СИБКАТ- 21, УСТРАНЕНИЕ ЛЮФТОВ НА КОРОБКЕ РУЛЯ.🛠️
Рет қаралды 319
Ай бұрынУстранение люфтов на руле повышает надежность, делает управление острее.
@user-je6oc1xe6v Ай бұрын
Добрый день. А коробку руля в нижней части, где рвало металл, сами усилили или это доработка производителя?
@turistanavegante Ай бұрын
На ПИЛИГРИМЕ, на коробке руля металл в порядке. Кроме люфтов проблем не было.
@itfsitfs6367 Ай бұрын
Спасибо, 1-й люфт вопросов нет, 2-й у меня вроде отсутствует, а вот с 3-м, не рассматривали вариант снабдить талрепами имеющиеся заводские конструкции боковых распорок? У меня на ск-18 ваша преспособа вошла бы в зону действия шверта, по-этому раздумываю об альтернативе.
@turistanavegante Ай бұрын
СК-18 у вас старая версия?
@itfsitfs6367 Ай бұрын
@@turistanavegante да, старая
@itfsitfs6367 Ай бұрын
@@turistanavegante Старая.
@turistanavegante Ай бұрын
@@itfsitfs6367 если так, то талрепы на боковых тягах вертикальный люфт не устранят. Нужно оттягивать на хребтовую балку, либо делать две тяги/гибкие оттяжки в стороны на полубалки, избегая конфликта со шверт талями.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 113 М.
Центр морского права - Судовождение как искусство
Рет қаралды 43 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 36 М.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 227
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 339