Scheibenrahmen am VW T3 Bus instandsetzen und Rost beseitigen

Wenn man etwas lange vor sich herschiebt. Die Konsequenzen lagen auf der Hand und ich wusste, was mich erwarten würde, wenn ich mit meinen Roststellen zu lange warte. Nun musste ich mit großem Gerät dran.
Gemacht habe ich das in der VanWerft in Tetero. Einem VW Händler, der spezialisiert ist auf alte VW Busse.
Das Lichset, das ihr die ganzhe Zeit seht ist dieses: amzn.to/3R3N5O7
Das ist das HAZET LED Lampen Set 1979NW/3 (3-teilig), Das sind kleine & kompakte Werkstatt-Lampen mit hoher Leuchtleistung, stufenlos dimmbar, inkl. wireless charging pad mit Magnet-Haltefunktion. Die sind top.
Link:
fsn_vanwerf...
und Link:
www.volkswagen.de/de/haendler...
und den Buschecker erreicht ihr unter:
blog.buschecker.de/
Hier die Kapitelmarker:
00:00 Intro - Warum Rosten die Scheibenrahmen am T3?
05:52 VW T3 Windschutzscheibe ausbauen
09:47 VW T3 Heckscheibe ausbauen
11:06 VW T3 Dichtungen zerschneiden oder erhalten?
12:08 VW T3 Rostlöcher finden
13:40 VW T3 Rost beseitigen
15:23 VW T3 Rostlöcher raustrenne
12:08 VW T3 Rostlöcher finden
16:13 VW T3 Scheibenrahmen schweißen und schleifen
18:09 VW T3 Lack (die optische Scheibenverlängerung)
19:21 VW T3 Den Lack Untergrund aufbauen - Schleifen - Lackieren
24:20 VW T3 original Fensterdichtungen aufarbeiten
24:56 VW T3 Heckscheibe einbauen
27:46 VW T3 Windschutzscheibe einbauen
30:47 VW T3 Scheibenwischerarme aufarbeiten
31:48 VW T3 original Scheibenwischerarme montieren
33:24 Letzte Worte und Flexrohr
Hier Link zur Vanwerft:
fsn.de/classic-car/index.html
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 1: studio.kzbin.infoS91b...
T3 Gebrauchtkaufberatung Teil 2: studio.kzbin.infoQ8H5...
Wenn ihr Fragen habt ...
Hier der Link zum Buschecker: blog.buschecker.de/
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… gedreht habe ich das alles im CRAFTWERK VANWERK BERLIN:
craftwerk.Berlin ...
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… und wenn ihm mich / dieses Projekt / meine Projekte und meinen Kanal unterstützen wollt, das könnt ihr sehr gerne machen, z.B. hier:
www.patreon.com/thenils?fan_l...
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... oder auch hier:
www.paypal.com/paypalme/thenils ...
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Hier eine Liste mit Material, das Man zum Schrauben so braucht:
Spühöl und Rostlöser: amzn.to/39CGSlY
Handschuhe: amzn.to/3o68lF3
Mein Arbeitsanzug: amzn.to/3Dh0tVz
Oder mein anderer A- Anzug amzn.to/3i6MWb1
Werkzeugkasten groß: amzn.to/3o3C2GQ
Werkzeugkasten klein: amzn.to/3ERNFX9
Gekröpfte Ringschlüssel: amzn.to/3zH2to3
Maulschlüsselsatz 1:
… die hier sind cool … die habe ich leider nicht, weil recht teuer …
amzn.to/3EQOU9m
Maulschlüsselsatz 2: (… mit denen geht es genauso gut …): amzn.to/3CMZLPw
Schraubendrehersatz Schlitz und Kreuz: amzn.to/3zGccuA
Inbusschlüsselsatz / mit Kugelkopf: amzn.to/3ubBFea
Rückschlagfreier Schonhammer: amzn.to/3lSpT4O
Akkuschrauber: amzn.to/3kGNGVY
Bohrersatz: amzn.to/2XNPlzU
(der ist nicht für Edelstahl geeignet)
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Und damit drehe ich:
Meine Kamera Nummer 1: amzn.to/3u9TElt
Meine Kamera Nummer 2: amzn.to/3i6yZcW
Mein Kontrollmonitor: amzn.to/3i9p0nl
Mein Monitor Arm: amzn.to/3olDRzd
Mein Ton (am Mann): amzn.to/3AH6MRB
Mein Ton (an der Kamera): amzn.to/3CPBrNd
Mein Stativ: amzn.to/3i3Awkk
Mein mobiles Licht: amzn.to/3zRC5Id
Mein Studiolicht: amzn.to/3EPFhHO
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Und … hier findet ihr mich auf INSTAGRAM:
/ nils.homann. .
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Hier findet ihr meine beiden PODCAST Kanäle:
1. Geschichten aus meinem Leben:
/ nils-homann-po. .
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2. Mein Corona Podcast: Lagerschaden
/ user-644032605
Also … bleibt dran … es lohnt sich!
Danke / alles Gute für euch und ganz lieben Gruß aus Berlin
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[@vanweloveto4033]

Wow, was für ein super informatives Video! 🌟 Die detaillierten Erklärungen zur Rostreparatur am Scheibenrahmen des VW T3 sind einfach genial. 👍 Deine Schritt-für-Schritt-Anleitung ist nicht nur lehrreich, sondern auch motivierend für jeden VW-Bus-Besitzer, der selbst Hand anlegen will. 🚐🔧 Die Art und Weise, wie du die Problematik des Rosts und die notwendigen Reparaturen beschreibst, ist einfach top! 👌 Vielen Dank für dieses tolle Video und deine wertvollen Tipps! 🌟👏

[@NilsHomann]

Danke für das Lob!

[@samvoged4008]

Nils ist einfach der beste KZbinr den ich kenne! 😁🙏🏼 VW Typ 1 Motor für nen 65er Karmann nachgebaut nach seiner und Jürgen Linses Anleitung. (Ist beim ersten Startversuch direkt angesprungen und lief) Vespa V50 gekauft, VW Bus ausgebaut usw. … Einfach so inspirierend der Typ… Hammer!!😍

[@altblechasyl_cs2093]

Du kannst dich wieder aus dem Staub erheben. 😂

[@petrusmorsch]

Sehr anschaulich erklärt. Top! Ich habe in jungen Jahren mal von meinem Typ 3 Variant die Frontscheibe versehentlich (nachts im Suff) rausgetreten. Schnell ins Haus gerannt, Wäscheleine und Nivea gesucht und die in 10min wieder reingezogen. Und das um 3 Uhr. Geht also alles ... ;-) Meine Freundin hat sich am nächsten Tag nur gewundert warum das Auto so gut riecht.

[@NilsHomann]

Ich habe auch mit 2 oder 3 zuviel schon solche Sachen gebracht ... damals ... ich habs überlebt und meine Fahrzeuge auch : )

[@tonypeschel1835]

Mega cool weiter so schöner VW T3

[@NilsHomann]

Er wird er wird ... : )

[@kaif.2054]

Gut klappt es auch die Dichtung von innen anzuheben und darunter Wäscheklammern zu legen. Leicht drücken und die Scheibe lässt sich lösen.

[@romanpetry1625]

Top erklärt. Danke

[@derbuschmann3604]

Danke, danke, danke, dass du das Video nicht mit nerviger Musik unterlegt hast!

[@meadowfieldgarage6392]

Thema hab ich auch schon durch, bei meinem T3 die Ecken der Frontscheibe, links und rechts. Ich hatte damals auch selbst Bleche angefertigt, das alte Blech ausgeschnitten und die neuen eingeschweißt. War aber alles machbar, man muss sich halt Zeit lassen bei der Instandsetzung und ordentlich arbeiten. Danach wurde der Bus neu lackiert, die Scheibengummis mit einer Melange aus Mike Sanders und Fluid Film eingeschmiert und eingebaut (Grund: das Material versiegelt den Blechspalt im Scheibenrahmen, also den punktgeschweißten Bereich, ihr habt das ja ähnlichgemacht). Manche Leute meinen zwar daß Fluid Film bzw Mikes Sanders Fett den Scheibengummi kaputt machen, ich kann das aber nicht bestätigen, die Reparatur wurde 2008 gemacht und bis heute findet sich weder Rost noch ein aufgequollener Gummi. Allerdings handelt es sich um originale Fenstergummis, keine Repros!

[@miesermann]

Ha! Perfektes Timing! Morgen mach ich meinen Scheibenrahmen fertig und direkt ein passendes Video am Vorabend hochgeladen:) wobei meiner nochmal deutlich schlimmer aussieht als deiner :D

[@NilsHomann]

Wenn due das Armatourenbrett rausnehmen musst ... es sind garnicht mal so viele Schrauben wie man denkt ...

[@tobim2352]

Super informatives Video und zum richtigen Zeitpunkt, da meine Scheiben am aktuellen Projekt schon draußen sind und der Scheibenrahmen bald instand gesetzt wird :) Den Tipp mit Mike Sansers kannte ich tatsächlich noch nicht, auch wenn der Zweck natürlich klar ist. Ich frage mich allerdings, ob sich dadurch nicht mit der Zeit flüssiges Fett aus dem Rahmen verflüchtigt und innen und außen zu entsprechenden Fettrückständen führt. Ich bitte um Erfahrungsberichte! :) Einen konstruktiven Kritikpunkt habe ich noch: Auf dem qualitativ hochwertigen Detailgrad deiner Beschreibung haben mir Kommentare zum verwendeten Spachtel im Scheibenrahmen gefehlt! Hier ist es wichtig einen Spachtel zu verwenden, welcher kein Wasser zieht (Zb Zinnersatz, vermutlich auch verwendet worden). Sonst ist der ganze Aufwand auf Dauer hinfällig...

[@NilsHomann]

Stimmt ... das war Zinnersatz ... aber ja die Marke habe ich ganz vergessen zu notieren ... da hast du recht ... ich hols nach ...

[@torstenseidel9902]

Geiles Video, kannst du mal ein Video machen zur allgemeinen Rostvorsorge ? Ich zb. habe einen 5 Jahre alten Marco Polo und würde mich gerne mal darum kümmern. Wo sind die Schwachpunkte was muss man beachten usw. 👍🙋🏼‍♂️

[@NilsHomann]

"Marco Polo" ... das sich die Vans von MB oder? ... die sind ja noch so neu ... da kenne ich die Schwachstellen leider nicht ...

[@torstenseidel9902]

@@NilsHomann schade, danke für die Antwort

[@altblechasyl_cs2093]

Will ich das wieder schön und frisch lackiert, mache ich das selbst. Dann bekommt man das so wie man das haben will. Die Scheibe wird beim Einsetzen übrigens mit Dauerelast eigedichtet.

[@NilsHomann]

"Will ich das wieder schön und frisch lackiert, mache ich das selbst. Dann bekommt man das so wie man das haben will" ... Wenn du Lackierer bist dann ja ...

[@altblechasyl_cs2093]

@@NilsHomann Bin ich nicht... muss man dafür auch nicht sein. Aber ist mein Auto, also mein Job.

[@marceltroitzsch2106]

Den vorderen habe ich auch schon hinter mir. Lästige Arbeit.

[@NilsHomann]

... ja ... leider nicht gnz unaufwändig ...

[@01thomasss]

Bei 25 min 18 sek: der Porsche im hintergrund kommt aus Südafrika, und zwar aus Johannesburg!

[@NilsHomann]

Am Kennzeichen erkannt ?

[@01thomasss]

@@NilsHomann Ja.

[@joachimhohenstein]

[@d.m.3259]

War dein bus nicht WEIẞ? Also der der mal geklaut wurde? Das ist doch noch keine 20 Jahre her....🤔

[@marceltroitzsch2106]

Der war damals schon schwarz!

[@macdaniel6029]

Erinnere mich bloss nicht an den Scheibenrahmen... bei mir waren vorne 6 Löcher drin und an der hinteren Seitenscheibe 3. Absolut undankbare Drecksarbeit...