Сепаратор Westfalia. Устройство. Принцип Работы.

За 10 минут все основное о Сепараторе Westfalia. Лекция в Морском учебно-тренажерном центре об устройстве сепаратора и основных принципах его работы для моряков и специалистов морского флота.

[@AtSea]

За время существования канала, в процессе подготовки судомехаников к прохождению собеседований в судоходных и крюинговых компаниях накоплен ряд лекций, курсов и пакетов курсов со списком которых вы можете ознакомиться на сайте atsea.ru Доступ ко всем лекциям вы можете открыть за небольшое вознаграждение нашей команде за время и усилия потраченные на запись данных обзоров.

[@sergfrend1798]

Это видео надо показывать во всех институтах планеты. Чтоб рукожопы понимали хоть принцип работы даного агрегата.

[@user-zv3nh3ex6o]

всеми руками за)))

[@amvstory6102]

🥺

[@user-st7my7gd1q]

Коротко и ясно!!!БРАВО!!!! Огромное спасибо!!!! Могу попросить по всем системам так же пройтись!))))

[@evgeniyaleksandryuk5202]

Огромное спасибо! Чтобы так в вузах преподавали, учились бы намного быстрее)) Продолжайте ваш труд 👏

[@AtSea]

Спасибо!!!

[@oleksandrfilatov6879]

Коротко, доходчиво, без лишних слов! Спасибо.

[@AtSea]

Спасибо большое, рад что полезно и доходчиво.

[@vitalymotorist5211]

я диплом защищаю по сепаратору Westfalia! Ваш обзор очень полезен!

[@romansolovyov2461]

Лучший обзор на сепаратор! Благодарю!

[@user-mv4te1jy4b]

Большая благодарность за ваш огромный труд!

[@user-gf6gi6bq6g]

Как на лекции побывал!Хорошей лекции Очень приятно слушать данного человека Спасибо

[@user-wc3vd5tv6i]

Огромное Спасибо за ваш труд

[@Orel00713]

Спасибо большое за краткий обзор. Все коротко и ясно.

[@user-zv3nh3ex6o]

спасибо большое, одно удовольствие Вас слушать)))

[@user-xz7ie4hk4z]

Спасибо, за видео все очень доходчиво объяснил, 👍

[@user-fx7vr3gb6r]

Крутое видео, большое спасибо, хоть разобрался!) Спасибо!!!

[@basilorloff4083]

Хороший и нужный обзор, хотелось бы попросить показывать схемы в большем масштабе, чтобы была возможность различать элементы даже при просмотре видео с телефона. Спасибо

[@AtSea]

Спасибо будем работать!

[@user-gf6gi6bq6g]

Очень бы еще хотелось подобного плана ролик про отказы(алармы)их причины и способы их устранения

[@AtSea]

Спасибо большое за интерес к работе проекта At Sea. На данные вопросы даны детальные ответы в выпусках #71, #72, #73 drive.google.com/file/d/1vpBaWdaVIprbNt_uUZddP47My9-MFbni/view?usp=drivesdk

[@user-tk5en2gv3r]

Супер!!!

[@artemdombovskiy1457]

Спасибо за Ваш труд. Приятно, что наконец-то появился качественный русскоязычный контент по МО. К сожалению академических знаний приобретенных на постсоветском пространстве (на морально устаревшем оборудование), не всегда достаточно, в то время как наши коллеги с Индии, Филиппин, Китая и т.д. вкладывают в СОВРЕМЕННОЕ морское образование.

[@AtSea]

Спасибо огромное за отличный мотивирующий к следующим выпускам комментарий

[@Game0ver77]

🔥

[@user-ow3qt8yh5b]

Прошу видео с проблемами данного сепаратора и методом устранения.

[@artemlapshyn8567]

Если позволите, хотел бы задать вопрос. На 8:08 Вы говорите о масле и топливе, что они имеют электропроводность равную бесконечности. Возможно имеется ввиду сопротивление, что как раз величина обратная проводимости? Не совсем просто понятно, так как по идее если проводимость высока, то вещество же не является диэлектриком и его сопротивление близится к 0. Возможно WMS как раз видет воду, так как проводимость есть, а как раз сопротивления нет? Конечно, не могу не сказать, с какой благодарностью смотрю Ваши ролики! Спасибо Вам огромное за Ваш труд! Очень познавательно и полезно.

[@pavelru7698]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, есть возможность мойки сепаратора Вестфалии щелочными растворами когда путём подачи через насос из бака с щелочным раствором он начинает гонять его по кругу, т. е. из бака за счёт насоса подаётся щелочной раствор и обратно через выход подаётся в этот же бак, это будет иметь успех очистки и повредит ли такой способ самому сепаратору???

[@vitalymotorist5211]

обьясните пожалуйста за SMS на сепараторе!

[@user-uc6fj4sh4n]

Сначала сам разбирался. Только потом нашл это видео. К сожалению в наше время инструкции по эксплуатации довольно скудные. Приходится догадываться и додумываться как работает сепаратор!!! Спасибо.

[@abrval9589]

Скачал ))

[@dimitriyization]

Почему в Сервис танке после сепарации больше воды в отстое чем в Сетлинге? Клапана на воде держат. Сепараторы Вестфалия

[@pavelserhiienko3999]

У меня одного в видео есть провалы в звуке?

[@user-cz4nt3qm1v]

Хороший и грамотный обзор! Заметен опыт работы в море до Учебного центра. 😀 Немного не понял. Для разгрузки барабана. Если нет питания на соленоидах. Нужно открыть клапан подачи воды в магистраль (т.н. шаровый кран), а потом отверткой повернуть вручную оба соленоида управления.: 1.Судя по схеме на 90 ° повернуть? 2. Последовательно это делать, без выдержки во времени?

[@AtSea]

Для разгрузки барабана при работающем сепараторе в случае выхода из строя соленойдной катушки клапана последовательность работы следующая: 1. Поворачиваем на 90 градусов винт клапана подачи воды в барабан вытесняющей топливо на 5-7 секунд 2. Поворачиваем на 90 градусов винт клапана операционной воды открывающей барабан для разгрузки шлама на 2-3 секунды 3. После разгрузки барабана этим же винтом еще раз подаем порцию воды для закрытия барабана 4. Запускаем процесс сепарации снова.

[@AtSea]

Спасибо, за отзыв и вопрос.

[@user-cz4nt3qm1v]

At Sea, Спасибо большое за ответ! 👍 Теперь намного понятнее. Успешного развитии канала на You Tube! 🚢

[@user-wj6xk6wv5p]

цитата "Контролируется отсутствие воды в топливе" Вода постоянно есть и должна быть при сепарации, поэтому нужно добавить что этим самым контролируется отсутствие избытка воды в барабане.

[@AtSea]

Александр вы правы если сепаратор работает в режиме с гидрозатвором это относится к дизельным и масляными сепараторам данного типа. В случае с сепаратором тяжелого топлива работающего в режиме WMS и SMS Water Monitoring System & Sludge Monitoring System, работа осуществляется по другому принципу - без гидрозатвора. Поэтому контролируется отсутствие воды в топливе сенсором WMS. Посмотрите обзор " Огромный обзор Сепаратора. 90% ответов на все вопросы" Там детально описан данный режим работы HFO Separators

[@user-wj6xk6wv5p]

@@AtSea теперь понятно, спасибо!

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой по вашему мнению сепаратор лучше Alfa Laval или Westfalia?

[@AtSea]

Какой у вас на борту стоит тот самый лучший;))) с сепараторами лучше не ссорится, а только холить и лелеять их иначе можно нажить много головной боли.

[@user-dz1kh7kh4k]

Для того чтобы в ручную разгрузить, необходимо топливо тоже вручную перекрыть? Как этот процесс происходит

[@AtSea]

У вас так же есть винт подачи воздуха на клапан топливоподачи. 3/2 way Fuel Oil Valve

[@bestgirl7609]

Вопрос такой, в автоматическом режиме сепаратор не опорожняется, барабан заполняется, идёт нагрузка на двигатель, обороты падают и сепаратор со страшной вибрацией уходит в ошибку сообщая о низких оборотах. В ручном режиме с дисплея барабан разгружается

[@AtSea]

Интересная ситуация.Какие работы выполняли с сепаратором до этого? Подшипники, ремень, clutch shoes что либо меняли?

[@bestgirl7609]

@@AtSeaу нас на молокозаводе два сепаратора westfalia работающих в паре, первый очищает молоко, второй является сливкоотделителем, разделяет продукцию на сливки и обезжиренное молоко, ремень менялся на сепараторе-сливкоотделителе, примерно месяца два назад, никаких ремонтных работ на сепараторе не производилось. Разбирался барабан сепаратора-очистителя, разбирался теплообменник для нагрева продукции. Хотя эти факторы не должны влиять на работу сепаратора-сливкоотделителя.

[@bestgirl7609]

Извиняюсь за размытое объяснение. Пару наблюдений, сепаратор запускается не с первого раза, один-два раза набрав необходимые обороты выключается с ошибкой низкие обороты двигателя, с третьего раза запускается и работает как положено. В декабре прошлого года меняли подшипники и колодки (угли) сцепления в муфте, недавно менялся ремень. Возможна пробуксовка ремня либо неисправное ПО, или управление по части КИП. Фильтр на соленоидном клапане чист.

[@AtSea]

@@bestgirl7609 если вам не трудно напишите нам Viber/Whatsapp [phone]- постараемся помочь вам.