Отличная идея. НО так можно делать, если передняя крышка раньше была правильно установлена, т. е. отцентрована относительно коленвала. А то бывает причина течи масла не в сальнике, а в том что крышка не отцентрована.
@zoom_ace_boomb62439 жыл бұрын
Понравился процесс запрессовки сальника ! Однозначно лайк !
@Stasss1119 жыл бұрын
Борозда устраняется элементарно, сальник не обязательно догонять до упора, надо его сместить на 1-2мм и он не будет работать по борозде. Если хочется до упора, то надо его подрезать на те же 1-2мм ему от этого хуже не станет. Во всех руководствах пишут не откручивать храповик стартером. Всегда откручиваю и закручиваю слегка приложив по ключу молотком с короткой ручкой. Ключ у меня получше.
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Александр,спасибо за видео!!! Всё сделано просто,грамотно и профессионально,в прочем как всегда!!! Александр,удачи,крепкого здоровья,успехов в работе и конечно мира вам и вашим близким!!!
@vadimmakovskiy31539 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда все понятно и профессионально!
@iFIRLES9 жыл бұрын
Мне кажется можно не вырезать среднюю часть, а так же шкивом и двумя сальниками поставить на место просто не так удобно будет.
@1969Igor7 жыл бұрын
Спасибо,все чётко снято.
@oldtruk94664 жыл бұрын
Подробный рассказ,полезное видео.Класс!!!
@vladislavteslya58478 жыл бұрын
Всё доходчиво! спасибо, будем пробовать)
@user-zp4xg3dl6m6 жыл бұрын
А одного реально работает. Ток стартер на премию включать надо. Молодцы супер помогли хорошо. В одного выкрутил. Идея супер
@Artem-ri3lc4 жыл бұрын
Культурно и аккуратно 👍
@Jack661482 жыл бұрын
Опишу свой горький опыт - чуть не попал на капиталку двигателя, взял старый сальник одел на шкив и попытался закручивая гайку шкива запрессовать новый сальник, сальник то запрессовал, но там легко ошибиться и получилось так что шкив налез на наплыв на коленвале и треть его стер - хорошо хоть не весь, сам шкив треснул от наезда на наплыв - ну который вставляется в паз шкива, пришлось снять переднюю крышку и подтачивать с боков наплыв чтобы новый шкив налез, так что имейте ввиду.
@yuranyuran7157 жыл бұрын
спасибо за вдос как раз надо менять , теперь знаю как.
@kovalenkivka9 жыл бұрын
Я таким образом откручивал 3 часа - в промежутке пришлось искать сварщика, потому что ключ лопнул в месте сварки. Так что у каждого по-разному откручивается :))
@user-ib6fi2jx3g9 жыл бұрын
Отличный способ!!!Экономия времени и сил(не сливать тосол,не снимать радиатор),этот сальник-больное место всех жигулей-постоянно течет!!!Александр спасибо за приспособу!!!Затяжка шкива-конечно же HAVE METAL))),но это лучше чем потом шкив со шпонкой бегать- по дороге искать)))Полезное видео!!!!!
@RusDIV8 жыл бұрын
ездил сегодня на сервис менять сальники коленвала т.к. у них было много работы задний менять не стал поменял только передний... в общем я что сказать то хотел поменяли минут за 10... сняв только ремень и шкив, а вентилятор не снимали запрессовывали сальник тем же ключом(на вид самодел) чем и откручивали гайку шкива всё быстро и просто и без лишних разборок
@DimaSteel9 жыл бұрын
А я откручиваю и закручиваю гайку храповика перфоратором, очень эффективно, точно так же как Вы ломом упирались, так и я уперся лопаткой перфоратора и вперед, амплитуда удара маленькая, но частая и энергичная, сходу срывает гайку при откручивании и легко затягивает при закручивании, даже можно на передачу не ставить, инерции маховика и двигателя хватает. Единственное, что при откручивании гайки, я упирался в ее грань лопаткой перфоратора, что оставляло на ней заусенец, но я сразу после этой процедуры гайку менял (не такая она дорогая), хотя, можно ее напильником шлифануть и назад прикрутить. Рекомендую.
@DEREWIANNIYMAYMUN5 жыл бұрын
Dmitriy Steel , слушай, а класс, сразу то и не додумаешься с перфоратором
@igorek.region138. Жыл бұрын
Интересно! Нужно попробывать вашь метод
@1983Haim6 жыл бұрын
Александр, Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на ниве шевроле нужно ли метки какие выставлять чтобы заменить сальник передний коленвала?
@maiklhmidt9 жыл бұрын
Не пойму в шахе места больше? Я на семерке менял сальник, пришлось снимать радиатор так как щель очень узкая между движком и радиатором.
@episcoppw30104 жыл бұрын
Чуваки, ЛОМ?! Серьезно?!.....печаль вам " мастера " )))
@user-xd4iz9xq3m9 жыл бұрын
Александр к вам просьба можете на видео говорить стоимость ремонта и цены на запчасти
@hazadum9 жыл бұрын
Можете подсказать какой внутренний диаметр шкива коленвала?
@MrArtem20339 жыл бұрын
кепка у дяди Саши прикольная)))))
@konstantins.86169 жыл бұрын
БалакОво, это город в Саратовской области, на берегу Волги. Там завод резинотехнических изделий (БРТ).
@scorpionyad2 жыл бұрын
Там Путіна зробили на БРТ ? :-))))
@tolstiy_shmel7 жыл бұрын
чётко!
@user-wh4lg4th5e Жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите вчера у видел что шкив выпал.Ваз 2105.Вопрос..Могу ли я его поставить обратно?Купить гайку и хотя бы доехать до сервиса?
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
@user-mt4ms8fl1n6 жыл бұрын
ну кудаж без Лома и Кувалды чудо инструмента!!!!!!!!!!!!
@antonussr42244 жыл бұрын
А без приспособы со шкивом можно так запрессовать?
@garccful7529 жыл бұрын
да этот сальник делов то а с той стороны еще коробку снимать , а там я уже одному трудно, да и открутить не все болтры получается , вроде там через карданчики и удлинители откручивают )
@user-tg8sv9ec6p9 жыл бұрын
что может произойти с двигателем если открутится гайка храповика ?
@ironmasterrus91139 жыл бұрын
других способов храповик дозатянуть нет ? А так видео отличное, все по делу, четко и аккуратно ! Отдельное спасибо Вам, за выдержку, что в такое тяжелое для Востока Украины время выкладываете ролики !
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
а чё за такое ! "тяжёлое время на Востоке Украины"..я думаю время обычное, мужики всегда мерятся размером силы или размером своего писюна ! так было, так есть, так будет всегда..ИМХО..
@ironmasterrus91139 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич какие мужики и чем мерятся ? или Вы считаете, что война это нормальное явление ? Война-явление разрушительное, а вот мерится следует какими-то созидательными вещами. Александр- созидает - из неработающей машины делает конфетку.Очень многие вещи в его работе, очень продуманы.
@SVK_42898 жыл бұрын
А как поменять сальник на ВАЗ 2105 с ремнем ГРМ?
@zaranchik17 жыл бұрын
а шкив чугун? если сталь то подварить и заново проточить. И кстати в охлаждающей жидкости содержится этиленгликоль, ядовитая штука, лучше как следует проплеваться после проб=)
@MrArtem20339 жыл бұрын
Дядя Саша переплевывает Травникова))))))
@yuranyuran7157 жыл бұрын
интересный способ открутки хроповика бнин не додумался бы
@user-cq7iz6eb6k6 жыл бұрын
Ремень долго не протянет,крышку надо было помыть ,после не понятно побежал или нет сальник.
@user-it5ec6ds2b2 жыл бұрын
👍
@user-fk6om9xy2y Жыл бұрын
У меня ключ в бараний рог скрутило но не открутился😁
@sharoshka19 жыл бұрын
Ну то едбте все такие умние на СТО вам там все в белих перчятках сделают и по феншую! Умники.
@Zmicer_Bel8 жыл бұрын
Косяк заметил!Шайбу распредавла не загнули!
@Aleks10F9 жыл бұрын
А почему бы не откручивать и закручивать гайку храповика на пятой передаче? И про сальник вопрос: а можно его запрессовывать самим шкивом, а не приспособой?
@user-me2im6tj8o5 жыл бұрын
можно и шкивом и на пятой
@AnonimINTERNET9 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ОТВЕРТКА ЕСТЬ
@user-pu7lx5fz7s7 жыл бұрын
Чётко👍..вопрос можно без вашей ноухау запресовать сальник шкивом который снимаеться????
@user-me2im6tj8o5 жыл бұрын
можно
@user-lo4jt5rr1x9 жыл бұрын
Александр подскажите где в Луганске находится ваш сервис? у меня ваз 21111 8-ми клапанная хотел бы обслуживать ее у Вас
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
Луганская область город Свердловск
@vitashkaronin67789 жыл бұрын
Добрый день,Александр!Не имел опыта общения с мотором 21011 но хочу сделать компрессор из него.Вот вопрос обязательно в привод маслонасоса и трамблера (в грибковую шестерню)вставлять вал трамблера?Не станет ли вываливаться грибок из зацепления ведь он косозубый!Не испытывал пока опытным путем так как мотор не комплекный и собираю недостающие детали!
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
а может если дрочить то только на сайты ХХХ и не изобретать велосипед с компресором из 2101...просто я это уже проходил...и убедился ! лучше и проще купить нормальный компрессор..гемора меньше ! ИМХО
@vitashkaronin67789 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич Покупайте!Мое мнение другое,мне важен процесс,все делаю из металолома!
@vitashkaronin67789 жыл бұрын
***** Спасибо за инфу,просто соберу необходимое и сам попробую опытным путем,так сказать время покажет!
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
Vitashka Ronin я вот вам это и поясняю ! не одна сука меня только не слушает ! я это пережил, переёб, передрочил... игру в компрессор..я уже с ними заёбся и просто купил..и вы придёте к этому..имхо..
@CrSys19 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео, как Вы меняете сальники клапанов не снимая головку.
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gpTGdaSnYph5mrc
@MrArtem20339 жыл бұрын
Александр Скрипченко это шедевр!
@MrArtem20339 жыл бұрын
а обязательно приспособу мутить? нельзя на шкиву сразу запрессовать сальник?
Александр у меня вот как раз с этих болтов успокоителя течёт .боюсь трогать ато ещё уйдёт успокоитель.расхода масла нет, но протирать частенько приходится.
@user-vq1ft6wo2o9 жыл бұрын
Олег выкручивай по одному.Выкрутил один обезжирил герметиком намазал и наместо потом второй.И никуда успокоитель из подводной лодки не денется.
@AnonimINTERNET9 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ФИГНЯ
@user-kv7gb4kh2q9 жыл бұрын
уже пять лет собираюсь, но руки не доходят и клапана вот весной попрошу друга отрегулировать. тогда и с успокоительными болтами разберусь..обычно когда куда нибудь полезу сразу подводные камни всплывают.на тачке выезжаю на обьекты по работе.должна стоять на запасном пути исправная.
@MrArtem20339 жыл бұрын
а все боялись до этого шкив трогать)))))))) от Саша. от Молодец.....!!!! даже Травников не показывал этого!!!!
@vasil49y9 жыл бұрын
Сергей Липчанский А ЕСЛИ ТАМ МЕТАЛИЧЕСКИЙ УСПОКОИТЕЛЬ И ОДНО УХО УЖЕ ОТБИТО??
@dmitriy-u.d.a9 жыл бұрын
Александр сколько такая работа стоит?
@user-le9tk3vq6s3 жыл бұрын
Руб500
@gerahorkin26904 жыл бұрын
такое каждый может сделать :)) не у каждого станок есть
@dicherr3 жыл бұрын
А внимательно слушать или самому подумать?сказали же,на станке или болгаркой
@dzheyson64233 жыл бұрын
Почему когда щатягиваю шкив он сильно прилегает к блоку и не крутится коленвал?
@user-bz6pb3pe8n3 жыл бұрын
А звёздочка на которой цепь родная стоит ? Шкив в неё должен упираться
@Dahi.052 жыл бұрын
Кроме лома, больше нечем шкив затянуть?
@user-jc8sv3hl1g6 жыл бұрын
по голове этой кувалдой...........
@AnonimINTERNET9 жыл бұрын
У НАС ШКИВ СТОИТ 150 РУБ = 40 ГРИВЕН
@masterman93124 жыл бұрын
здравствуйте, а если шкив не стает на место после замены сальника что делать?
@antonussr42244 жыл бұрын
Там есть борозлка в ш киву и метка нужно попасть. Все встанет
@masterman93124 жыл бұрын
@@antonussr4224 встало, шкив с браком попался
@user-me2im6tj8o5 жыл бұрын
ребята я 37 лет отработал на газонах,никогда не затягивал храповик ни чем,только ключ и только от руки,также и на жигулях,ни разу не открутился храповик,а вы ломом.
@cmotri_i_delay4 жыл бұрын
Повезло тебе, у меня второй раз откручивается
@KHAIROV949 жыл бұрын
А если на передачу поставить и так затягивать?
@badburt13597 жыл бұрын
расскажи подробней как передачей затягивают
@user-eb5oc5je2j6 жыл бұрын
поменял сальник и купил новый шкиф все равно кидает масло в чем причина???подскажите..
@user-kw8rh6ge2e3 жыл бұрын
Смотри сапун двигателя.
@user-qw1ld4nr2b Жыл бұрын
У всех бы так шкив на место и прыгал😢
@user-jf9nh7lj8g9 жыл бұрын
не проще было при закрутке включить 4-5 передачу и давить на тормоз, при этом динамометрическим ключом или просто ключом завернуть гайку не махая кувалдой?
@MikhailZelenkov6 жыл бұрын
:) я вот тоже смотрел только из-за того, что был интересен "самый эффективный способ". и, чессгря, слегка охренел от этого метода :) вобщем, понятно, что "метод" есть, а мозгов нет.
@DEREWIANNIYMAYMUN5 жыл бұрын
Да я тоже охерел, когда он стартером откручивать храповик. Пальцы что-ли у него лишние, можно и без руки остаться. А всё остальное в принципе отлично
@Maksimsherbakov9 жыл бұрын
Как дела обстаят с москвичем?
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
Выпускные клапана скоро привезут, осталось найти впускные
@Maksimsherbakov9 жыл бұрын
Александр Скрипченко понял, ну сейчас с этим тяжко конечно...
@kapdah_b_kapmahe57074 жыл бұрын
А нахера его так сильно затягивать?
@user-ev5mw5gm7m9 жыл бұрын
сколько стоит вся работа
@user-ts9vl3wc9l9 жыл бұрын
Присутствует шум ,похож на подшипник помпы,по зтому и шкив может гулять.
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
а ты чё ? даун ? Алекс в видосе чётко говорит-помпе скоро писец...а если заказчит не платит за ремонт то и нех сей девайс обслуживать..имхо..
@user-et9fu3db6p9 жыл бұрын
да ладно вам погнули согнули.хоть и метод немножко изащиренный .но поверьте с этим так и надо поступать по другому не будет держать.и ни че там погнет .главное почувствовать силу удара.
@vosram19 жыл бұрын
не нужно пробовать на вкус .
@salmandadaev132 Жыл бұрын
Ты похож на немецкого оберфельдфебеля
@user-gk2kh2bz5y3 жыл бұрын
всё сложно , много ненужных инструментов , приспасоба , лом, молот , 2-й человек .
@user-jf9nh7lj8g9 жыл бұрын
забыл добавить --- ВАРВАРЫ))))
@tehnik88109 жыл бұрын
Шкив на помпе небось и погнули пока таким варварским способом ремень снимали и ставили. Ослабить генератор - дел на минуту, натянуть так же на минуту. Зачем рвать ремень? Лень две минуты потратить? Или шкив гуляет потому, что подшипник в помпе развалился? Почему бы не поменять было помпу сразу, покуда ремень ещё был снят? Всё равно она с таким люфтом долго не протянет. Лупить кувалдой через ломик по храповику это вообще ад. Коленвал гнётся на раз. Он же только с виду массивный и монолитный, а на самом деле он довольно таки "нежный" в плане ударов. Увидев что такое творят с моей машиной я бы начал ругаться матом. Почему не затянуть храповичным ключом предварительно включив 4 или 5 передачу и затянув ручник? Сколько раз так делал - ни разу храповик не откручивался. В остальном молодцы! Полезный видеоролик! Спасибо!
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
блин! ну какой ты правильный ! ты видать и по мышке не стучишь ! а делаешь всё по правилам ! давишь на клавишу с усилием 232 грамма...
@tehnik88109 жыл бұрын
153 грамма если не отступать от мануала
@jurys65419 жыл бұрын
Нельзя так закручивать шкив коленвала!
@DEREWIANNIYMAYMUN5 жыл бұрын
Jury S , ему голову надо таким образом докрутить
@vitaliktokar91819 жыл бұрын
А если под задний сальник борозда на коленвале ?
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
Vitalik Tokar Коленвал шлифуют
@user-ev5mw5gm7m9 жыл бұрын
дедушка ещё пару храповиков так закрутит и можно будет ему грыжу вирезать моё нутро обоссалось со смеху стакой закрутки надо же до такого додуматся
@MrArtem20339 жыл бұрын
этот дедушка тебя через бедро кинет!
@MrArtem20339 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич у кого что болит. тот от том и говорит!
@user-fn9cn7be9l8 жыл бұрын
+ДЖОНя РЭМБОвич еби их всех ты лучший ИМХО
@ustas298 жыл бұрын
А трещётку купить религия не позволяет? :)
@user-ev5mw5gm7m9 жыл бұрын
ставте машину на 4 передачу давите на тормоз и всё будет гуд е щё ни разу не откручивался