Хороший обзор, отличный автомобиль в свои деньги. Спасибо!
@_s36657 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр!
@alexandrstv35777 жыл бұрын
"ІМХО" - чесно кажучи фірма Seat взагалі в нащій державі далеко не сама популярна фірма(вважаючи іх кількість на дорогах), - дуже дорога, хоча інтерьєр та екстерьєр гарні, огляд як завжди на 5+.
@58tool7 жыл бұрын
Спасибо, все по делу. Завтра буду его получать, конечно комплектация попроще, но заявленный разгон до 100, уже хочется попробовать.
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Alexander Tolochko чого не взяти Кодіак- він більший і дешевший в однакових комплектаціях
@БогданДубик-я7г7 жыл бұрын
Можеш навести приклад дешевшого Kodiaq в такій самі комплектації в порівнняні до Ateca. Можливо я кудись не туди дивлюся але в мене чому Kodiaq, як не крути дорощий виходить. Був б дуже вдячний :)
@mirkosan71217 жыл бұрын
Alexander Tolochko "Риск" твое второе имя!:) Держу за тебя кулаки, желаю что бы покупка была приятной и машина радовала)
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Bogdan Dubyk беремо двигун 1.4 передній привід, дсг і середню комплектацію- бо Кодіак в найпростішій до нас не привозять- і бачимо ціну Атеки в 28700 уо, в Кодіаку в 27300 уо. Як ви цього не помітили?
@БогданДубик-я7г7 жыл бұрын
Andriy Zorenko www.eurocar.com.ua/models/kodiaq/prices/ kodiak DSG від 814000 грн, ateca середня комплектація з повним приводом dsg в таку ж ціну +- але краще нафарширована. В kodiak велика перевага це те що він сарай, але Ateca не такий урод :)
@liorstavitskiy35567 жыл бұрын
Спасибо за видео! С вашей подачи уже вторую машынку беру.
@deftones75997 жыл бұрын
Согласен, я выбрал естественно бомж версию средней комплектации - style, так как по налогам получилось приемлемо. Эксплуатирую уже 8 месяцев в семье с двумя детьми. Очень доволен!!!!
@paulkanikovsky50675 жыл бұрын
Как сейчас отзывы о машине?
@user-mi4cv4gd8t7 жыл бұрын
Спасибо) Совпало с моими мыслями! Удачи Вам
@tiftgift7 жыл бұрын
дождались-таки, спасибо!
@ВладимирИванов-ь5с1ж7 жыл бұрын
Хороший грамотный обзор! А машина симпатичная, зад поспокойнее и гармоничнее Кадиака! А так ВАГ и есть ВАГ! Спасибо за труд
@yurasahnenko47897 жыл бұрын
Бликующая торпеда (3:28) радует), и ни слово от обзорщика!
@sashbar5 жыл бұрын
В натуре панель не бликует
@ВикторПрядко-ы7э7 жыл бұрын
Симпатичная машинка, все вроде гуд в ней,цена правда не радует но не кто даром и не обещал.
@58tool7 жыл бұрын
Кодиак для меня чуть большеват, у нас в Тель-Авиве тесновато а кроссовер то хочется.
@Marrdas7 жыл бұрын
Заметно и по хорошему отличается дизайном.
@svitlanamozgan7 жыл бұрын
А где кстати находится эта песчаная горка???Сдайте, секретную локацию,я бы тоже там что нибудь потестила))))
@voldemarsozols1315 жыл бұрын
молодец вы лучший обзорщик на ютубе.
@maksymolimpiyuk74447 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но блин, немного затянули с видео-обзором. =) Так думал, что будете первыми в Украине (а может и по СНГ) на наших дорогах, а конкуренты успели быстрее. В любом случае - спасибо, + помогло Ваше измерение честного клиренса. Отпал у знакомого с рассмотрения замены своему старого, теперь ищет другое.
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Першим повнопривідником від Сеат був нe Leon х-perience a Altea Freetrack.
@ASPaolo7 жыл бұрын
еще был Leon 1m cupra 4x4 :)
@alexandergrun75767 жыл бұрын
Матяш на ИнфоКаре лучший. Остальных ведущих на ИнфоКаре не смотрю.
@PS-Hovno4 жыл бұрын
Що краще їде, керується, і дарує більше приємних емоцій : ця, чи vitara 1.4 4/4??????
@renderwOw7 жыл бұрын
Дизайн прикольный, но клиренс и цена это ужас
@MykolaAnatolyovic7 жыл бұрын
а что фиат кубо или форд денжер вы освитить не можете или не хочете
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Зробіть огляд Kia Sportage 1.7d 144 hp 7dct Хороше авто в гарній комплектації і по цікавій ціні!
@privetkaban7 жыл бұрын
Ох и любите же вы Броварскую трассу. Сам в Броворах живу, не могу вспомнить видел ли я этот Сеат или нет.
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Да, частенько бываем там! Может когда и пересечемся ;)
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
Опаньки.....опатуленьки! Не эксклюзивное видео! Первый автомобильный и обзорщик от автоцентра (его главред) все уже рассказали))) ну лааадно....два обзора лучше чем один)))
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Миха Украинский , так мы ж и не говорим, что самые первые)
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
ничего страшного...будет к чему стремится)
@Citizen_LG Жыл бұрын
Це не бездоріжжя, це просто лісова дорога. Го на вул Кондукторську у Київ. Або вул Лук'янівська, ділянка від вул. Ніжний Вал до перехрестя з вул. Олегівській. І мовчить, нехай мікрофон записує звуки автівки.
@andreykadatsky997 жыл бұрын
Клиренс конечно печальный, а так судя по характеристикам и цене вроде вполне интересное авто. Слишком заметные нити обогрева лобового стекла это печально, но они по крайней мере есть, мелочи типа электропривод багажника и омыватель камеры радуют.
@sam-bi-kupil7 жыл бұрын
Как же задолбало это жлобство на задних картах дверей! И эта гребаная ступенька при складывании сиденья?!? Так сложно сделать ровный пол?!?
@alexharitonoff55187 жыл бұрын
через полгода приедет шкода карок (оф презентация 18 мая в европе) - близнец атеки, с учетом украинской сборки будет стоит на порядок дешевле испанца. вобщем стоит подождать... или покупать кодьяк сегодня.
@xnick0076 жыл бұрын
ну и че? на много дешевле? 😂
@user-mi4cv4gd8t7 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересно мнение инфокар!! Какую машину лучше приобрести: ford mondeo 2012 2.0ecoboost power shift? Или Camry 2008 3.5 с пробегом реальным жо130000 км? Спасибо!!
@ЯрославСальтисонов7 жыл бұрын
Как бывший владелец Mondeo, хотел бы сказать, что у Форда нужно очень осторожно относится к power shift. Плюс ко всему, потеря в цене у Camry гораздо ниже, чем у Mondeo...вот и думайте )
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Да, с PowerShift который шел до 2014 года лучше быть поосторожнее. Больше смотрел бы в сторону Camry, если расход 3.5 мотора не смущает
@user-mi4cv4gd8t7 жыл бұрын
Спасибо!на Камри можно газ хороший поставить, и будет ок)удачи Вам!!!
@palyanytsia7 жыл бұрын
когда уже новая инсигния у вас на тесте будет?
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Надеемся на европейский тест в начале лета
@ОлександрКостенко-б6щ7 жыл бұрын
Дорого!!!
@annakramarenko15987 жыл бұрын
Хотелось бы очень посмотреть Ваш тест или сравнение с спортейдж 1.7 на 141л.с. дизель с новым роботом....)
@y.m.28937 жыл бұрын
Инфокар молодцы тем, что одни из первых новые машины тестируют. Ну вот где эта модель сеат от Большого тест-драйва, Драйва, Авторевю, за Рулём, Клик он кара, Академика, Блюденова ну и остальных, коих я смотрю? Риторический вопрос
вот удивляюсь что за фигня Российский автомобильный рынок в 20 раз больше , но у нас почему то не продают свои авто некоторые марки , которые представлены в Украине и почему?
@alir98547 жыл бұрын
потому как у вас продается большинство местной сборки. Импортируемые становятся не конкуретными по цене. Вот и не везут, а производить - объемы нужны
@alexandrstv35777 жыл бұрын
як вище писав Different stuff вам лада вєста :)
@AlexT-ti4vm7 жыл бұрын
Олександр UA ну хотя бы ни одна машина на тысячу человек судя по тому сколько авто у вас продается
@AlexT-ti4vm7 жыл бұрын
Олександр UA и кстати для справки у нас одна тойота в прошлом году продала больше чем все марки вместе взятые в Украине , я уже не говорю об остальных корейцах немцах и т.д. поэтому твой стеб по поводу лады не в кассу . факты вещь такая хрен попрешь .
@alexandrstv35777 жыл бұрын
??? та ні у нас зараз дуже багато авто купують, але якщо сказане про весту конкретно то так і є жодної.
@capitoshko7 жыл бұрын
Так і зрозумів який мотор в цьому конкретному авто
@ВолодимирКондратюк-е8с7 жыл бұрын
Ціна космос!
@andriyzorenko23317 жыл бұрын
Атека дорожча за Кодіак- в однаковій комплектації і з одним і тим же мотором та приводом- на 50 тис грн. При тому, що Кодіак більший, Шкода популярніша і якісніша і з дорожче оформленим салоном. Цікаво, за що тут переплачувати?
@Mario_Di_Marko7 жыл бұрын
Сеат строится на одной платформе с Тиуганом если что....учите мат-часть господа!
@letsplaytoday84032 жыл бұрын
за 42 к можно бумера взять или мерса
@maxdruno43686 жыл бұрын
Купил бы, но денег нихуя и выше.
@mir87967 жыл бұрын
Ну и нахрен она нужна за такие деньги?
@8evgen19847 жыл бұрын
в автосервис
@романкурдюков-я2и7 жыл бұрын
Mir87 Numanni на эвакуаторе)
@vt40175 жыл бұрын
@@8evgen1984 У моей жены SEAT LEON 1,4 TSI 140ps DSG . Пробег 105 т. В сервис машина заезжает только на смену масла . SEAT в Германии ( я там живу ) одна из самых популярных марок .
@kovalikoleg42324 жыл бұрын
Купи себе ладу и успокойся.
@sergeyliashok5027 жыл бұрын
KIA Sorento 2.2D AT Business 4WD - 38,3k USD. Skoda Kodiaq 2.0 TDI 7AT Style 4x4 (110) - 34,5k USD. Seat Ateca 2.0 TDI AT Xcellence AWD (190) - 39,6k USD. Прикинул полноприводные дизеля на автомате. Что-то мне подсказывает, что выбор будет сделан, в большинстве случаев, не в пользу Ateca. IMHO ниша Ateca это прайсовая база (1,4 бензинка, монопривод, тряпка, палка)
@ОлександрКостенко-б6щ7 жыл бұрын
Дорого!!!Есть машинки не хуже и подешевле(Форик,Тусан, и тд...)
@PustotaFM.7 жыл бұрын
нахуй Форик с этим говном вообще сравнивать ?
@СергейГорностаев-м4ь4 жыл бұрын
Один музон слышно,не досмотрел.
@mars49647 жыл бұрын
брат шкоды коньяк
@g.a.g.83687 жыл бұрын
Mars Black не не это шкода йети новая
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Брат, но заметно меньше при этом! ;)
@mars49647 жыл бұрын
"мой пездюк"
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Это юмор токай....... 42 за геморрой, лучше прадо 2,7 за 40 и гбо поставить....
@navinavinavinavi49245 жыл бұрын
цена дичь!!!
@TheBodya19917 жыл бұрын
Нафиг надо кроссовер с 16см клиренса за такие бабки...у фокуса 3 тоже 16, а сзади все 20...
@PustotaFM.7 жыл бұрын
В Украине это ведро стоит эдентично тигуану , а по сути своей это недотигуан уж лучше тигуан взять за эти деньги ... хоть ваг уже не тот
@microsoft27867 жыл бұрын
Торпеда очень уродлива, во все кузова суют
@oikaklmn7 жыл бұрын
кросоверы, кросоверы, кругом одни кросоверы. Маркетологи едят свой хлеб не зря: впаривают хетчбеки по цене седанов выше классом. Даже не просто хетчи, а испорченные хетчи: едут они хуже, управляются хуже, жрут больше, в обслуге дороже. P.S. В который раз поражаюсь убогости посадки ведущего за рулем: ну накой так вытягивать руль на себя? Нравится рулить локтями? На 4:35 отчетливо видно. В первой же критической ситуации свои же руки будут мешать управлять авто, а лобовой удар и подушка переломают их к чертовой матери.
@ВладиславМатяш-щ3г7 жыл бұрын
Это оптический обман! ;) А вообще спасибо, повеселили )))
@oikaklmn7 жыл бұрын
Да, пожалуйста! Для хороших людей не жалко)) Вы же хороший человек? ;)
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Скажем дружно на.уй нужно
@AsheSoul7 жыл бұрын
Вот почему всегда бесит ВАГ, у них цена это как за коробку, все что ты хочешь выходит в огромную доплату, поэтому конкуренты куда предпочтительней!
@rozaaronovna17377 жыл бұрын
ВАГины прямо скажем многовато за свои творения и шедевры просят, больно потом становится гражданам бесцельно потратившие свои сбережения на эту ненадежную и бестолковую мечту
@Dubrav4eG7 жыл бұрын
Пипец а че 2 литра нету(((( шляпа...
@lesha11jan7 жыл бұрын
За такие деньги я бы лучше купил Ford Focus ST или новый Nissan Leaf 2018 года.
@ВадимСагманов7 жыл бұрын
Привет! Уберите этого скучного Матяша! Самая бешеная тачка становится скучной тарантайкой в его обозрении.
@GreatPtaah7 жыл бұрын
как ты уберёшь шеф-редактора?
@ВадимСагманов7 жыл бұрын
Неужели только я так думаю, наверное нет? Если так,то пусть он почитает,что о нём думают! Паша и Ярик классно ведут обзор и даже маленький, бородатый очкарик (имя забыл).
@andreykadatsky997 жыл бұрын
Та ладно, вполне норм.
@ВадимСагманов7 жыл бұрын
Val Pan Никто не говорит,что он не нормальный, обзорщик он скучный, посмотри его другие обзоры. Накипело😭!
@andreykadatsky997 жыл бұрын
Маленький бородатый очкарик хороший парень, но я не могу смотреть обзоры, просто не перевариваю его.