"실구매가 2000만원?!?" 당장 사야하는 전기차 EV3 가격 드디어 공개됐습니다!

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Күн бұрын

안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은
전기차 시대를 다시 열어 줄
기아의 EV3가 공개되어 준비해 봤습니다!
자세한 내용은 영상을 통해 확인해 주세요:)
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⏰오늘의 영상 타임라인
00:00 오프닝
03:43 전면부 디자인
08:18 후면부 디자인
12:16 E-GMP 플랫폼
01:55 충전 속도
12:22 주행가능거리
14:30 리튬 이온 배터리
17:27 가격
18:57 엔딩
#기아 #EV3 #전기차SUV

Пікірлер: 312

@Woopa87 Ай бұрын

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@chilkkuk Ай бұрын

EV3만 기다렸습니다!!! 둥글둥글해서 너무 귀여워요❤❤❤

@leejongohletter Ай бұрын

귀여우면 사셈

@user-hd1tx8sz8n 25 күн бұрын

각졌는데요 뭘본거임 잉.ㅋ

@ROCK-wg6ug Ай бұрын

정말 기다려지네요~너무 귀엽네요!!

@heyyyyyouuu Ай бұрын

시작가는 3~4천인데 통풍시트 넣고, led헤드라이트 스타일 넣고, 드라이브와이즈 넣고, 뒷좌석 암레스트랑 열선 넣으면 5천 500 되겠지 머 ㅋㅋㅋ

@user-yj7ic2zn7g Ай бұрын

카잘알이네 ㅋ

@user-zd3nx6ik5m Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전문가네 ㅋㅋ

@asdasdfth Ай бұрын

암만 현기하고 해도 옵션가로 2천을 띄우진 않아요.

@user-barbadak Ай бұрын

저런계산은 꼭 현대더라 다른 차들은 기본형으로 이야기하고 ㅎ

@user-yg4xh8ch8f Ай бұрын

ㄹㅇ

@deveunsu Ай бұрын

볼트ev 타고있는데 ev3 기대되네요

@user-qy4bf8rq6o Ай бұрын

궁금해지는게 화석연료차들은 구매함에 있어서 엔진형식이나 엔진모델도 고려하는데요, 전기차는 모터의효율, 형식, 모터명등 이 여러가지있나요?

@user-ef2fw1bq3c Ай бұрын

각회사마다 다른 모터?를 쓰고있고 방식도 여러가지 작 냐 크냐 다양하지만 굳이 비교하기 힘들고 비교할 자료들이 다양하지 않고.. 모터는 자동차용 모터를 안만든거지 기술발전완성도는 엔진보다 높다보니 모터보다 배터리에 포커싱이 잡혀있지않나 싶네요

@user-ef6rp3pu7l Ай бұрын

엔진과는 비교도안되는높은출력이라 굳이 스펙볼필요없음. 전기차살때 중요한건 충전속도 주행가능거리임. 성능으론 슈퍼카도 다발라버리기때문

@user-bp6dz5ts4z Ай бұрын

LFP 양극재를 사용한 배터리도 리튬이온배터리의 한 종류에요...

@user-gj3oo4qe6s Ай бұрын

중고차 알아보고있는데 얼마로 출시하려나~~

@burgundy-hero Ай бұрын

미친척하고 가격 파괴 한번 해줬으면 좋겠다. 한번 전기차 타보면 다들 앞으로 전기차 당연히 사야지 분위기 만들어졌으면…

@chaostar88 Ай бұрын

전기차 충전이 생각보다 까다로움. 아파트 부실시공 하는데 지하 주차장에 들어가지도 못하게 하면..... 대략 난감함.

@syl6614 Ай бұрын

2천 대박이네요 ㅎㅎ

@clguitar Ай бұрын

많이들 살려나요? 궁금해지네요...

@mr.reputation Ай бұрын

솔직히 전기차시장 늘리고 점유율 높이려면 ev3는 팀킬각오하고 내야하지 않나? 라는생각이 듬.

@donghojung3569 Ай бұрын

팀킬할만큼 팔리는 차가 없음;;

@1.4-ll3er Ай бұрын

@@donghojung3569그야 당연히 지금까지 팀킬 할만큼 차를 안만드니까요

@clk4 Ай бұрын

ㄹㅇ 내연기관하고 보조금 포함해서 비슷한 가격으로 내야함 나중에 페리만 돼도 디자인바뀌고 배터리 성능 올라가도 가격은 인하하거나 동결때리는데ㅋㅋㅋ이러면 사람들 배신감 느끼거나 앞으로 더 떨어질건데 이 생각하면서 전기차 함부로 안사지 가격책정 제대로 해야됨

@user-np5zw5sv4x Ай бұрын

@@clk4 정답

@jhi0131 Ай бұрын

결국 니로ev, 코나ev를 대체하는 모델이 되겠죠 나와봐야 알겠지만…. 가격이 소비자를 확 끌어당길 만 한 정도는 안 될것 같네요 ㅜ

@user-dl2ru7eu4e Ай бұрын

차크기 엄청 작아여. 코나 만한차를 ev6하고 아이오닉5하고 비교하는건 좀 ㅋㅋㅋ

@user-ur1we2jj2b Ай бұрын

어디 깡통 2850 언저리 차겠지..ㅋㅋㅋ 옵션 넣으면 4천~5천 ~!

@iiac2735 Ай бұрын

이브이삼? 오..

@user-zp8bn4fg2p Ай бұрын

제네시스 신형뭐가 나오나요 어제 위장막 밨는데 gv70 크기정도 대는거 같던대요

@gee1119 Ай бұрын

최근에 ev3인지 ev5인지 위장막 차량 돌아다니는 것을 봤는데 사이즈는 약 셀토스나 xc40 정도 처럼 보이더라구요

@chaostar88 Ай бұрын

사회초년생이나 가성비 원하는 사람들에게 그정도 사이즈가 제일 많이 팔리니까......

@user-zq8te4xe3x Ай бұрын

근데 우파는 왜 스포티지보다 크다그런거지?

@user-xp8dk7go6e Ай бұрын

ev3는 코나,셀토스급임. ev5가 스포티지,투싼급.

@777lee7 Ай бұрын

가성비 좋네 ㅎㅎ 사야지 ㅎ

@user-xp8dk7go6e Ай бұрын

레이ev가격 코나ev,니로ev가격을 생각하면 대충 가격이 예상되지요ㅎㅎ

@sdy801 Ай бұрын

4천 중반에 보조금 받아서 3천 후반에 나오면 저걸 누가 살까... 3천 후반에 나와서 보조금 받고 3천 초반에 나와야 탈만해지지

@hare10041 Ай бұрын

에라이 거저 달라고해라

@kfx3907 Ай бұрын

도둑놈 심보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 현기는 차 무료나눔 해야한다고 말하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3000에 내놓으면 2000만원 해야 적정가격이라 할테고 ㅋㅋㅋ 님들은 뭘하던 만족못할듯 ㅋㅋㅋㅋ 근데 웃긴건 외제차는 깡통 기준 가격 들이대면서 현기랑 얼마 차이 안나니 혜자다 ㅇㅈㄹ 하는게 ㅈㄴ웃김 ㅋㅋㅋㅋ

@sdy801 Ай бұрын

@@kfx3907 머가리가 있으면 생각을 해봐라 저 작은것을 4천중반에 내놓으면 팔리겠냐? 그돈에 500더 얹으면 모델y 나 그 급인데 그돈씨 나오는거지

@A_bientot Ай бұрын

물가상승률은 개나줘버리고 개소리 내뱉는 수준 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ou1tn9bo4o Ай бұрын

차량급이 k3급 아님??

@user-mp2it6sb3b Ай бұрын

EV5가 중국서 2900이면 EV3는 얼마에 가격 나올지 엄청궁금하네요

@tv-jp3vf Ай бұрын

LCD 디스플레이 비싼 것처럼 이야기하는데,, 20만원은 할까? 프로그램으로 뭐든 넣을 수 있으니 돈이 드는 것도 아니고… 웰컴 라이트 등등도 그냥 프로그램으로 할 수 있는 걸~ 프로그램으로 되는 건 급 나누지 말고 다 해줘야한다~ 프로그램인데 일부러 안 해주는 바보짓은 절대 하면 안된다..

@chaostar88 Ай бұрын

아반떼급이 많이 팔리는 이유가 가성비가 좋기 때문임..... 갈수록 1인 가구 시대라 SUV도 아반떼급으로 만드는게 가장 가성비 좋고 판매량도 많을 거임...

@user-tx5ph8lj1i Ай бұрын

Ev3 밴도 나오면 좋겠네요

@user-oy5bb8eh2l Ай бұрын

오 12초전! 우선 좋아요 누르고 시청

@geonusstoreroom6531 Ай бұрын

3천 4천은 기본인 시대...

@bluewithi4336 Ай бұрын

전기차 운행중에 접촉사고 한번이라도 나면 수리비 폭탄에 전기충전 비용도 많이 올라서 지금 시점에서 전기차사면 제조사 테스트용 타는 거라봄 최소5년뒤에 전기차라면 모를 까 지금 이슈터지는 전기차를 굳이 사서 테스트당할 필요없다봄

@user-ns3lx5sc5x Ай бұрын

캐스퍼전기차 기대하고있는데 진짜 2천대로나온다면 캐스퍼전기차 별볼일없어지겠는데... ev9사고싶은데 가격이 넘사라 비슷한디자인이면 요놈기대해볼만하겠네여 3천대만되도 생각해볼만하겠습니다.

@user-xy3gh1rx3f Ай бұрын

보조금받고 3천후반되것죠

@MrBangbe Ай бұрын

전자제품은 항상 최신제품이 좋습니다.

@user-ye6xj4bb9x Ай бұрын

1번

@chase8131 Ай бұрын

ev5 빨리 나오길!

@user-ns2ex1zw6l Ай бұрын

내 장담 하는데 풀옵 5천 가까이 해서 전기차 보조금 받아 차감 될꺼고 니로나 코나보다도 비슷하거나 비싸게 나올꺼 같다 니로나 코나보다 옵션도 좋고 주행거리 모든게 좋은데 가격이 싸다면 인기 끌꺼 같음

@user-xy3gh1rx3f Ай бұрын

생각좀 하시길 저렴한대중차 선도한다고했는데 목표가 보조금포함3천후반대

@user-ns2ex1zw6l Ай бұрын

@@user-xy3gh1rx3f 그걸 진짜?믿다니 한심하네요 생각쫌 해보세요 !!님이 말하는 3천 후반대는 저 멀리 보조금 많이 나오는동네 일 껍니다

@user-xy3gh1rx3f Ай бұрын

@@user-ns2ex1zw6l ev6가 보조금 받고 옵션넣으면 4-5천사이나올거같은데 왜 말이안된다는지? ev3는 보급형입니다. 보급형

@user-ns2ex1zw6l Ай бұрын

@@user-xy3gh1rx3f 서울기준 ev3풀옵 보조금 받으면 4천넘어 갑니다 ㅋㅋ 답답하네 가격나오고 다시 갑을론박하죠 ㅎㅎ

@user-xy3gh1rx3f Ай бұрын

@@user-ns2ex1zw6l 아니 누가 풀옵애기해요? 풀옵하면당연히 넘지. 구매자몇프로가 풀옵산다고 .대부분이 중간정도사는거지 장난치나 아반테 풀옵 그랜저 풀옵 누가삽니까 그가격이면 상위급 사지 생각안돌아가요?

@user-ow8hp6ds5h Ай бұрын

보급형 이라고 하면서 보조금을 받아도 동급 내연기관보다 훨씬 비싸면...

@stat_up Ай бұрын

모델3 하이랜드가 5199만인데..... 옵션질하고나면 ev3는..... 전혀 기대가 안돼는데요. 니로ev가 5천인데.... 니로보다 작은차인가요?

@user-mp2it6sb3b Ай бұрын

여기서 옵션 얘기가 테슬라가 진짜 어이없는 옵션짓 아닌가 색깔 시트 잘되지도않는 자율주행 450만원옵션 수리비 엄청 비싸고😂😂

@user-xp8dk7go6e Ай бұрын

코나,셀토스급 같네요

@user-if8up5le5w Ай бұрын

배터리가 lfp잖아요

@user-zn5wo4pp9l Ай бұрын

iccu 결함 해결 못한거 아니에요??

@rinancui9015 Ай бұрын

가격공개했네😅😅 4천초중반 나도 그럴거 같다고봄... 현기가 어디가겠어요 소비자를 호구로보는 기업.

@feel7203 Ай бұрын

한국에 싸게 팔아주니 이런놈들이 날뛰지

@rinancui9015 Ай бұрын

@@feel7203 ev9 2천씩 깍아주는거 보면 거품이 얼마나 들어갔는지 안보여? 적자로 팔았단 개소리 하지나 마라. 눈이 삐었어?

@somehowfamily Ай бұрын

니로급이라는데 니로가 5000만인데 ev3신형이 우째 3000만원대인가? 가격가지고 장난질좀... 깡통이 3990이고 풀옵이 4990인거지?

@user-hy2nq7gb7o Ай бұрын

그럼 다행이지 깡통이 3990이면 풀옵은 5400입니다 꼬우면 깡통으로 가성비 찾든가 질거같으면 시원하게 풀옵사든가.. 디젤 가솔린도 다를거없었죠

@heesangj7982 Ай бұрын

모델 3. 49면사는데.

@user-qe1vy3jc6z Ай бұрын

3천초반이하 아님 살의미없을듯.. 외부나갔을때 충전힘들고..주행거리 별로안길테니 충전자주해야하고

@user-qn3rv2ky3g Ай бұрын

밧데리는 sk 인가요??

@user-yy9fz7ci4e Ай бұрын

전기차 대중화를 위해 가격 좀 저렴하게 해서 팔아보자 ~ 웰컴라이트 이딴거 해서 가격 올릴 생각하지 말고

@Chals815 Ай бұрын

옵션 구성이 EV9하고 비슷할 것 같은데 보조금 받고 5천 초 중반 할 듯.

@user-if8up5le5w Ай бұрын

옵션구성을 떠나사 급 차이가 얼만데 5천 초중반 나오면 ev6를 사죠 ㅋㅋㅋㅋ

@user-uy4yz7vq5b Ай бұрын

전기차는 가격도 문제고 충전도 문제지만 해결된다고 해도 대세가 될수없습니다 적어도 한국에서는 말이죠. 하나의 선택지로 존재할뿐이고 '완전자율주행' 이 되기 전에는 전기차가 시장을 완전히 점유하는 일은 없을겁니다 아직 멀었어요. 가격이나 충전 주행거리 관련해서 한걸음씩 발전할때마다 점유가 조금씩 오르겠지만 완전히 내연기관을 대체하려면 완전자율주행없이는 그저 선택지의 하나일뿐입니다 ev3가 좋은가격으로 나온다고 해도 여전히 내연기관대비 장단점은 명확하니 조금더 접근성이 좋아졌다고 하더라도 한국이라는 아파트왕국 바글바글 모여사는곳에서는 회의적입니다. 오히려 유럽이같은 곳에서 판매량이 상당하겠죠.

@crj4989 Ай бұрын

EV3 타고 잘 가세요~

@ssodr8298 Ай бұрын

레이ev 가격보면 실구매 2000은 꿈일듯

@parkhghg1 Ай бұрын

110만 축하드려요 🎉

@MyMadG Ай бұрын

전기차 세단은 언제 만들어주려고 그래...?

@jiniya0310 Ай бұрын

2천후반에서 3천초반이면 잘 팔릴듯

@sam06912 24 күн бұрын

차량 크기가 작아서 80kw용량은 못넣을 것은데요. 넣을 수만 있으면 대박일듯!

@4D-HUMAN Ай бұрын

전기차가 만볼트대 고압 정전기를 만나면? 폐쇄 공포증 생기는 갇힘 증상. 출산보다 고통스러운 화재. 폐쇄 공포증 + 4도 화상 = 인간이 느낄수 있는 최대 공포중 하나. 시동꺼짐으로 갑자기 멈추고 핸들이 안드는 것도 당황스럽지만 급발진시 가속이 어마어마 차량 2대를 그대로 밀고 가는 힘. 시동이 안걸리고 벽돌되는 증상. 배터리 안정기 고장으로 충전 안됨 및 과충전 폭발 + 열폭주. 보조배터리로 주배터리 문제를 커버하면 되지만 차량 무게 무거워져서 배터리 효율 떨어지고 단가 상승으로 경쟁력 안좋아짐. 여름철 배터리는 발열해소가 잘 될까? 어떤 차량은 비만 오면 빗물이 안으로 침투하지 그리고 비가 많이 오면 아래쪽이 물에 잠길수 있는데 과연 배터리는 방수가 되어 있나? 방수가 되었다면 발열을 밖으로 내보낼수 있나? 그게 문제가 생길때까지 미리 대비해서 나오지 않는 소잃고외양간 고치는 전통 문화를 또 지키겠지.

@user-xq9oj5lq2b Ай бұрын

암만 기술개선됐다고해도 배터리문제 해결되야사지

@DHLEE-ig3wr Ай бұрын

제네시스 말고, 현대자동차 브랜드의 최고는 아반떼랑 소나타다.

@user-oq2kh9jc3q Ай бұрын

ev5가 중국만 출시하고 국내를 미룬 이유가 다 있음 ev3가 이가격이면 ev5는 가격 정하기가 매우 어려움

@user-wo7wd6ue3sx Ай бұрын

탈만하게 옵션구성하면 보조금 받고 4000 조금 넘음 이게 실제가격임

@user-ln5wm8pn8t Ай бұрын

중국전기차나 빨리 국내출시했으면 좋겠다. 베이징모터쇼 영상보니까 괜찮아보이든데 언능 현기랑 경쟁시켜서 독과점을 깨야 소비자들이 합리적인 소비를하지. 소형suv 4천? ㅋㅋ 웃고갑니다.

@nujabes90 28 күн бұрын

전기차는그냥 배터리때문에 스트레스만 안받으면됨 충전빠르고,주행거리 600km이상 한번충전하면 1주일은 넉넉히 쓸수있어야함

@donghoonlli0930 Ай бұрын

웰컴라이트나 턴시그널라이트는 맵핑만으로도 변경가능해서.. 쉽게넣어줄수 있다는.. 안넣어주는게 🐑 아치

@user-km9sl3qs5p Ай бұрын

수리비하고 완성도 생각하면 내연이 낫다 고속도로에 무선충전패드 깔아주면 생각해볼 듯

@soominjung-de7jp Ай бұрын

깡통2900만원대! 옵션넣으면 3999 전기차 할인 적용한가격!! 이런느낌일듯?

@borabora7344 27 күн бұрын

현대 기아 전기차 리콜 문제는 해결이 안되고 있ㅇㅓ요... 전기차.. 아직은 문제가 많은듯... 4년째 ICCU 문제인데 해결이 안되는게는 문제 결론은 자기들도 뭐가 문제인지 모름. 갑자기 차가 먹통됩니다.. 침고하세요,...

@Sw-ec5tb Ай бұрын

전기차는 늦게 살수록 좋다 50년 뒤에사라

@sk7078kr Ай бұрын

소나타도 웰컴라이트 앞뒤 나옴

@e1ee1ee1e Ай бұрын

풀옵 다넣음 4800정도 할것같은데 보조금 600 받고 4200 예상

@user-ku7bq1uk2i Ай бұрын

@@kjseo932타오르닉5는 더비싸요 ㅋㅋㅋ

@user-xp8dk7go6e Ай бұрын

@@kjseo932코나,셀토스급입니다.

@user-xz2gz7ol5p Ай бұрын

니로ev가 5000만원인데 ㅋㅋ

@user-jmrtube Ай бұрын

니로 느낌인데^^

@wjddmlgh78 Ай бұрын

보조금 받아도 3~4천... 가성비 그러더만.. 마이 비싸네요.. 현재의 반값 정도 되야 가성비 얘기할 수준 아닌가 싶네요.. 전기차 시대로 가는건 맞는거 같은데. 아직은 시기상조인듯

@user-bs8pj5tg4x Ай бұрын

머스크형 빨리 모델2 3000만원에 내놓으라고~

@user-fs8tc7np9c Ай бұрын

삼천 초중반에 나오고 실구매가 이천 초중반에서 후반 아니면 이것도 답없다

@user-tm2ri2iq6o Ай бұрын

대중화할려면 옵션탈만하게넣고 3천초반대 해야된다.

@user-ur2fl2yq1z Ай бұрын

레이EV가 얼만데..

@user-bp9vv9gq3s Ай бұрын

껍데기만 이쁘게 하지말고 급발진없는 안전한차 출시부탁합니다 옵션 장난말고 중고차값 생각하시면 테슬라

@kufire2596 Ай бұрын

4천중반에 나올거라 생각합니다

@user-qj3kv6ip3e Ай бұрын

고루하네 기준이 과거에 머물러있어서야.. 소비자들이 원하는건 스마트폰같은 전기차임 소프트 컨텐츠가 없으면 결국 내연기관과 차이가 없음

@shawnlee6366 Ай бұрын

핸드폰 배터리도 정복이 안되는데 전기차 배터리는 과연...어쨌든 개인적으로 EV3와 4 매우 기대가 되긴한다. 단, 가성비 전기차의 첫 스타트인 만큼 보조금 포함해서 적절히 출시된다면 더욱 좋고. 차가 너무 귀엽네ㅋ

@donghojung3569 Ай бұрын

어차피 주력은 3500선에서 실구매가격이 형성될듯…

@jakobaan Ай бұрын

우파님은 재밌고 다 좋은데 계속 질문하듯이 말을해서 볼 때마다 스트레스임. 뭐라고 했죠? 어떤거죠? 물음표가 1분에 몇개씩 나오는 말투임. 좀 줄이시면 듣는데 스트레스가 덜할듯.

@user-ue8df1rs9q Ай бұрын

일등

@jinyoung4975 Ай бұрын

1빠 시청!

@user-zb8mw9xw7m Ай бұрын

니로 코나보다 비싸게 나올거임 신기술 들가고 가장 큰게 배터리가 리튬이온임. 트림 두개로 나눠서 하급은 4천 후반 윗급은 5천 중반일거고 저기에 필수옵들 넣으면 보조금 서울기준 900 받으면 4천 초반 5천 초반 생각해야 될거임.. 윗급인 아5나 ev6보다 500~700정도 싸게 나오는게 다일겁니다

@user-sp8ir4oj3r Ай бұрын

그건 말이 안되는게 사이에 ev5랑 4도 있는데 4랑은 비슷하다 쳐도 그것보다는 훨씬 싸겠죠.ev6이 4천후반 시작가니까 3은 적어도 3천후반은 될걸요.그래야 사이에 ev5를 넣죠ㅋㅋ

@user-xp8dk7go6e Ай бұрын

ev3 코나,셀토스급 ev5 스포티지,투싼급 ev7 쏘렌토,싼타페급 ev9 팰리세이드,모하비급 대충 가격이 예상되지요

@DarkSky1014 Ай бұрын

전기차는 사고나든 불나든 일년에 10명도 안죽는데 내연기관은 사고든 불나든 수백명이 죽는데도 전기차 타면 죽고 내연기관 타면 안 죽는줄 아는게 정말 웃김 ㅋㅋ 현기차가 매년 3천대가 불나는것도 아몰랑 시전하고 일년에 50대도 불 안나는 bmw는 불차 드립치는 사람이 타는 차는???

@iltaelee8708 Ай бұрын

Ev6와 가격 차별화 없이는 실패. 가격이 중요.

@user-wo9qp9et5u Ай бұрын

ev5는 아직 나오지도않았음

@user-my2wp8zz2l Ай бұрын

EV5중국에서 2700만에파는데 하급인 EV3을 4천에파네ㅋ 레이 EV도 LFP배터리달고 2천후반에파는데ㅋ현기차는 전기차 팔생각이없는거같은데ㅋ

@shinychoi8556 Ай бұрын

옵션장난질 없이 한번 시윈하게 출시하면 안 되남

@changheecho8318 Ай бұрын

니로보다 좋와보이는데 싸게나올까요 배터리도 좋은거같은데 싸게 나오면 많이 팔릴듯함

@haalan40 Ай бұрын

이 전기장치는 iccu이슈로뷰터 자유로울까?? 근데 이분은 iccu 이슈 다룬걸 못본거 같음.

@Nigagarahawaiii Ай бұрын

어제도 지하주차장서 충전하다 불났다는 기사가 떴는데 안탐 움직이는 통구이 비클

@user-jc1ov2ip5s Ай бұрын

깡통에 가까운 모델이 3800~3900 정도로 나올거로 봅니다. 실 구매자들은 대부분 4천 400~4천900 정도로 계약할듯.. 전기차는 배터리가 가격의 60% 이상을 차지하기 떄문에..ncm계열 괜찮은 배터리 들어간다고 보면..그리고 충전속도도 최소 350kw이상은 된다고 보면.. 꼭 비싼건 아님. 우리가 생각하는거보다 배터리가 진짜 비쌈. 특히, 국산(삼성SDI,LG엔솔,SK)배터리 사용하면 차량가격 더 비싸짐. 아이오닉3 아이오닉 4 도 현대차에서 기본 구조설계와 디자인은 되어 있다고 함. 전기모터와 배터리간의 제어와 메커니즘은 미국전기차와 한국전기차가 가장 기술적으로 우위에 있음.

@user-zj7ns5bt5x Ай бұрын

4천이면 넘 비싸네요. 상급 재고차 할인받으면 4000초반인데 ㅠㅠ

@yyojo5740 Ай бұрын

LFP배터리도 리튬이온 배터리 입니다.... 삼원계리튬이온 배터리라고 해야 맞습니다.

@JA-ro8xv Ай бұрын

소형차를 보조금받고 3천 후반대면 솔직히 좀 ㅋㅋㅋ 우리나라 차값 진짜 많이 올라갔네 ㅋㅋ

@dokdo_is_kr Ай бұрын

gla x1 차값 보고오세요 ㅋㅋㅋ

@user-cg9lj8yq6r Ай бұрын

전기차는 아직 아니다

@user-tm6mj8qg6r Ай бұрын

2900만원가지고 2000만원이라고 하는 지금 현재 뉴스나 각종 여러매체들이 맘에안듬 2900이여도 개별소비세하면 3천만원이고 2000만원이라고 얘기할거면 진짜 2000만원으로 살수있어야 2천만원이지 2천만원 대 라고 하는것도 웃김 실제는 3천만원을 내고 사는데 어떻게 그게 2천만원 대야 하여간 문제있음

@J-Taro Ай бұрын

동감이요, 첨에 제목에 2000이길래 2000~2500정도 할려나 생각했는데 보조금받고 3000초반에서 중후반이라니 ㅋㅋㅋㅋ 에휴