세타2 MPI 피스톤 소음은 보링만이 유일한 해결방법!!

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정진엔진

정진엔진

Күн бұрын

오랜만에 올린 영상이라 많이 부족합니다.
많이 부족하지만 정보전달 위해 앞으로 노력하겠습니다.
부족한점 이해 부탁드리겠습니다.
블로그에 많은 작업 후기 있으니 둘러보시고 궁굼하신점 문의 주세요~!
blog.naver.com...

Пікірлер: 144
@user-mp9wd3kk6e
@user-mp9wd3kk6e 2 жыл бұрын
여기 사장님 대박이십니다 저희는 포터 엔진볼링 작업을 해서 잘쓰고 있습니다 깨끗한 마무리에 탁송까지 넘 감사합니다 대박 나실겁니다
@JG-Yoo
@JG-Yoo 8 ай бұрын
엔진 조립전에 면장갑 보풀을 토치로 날리는거보니 신뢰가 팍팍 가는분인듯 >.
@kimhyuk613
@kimhyuk613 8 ай бұрын
엔진 보링하는것을 처음보았는데 스킵없이 끝까지 다 보았습니다 설명맨트도 차분하고 거부감없이 좋네요 기술적인 부분은 잘은 모르지만 오너로서 엔지지어로서 솔직 담백하신거 같아서 믿음 신임이 가네요
@user-rs3nl3rn7p
@user-rs3nl3rn7p 8 ай бұрын
작업하시는분 기술도 좋아보이고 정성으로 하시는거보니 매우신임이갈거 같습니다..영상감사합니다.많은발전응원합니다..♡
@user-vi7te8vz3x
@user-vi7te8vz3x 5 ай бұрын
언제나 겸손하시고 작업수준도 대단하십니다.
@예수-v6f
@예수-v6f 2 ай бұрын
감사히 잘 봤습니다.
@YMJu-it3dk
@YMJu-it3dk 8 ай бұрын
K7 프리미어 (2.5엔진) 2020년식입니다. 지금 33,000키로정도 운행중인데 엔진오일을 갈고 한3천키로정도 타면 오일절반?정도가 사라짐.........ㅜ 센터는 수없이 갔는데 답답한 소리만 하고...........엔진을 내리면 답이나오겠죠~?
@user-xk2yc9rc9l
@user-xk2yc9rc9l 11 ай бұрын
2010 로체이노 163마력 세타2mpi 엔진입니다. 스커핑현상은 없지만 출력이 낮고 풀악셀때리면 머플러로 엄청난 양의 백연을 뿜습니다. 일상주행에선 안나옴... 풀악셀에서만 나오는데 제차도 보링대상인가요?? 부조나 이런건 전혀없습니다.
@user-dy3sp6hw1v
@user-dy3sp6hw1v Жыл бұрын
사장님 혹시 보링을 해서 다른건 다 괜찮은데 ... 냉간시 부조가 생겼습니다. 왜그럴까요. 온간시에는 거의 없습니다. ...
@wheelteck
@wheelteck 8 ай бұрын
영상잘보고갑니다 제일 중요한 피스톤 문제였는데 보링하고 피스톤 교환영상이 없네요 아쉽네요
@user-ou4pq2vm6o
@user-ou4pq2vm6o 2 жыл бұрын
제차가 L4KA 세타1엔진(10년 yf lpi 30만km) 이라서 관심있게 잘 봤습니다 작업하며 촬영하기 번거로울텐데 영상 고맙습니다
@user-gy4bk5mh3z
@user-gy4bk5mh3z 7 ай бұрын
30만키로까지 보링을 한번도 안하셨나요? 경운기 소리 안들리던가요?
@user-lb1ru2rs2o
@user-lb1ru2rs2o 8 ай бұрын
안녕하세요~ 실린더에 강한 주철 슬리브를 끼운다고 알고 있는데 15:01 영상 엔진에 슬리브를 끼운 상태인가요? 이질감 없이 티가 안나나요?
@user-qo9lt5vt3i
@user-qo9lt5vt3i 2 жыл бұрын
감사합니다. 자막보다는 음성으로 설명이 더 좋습니다. 그리고 풀 영상 좋습니다.
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
감사합니다~ 좋은 하루 되세요~
@user-hf1tc5cr1e
@user-hf1tc5cr1e 2 жыл бұрын
전문적인 설명을 쉽게 잘 풀어주시네요~. 앤진 내부를 볼수있어 좋네요
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
감사합니다~!
@user-vy2fh6kj6y
@user-vy2fh6kj6y 2 жыл бұрын
우리나라가 기술적으로 딸린것은 인정해요! 그래서 실린더블럭 합금기술이 딸려서 조금 마모가 빨리 되는거 같애요!
@rgh97
@rgh97 Жыл бұрын
실린더 블럭 합금을 어디에서 만든건지요? 이놈들이 범인 이네요..
@BKC-do1lv
@BKC-do1lv Жыл бұрын
요즘들어 스커핑 증상 때문에 고민이.많습니다. 보링하고 싶은 마음이 시돌 걸때마다.느끼고 스트레스 받고 있습니다. ㅠㅠ 방문해서 진단 받고 싶어요 영상 잘 보고 갑니다.
@user-hn9rb2ct8v
@user-hn9rb2ct8v 7 ай бұрын
굿굿~!!
@mdk9648
@mdk9648 Жыл бұрын
목소리 신뢰감이 좋으시네요. 그래서 질문 좀 드리고 가능하다면 수리하러 갈까합니다. 제차는 2014년 크라이슬러 300V 3.0디젤입니다. 18만 키로. 12만키로 시 구입. 피아트 모토리 엔진이구요. 길이 잘못든 차를 사서 엔진소리가 영 맘에 안듭니다. 지인들 3명 같은차는 키로수가 더 많은데도 정말 좋은데 제차는 까르륵 따르륵 소리가 큽니다. 그때 그때 나다 안나다 하기도 하구요. 다만 암스오일 유러피언 LS 5W30 만 쓰면 따르륵 소리가 한 4천키로까지는 안납니다. 다른 오일쓰면 처음부터 무지납니다. 어떤 원인으로 추정되나요? 수리는 가능할까요?
@mdk9648
@mdk9648 Жыл бұрын
300C 입니다
@ikoktv49
@ikoktv49 Жыл бұрын
영상 잘봤습니다.
@ethanryu6551
@ethanryu6551 8 ай бұрын
현대자동차 덕분에 웬만한 엔진 보링 업체 전문가 분들은 눈 감고도 한다는 세타2.... 협력 업체와의 상생을 위해 항상 2% 부족한 엔진을 만드는게 아닐까 의심됩니다...
@wooyadec
@wooyadec Жыл бұрын
쎄타엔진 차 타다보니 검색해서 블로그에서 많이 봤는데 유튜브도 하시네요. 중고 NF로 한 번 당한 뒤 YF는 도저히 엄두를 못 내다 2.4 직분사 차 사서 리콜받아 타고 있습니다. 쎄타엔진은 그 자체로는 잘 설계된 좋은 엔진인데, 재질 문제인지 이상하리만치 너무 민감합니다. 평소 엔진오일 관리를 조금 민감하게 하시는 편이 좋겠고, 오일젯 없는 2.0 모델은 그냥 10만km마다 리빌트라 생각해야 할 듯 합니다. 실린더도 그렇지만, 간혹 로드베어링이나 저널베어링 먹는 경우도 더러 있더군요.
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
안녕하세요~ 세타 mpi엔진 스커핑 증상은 주행 거리보다 연식 하고 연관성이 더 많은 엔진인거 같아요.. 말씀하신것 처럼 오일젯이 없는 엔진이다보니 평상시 오일을 조금 더 넣고 다니면 도움이 될꺼구요.. 보통 10년 전후로 증상이 생기는 경우가 많으니.. 한번정도 보링하면 20년은 탈수 있다는거겠죠~?(저희도 아직 보링후 스커핑으로 재작업 한적은 단 한번도 없으니까요..) 100만원 초반의 수리 비용 생각하면 그렇게 스트레스 받을 정도는 아니라고 생각합니다~
@Songyoungroad
@Songyoungroad 8 ай бұрын
​@@JJ_engine얼마인지가 중요합니다😊
@user-qh7xf3jq2z
@user-qh7xf3jq2z 2 жыл бұрын
작업후 소리가 조용하네요
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
세타엔진의 경우 원인이 명확한 엔진이라.. 작업하고나면 결과물이 확실히 좋긴 합니다~! 감사합니다^^
@user-lu6lv2dm2c
@user-lu6lv2dm2c 8 ай бұрын
님 같은분이면 보링하죠 전 보링하고 오일감소 추측 피스톤링 간극 일자로 배열 조금 운행해도 1리터씩 없어짐~ 블록 누유~오일팬 누유 200만원주고 보링하고 결국 폐차함 SOHC 캠샤프트 타이밍벨트 교체했는데 정비소에서 타이밍점 잘못 찍어서 헤드때림 진해경화동 훈련소 정문앞 정비소 정비잘못했으면 책임감 있게 수리해줘야지 배째라가 머냐
@user-ji5cx6vx2d
@user-ji5cx6vx2d Жыл бұрын
엔진이 오버홀 되는 정성스러운 영상 너무 고맙습니다 혹시 오일소모로 보링하실 때 가이드고무 스템씰이라고 부르는 부품도 당연히 교환되나요???
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
안녕하세요.. 스템실은 헤드 오버홀 과정에서 함께 교환하고있습니다..
@user-ok7nr2le7e
@user-ok7nr2le7e Жыл бұрын
자동차정비.도장.판금외 관련업종 채용/취업은 검색창 자동차마당
@user-xs8gj8dr6w
@user-xs8gj8dr6w 8 ай бұрын
yf소나타2010년식 lpi 엔진 미션 교환없이 495000킬로 잘 타고 있습니다... 엔진오일 오천킬로마다 갈아주고 급가속 같은거 안하면 보링 안하고 잘 탈수 있습니다....
@user-vt4sp7xs8s
@user-vt4sp7xs8s 8 ай бұрын
1년전 영상이구나 ㅎㅎ 그래도 재미있게 영상봤습니다 다음에는 6기통 gdi 도해주세요
@leadersjs8904
@leadersjs8904 Жыл бұрын
현대차는 사실상 모든 엔진이 스커핑 이슈가 되지 않나요? 쎄타가 더 심할뿐
@관리안함
@관리안함 7 ай бұрын
엔진보링 작업이 힘드는 일인되 잘하시네요 현대기아 엔진에 이런현상 문재점울 회사차원에서 수리해야 할것같네요 원낙 많이 일어나는 수리라...
@땡가리-j3k
@땡가리-j3k 2 жыл бұрын
수십년 경력의 정비사는 손의 감각이 곧 토크렌치 보다 정확하조 요즘 정비업체 유튜브들 기계식 토크렌치나 스냅온 디지털 토크렌치로 보여주기식 사용을 하시는데 나쁜건 아니지만 작업 능률은 떨어져요 시청자님들 정비사님들 토크렌치 사용않한다고 뭐라 않하셨으면 합니다.
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
작업 방식 이해해 주셔서 감사드립니다~!좋은 하루 되세요^^
@rgh97
@rgh97 Жыл бұрын
토크렌치 들고 쇼하는거지요,,
@prolee7245
@prolee7245 2 жыл бұрын
영상잘보았습니다 궁금한점이 정품피스톤중에 사이즈가 큰제품을 사용하시는이유가 실린더보링작업시 슬리브를 교환하지않고 절삭만해서 그간극을 메우기위한건가요?? 영상보다보니 더조용하다하셔서 궁금해서 댓글남깁니다
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 피스톤 오버사이즈라 하여도.. 라이너(스리브) 교환 안해도 될정도로 큰 사이즈가 나오는건 아니에요.. 실린더는 스텐다드에 맞게 보링 작업(라이너교체)을 한 뒤 피스톤은 B그래이드로 맞춰서 조립하니 소리가 조용하고 아직까지 스커핑 증상 재발하여 입고된적이 없었거든요.. 말씀하신 절삭 작업은 흔히 호닝이라고 하는데.. 대형차는 아직 어떻게 작업하는지 모르겠지만.. 저희가 주로 작업하는 소형 차량 엔진은 호닝한뒤 피스톤 오버 사이즈 조립하여 재작업 하는 경우는.. 아예 없으니 참고하세요..
@prolee7245
@prolee7245 2 жыл бұрын
@@JJ_engine 아하 엔진알씨카를가지고놀면서 엔진의구동원리라던가가 궁금해서 영상을 보다가 여기까지오겠됬었습니다 ㅎ 실차의보링에관해서는잘몰라서 단순하게 깍아내고 슬리브를넣는지가궁금했습니다 ㅎ 알씨카의엔진에는 슬리브가 별도로 판매되서 교체하고 그래서요 ㅎ
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
@@prolee7245 엔진 알씨카를 하시는군요.. 저도 전동 알씨카를 했었는데.. 엔진은 접해보질 못했네요.. 차량엔진도 손으로 슬리브 교환하는 방식이 많았는데..최근에는 유압으로 보링 작업해서 사용하는 실린더가 대부분이에요.. 참고하시고 즐거운 취미생활 하세요~!
@user-my4jg3fc5r
@user-my4jg3fc5r 2 жыл бұрын
yf소나타 보링업체 찾고있는데, 혹시 지역이어디신지 알수있을까요 유튜버님?^^
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
@@user-my4jg3fc5r 안녕하세요.. 유튜버라는 단어가 좀 어색하네요.. 지역은 서울 장한평역쪽에 있구요 자세한 내용은 전화문의 주시면 상담 도와드리겠습니다~! 감사합니다~!02-2244-9455
@bullbull8755
@bullbull8755 4 ай бұрын
영상 잘보고있습니다. 기름때 묻은 엔진을 깨끗하게 새로 만드는걸 보고있으면 기분이 너무 좋아집니다. 시골에 저희 아버지가 NF트랜스폼 (2009년식 2.0 가솔린 9만키로) 타는데요. 지난번에 집에 들렀다가 엔진소리가 딸딸거러 현대정비소 갖고갔더니, 오일도 바닥이고 오일누유가 심하더라구요. 정비소에서는 실린더벽을 갈가먹어서 오일을 먹기때문에 누유작업을 해도 오일감소는 어쩔수 없다라고해서 오버홀 보링을 해야된다고하는데, 시골이라 약간 전문성도없는것 같고 해서 걱정입니다. 아버지가 가까운거리 마실용으로 잠깐씩타는차라 고치긴해야될것한데, 이차를 맏기면 대략적인 견적을 받을수 있을가요?
@JJ_engine
@JJ_engine 4 ай бұрын
안녕하세요 좋게 봐주셔서 감사합니다. 궁굼하신점 전화 문의 주시면 상담 도와드리겠습니다. 감사합니다. 02-2244-9455
@user-sg2gi9mz9p
@user-sg2gi9mz9p Жыл бұрын
안녕하세요. 2.4 세타2 mpi 하이브리드 차량엔진도 많이 입고되나요?
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
네.. 돌아다니는 차량에 비해선.. 입고가 많이 되는편인것 같습니다..
@musico119
@musico119 8 ай бұрын
보링 작업은 안보여주는 센스..
@user-man4885
@user-man4885 2 жыл бұрын
영상을 위한것이기때문인지는 모르겠지만 헤드볼트 조일때 무릎대고 하셔서 무릎 아프시긋어요 ;; 4기통은 거의 저렇게 계속 하시면 도가니 나가는거 아녀요? ㅎ 항상 작업간 안전은 필수입니다.!!! 잘봤읍니다. 믿고보는 정진!!!!!
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요^^ 헤드 모서리 부분이 있어서 무릎이 아프긴했어요.. ㅎㅎ장갑을 일찍 대고 했어야했는데.. 영상 찍느라..좀 긴장해서 그냥 하다 결국 하나 댔네요..4기통 뿐만 아니라.. 6기통 8기통도 마찬가지로 하구요.. 장갑 하나 대고 하면.. 아프진 않습니다~! 걱정 해주셔서 감사하구요~!좋은 하루 되세요^^
@user-uf9lt7xh5q
@user-uf9lt7xh5q 4 ай бұрын
YF소나타 09년10월인데 엔진오일 소모가많다고했는데 보링해야하는지 엔진근처에 오일이 좀있다고하는데 어떻게해야할까요?
@user-vg3cw5bt1f
@user-vg3cw5bt1f Жыл бұрын
그리고 사장님 혹시 2004년도 bmw7시리즈도 보링하시는지요 비용이 어떻게 되는지요
@user-uj4ei4lo2f
@user-uj4ei4lo2f 11 ай бұрын
보링하는 영상 궁금한데 몆분몇초에 있나요?
@user-ny3df5nx3d
@user-ny3df5nx3d 8 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 귀한 영상 입니다. ...혹시 가능 하다면 차량의 키로수를 얘기해 주면 도움이 더 될것 같아요..엔진이라는 것이 차주의 스타일이나 운행 조건으로도 차이가 많이 난다고 봅니다. ~~^^ㅎ 잘 보고 갑니다
@tkerss
@tkerss 2 жыл бұрын
아반떼hd 감마 mpi도 스커핑이 자주 발생하는 엔진인가요? 제 채널에 엔진 소음 영상 올렸는데 스커핑 소리가 맞는지 궁금해서요
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요.. 영상을 보니.. 스커핑 증상이 시작되는 시점인거 같긴하네요.. 감마MPI엔진도 스커핑 증상이 많이 발생하는 차종이고.. 영상 말미에 소음이 줄어드는걸 봤을땐.. 여름철에는 소음의 정도가 크지 않을꺼 같습니다.. 열간시 소음이 완전하게 줄어들고.. 오일감소 증상이 없다면.. 아직은 엔진보링 작업을 할 시기는 아니라고 봅니다.. 참고하세요~!
@tkerss
@tkerss 2 жыл бұрын
@@JJ_engine 처음엔 태핏 소음인지 타이밍체인 소리인지 헷갈렸거든요.. 아직은 초기 단계라고 하시니 다행이네요 말씀대로 오일 소모는 없는 상태라서 주기적으로 체크하면서 타야겠네요. 나중에 보링해야 할 시기가 오면 사장님께 연락드리겠습니다
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
@@tkerss 일단..규칙적으로 들리는것은 테핏 소음일수도 있는데.. 테핏소음은 열받는다고 소음이 줄어들진 않습니다.. 그리고 타이밍 체인 소음은 소리가..규칙적이지 않구요.. 오일 양2~300CC정도 더 넣고 주행하시는것도 스커핑 증상 지연에 도움이 될꺼에요~ 참고하세요~!
@rgh97
@rgh97 Жыл бұрын
엔진만 새것으로 구입해서 달수 있나요?
@handle1004
@handle1004 2 жыл бұрын
헤드가스켓에 실리콘 쓰시네요 이왕이면 고온용이 좋을듯 합니다 저는 가스켓 스프레이도 있지만 머플러용 스프레이 락카를 씁니다
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 모든 차량 헤드가스켓에 실리콘을 사용하는건 아니구요.. 세타엔진이나..누우 엔진같이.. 가스켓이 얇은 엔진에는 실리콘을 사용하고 있습니다.. 저희도 전에 록타이트에서 나온 스프레이 방식의 본드도 써봤는데.. 문제가 생긴적이 있어.. 지금은 사용하지 않습니다.. 그리고 엔진은 대부분 100도내외에서 온도 제어가 되기 때문에..굳이 내열 실리콘을 사용할 필요성있나 싶습니다.. 제가 사용해봤던 내열 실리콘은 접착성이 좀 떨어지는 느낌을 받았거든요.. 저희도 나름 시행착오 겪고..지금 실리콘을 사용한게.... 4년정도 된거같은데.. 가격도 저렴한편이고.. 내구성도 나쁘지 않은거같요.. 오일팬 같은곳에서 작업 잘못으로 누유된적은 있어도.. 다른곳에서 실리콘 때문에 문제 된적은 없었네요..
@user-si5ij2ez2p
@user-si5ij2ez2p 8 ай бұрын
근데 세타는 쇼트엔진이 상당히 저렴한데 보링을 하는 이유는 먼가요?? 분해 조립 비용 합치면 큰차이는 안날꺼 같은데
@user-hm9gn6fr4o
@user-hm9gn6fr4o 8 ай бұрын
근본적인 설계결함 인데 보링만 하면 또 그렇게 되지요... 출고부터 불량품을 만들어서 팔아 먹은것 입니다...
@user-yq3sj7gg5s
@user-yq3sj7gg5s 11 ай бұрын
09년식 트랜스폼가솔린입니다 어버홀 공정에 헤드오버홀도 포함이 되는지요?
@user-fl8xr3mx6o
@user-fl8xr3mx6o 11 ай бұрын
10만이 넘어가면서 소음이 심해져서... 나도?? 이랬는데 10만되서 오버홀 정비 개념으로 체인세트 부터 전체적으로 정비 했더니 많이 좋아지긴 했네요. 무조건 보링은 아닌듯.. 소음이 비슷해서 보링까지 생각했는데.
@JJ_engine
@JJ_engine 11 ай бұрын
디젤 차량의 경우 체인 소음이 발생하는 경우가 종종 있지만..말씀하신 차종이 세타 엔진이라면... 체인 소음 발생하는 경우는 극히 드물어요..체인 작업 비용이 적은것도 아니고..혹시라도 이글 보시고.. 체인 작업을 먼저 고려하시는 분들이 계실까봐 답글 남기는게.. 체인작업 하시고 저희쪽으로 결국 보링하러 오시는 분들이 생각보다 많고..그로인해 이중 정비 비용 발생 하는 경우가 상당히 많습니다.. 세타엔진의 스커핑 증상은 주행거리보단 연식과 연관 있는 증상으로.. 겨울철 소음발생이 심하니.. 애매하면.. 겨울철 소음 듣고 작업 진행하시는걸 추천 드립니다..
@user-th6zz5ee9i
@user-th6zz5ee9i 8 ай бұрын
경운기 소음이면 탕탕탕탕 거리는 소음일겁니다…디젤엔진이면 대부분 벨브쪽 소음이지만 세타엔진이면 스커핑음이 대부분이라 차 오래 유지하려면 보링하라는거죠…
@youn1579
@youn1579 Жыл бұрын
안녕하세요 쉐보레 차량도 가능하신가요
@_d3283
@_d3283 2 жыл бұрын
LF소나타 LPI 엔진보링비 얼마인가요?
@wakkandaforever
@wakkandaforever Жыл бұрын
진짜 엔진 빡나면 여기서 맡기고 싶네요
@power1700
@power1700 7 ай бұрын
보링할때 늘어난 체인은 새거교체인가요? 아니면 장력조절을 하는건가요?
@JJ_engine
@JJ_engine 7 ай бұрын
장력은 오일 유압으로 자동 조절 되는 방식이구요.. 타이밍 체인이 늘어났다면 교환하고 있습니다.
@user-he3qc5rj8z
@user-he3qc5rj8z 2 жыл бұрын
사장님영상잘보고있습니다 근데궁금한게있는데요오일샤시뿌리고토치로왜구우신가요
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요~! 오일 샷시 뿌리는 건..윤활류 공급 해주는 목적이고..토치는.. 장갑에서 나온 잔 먼지 제거를 하기 위해서 입니다^^
@cv2487
@cv2487 4 ай бұрын
보링 작업시 라이너 박음 하면 실린더 스크래치 발생하지 않습니까
@김용섭-s7j
@김용섭-s7j Жыл бұрын
2010년 K5 lpi 입니다^^ 제차는 촉매가 어디에 붙어있나요?
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
lpi는 배기 매니홀드쪽에 붙어있는것으로 알고있습니다..
@김용섭-s7j
@김용섭-s7j Жыл бұрын
@@JJ_engine 그럼 엔진오일을 먹게되면 촉매가 나갈수도 있겠군요
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
@@김용섭-s7j 네..엔진오일 연소로 생기는 엔진외 가장 큰 문제가.. 촉매손상입니다..
@user-hj9bj2ux9j
@user-hj9bj2ux9j 8 ай бұрын
순정 피스톤 너무 작은걸 넣었네요 ,
@user-zj5mb8ni3l
@user-zj5mb8ni3l 8 ай бұрын
오토바이 자전거식 체인방식 아니군요 내구석이 좋은체인쓰네요~동양이 오버피스톤 나오군요 진짜 보링할라면 믿는곳가야지 충북강원카 야매 돈만 날아갔어요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@stkim6512
@stkim6512 7 ай бұрын
분해하는 엔진이 엄청 깨끗한 상태인데 보여주기 위한 실습용 엔진 인가요.....
@user-ye1vf7jz3k
@user-ye1vf7jz3k 5 ай бұрын
LF소나타 보링비용은 얼마나할까요? 조금 거슬릴 정도 소음 발생하고 있어서 보링 생각중이라서요~
@JJ_engine
@JJ_engine 5 ай бұрын
안녕하세요 작업 문의는 전화문의 부탁드리겠습니다. 02-2244-9455
@daesun2
@daesun2 Жыл бұрын
그럼 약간 오버 사이즈 피스톤을 끼우면 냉간시 소음은 덜할 가능성이 높은건가요?
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
순정품 오버사이즈는 백분의 1미리 단위기 때문에 오버사이즈라 말하긴 어려운 부분이라....체감하실정도로.. 큰 차이는 아닐꺼 같습니다..
@daesun2
@daesun2 Жыл бұрын
@@JJ_engine 그렇군요...최소한 0.5mm 정도는 되어야 체감 가능할것 같은데 말입니다.아예 강철로 피스톤을 새로 만들어야 할것 같네요. Gdi 발열 때문에 피스톤을 mpi 대비 작게 만들어서 많은 문제가 발생하고 있죠.
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
@@daesun2 피스톤 사이즈는 크게 중요하지 않습니다..어차피 보링작업 하고 호닝 하면서 실린더 내벽 사이즈를 맞추니까요.. 오버사이즈 피스톤은 예전에 많이 사용하던 방식이교.. 그땐 실린더 보링 가공을 하지 않고 호닝으로 사이즈를 넓히고 오버사이즈 피스톤을 끼우는 식으로 작업을 했었지만..최근엔 그렇게 작업 하는 차종은 많이 없는것으로 알고있습니다.. gdi 엔진은 피스톤 스커핑으로 인한 소음보단 오일감소 문제로 많이 입고가 되고있으니 참고하세요~
@daesun2
@daesun2 Жыл бұрын
@@JJ_engine 네 감사합니다.소비자들의 우려는 보링해도 10 만 정도 뛰면 재발되지 않는가? 하는 우려죠.
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
@@daesun2 스커핑은 주행거리보단 연식과 연관이 있는 증상으로.. 현재까진 같은 증상으로 재입고된적 단한번도 없었습니다.. 다만.. 디젤 혹은 가솔린 터보가 장착된 차량은.. 보링후 재입고 되는 빈도가 자연흡기 차량에 비해 재 입고 되는 경우가 종종 있는편이나.. 대부분의 문제는 보링후 1주~1개월 내에 발생하기 때문에..소비자가 큰 피해를 보는 경우는 적다고 생각됩니다...
@user-tf1uo1gx1w
@user-tf1uo1gx1w 2 жыл бұрын
차량상태가 본 영상의 내용과동일 한것 같네요. 입고시 수리시간은 얼마나 걸리는지요. 영상 잘보았습니다.
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요 예약입고하시면 당일 출고 가능하세요! 자세한 내용은 전화 문의주시면 상담 도와드리겠습니다 감사합니다!02-2244-9455
@wlsehd79
@wlsehd79 2 жыл бұрын
자막 개노가다입니다 ㅋ 그냥 더빙이 좋아요 다만 쓸데없는 영상은 과감히 컷하세요 ㅎㅎ
@user-ow3je7hg2d
@user-ow3je7hg2d 2 жыл бұрын
제조사에서는 보링을 안좋아할것 같아요.. 맞나요? 재사용하니깐
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
글쎄요..에프터 마켓에서 보링 할수없게 하려면..엔진 부속을 공급 안해주면 될텐데.. 그렇지 않은걸 보면....
@user-sx4su1po4k
@user-sx4su1po4k 8 ай бұрын
디젤엔진 작업기 잘 보았습니다
@user-sf9ku6ov4q
@user-sf9ku6ov4q 8 ай бұрын
뉴이에프 소나타 골드 2002년식 보링가눙한지요?
@clickmenot25
@clickmenot25 2 жыл бұрын
작업 하시면서 저널베어링 교체하십니까 ?
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
기본적으론 재사용하고 재사용불가할 경우 교체합니다.
@user-ki9kp4bg4c
@user-ki9kp4bg4c 2 жыл бұрын
엔진못쓰겟네요~
@user-gx6wq7mp5u
@user-gx6wq7mp5u Ай бұрын
보링할돈 보태서 차바꾸죠 ㅋ 세타mpi면 연식 오래된차들 뿐인데ᆢ
@koreamarket
@koreamarket 2 жыл бұрын
영상제작에 대한 의견을 드립니다. 스컷핑이란 주제로 영상을 만드신다면 현상, 잔단방법, 원인, 조치하시는 영상을 만드시 것에 대해 의견을 드립니다. 그리고 스커핑과 혼동되는 태빗 소음과 비교하여 구분하시는 것도 포함된다면 더 좋은 영상 될 거 같습니다. 대부분이 고장현상이 나타나야 수리를 하게 되는데 사전에 전조증상을 알 수 있는 정보와 사전 예방차원의 조치들도 언급해 주시고 좋을 거 같습니다. 요즈음은 모두 전문가라고 영상을 올리시는데 막상 영상을 보고 나면 현상, 진단방법, 원인부분이 부족한 경우가 많네요. 그래서 여러 영상을 보게 되는 것 같습니다.
@user-lw5tu9js4e
@user-lw5tu9js4e Жыл бұрын
보링비용
@user-xv7th9ww2r
@user-xv7th9ww2r Жыл бұрын
K7엔진오일소멸 수리도 보링 뿐인가요?
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
네..어떤 차종이던.. 오일감소증상은..엔진 오버홀 이외엔 뚜렷한.. 해결 방법은 없습니다...첨가제나..오일 플러싱 이런것들은..일시적인 방법일뿐..오일연소라는 것이..결국 기계적인 마모나 변형에 의해 생기는 증상이기 때문에.. 기계적인 수리를 진행해야합니다.. 간혹 주행거리가 짧은데 오일 감소 하는 차량들은.... 로크암커버나 pcv벨브 불량으로.. 감소 되는 경우도 있지만.. 가능성은 많이 낮습니다..참고하세요..
@nayarmno.1381
@nayarmno.1381 3 ай бұрын
소나타nf 2009트랜스폼입니다 가격과 가계정보점 알고싶습니다
@JJ_engine
@JJ_engine 3 ай бұрын
안녕하세요. 전화 문의 주시면 상담 도와드리겠습니다~02-2244-9455
@user-xl8lw8dm2m
@user-xl8lw8dm2m 9 ай бұрын
장인손길 같네요 멋지시네요.. 지역이 어디신가요?
@user-xl8lw8dm2m
@user-xl8lw8dm2m 9 ай бұрын
장안평이군요.. yf소나타 작업기간은 어느정도 잡아야 하나요?
@JJ_engine
@JJ_engine 9 ай бұрын
@@user-xl8lw8dm2m 안녕하세요~! 예약입고 하시면 당일 출고 가능하세요^^ 자세한 내용은 전화 문의 주시면 상담 도와드리겠습니다. 02-2244-9455
@user-fs1sy6fc1u
@user-fs1sy6fc1u 2 жыл бұрын
잘보고갑니다사장님 가게위치는
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 작업장 위치는 서울 동대문구 한천로2길 67입니다~! 5호선 장한평역 근처입니다~ 참고하세요~
@Blueberry-ek1yy
@Blueberry-ek1yy 2 жыл бұрын
볼보 차량도 가능하신가요??
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
죄송합니다~ 저희는 아직까진 국산차량 위주로 작업 진행하고 있습니다~
@bongsking
@bongsking 6 ай бұрын
뉴카렌스 09년식 lpg 작업의뢰 될가요???
@JJ_engine
@JJ_engine 6 ай бұрын
안녕하세요 02-2244-9455로 문의주시면 답변드리겠습니다~!
@youngkukbyun9263
@youngkukbyun9263 Жыл бұрын
YF 쏘나타 11년2월 출고 12만 엔진보링과 소모품 교환하려 하는데 금액 좀 부탁드립니다
@JJ_engine
@JJ_engine Жыл бұрын
안녕하세요 금액 문의는 02-2244-9455 유선으로 문의 주시면 상담 도와드리겠습니다.. 감사합니다~!
@IamChoA_X
@IamChoA_X 8 ай бұрын
세타2 평생 보증이 아니였군...
@user-ef9oc4ew2i
@user-ef9oc4ew2i 7 ай бұрын
안녕하세요 여기 매장위치가 어떻게되나요?
@JJ_engine
@JJ_engine 7 ай бұрын
안녕하세요 서울 장한평역 근처에 있습니다~
@immodel1
@immodel1 Жыл бұрын
볼팅할때 순서 킹받네요.
@user-rb9mi8mx1b
@user-rb9mi8mx1b 8 ай бұрын
왜여??
@immodel1
@immodel1 8 ай бұрын
@@user-rb9mi8mx1b 공과계열만 할수 있죠
@GG-ft8kv
@GG-ft8kv 8 ай бұрын
그냥 사지마 ㅜㅜ 보링해도 또 문제생김
@TV-gg8hl
@TV-gg8hl 8 ай бұрын
아 요즈도 보오링 하는 엔진이 잇내 ㅋㅋ
@Chrome-bz9wy
@Chrome-bz9wy 9 ай бұрын
엔진 분해조립에 면장갑이라.....
@user-si8rv2lr9s
@user-si8rv2lr9s 8 ай бұрын
지역이어디세요".?
@JJ_engine
@JJ_engine 8 ай бұрын
서울 장안동입니다~!
@user-yj8oq5dq1z
@user-yj8oq5dq1z 2 жыл бұрын
위치좀 알려주세요
@JJ_engine
@JJ_engine 2 жыл бұрын
안녕하세요 서울 동대문구 한천로2길67 입니다~~방문전에 꼭 전화 문의 주세요~!02-2244-9455
@user-kn1py2sf1u
@user-kn1py2sf1u 7 ай бұрын
세타2 12년이정 현기들 보링? 같은소리하네 그냥 폐차가답입니다 누우엔진으로 사세요
@red707badk9
@red707badk9 2 жыл бұрын
흉기차 엔진중 병신엔진은 그냥 버리는게 답이 아닐런지...
@user-zy3rt5tt3y
@user-zy3rt5tt3y 18 күн бұрын
그지같은 엔진
@user-ki8sx7pg9m
@user-ki8sx7pg9m Жыл бұрын
벤츠 차량도 가능하신가요?e300 입니다
@user-vg3cw5bt1f
@user-vg3cw5bt1f Жыл бұрын
라이너 작업도 직접하시는지요
@게르치-s2x
@게르치-s2x 8 ай бұрын
보링보다는 헤드와 피스톤과 링을 교환하는게 좋음
@user-vg3cw5bt1f
@user-vg3cw5bt1f Жыл бұрын
그러면 타이밍 체인도 교환하는지요
@user-pc2tz7ob5y
@user-pc2tz7ob5y 8 ай бұрын
폐차가답이지요
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