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視聴者質問コーナー#237「あの問題だらけのSR500の仕入れ値が約50万だとナナハン様が仰っていたことが信じられません!」「スクーター系はなぜみんな CVTなのでしょうか?やっぱりコストですかね…」
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視聴者質問コーナー
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Жазылу 131 М.
YSP横浜戸塚 チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 22
@IzunokuniZ
12 сағат бұрын
バネ下の説明は、🏍️解り易いですね~❤。一方🚘️クルマはバネ下が低い(短い)ので、イメージしにくいですね😊。
@hajime-max740
13 сағат бұрын
Vmax 1200 はなぜ中古車価格が高騰しないのでしょうか? 程度が悪い物が多い、買った後お金がかかる、めちゃくちゃカスタムがされたものが殆どということが一般的な原因かもしれませんが、それでも高額になっているバイクはたくさんあると思います。(同時期に長期間同じ形で販売されていたGPZ900Rと比べてもタマ数、程度は似たようなものかと)ちなみに自分としては安く中古パーツが手に入るため、このまま市場価値は上がらないでほしいと思っています。
@Rotai_Rider
Сағат бұрын
極端な話、125ccのレーサーに乗れば2時間で腰部脊椎が崩壊しますが、排気量を上げて前傾姿勢のない車種であればある程度軽減できますよ タンク幅が広めで膝の位置にあっていればニーグリップしてなくても似た効果は期待できますし、電サス付きなら路面からの振動も軽減可能です 自分の体に合った姿勢と振動を減らすことができれば、バイクライフを楽しめると思います(by 椎間板ヘルニア持ちの9GT+乗り)
@おさんぽ道
12 сағат бұрын
3:10 ドカの916とか996ccだったりGSX1300Rが1340ccだった気がする(うろ覚え
@AQUAMARISO
11 сағат бұрын
12:04 マスオさんっぽい
@ベンケノービ-p2j
13 сағат бұрын
針テラスの閉鎖は26年だから来年ですね。 ちなみに、デンマーク発の雑貨屋さんに「フライングタイガー」ありますw
@ソロキャンパーわかさん
8 сағат бұрын
うろ覚えですが、昔乗っていたSRX600(初期型)は😊618ccだった記憶があります。今乗っているCB1100は1140ccですので、島やんが言う通り必ずしも表記より排気量が少ないとも限りません。
@johnsmith-ng3qc
12 сағат бұрын
こんにちは! 私の住んでる栃木県には残念なことにYSPがありません。 関東のお手軽ツーリングスポットも多いのにYSPがないのはナナハンさんの怠慢だと思います! ナナハンさん、栃木と群馬に「YSP北関東」を複数店展開していただけないでしょうか? そのせいで一日3食しか喉を通りません、毎日夜しか眠れません! 何卒宜しくお願い致します。 願いが叶った暁には「わが県に、1軒もYSP無しー!」という辞世の句を変えようと思います。
@hitasm
13 сағат бұрын
Z900/RSとかって900ccと見せかけて 948ccで珍しいなと思ったことありますね😲
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
9 сағат бұрын
フレームさえ残ってればレストアに入ると思っていますがどうでしょうね なんならそこら辺を原型とどめてないハーレー系の何かが走ってたりしますし、結局のところ自分自身の主観/価値観だけな気がします
@ベンケノービ-p2j
13 сағат бұрын
早寝の話、羊を数えるのと同じですね。どうでもいい事を考える。 私はいつもより熱いお風呂に長湯します。本当は疲れるまで筋トレとかがいいんでしょうが嫌なので、お風呂で体力を消耗します。そんで、体温が落ちる時が寝やすいので、お風呂出てから30分後くらいには布団に入ります。
@づめ-y5j
12 сағат бұрын
つい先日バッテリー上がりでMT-09spが動かないという初めての経験をしました、結局ジャンプスターターを購入し無事動いたのですが、買う前に押しがけできないかな?と一瞬頭をよぎりました、しかし慣れないことして余計に壊したりするのは嫌だなという理性と、過去の質問コーナーで最近のバイクは押しがけはできないと島田さんかワームのみなさんが答えていたような?と思い出したのですが、実際クイックシフターやホンダのe-クラッチ、ヤマハのY-AMT等の電子制御を搭載したバイクは押しがけできないのでしょうか?
@MKMK_TM
3 сағат бұрын
最近のバイクでも大半のメーカーは押し掛け可能ですよ 噂ではホンダはワザとできないようにしてるとか聞いたことありますが、試したことないです 一度走行中にクラッチを切りながらエンジンを切って、クラッチを繋いで始動するかチェックしてみたらどうでしょう? E-clutchやYAMTではおそらく押し掛けは難しいでしょうね 勝手にクラッチ操作されちゃうんで
@elpidamemory
13 сағат бұрын
+ネジのメリットは、新車組み立てコストが下がるのも無視できません
@いさましいチビのミニボーター
13 сағат бұрын
ツーリングに持っていく現金はどれくらいを目安にしてますか?
@GJ-ix8gy
11 сағат бұрын
初代MT-03は660ccでした。
@matsufujiwataru5733
13 сағат бұрын
TMAX560は562ccですね。
@チロル-i6u
11 сағат бұрын
Z900rsは948ccですね
@matsu-d5w
Сағат бұрын
ジジイになると、勝手に3時、4時に目が覚めます。
@LeraLibertad
11 сағат бұрын
MT-03とYZF-R3は320ccだね
@AQUAMARISO
11 сағат бұрын
俺のバイクは1250ccですけど名前は101です
27:09
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BeatboxJCOP
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dednahype
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