*Время потеряли, зато приобрели бесценный опыт, однозначно лайк, подписка*
@СергейБеспалов-д5и8 ай бұрын
Опыт приходит сразу после того как только что был нужен !
@СергейКондратьев-ч4к2 жыл бұрын
кто не попадал в такие ситуации тот не автоэлектрик от слова совсем))
@ursul0132 жыл бұрын
Это большая редкость когда в таком деле идеш до конца и не бросаешь.
@mrbakyt28169 ай бұрын
Был случай , такой с пассатом... Диагностика показывала " механическая неисправность тнвд" В итоге потеряли два дня , все поменяли и станцию бенозонасоса , и тнвд и датчики на тнвд. И причина была проста , стоял китайский предохранитель который не мог пропускать нужный ток. Поставили оригинальный 15 А предохранитель и вуаля всё работает. Всем удачных ремонтов и такое бывает. Кто ищет , тот всегда найдёт 👍
@ВладимирКозак-ъ1м7 ай бұрын
Если предохранитель не может пропускать нужный ток то он просто перегорит это не резистор который ограничивает ток это надо знать а то что предохранитель не может пропускать должный ток и машина не заводится это лажа для профанов !
@sergeyteslenko38862 жыл бұрын
См. Канал гараж автоэлектрика. Он эти проблемы проверяет в первую очередь.
@АлександрКозлов-е2р2 жыл бұрын
Молодци мужики. Бывает и хуже. А тут блин, ну ваще. Вообщем респект!!!👍👍👍
@Autofahrer1612 жыл бұрын
Черри Тигго это ещё тот аппарат! Спасибо за видео! Удачи в работе!
@usa-evil_empire Жыл бұрын
Вообще безпроблемный аппарат. Сколько езжу вообще никаких проблем
@avtoelectrik_diagnost_minsk Жыл бұрын
Молодец!!!! Сам таким занимаюсь и иногда бывает))) Был случай день убил а в итоге бензина мало было в баке,а клиент в грудь кулаком бил что насос доставал из бака и там пол бака бензина...
@sparklexdamcrat98328 ай бұрын
Надо в рамку на стену поставить этот предохранитель и написать два дня жизни автоэлектрика.😂
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос2 жыл бұрын
Интересный случай.С меня лайк за видео👍Про методику поддерживаю.
@РоманМоскаленко-л6р6 ай бұрын
хочешь сделать хорошо - сделай сам. всегда актуально
@ГеоргийКовин-й7р2 жыл бұрын
Лайк и подписка ! Не ошибается тот, кто ни хера не делает
@РоманЕнин-т8з8 ай бұрын
у знакомого был такой авто. новый брал в салоне. так все четыре тормоза на колесах были от разных машин. колодки подходили и от опеля Омега, и от Камрюхи, и от рав4
@РоманРахматулин-ч5ы Жыл бұрын
Оканцовка огонь с предохранителем💥😂👍
@игорьбарсуков-п6оАй бұрын
С огромным интересом смотрю ваши видео ❤
@РоманМоскаленко-л6р6 ай бұрын
в 90х помню у нас в городке на появившиеся иномарки в виду отсутствия запчастей слесаря ставили запчасти от ваза. при ме обрезали и перетачивали стойки от восьмерки, рулевые наконечники. а тут оказывается ЭБУ ваза умеет заводить и двигатели плевав на иммо =) а ктото ещё хаит наших инженеров =)
@snafisnaf8 ай бұрын
Люблю такие ремонты, начинаешь думать не стандартно
@АлексейЯкубовский-ф2р2 жыл бұрын
Да пацаны бывает.У меня такое было,теперь все преды проверяю и меняю,не важно за что он отвечает
@Гаражавтоэлектрикадиагноста2 жыл бұрын
Молодцы ребята! Недавно делал Грейт вол Ховер х 3 пропало питание на бензонасос. В блоке предохранителей пропал контакт. Подгорел пин внизу на разъёме. Долго разбирались в проблеме. Кроме этого еще и проводка сгнила на бензонасос.
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
Для китайцев гниль проводки это норма похоже
@АндрейГарелин-м1т2 жыл бұрын
У ховера больное место это разъем под сиденьем водителя. В этом месте часто пин на бензонасос, подгорает. Работал китайцами, из практики что удивительно странно, не когда на ховерах не умирал сам насос. Когда чери тиго это чуть ли не по машине в неделю притаскивали на замену насоса.
@СергейСергей-т3о1е2 жыл бұрын
Это шедевр 💥💥💥💥💪.... берегите нервы пацаны 😜
@Chmas2 жыл бұрын
👍👍👍 иногда любая методика какой бы не проводил проверку приводит к тупику а он уже нужному результату и пусть даже случайному. Главное проблема найдена
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
Согласен
@kukurukuchudnoe9 ай бұрын
Была у нас Tiggo в гараже. Делали мы с ней РАЗНОЕ. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@АлексАлександр-ц4я2 жыл бұрын
Серёга починит все что угодно 👍😃
@ДмитрийМорозов-у6к2 жыл бұрын
Мне вообще не понятно какого черта было лезть и паять микросхемы, когда не были нормально проверены все плюсы и минусы на мозгах причем под нагрузкой, мощной лампой ватт на 20. То, что методика нарушена это верно. Не так важно какая машина, китаец, немец, японец, метода одна, ремонт начинается с вилки, то есть с контактов, наличия питания, потом проверяется есть ли сигналы с датчиков, потом проверяется есть ли сигналы на исполнительные механизмы, форсунки, клапаны, сервоприводы. Ну а если уже это не помогло, тогда начинают смотреть блок управления. Я сам не автоэлектрик, а электронщик-наладчик-механик-программист по сложным автоматическим линиям и станкам, но метода у меня та же. В общем молодцы, самокритика на высоте, я когда также обсираюсь, тоже беру себе в копилку опыта такие случаи, если не починил станок за 2 часа, а дело было в предохранителе или в датчике, возился целый день, а проблему нашел только вечером и сделал за 10 минут. В этом случает я честно признаюсь во всем этом клиенту. Клиенты ржут надо мной, говорят до тебя было уже 8 человек, но все они уехали ни с чем.
@klim81132 жыл бұрын
с меня подписка!!!! ОЧЕНЬ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФЫ и ВИДОСЫ КАЧЕСТВО НОРМА ! УДАЧИ В РЕМОНТАХ!
@сергейлеонов-ш4к9 ай бұрын
Чем умнее мастер - тем дольше поиск неисправности... Увы...
@АлексейПавлов-в2у8 ай бұрын
Да уж, что есть, то есть! К сожалению.
@АлександрТвилинев-е1щ2 жыл бұрын
Молодец !!! Сам иногда встреваю что проверить преды поленился и возишся с машиной по два три дня . ещё раз Молодчинка
@масиммаксим-ц6л Жыл бұрын
Когда начал работать автоэлектрикам понял одну истину никогда не довеояй водителю.изначально первая информация направила не туда
@Janis1112 жыл бұрын
Начинать нужно с предохранителей, так говорил мой учитель, много лет назад. Но если ты блогер, то предохранителями нужно заканчивать.
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
Абсолютли согласен
@вышедшийизметро7 ай бұрын
страшнее не исправного предохранителя, только предохранитель с плохим контактом. Крутишься вокруг него, и не можешь понять почему нет контакта. Привет цилиндрическим предохранителям. Сколько я с ними намучался на газоне 3307. То едет, то не едет. То есть фары, то нет. Плюнул и поставил весь блок евровский
@olegsch50012 жыл бұрын
занимаюсь техпомощью уже давно, это обычная стандартная ситуация, которые каждый день встречаются. не хочу обидеть данных специалистов, но я бы постеснялся разбирать мозги, паять чипы не проверив сначала все питания и импульсы на катушках, форсунках, массы, перешевелил . передернул все преды релюхи, жгуты, проверил питания и массы эбу , это занимает 20мин работы , после ищю схемы и начинаю глобалить если что то действительно серьезное. Я подозреваю если бы они были мотористами то вытащили бы коленвал сначала.
@grizzly174 Жыл бұрын
ты пока до такого дошёл,чтобы все сначала проверять так, наверно не один десяток коленвалов снял😂😂😂
@Tata78-808 ай бұрын
@@grizzly174... причём - через выхлопную трубу...
@wotplay7328 ай бұрын
Ребятульки... Первое что нужно делать это прочёсывать местность с предохранителями. На опыте усвоил эту фигню. Если что не нравится, троит, пердит, чихает, обосралось и просит не бить - лезь в предохранители. Всего доброго =)
@ЕвгенийБыков-м9в2 жыл бұрын
молодцы, что про методику признались:)
@ВладимирЖаренов-ы8ж9 ай бұрын
Перед НГ столкнулся с похожей сранью на каптиве. Разница лишь в том, что там был мини предохранитель. И точно так же при шевелении то появлялся, то пропадал плюс на катушки зажигания 1 и 4 цилиндра. Человек в 2 сервиса ездил, ему моторную косу взорвали, проблему не нашли. Я тоже пошел неверным путем, снял блок предохранителей, вызвонил цепи от выхода на катушки до предохранителя, на всякий случай пропаял ноги на плате и уже было даже приготовился половинить плату. Дай, думаю, попробую. Поставил - проблема не ушла. Дай, думаю, проверю питание на предохранителе - на одной стороне есть, а на другой нету. Полдня потратил, но выругался не хуже Вашего, ведь на первой проверке он был, казалось бы, целым...
@MD-jr3gr Жыл бұрын
Досмотрел до конца )))) Классно, что показываете такие моменты. Реально вы крутые парни ))))))
@ВячеславПотапов-т1м8 ай бұрын
Сергей,а Макса мы ещё увидим😂,а если серьезно то подсел на ваши видео,подписался и теперь пока все не прсмотрю ,сам механик и моторист лет 30 уже моторы чиню ,но у тебя бы хотел поучиться ,прям знаешь своё дело 🔥
@АлександрДружинин-к5к8 ай бұрын
Ребята красавцы все перерыли, я в такой же ситуации был с этим тигго, но оказалась проблема с мобелайзером.
@egorreng7022 жыл бұрын
С предов обычно и начинаю поиск,бывает подвох там где его и не ждеш...😉👍
@geralt3332 жыл бұрын
Когда вы товарищи научитесь не доверять предидущим сервисам? (сам из-за этого не раз попадал на косяки( теперь всегда все с нуля проверяю.
@skai_terminator2 жыл бұрын
поздравляю терпение и труд все перетруд
@igortobert8 ай бұрын
я прям прочувствовал эту боль :D этот финальный бл@дь, как же знакомо)
@василийюрьев-в5о2 жыл бұрын
Привет ) подозрительный предох сразу на замену) питалово с майн реле не забываем смотреть сразу) я не волшебник , только учусь)
@MsSergeSg7 ай бұрын
Мужики открыли для себя сломанный предохранитель) если что, на вагах и не только, есть преды под гайки. Вот они вообще за милу душу ломаются и неисправность поймать тяжело. Потому как от нагрева, пред отходит друг от друга, а при остывании, он опять исправен. Такая же бида и с такими, как и у вас, предами случается. Даже зная, о такой проблеме, пока она не проявится, найти сложно
@samodelkin_garazh2 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации сначала меняем сгоревшие предохранители)))) хотя бывает цена замены предохранителя выходит в 10000 раз дороже самого предохранителя)))
@КИПиАБКК8 ай бұрын
О, респект. МИ-8 в ливреи ЮТэир, летал на таком, Усинск, Пижма, Харьяга, и далее по месторождениям. (Коми, НАО)
@АлексейПавлов-в2у8 ай бұрын
Два дня назад был случай - выездная диагностика. ФФ-2, не заводится. Хозяин говорит ничё не делал, никуда не лазил. Начал проверять - нет искры. Проверил питание на катушках - плюса нет. Посмотрел по схеме, питание должно приходить с предохранителя на 15А, но в блоке предохранителей его не оказалось на месте. Начал пытать владельца, выяснилось что у него пропал гудок и он искал причину. Гудок нашёлся, но перестала заводиться. Тем не менее он так и не сознался, что дёргал предохранители.🤣🤣🤣
@ВикторМайстренко-э2б2 ай бұрын
Молодцы! Докопались до истины. Только я не понял как подсоединяли контрольку..
@Kracav41k7 ай бұрын
была похожая ситуация плавающая неисправность , так же был всему виной предохранитель искали 3 дня пришлось просто менять все )
@dmitrysiwirin74238 ай бұрын
Молодцы не побоялись выложить свой прозор. А то вон у других всегда все гладко.
@27RAGIM Жыл бұрын
Сколько раз сам так обжигался. А еще часто бывают случаи люди звонят, мол свет не горит спереди. Говорю проверьте лампы, ибо если это сделаю я, будет дороже, да не может быть чтоб все 4 лампы одновременно перегорели, говорю может, в итоге приезжают я меняю 4 лампы и свет снова горит.
@may-may-koro4e2 жыл бұрын
поиск неисправности 150 рублей.я тоже так делал.)
@СергейИннокентьевичРодиков2 жыл бұрын
Да ужь...бывает и такое..😁
@МаксимКашкин-л2с8 ай бұрын
Парни Вы красавчики!
@АндрейКоньков-с8з Жыл бұрын
Серёга молодца.!!! С немцами оказывается все проще😅
@carrepairserega4744 Жыл бұрын
Поэтому я работаю один спасибо за видео
@ElektroDMitrii8 ай бұрын
Поэтому всегда надо придерживаться такой установки что клиент всегда врёт)))
@lexruinneur50108 ай бұрын
3:00 Автоваз делает настолько надежные машины, что даже эбу от них оживляет всякий китайский хлам😂😂
@Gerion848 ай бұрын
Как я вас понимаю!
@Altai20007 ай бұрын
Лаунч х431, классный аппарат, я работал с таким.
@XattaBbl42 жыл бұрын
бывает) но нашли же,всё равно молодцы)
@stels65322 жыл бұрын
спасибо и взаимно
@ЮрийПетренко-б4т8 ай бұрын
Дело было не в бабине. 😂. Макс. Ты хорошо преды проверил? Да-да. Фсë отлично. 😂
@___...____.765.2 жыл бұрын
С очередной победой!👍👍👍
@МихаилСердцев-ч2к2 жыл бұрын
Класс!!!
@eduardt37288 ай бұрын
Нам не надо легких побед😂 у самурая главное путь а не цель
@stas-on33479 ай бұрын
Электрика - это наука о контактах!)
@КонстантинПисаров8 ай бұрын
С опытом приходит понимание что искать надо не глубоко в мозгах а в плохих контактах сломаных проводах и это 90 процентов
@СергейИванов-х4э6и Жыл бұрын
Да ребята, вы космос открыли
@andreikhasanov25108 ай бұрын
Причина банальна оказалась в поисках неисправности, так бывает 😃
@Oduvanchi2 жыл бұрын
Проще было Ми-8 запустить на заднем плане от Ютейра))))))
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
ну так то да
@bilhazard110 ай бұрын
Красавцы. я как диагност раз в год с такой херней сталкиваюсь стабильно =)
@РоманЕнин-т8з8 ай бұрын
а потом любимая фраза заказчика: почему так дорого? что там делать-то!
@KenigKwinTo Жыл бұрын
Шедеврально снято)))
@Ruinskiy Жыл бұрын
Этот шедевр. Еще !
@ВладимирСтароверов-э3э Жыл бұрын
Уже попал. Спасибо. Удачи.
@HacksLua8 ай бұрын
По изображению на дверях гаража на 9:58 узнал родной город. Там у вас на против гаражей бывает озеро еще))) А так, всегда еблю начинаю с шевеления предохранителей потому что - Да..
@ВладиславЛитвин-ы3ш8 ай бұрын
Я приехал к другу отремонтировать его авто. Он раньше работал электриком на заводе. На мой вопрос : преды проверял? он ответил, что все целые!!! Через несколько часов танцев с бубном пришлось проверить предохранители контролькой. И вот неисправность! На мой вопрос как ты проверял предохранители он показал: тестер на прозвонку и не вынимая предохранители - они все показывают сопротивление 0! Дальше немая сцена!!!
@ДенисЦиликов8 ай бұрын
И на старуху, бывает порнуха)
@kukurukuchudnoe Жыл бұрын
Там может чип на1.8 вольт рассчитан.нужен адаптер с 3.3 на 1.8 вольт. К тому же есть разные проги. Надо подбирать какая из них чип правильно задетектит и запишет
@avtomaster12volt7 ай бұрын
Бывает)🤷♂️
@ZIKOLEG8 ай бұрын
Я бы 100 процентов его сразу поменял! Что вызыает у меня малейшее подозрение сразу меняю
@Interon_Avgur7 ай бұрын
16:45 Сколько боли, обиды и страданий в этом взгляде.
@СергейНаглый-б7е8 ай бұрын
Мой учитель всегда говорит, предохранитель внимательно надо смотреть 😂😂😂
@эксплуататор-ы1и8 ай бұрын
Только за то , что поделил людей на богатых и нищебродов полец в НИЗ.
@Vvovchik.8 ай бұрын
Молодцы
@diodezenera2 жыл бұрын
здрассьте,ребята! а каким программатором пользуетесь? UPA ? молодцы,красиво работаете))
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
Привет, да UPA
@diodezenera2 жыл бұрын
@@sergey_megavolt а может быть вы мне подскажете куда копать? взяла в ремонт ауди а3 2006 с неработающей магнитолой. думала "ничего серьезного,в общем постоянное питание есть,клемма 15 имеется,клемма 31 надежная,а панель не включается,на кнопки не реагирует. радио называется audi concert с компакт-диском. что там может быть? стабилитрон какой-нибудь в питании?или это выключатель в панели?буду рада любому совету :)
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
@@diodezenera Здравствуйте, к сожалению с музыкой на а3 не сталкивался. А диагностику магнитоле делали? На ауди довольно хорошо магитолы диагностируюся, а то может просто виновата передняя панель управления (кнопки залили кофе там например вот управление и отвалилось) , а так там довольно много деталей, тут думаю каждый случай подобной неисправности индивидуален.
@diodezenera2 жыл бұрын
@@sergey_megavolt да,поняла. спасибо
@matrix42857 ай бұрын
Починили магнитолу?
@КостяДаштев2 жыл бұрын
Почему используете металлическую контрольку (может коротнуть на массу), лучше пластиковую
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
Тут дело привычки уже
@tellah3368 Жыл бұрын
Ахренеть!, Как тут все запутанно!!!
@kvkv28002 жыл бұрын
👍👍👍
@muha5791-s7v2 жыл бұрын
👍👍👍💪
@АлексейПавлов-в2у8 ай бұрын
Да уж, сам несколько раз попадал при нарушении алгоритма поиска неисправности. Потом волосы на жопе рвёшь - ну нахрена я туда полез и нахрена я слушал владельца, когда есть алгоритм поиска и его надо придерживаться для экономии времени.
@Pintejo8 ай бұрын
был у меня такой Чери Т11 2010г. хорошая надежная машина. PS видео есть на моем канале.kzbin.info6KBT0pDWhXQ
@ИгорьСтепанов-б4ж8 ай бұрын
Было такое уже, а расскажите про свою(и) методики проверок этот вопрос не только к автору видио
@ЮргенСмит9 ай бұрын
Квалификация автоэлектрика зависит не от факта определения причины неисправности, а от затраченного времени на её определение! Удачи, коллеги😊
@denpro53068 ай бұрын
вопрос ни в том что дело в предахроне было а в том что они за ремонт возьмут по деньгам столько сколько стоит два дня их работы ....
@АндрейГоголев-н8я2 жыл бұрын
Не прибором нужно смотреть а глазами )
@ПавелК-к5н2 жыл бұрын
Интересно спросить сколько обошёлся ремонт девушке?
@sergey_megavolt2 жыл бұрын
200р за поиск неисправности, и плюс восстановление косы двс (3часа)
@ПавелК-к5н2 жыл бұрын
@@sergey_megavolt а но молодцы что по честному, то другие бы сказали два дня искали по часовой ставка у нас в Риге берут 30-40 евро в час электрики авто если например уходит ток куда то поиск неисправности
@zorrozorro4198 ай бұрын
Мощно)
@GANS_KLD2 жыл бұрын
Метод бессистемной диагностики. Я тоже так делаю иногда.
@sermy667 ай бұрын
Вам нужно начинать работать одному. Рано или поздно вы к этому придёте, лучше рано!