#기아자동차 #스팅어 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 스팅어 2.0T 구매 후 22,500km 실주행했던 차주가 느낀 기아 스팅어를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 264
@hun468311 ай бұрын
역시 차리뷰 제일 현실적이고 정확한건 한기사님이네영
@hangisa11 ай бұрын
앞으로 더욱 다양한 차량과 차주님들로 인사 올리겠습니다~^^
@추하다김11 ай бұрын
이분들ㅋㅋㅋㅋㅋ 두분이서 스팅어 까러나왔어 진짜 역대 차주인터뷰중에 제일솔직한것 같아요 특히 두분 다 같은 차종이다보니깐 더 신뢰갑니다
@hangisa11 ай бұрын
제 채널은 최대한 객관적으로 장점만이 아닌!!!! 철저하게 단점도 말씀드리려 노력하고 있습니다 :)
@최진용-h4p11 ай бұрын
와우 드디어 한기사님의 스팅어 나왔네요~저의 최애유투버입니다~^^
@hangisa11 ай бұрын
진용형님 이젠 리얼로 날씨가 쌀쌀한데 건강관리 유의하시고 재미있게 봐주셔요~^^
@3000만큼사랑해-h8n11 ай бұрын
여자친구랑 여름휴가 가면서 고속도로에서 수많은 차량을 보았는데, 유일하게 오빠 저건 무슨차야? 라고 물어봤던 차... 뒷디자인이 정말 멋있더라
@hangisa11 ай бұрын
크.... 스팅어 오너로서 뿌듯합니다^^ 사실 지금도 어른분들은 기아차인줄 모르시는 분들이 굉장히 많으시더라구요~
@cz_line905111 ай бұрын
한기사님 영상들이 참 보기좋은 이유는 실제 오너들의 생생한 이야기를 들을수 있다는것 같습니다 앞으로도 화이팅 입니다!!
@hangisa11 ай бұрын
조만간 다시 부산쪽 차주님들도 뵈러 갈 예정입니다~~~ 커밍 순!!!
@graynick513510 ай бұрын
2.5마이스터도 만족스럽게 타고있는데 뭐 일단 차가 이쁘니까 😊자잘한 단점들은 커버가 됩니다 그리고 다들 똑같은 차 타고 다니는데 스팅어는 하루에 한번 볼까말까 해서 희소성 있는것 같아서 그것도 좋네요
@Askbi4444 ай бұрын
외제차 국산차 다 타봣지만 스팅어는 진짜 다시 나오기힘든 명작
@dope820311 ай бұрын
색도 같은 제 차가 나와서 바로 들어왔습니다ㅎㅎㅎ
@hangisa11 ай бұрын
아이고 스팅어 차주님께서 감사합니다 :) 오늘 1등 Official 감사합니다~^^
@SY-qn6vp11 ай бұрын
스팅어 차 색깔 이쁘네요!! 영상 잘 보고갑니다!
@hangisa11 ай бұрын
흰색 스팅어 오너로서, 블루 / 레드 스팅어 볼때마다 색상이 너무 땡깁니다😄
@rinaesanha11 ай бұрын
낯이 익다 했더니 전에 몇개월 정도 같이 근무했던 분이시네요! 당시에도 바이크? 스쿠터? 로 출퇴근 하신다고 들었었는데 스팅어까지 오셨네요ㅋㅋ 차박이로서 괜한(?) 내적 친밀감이 듭니다
@hangisa11 ай бұрын
사람 인연이라는게 참 오묘하네요 :)
@쏘니쏘니11 ай бұрын
스팅어는 사랑이다
@hangisa11 ай бұрын
제 유튜브를 있게해준 스팅어 친구죠♡
@someeeee56111 ай бұрын
엏른 4만 찍고, 10만 가셔야죠~^^ 드디어! 스팅어가!^^ 오늘도 한기사님 목소리는 너무 좋습니다~!
@hangisa11 ай бұрын
더욱 열심히 달려보겠습니다! 환절기에 감기 조심하셔요 :)
@balladman46011 ай бұрын
스팅어..... 간지면 간지~~스피드면 스피드~~거기다 꽤 괜찮은 공간감 까지~~ 그야말로 일석삼조란 말이 가장 잘 어울리는 갓차!!스팅어~~!! 저는 G70 보다 스팅어가 너무 멋지고, 타고 싶은 차량입니다~~👏 👏 👏 무광으로 매트그레이 참 고급진 것 같은데요~~❤❤❤ 능력만 좀 더 된다면.. 한 대 더 굴리고 싶은 욕심이 생깁니다ㅎㅎㅎ #한기사남 채널은 재미와 카히스토리를 동시에 보는 즐거움이 있습니다~~❤❤❤ #제 기준 자동차 리뷰 유튜버 남바완~~👍 👍 👍
@hangisa11 ай бұрын
맞습니다! 1석 3조임에도 불구하고 판매량은 항상 G70에 밀려서 단종되는 아픔까지 ㅜㅜㅜ 눈물좀 흘리겠습니다 ㅜㅜㅜ 앞으로 발라드님께 더욱 재미와 정보를 드릴 수 있도록 달려보겠습니다👍👍
@balladman46011 ай бұрын
@@hangisa 얍~~^^ 감사합니다~~🙏 🙏 🙏 조선 파나메라 너무 멋집니다~~👍 👍 👍
@호호브라더스-v5e11 ай бұрын
드디어 스팅어가!~ 한기사님! 공감 되었을꺼 같네요.
@hangisa11 ай бұрын
편집해서 저 정도이지, 사실은... 제가 굉장히 많이 떠들기는 했습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@호호브라더스-v5e11 ай бұрын
@@hangisa 여윽씨!
@swimmingpark11 ай бұрын
예전에도 영상있지않았었나? ㅋ
@hangisa11 ай бұрын
@@swimmingpark 의외로 스팅어 마이스터 2.5T 영상 말고는 차주인터뷰 스팅어 영상이 없습니다! 제 초창기 스팅어 관련 영상들 말고는 없더라구요~~
@swimmingpark11 ай бұрын
@@hangisa네 한기사님 체널 영상 ㅋ 예전에 스팅어 궁금해서 찾아보다가 한기사님 영상 잘봤던 기억이 있네요
@달라졌어요2 ай бұрын
스팅어 뒤에서 보면 국산차 맞나 싶을 정도로 이쁘고 특히 밤에 더 이뻐요! 부럽습니다~!
@NEXT_Total_Business-Solutions11 ай бұрын
드디어 한기사님도 타고다니시는 스팅어 나왔네요! 실내 디자인은 정말 예쁘네요 국내 스포츠카 티뷰론, 터블런스 등등 ... 수많은 스포츠카 같은 차량이 현기에서도 나온거 같은데요. 스팅어가 정말 한국형 스포츠카로는 디자인 정말 예쁘네요 송풍구는 벤츠.... 순정 스팅어를 사랑하셔야죠 ㅋㅋ 저는 연비가 안나오는 차량은 능력이 안되서 생각해보지도 못하는데 이렇게 차량 설명 해주시고 못타본 차량들을 설명해주셔서 즐겁게 보고 있습니다. 감사합니다.
@hangisa11 ай бұрын
넥스트형님 황금연휴 잘 보내셨나요~~?^^ 드디어 제 차량인 2.0T 스팅어 차주님 모셨습니다! 실내 디자인의 레이아웃은 저도 이쁘다고 지금도 생각하는데 확실히 마감이 저렴하긴해요 ㅜㅜ 제가 회사 출퇴근 거리가 편도 5분도 안 걸릴 정도로 굉장히 짧았었기 때문에 구매하는데 망설임이 없던 것도 있었습니다!
@myprayer2011 ай бұрын
아니 스팅어 차주가 스팅어 리뷰 하면서 내장재 솔직히 까는거 쉽지 않을텐대 ㅋㅋ 대단하심 ㅋㅋ 진짜 생활형 리뷰어다 ㅋㅋㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
특히 도어부분 레터링 아무것도 없는건 진짜 선 넘었습니다... 기아놈들....
@내일은세차왕11 ай бұрын
현 스팅어차주 한기사님 또 드디어 나온 스팅어!! 두분의 티키타카가 아주 보기좋고 듣기좋습니다 항상 안전운전하세요!!
@hangisa11 ай бұрын
진호님 황금 연휴는 잘 보내셨나요~~? 스팅어 차주이면서 스팅어로 유튜브를 시작한 저임에도 불구하고 스팅어 마이스터 영상만 있더었더라구요~~ 그래서 아주 티키타카 제대로 했던 것 같습니다^^
@부엉사랑으로11 ай бұрын
한기사님 마스크벗으니 존나 잘생겼네
@hangisa11 ай бұрын
제가 급작스럽게 한 말씀 드려도 되겠습니까? 사.... ㅅ ㅏ랑합니다☆
@쉬바-h9y18 күн бұрын
맨날 구독 안하고 보다가 오늘 구독했습니다! 앞으로도 재밌는 영상 많이 올려주세용
@hangisa18 күн бұрын
감사합니다~^^
@Hoons_Health11 ай бұрын
얼른 한기사님이 실버버튼 받는 모습 보고싶습니다
@hangisa11 ай бұрын
아이고 훈님 항상 감사합니다~^^ 친한 친구중에 헬스 유튜버가 한명 있는데 조만간 그친구 차주인터뷰로 인사 올리겠습니다😎
@@gkglgygk 저 눈물좀 흘려도 되겠습니까...? 구독자 1,000분 됐을 때 너무 기뻐하고 감사했던 감정이 떠올랐습니다🙏 자세한 얘기는 나중에 만나서 하면 너무 좋을 것 같습니다! GV80 F/L 출고하시고 연락주시면 바로 연락 드리고 찾아 뵙도록 하겠습니다 :)
@gkglgygk11 ай бұрын
@@hangisa ^^ 파이팅! 우리 한씨가문의 최고 유튜버가 되어주십숑
@보라도리-n6h11 ай бұрын
잘봤습니다.
@고유성-q4o11 ай бұрын
옛날부터 한기사님 영상보고 스팅어 관심생겨 트리뷰트 구매했습니다 :)
@hangisa11 ай бұрын
아이고😄 제 영상 보시고 구매하는데 도움 되셨다니 영광입니다 :)
@도토리-e7h10 ай бұрын
너무 도움되는 영상이었습니다. 인터뷰의 수준이 상당히 좋네요. 실제로 스팅어 마이스터 2.5 중고 구매를 고려하고 있는 입장에서 정말 와닿는 영상이었습니다.
@hangisa10 ай бұрын
개인적으로 스팅어 2.0을 약 5년넘게 주행중이지만, 단점도 많이 말씀드렸지만, 지금도 아주 만족하는 차량중에 하나였습니다! 스팅어 마이스터 2.5 구매하시면 실내 디자인도 세련되게 개선됐고 출력이나 디자인 모두 만족하실 거라고 생각합니다^^ 구매하시는데 도움 되셨으면 좋겠습니다 :)
@Cool_TradeMan8 ай бұрын
2.5랑 2.0이랑 아예 다른차라고 보셔도 돼요. 정확히는 마이스터랑 기존 구형이랑 차이가 많이 납니다. 하부 안보이는 쪽에서 개선 많이 됐어요. 실내 잡소리 빼고는 거진 다 개선 됐다고 보시면 됩니다.
@BL.E-v1p6 ай бұрын
저는 아방이 12년식 md 타다 넘어와서 그런가 ㅋㅋ 소음 승차감 부분은 그래도 스팅어가 훨신좋은듯 ㅋ
@원희조-r5q11 ай бұрын
한기사님 엄청 공감 많이하시며 인터뷰 진행 하셨을거 같네요!
@hangisa11 ай бұрын
제가 흥분해서 너무 떠들어서 편집으로 많이 잘라내긴 했습니다~~😎😎
@user-sv9lh9qk5q11 ай бұрын
휠 디자인은 전기형 19인치가 제일 나은거 같아요.저도 이제 58000 이상 없이 왔네요 ㅎㅎ
@hangisa11 ай бұрын
잘 지내고 계시죠~~?^^ 맞습니다! 18인치 휠 → 19인치 휠로 바꾼 저도 동감합니다! 마이스터 휠도 이쁘지만, 19인치 Y자휠이 짜세 아닐까 싶네요~~~
@user-sv9lh9qk5q11 ай бұрын
@@hangisaㅋㅋㅋ저도 레터링 얘기 공감가네요.
@ca11call-v6v11 ай бұрын
ㅋ̤̫ㅋ̤̮ㅋ̤̻ 이번편 재밌네
@hangisa11 ай бұрын
나름 스팅어 오너로서, 재미를 드리기위해 편집에 신경 좀 썼습니다 :)
@Sschy-o6i9 ай бұрын
3.3타고있는데 생각보다 차이나는게 많네요~ 엔진별,연식별 차이가 나는게 있어서 공감 안되는부분도 몇가지 있네요~
@music_roasting11 ай бұрын
스팅어 나왔을때 다른차 샀었는데요.ㅠㅠ 스팅어나 g70으로 디젤 살걸 그랬어요.
@hangisa11 ай бұрын
결국 스팅어 포기하고 다른 디젤차량으로 넘어가신건가요? 어떤 차량으로 넘어가셨을까요?!
@BBang_Lee11 ай бұрын
인터뷰가 아니고 발표하러 오신것 같네요 농담하면 진담으로 대답해줄것같은 차주 스타일...
@hangisa11 ай бұрын
진담해도 농담으로 받는 한기사입니다 ㅋㅋㅋ
@박재황-q2o11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 행님도그런생각함?
@박성욱-q5kАй бұрын
영상잘보고갑니다
@두산이글스11 ай бұрын
한기사님이 더 신나보여요 ㅎㅎ
@hangisa11 ай бұрын
스팅어를 더 깠어야 했는데.... 아쉽습니다..ㅋㅋㅋ^^
@kimse06224711 ай бұрын
ㄴㄴ의 라이트 형상은 저도 있습니다..! 스팅어도 ㄴㄴ 의 라이트 형상이 잘 어울리네요
@hangisa11 ай бұрын
BMW가 원조격이긴 하죠~^^
@pillyahn127811 ай бұрын
아..GDI는...5천키로 근처에서 엔진오일 교환하세요...1만키로면 3.3이라도 쇳가루 돕니다. 5천키로도 그렇게 안정적인 마일리지가 아니에요. 실린더 내벽 내시경 검사 필히 해보시길...
@hangisa11 ай бұрын
저는 고속도로 항속주행 9 : 시내주행 1인데 1만km마다 엔진오일 교체중인데 문제는 없습니다만 저도 한번 점검은 받아봐야겠네요😅
@곽정규-y7k2 ай бұрын
운행환경마다 달라요 한기사님처럼 고속도로 순항 비율이 높으면 1만까지 잡아도 되고 도심지 시내주행 비율이 높으면 5천까지 잡아야 하죠 실제 현기 메뉴얼상 이걸 통상주행 조건과 가혹주행조건으로 나누어서 제시 합니다 조건표도 같이 있으니 해당 되시면 그에 맞게 교환주기를 지켜줘야 지갑이 좋아합니다만 찝찝하시면 지갑이 싫어하겠지만 가혹주행기준으로 교환하시면 되요
@나는야행운맨11 ай бұрын
벤츠e클250 31살 오너입니다 스팅어 개인적으로 친구가 타는데 괜찮다고생각합니다~
@Etube-Op11 ай бұрын
둘이 서로 너무 잘 알아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
제가 최대한 자제하려고 하는데 흥분을 주체하기가 힘들었습니다..ㅋㅋㅋ
@김똘이-h7y11 ай бұрын
오! 한기사님과 같은 스팅어 오너네요 아무리 60리터라지만 기름칸 반이상인데도 300키로를 못가네요 ㄷ.ㄷ..
@hangisa11 ай бұрын
맞습니다 ㅜㅜ 진짜 스팅어 5만원 넣으면 300km 절대 못탑니다.... 아 가능한 경우가 있긴 하겠네요 기름값이 1200원대이면 가능합니다ㅋㅋㅋ
@원희조-l2i2 ай бұрын
오프닝 배경이 예전에 빨간 G70에 나왔던 곳아닌가요?
@hangisa2 ай бұрын
오우... 맞습니다 예리하시군요 ㅋㅋㅋ😄
@PaniBucks11 ай бұрын
방장님 이렇게 말 많은거 첨봄ㅋㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
사실.... 편집으로 많이 잘라냈지만.... 말이 더 많았습니다 제가 ㅋㅋㅋ
@ditacto11 ай бұрын
한기사님 xxx차량 구매를 고민하시는 분들이 굉장히 많으실텐데요 이 멘트는 고정이신건가요 거의 대다수 차량에 이 멘트가 붙는 듯 해서요 태클 아닙니다... 궁금해서요
@hangisa11 ай бұрын
그냥 저 멘트는 한기사의 오랜 친구다 이정도로 봐주십쇼~~ 이미 입에 붙어버려서 바꾸기가 어렵네요...ㅋㅋㅋㅋ
@ditacto11 ай бұрын
@@hangisa 그렇군요 답변 감사합니다
@제네시스-z3o11 ай бұрын
이야~차주님 말씀 잘하셔서 보기 좋았고 한기사님하고 동일 차량으로 찰떡 영상 잘보았습니다 😊플라스틱으로 된이유는 아무래도 🤔 현대 기아 동급 비교시에 200~300차이있죠 아무래도 성능은 줘도 그...금액이 문제라고 봅니다.
@hangisa11 ай бұрын
찰떡처럼 봐주셔서 감사합니다^^ 그 말씀도 맞기는 하네요! 애초에 깡통 시작가가 G70이 300만원 정도 비싸기는 했으니깐요 ㅋㅋㅋ
@user-ex3mx4wk9l11 ай бұрын
대부분 공감 조금 딱딱하고 잡소리 좀 나고 기름많이먹는차(연비따지는 차는 아니지만 ) ㅋㅋ그래도 잘달리고 외관이쁘고 트렁크 넓고 전용마크도 좋고 대리기사님들 타면 오 차잘나가네요 하면 기분개좋음ㅋㅋ 요즘엔 그래도 아엔덕분에 양카 이미지는 쪼끔 없어진느낌 굿굿
@딸기맛초코향11 ай бұрын
제네시스의 날개마크가 스팅어에 달려서 출시되었으면 g70씹어먹었지. 서자로 태어난 불운의 스팅어.
@hangisa11 ай бұрын
역시... 스팅어의 진가를 알아주시는군요... 저도 동의합니다 ㅜㅜ
@widesus11 ай бұрын
한기사님 너무 기본형 사신거 아니에요? ㅜㅜ 오늘도 잘보고 갑니다.
@hangisa11 ай бұрын
맞습니다 ㅜㅜ 너무 기본형을 샀어서 1. 휠 18인치 → 19인치 교체 2. 본넷트 + 사이드미러 가니쉬 교체 3. 깡통 O 형태 헤드램프 → ㄴㄴ 형태 헤드램프 교체 4. 계기판 교체 등등 하면서 느낀 것이 "사람들이 옵션을 추가하는 이유가 있구나" 였습니다😊
@Park_T11 ай бұрын
이번 기아 광고보고 다시 보니 영상이 짠하네요..
@박성희-u7m10 ай бұрын
전님이짠해요
@ady991011 ай бұрын
저는 EV6 Gt라인에서 스팅어 3.3 사륜 끝물로 갈아탔네요. 이번에 이직하면서 이사를했는데 개인차고가 사라지면서 충전도 힘들고... EV6는 실내 잡소리가 전혀 없었는데 스팅어는 새차 뽑자마자 잡소리가 여기저기 나서 처음엔 스트레스 받다가 이제는 적응이되버렸습니다. 근데 디자인이 너무이뻐서 후회는안하네요 ㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
스팅어 차주님 반갑습니다^^ 2.0 차주로서, 3.3 너무 부럽습니다!!ㅋㅋㅋ 확실히 전기차 충전 스트레스는 무시 못하시는 부분인가요?
@ady991011 ай бұрын
@@hangisa 사실 몸 가을날씨면 전기차 전비가 진짜 저세상급으로 좋아져서 충전빈도수가 많이 줄지만, 한겨울 한여름은... 진짜 완충해도 하루이틀마다 충전을 해줘야합니다...아무튼 다른거 해도 집밥만 있으시면 전기차가 유지보수면에서 압도적으로 싸게먹히더라구요.
@깜디-h8q11 ай бұрын
왔다 내 점심
@hangisa11 ай бұрын
오늘은 저녁 식사 대접합니다!!ㅋㅋ
@user-ip8yb2nk1q11 ай бұрын
코나풀체인지 차주분 없나여 보고싶네요
@엠씨더맥주11 ай бұрын
7월에 보낸 제 3.3 빨팅어가 그리워지는 영상이네요.. 차박, 캠핑 때문에 카니발로 넘어왔는데 가끔 운전하다보면 팅어가 생각날 때가 많네요. ㅠㅠ
@hangisa11 ай бұрын
그렇지만 카니발로 넘어가시고 차박/캠핑 하실 수 있는 만족도도 충분하신가요??
@엠씨더맥주11 ай бұрын
@@hangisa 네 차박 몇번 갔었는데 과장 조금 보태면 제 방 같습니다 ㅎㅎ 물론 거주성에서만 팅어보다 낫지 다른 부분들은 굳이 말하지 않아도... ㅠㅠ
@박민석-o2o11 ай бұрын
내차 나왓다.. 28살 첫차로 좋습니다!!! 뭔가 나이들기전에 한번쯤 타볼만 합니다
@hangisa11 ай бұрын
28살 첫 차로 너무너무 훌륭하죠!!ㅋㅋㅋ
@Player_Key11 ай бұрын
13:33 아니 제가 K5 차주로서 이건 동의할 수 없어요
@hangisa11 ай бұрын
K5 차주님의 의견 듣고 싶습니다!!!
@가면-c1w11 ай бұрын
K5 멤버스 총출동각!
@user-qc5qb4zj6l4 ай бұрын
차주님 다행이시네요 ㅋㅋ 마이스터는 아직도 비싸요ㅋㅋㅋ
@Jin070911 ай бұрын
22살 벨js 한기사님이랑 함 찍고 싶ㄷ.. 기사님 벨텁 영상 보고 많이 알아갔는디 ㅜ
@투래방11 ай бұрын
한기사님이랑 같은차네요~
@hangisa11 ай бұрын
그래서 제가 흥분을 많이 했습니다 ㅋㅋㅋ
@투래방11 ай бұрын
영상재밋게봤습니다ㅎㅎ
@user-it8zn8mo2i11 ай бұрын
역 핵공격은 못참지 ❤ ㅋㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
핵 사운드는 들을때마다 짜릿한 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
@Shadowdancer_Jackson5 ай бұрын
2014 K9 3.8 차주인데 영상 잘 봤고요. 연비가 비슷하네요...
@곽정규-y7k2 ай бұрын
그럴수밖에없는게 3.3 터보가 3.8 인가 4.7 인가 다운사이징 엔진이어서요 실제로 3.8 자흡보다 배기량은 더 낮지만 최대토크및 최대 마력은 더 높죠
@andthensome259210 ай бұрын
아반떼 md 타고다니는데 시내주행 출퇴근 위주 7전후, 고속도로 16-18(90-100 정속주행) 연비 나오거든요 생각보다 스팅어 연비 낮지 않네요 크게 안밟는다고 하면 ㅎㅎ 심지어 보험료(만26세 당시 첫차) 220만원 나와서 충격받은 기억..
@팅어-n3c6 ай бұрын
1년에 차3대바꾼 1인 마지막 스팅어바꾸고 3년째 기변병없이타는중 ㅎ
@이세준-m5n11 ай бұрын
13:56 여기는 정차시 자동으로 브레이크잡아주는 오토홀드! 스탑앤고 기능은 아래 기능버튼들에서 오른쪽에 A버튼입니다!
@QuadCortex11 ай бұрын
스팅어 동호회여??!!
@hangisa11 ай бұрын
소규모 소모임 정도로 해주시져 ㅋㅋㅋㅋ
@realsssss11 ай бұрын
스팅어는 닥치고 좋아요 먼저 누르고 시청 !!!!!!!
@hangisa11 ай бұрын
한 단어로 줄이면..... "스닥시!!!" 죄송합니다 ㅋㅋㅋ
@hyuk17169 ай бұрын
저는 3.3타는데 한달 기름값 50.. 하루 왕복 100키로이기에🥹 1년다되가는데 벌써 2만이 넘엇네요 고질병들은 서서히 드러나고잇고 d딸도 겨울되니 심해지고 신차 현금박치기 안햇음 유지 못할만큼 한달 유지비 너무 많이 드네요 중고든 신차든 잘고려해보고 사셨으면 좋겠습니다
@continuously.learner5 ай бұрын
100키로 통근러에겐 조금 안어울릴 수 있겠네요..ㅎㅎ
@드가자-o1q9 ай бұрын
잘만든 차인건 확실함 ㅋㅋ
@돔황챠-w1l11 ай бұрын
스팅어만 두대탔는데요 지금은 아이가생겨서 gv80으로넘어왔지만...혼자라면 다시스팅어사고싶네요 근데...차주분2.0탈락 땡
@hangisa11 ай бұрын
와 형님~~ 스팅어만 2대 타셨다니 멋지십니다! 솔직히 저도 3.3 빨팅어로 기변하고 싶은 욕구가 많지만 열심히 더 타려구요 ㅋㅋㅋ
@호박이보호자11 ай бұрын
9:55 스스로 뇌절 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아
@hangisa11 ай бұрын
그게 인생 아니겠습니까 형님?ㅋㅋㅋ
@서유찬-c9g11 ай бұрын
"순정 스팅어를 사랑하셔야죠" 겁나 웃기네
@hangisa11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 찐텐션이었습니다
@2류6 ай бұрын
차주분 이니셜D의 주인공 친구분 닮으셨네요!
@민트초코-d7y6 ай бұрын
스팅어 진짜 이쁘긴하다...
@박상호-q4s11 ай бұрын
친구가 이차를 끌고있어서 몇번 타봤는데 아무래도 차체가 낮아서 방지턱이나 도로가 안좋으면 승차감이 정말정말안좋고.. 부산갈때 기름 두번정도 넣더라구요......유지비가 진짜....
@hangisa11 ай бұрын
스팅어에 대한 평가를 정확하게 하셨습니다!!
@poseidong1004 ай бұрын
헐 내 아이오닉6가 선녀네요 풀충하면 요새 640km정도 뜨는데 충전비 초급속으로 해도 2만원정도 왜 단종되었는지 이해가 가는 리뷰입니다
@ericbae955011 ай бұрын
오늘도 까이는 G70 ㅋㅋ
@hangisa11 ай бұрын
스팅어의 영원한 친구죠 ㅋㅋㅋ
@던지면아테리11 ай бұрын
한기사님 귀여워..
@user-qsIoLpzujHimn11 ай бұрын
2.0 타고 있는데 세금과 특~~~~히 기름값 신경 안 쓰신다면 3.3 적극 추천 드립니다😢
@lllllllllllll92319 ай бұрын
2.0 가솔린 시내연비와 고속연비 얼마 나오나요?
@aLonelyWolf-914 ай бұрын
인생 가장만족하는차 !ㅋㅋㅋ옵션 직빨 서스 4륜이라서 디자인 아주만족 합니다 단점 사탄들린 기름통 정도...? 그러므로 3.3만세 !ㅋㅋㅋ
@개스리11 ай бұрын
스팅어 마이스터 2.5T 2년 정도 소유 했었는데 다 만족스러웠는데 시트가 너무 불편했었던 기억이 ㅠㅠ