@@카이조크-y6u 카카오 김범수: 전라도 태생 -> 좌발기업 다음과 손잡음. 당연한 과정
@electricshock9002 жыл бұрын
카카오는 그냥 카톡만 했었어야함 너무 많이 해쳐먹으니 도를 넘어섰죠 카톡 >> 택시 >> 미용실 >> 티스토리 >> 코인 ..... 어느순간 카카오 없이는 생활이 안되는것처럼 노예가 되는듯해서 앱에서 카톡을 지워봤더니 쾌적하더라고요
@grimmmy2 жыл бұрын
매출 20프로 가저가는 수수료도 택시기사 매출로 잡고, 돌려주는 16프로도 기사 매출로 잡히게 하는건 양아치 아니냐..그럴꺼면 수수료를 4프로로 잡아야지. 나는 만원 벌어서 9600원을 손에 쥐었는데 매출은 11600원이 잡히는 매직을 만들어주네.
@Z-Neve812 жыл бұрын
골때리네요 ㅋㅋ
@user-yy8qq5vp6o2 жыл бұрын
으이구 구질구질 서민들 ㅉㅁㅈ
@user-kn7fn8nk4o2 жыл бұрын
어플에서 중계를 안한것도 수수료를 떼간다는게 놀랍네..
@chamjowalee4154 Жыл бұрын
양아치 기업.
@이영준-n7d5 ай бұрын
@@chamjowalee4154 주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 단타치지 마시고 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 시간나면 한번 둘러보는것도 괜찮을 듯 광고 아니니 오해 없으시길..
@normal770792 жыл бұрын
요즘 계속드는 생각인데 이런게 혁신이 맞나싶음. 그저 일상생활에 퍼져있던 각종 서비스를 카카오와 배민 네이버가 전부 온라인화 시킨건데 사람을 사람으로 안보는 느낌임.
택시협동조합 있습니다. 문제는 회원수가 적은것이 문제죠. 그리고 택시조합이 깡패라고 하시는분들 당신들이 근무하고 있는 직장도 깡패 집단입니까? 다 같이 사는 세상입니다. 몇몇 문제거리로 비하하는짓들좀 하지 마세요. 어디든 어느장소든 비리와 불합리는 존재합니다. 카카오가 많이 활성화된 이유는 카카오톡의 전국민화에 있습니다. 누구든 카카오톡은 다 깔려 있으니까요. UT도 존재는 하지만 거긴 매 콜 건수당 수수료를 빼갑니다. 그리고 그빼간 나머지 금약을 일주일에 한번씩 입금시켜줍니다. 기사들이 콜을 받은후 안오거나 취소한다구요? 승객들은 더 많습니다. 콜 받아서 방향 잡고 거의 도착했는데 취소된 경우도 많구요. 콜 문화가 정착하려면 제발 짧은거리는 콜 부르지 마세요. 콜이란 장거리 승객들의 편의를 위해 처음 도입된 제도란거 아십니까?
@lovejh932 жыл бұрын
@@tigerwhite4433 이댓글내 한분만 깡패라 하고 한분은 갑질이라 했어요.. 다른 한분은 도둑..
@ayrtonsenna21842 жыл бұрын
연말에 건대에서 카카오 택시 불렀다가 콜 잡혔는 데 오질 않아 기사님한테도 전화했는데, 전화 안받으심 추운 날씨에 정말 빡쳤었는데 다 이유가 있었군요. 이건 또 다른 의미의 배달의 민족같은 불합리한 처사네요.
@rudgns19842 жыл бұрын
T블루 강제배차되면 멀다고 안옴 ㅋ 취소수수료 쳐먹기바쁨.
@지갑텅텅구리2 жыл бұрын
택시기사도 목적지 보고 안받고 그러는데 기사나 기업이나 둘다 문제인듯.
@nopain29482 жыл бұрын
기사들의 고충은 그쪽이 해결할일이고, 우리는 우리나름대로 엄청불편함. 요즘은 10년전보다 택시가 더 잡기힘듬.
@쏘니-p6n2 жыл бұрын
예전 택시 잡기 정말 힘들었는데 그나마 카카오택시있어서 요즘은 잡기 편함.... 똥콜이라고 열받아 하는 기사보고 이게 뭔가 생각 듬... 원래 콜은 똥콜이건 뭐건 받아야지... 멀리가는 손님만 콜 받고 이게 무슨 택시기사가 할소리인지... 예전 그래서 택시기사들 엄청 욕먹었는데... 그나마 지금 카카오때문에 나아졌는데...그렇게 똥콜 받기 싫으면 똥콜이라도 받아서 열심히 하고싶은 택시하고싶은 사람한테 면허 줍시다. 택시가 숫자가 제한이 있다보니 너무 배짱입니다.
@rudgns19842 жыл бұрын
@@쏘니-p6n 그때의 택시나 지금의 택시나 똑같습니다. 카카오택시의 탈을 썻을뿐ㅋㅋ 그냥 콜은 주는데로 기사가 갈수있는 거리라면 가는게 수입에 보탬이 되지요^^ 지방은 손님이 없어서 무조건 갑니다만.. 큰도시들은..말이 많네요..
@김부순-g4x2 жыл бұрын
벼룩에간을빼먹네
@서산대사-t1f2 жыл бұрын
정답입니다 불쌍한 기사들 호주머니 털어가는 카카오 도둑놈들
@강국제신사2 жыл бұрын
악덕 기업 카카오 원망이 자자하네요.
@stoneandthe2 жыл бұрын
왜 악덕이라고 하고 악질이라고하죠? 예전에 택시 서비스는 더 개판이고 안좋았는데요 개선하지않고 발전 할 생각이없으니까 대기업이 뛰어들죠
@hyunKim8722 жыл бұрын
안타깝긴 하지만 업계 전체를 보면 자업자득이라 생각합니다... 창문열고 목적지듣고 휭 가버리고, 심야 번화가에선 법이 사라지고 따불 따따불 부르며 매달려야 하고 이런 배짱짱사, 모든 기사님이 그런건 아니더라도 분명 다수였고 절대로 "일부"라고 변명할만한 행태는 아니었으니까요 이런 도넘은 배짱장사가 강제배차의 소비자 수요를 만들었고, 그 수요의 폭발적인 인기를 얻고 독과점 플랫폼이 되니까 지금같이 기사들이 괴로운 상황이 된거죠
@@한화비둘스 용팔이들 그래픽 카드 거품 찬스 못쓰는격임 기본요금에서 우캐든 더받으려고 길 돌아가고나 일부로 브레이크 밟아가며 신호타이밍 맞춰 멈추는등 추잡스러운 행실 많이했음 카카오는 고정요금이니 기름값 아껴보겠다 이니셜 D찍을 판으로 가속함 ㅋㅋ 카텍이 가장 베스트
@seok000092 жыл бұрын
@@june1561 ㅇㅈ.. 어떤때는.. 목적지 말하면 어느 길로 가야하는지 고객한테 물어보며 떠보고 고객이 길을 모른다고 하면 지 맘대로 돌아서 천천히 감 ㅋㅋ 길을 모르면 택시 운행전에 공부를 하시든가 ㅋㅋ 그리고 내비가 완벽한게 아니라는건 모두가 아는데 내비가 길을 잘못 알려주거나 먼길을 알려주고 있어도 입꾹 닫고 그대로 가더니 나중에 따지면 내비탓함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@qnvoalsrnr2 жыл бұрын
이게 편가를게 아님. 주인인 국민이여.
@미사김-m1e Жыл бұрын
언제적야기하냐ㆍ따블ㅡ지알을을해유ㅡ거지야ㅡㅡ
@3white4642 жыл бұрын
서민 삥 뜯는 카카오 진짜 아님 거기다 갑질손님(20대 젊은애가 교사퇴직출신 기사에게 반말 소일하다 병원 입원함) 이 나와도 기사편 아니고 너무 저희들 돈만 벌 생각하지. 나쁜놈들이다.
@이명자-b9x2 жыл бұрын
나도 카카오 싫더라고요 카카오톡도 싫은데 내가 아는 사람들이 하니깐 어쩔 수 없이 하지만요
@문제규-c2s2 жыл бұрын
neeo
@레몬트리-l5l2 жыл бұрын
@@brw5171 알람은 끌수있어요 설정표시누르고 밑에 종모양누름 무음됩니다 단톡방은 소리안끄면괴롭죠 진짜 회사나 중요한모임은 탈퇴하기도 눈치뵈니~~
@hyunlee47352 жыл бұрын
2중과세는 결론이 쉽게 날 문제인데 공정위가 시간 끌면서 조사하는건 유착이다. 관련직원을 조사해서 금전 로비를 받았다면 구속하고 아니면 무능한거니 인사조치를 하면 1주일만에도 해결가능하다.
@sbsPD42 жыл бұрын
종부세도 2중과세인데?!?!
@암살단0232 жыл бұрын
@@sbsPD4 종부세는틀리지
@sbsPD42 жыл бұрын
@@암살단023 왜 틀림?
@starcore87042 жыл бұрын
@@암살단023 머가 틀림? ㅋㅋㅋ
@김현민-z8z2 жыл бұрын
@@암살단023 너 종부세 모르지?ㅋㅋ 이런 인간들 보면 꼭 지 재산1도 없는 인간들이더라.
@hyunchaesim50192 жыл бұрын
택시 기사 양반들도 기피 지역이 있음. 열차 내려서 어디어디 택지지구 가주세요 그러면 한숨소리가 다 들림. 왜냐면, 도착지에서 타고 나오는 손님이 적거든. 지방이라 승차거부는 덜하지만 타고 가는 내내 기분 잡쳐있음. 이런 면에서 본인은 카카오 블루 강제 배차 쓸만함. 대신 카카오는 수수료를 덜 후려쳐야하는게 맞고.
@흘림-f3h2 жыл бұрын
가는내내 궁기렁거리는거 진짜 개극혐
@BigJeong2 жыл бұрын
@@흘림-f3h ㄹㅇ jonna 궁시렁거림 근데 블루쓰면 지들 평점 관리해야해서 입닫고감
@dukyoon2 жыл бұрын
나도 기사들 짜증듣는거 한두번이 아닌데, 카카오 너무 좋음
@actlove7 Жыл бұрын
택시가 니들에게 봉사하는 직업이냐? ㅋㅋㅋ 웃긴네 ㅋㅋㅋ
@evebpn2 жыл бұрын
이용철기자 진짜 똑부러짐 이런 기자가 판치는 세상이 빨리오길 기대합니다
@JingTube2 жыл бұрын
@@lol_shorts__ 피눈물 흘리고살아라 집무실 이전은 문재인때도 공략에 있었던건데 그때는 가만히 있다가 왜그럼?ㅋㅋ 문재인길 5800억 성인지 예산 50조 태양광 사업한다고 여의도면적 17배되는 산 다 쳐밀고 3천억 투자해서 쓰레기된거는 알고있음? 시기상조라고 시기가 적절하지 않은건 맞다만 왜 ㅈㄹ이야ㅋㅋ
@정신차리는몽둥이2 жыл бұрын
@@lol_shorts__ 농협 30214…
@GYAV2 жыл бұрын
@@lol_shorts__ 부모가 죽어도 안나오는 피눈물..대통령이 집무실 옮긴다니까 나온다?!
@정경화-w3b2 жыл бұрын
강제배차.. 수수료.. 카카오 갑질.. 맞습니다. 불공정 계약.. 맞습니다. 뉴스내용이 정확합니다. 개선하지 않으면 카카오는 장기적으로 어려워 질 것입니다.. 지켜보겠습니다.
@Andrew-we1zy2 жыл бұрын
소비자는 카카오가 더편한데요?
@성이름-z9f-n59-93n2 жыл бұрын
경화야 모르면 조용히 하자 ㅋㅋ 처음부터 불확정성이 많은 택시 운행의 단점을 해결할 생각조차 안한 택시회사들의 문제였다 그냥 본인들 자업자득임
@활명수-j4e2 жыл бұрын
맞습니다.
@김기훈-k9r2 жыл бұрын
저도 블루개인기사인데 일하기 겁나편한디요
@quaa31792 жыл бұрын
와 글에서 틀딱내 오짐
@알기2 жыл бұрын
굳이 안생겨도 되는게 잔머리로 생겨난 느낌이며 노동은 당사자가 하고 엄한놈이 삥뜯어가는 느낌이란 생각이다
아뇨 누군가는 편한만큼 누군가는 힘든 법입니다 나는 계속 편해지지만 남은 계속 힘들고 그 댓가를 못 받는다면 그건 노예죠
@seok000092 жыл бұрын
@@히치히치-k8k 택시 횡포 부리며 몇십년간 소비자들이 피해 볼때는 모르쇠하더니 지들 피해볼땐 기가막히게 징징 거리는.. 택시들.. 정신 차려야해서 카카오는 계속 있어야 함. 매번 운행시간이 막바지라서 거기까지는 못간다는 핑계로 승차거부하는 기사들 아직도 개.많음.
@김준호-g6c7u2 жыл бұрын
기름한방울안나오는나라에서 니나이에 택시를왜탐? 걸어댕겨
@정두식-f1p2 жыл бұрын
자본주의 국가에서 이익을 추구하고자 기업을 운영하는게 당연한거지만, 새로 들어오는 플랫폼 대기업들은 돈넣고 따블로 먹기에 능한것이 현실. 적당히가 없는 악덕기업들은 사라져야 한다고 생각함
@시민세종2 жыл бұрын
요기요. 배달의 민족. 광고비 살인적으로 써대는데 그거 다 소비자와 사업자의 등골을 파내서 펑펑 쓰는 거지. 플랫폼 개발운영하는 존재가 소비자를 위한 것이 아니라 돈벌이를 위한 거라면 흡혈귀와 똑같다. 해답은 부산의 동백택시와 서울의 제로페이처럼 공공의 플랫폼이 아닐까 싶다.
@deeppiz2 жыл бұрын
애초에 택시 서비스질부터 개선했으면 소비자들이 카카오 선택을 안했겠지 그리고 카카오택시 일반호출은 잡지도 않으면서 좀 더 비싼 블루로 어쩔수없이 부르는 경우가 엄청 많음 마지막으로 카카오택시 어플도 거리에 따라서 금액이 책정되는거 같은데 가끔 길을 너무 돌아가는걸로 책정되는 경우가있음 그래서 금액이 평소보다 2천원 차이나는 경우도 발생함
@Heheheeandspecial2 жыл бұрын
카카오가 선택한게 아니라 그들은 손않 대고 코푸는 돈되는 일이라면 뭐든합니다. 일은 기사가하고 돈은 저들이 벌죠.
@deeppiz2 жыл бұрын
@@Heheheeandspecial 그럼 그냥 카카오택시를 출범 시키면 되겠네요.
@Heheheeandspecial2 жыл бұрын
이해를 못하는군요.
@deeppiz2 жыл бұрын
@@Heheheeandspecial 애초에 카카오택시 택시가 출범을 막아서 그들을 위해 변화를한건데 그마저도 불만이면 기업 입장에서는 소비자를 위해 사업을 확장시키면 그만이에요 어차피 소비자들은 원하니까요
@hojoon93772 жыл бұрын
@@deeppiz 지금 일반택시도 기사를 못구하고 그나마 남아있는 기사들도 줄줄이 그만두는 판국에 카카오가 택시를 직접 한다고 기사가 구해질까요? 폭리 취하는건 회사 택시나 카카오택시나 별반 차이도 없을거고
@deullee11682 жыл бұрын
개선은 필요해보인다. 소비자 입장에서는 필요했던 서비스니 경쟁업체가 나오거나 개선해서 유지됐음 좋겠네요.
@고니임다2 жыл бұрын
경쟁업체가 생길수가없어요 ㅋ 법인회사 기사인데 우리회사가 우티가맹했다가 기사들 거의다 카카오 죽었어요 ㅋ가뜩이나 기사가 엄청 모자란 회사였는데 카카오 죽어서 절반이나 그만두고 카카오가맹 회사로 옮김 ㅋ
@차닐나알단2 жыл бұрын
택시 수를 늘리면 돼요. 우버와 타다 다시 합법화 시키고! 반대하는 기사들 즉시 교수형에 처하면 됩니다.
@공백-y9o2w2 жыл бұрын
@@차닐나알단 지금 택시 기사들도 최저시급보다 못버는데
@욕망의티모2 жыл бұрын
@@차닐나알단 교수형ㅋㅋㅋㅋ
@아트박스사장-f9u2 жыл бұрын
아니 무슨 똥콜이면 어디 서울에서 부산까지 가길바라는건가 거의 택시 이용 대부분이 버스타거나 걷긴 힘들고 짧은거리 타고 내리는게 거의 대부분이지 어디 미국 까지 가길바라나
@해피엔딩-p2b2 жыл бұрын
대박 콜이 아닌.. 길에서 탄 고객비용은 택시기사님꺼 아닌가.. 헐이다;;; 카톡콜 자주 이용하는데ㅜㅜ
예전에 기사님께 직접 들었었던 내용인데 언젠간 뉴스 나올 줄 알았네요... 제일 높은 등급인 vip 등급을 딸 정도로 카카오T를 애용하지만 추가비용을 내야하는 블루는 기사님의 말씀을 들은 이후로 이용하지 않고 있습니다.. 카카오T로 안 잡히면 그냥 카카오T 차량이 아닌 택시 잡아서 탑니다..ㅎㅎ 블루 이용료가 막히는 시간대는 1500원 까지(제가 본 바로는) 추가 비용을 받거든요. 그게 조금의 수수료만 때 갈 줄 알았는데 돈 1원도 기사님께 돌아가지 않는다는 사실에 놀랐던 기억이 있네요.
@ok.kr-sun2 жыл бұрын
좋은 뉴스네요. 근데 저 국회의원 이름은 왜 안나오지? 이런거 찾아서 해결하려 노력하는 국회의원은 당을 떠나서 칭찬해야 한다.
카카오가 과한 것도 맞는데 그만큼 가까운거리 콜택시는 타기 어려웠고 기사들에게 선택권을 주면 기사가 거부하고 이용자가 불편을 겪는 게 현실이라는 것도 보이네요. 강제배차는 어느정도 필요한 부분이라고 보이는데 과도한 수수료 부과 등은 카카오의 과욕으로 보입니다. 플랫폼 사업이라는 미명하에 대기업이 온갖 업종을 다 쓸어담으려면 상생이라는 가치를 지켜야지 안그러면 큰 역풍 맞을 겁니다.
@mooongcee2 жыл бұрын
자유시장주의 딜레마지
@이재경-s3r2 жыл бұрын
자율과 혁신의 이름으로 착취와 갑질을 일삼았구나
@안제-m9g2 жыл бұрын
기본요금을 올리면 될 듯
@user-KingChoon32 жыл бұрын
@@Tellx2 차 있는데 일을 안하면..금수저 아님ㅋㅋ?
@리오-g6q1f2 жыл бұрын
@@Tellx2 미쳣냐 ㅋㅋ 그걸로 우버하겤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jowajowa1112 жыл бұрын
카카오 문제가 심각함. 지들이 뭘 했다고
@김형준-d3y2 жыл бұрын
매출 20프로잡고 15프로 돌려주는 이유는 카카오 모빌리티 상장입니다. 매출 4배 뻥튀기고 돌려주는 비용은 각종지출비용으로 잡는거죠. 카카오 자회사들 상장 스토리 보세요. 상장만 되면 돈먹고 튀는 전형적인 악질행위입니다.
@한은정-k6p2 жыл бұрын
👍👍그러게요.아빠가 택시하시는데 이얘기하시더라구요.그리고T블루,멤버쉽이니 다 없애고 그냥 모든기사분들 콜 공평히 배분해주고 받는기사는 건당계산해서 수수료받는걸로 하는게 제일좋겠다고 하셨어요
@라라36862 жыл бұрын
이게 맞네 악질이다진짜
@gts-vn4ov2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 한마디로 매입매출 늘려서 중견 대기업처럼 돈 크게회전하는거 보여주고 상장하나보네 ㅋㅋ
@강영철-r2s2 жыл бұрын
빨대 제대로 꼽네요...들은게 있어 지역법인콜을 이용합니다
@hkm4972 жыл бұрын
작년 가을 쯤인가 우버택시 타면서 기사님하고 대화를 했는데, 카카오 택시 욕을 그렇게 하시면서 우버나 개인택시로 많이 넘어오신다고 하시더라. 예전처럼 돌아가기에는 시대가 많이 변했고, 새로운 경쟁체제가 도입되어 카카오의 독점이 사라졌으면 좋겠다.
@레몬트리-l5l2 жыл бұрын
저도 그래서 우버이용하려 콜하면 택시오는경우가 너무없어요
@뮝미뭥미데스2 жыл бұрын
우버는 시스템이 잘못되어서 호출하는 사람들이 이용불편이 많아요 그리고.. 카카오 욕하시는 분들 중에서 궁금한게 있습니다만 옛날 카카오콜이 없을 때에는 택시타기 편하셨어요? 다들 큰길에 나와서 손 흔들고 탓잖아요 지금은 왠걸? 산 꼭대기에서 부르고 아파트 지하주차장에서 부르고 도착해서 10분을 기다려도 없는게 당신들입니다. 불평불만을 이야기할 때에는 과거에는 어땠었는지 현재에는 어떠한지 생각 좀 해주세요 개택하고 있지만..참 눈 오는 날에도 미끄러지며 등산합니다. 덕분에요
@박예찬-q9d2 жыл бұрын
긍께 시스템개선을 해야한다 아닌감
@poweruser2302 жыл бұрын
@@뮝미뭥미데스 카카오 전에도 무슨무슨콜들 해서 엄청 많았는데요? 무슨 카카오가 없었으면 다들 길거리에서 손들고 탄것마냥 ㅋ
@@user-ig1gs7xk9v 그럼 너가 비용을 지출하는데 서비스를 제공하는쪽에서 너한테 서비스 대충해주면 좋음?
@user-ig1gs7xk9v2 жыл бұрын
@@TEST44403 아니 택시기사님이 말걸수도 있지 그걸 불편하게 생각하는 애들이 깐깐한거 아님? 그리고 본문 자체에 서비스에 관한 내용이 없는데 서비스 얘기가 왜 나와 핀트 못잡는 친구야
@user-cy8gu8lg2b Жыл бұрын
말도안되는짓하고잇네. 카카오택시가봉이네 그래도 기사님은 이런것밝히지만 모든기사가 말이없습니다
@mymeesonoh93682 жыл бұрын
이건 이중과세라 택시기사님들 불만이 있으시겠네요. 단순하게 수수료를 떼는 줄 알았는데ᆢ
@한은정-k6p2 жыл бұрын
문제가많아요😡 문제투성이 악덕기업
@abide152 жыл бұрын
카카오측에서 로비나 대응을 잘 해오고 있었나 봅니다. 공정거래위원회조차 아직 몇 달째 결과를 내놓지 못하고 있으니 말이죠.
@goodguykim93672 жыл бұрын
카카오애들이 이 시스템 설계 할때부터 담당 공무원들 먼저 다 구워 삶아 돈 많이 먹여놨을 거임..조사를 하루라도 늦게 하면 그만큼 이익이 계속 생길테니....뭐 뻔한 수법임.
@확그냥-e1d2 жыл бұрын
카카오택시 안타야겠다.너무 독재적.
@공수래공수거-u5o3 ай бұрын
몸관리 잘못하면 큰일납니다~
@강초우-h1e2 жыл бұрын
고객도 택시기사님들도 다들 불편하다니 카카오택시 문제점을 시정해야겠네요.
@김승환-t8u2 жыл бұрын
근데 요기서 드는의문 과연 강제 배차 안하고 가까운거리 택시 호출 하면 과연 몇프로의 택시가 올가요??그냥 궁금해서요ㅎㅎ
@bigtuna5502 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yuyujazeok2 жыл бұрын
그럼 가까운 거리는 가격을 올리면 되겠죠. 어려울거 없습니다. 소비자 입장에선 가까운 거리 가는데 가격이 비싸면 안타면 됨. 요즘 집근처에서 배달시켜도 5천원 받는데가 수두룩한데 택시기본요금 8천원으로 올려버리면 가까운거리도 무조건 잡힘. 정말 급한 사람만 타는거지 버스타기 귀찮고.
카카오 초기랑 다르게 회사 커지면 이런일 생기지 않을까 우려됐었는데... 실제가 되어가는 걸 보니 참 안타까운 듯...
@gooyonwon1032 жыл бұрын
카카오는 악덕기업
@JMmjdreamcometrue2 жыл бұрын
김건희랑 연결된건 하나같이 다 악덕이냐 ㅉㅉ
@김선생의부동산뉴스 Жыл бұрын
택시기사님들이 사무실얻고 직원구해서 콜받으면되지요 어플개발은 지자체와 협력해서 개발하고요
@goxxyum1232 жыл бұрын
카카오 제일 잘하는게 로비라고 하더군요
@한량권대표2 жыл бұрын
인간은 편한걸 찾을수록 편해지는것이 결코 아님. 내가 편한걸 요구할수록 오히려 실업자들이 훨~씬 더 많아진다는것을 알아야됨..
@samgangstar2 жыл бұрын
역시 카카오 택시 돈놀이같다고 생각했는데 진짜 였네
@Nunnagajobnunda2 жыл бұрын
블루아니면 그마저도 안잡힘. 요즘은 좀 나가도 도로에서 잡는게 빠를때도 있음.
@challo94272 жыл бұрын
카카오라는 회사가 얼마나 문제가 많은지 대다수 국민들은 모르더라. 문어발식 경영방식이고, 불공정계약은 기본이고 오더를 받는 일반적인 하청업체를 쥐어짜고 압박하고 .. 뉴스처럼 카카오택시 모든 금전적인 부분에 관여 결국 모든부담을 기사에게 전가한다.
@中華民國-e1b2 жыл бұрын
@@빵손님 5000천만 대한민국 국민들이 일어나서 단체로 카카오에 시위를 벌입시다!!!
@bluewing10002 жыл бұрын
저런일이 일어날줄 알았다... 어지간히 갑질을 해야지... 콜 받은거 수수료 떼는건 이해하겠다... 그런데 콜도 아니고 길거리에서 손님 태운것도 수수료 떼 나가는건 말이 돼나? 내 머리론 이해가 안돼는데... 정신차려라 카카오야... 너희들 그러다가 정권 바뀌면 작살나는수가 있다...
@y.e.52552 жыл бұрын
카카오택시 가끔 이용합니다. 이용자 입장에서는 이용이 편리했는데 기사님들 어려움이 많았네요. 앱을 이용한 콜 정말 좋았는데ㅠㅠ 대항하는 업체 생기면 좋겄네요
@user-yy8qq5vp6o2 жыл бұрын
구질구질 서민들 ㅉㅉ
@소리풍차2 жыл бұрын
@@BIGHIT_MUSIC ㅋㅋ균자들어가는 사람들의 숙명 ㅋㅋ
@air_health2 жыл бұрын
대기업한테 누가 대항을 해.. ㅋㅋㅋ
@Coco-n3x2 жыл бұрын
UT좋아요 ㅋㅋ 금방잡힘
@김수남-p6h10 ай бұрын
카카오는 수수료 때먹고 맴버쉽 때먹고 엄청난 돈을 알고있는지 공개합시다. 정부 얼론사 같이 공개 하여주세요!
@힙합퍼심수봉2 жыл бұрын
카카오택시기사님들 거의 대다수분이. 너무 친절하세요 일반,개인택시기사님들하곤 급이다름
@wingslee2 жыл бұрын
서비스 업의 후 평가 제도가 무섭죠.
@왕건-i5m2 жыл бұрын
내가 아는 카카오택시 기사놈은 대구역 노숙자인데?
@강현우-h3n2 жыл бұрын
그 기사가 그 기사여 ㅋㅋ 길거리에서 거부하고 불친절한기사가 카카오가입한거여
@sonic95642 жыл бұрын
택시 방송 리얼하게 하는대는 역시 TBS군요. 몇차례순차적으로 다룬거 봤는대 이번방송은 더 노력하신거 같아서 좋아보입니다. 카카오 가맹도 그렇지만 모든 카카오 콜이 안보이는 갑질이 있습니다. 수행안하거나 거부하면 콜안줍니다. 카카오측에선 ai시스템이라고 하는대 그건 그 알고리즘 데이터 다 조사 하지않는이상 모릅니다.정부에서 모빌리티사업 규제법이 시급합니다.
@한은정-k6p2 жыл бұрын
👍👍👍
@성이름-z9f-n59-93n2 жыл бұрын
@@한은정-k6p TBS는 없어져야 되는 방송사
@user-Wexr2 жыл бұрын
@@lol_shorts__ 민주당 수준ㅋㅋㅋ
@koreaamway2 жыл бұрын
TBS는 폐기처분 해야만 합니다
@koreaamway2 жыл бұрын
@@lol_shorts__ 어디 아파요?
@wingslee2 жыл бұрын
이중과세는 국세청에서 해결 해야 할 꺼 같네요. 대기업의 편법탈세 같네요. 블루의 강제 배차는 이해하지만 일반 콜도 강제 배차하는거 같더군요
@BL.E-v1p2 жыл бұрын
느그들이 돈도안되는 거지같은데서 배달 시키면 딸배들도 가야된다 같은 이치다
@shobuda772 жыл бұрын
일반콜은 강제배차 없어요
@user-sp5yz4cb9n Жыл бұрын
안쓰고 싶네 카카오 계열도 모두
@조율리아나-p5c2 жыл бұрын
카카오 공정위에서 조사해야합니다 힘없는 기사 상대로 횡포 넘 심합니다
@한은정-k6p2 жыл бұрын
맞아요
@백승민-i4i2 жыл бұрын
배민요기요도 ㅎ
@user-unknownlv32 жыл бұрын
정부는 대기업편 아직도 모르나
@삼성동스님2 жыл бұрын
자업자득 기존 택시 서비스나 승차거부,난폭운전,신호위반,갓길 정차 등 정말 되먹지 않은 수많은 기사들이 만들어놓은 상황이지. 카카오도 정말 쓰레기고. 아주 개판이야
@user-fc3oi1bh7f2 жыл бұрын
이런 상황이 자업자득이라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 본인이 그렇게 맨날 당하고만 사시니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중간에 뭔가 껴들어 나눠 먹기 하면 당연히 공급자나 소비자나 새로운 댓가를 더 지불하게 되지요.. 특히 약자나 개인들을 상대로 한 것들은 견제 장치가 없기 때문에 부작용이 엄청 커질때 까지 모르는 경우가 많습니다.. 강자가 약자를 약탈하는 건 자연의 속성중 하나지요.. 정치권과 각종 사회단체들, 언론들이 많지만 하나 같이 자신들 밥그릇만 챙기다 보니 스스로 생존을 챙겨야 할때 같습니다.
@광웅정-g7v2 жыл бұрын
규제 대상 카카오,배민,네이버,쿠팡,CJ앱 개발중요하지만 먹어도 너무 쳐먹음!불공정계약!독점법적용 개털어버려야함 미래독식구조 지금 개박살못냄 당연시되어버림.
@kim-sm5bp2 жыл бұрын
그냥 다같이 해지 하면..그때서야 반성하던가..접던가 할듯 . 2중수수료는..어처구니 없네요
@한은정-k6p2 жыл бұрын
아빠가 항상 이 얘기하세요.모두 다같이 행동해서 안쓰면좋겠다구요...근데 그게 안되니까 법적규제가 확실히있어야죠
누가봐도 진짜 불합리한 상황이지만 카카오 택시가 없어진다면 생각하니까 불편할거같은생각도 같이 들긴하네요...그래도 개선이 좀 시급해보이네요...
@일하자-o1p2 жыл бұрын
승차거부가 너무 많아서 "터무니 없는 거리"만 아니면 강제배차는 카카오택시를 이용하는 메리트라고 생각합니다. 그냥 콜택시 부르면 가까운 거리는 배차도 안받더라구요. 배차가 하도 안되서 진짜 30분 동안 콜 될 때 까지 기다리다가 길빵 택시 탔는데 내 콜 거부했던 택시 기사였어요. 오히려 그 택시기사님이 나한테 이렇게 가까운거리를 타고가면 어떡하냐고 한 마디 하셔서 열받았었음..... 그래도 기본요금 이상 나왔는데 한 5천원돈 되는 거리 갔는데 30분동안 배차거부 당한 것도 기분 나쁜데 고객이 이런 소리까지 들으니까 어이가 없었어요. 근데 이거 말고 그냥 기사님들이 길빵으로 손님 태운거까지 카카오 실적으로 잡고 수수료 받는건 강도 수준이네 이건 문제가 있는듯 하네요. 길거리의 손님을 잘 발견한 기사님들의 수고이지 길빵 손님은 카카오 덕을 본게 하나도 없는데 길빵손님 수수료는 왜 받아가지? (택시에 카카오 그림 그려져 있다고 더 이쁘게 보거나 그런 택시만 골라타거나 하는 것도 아닌데 카카오 그림 그려져있는 카카오택시가 다른 일반 서울택시 보다 기사님들 인성이나 서비스가 더 좋거나 쾌적한 것도 아님. 이건 그냥 택시기사님에 따라서 친절하게 응대해 주시고 차량내부 쾌적하게 관리하시는 개인역량이 커서 길빵으로는 카카오택시 메리트 전혀없는데) 길빵손님은 수수료 안 받는게 맞는듯해요. 뭐 브랜드값 이름 값 교육값 등등 별 이유를 다 붙여서 명분을 만들래야 만들수는 있겠지만 길빵손님은 기사님들의 센스와 노고임.
@김현우-k3m2 жыл бұрын
터무니
@일하자-o1p2 жыл бұрын
@@김현우-k3m 수정했어용 감사합니다 :)
@tndmd32952 жыл бұрын
레알 카카오택시 콜도 거리보고 받지도않으면서 그냥 블루 시스템은 받아도 똥콜은 받기싫다아님?? 너무함 승차거부나 하지말지
@MNPP.2 жыл бұрын
출발지만 보이고 도착지는 안보이게 하면 됩니다
@StarCat-ti2lw2 жыл бұрын
일반 기사들은 콜부르면 자기입맛대로 받아서 개빡침 자기 입맛대로할거면 왜 택시기사를 하는건지
@혼코노-h9v2 жыл бұрын
근데 사실 카택 이전에 문제가 훨씬 많았음 수수료문제나 강제배차같은 문제는 카카오랑 택시기사들이랑 합의점 찾아보면 되는거긴한데 강제배차 안하면 거부뻔질나게 당할거 뻔하니 생각만해도 빡치고...
@RMWakaPYOtotheJI2 жыл бұрын
맞음 다시 예전처럼 기사들 난장판 + 진상됨
@Leemanjae2 жыл бұрын
그렇구나 대기업이 이중과세를 하던 나랑은 아무런 상관도없고 카카오랑 아무런 상관도 없이 길에서 태우는 분들한테도 수수료를 얻어가는데 나 불편한거만 생각하자 ㅎ 근데 너무 근시안적인거 아닌가요? ㅋ 간단하게 카카오가 20퍼 먹으면 님한테 요금상승이 일어날거임 예를 들면 배민이 우리나라 음식점 물가 망친거처럼 카카오도 우리나라 택기 기사 물가 망치고있는거임 배차거부는 배차거부대로 따로 봐야하는 문제임
@horoma40852 жыл бұрын
하지만 그건 자영업자의 자유지... 개미자영업자인 택시에 대기업이 수수료를 떼가면서 기생충처럼 빨아먹는것이 더 문제아닌가?
@RMWakaPYOtotheJI2 жыл бұрын
@@horoma4085 애초에 서비스를 양아치 처럼 안했으면 그렇게도 생각해줄텐데 예전에 너무 쓰레기 같이 해가지고 이런 말을 해줄 수가 없는거지