Замена заднего сальника коленвала двигателя ВАЗ-2101-2107.

  Рет қаралды 232,264

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Күн бұрын

Пікірлер: 113
@KlickMontage
@KlickMontage 8 жыл бұрын
Разрезаешь пластиковую бутылку, смазываешь ее поверхность маслом и вставляешь в сальник, получается своего рода переходник. Смело вставляем сальник на место и вынимаем проставку, края сальника не загибает и все гуд.
@stanislav3946
@stanislav3946 Жыл бұрын
Два самореза вкручиваешь в сальник и вытаскиваешь его без проблем и без снятия некоего держателя ))))😊
@zloy_perdyn
@zloy_perdyn 4 жыл бұрын
Я в восторге!!! Замена задней или торцевой заглушки блока и заднего сальника коленвала именно по вашему видео!!! Гуд!!! Подробно, четко... Лайк однозначно!!!
@bees9767
@bees9767 9 жыл бұрын
Класно все так просто,я чесно говоря боялся туда лезть, будет свободное время сделаю как вы показываете.Удачи вам во всем !!!!
@user-cap
@user-cap 2 жыл бұрын
Крышку сальника даже не только не помыл, но и не протёр даже, и сразу заколотил новый сальник. Мастер...
@yuranyuran715
@yuranyuran715 7 жыл бұрын
можно ещо с помощью пластиковой бутылки поставить, надо вырезать по кругу широкую полосу кольцом и разрезать её в одном месте потом надеваемое на вал а сверху надеваем сальник потом извлекаем пластик, и крышку не обязательно снимать.
@sergeuhrulev2824
@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын
Роман,спасибо Вам за видео!!!Необязательно снимать держатель,можно просто взять отвёртку аккуратно подковырнуть,а забить,помазать сальник с наружной стороны тонким слоем герметика (сальник лучше скользит и заодно уплотняет),помазать маслом внутреннюю часть сальника и аккуратно одеть на вал и забить молоточком или через старый сальник или оправкой,можно и молотком!!!Роман,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@21012107
@21012107 9 жыл бұрын
+sergeu hrulev , спасибо!!!
@АлександрБонд-ы3ш
@АлександрБонд-ы3ш 2 жыл бұрын
Спасибо Роман эту операцию с двигателем и по замене сальника мне придётся проделать Ну сейчас не буду холодно
@sergeyejik5310
@sergeyejik5310 9 жыл бұрын
Роман, при таком методе замены сальника, (обычно так меняют на снятом двигателе при капиталке, а так, как Вы делаете, возможны "сопли" масла (вылезти могут где угодно, из под крышки, или из под прокладок и. так. далее) после установки крышки. Очень удобно устанавливать назад крышку с сальником при помощи верхней части 2 литровой пластиковой бутылки, или баночки из под ёгурта. Есть видео на youtube - гараж 6х4. Там Сергей классно придумал, все быстро и просто. Я бы на Вашем месте наружную часть сальника и прокладку слегка помазал герметиком. А так все нормально, подробно, и как всегда качественное видео. Удачи.
@СиненкоОлександр-ч2з
@СиненкоОлександр-ч2з 5 жыл бұрын
Яб не против посмотреть видео насчёт двух л.бутылки?
@ИльшатМифтахутдинов-ч5т
@ИльшатМифтахутдинов-ч5т Жыл бұрын
Дядька Ваня за морочился и затокарил оправки для инсталляции сальника или же такие ляльки продаются а так то огонь ролик очень простая и качественная инсталляция! Класс! Респект!
@АндрейКруглый-у3г
@АндрейКруглый-у3г 8 жыл бұрын
Роман здравствуйте! Один не большой совет - одеть держатель сальника на коленвал, наживить гайки, но не зажимать. Взять рожковый ключ, на 46 если не ошибаюсь, и "подвигать" коленвал за храповик туда-сюда несколько раз, что бы сальник самоотцентрировался, и потом зажать гайки.
@ИгорьРа-к8щ
@ИгорьРа-к8щ 6 жыл бұрын
Как это колено двигать!? Там люфт полмиллиметра. А если он уже двигается то нужно полукольца менять.
@nikitarybak
@nikitarybak 2 жыл бұрын
У меня прохудился уже сальник, сам конечно не смогу поменять (ямы нет)... Спасибо за видео!)
@ВиталийТыртышный-т8о
@ВиталийТыртышный-т8о Жыл бұрын
Можно не сымая держателя поменять сальник. Но есть риск поцарапать колен вал при подковыривания и снятия старого сальника отвёрткой. Нужно просто акуратно сальник вытащить . И тогда не прийдётся производить лишние манипуляции и нарушать целостность уплотнений поддона и прокладки держателя к блоку.
@Alexey_A
@Alexey_A 3 ай бұрын
Сальник можно не ковырять а просто закрутить саморезы в него и вытащить я вообще не парюсь за саморез обратный молоток и за удар выскакивает а обратно при помощи пластиковой бутылки надеваю
@АлександрВалерьевич-о2х
@АлександрВалерьевич-о2х 4 жыл бұрын
Эти болты зрепления кожуха лучше гайки сразу на них заворачивать и из крышки их не вынимать .Ато вспоминаеш про то что забыл их поставить только тогда когда надо устанавливать кожух.
@hazadum
@hazadum 7 жыл бұрын
Одно из немногих видео где автор не стал ковырять сальник отверткой .
@Vladislav133
@Vladislav133 3 жыл бұрын
Есть вероятность что он сделал это за кадром
@ОдилжонАлимжонов-л9ю
@ОдилжонАлимжонов-л9ю 2 жыл бұрын
Спасиба за все будьте здорова
@ЕгорМотовилов-ь6ж
@ЕгорМотовилов-ь6ж Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, при замене заднего сальника коленвала на ваз 2106, при его снятии будет ли вытекать масло, если машина передними колёсами стоит на подъеме? Или придётся сливать масло с двигателя
@vektorrudenro2134
@vektorrudenro2134 6 жыл бұрын
Сначала запресовал потом проверил наличие пружины😹
@Dehlayer
@Dehlayer Жыл бұрын
Расскажите как продиагностировать, потому что менять в целом понятно, А вот как диагностировать, пока что не нашёл, а то был случай подумал что сальник, скинул коробку, а там всё окей, очень жаль времени было, а текло с прокладки поддона и тоже никто ничего не говорит как найти, Как проверить, как удостоверится.. А по итогу часто приходится делать двойную работу, а то и тройную..
@ES-oi2bv
@ES-oi2bv 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Масло сливать не надо? Герметик под прокладку не наносите?
@kapdah_b_kapmahe5707
@kapdah_b_kapmahe5707 5 жыл бұрын
Наверно надо поддон попускать. Иначе центровки не будет.
@alekseitcurcan
@alekseitcurcan 6 жыл бұрын
Снимать держатель не нужно. Вкручивается саморез в старый сальник, и вытаскиваем. При установке мажем с наружи сальник немного герметом, а внутри маслом, и аккуратно забиваем обратно.
@rustsv4412
@rustsv4412 5 ай бұрын
А мажно ещё снять радиатор чтобы удачно поменять сальник.
@Максим_Автодиагностика
@Максим_Автодиагностика 4 жыл бұрын
Молодец, хороший у Вас видео материал. Так держать.
@АлександрДолгов-е6б
@АлександрДолгов-е6б 8 жыл бұрын
Поддон нужно освобождать. Иначе - 50/50
@MrTheBoomerang
@MrTheBoomerang 8 жыл бұрын
Масло с двигателя надо сливать!? И стартер снимать!? Или только коробку!? А может течь из за поддона сзади или из за прокладки этого держателя!?
@АлексПетров-х5э
@АлексПетров-х5э Жыл бұрын
А можешь подсказать, надо ли сливать масло с двигателя, при замене сальника?
@Джентльменудачи-ю1и
@Джентльменудачи-ю1и 5 жыл бұрын
Сальник заменил, это хорошо, а вот подшипник? Если уж маховик убрал то по ходу и подшипник желательно поменять. Или я ошибаюсь?
@prostile7970
@prostile7970 4 жыл бұрын
Люфт надо смотреть внутренней обоймы, если люфтит, то менять
@ВолодимирМяло
@ВолодимирМяло 3 жыл бұрын
Та заразом уже менять и коленвал с поршневой!!! если он харош то зачем!
@serrgeyprochtchenko7788
@serrgeyprochtchenko7788 2 жыл бұрын
через задний сальник коленвала масло сильно течет, у меня течет в районе заднего сальника с одной стороны небольшая калюжа , не могу понять сальник или прокладка поддона ?
@АндрейизСССР
@АндрейизСССР 6 жыл бұрын
ты бы хотть отмыл место посадки сальника.
@21012107
@21012107 9 жыл бұрын
Замена заднего сальника коленвала двигателя ВАЗ-2101-2107.
@ДмитрийГридин-м6т
@ДмитрийГридин-м6т 5 жыл бұрын
Привет, чьего производителя лутше поставить задний сальник коленвала? Заранее спасибо!
@VC-yx8bb
@VC-yx8bb 8 жыл бұрын
вопрос масло надо сливать с двигателя если снимать эту крышку с сальником?
@Pasika.Oleksandra
@Pasika.Oleksandra 5 жыл бұрын
Ненада
@Roman_Romanov
@Roman_Romanov 9 жыл бұрын
Замена заднего сальника коленвала двигателей ВАЗ классического семейства.
@Alex-yb9jy
@Alex-yb9jy 4 жыл бұрын
Йязззь! Да,просто так!😅
@vovano8600
@vovano8600 9 жыл бұрын
вкручивается саморез в сальник и за 20 сек выпресовывается и лишнего разбирать не нужно.
@21012107
@21012107 9 жыл бұрын
+Vova Mocniy , можно и так....
@1995c-p2i
@1995c-p2i 3 жыл бұрын
да, и дырявится крышка
@сергей-ъ9ь1п
@сергей-ъ9ь1п 3 жыл бұрын
@@21012107 Я так понял разбирал еще и третий раз? Смотрю крышка поставилась без прокладки.
@РоберОссейн-и7н
@РоберОссейн-и7н 5 жыл бұрын
Выи забыли установить болты)))) А то все хорошо.
@ЮрийКоврига-у1н
@ЮрийКоврига-у1н 6 жыл бұрын
Спасибо за видео , а надо масло сливать или не надо. Зачем так подробно интересуюсь хочу сам себе поменять, а то на Сто загадали 1400 гривен , я понимаю, что много работы но попытаюсь сам. Спасибо!
@евгенийенот-ю6о
@евгенийенот-ю6о 6 жыл бұрын
я ещё пружинку в сальнике немного укоротил для лучшего обжима
@costarica23
@costarica23 3 жыл бұрын
Не понимаю зачем было снимать держатель сальника? Это можно прокладку повредить и нарушается ее герметичность. Проще сам сальник выковырять и вставить новый
@hunterfish007
@hunterfish007 Жыл бұрын
А через него может масло уходить много? На 7 тыс литр, машина не дымит, тупо масло уходит, колокол снизу весь в масле
@хлебушексосметанкой-и6й
@хлебушексосметанкой-и6й 11 ай бұрын
Да
@moskvitinrm
@moskvitinrm 9 жыл бұрын
Сможете в будущем снять видео о замене переднего сальника? Можно ли его снять не снимая радиатор? В ютубе есть подобные видео, но хотелось бы увидеть данный ролик у Вас на канале. Вы все максимально подробно описываете. Очень помогает. Спасибо!
@Serega_R.1502
@Serega_R.1502 4 жыл бұрын
Радиатор снимать не нужно. Единственное, это найти храповик хороший, а не эти пластинчатые ключи, даже не знаю где в них ковыряться можно😂😂😂
@СергейСергей-о2ы9й
@СергейСергей-о2ы9й 2 жыл бұрын
А вспомнил! А я болты закрутил , тогда увидел!
@РусланЗадорожний-о6н
@РусланЗадорожний-о6н 4 жыл бұрын
Какого размера подшипник ?
@steep.8630
@steep.8630 5 жыл бұрын
У меня сальник железный есть такой? Или мне не тот дали?
@sabirkurbanov4555
@sabirkurbanov4555 5 жыл бұрын
Здравствуйте уменя нексия2 1.5 капремонт делал с зади кал.вал.пропускает масло уже 4 раза поменял сальник через 1000 км опят пропускает что надо делать помогите пожалуйста . Кал вал тачили 025 спосибо за ранее
@виталькаабравит
@виталькаабравит 8 жыл бұрын
подскажите пожалуйсто поменял задний сальник коленвала ваз 2106 проехался немножко смотрю опять бежит но не так как раньше раньше масло вытикало с колокола коробки а теперь бежит масло по кожухе картера сцепления со стороны поддона что ето может быть сальник ставил по вашему примеру а он всеровно течет выроботки на коленвале нету
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
+виталька абравит , может завернуло сальник при установке, смотреть нужно...
@bees9767
@bees9767 8 жыл бұрын
Роман скажи пожалуйста ,какую функцию выполняет этот сальник я просмотрел видео и вижу что он не стоит в масляной ванне и масло от туда выходить не будет !?И в каких случаях его меняют как это диагносцировать!??Потому что я вижу что работы очено много!!!
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
+виктор bees , если масло сопливит между коробкой и движком возможно сальник пропускает.
@ВолодимирМяло
@ВолодимирМяло 3 жыл бұрын
А как узнать что его нужно менять? какие признаки?
@oplkeruop9379
@oplkeruop9379 3 жыл бұрын
Признаки сам заметишь.
@tolstiy_shmel
@tolstiy_shmel 8 жыл бұрын
Блин, как всегда, отличный видос! А для чего подшипник в коленвалу, тот что всё видео в центре экрана был?
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
он как опорный подшипник для вала идет.
@tolstiy_shmel
@tolstiy_shmel 8 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. вала сцепления... ой - коробки передач?
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
shmel да.
@ЕвгенийЛященко-ь4ж
@ЕвгенийЛященко-ь4ж 8 жыл бұрын
привет, зачем салиник мазать маслом? (посадочное место). мгерметиком можно
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
что при первом пуске двигателя с новым сальником его не завернуло ...
@mehanik5728
@mehanik5728 8 жыл бұрын
добрий вечер такая проблема!сделал капиталку двигателя,получилось отлично,при запуске громкий скрежет в раёне маховика,похожий на то какчтото проскальзывает по зубьям,при установке двигателя возможно повредили паук сцепления,может это быть причиной или есть ещо варианты,надеюсь на ваш совет,заранее спасибо!
@sergeyejik5310
@sergeyejik5310 6 жыл бұрын
Немного укороти болты крепления рабочего цилиндра сцепления.
@ВладимирЧернобай-к1й
@ВладимирЧернобай-к1й 8 жыл бұрын
Еще нужно было бы не лишним провернуть колен вал для центровки корпуса сальника
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
+владимир чернобай , да, спасибо.
@ДмитрийКузьмин-й4к
@ДмитрийКузьмин-й4к 5 жыл бұрын
Сальник влияет на давление масла???
@donfrye5344
@donfrye5344 5 жыл бұрын
нет.
@ЛюбительВаз
@ЛюбительВаз 7 жыл бұрын
норм видос
@ЭдуардПетренко-ж4э
@ЭдуардПетренко-ж4э 7 жыл бұрын
Подскажите сальник какого производителя использовали???
@vektorrudenro2134
@vektorrudenro2134 6 жыл бұрын
Эдуард Петренко, Похоже что вазовский, "оригинал"
@VladimirFishing
@VladimirFishing 6 жыл бұрын
А как вообще понять, что этот сальник нужно менять, ведь он скрыт под колоколом кпп, не будешь же для этого специально снимать кпп ,чтобы увидеть что сальник пропускает масло.
@АлексейЯрцев-я6ы
@АлексейЯрцев-я6ы 6 жыл бұрын
VladimirFishing1980 Привет там будет потеть маслянная пыль капли масла между двс и кпп Всё зависит от того как сильно пропускает сальник
@иванемельянов-э5ц
@иванемельянов-э5ц 6 жыл бұрын
А дальше можно разобрать и поменять коленвал?( не вкладыши)
@valtheshen1697
@valtheshen1697 9 жыл бұрын
а какой фирмы сальник ставили?
@sergeuhrulev2824
@sergeuhrulev2824 9 жыл бұрын
+Алексей Кисиль Похоже на Балаковский!!!
@valtheshen1697
@valtheshen1697 9 жыл бұрын
+sergeu hrulev я ставил Балаково, так они кремово-кофейного цвета, этот больше похож на фирмы : LSA, Master, AT, Elring, Victor Reinz.....
@21012107
@21012107 9 жыл бұрын
+Алексей Кисиль , Elring
@ЕрконКосбатыров-э9ф
@ЕрконКосбатыров-э9ф 9 жыл бұрын
Здраствуй Роман я поменял салника задного каленвала но серавно течет масло почему?
@АндрейКруглый-у3г
@АндрейКруглый-у3г 8 жыл бұрын
Нужно одеть держатель сальника на коленвал, наживить гайки, но не зажимать. Взять рожковый ключ, на 46 если не ошибаюсь, и "подвигать" коленвал за храповик туда-сюда несколько раз, что бы сальник самоотцентрировался, и потом зажать гайки.
@ИгорьРа-к8щ
@ИгорьРа-к8щ 6 жыл бұрын
Как это колено двигать!? Там люфт полмиллиметра. А если он уже двигается то нужно полукольца менять.
@МихаилКонтанистов-щ8л
@МихаилКонтанистов-щ8л 9 жыл бұрын
Плохо помыли детали. Лучшая отмывка - кипяток со стиральным порошком.
@MrTheBoomerang
@MrTheBoomerang 8 жыл бұрын
Подскажите если шелестит цепь, чем это опасно или можно ездить!?
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
можно подтянуть: kzbin.info/www/bejne/jIunY5R7Zdairrc если не подтягивается то тут: kzbin.info/www/bejne/p3q6kqmGmKhrh7M
@MrTheBoomerang
@MrTheBoomerang 8 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Спасибо! Ну лучше не ездить на шелестящей я так понял!?
@НуралиСафиев
@НуралиСафиев 6 жыл бұрын
Салник уаз 5131 каленвала как можно
@ВиталикКонев-ч3й
@ВиталикКонев-ч3й 7 жыл бұрын
сколько стоит такая работа?
@Boleslav43
@Boleslav43 5 жыл бұрын
2500 у нас в кировской области
@ВикторОстрыжко
@ВикторОстрыжко 5 жыл бұрын
Помыть не судьба
@yurokdj1989
@yurokdj1989 8 жыл бұрын
а двігатель обезательно снімать для замени сальнека
@21012107
@21012107 8 жыл бұрын
+Юрок Крутой , коробку обязательно, двигатель нет.
@DOBRYNYA992
@DOBRYNYA992 4 жыл бұрын
Ну если хочешь всё поменять на новое, для удобства лучше снять двигатель.
@НиколайДубинкин
@НиколайДубинкин Жыл бұрын
Все не грамотно Как в колхозе после войны !
@РиткаМаргатитка
@РиткаМаргатитка 8 жыл бұрын
прокладку забыл
@Кузя-ф6э
@Кузя-ф6э 8 жыл бұрын
да забыл прокладку поставить.........бывает
@ВладимирЧеревков-ю1т
@ВладимирЧеревков-ю1т 5 жыл бұрын
Он сам только учится, но уже учит людей.Видно сразу, не механик. Ремонт начинается с очистки , и потом все должно быть вымыто , и протерто . Не хочу обидеть Автора, но делать надо правильно.
@ИгорьЩемелев-х5ж
@ИгорьЩемелев-х5ж Ай бұрын
Автор многое не договаривает.
@ИльнурВакилов-и4й
@ИльнурВакилов-и4й 7 жыл бұрын
Варвар.
@movch777
@movch777 Жыл бұрын
не помыл ничего в корпусе сальника. все собрал ужасно. сплошной негатив. отведи боже от таких мастеров
@Aaa-fe4of
@Aaa-fe4of Жыл бұрын
Прокладку ладно не поставил хоть герметиком нужно же замазать 🤣
Физика внедорожника: конструкция
37:34
The razor blade will open all the channels of the world. Signal booster
17:42
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 76 МЛН
Теория ДВС: Мотор 21011 объём 1.6 (часть 1, сборка)
1:06:45
Как снять коробку (КПП) ВАЗ-классика.
17:26
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 567 М.
Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.
18:21
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 1 МЛН
ВАЗ 2101-2107  Замена сальника коленвала.
13:26
автореаниматор
Рет қаралды 118 М.