세계 최대 컨테이너선! HMM 알헤시라스호 건조 과정을 타임랩스로 만나보세요!

일어나라! 우리해운!
2020년 4월 23일!!!
세계 최대 컨테이너선인 ‘HMM 알헤시라스호'의 명명식이 열렸습니다!
알헤시라스호가 얼마나 어마어마한 지 알려드릴까요?
선박의 길이는 무려 400m가 넘고, 한 번에 컨테이너 박스 2만 3,964개를 운반할 수 있는
세계 최대 규모의 컨테이너 선박입니다!
우리 기술로 만든 알헤시라스호는
대한민국 해운재건을 알리는 신호탄이기도 한데요.
지난 4월 1일, ‘디 얼라이언스’에 가입하게 되면서
좋은 조건의 영업기반을 갖게 된 것도 'HMM 알헤시라스' 덕분이라는 사실 :D
그렇다면, 우리 해운을 다시 일으켜 세워줄
초대형 컨테이너선 'HMM 알헤시라스'의
건조 과정을 함께 감상해보실까요?
·HMM 알헤시라스호 건조과정 타임랩스 (00:04)
해수부의 이야기가 더 궁금하다면? ↓↓↓↓
▶인스타그램: c11.kr/dacc
▶페이스북: / mofkor
▶블로그: c11.kr/dac8
▶트위터 / mofkorea

[@HanwhaOceanOfficial]

대우조선해양이 건조한 세계 최대 컨테이너선 영상을 제작해 주셔서 감사합니다. 최고의 선박을 위해 최선을 다하겠습니다!

[@user-wx7ep3bi8e]

​@@kwpark6460 니나 잘해라

[@smezted5649]

현대상선, ....

[@user-vq7hj7yp2t]

컨테이너 24,000개를 실는다니 놀랍기 그지 없습니다!!!!!

[@TheBrian0709]

저기 보이는 대우조선에서 선박 설계했던 사람입니다. 1일차부터 시작하면서 블럭쌓아올리는데, 실제로는 정식계약 되기 전부터 이미 설계시작합니다. 그리고 정식계약되면서 공시뜨고 뉴스에 나올 때 쯤엔, 이미 설계도 많이 진행 된 상태고, 도면들도 야드로 많이 내려간 상태라 블럭들도 하나씩 생산하고 있습니다. 뉴스들 많이 보시고 45일에 1척씩 만든다는건, 평균잡았을때 입니다. 일반적으로 선박 계약시 수척씩 시리즈호선으로 계약합니다. 그래서 실제로 첫 호선을 발주해서 설계부터 생산까지는 빠르면 1년~1년 6개월까지도 걸립니다. 그 다음 호선은 앞서 설계해둔것과 생산해둔 레퍼런스가 있기 때문에, 1호선 생산하면서 2호선도 바로바로 생산에 들어갈 수 있는 겁니다. 단순히 45일만에 뚝딱 20000TEU급의 선박이 생산되어서 나오지는 않습니다. 45일만에 생산된다는 건, 첫 호선이 아닌 시리즈 호선일때 평균을 말하는 겁니다. 그래서 조선소에서는 도크수가 많이 필요한겁니다.

[@racinghart1able]

msc의 gulsun이 가지고 있던 세계최대 컨테이너선 기록을 깼군요. 모두 다 우리나라 기업이 만들었다는 게 자랑스럽습니다...

[@user-vl4ux7cf2q]

매가블록으로 만드는 나라는 우리나라 뿐이죠. 대단하신 기술자분들 존경합니다.

[@user-xs8do1sz9z]

참 우리나라의 한사람으로서 자부심을 느끼고 있습니다 대단하십니다

[@mjhowims7342]

힘내라!!대한민국💙 🇰🇷💙🇰🇷💙🇰🇷💙

[@user-fo3in2xo6u]

멋진 선박에 대한 멋진평가 감사합니다.

[@heedongpark1106]

다들 고생 많으셨습니다.

[@csjang21]

진정한 메가스럭쳐.. 우리나라 조선산업은 했다면 최고 세계기록을 만들어 버리는군요

[@jostar8206]

근로자님들 진짜고생하셨어요 얼마나고생했을까요 노래는 신나지만 근로자들 엄청난 희생이 있었겠네요

[@bggb7109]

실제 건조 하느라 고생하셨고, 또 그걸 이렇게 영상으로 남기느라.... 고생하셨겠네요. 잘 봤어요!

[@user-vu5dl4jy5i]

우와 저렇게 만들어지는구나 신기하고 자랑스럽습니다

[@user-ch5vs6df8h]

와..! 신기하네요.. 레고같이 조립하는군요..!!

[@user-ch5vs6df8h]

@@해양수산부 옴마나!! 덧글을 다 달아주시고.. 상냥하셔요! 전.... 어.. 음.. 이런 말 하면 실례가 될꺼 같지만.. 해수부 장관은 윤진숙?? 그분이 임팩트가 너무 강해서.. 우리나라 해수부가 하는 많은 일들이 다 묻혔었는데.. 고래 구경하러 올께요! 고래도 멋지도 컨테이너선도 멋지고.. 바다는 정말 대단한거 같아요! 미안해요.. 윤진숙전 장관님 이야기 꺼내서...

[@betheone7550]

재밌게 잘봤어요. 힘찬 항해 응원합니다

[@yeon868]

세계 최대 크기의 선박이 이렇게 만들어졌군요👍🏻 정말 자랑스럽습니다!

[@user-lt2uy4nh5s]

오오....영상 멋있습니다....무슨 레고맞추듯 딱딱 들어맞네요.....ㅎㅎㅎ

[@SJLEE-wc1yn]

퇴근할때마다 현대상선 배를 보는 1ㅅ(대우조선 직원임니다 ) 으로써 .. 머 조그만거지만 저 배에도 제 손길이 쪼오금 들어갔을검니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@lala-oq6jg]

우와! 대단하세요!! 전 종이배만 만드는데!ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zb7hk9bq6r]

정말 멋진 직업을 가지셨습니다. 님같은분이 계셔서 우리나라 조선산업이 세계 최고를 유지할수가 있습니다. 지금보다 더 좋은 대우를 받으시길 바라며, 항상 안전하게 일하시길 바랍니다.

[@user-iw9hr9hr3f]

저런 큰 배도 결국은 그런 조그만한 손길이 모여서 만들어지는 거겠죠.

[@national_power_level]

내배만하네...

[@sommit3559]

화이팅 세계조선평생1위하는그날까지 힘써주세요

[@hwanghongbyun1535]

멋지네요 ..응원합니다

[@blast2727]

좋은 정보 감사합니다!

[@dchlee7498]

배를 만든다는것 보다 건물을 올리는 느낌..! 대단합니다

[@user-rt3pe2mt2o]

맞습니다. 대형 조선소에선 쉽빌딩이라 부르죠. 배로 빌딩을 만든다는 뜻

[@user-jt1bf9fs5u]

유용한 정보 감사합니다 !!^^

[@user-ux5vc9ob5q]

와 대단하다 ㅋ 근데 저렇게 규모가 큰데도 누수가 없다는게 대단합니다

[@user-uj7ue3og7f]

용접부 비파괴 검사를 합니다.

[@user-fx7ep2gd1i]

신항 일하는데 저 배랑 쌍둥이들... 코펜하겐 더블린 이런거 짐싣고있는거 보면 진짜 장관이긴 합니다 저게 어떻게 바다위에 떠있나 싶고...

[@user-rr2cz1ex8z]

멋있습니다~

[@user-ln2tg5ys1v]

넘 멋집니다.😊💙👍

[@user-ov9mv9jw4w]

조선업종사자고요 HMM 이번 시리즈에 발담그고 있는데요 솔직히 현대상선 망해가는거 나랏돈으로 살려서 컨테이너 다량발주주고있는데 선주감독관들 갑질 너무 심해서 너무 힘드네요 퇴사생각날정돕니다 감독관들요! 나랏돈으로 기사회생하는 주제에 너무 갑질맙시다!

[@user-jh1pb2kp4n]

세금으로 진행하는거라 더 신경쓰이나보네요..ㅋㅋ 고생하십니다

[@user-dy9mo1rb3i]

감독관들은 거진 계약직들임 프로젝트끝나면 실업자 깨사리치는건 한진만할까요?

[@national_power_level]

감독관이 빡시다는게 정상 아닙니까... 독일은 집지을때도 감독관이 최고 대빵인데 우린 거의 시다수듄...읽씹이 일상임

[@t.gforest5274]

해양은 더합니다. 양놈들은 융통성이라고는 없어요. Rig drillship fpso 다 시운전 해본 1인

[@daum2daum2]

워~~~; 집 한 채씩 옮겨 조립하는 거 같다. 멋지네.

[@user-iu9pw3if6u]

마지막 운행하는 영상에서 배가 짐을 안실으니 가볍다라는게 느껴지네 ㅋㅋ

[@myeongsuk8578]

Thank you for this great content!

[@chul-kichung3465]

역시 한국 조선업 기술은 셰계최고

[@user-nr4oq9mt3x]

조선업 성장은 물론이며 해운업에도 많은 관심이 쏟아졌음 좋겠네요. ㅎㅎ

[@user-tg1dj2kh5n]

참 쉬워보이네요 ㅋ 최고

[@llaliaall9533]

크....... 인기급상승 영상으로 떠야할탠데

[@nameda2011]

신기하다 ㅋㅋㅋ화이팅

[@user-vi4sk4fe6s]

영상보면서 형님들의 피와 땀... 그리고 현장에 노고를 감히 생객해봅니다.., 형님들이 계시기에 대한민국 중공업이 No one 입니다 ^^ 화이팅입니다 ^^

[@maldiveswatervillas]

Amazing. Largest container vessel in the word.

[@user-rp3mm5ts3b]

허 ㅎ ㅎ 편집을해서그런지 장난감 조립하는줄 대한민국 조선기술 최고입니다!~

[@user-zx3gd6nc6i]

대한민국 쵝오닷!!!!!!!!

[@user-gn3mw4fc4c]

이런 큰배 건조가능한 우리나라 자랑스럽습니다

[@K-EastSea]

대한민국 화이팅

[@user-bc1hq2yg5k]

우리나라 대한민국 클라쓰!!! 이정도 기술력이면 핵항공모함도 충분히 건조 할 수있겠네요 ㅎㅎ 💙💙💙

[@G80G70]

껍데기 깡통은 충분히 가능하겠죠. 그러나 원자력 엔진, 전투체계 및 센서, 이착함 장치, 결정적으로 함재기! 함재기가 개발 되지 않은 상태죠.

[@user-dj1mc1nl4n]

만든다 쳐도 유지비에 뺨맞고 폐선시키지 않을까 싶지만서도, 적어도 우리나라가 만들어낼 수는 있을 것이라는 자부심은 드네요.

[@user-xe2me4fd9i]

살아있는 초대형 3D 프린터 같아!

[@hyun-jinlim762]

해가 지지도 않았는데 1테이크에 7~ 8일씩 지나감 ㅋㅋㅋㅋ 재미로 볼게염

[@84laplacian47]

Floating dock내에서 탑재부터 진수까지는 몇달안걸립니다 450일은 steel cutting부터 인도시 까지인거 같네요

[@gong9tong]

도크 배치가 보통 6주정도 되는데 영상이 이상하다 했어요 ㅋㅋ

[@national_power_level]

@@gong9tong 날짜랑 화면씽크가 주작스럽...ㅋ

[@jimiyou6482]

대한민국 멋지다

[@user-od2wj2bh8h]

저 큰배가 오차가 3mm이내라니 !!! 대단함

[@smezted5649]

아님.... 누가그래요?

[@Leo-uu3os]

허걱. 548일... 정말이지 쉽게 되는게 아니였군... 우리나라 조선업에 종사하시는 분들... 세계시장 수주 독식해서 꽃길만 걸으시길 바랍니다.

[@listonoszpat233]

Ha ha film na imieniny . jak mawiał klasyk; Mają rozmach ... :-)

[@user-yb5uv2pc3s]

영상이 틀린부분이 많네요 실제 현장 근무자인 저로써는 말도 안되는 영상 입니다 저 플로팅도크에서 상선하나가 조립되는데 2달정도 걸리는데 마지 2년정도 걸리는것처럼 해놨네요 총건조는 2년정도 걸리지만 저 플로팅도크에서는 2달이면 조립 끝내고 진수 합니다 진수후 후공정이 1년정도 걸리구요

[@Rinchura9]

LNG대우LNG마에스트로 맞아요 꼭 생긴게 대우조선해양 로얄도크같은데 플로팅 도크에서는 저케 오래안있어요,, 길어야 두세달,,ㅋㅋ 물채워서 바로 빼고 나중에는 안벽에서 후공정하는데 머선일,,

[@sky-one-69]

12주

[@user-tr7ym1ho4j]

그러게요 이분야 모르는 제가봐도 해가 지지도않는데 일수가 쭉쭉올라가니 ㅋ

[@brotherbig1030]

저걸 저렇게 옮기면 나사구멍에 딱 맞단 말이죠? 크레인 기사가 대단하네

[@user-un3ge3hu2h]

블럭 구석구석에 인력배치 되어있구요 유압실린더로 밀고 당기고 안맞는부분은 산소절단 잘라냐고 으로 맞춥니다~

[@user-ir8du7st9j]

@@user-un3ge3hu2h 쉬운말로 취부죠...ㅎㅎㅎ

[@user-mb1eg3xs9r]

저 큰게 뜨고 움직인다는게 신기함.

[@scoutidea]

와 저렇게 큰배는 처음봤네...

[@bpppb4710]

아~ 배는 레고블럭으로 만드는 거였구나!

[@user-sg1qm6ns4q]

HMM 선박 대단해요 승선 인원 25 명 전 자동화 만선 출항 선박이 없다 추가 재 작 주문

[@user-uu7ur6kp8h]

해운 조선 쌍끌이로 성공합시다.

[@user-cy7vp3fg9v]

해양수산부에서 이번에 군산에 있는 삼영이라는 기업에 2척 발주해서 건조중이던데

[@angma0589]

와~~이런배 한번 몰아보구 십내 ㅋㅋ

[@user-fc6xo8gi1n]

RD-3나 5같은데 1년이상 있네요 ㅎ

[@user-sn5qx4he3b]

RD-4입니다 RD 에서의 공사기간은 9주에서 10주입니다

[@user-dd5bn1vo3c]

참 쉽죠잉

[@user-xk2yc9rc9l]

선박도 아파트처럼 계약금 중도금 잔금 순인가요?

[@kaeulii]

아찔하구먼 ㅎㄷㄷ....

[@user-ky7gu5tt5h]

거제~조선소안3곳 1점심시간~밥먹는것도~볼만함ㅋㅋ

[@user-ff8bc4os3l]

왜 크레인들 움직이는 게 귀엽지

[@user-uxovjgx]

ㄷㄷ.....이렇게 보니 쉬워보이는데... 현실은 아니지...ㄷㄷㄷ

[@user-yc8ru4oc7t]

죽는사람도 있어요..

[@user-tm7ik1kw1r]

요세 중소기업도배잘만드네.

[@Bangsil]

548일이면 1년하고도 6개월 이상 걸렸넴. 크긴 크구만. 엔진이 궁금함.

[@apriria2000]

아니에요 실제로는 더걸립니다 저블럭을 만드는데에도 시간이 걸려요

[@여름이TV]

가슴이 웅장해 집니다.

[@user-yi4ch3sw4e]

크다

[@keymong9816]

냉동컨테이너 몇백개?몇천개? 실을생각하니 선박직원들 고생좀하겠네요,..ㄷㄷ

[@cyounhee90]

와우~ 멋지네요. 조선인들 화이팅~

[@user-od7qm6uz5x]

현대삼호중공업은 세계최대 lng추진선컨테이너선 건조해서 9월달에 인도합니다ㅋ

[@ldy2396]

반년이면 건조할줄알았는데 생각보다 오래걸리는구나

[@user-kd1bo6tx2n]

만들려면 반년이면 만듭니다 가성비생각해서 좀 늦게 만드는거죠

[@user-kd1bo6tx2n]

수주날짜도 있으니

[@user-dy9mo1rb3i]

반년이면 만듭니다 설계하는데 1년가까이 잡아먹고요 그리고 공정표따라

[@scalla555]

레고 블럭 쌓는줄;;

[@user-gr8yg7oo2n]

이때 살걸

[@tigsha98]

브록만들고 탑제하는건 다르게 생각해야하는지 빼야하는건 아닌지

[@user-zb7hk9bq6r]

만약 엔진에 문제가 생겨서 통째로 갈아야한다면 다 뜯어야하나요?

[@deadslow3363]

문제가 발생한 부품만 교환하면되니 다 뜯어낼 필요 없어요

[@user-yc8ru4oc7t]

엔진 바로위쪽에 구멍이 있어서 필요한 부품만 교체함

[@augustinyang9708]

블럭 쌓기.

[@dongbang9pae]

좀 더 상세하고 좀 더 긴 영상이었으면 좋았겠군요. 느긋하게 거대한 배가 완성 되어가는 과정과정을 즐길수 있었으면 더 좋지 않을까 생각합니다.

[@user-hg8yo1ke2h]

배 내부에는 뭐 싣나요? 생각보다 잉여공간이 많은것 같은데 궁금하네요

[@asooiso]

컨테이너가 대부분

[@user-g461]

@@asooiso ... 컨테이너는 윗쪽만 실은거 아닌가요? 내부는 어떻게 넣고 빼나여?

[@jihoonoh6895]

@@user-g461 under the deck 데크 아래, on the deck 데크 위에, 위 아래 다 합쳐서 컨테이너 싣습니다. 컨테이너항만의 크레인이 배 밑바닥까지 컨테이너를 내려 싣죠. 선상에 컨테이너는 흔들리지 않게 배 위에 뼈대, 족장같이 보이는 Lashing이 있고, 풍랑에 흔들리지 않게 한번 더 고박을 해줍니다

[@user-oz2yh7sc7k]

중간 중간뒤에 까지 컨테이너 나머진 숙소 기관실 기계실 등등으로 나눠져요

[@user-dy9mo1rb3i]

@@user-g461 갑판에 헤치커버라는걸로 덥혀있고 그걸 열면 안쪽에 텅빈공간이 나와요 우리가 보는건 헤치커버위에 쌓인건만 보이죠

[@user-fd7mp2pz2k]

아~~하. 배. 저레. 만드는구나! 무슨 블럭 레고맞 추는 형식 같네. !

[@user-gi2hn6wl7h]

그래서 블럭공법이라고 합니다

[@user-dy9mo1rb3i]

효율높죠 여러군데에서 한번에 여러블럭을 만들고 크레인으로 옴기고 붙이고하면 땡

[@user-yc8ru4oc7t]

@@user-dy9mo1rb3i 붙이다 철판 터지면 바로 사망....눈앞에서 사망사고 목격자임 조선소 사망사고...... 머리가... TL 이렇게됨

[@user-bl3nr9zn5d]

저거 엔진 탈거 할려면 어케함?

[@joon0813]

안에서 부품 교체작업 한다고 들었음

[@camembelt]

왜무섭지

[@hakdeok]

레고 조립하는데 500일 넘게 걸렸다아...

[@user-dy9mo1rb3i]

실제론 2달안걸림 설계포함 총공정일수가 저정도됨

[@user-wg9ix7lw5c]

레고를 잘해야 되겠군 ㅋ

[@petspapa]

이공정은 탑재건조 공정이고 호황기때는 7주면 건조가능한걸 일감 없어서 12주 공정으로 만들고 있는데..ㅎㅎ 여기 나오는 영상은 건조영상 뿐이지만 기간은 조립부터 인도시기까지 일정같네요

[@user-gk2xw5or2f]

설계부터 인도까지 다하면 그보다 더 걸리겠죠

[@user-dy9mo1rb3i]

@@user-gk2xw5or2f 컨테이너만드는데 설계부터 1년 반정도??

[@user-sn5qx4he3b]

7주만에 건조 댁이 해보시죠? 못해도 9주는 걸립니다

[@SJLEE-wc1yn]

권춘용 한참 바쁘고 사람 많을때 6~7 주 배치 였습니다 지금 늘어진 공정이라 10 주 가까이 소모되는거죠

[@user-yc8ru4oc7t]

시즌 선주요구사항 등등 현대중공업 에서 현대상선 저거 하고있는데 6주정도 도크사용함

[@user-uu7ur6kp8h]

이 큰배에 엔진이 하나 라는게 놀랍네요

[@user-uj7ue3og7f]

엔진이 상상보다 큽니다. 아니 거대해요. 실린더 안에 사람이 들어가죠 ㅎㅎ

[@myulchibokkeum]

저렇게 레고처럼 하나하나 조립하는 건줄은 몰랐네

[@user-sp5dd6fo4o]

150A 플렌지 결합도 중심맞추기 어려운데 저건 어떤 과정으로 맞추나요? 이건 기업 비밀인가요 ㅋㅋ

[@tigsha98]

진수하는건 2달 인쪽인거같은데

[@Lotto-channel]

덩치에 비해 엔진 작은거 아님

[@feelsogood3630]

인간의 한계는 어디인갇ㄷ

[@user-uz5pd2bk6e]

저배의 두배길이 두배크기도 건조가능할까요? 이거해내면 당해낼 조선소없을듯

[@gaeun0827]

제 생각엔 더 크게 만들수는 있지만 문제는 파나마나 수에즈 운하 통과여부죠,,,,,아 그리고 입항하는 그 나라가 수용이가능하가 여부,,,그래서 저런 배 만들떄 다른게 크기를 부를떄 수에즈급 아니면 파나급으로 부르기도합니다

[@user-eo7rw8sq1p]

너무길게 만들면 파도에 의해 롤링 피칭 인장력 으로 피로 파괴 될수도있고 시간지나면 용골이 두동강날수도 있죠

[@user-bj5jh6hd3z]

용도가 다른선박 즉 해양플랜은 저것보다 훨씬큰배들이 많죠!! 해양플랜은 건조기간도 상당합니다

[@user-vi4sk4fe6s]

3배4배도 건조합니다... 크기는 문제가아님..

[@user-ke4em3iz3w]

이정도면 한국도 항모건조가능

[@user-if2wm1cm6o]

@keily James 그거보다 건조비용이며 유지비가 가장 문제일듯

[@carcassiw2008]

기술보단 돈이 문제죠...ㅠㅜ

[@sosososososo4148]

건조는 가능 돈먹는 하마수준으로 유지비가 나가니까 그렇지 우리나라가 대양해군도 아니고

[@user-bd4xc6go3f]

저기 거제임?

[@user-yc8ru4oc7t]

ㅇㅇ 대우조선

[@user-sp6sm2uj5c]

헬조선을 벗어나 역대 최강정부 대한민국 르네상스 ~~~~!!!

[@Korea_Land_Dokdo]

이 배 얼마예요?

[@user-dy9mo1rb3i]

한....1300억쯤할껄요??

[@national_power_level]

와 지방에있는 가게집주인 대지60평 2층건물이 24억인데 존나 싸네...

[@user-yc8ru4oc7t]

제가 아는 가격이랑 다르네요...흠.

[@MrGlorykim]

쉽게뚝딱한대

[@user-jq8us3ke8d]

그 쉽게가 최소 500일 이상....

[@monsterhot6]

난 배 저렇게 만드는 영상 볼때마다 궁금한게 충격 받으면 용접 부위 쪼개질거 같은 느낌이 드는데 안 그런가봐요? 잘 모르지만 뭔가 되게 신기하네요

[@user-uj7ue3og7f]

용접 공학의 힘이죠 ㅎㅎ 재미있는건 배의 강판은 자동차의 강판 보다 부드럽습니다. 질기고 유연하죠.

[@sidiim4277]

어? 저렇게 큰 선박이 프로펠러가 1개밖에 없네요? 전투용 함선은 작더라도 2개, 전함같은 경우는 3~4도 달리는데, 연료 효율을 최대화 하기 위해서 큰거 1개만 다는건가 엔진도 소형 아파트 만한, 무지막지하게 큰거 1개 에 그 위에 전력용? 컨테이너 만한 엔진 6개 정도를 또 다네요

[@user-vy9pg5ub2e]

뭐 여러 이유가 있겠지만 연료효율 때문인게 클겁니다^^

[@user-gy5du4nh6k]

장비가 크게 만들어져있죠

[@kimms2105]

상선은 굳이 고속으로 운항할 필요가 없어서 저속 대형기관을 채택합니다. 그리고 저 1개의 주기관 출력은 굉장히 상당하기도 하고 굳이 여러개를 달 이유가 없습니다.

[@kimms2105]

그리고 그 6개는 엔진은 아닐겁니다. 선박에서 쓰이는 보조기기 중 하나로 보입니다. 선박에서 주요 기기들은 두개씩 있지만 엔진만큼은 하나로 대체 수단이 없어요

[@user-wz4xk2fg6f]

@@kimms2105 컨테이너선은 상선중에 고속으로 운항하는 배입니다. 운항속도는 유조선이 12~13노트라면 컨테이너는 20노트가 넘습니다. 위에 6개 달리는거는 발전기용 디젤엔진입니다.