山あり谷ありハプニングあり。レーティッシュ鉄道アローザ線(スイス)

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Luka's World Rides and Railway Journeys

Luka's World Rides and Railway Journeys

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@Ban_miki
@Ban_miki 3 жыл бұрын
橋の間目閉じて喋るの可愛い (怖いもんな…)
@cyamuaira1093
@cyamuaira1093 3 жыл бұрын
ここの鉄道カッコいいですねぃ。ゆっくりさんが居ないのに、トラブルに巻き込まれるなんて・・・ 本当は姉様がトラブルを引き寄せている疑惑が(ぁ
@tommychannel7910
@tommychannel7910 3 жыл бұрын
あの急勾配で停止して引き出すのは怖いですね! ブレーキ当てながら力行すると思うのですが、冬ならまだしも落ち葉の時期は苦労しそうです💦 次回のアレも楽しみです👍️
@bakemonomoke2642
@bakemonomoke2642 3 жыл бұрын
山間部の狭い雪道をランチア・ストラトスで疾走するのが、ひとつの夢ですね。
@LNER800-HST
@LNER800-HST 3 жыл бұрын
あの「常に横に走る」車ですねw あれはいい音させますよ。
@hammondB3_C3Tube1
@hammondB3_C3Tube1 3 жыл бұрын
続編の「あれ」も期待して待っています。 今回も楽しい内容をありがとうございました。
@junk0426
@junk0426 3 жыл бұрын
動画のUpload、お疲れ様です。ラングヴィース高架橋を通過中に目を瞑ってたTちゃん可愛い😍 電気トラブルのパンタグラフの件をワープして説明をしてくれた謎のナビゲーター3号こと“TD”ちゃん(渡鳥ルートの時と声が一緒なので確信しました)もありがとうございました😊 これからもメカ系の説明を楽しみにしています❤️ それにしても次回はロープウェイに乗るのかなぁ。Tちゃんがんばれp(^_^)q
@chanodempa
@chanodempa 3 жыл бұрын
靴ひもで修理した機関車も赤でしたねw
@mitsukirei
@mitsukirei 3 жыл бұрын
Tちゃんさん、橋からの景色は見ないの?(すっとぼけ
@sin123ist
@sin123ist 3 жыл бұрын
気を失うからやめたげてw と言いながらも最後山頂まではロープウェイだと・・・ 行くと見せかけていかないなw Tちゃんには無理だもんwww
@LNER800-HST
@LNER800-HST 3 жыл бұрын
ごめんなさい。この日はロープウェーが運休でした。
@sin123ist
@sin123ist 3 жыл бұрын
@@LNER800-HST マジか・・・w
@kasasagi8018
@kasasagi8018 3 жыл бұрын
5:28 イギリスのドーリッシュの時も行きと帰りでclass800とHSTを乗り比べるはずが、突発的なダイヤ改正で行きに乗った時と同じ編成(class800)で帰る羽目になったことがありましたね。 歌劇団には『列車になつかれる』特異体質があるのかも(笑)
@Taira-no-Atsumori
@Taira-no-Atsumori 2 жыл бұрын
カトーが模型にしてるからいくつか持ってるw スイスの鉄道って模型では再現できないほど色々なバリエーションがあるイメージ
@otohibiki853
@otohibiki853 3 жыл бұрын
登山鉄道のハプニングは街中を走る鉄道よりも興奮してしまうなぁ(笑)
@imymee1532
@imymee1532 3 жыл бұрын
トラブルとは撮れ高高いですねーー
@croixchjn21
@croixchjn21 3 жыл бұрын
>しばらく動けない アガサ・クリスティの「オリエント急行殺人事件」を、思い出さざるを得ない状況ですね❄️
@sin123ist
@sin123ist 3 жыл бұрын
シベリア超特急じゃないの?w
@sin123ist
@sin123ist 3 жыл бұрын
謎の3号って。。。TDちゃんやんけw 姉のバックアップするなんて良い妹w どっかの島で引きこもり中でたまに実験だっけ? TDちゃんは相変わらず不遇だ’(;^_^A
@n700z28hikari528
@n700z28hikari528 3 жыл бұрын
Tちゃんが向かいの席に座っているみたいでいいぞ
@浜北のひかり
@浜北のひかり 3 жыл бұрын
橋渡るのに合わせて、目を閉じたな、Tちゃんさん。 あと謎のナビゲーター3号さん、こにゃにゃちは。
@温州みかん-d8w
@温州みかん-d8w 3 жыл бұрын
niceハプニング
@hammondB3_C3Tube1
@hammondB3_C3Tube1 3 жыл бұрын
13:15 動画の流れから観ていて「あれ?」状態に気付かなかったのですが、「小さな技術的な問題」のお話辺りから見直していたら、【おっ、本当に下がってるwww(笑)】、無事に運転再開して暫く見ていると、 15:38 ありゃ!マンション風のビルが見え、今までの自然の風景から一変し、建造物の街の雰囲気を感じ、スイスのスキーリゾート地・避暑地の歴史と今も続き産業化している事を強く感じたのでした。
@16yk30
@16yk30 3 жыл бұрын
初めてバッハを聴いたような。
@KeNi-v3q
@KeNi-v3q 3 жыл бұрын
いやTちゃん視力良すぎぃ?
@tita6818
@tita6818 3 жыл бұрын
2:53 これは古めの電車(牽引兼用)ですなぁ。電気ブレーキ用の抵抗が屋根に乗っています。
@455jj3
@455jj3 3 жыл бұрын
映像だけでも涼ませよう
@itinose79
@itinose79 3 жыл бұрын
スイス運の悪さに定評のあるチャンネル
@緑鬼-b7q
@緑鬼-b7q 3 жыл бұрын
このあたりってまだ雪あるんですかね?スイス=寒いという馬鹿の発想
@LNER800-HST
@LNER800-HST 3 жыл бұрын
雪はわかりませんが、夏でも肌寒いと思います。 世界最急勾配のピラトゥス鉄道(標高2132m)ですと、山頂は強い冷房をかけたかのような気温でした。 長袖必須ですね。
@user-CUB-C75-CD
@user-CUB-C75-CD 3 жыл бұрын
今回は重大なトラブルじゃ無くて良かったですね。 交直流仕様で60パーミルを登る機関車兼用機(アレグラ)路面区間でぶつけて壊したら・・・えらい額を請求されそう 外国って路面電車に良くぶつかってる動画見るもので・・・w
@orezitiukoriti3158
@orezitiukoriti3158 3 жыл бұрын
⭐️
@orezitiukoriti3158
@orezitiukoriti3158 3 жыл бұрын
ジェームス
@shinomoritaka
@shinomoritaka 3 жыл бұрын
京急2100に室内が似ている気が…
@restspoon843
@restspoon843 3 жыл бұрын
特に座席とかそっくりですよね
@タケリタケ-h1i
@タケリタケ-h1i 3 жыл бұрын
連結わざと緩めて発進かな?
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