SE SOBRECALIENTA COMO REVISAR EL FAN CLUTCH PODRÍA SER TU PROBLEMA

[@marioarenas2907]

Muy bien echo mr Hernández Yo les pongo a ventilador en frente directo al radiador mientras checo la temperatura

[@willymarron2330]

Saludos señor. Un placer saludarlo, es un placer seguirlo y aprender de sus conocimientos, bendiciones para usted y su familia

[@gonzalo7514]

Justamente hoy mismo revisé el fan clutch (embrague viscoso) con el motor en marcha usando un paño grueso enrollado trabando las aspas del ventilador y para sorpresa mía éste se detuvo, es decir no estaba acoplado con el motor. Sin embargo es curioso ya que el carro cuando se calienta, parte del refrigerante pasa al depósito auxiliar pero cuando se enfría el líquido no se regresa al radiador. Cambié la tapa del radiador y se me wuitó por unos cuantos meses pero la anomalía regresó...También lensé en el termostato, pero según los cambios de temperatura de la manguera superior, está funcionando correctamente. Solo me resta cambiar el viscoso del fan clutch, o si no se puede abrir, simplemente cambiarlo. Quiera Dios que el repuesto esté disponible. Muy buen video, gracias.

[@luishoraciotaverasantamari8795]

Excelente prueba mi querido amigo Sergio eres un genio que Dios te bendiga siempre para que nos sigas dando estos tips porque tengo una Kia Sportage modelo 95 y me está pasando esto y ahora mismo lo voy a cambiar 🙏🙏👍👍👍

[@TheViejopeludo]

Eres todo un Profesional mil gracias seguire aprendiendo contigo bendiciones

[@SergioHernandezmechanic]

Kiubole compa Gabriel

[@daniellorenzana7494]

Uta maestro sergio muchas gracias que bien explicado maestro mis respetos

[@eduardomorales7245]

Aprendi algo gracias desde filathelphia mi hombre bejuco.

[@israel_4423]

gracias x la clase maestro y amigo Checo saludos

[@emmanuelromero7218]

Por el trabajo apenas estoy acabando de ver el video, buena manera de diagnosticar ese fanclutch, saludos mi Sergio.

[@omarrapalo2687]

Saludos amigo Sergio y como siempre muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@servicorcega]

gracia hermano por tu información esa prueba no la había hecho, con esto ya doy con una de tantas fallas saludos

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Pedro

[@candelariohernandez6807]

amigo sergio gracias por todas las ensenansas eso de el cartoncito lo estoy aprendiendo con usted

[@rodritejedart]

Saludetes desde Houston Texas estamos pendientes de todos tus videos y enseñanzas.... gracias

[@roberto8690-j5m]

Gracias amigo por compartir tus conocimientos en la mecánica. Un saludo desde guerrero

[@aramisalburquerquemelendez8574]

Gracias por siempre tomar de su tiempo para los Videos de Gran Ayuda, Saludos desde P.R 🙋🏻‍♂️

[@lpab1000]

Gracias estimado por tu tutorial Saludos desde Chile

[@marcoiniguez613]

Muy buena técnica la del cartón saludos Sergio Hernández

[@bernardoherreraromero4013]

Saludos desdé colombia..... Cuando tenga tiempo .. desarmé el fancluch...encontrará aceite transparente... Cambiarlo por aceite mineral o un aditivo bien viscoso...y fancluch operativo de nuevo.

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Bernardo esa no me la sabía trucazo

[@luismanuelmartinez1088]

Gracias maestro Sergio he aprendido varios de sus trucos trucazos..

[@pedrososacastorena8506]

Grasias amigo,, Sergio...cada dia aprendo mas y saludos desde Denver Colorado USA...

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias por tu apoyo Pedro

[@ec103]

​@@SergioHernandezmechanicsaludos tengo una Isuzu rodeo 92 2 6 ya cambie culata nueva japonés junta de la marca pevisa peruano bomba de agua radiador limpio lo fuí. Probar llegó ala mitad Pero cuando el cliente se lo llevo a el le calentó en tráfico ya no que acerle el atiempado de Motor esta bien

[@florencioalpizar5863]

Gracias por compartir mi buen maestro Sergio dios la bendiga

[@robertodelgado4536]

Good Job Amigo Sergio and muy buen tip por el trabajo.

[@juancarlosruiz9811]

Que bien amigo Sergio. Saludos... Cómo siempre son buenísimas y prácticas tus enseñanzas mecánicas... Gracias por tu sencillez

[@expressroger9559]

Excelente Sergio, buena prueba y me la guardo, saludos..

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos Roger y gracias

[@alvarodejesus644]

Eso es todo Sergio con música da gusto de seguir viendo el vídeo 😃😂😃😂 saludos

[@robertosolano8908]

Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí

[@ricardogonzalez29]

Yaye.presente.amigo sergio...atodas su 👪familia

[@nelkisleal9062]

Muy bien esa prueba desde Venezuela nelkis Miguel leal

[@LuisSequeira-y5d]

Sin palabras muy vueno

[@marcourbina7942]

Excelente trabajo al cien 💯 y pasadito

[@isidrosanchez2416]

Muy bien tu vídeo si yo tuve una igual y si ise esa prueba ojalá nuestros compañeros sigan esos pasos cuidese amigo saludos desde tabasco cervicio olan

[@santiagoeleazargarciasanti460]

Gracias por compartir tu conocimiento.

[@JUKINAVAS01]

Amigo, gracias por este tips Bendiciones desde El Salvador

[@luisginzunza7301]

Muy buen tip Compa Sergio, sigue haciendo tu videos y enseñando a ser buenos mecánicos amateurs, Saludos desde CULICHI Compa Sergio.

[@TheFernando190890]

Culichi town

[@hectorcruz3132]

Aquí estamos al pendiente de tus vídeos, Dios te bendiga junto con toda tu familia 👍

[@hugonuno2158]

Me encanto ese vídeo de como probar el cluch y como cambiarlo en el ventilador

[@gustavolopez9023]

Ahi les va otra prueba por si no la saben,con un periodico doblado tratar de detener el ventilador si se detiene es el fan clutch.saludos.

[@ANDRESPEREZ-fn6zs]

Una prueba que no sabia pruebas viejas que se olvidan. Pruebs nuevas que se aprenden saludos sergio desde Querertaro

[@rodolfoalejo9609]

De lujo el vídeo amigo Sergio saludos

[@AlonsoAlonso-kh7mc]

Gracias por la información amigo

[@gustavojimenez1198]

Saludos Sergio que este bien

[@evogomez6088]

Muy buena prueba.

[@kiosoyoufer]

Muy buen jale compañero sergio ,👌saludos ✌👍👍

[@wencesjimenezzurita2705]

Buena chamba maestro sergio.ai.teva.mi like. Esta chida esa prueba. .saludos a tu familia desde tabasco

[@jhonyperez4198]

Excelente dianostico Sergio saludos que Dios te bendiga

[@leonardohernandez7473]

Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍👍

[@juancarlospinolchas7692]

Gracias por la información Sergio!!!👍 Un saludo!!

[@romeozavalardz8437]

Hola,ya pruebo el fan cluth asi,con la mano agarro un aspa de el abanico y pido que prendan el vehículo, si me arrebata x fuerza de el fan cluth lo suelto y significa significa que esta bueno, pero si no me ejerce fuerza,no sirve,,con el motor prendido puedes sostener el abanico sin problemas ,entonces no sirve el fan clutch,no hay ningún peligro en cualquiera de los dos casos

[@fabioorlandonuneztarazona9479]

Excelente explicacion. Gracias.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias a ti amigo por ver mis videos

[@raulguillen7881]

Un gran saludo desdes Sandiego CA. Mío buen concejo amigo Sergio.

[@juannunez2089]

Sale gracias buen tip Sergio Bendiciones

[@alexh8028]

Gracias maestro, aprendo mucho con tus vídeos

[@alexcarly2906]

Muy bueno Alex carly de Venezuela

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo

[@JoseRosarioSanchezRodriguez]

Saludos muy buena prueba

[@sonomandave]

Buenisimo el video,gran prueba esa amigo!!!!

[@edgarblanco1277]

Excelente la información Sergio y el tip ni se diga.. otra raya al tigre 😅

[@sergiolima2080]

Como siempre excelente video tocayo gracias por compartir todo ese material un abrazo grande desde Uruguay 👍

[@javiervelazquezmedellin5843]

Saludos sergio aki andamos siempre aprendiendo de ti, saludotes ! 👍👍

[@Javier-hp6xz]

Saludos amigo Sergio desde Glendale ca 👍 a esa prueba. Le llamamos la prueba del elipcoptero por que el papel sube como los elipcopteros al acelerar 😁😁😁

[@oscarrodriguez1777]

Muy buen video, gracias y sigue así.

[@SergioHernandezmechanic]

Gracias amigo Oscar

[@javiermarrero4229]

Saludos desde Caracas Venezuela colega Sergio 👍

[@alexcarly2906]

Muy buena la información la pregunta se puede reparar el fan clut

[@SergioHernandezmechanic]

Muy buena pregunta compañero

[@salvadorlicea9174]

Hola saludos desde querétaro.... Como siempre buen video maestro Sergio

[@mariocastrotupa5939]

Gracias buen trabajo

[@JoseZumbana-r5q]

Excelente de Ecuador

[@SergioHernandezmechanic]

Excelente brother

[@hectorcruz3132]

Que paso mi buen amigo Sergio , con la música de fondo asta da más gusto seguir viendo tus vídeos, buena chamba

[@briemosborne7017]

No cabe duda que el compa Sergio si es auténtico gallo jugado en el palenque automotríz, con más trucos que un mago, ese truco no me lo sabía. Pa'lante pues!

[@eduardocarreon4856]

Exelente y gracias por el tip!!!!

[@ELGATODELAMOR]

Muy interesante mi buen Checo pere...digo Hernandez jejeje saludos aber cuando haces otro envivo

[@umnnm8900]

SERGIO SALUDOS, porfa cuando te caiga una nissan con motor ka... de 16 valvulas, te solicito un video enseñandonos a poner en punto muerto, o sea sin desarmar cadi nada, como le das vuelta. Y como compruebas, creo q quitando una bujía la 1 y se le da vuelta al cigüeñal, ( que ni sé como) y al moverlo el palito va a subir y bajar ( cierto????), y cuando tenga la max. Altura ahi es el punto muerto. Eso para cambio de bomba de aceite y cadena. Gracias. Los videos de tu espisa no me gusta verlos, si no he comido porque se antojan mucho.

[@juanfernandes2224]

Hola soy nuevo aki en tu canal muy buenos tus videos 1 más en tu canal

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo Juan muchas gracias por el cumplido

[@stotgonzalez108]

Listo, suscrito. Saludos maestro. Excelente video 👌.

[@SergioHernandezmechanic]

Muchísimas gracias amigo González

[@andresfraustopadilla8602]

Una pregunta es recomendable cambiar el aceite de silicon que trae internamente el fan clutch y queda bien?

[@mairopaguaga5178]

ok mairo desde honduras

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo mayro cómo está todo por allá por Honduras

[@rafaelortizsuarez4353]

Gracias por esto muy bien

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Rafael Muchas gracias

[@engelhernandez5530]

Saludos maestro Sergio, que buenos videos

[@reynaldovazquezfigueroa4525]

Si ya s ese el síntoma puede subir la aguja de la temperatura hasta lo rojo de lo caliente

[@aquiles2773]

saludones inge, seguimos en la clase

[@wario0618]

amigo una pregunta, y si eliminan el fan clutch y le hacen un adapté que ande con la polea quedaría con buen flujo ?

[@antonioflores7284]

BUENAS,. Entonces el Flan, no debe 6irar tan fácil, otros dicen que si, lue6o como..?

[@robertomendez832]

Saludos desde guatemala

[@RogelioTorresgarcia]

Me podría recomendar alguna marca en especial,por favor,es que ya lo cambie 2 veces y no me han salido buenos

[@JAVIERVILORIA-il2rm]

fino amigo gracia

[@SergioHernandezmechanic]

Muchas gracias amigo

[@juliotarango5712]

le kite el termostato Es normal ke se caliente las mangueras y el radiador mucho o porke lo ase

[@SergioHernandezmechanic]

Pero qué carro es amigo mira pues ahí sería cuestión de revisar no vayas a traer algún problema aparte

[@luisruiz1718]

Saludos amigo todo muy bien gracias Soy Luis de Guadalajara Jalisco México dios te bendiga siempre

[@erickalcocer3737]

Gracias mañana lo checo en una camioneta que trae falla igual

[@sasorlandoguerrero9523]

Buenas tardes Sergio tengo una pregunta ojalá me puedas ayudar.

[@SergioHernandezmechanic]

Quibole amigo

[@samuelhzuniga3457]

Sube la temperatura en ralenti ....y cuando ocupo normalmente no ...pero cuando llegó a semáforos en ralenti sube un poco de temperatura......será que este accesorio este mal ....o debería de ver primero el termostato .....ya que el termostato hase 7 meses..tengo un h1 2007..tambien cambie el sensor de temperatura

[@DavidOrtegaOrtega-i9j]

Detén el abanico y enciende la camioneta. Si notas alos pocos minutos se peje unos galones. Descártalo. Va ser el radiador está medio tapado.

[@zoilopesina3724]

Amigo yo tengo una ford y el avanico se tiene mobimiento pero lo que no me gusta esque yo lo puedo detener con la mano si estara mal

[@barberchopjamesjames1620]

Muy bueno

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo James cómo estás amigo mío

[@jesuslerma3580]

Amigo traigo un problema con mi for se calienta cuando esta parada. Ya ke smbie el fan cloch y sige igual. Ayudeme q puede ser

[@SergioHernandezmechanic]

Compañero Jesús hay que revisar el termostato revisar el radiador

[@jesuslerma3580]

En el tablero no enseña q se sube ka temperarura pero si suve la temperarura en q estamos comiensa a temblar y no entria el aire lo abienta caliente

[@jesuslerma3580]

Boy a revisar eso muchisimas gracias

[@josesegovia-vz5je]

Tengo una Toyota 93 motor 22 R cuando le piso el freno la aguja de las revoluciones se mueve porque será

[@SergioHernandezmechanic]

Amigo José pero en qué aspecto puesto que frenas y pues lógico se bajan las revoluciones o se frena el motor no sé si sea estándar la pones en neutral necesito más información

[@isaelmunoz5099]

Se puede eliminar y ponerle electroventilador o no se puede

[@guillermogonzalez9394]

La mejor prueba es en las subidas se sobrecalienta, te paras checas el ventilador y está girando muy lento porque no enclocha con el fan clutch.

[@DavidMacías-d4f]

Hola serjio buenos días dónde puedo localizarte tengo una Chevrolet Silverado aver si puedes checarla trai un trcaso aver si lo encuentras salidos

[@CarlosRolon-h6n]

Tengo un motor nkr y el aspa del ventilador es un poco mas pequeño q los otros motores es posible q por eso suba la temperatura del carro

[@luismontem7965]

Que pasa si hace un ruido grande como turbina,. Me dijeron que era el fan clutch se lo cambien nuevo y sigue haciendo lo mismo

[@SergioHernandezmechanic]

Saludos amigo Luis qué dices compañero

[@reynaldovazquezfigueroa4525]

A question: if the fan cloucht fails, the temperature needle can go up to the red

[@saulzavalaguzman3334]

Buen video amigo, pero en los.autos viejitos no usas el torque, 😂 😂 😂 no se crea saludos