Separ 2000/5. Замена топливного фильтра.

Газель NEXT. Произвёл замену топливного фильтра в дополнительном сепараторе SEPAR 2000/5. Дополнительно, поменял топливные шланги от топливного бака до сепаратора и от него. Замена топливных шлангов связана с потерей их эксплуатационной способности. Основной причиной замены стало растрескивание верхнего слоя топливного шланга.
При замене фильтрующего элемента в дополнительном сепараторе SEPAR 2000/5 сравнил его со штатным фильтрующим элементом, установленным на газели некст с двигателем CUMMINS isf 2.8. К огромному моему сожалению,по личному мнению, SEPAR 2000/5, это огромная трата денег, на известный бренд. Сравнивая площадь фильтрующего элемента SEPAR 2000/5 и штатного фильтра газели некст с двигателем CUMMINS isf 2.8, убедился, что штатный фильтр имеет явное преимущество в площади фильтрующего элемента.
Стоимость SEPAR 2000/5 и его фильтрующего элемента, составляет значительные цифры в денежном эквиваленте. За 29355 км эксплуатации газели некст с дизельным двигателем CUMMINS isf 2.8, заправляясь только на крупных заправках, в стеклянной колбе топливного сепаратора SEPAR 2000/5, видимых загрязнений не обнаружил. Для успокоения собственного психического состояния, дополнительный сепаратор конечно не помешает, но стоит это удовольствие достаточно дорого, а также возникает постоянно вопрос о целесообразности его установки. Связано это прежде всего с его высокой покупной стоимостью, а также высокой стоимостью фильтрующего элемента и не совсем очевидной фильтрующей эффективностью.
Всем приятного просмотра. Здоровья и до новых встреч.

[@user-np2di4sh7s]

всем привет у меня этот сепар2000\5 стоит с 2008 года поставили в Кемерово у дилеров на дворе 2023 полет нормальный .фильтра меняю через 30 тысяч .пробег за двести с топливной все норм

[@user-wx8zw7mj9i]

Подскажите пожалуйста ,,вход и выход какой на этом сепаре?

[@demen4557]

я проехал на оригинальном картридже 150К пробега), а не менял потому, что ориентировался на визуальное состояние содержимого в сепаре, а оно было почти чистое (заправка только на лукойле, на одной станции), сегодня вскрыл и состояние (визуально) лучше , чем выглядит ориг фильтр, после 10К пробега. Заказал ориг фильтр, так уж и быть, заменю))).

[@user-sg4bc4dm5d]

😂😂😂👍👍👍👍

[@user-zb7gb9wo3r]

Привет сибирякам! Абсолютно бесполезная приблуда, по охерительной цене как альтернатива для самоуспокоения поставить отечественный от газ-3307! Сам езжу на стандартном уже 11лет и нет проблем!)))

[@user-sg4bc4dm5d]

Привет. Поставили взаимозачётом официальные дилеры, вместо блокировки. Теперь придётся пользоваться тем, что есть))))) Если поискать, можно более дешевые варианты сепаратора найти. Сильно удручает, при высокой стоимости как самого сепаратора, так и фильтрующего элемента, очень маленькая площадь фильтрующего элемента...

[@user-zb7gb9wo3r]

@@user-sg4bc4dm5d Да и шланги лучше было поставить прозрачные!)))

[@user-sg4bc4dm5d]

Решил особенно не заморачиваться)))))простые топливные шланги проехали около 2 лет))))

[@user-ws5dx9ke2c]

@@user-sg4bc4dm5d Добрый день! Да не в площади фильтрации элемента его фишка, а в циклоне !!! 5-ти ступенчатая система очистки. Фильтрующий элемент это крайняя ступень очистки (у оригинала данной модели бывает 10, 30 и 60 микрон). При желании можно ехать без него (без элемента, если например его забило и нет возможности промыть), циклон будет прекрасно справляться и фильтровать воду. Но только, если говорить об оригинале. + Ваш штатный фильтр в помощь. Дешёвые дубли не советуем, если техника хорошая, для себя и на долго планируете использовать. При желании данный сепаратор легко демонтируется и устанавливается на новую машину. Кстати, оригинальные НЕМЦЫ выпускаются ТОЛЬКО в ГЕРМАНИИ. Заводов по странам нет, похожие аналоги - это подделка. Лицензия не продавалась. Очистка дубликатом в похожем корпусе SEPAR только 40 - 60 %, в 2019 году проводились лабораторные испытания. Элемент нет отличия только визуально. Качество бумаги, а бумага бывает разная. Бывает бумага низкого качества, степень ее фильтрации не известна опять же (написать можно всё, что угодно на упаковке). Разница в цене такого дубликата на октябрь 2022 года примерно 350 руб. - дубликат, и 900-1000 руб. - ОРИГИНАЛ Германия.

[@user-sg4bc4dm5d]

Спасибо за комментарий. Очень рад полезной информации. 🤝🤝🤝 Даже если дубликат будет фильтровать на 40-60 процентов от оригинала, то это уже хорошо. На дубликаты стали переходить вынужденно. Очень большой скачок был цены. Сейчас всё более менее вернулось к прежним ценам. 900-1000 рублей я готов отдать за оригинальный фильтрующий элемент. 2000 рублей это уже дороговато даже для separa. Насчёт фильтрующего элемента согласен полностью. Фильтрующие элементы могут визуально выглядеть одинаково, а выполнять свои функции с разной степенью эффективности. На родном сепараторе использую только оригинальные фильтра. Дороговат стал нынче Cummins. Если полетит топливная, тогда затраты будут огромные.

[@PRO-nm7gp]

прежде это назвать сепаратором нужно знать принцип работы сепаратора.... это просто отстойник с бумажным фильтром

[@user-sg4bc4dm5d]

Приветствую. Если это не сепаратор, то что тогда??? Может быть дадите развернутый ответ...