シビック タイプR 鈴鹿で楽しいのはFK8? FD2?

クレイブとジェイズレーシングのFK8シビック タイプRを阪口良平が、RG-OのFD2を谷川達也が鈴鹿サーキットで全開試乗！　レブスピード2020年11月号付録DVDの収録コンテンツです。
0:00 OP
2:47 CLEiB FK8
7:22 J'S RACING FK*
12:37 RG-O FD2
#シビックタイプR #civic #civictyper #クレイブ #ジェイズレーシング #rgo
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
DVD付録号 www.sun-a.com/magazine/detail...
※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載！
雑誌REVSPEEDサイト　revspeed.jp
Facebook　 / revspeed.info
Twitter　 / revspeed_ch

[@sakakiracingworks6318]

音はやっぱNAですねw 大住さん家のシビックは京都の街中で見かけたことが何度かあります。

[@user-ox1yd2qll6f]

水温問題は対策すればいけるのに それだけでType R魂がないって 言われるFK8くんかわいそう

[@uc-gy2fc]

鈴鹿って中盤のヘアピンまでの区間がほぼ横Gかかってるテクニカルセクションだからそこで全開率高くて音の良いNAが最高

[@hiziki7922]

リヤタイヤをしっかり強くして、フロントタイヤはもっと強くしてしるFFチューニングカーって凄く興味深いし乗ってみたい！

[@Momodoginu]

熱対策だけ頑張ればポルシェの、ケイマン辺りと楽しく走れるのがFK8。とにかく踏めて電制もなく楽しいのはFD2,どっちも楽しい❤

[@woosukchoi2897]

I live in Canada. Even though I already owned FK8 CTR, I imported FD2 CTR as well. Last month, FD2 was just arrived. After that, I don't drive FK8, it is staying on my garage since that time.

[@hasukyo]

I owned fk8 as well, last time had a DC5. Recently a friend on mine let me drive his FD2, straight away put a smile on my face and I recall back how good it's sound. Fk8 is a fast car but fd2 is more fun to drive. Can't beat the sound and rawness of it. Make me wanna find one too.

[@zuhardi]

fd2r well known as a 'last real type R' for a reason

[@fromhuac1217]

口語なのか概要説明なのか微妙な謎の字幕が最高

[@osupu2200]

ＦＤ２．いい音。

[@shawngreen3857]

Full hype

[@user-vw1mi9vs8o]

FD2はっや

[@chaimingjin1179]

FD2 is 2.0L N/A？

[@user-iw5wd9wt3d]

yes

[@chaimingjin1179]

Wo... So fast...

[@ShadowPrince99]

片手でハンドル持ちながらM4煽るの大好き

[@hasukyo]

Fk8乗りですが、やはりエンジンサウンドは K20Aに敵わないです。サーキットに走るためにも水温問題もあるし、タイプRの魂がない車と思います。デザインは凄く気に入っていますが。

[@sakakiracingworks6318]

どんな車にもウィークポイントは有りますよね。 とんでもなく速いシビックターボは素敵です(^^)

[@hasukyo]

@@sakakiracingworks6318 そうですね。ただタイプRだから、サーキットを走る前提で買う人からすると、水温の問題はメーカーからは何とかして欲しいところです。サーキットを走らなければ、完璧な車です。スペースも広く、快適性もよく、速い車です。水温を対策すればいいという人もいますが、色々対策しても完璧に解決できません。自分は暑い国から来たので、セパンサーキットは２週でオーバーヒートしました。

[@tai8972]

そもそもニュルに合わせたセッティングだから日本のサーキットのようなストップアンドゴーのサーキットには向いてないだけじゃないかな。

[@limitlev3164]

デザインから終わってるやんけ トップ・ギアでボロクソ言われてたやんけ

[@custompartsCSRS]

@@limitlev3164人が言ってたってだけで、実体験踏まえないで鵜呑みにしてる姿勢おもろい

[@user-ii9ld5bh4t]

きゅきゅ給油口開いてる気が、これも何か理由があるのかしら…素人わからん。

[@user-dz1tj9bs1i]

左コーナの整流にあえて開けたか、ピットインで給油を素早く行うために予め開けたか、ただの恥ずかしい人かですね。

[@alone_gardener]

FK2なかったことにされてそうｗｗ

[@frbsg0121]

確かノーマルで2分23秒台だった気がする デチューンした?