（SD）電化前の相模線　入谷駅周辺

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matuno kura

Күн бұрын

Пікірлер: 90

@はじめまちだ Жыл бұрын

この入谷駅周辺令和の今も変わらぬ風景でめっちゃ好きです。ましてや気動車時代の相模線これだけ見ていると北海道で撮影したと言っても決して過言では有りませんでした(笑)

@matunokura6028 Жыл бұрын

確かに非電化で気動車２輌編成では北海道のローカル線に見えるかもしれないですね。そういう雰囲気が好きなファンにとっては、電化されたとはいえ、風景があまり変わらないことは好ましいかもしれません。

@chappie_76 2 жыл бұрын

丁度電化される半年ほど前ですね、もう少し前は朱色の車体でした。懐かしいです

@matunokura6028 2 жыл бұрын

あれからもう30年以上も経ってしまいました。

@BanjohTurugi5618 3 жыл бұрын

茅ヶ崎から朝ラッシュに利用した事がありましたが、橋本迄『二時間』は掛かりましたね…電化前は。その為にトイレ付きでしたね。

@matunokura6028 3 жыл бұрын

今の時刻表を見てみると・・・茅ヶ崎から橋本まで１時間前後なんですね。いささか差が大きいですね。

@たかはし大アカ 3 жыл бұрын

懐かしい映像、ありがとうございます。ちょうど、暑い夏の今時分、電化直前の相模線に乗りました。橋本～茅ヶ崎の沿線風景は、今もさほど変わっていないところも多いです。この秋、E131系という新車が一気に投入され、いずれワンマン化されるそうです。

@matunokura6028 3 жыл бұрын

E131系とな？すっかり浦島状態となり、電化以降のことはさっぱり分かりません。

@MrDogpapa 2 жыл бұрын

かる～く30年前になっちゃうんですね。その時登場した電車も入れ替わる昨今。

@matunokura6028 2 жыл бұрын

どんどん時間が経ってどんどん様子が変わっていきますね。どうりで自分も爺になるわけだ。

@チーズkun 2 жыл бұрын

一部の編成ではお手洗いがついていた時代懐かしい　ローカル感たまらないですね。今の相模線もいいが、この時代の相模線好きだなぁ

@matunokura6028 2 жыл бұрын

電車だらけの首都圏にあって、非電化である相模線のローカル感はちょっとしたオアシスでした。

@ニャンコ軍曹-o2p 5 жыл бұрын

この頃、高校の通学で毎日相模線に乗っていました…。とても懐かしいです。相模線のカラーは、ずっと薄れた朱色でしたが、丁度この頃、白にブルーの線が入ったカラーになって行きました。あと、この頃の相模線は、定期券も切符も厚紙でした。都心部の学校に通っていたので、同級生達がそれを見てまだ紙なの〜⁈ なんて、ちょっと馬鹿にして言ってましたよ…。^ ^ 余談ですが、一度地元を離れていましたが、また地元に帰って来て、相模線沿線に住んでいます…。入谷の隣りの相武台下に…。^_^ 貴重な映像、ありがとうございました！

@MasayukiMiwa 4 жыл бұрын

ここキハ35の前は　キハ10が走っていたんですね。子供のころよく乗った記憶があります。あのクロスシートの車内が懐かしかった。

@matunokura6028 4 жыл бұрын

ウチの近所の札沼線ではキハ17が走っていました。狭い椅子に低い背もたれ。貧乏臭い車内は結構お気に入りでした。

@haisentetsudouryou 3 жыл бұрын

みんな線路を横切って横断している。そんな時代だったんですね。

@matunokura6028 3 жыл бұрын

だって近道なんだもん、が黙認された時代です。

@セリザワユウサク 3 жыл бұрын

現在は橋本駅から八王子駅までは横浜線と重複になります😉１度だけ海老名駅から乗った事あります❗️１９９０年とは、自分まだ未成年の学生時代でした😅車で沿線はよく走りました😅香川駅、社家駅・・・小田急の車窓から厚木駅が見えますね😉今はステンレス車体に水色のラインが入ってます❗️関東まで来られてたんですね😉

@matunokura6028 3 жыл бұрын

この頃は横浜に住んでおり、まもなく電化されると聞いて相模線のキハ35系をビデオに収めた次第です。この20年後にKZbinに動画をアップすると分かっていれば、もっともっと沢山撮ったんですけどね（笑）。

@scrapstation7930 3 жыл бұрын

首都圏でこんな風景見られるのここぐらいだろうから残して欲しいな。

@matunokura6028 3 жыл бұрын

開発したい人たちが現れたら・・・

@チョンネル桜 8 жыл бұрын

凄い動画をありがとうございますこの頃茅ヶ崎に住んでいたので懐かしく拝見しています

@matunokura6028 7 жыл бұрын

凄いだなんて、そんな恥ずかしいです。ビデオ撮影を始めてまだ間もない頃で、撮影のイロハも知らない頃でした。喜んでいただけてこちらの方が嬉しいです。

@三七-w3p 6 жыл бұрын

思っていたよりも田んぼに囲まれた風景は今も変わらないですね

@matunokura6028 6 жыл бұрын

ゆったりとした時間が流れているんですね。

@sagamiharasaisen 6 жыл бұрын

この時、地元民でした。懐かしい！やっぱり、海老名方の山林部分にマンションのないこの頃がとても良いですね。あれは、本当に景観ぶち壊しだと思っています。鉄塔もなかったら、100点満点！！な場所です。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

馴染みのある場所の景観が変わるのは寂しいことです。近所の札沼線沿線も、高架化・電化複線化前から随分と変わり、あののどかだった景色はすっかり消えてなくなってしまいました。

@sagamiharasaisen 6 жыл бұрын

横浜線の八王子みなみ野駅もその最たるものだと思います。宅地化される前は長閑な山村風景で、私的に好きな場所でしたので、大ショックでした。相模線だと、原当麻駅前、南橋本駅前、近年の海老名駅前の変貌ぶりには只々驚くばかりです。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

首都圏の郊外にはどんどん人口が集中しているようですね。便利さを求めてのことなのでしょうけれど、今後予想される大地震のことは考えているのかな？山腹のマンションなんて・・・

@樋口学-p1f 4 жыл бұрын

自分も線路を渡ったな。渡った後は、大通り出るまで未舗装で歩くのに苦労しました。そして、車掌さんにきっぷを渡すため茅ヶ崎から来た場合、必ず一番前に乗ってました。

@matunokura6028 4 жыл бұрын

昭和時代の流れがしばらく平成時代にも食い込んでいたようですね。

@樋口学-p1f 4 жыл бұрын

そうですね。時代の流れですね。そうそう海老名駅もなくて丁度、介護実習で相模線利用しなければいけなくなった時に丁度、海老名駅が完成しました。

@matunokura6028 4 жыл бұрын

@@樋口学-p1f 様これからもどんどん姿を変えてゆくのでしょうね。

@sportsmanlike65 3 жыл бұрын

映画の『スタンド・バイ・ミー』を彷彿させてくれるくらいの懐かしい映像をありがとうございます 🚃💨 🎥 🇺🇸 ちなみに当時は寒川町民でした

@matunokura6028 3 жыл бұрын

懐かしんでいただいて、こちらも嬉しいです。

@sportsmanlike65 3 жыл бұрын

@@matunokura6028 昭和末期の数年間でしたけど神奈川県民だった時期に乗客として御利用させていただいてたので里帰りした気分で拝見させていただきましたありがとうございます

@matunokura6028 3 жыл бұрын

@@sportsmanlike65 様当時、私も川崎市や横浜市に住む神奈川県民でした。休日出勤の会社帰りにはよく横浜駅のジョイナスを歩いていました。

@sportsmanlike65 3 жыл бұрын

@@matunokura6028 そうだったんですね (笑) 当時の自分は祝祭日や等の職場の休日はダイクマとかイトーヨーカ堂に毎週末の様に出没してて当時の会社の同僚や寮生に『お前を探すには寮に不在だったらダイクマとイトーヨーカ堂を探せば直ぐに見付けられる (笑) って言われてました』 (笑)

@matunokura6028 3 жыл бұрын

@@sportsmanlike65 様行動がすっかり読まれていましたね。ま、人のこと言えませんけど。（笑）

@Shujen 7 жыл бұрын

ちょいちょい。これ実は物凄く貴重な映像ですよ。当時は、デジカメ、スマホは言うに及ばず、携帯電話さえ結構な重さで、カメラ附？何それおいしいのって時代ですよ。映像を記録する手段と言えば8ミリカメラ位しか無かったでしょ。すごいよこれ

@matunokura6028 7 жыл бұрын

ありがとうございます。当時は「携帯電話」はまだなく、自動車に搭載していた「移動電話」でしょうか。無線機のようなでっかいヤツ。今から見たら、電子機器はどれもこれもデカかったですね。TV受像機以外。

@Shujen 7 жыл бұрын

8ミリカメラじゃなくて、8ミリビデオでしたorz 実はこの映像当時私は相模線を利用して海老名へ習い事に通っていました。懐かしいものです。

@matunokura6028 7 жыл бұрын

馴染みのある過去の風景に出会ったということですね。喜んでもらえてこちらも嬉しいです。一般の人には8mmフィルムも8mmビデオもあまり区別がつかないようです。ヤフオクを見ても、ビデオのカテゴリーに8mmフィルムの機材が数多く出品されていますしね。

@Shujen 7 жыл бұрын

偶然映像を見かけまして、昔のことが今更ながら思い出されて来ました。当時線路を挟んだ駅の向かいには灰色の残土の山があったような。3:08からの映像はそこから撮ったものでしょうか。他に高台らしい高台はなかったと思うので…。それはそうと記憶に残ってる一番古い車両は、この色ではなく真っ赤だったと思うのですが、記憶違いでしょうか。

@matunokura6028 7 жыл бұрын

6:35あたりの画面右側に盛り土らしきものが写っているので、ここから撮影したのだと思います。この当時はすでに全ての車両が、朱色から黄色＋青線塗装に塗り替えられておりました。

@なまけのこたろう 7 жыл бұрын

鶴見線もそうですが神奈川の中では今でも時間の流れが止まっているというかゆっくりな路線だと思います。鶴見線と違って目立ったものもなく当時も影が薄い路線だったのでしょうか？

@matunokura6028 7 жыл бұрын

確かに電化間近な当時でも、駅周辺以外に鉄道ファンらしき人の姿はありませんでしたね。

@荻世 6 жыл бұрын

線路を歩くなんて今ではできないもんな…

@matunokura6028 6 жыл бұрын

萌ちゃんも山下清も寅さんもすぐに通報されちゃう。

@JeffreyOrnstein 8 жыл бұрын

Nice video. What wonderful sounds these vintage trains make.

@matunokura6028 7 жыл бұрын

It is an engine called DMH-17 which was developed 55 years ago.

@tazn2707 6 жыл бұрын

地元がこんなだったんだ！

@matunokura6028 6 жыл бұрын

意外と地元のことは知らないってあるものですね。

@tazn2707 6 жыл бұрын

matuno kura そうじゃなくてその頃はまだ生まれていない。俺が生まれたのは2002年。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

生まれていなくても、昔のことを知るのは今じゃ簡単でっしゃろ。ま、どうでもいいけど。

@tazn2707 6 жыл бұрын

matuno kura そうですね笑笑ただ地元の現在との違いに少し感動しました。

@sistersnoise9173 6 жыл бұрын

母の実家が入谷駅最寄りでして、「昔は駅前も舗装されてなくて、今の綺麗な電車じゃなくて朱色のボロいディーゼルだったんだよ。」といつも言っています笑今でこそ205系に変わってしまいましたがそれでも国鉄時代の車両を使っていることもありどこか懐かしさを感じさせられる路線だなと思います。母にこの動画を見せたら私も年取ったな～と言っていました笑

@matunokura6028 6 жыл бұрын

国鉄時代、相模線は八高線と共に、関東地区に残された数少ない非電化路線でしたね。両線とも旅情を味わうにはほど遠い通勤形のキハ35系が運用されておりました。今はすっかり近代化されたようですが、沿線もあまり変わってしまうと、それはそれで寂しく感じるかもしれませんね。

@sistersnoise9173 6 жыл бұрын

matuno kura あんな殺風景だった入谷の田んぼ道...今度近くにドンキホーテが出来るそうですよ苦笑やはり時代の流れには逆らえないのですかね...利便性の裏にはこのような寂しさもあるという事を忘れてはいけませんね

@matunokura6028 6 жыл бұрын

ドンキホーテじゃ、喜ぶ人がたくさんいるでしょうねえ。ウチの近所にもあって、結構な数の客でにぎわっています。

@sistersnoise9173 6 жыл бұрын

matuno kura えぇ、そうでしょうね。こんなこと言っておいてあれですが自分も少し嬉しかったりします。あそこはなんでも揃いますからね笑

@matunokura6028 6 жыл бұрын

案外そんなものです。不便さを受け入れてノスタルジーに浸るよりも、便利な今の世を満喫しつつ不便な昔を懐かしんじゃうものではないでしょうか。いかん、目がチカチカしてきた。片頭痛が始まったわい。

@chuosenn 6 жыл бұрын

少し前（といっても数年前だけど）自転車でここまで来たけどほとんど変わらないんだな。 20年たってもかわらない景色は貴重だと思う（電車は変わったけど）。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

私もそれは貴重だと思います。中にはそれをぼやく人がいるかもしれませんけど。

@user-ec3yz2hz2m 5 жыл бұрын

昔は歩道橋も無かったのか。

@matunokura6028 5 жыл бұрын

お～、今はあるんだねえ。

@user-ec3yz2hz2m 5 жыл бұрын

matuno kura ありますよ。あと、駐輪場が西側にできたり、ICカードの機械も設置されてます、

@matunokura6028 5 жыл бұрын

ちゃんと近代化されているんですね。

@takaiofficial 6 жыл бұрын

多扉通勤気動車キハ35ですか..........私の住んでいる北陸では七尾線や氷見線、城端線で走っていましたが私が生まれた時にはすでにキハ40だったので、生で見ることができなかった車両をこんなにも構図の素晴らしい映像を投稿して下さりありがとうございます。是非DVDで出しても良いくらいですよ！長文で失礼します。

@matunokura6028 6 жыл бұрын

一度だけ訪れた氷見線でキハ30だか35を見たことはあります。でも通勤用のオールロングシート車ですので、評判の方はどうなんでしょうね。個人的には旅行には使いたくない車両です。