Сервис и ремонт грузовиков Ивеко, качественно и с гарантией / Автомагистраль Миасс

  Рет қаралды 12,864

Константин ПРО

Константин ПРО

Күн бұрын

Пікірлер: 89
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
А какой сервис автомобилей запомнился Вам и почему? Спасибо за просмотры и комментарии. Подробнее про сервис Ивеко на сайте ivecoavto.ru
@Борзомысл
@Борзомысл 3 жыл бұрын
Мне запомнился Авто Крафт. Видел их только на тытрубе, рассказывают обоснованно.
@alisheresbergen3215
@alisheresbergen3215 3 жыл бұрын
Здраствуйте. Можете зделать обзон на технику "Hongyan"
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Могу, давайте эту технику, сделаем на неё обзор
@ИгорьСуняйкин-ю4ц
@ИгорьСуняйкин-ю4ц 3 жыл бұрын
Константин, твои земляки из ИВЕКО приятно удивили своим сервисом . Хотя оно так и должно быть, пусть это будет хорошим примером для других сервисных центров, просто молодцы!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@ОлегКононов-ш8э
@ОлегКононов-ш8э 3 жыл бұрын
Норм всё,с Ивеко не работал сам,но сколько людей столько и мнений!!! Ивеко- машина века!!! 👍👍
@ортпед
@ортпед 3 жыл бұрын
За спортзал и гостиницу отдельный респект и лайк👍 ну и конечно же нужен обзор стралиса
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий 🤝
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р 3 жыл бұрын
страдалиса
@ортпед
@ортпед 3 жыл бұрын
@@ярусский-ш4р лично на нем работал или как обычно "дядя Ваня" нашептал?!
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р 3 жыл бұрын
@@ортпед лично причем как на старухе так и на новой не . ну только что лучше маза и камаза . хотя когда были новые то еще не чего ветер правда в дверях надоел треш какой то . ну а старуха это вообще
@ортпед
@ортпед 3 жыл бұрын
@@ярусский-ш4р широкая или узкая кабина? У меня широкая, курсор 13 на 500 кобыл, салон трансформер. Делаю все вовремя и мозг не парит. Доволен как слон
@evgenyung3987
@evgenyung3987 3 жыл бұрын
Я семь лет отработал на лесовозах IVECO, и дальше на разных иномарка лес возил, и общаясь с мужиками мы пришли к единому мнению что лучше IVECO, для вывозки с делян, машины нету!!! Мнений много, а я скажу что машина хорошая, не хватает комфорта, но машина крепкая!!!
@НиколайК-ш7с
@НиколайК-ш7с 3 жыл бұрын
Приятно смотреть на такие компании! Огромный труд и терпение вложены в это дело, я уверен. Успехов!
@АлексейАлексей-щ5к
@АлексейАлексей-щ5к 3 жыл бұрын
Самый главный показатель! Чистота на предприятие! Значит и в остальном всё чисто!!!
@ВладимирТрунов-с1ж
@ВладимирТрунов-с1ж 3 жыл бұрын
Очень добрый пример остальной сервисной братии , побольше бы таких станций.
@VanSanVar
@VanSanVar 3 жыл бұрын
Так держать Автомагистраль🔥🔥🔥
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
Я хочу по подробнее узнать об грузовых автомобилях ИВЕКО.
@loganx2517
@loganx2517 3 жыл бұрын
Круто, мне понравилось. Всё сделано на отлично 👍
@сергейполотняк
@сергейполотняк 3 жыл бұрын
Константин,спасибо и лайк в очередной раз вам вместе с героями ролика!👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
Почитал комменты.Работаю на Ивеко более 5 лет.Ездил на них от Евро-2 до Евро-5.Не знаю,машина беспроблемная.Хоть мой Стралис поживший уже 2011 года и официальный пробег 800 тысяч(я думаю больше)проблем нет с масложором.Машина до сих пор на масле 5W-40.По электрике проблем нет.Всё работает и я за 2,5 года именно на этой машине никуда не лазил.Кабина цинкованая и гнили нет.Не считая конечного на мой взгляд алгоритма работы автономки притензий к комфорту нет.В плане управления притензий нет вообще.Хотя ездил и на Дафе,Мане,Рено и сравнивать есть с чем.Есть ньюанс по мотору-на Курсор-13 может обламывать передние лапы крепления движка.Но как правило или последствия ДТП или оборванные подушки на раме.Блок чугунный и восстановление трудоёмкое а сам блок Курсор-13 под замену у нас редкость и дорогой.А так есть конечно мелкие ньюансы и особенности и машина не из самых простых в ремонте и много сам без сервисного оборудования и знаний не сделаешь по мотору.А в целом мои впечатления от Ивеко только хорошие.Крепкий,мощный и надёжный грузовик на свои деньги.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв по машине
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ВСЁ НА ВЫШШЕМ УРОВНЕ ЗАБОТА О ЛЮДЯХ ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО. 👍👍👍УДАЧИ и ПРОЦВЕТАНИЯ....
@kirill914
@kirill914 3 жыл бұрын
Мне очень понравилось👍👍👍👍👍 отлично молодцы
@ВладимирСтаршинин
@ВладимирСтаршинин 3 жыл бұрын
У меня у брата ивеко 3х тонник 5 лет уже очень ей доволен
@Vladimir-Koroliuk
@Vladimir-Koroliuk 3 жыл бұрын
Как всегда💥
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝 спасибо Владимир
@АлексейБобров-т7г
@АлексейБобров-т7г 3 жыл бұрын
Ивеко 💪💪💪👌👌👌👍👍👍👍
@АлексейСеров-л6с
@АлексейСеров-л6с 3 жыл бұрын
Спасибо. Молодцы.
@АлексТринадцатый-я1р
@АлексТринадцатый-я1р 3 жыл бұрын
Динамичный и понятный ролик! 👍
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
Ваши ролики КОНСТАНТИН ЛУЧШЕ ЛЮБОЙ РЕКЛАМЫ 😍😍😍🤝🤝🤝👌👌👌
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
Давай про Дейли 3/,5тонки обзор тоже делай
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
СУПЕР 😍😍😍👌👌👌
@supoplex7
@supoplex7 3 жыл бұрын
Классный сервис центр! Я бы не отказался в таком поработать. К слову работал в одном авторемонте, с правом ремонтировать Ивеко. Но основной контингент там были другие марки.
@АМПЕРАТОР
@АМПЕРАТОР 3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 Работали у нас автомобили Iveco самосвалы и кразы, так КрАЗ через день на ремонте,а Iveco только на плановые ТО,крепкие авто. Позже были и тягачи приобретены для перевозки леса…
@СергейСергеев-з7з1ь
@СергейСергеев-з7з1ь 3 жыл бұрын
Константин сделайте обзор шасси 6×6 с обзором доп опций которые можно установить и в дальнейшем обслуживать удаленно с привлечением сотрудников сервиса.
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
И про их масла снимите урания 🛠⛓️✌
@ВладимирКондратьев-х5ь
@ВладимирКондратьев-х5ь 3 жыл бұрын
Здравствуйте, хотим пару обзоров про шоссейники, вездеходы и тяжёлые установки на базе их автомобилей.
@АльбертИсл
@АльбертИсл 3 жыл бұрын
Телеги в ролике вичи точно крабовые палочки и морепродукты возят 39регион ✌💪
@Onyor
@Onyor 3 жыл бұрын
Почему на самосвалах нет спальники. Это большой минус.
@kenzovan5538
@kenzovan5538 3 жыл бұрын
Эти выводы сделаны в случае того чтоб записать КПП ВОЗДУХОМ и в нейтральное положение поставить для буксировки авто с заглушенным двигателем
@maxon75
@maxon75 3 жыл бұрын
А плитка мечта для чего на столе?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Чтоб мечтать наверно
@ivanesir5258
@ivanesir5258 3 жыл бұрын
Хостел Класс
@ОлегСандер-х8м
@ОлегСандер-х8м 3 жыл бұрын
Ну что тут можно сказать? Это уже десятый ролик а продолжения про лесовоз камаз с кабиной к5 как не было так и нет.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо что напомнили, я даже подзабыл
@ортпед
@ортпед 3 жыл бұрын
Константин, будите у ребят в "автомагистрали" спросите обязательно про стралиса, к нам поступают чистокровные "испанки" или все таки с "российским" пакетом или это как доп опция идёт? Если как опция, то возможно ли её заказать?
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ПетрБаширов-д2д
@ПетрБаширов-д2д 3 жыл бұрын
Индукционный нагреватель, это хорошо, но электроплитку убрать могли, все таки дядя Вася на глаз, шестереночки прогревает по секундомеру, на практике🤦‍♂️😉
@Александр-з2х3к
@Александр-з2х3к 3 жыл бұрын
Клиент ещё долго мог рассказывать сколько он раз крякнул в дороге на Ивеко , но дале слово другому , чтоб он тоже успел поведать страшные истории.😅😅
@Пенсионер-и2ъ
@Пенсионер-и2ъ Жыл бұрын
Я тот клиент в очках, и я не работал на эту фирму, я сказал чисто от сердца, с 1987 года на межгороде,, п вашему на дальнебое,, если есть вопросы ,за каждое слово отвечю. Удачи парни.
@Aleksandr_Popazov
@Aleksandr_Popazov 3 жыл бұрын
Константин смотрю вас равнодушным сортиментовоз не оставил. Сразу вопросы - где? откуда?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ну да, что-то зацепил
@КактоТак-в9ю
@КактоТак-в9ю 3 жыл бұрын
Мы поняли без запасных частей в сервис люди не поедут,если будут у вас ещё не менее тупые вопросы.пишите я отвечу даже без гадалки.это же логично официальный дилер должен иметь все запчасти на ходовые детали
@magomedsalammagomedov2272
@magomedsalammagomedov2272 3 жыл бұрын
Менял поршневую в этом сервисе из плюсов большая номенклатура запчастей и оперативность а так после того как они полезли в двигатель , появился сизый дым и стал больше расходовать топливо думаю к фарсункам допустили грязь, и дорогой сервис
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
А я думаю что с установкой распредвала срукожопили если речь о двигателе Курсор.
@magomedsalammagomedov2272
@magomedsalammagomedov2272 3 жыл бұрын
@@СашаДеревинский после них в нескольких сервисах выстовляли распредвал и регулировали клапана, но без толку , позже знакомаму на вольве капиталили двс в совсем другом сервисе, там вообще убыли форсунки, после я понял фарсункам космическая чистота нужна, чего нет в сервисах, кстати они тогда с головки сняли фарсунки, я так и не понял зачем, меняли то поршни
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
@@magomedsalammagomedov2272 просто на Ивеко не просто форсунки а насос-форсунки с приводом от распредвала.Выстовить распредвал это своя тонкая методика с использованием микрометра.Ивеко очень требовательная машина в плане настроек.
@АнтонНовиков-э5я
@АнтонНовиков-э5я 2 жыл бұрын
Для диагностики, трубки
@ВячеславКурбык
@ВячеславКурбык 3 жыл бұрын
а Ивеко ломается?
@ИльяМамонов-ъ3е
@ИльяМамонов-ъ3е 3 жыл бұрын
Не ломается только то, что работает...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Не ломается то, что Не работает
@ИльяМамонов-ъ3е
@ИльяМамонов-ъ3е 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro точно)))
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р 3 жыл бұрын
хорошая машина только ломается в дверях ветер шумит траеверса под седлом лопается на всех . один только плюс что дешевле других и запчасти дешевле только они нужны чаще у знакомого было 6 ивек теперь шесть вольво довольны и водители и хозяин ночью спит а не звонка ждет
@dmitrysever4588
@dmitrysever4588 3 жыл бұрын
Сначала генератор потом поршень прогорел потом сцепление машина. для Италий в90 годах Ивеко за машину не считали в совтрансавто .Лучше.татры нету .
@TTTT-f7k
@TTTT-f7k 3 жыл бұрын
И ещё в добавок пожизненный проблемы с проводкой! Я конечно же люблю эту машину и на ней работаю, это стралис, но косяки у неё есть!!!
@gtafaive9484
@gtafaive9484 3 жыл бұрын
700 т км и привет капиталка на стралисах.
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
Моя с Курсор-13 уже 800 а вторая с Курсор-10 уже миллион.Ездят.
@ИльяМамонов-ъ3е
@ИльяМамонов-ъ3е 3 жыл бұрын
@@СашаДеревинский лесовоз тракер евро 5. На 500.000 развалился поршень второго цилиндра. Аминь голове, турбина при смерти была, замена, новая цпг евро 3, она надёжнее и дешевле! 650.000 запчасти. Из них голова 360.000. Неделя простоя...
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
@@ИльяМамонов-ъ3е ну у вас на лесовозах 500 тысяч это сколько в сравнении с пробегами магистральника?Сужу по турбине-у нас они выхаживают 700-800 тысяч спокойно а у Вас 500 и присмерти.Про поршневую Евро-3 в эти моторы слышал но давно уже.В начале выпуска Евро-5 движков была проблема с поршневой но потом вроде её решили.Ещё я писал здесь-проблема с обламыванием лап движка в месте крепления передних лап к блоку.Для её решения даже специальную "подкову" изготовили.Она крепится к лапам левой и правой стороны блока и добавляет жёсткость конструкции.
@ИльяМамонов-ъ3е
@ИльяМамонов-ъ3е 3 жыл бұрын
@@СашаДеревинский в нашем случае лесовоз+прицеп. Таскает много+манипулятор на машине сзади. На одометре 500 было когда кончился мотор, а по моточасам думаю примерно 700
@СашаДеревинский
@СашаДеревинский 3 жыл бұрын
@@ИльяМамонов-ъ3е возможно и более 700.Знаете,скажу так-ломаются все машины.Хоть то Ивеко хоть Вольво.И "европятые" очень требовательны к тому на чём ездишь.Будь то топливо или масло.В них любое отклонение или забивание на регламент эксплуатации вылазит боком с очень большим ценником.Но Ивеко в этом плане демократичнее по ценам той же Вольво.Не идеал но вполне приличный и надёжный автомобиль.Своего мнения не навязываю потому что каждый случай и каждый автомобиль индивидуальны.Желаю что бы Вас машина больше не огорчала!
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 3 жыл бұрын
Ивеко гораздо дешевле чем скания и вольво) Но и качество хуже, но за цену евко простительно ...
@КЕША-ж8н
@КЕША-ж8н 3 жыл бұрын
Слишком все хорошо у них для России, в чем подвох?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Нет подвоха, "пашут" просто
@КЕША-ж8н
@КЕША-ж8н 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Согласен ,таких предприятий у нас пока мало.
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 3 жыл бұрын
НЕПОСРЕДСТВЕННО!
@Рамилёк-т5р
@Рамилёк-т5р 3 жыл бұрын
Передний мост Кеслер такая куйня, по без дорожью постоянно загибается передняя поперечная рулевая тяга..
@evgeniirodionov4006
@evgeniirodionov4006 3 жыл бұрын
Это было на прежней модификации моста. Для России производитель сделал доработку конструкции и теперь рулевая тяга не под мостом, а за картером моста проходит.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Евгений, спасибо большое за объективную информацию
@TTTT-f7k
@TTTT-f7k 3 жыл бұрын
Что то не рассказывают что проблема постоянно с поршневой группой, масложор бешеный,!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
на новой исправной машине масложера быть не должно
Тандем успеха / УСТ и АМТ НВ
20:03
УралСпецТранс
Рет қаралды 7 М.
Соболь НН 4х4 -мы его разберем полностью.
41:25
Клубный сервис
Рет қаралды 390 М.
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Честный обзор на тягач DONGFENFG GX КАТЕГОРИЯ Е
16:55
Димас Сиваков
Рет қаралды 204 М.
Сколько стоят грузовики Ивеко Российской сборки.
19:30
Завод АМТ Н.В. г. Миасс
Рет қаралды 26 М.
Обзор самосвала Ивеко
27:38
Leon 22
Рет қаралды 12 М.