Scart. 950 mm, cremagliera Strub e Ferrovia Jonica: Calabria

  Рет қаралды 25,082

aloisius1950

aloisius1950

Күн бұрын

Пікірлер: 73
@MarcoFrecciargento
@MarcoFrecciargento Ай бұрын
Magnifici paesaggi!!!!
@aloisius1950
@aloisius1950 Ай бұрын
Posti magici.
@xiomaramishel1948
@xiomaramishel1948 7 жыл бұрын
Ottimo risveglio mattutino con questo Videino capolavoro.......Che paesaggi stupendi,attraversati dalla ferrovia,patrimonio non valorizzato in questa sempre più povera italietta....povera non solo economicamente si intende.Grazie Gigi e aspetto i freddi treni scandinavi.Ciao.
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Scrisse Oscar Wilde, che tutto aveva capito: ''La vita è un treno.Prendilo!'' A presto; ciao!
@marialuisavailati9663
@marialuisavailati9663 7 жыл бұрын
bravo gigi sono tornato finalmente adsl funzionante tanta natura e paesaggi meravigliosi nn potevi scegliere meglio ciao asp nuovo videino a presto
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie! Cosine interessanti in arrivo .... Ciao!
@sandroconsonni1287
@sandroconsonni1287 3 жыл бұрын
Bellissima realtà,quasi 😊come esserci stato su quel trenino, grazie alle tue riprese... sarebbe da tornarci in Calabria ultima visita alle scuole superiori perché il preside calabrese organizzò " la settimana calabrese" che non ho dimenticato... Posti meravigliosi !
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Proprio d' accordo: posti meravigliosi!
@sandroconsonni1287
@sandroconsonni1287 3 жыл бұрын
@@aloisius1950 una domanda... perché il personale gira la chiave?
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
@@sandroconsonni1287 ... è il RAR. Copio e incollo: Maniglia RAR= Relè attraversamento a raso. Viene utilizzata nelle linee a binario unico e in stazioni impresenziate (quindi in telecomando) con BCA o BA quando esse sono sprovviste di sottopassaggio. Pertanto il primo treno in arrivo, dopo avere espletato il servizio viaggiatori (dove previsto) e tutti i viaggiatori hanno attraversato i binari per salire/scendere dal treno, il capotreno o il PdM (nel caso di un merci) gira la maniglia RAR posta sia sotto i segnali di partenza che lungo i marciapiedi, nonché in prossimità del FV per dare il consenso all'apertura del segnale di protezione del treno incrociante. Il capotreno o il PdM deve inoltre stare a presenziare il marciapiede in modo tale che non ci siano attraversamenti "dell'ultimo minuto" che possono costare cari. Ciao!
@sandroconsonni1287
@sandroconsonni1287 3 жыл бұрын
@@aloisius1950 grazie ! Ho finito adesso di guardarlo,spettacolari gli ultimi minuti... che posti ! ps mandalo alla Rai 😊è veramente unico
@Francesco_Antonioli
@Francesco_Antonioli 7 жыл бұрын
Siamo giunti, purtroppo, alla fine di questa saga su Brancaleone e la Calabria. So, tuttavia, che i prossimi video non deluderanno senz'altro! Non vedo l'ora della pubblicazione del treno storico Novara-Varallo 2016. Un saluto e complimenti come sempre.
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
...arriverà la poderosa 772 con un piccolo giallo: porta la targa 'OM 1948', ma articoli inglesi e le tabelle in mio possesso (e la stessa numerazione, 3265) dicono 'OM, giugno 1942' ... misteri misteriosi che qualcuno ci chiarirà ... A presto!
@Francesco_Antonioli
@Francesco_Antonioli 7 жыл бұрын
aloisius1950 ma, indicativamente, tra quanto vi sarà la pubblicazione?
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
....una dozzina di velocissimi giorni; prima pubblicherò la seconda parte col 'turno delle ALe 582', che è già pronta. A presto!
@Francesco_Antonioli
@Francesco_Antonioli 7 жыл бұрын
aloisius1950 ok, grazie. Sempre molto gentile e disponibile ai commenti dei novelli ferrovipatici scalpitanti! Un saluto. ;-)
@mre-tc4gj
@mre-tc4gj 7 жыл бұрын
grazie mille ci tengo molto è uno dei migliori canali che abbia mai visto anzi il migliore con i tuoi ''videini'' mi porti indietro nel tempo ne hai messi talmente tanti che non riesco a vederli tutti. Anchio amo le trappurelle peccato che le stiano togliendo e stiano mettendo in servizio gli atr220 [non si aprono i finestrini nei tuoi termini porcamucca] ciao
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie ma troppo buono; ho solo gironzolato su rotaie per anni, documentandone l' evoluzione, nel bene e nel male (grrrr ai maldidi suppostoni sigillati) del mondo ferroviario . A presto; ciao!
@fra2848
@fra2848 6 жыл бұрын
@@aloisius1950 Bellissimi i treni della regione Calabria.
@kortilelemon5815
@kortilelemon5815 4 жыл бұрын
Bellissime immagini, condivido l'idea di trasformare in date precise corse come ferrovie turistiche, magari con materiale d'epoca, e quello non manca di sicuro. Per quanto concerne tutte le altre argomentazioni: che l'arretratezza sia con noi!! speriamo in una svolta dei 1000 progetti per la mia amata Calabria e per un potenziamento delle comunicazioni.
@aloisius1950
@aloisius1950 4 жыл бұрын
Di sicuro, passata l' emergenza del nostro povero mondo malato, le ferrovie, turistiche soprattutto, avranno una grande e dovuta rivalutazione. Nuova epoca per tutto. Ciao!
@giovannimontuori6219
@giovannimontuori6219 7 жыл бұрын
Ed eccoci giunti alla fine. Avrei tante cose da dirti , dallo splendore dei 950 a me cari (Roma Fiuggi) alle macchine fantastiche (trappulelle) ma lascio nelle tue mani le sensazioni e le emozioni che puntualmente fai ripercorre. Aspetto come al solito la prossima emozione.Ciao Alo da Gianni.
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Prossimo appuntamento: seconda parte col turno delle ALe 582 (ritorno da Codogno)... in attesa di terminare il montaggio a tappe forzate che sto facendo di un recente viaggetto del 2016 in Valsesia, anche in cabina, di una vetusta e schiva ALn 772 OM anni '50 secolo scorso (schiva ... perché si fa vedere raramente sui binari, la 3265, ex depositi di Sassari e Cagliari e poi al Museo in stazione a Cagliari, ora al Dep. di Pistoia). A presto, dunque!
@giovannimontuori6219
@giovannimontuori6219 7 жыл бұрын
aloisius1950 Semplicemente fenomenale
@josemusic6231
@josemusic6231 4 жыл бұрын
Bellissimo! Ho visto la mia Roccella 😃 grazie ciao Gigi
@aloisius1950
@aloisius1950 4 жыл бұрын
Il treno nella meraviglia di Storia e Natura. Ciao!
@francescolettieri992
@francescolettieri992 2 жыл бұрын
Salve, volevo chiedere una informazione. Sto riscontrando una certa difficoltà nel reperire un'info pertinente a questa tratta. Per caso sa quante vetture sono oggi attualmente attive su questa tratta ? (Sono interessato alle sole vetture in grado di percorrere il tratto a cremagliera) e nel caso, saprebbe anche indicarmi quali vetture siano ? (O se per caso conosce dove poter reperire tali informazioni) Sto lavorando su una tesi triennale di ingegneria elettrica sulla cremagliera di Genova con focus sulle vetture, e sto recuperando informazioni per un discorso generale introduttivo sulla situazione odierna di questi impianti ad aderenza forzata
@aloisius1950
@aloisius1950 2 жыл бұрын
Non sono molto aggiornato; contatta l' Associazione Ferrovie in Calabria @ferrovieincalabria ... sono magnifici! Tra i miei tanti videini su 'Zena', oso consigliarti: ''Genova: Funicolari, cremagliera, metrò 1992'' kzbin.info/www/bejne/hYHUqIiNnKp1gZo Ciao!
@francescolettieri992
@francescolettieri992 2 жыл бұрын
@@aloisius1950 La ringrazio per il consiglio e per il link al video, contatteró senz'altro le ferroviecalabria! Il video é bello vecchiotto e con la vettura in livrea arancione, ma molto apprezzato il particolare del panno rosso utilizzato alla guida per migliorare la presa, visto che ancora oggi viene utilizzato sulla vettura 1 (due/tre settimane fa la 2 era ancora ferma per manutenzione)
@10angoli
@10angoli 3 жыл бұрын
Grande Aloisius , il migior canale di treni in Italia , hai filmato tutte le private o ti manca ancora qualche linea?
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Mai arrivato a Piedimonte d' Alife, e me ne dolgo assai, ora. Ciao!
@clamormar
@clamormar 5 жыл бұрын
Sempre piacevole, poichè sei sempre preciso, ho visto che non ne fai cenno del tratto parallelo tra la linea delle FC e di RFI fra Catanzaro ed il Lido, quindi suppongo che il filmato sia stato girato prima della chiusura e dell'abbandono della linea RFI, che transitava per il centro della città. Qui la domanda sorge spontanea: ma che benefico può aver avuto costruire il collegamento Catanzaro Lido-Settingiano, certamente più veloce, ed escludere il vecchio percorso ? Misteri italici e delle nostre care FS.... Un salutone !
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Le italiche ferrovie e le Donne: i due grandi misteri dell' umanità .... Ciao!
@clamormar
@clamormar 5 жыл бұрын
@@aloisius1950 verissimo !!! ..... :-D :-D
@andreatrapasso7568
@andreatrapasso7568 7 жыл бұрын
video bellissimooo
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie! A presto con altri video; ciao!
@christiantrento4796
@christiantrento4796 4 жыл бұрын
io sono estasiato nel vedere le trappulelle,purtroppo a 15 anni non ho potuto vedere molto materiale rotabile(ho fatto in tempo a vedere sulla linea Novara-Pioltello qualche casaralta originale ma già quando avevo 5 anni le avevano sostituite con i TSR).
@aloisius1950
@aloisius1950 4 жыл бұрын
Dai, mettilo in programma un viaggetto sulla Brescia Parma: sono due orette spese bene: tutte vecchie trappulelle. Ciao!
@giusepperagno7095
@giusepperagno7095 7 жыл бұрын
Sempre bellissimi i tuoi video,ho notato al min 7.11 che alcuni sedili hanno il simbolo Delle FAL ho visto bene??
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie. Sì, un gruppo di 4 automotrici FAL (con 5 rimorchiate RA, di cui una semipilota) sono arrivate alle Ferrovie della Calabria: le M4 302, 304, 312 e 315. Ciao!
@righiferdinando
@righiferdinando 5 жыл бұрын
I moderni vagoni viaggiatori dovrebbero avere qualche finestrino apribile per la telecamera di Aloiusus, che svolge un servizio di pubblica documentazione, ma anche per ventilazione di emergenza e via di fuga. Le tendine svolazzanti delle 668 mi mettono di buonumore. I finestrini aperti consentono un'immersione nell'ambiente che il vetro chiuso toglie completamente, sembra di vedere il paesaggio su di uno schermo. Ciao
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Concordo al 100% !!!
@gianfytrain
@gianfytrain 7 жыл бұрын
fantastico :D
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie. Il treno ancora nella natura. Ciao!
@riccardoerba9038
@riccardoerba9038 7 жыл бұрын
Sempre bellissimi i tuoi video, poco prima e poco dopo della stazione di S. Pietro Apostolo questa linea mi ha ricordato la Como-Lecco come paesaggi ! Devo però dire che la Como-Lecco senza le trappullelle non è la stessa cosa..
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie. Arghhh, non dirmi che son sparite le trappulelle da Merone a Como ....
@tommyc4647
@tommyc4647 7 жыл бұрын
aloisius1950 io abito a Molteno e le trapulelle sono state sostituite con gli atr 115 stadler
@riccardoerba9038
@riccardoerba9038 7 жыл бұрын
aloisius1950 Si, dal 11 giugno 2017 sono state tutte sostituite dagli ATR115
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Sì, sulla Lecco-Molteno-Monza viaggiano le supposte ma...mi confermi che anche sui 32 km. della tratta Molteno-Merone-Como ora ci sono gli ATR e non più le Trappulelle? L' ultimo mio videino lo girai nel gennaio 2015, con le ALn 668; da allora non ci sono più tornato, fra Molteno e Como, ma gli orari di servizio che ho riportano ancora in servizio le 668.
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
...disgrazia ... sciagura ... sventura ... catastrofe (parlo da vetero ferrovipatico, non da pendolare, s' intende).
@gabry1994
@gabry1994 7 жыл бұрын
Bel video, come sempre del resto...
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie. Ehhh, le belle ferrovie italiane ancora nella natura. Ciao!
@ClaudioBaldin-vg2or
@ClaudioBaldin-vg2or 5 ай бұрын
Forse ti mancano le linee delle. Ferrovie e tramvie vicentine la linea per Noventa vicentina passava a 100,metri da casa mia con le ali 556
@aloisius1950
@aloisius1950 5 ай бұрын
Altrochè se mi mancano. Ma la tramvia chiuse nel 1979, al tempo ero fermodellista al 100%: autocostruivo plastici e rotabili ferroviari (ero alle prese col Platico Val Seriana) Iniziai con la videocamerona a spalla negli anni '80 .... Montagnana, la città murata, è magnifica: ho vari videini nel mio canale. Ciao!
@camilla11000
@camilla11000 3 жыл бұрын
Ma che vergogna. Una regione come la Calabria, parte jonica, senza treni di un certi livello come si trovano in tutta Italia. Ma guarda che stazioni, e che velocità viaggia questo convoglio: 30 h o 25?
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Abbiamo proprio politici e dirigenti che ci meritiamo e strapaghiamo. Tutti senza macchia e senza colpa, ahimé. Ciao!
@gianci3163
@gianci3163 3 жыл бұрын
Il Ponte Morandi !!
@aloisius1950
@aloisius1950 3 жыл бұрын
Qui quel che ne rimaneva: Ponte Morandi e Genova da cabina Casaralta tipo 1979 kzbin.info/www/bejne/d4Kqq2WZqt-Jja8 Qui quando era ancora maestosamente eretto: Binari in riva al mare fra Finale, Loano, Albenga kzbin.info/www/bejne/fJ7PpGiXf9asiKc
@leonardotozzi3804
@leonardotozzi3804 2 жыл бұрын
Video scozia in treno
@aloisius1950
@aloisius1950 2 жыл бұрын
Ehh, accenni alla Scozia. Copio e incollo velocemente il videino finale di un viaggetto colà ... altro mondo ... Titolo: 'Scozia, treni, Forth Bridge, Edinburgh, Lancaster...' kzbin.info/www/bejne/d6HcnZmOoZt2gbM Terza ed ultima parte di 'Scozia 2013', iniziata a Glasgow, la Glasgow Central Station e la città. Poi nelle Highlands col treno a vapore di ... Harry Potter, il Jacobite Steam Train da Fort Williams a Glenfinnan a Mallaig. Traghetto e l' isola di Skye, il ponte Skye, Kyle of Localsh e la stazioncina sul molo. Le single track, strade a senso unico alternato tipiche fra le brughiere, Inverness, il Lochness ... senza Nessie, Aviemore col treno a vapore della Strathspey Railway ed infine qui, nel Fife. Ora North Queensferry Station, l' Albert Hotel accanto al maestoso e vittoriano ponte solo ferroviario Forth Railway Bridge, 2,5 Km di pluricentenario ponte in acciaio sul Firth of Forth, l' estuario sul Mar del Nord, con accanto il moderno Forth Rail Bridge, ponte solo per veicoli. Poi Edinburgh Waverley station e la città di Edimburgo, la gaelica Dun Eideann, capitale della Scozia sorta su 7 colline, Old e New Town, Castle Rock .... Infine Lancaster ... e Scotland 2013 termina a all' aeroporto di Manchester. ..... Gli altri due videini, se sarai interessato ... buona ricerca!
@frae464
@frae464 7 жыл бұрын
Ottimi video, è un peccato vedere tutti quei etr 450 abbandonati in attesa della fiamma sono comunque treni importanti nella storia delle FS, cosa alquanto penoso l' intercity con le 668 gioia dei ferrovipatici si, ma meno dei viaggiatori costretti a pagare il biglietto come intercity ma che di questo non ha niente, povere ferrovie e poveri viaggiatori.Rinnovo i complimenti per i cinque video e alla prossima ciao.
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Grazie; ...i dannati paradossi di incompetenti politici ... una regola (solo italiana). Ciao!
@mre-tc4gj
@mre-tc4gj 7 жыл бұрын
CIAO ALOISIUS SEI UN MITO TI O VISTO A PALAZZOLO SULL' OGLIO SONO STATO IO CHE DAL TRENO TI A SALUTATO ISCRITTO RICAMBI?
@aloisius1950
@aloisius1950 7 жыл бұрын
Più che volentieri, fra ferrovipatici. Ciao!
@soldinopirulli9683
@soldinopirulli9683 5 жыл бұрын
Questa ferrovia mi sembra trascurata
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
Mooolto ... come sempre, ahimé, quando si tratta di 'secondarie'. Ciao!
@Kurt.Wallander
@Kurt.Wallander 2 ай бұрын
io nel 2019 sono andato a Matera da BARI e ho preso un treno stadler delle FAL e non era cosi rumoroso....
@aloisius1950
@aloisius1950 2 ай бұрын
Eh sì. Ma per ''un treno'' intendi motrice o rimorchiata ? In cabina poi è tutto naturalmente più rumoroso !! Ciao!
@gabry1994
@gabry1994 7 жыл бұрын
Bel video, come sempre del resto...
@aloisius1950
@aloisius1950 5 жыл бұрын
....
Scart. 950 FC Calabria: in cabina Stadler a cremagliera e Fiat M4
57:56
1989: in cabina M2 Breda FCL Gioia Tauro-Cinquefrondi
25:33
aloisius1950
Рет қаралды 2,9 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Treni a Lecco:  ALn 668, Ln 664, ATR 125 e sull' ultima ALe 803
55:12
Deposito di CUNEO - Filmato Documentario STORICO Anni 90
14:31
Ferrovie Dimenticate
Рет қаралды 832
In cabina Modena Sassuolo Reggio Guastalla Suzzara, 2008
1:02:51
aloisius1950
Рет қаралды 4,2 М.
In cabina ALn 773 Siena  - Monte Antico
30:37
aloisius1950
Рет қаралды 19 М.
La ferrovia Calabro-Lucana: le linee taurensi [urbex - lost places]
13:16
Esplorando dietro casa
Рет қаралды 3,2 М.
Hoe het imago van de DAF personenauto is veranderd  | ANDERE TIJDEN
18:12
ALn 668 oggi, ALe Fanta ieri sulla Brescia-Cremona
55:22
aloisius1950
Рет қаралды 16 М.
Ozieri Chilivani-Olbia, in cabina della ALn 663.1173 2/4
18:45