SILNIKOWE LABORATORIUM #3 TEST RÓŻNYCH OLEJÓW I NIE TYLKO.

Siemandero!
Zapraszam do obadania tego jak dzielny aazecik będzie sobie pracował na różnych olejach.Jakie to oleje zobaczcie sami.
Legenda do pomiarów
WLEWANIE
to wlewanie oleju za każdym razem też opróżnialiśmy filtr aby pozbyć się resztek poprzedniego oleju.
ZIMNY OLEJ
jest to praca na świeżo wlanym oleju o temperaturze poniżej 20 stopni do gorącego silnika(z wyjątkiem pierwszego pomiaru)
za każdym razem widać jak olej napełnia filtr i stopniowo buduje ciśnienie w układzie, które szybko spada w miarę wzrostu jego temperatury.
POMIAR PRZEPŁYWU 10 sek
Jest to pomiar tego ile oleju przepływa przez przewód zasilania turbosprężarki przez określony czas, jest to robione już na gorącym oleju temp ponad 70 stopni.
POMIAR CIŚNIENIA SPRĘŻANIA
jak wyżej robione na rozgrzanym silniku na cylindrze czwartym. Nominalne maksymalne ciśnienie tej jednostki to 36 barów. Jak zauważycie ten pomiar daje bardzo ciekawe wyniki.
PRACA GORĄCY
Możecie tutaj posłuchać tego jak silnik pracuje i zobaczyć ciśnienie w magistrali olejowej, okazjonalnie pokazywałem nadmierne dymienie w odmę zauważalne mocno na olejach przekładniowych.
Jest to totalnie amatorski test także proszę o lekkie przymrużenie oka i nie jechanie po mnie za mocno.
Fajny sposób na docenienie mojej pracy do łapka sub i udostępnienie.
Pozdrawiam!!

[@gandziorz]

Ten silnik nie miał tylu wymian jak siedział w samochodzie ;)

[@lotnik11]

Przecież to silnik od passata. Tam się nie wymienia. Nie trzeba. Nic się nie zepsuje

[@Shymon87]

Tekst zasłyszany dawno temu "A dolewka to nie jest jak wymiana?"

[@kamilosss-xw6tp]

Przecież to jest silnik z passata tam jest longlife olej i wszystkie inne części Pozdro

[@Adrian159396]

@Shymon 87 - Zakładając, że realne zużycie oleju to 1L/1000km to przy średnich polskich przebiegach ma 2-3 takie "wymiany" rocznie :D

[@szpiderman]

@@Adrian159396 mi bierze litr, ale na 10k km...

[@hondacbr116]

Stworzyć do tego napisy, tytuły w zagranicznych językach i niech leci w świat !! Czapki z głów Chris !! Jesteś mistrzem.

[@piotrxxx2624]

dokładnie w moment 50 tysiecy wiecej subów co za tym idzie wiecej hajsu na olej ":D

[@sebaleh306]

szacun za czas i pracę poświęconą na ten test

[@motoamator3233]

No to miesiąc czasu po 12h trzeba będzie profesorze pracować za koszt tych olei Naprawde dobry test bardzo kosztowny podziękowania w imieniu wszystkich za światło w ciemności

[@kernelirq9246]

WLEWANIE - silnik i filtr oleju puste, następuje zwolnienie blokady pompy i zaczynamy losowanie :-)

[@BluesyBor]

W dzisiejszym losowaniu wypadły następujące elementy - panewka główna pierwsza, panewka korbowa pierwszego cylindra, panewka korbowa czwartego cylindra, zawór wydechowy trzeciego cylindra, wirnik turbiny oraz uszczelka miski. :D

[@sajuente8235]

@@BluesyBor Twoj szczesliwy numerek to dzis 6. Tysiecy u mechanika zostawisz :)

[@imnotaplayer957]

Chris zabrakło mi jeszcze dwóch testów. 1. Pomiary na oleju rzepakowym. 2. Pomiary na przepracowanym oleju long life np po 25.000 a tym samym tylko świeżym o tych samych parametrach. Mógłbyś jeszcze sprawdzić czy mieszanka olej silnikowy i ON 50/50 lub 70/30 da jakiekolwiek ciśnienie na magistrali

[@adam24580]

Po takiej płukance nie ma teraz na świecie bardziej szczęśliwego sinika niż ten

[@grzegorzkozowski9133]

A ten silnik nie ma kaca po namieszaniu tylko gatunków. A z mojek skromnej strony to wreszcie wypłukałeś ten silnik.

[@micha3502]

silnik sobie poużywał

[@khernatify]

Jest juz gotow aby odejsc, sprobowal juz wszystkiego oprocz miodu 😄

[@nightcrawler3844]

Witaj Profesorze. Sam pracuję w motoryzacji, ale i jestem po szkole związanej z branżą i niedawno trafiłem na Twój kanał. Jestem pełen podziwu dla Twojej wiedzy, a zwłaszcza w sposób jaki ją przekazujesz. No mistrzostwo! Filmy ogląda się jednym tchem, muzyka, nawet ruch kamery i montaż-rewelacja i to poczucie humoru... ;) Dzięki że to dla nas robisz. :) P.S. Ktoś wie co to za utwór na początku? :>

[@mercedes6510]

Ale musiał nakraść klientom olejów żeby zrobić taki test :D oczywiście żart odcinek jak zwykle zajebisty ! Pozdro

[@januszguu7930]

A potem klienci zdziwieni że po wyjeździe z warsztatu zaczyna im się zapalać kontrolka ciśnienia oleju 😀

[@Marcin_z_bloku_obok]

Oczywiście wiemy, że to nie był żart. Każdy zna realia :p

[@audison5901]

no z tłumików kradł

[@adamczyzewski1644]

@@Marcin_z_bloku_obok Bo każdy mechanik to złodziej 😉

[@grzeniu9972]

@@ShadowManpl666 dokładnie chciałem to napisać ,ze ciekawe gdzie Kris serwisuje Migi :)

[@CzytaArturZiajkiewicz]

0w20 4:08 5w30 6:13 5w50 7:56 10w40 10:29 10w60 12:45 15w40 15:40 20w40 17:58 20w60 20:03 JET 23:18 ATFII 26:02 75w90 28:11 DOKTOR 30:48 Każdego po trochu 37:08

[@MultiKomentator]

Zrób tabelę z parametrami

[@overcloker16]

​@@MultiKomentatora dlaczego sam nie zrobisz? Tylko innym rozkazujesz....

[@minimangopl]

SUPER. Proszę w najbliższym wolnym terminie o rozcięcie i opis normalnej automatycznej skrzyni biegów. Nikt nie opowiada i tak by zaciekawić i zrozumieć jak Twoja skromna osoba. Dziękuję za dotychczasowo dostarczoną do mojego mózgu wiedzę.

[@XxxFILIPPExxX]

Zgadza się, tez poproszę o ABC skrzyń automatycznych :)

[@MrMarcinpluciennik]

Jeśli kumasz trochę angielski to polecam kzbin.info/door/tr07mdKhsUwVJjL8Kw_q5A . Dowiesz się nie tylko dokładnie jak pracują skrzynie automatyczne, ale również jak działają różne napędy hybrydowe. Kopalnia wiedzy ;)

[@minimangopl]

@@MrMarcinpluciennik Wiem że są inne kopalnie, a język to nie problem, ale chodzi o to by to zrobił Chris

[@bana_n7958]

Zasponsoruj automata to myślę że nie będzie problemu z odcinkiem.

[@romcio16]

Silnik miał spa olejowe, umył się za wszystkie czasy 😂👍 Pozdrawiam

[@SebastianOO7]

Ten film to porostu praca naukowa na habilitacje profesorską :D

[@lukaszp.3134]

Stanowisko pomiarowe na co najmniej doktorat! :)

[@matihowtomake]

Profesor juz jest naj naj

[@absborcz6948]

To jest dopiero konkretna płukanka tak trzymać ,

[@xxx-ue3hn]

Ty to jesteś profesor z powołania :)

[@maciejduda568]

Ostatnio studiuje wszystkie filmiki o olejach i silnikach bo mój volviaczek bierze już 0,5l/1kkm....zastanawiam się co dalej bo remont drogi.. :/ ale co do olejów to lepkość i gęstość intuicyjnie warto wyjaśnić, że gęstość jest związana z wagą substancji, a lepkość z konsystencją. Ja wracam do studiowania mechaniki :D dzięki p. Profesorze!!

[@autokomissoloch4028]

Znakomity materiał. Dobrze, że nie testował Pan miodu, bo cierpią na tym ludzie którzy mogli by go zjeść z chlebem.

[@michalx31]

Wielki SZACUNEK Kolego za to , że wkładasz tyle pracy, czasu, zaangażowania no i kasy.... Zostanie po Tobie kawał historii dla potomnych jak nawet ten zasrany internet się kiedyś skończy. Jesteś najlepszy Pozdro

[@marewel]

Jednak Pan Profesor czyta komentarze.

[@sebastiankwiatkowski5769]

Tak raz mi nawet odpisał.

Fany film, mimo że zabrakło chyba najbardziej popularnych 0W40 lub 5W40 (z 0W30 i 5W30) ;-) powiedz coś więcej/nagraj film o przedmuchach na odmie na różnych olejach - na których był najmniejszy + jakie dokładnie oleje .. by można było porównać parametry, albo zrób tabele z parametrami technicznymi producenta (gęstość przy ilu stC, to samo lepkość przy 40 i 100stC, wskaźnik lepkości, lepkość dynamiczna, temperatura płynięcia, pompowalność MRV...) + dodaj swój komentarz przy danym oleju w tabeli (spostrzeżenia itp...np. przedmuchy ...itp) + oraz mógł byś nagrać do tego jakieś objaśnienie tego co piszą producenci o parametrach technicznych w/w , na co patrzeć, np. różne oleje nawet tego samego producenta i ten sam typ (5W40) ma różne parametry np. lepkość przy 40/100stC/wskaźnik lepkości: 1:(85,1/14,3/175), 2:(81/13,5/170), 3:(85,3/14,1/172), 4:(86,6/14,1/169) , a te oleje to 5W40 ACEA A3/B4 , od 2 producentów, (a są większe różnice na olejach różnych producentów), który brać, na co zwracać uwagę itp itd.... mogło by to pomóc przy wyborze oleju + może też wyjaśnienie specyfikacji, API, ACEA np w moim volvo... mogę użyć A1 ew A3 0-5W30-40, przy olejach 0W30-40 lub większym obciążeniu silnika musi być A3, a w nowszych volvo z takimi samymi silnikami A5 przy 0W30-40 i/lub przy większym obciążeniu silnika, znalazłem wyjaśnienia które średnio to tłumaczą i po części zaprzeczają sobie ... np A1 i A5 "ciasno spasowane", A3 "luźno spasowane"

[@piotrsoko3548]

Łapka w góre idzie w ciemno! Chociaż by za prace jaką musiales wykonać :)

[@wojtello1]

Super doświadczenie doktorku👍

[@Prz3m4ss]

który to powiedział, że Chris za dużo i nudno gada?! jak zaraz z gumowca przyp!@rdole!!!

[@Czaro_-bk6nb]

A ja zara zełba przypierdole!

[@TheShekerrr]

Komuś się musiało z pewnym łysym panem pomylić, z tym, że tamten owy Pan pieprzy głupoty i w dodatku ma zerową rzetelność 😂

[@ziemowitlewandowski]

bo zanudza połowę filmu trzeba przewijać.

[@garagevlogpl5247]

@@TheShekerrr ten łysy pan udaje mechanika dla show

[@magisterpigularz1061]

Dokładnie. Cały film czekałem na "wywody" :D

[@marekking7847]

Potwierdzam tak jak ktoś tu napisał - proszę obejrzeć sonda - olej (są 3 części) gdzie jest fantastycznie w sposób profesjonalny wytłumaczone po co olej w silniku, co to jest olej, jak powstaje itd. Jak się bada lepkość, a jak gęstość. Genialny program to był prowadzony przez genialnych ludzi. Sam obejrzałem z zaciekawieniem. Starcie sceptyka z entuzjastą. Ponieważ jeden z prowadzących wysuwa tezę, że tam, gdzie nie poradzili sobie inżynierowie - chodzi o tarcie, poradziła sobie chemia. Pokazane jest co trzeba dodać do oleju, aby sadza się nie robiła, nagar itp. Jednak drugi prowadzący stwierdził - że chemia próbowała jedynie naprawiać niedoskonałości, ale w przyszłości to co najważniejsze dokona się jednak w konstrukcji mechanicznej silnika i bardzo możliwe, że będziemy mieć również olej idealny i jak zetkną się 2 ideały będzie dobrze. To takie uzupełnienie na temat olejów. Młode pokolenie tego programu nie zna, a szkoda, bo takich programów już dzisiaj nie ma. Są kanały na yt konkretne, fachowe, gdzie ktoś zaczerpnie fachowej wiedzy z literatury, ma wiedzę, wie, co mówi, ale niestety większość to totalny chłam, powielanie głupot byle subskrypcje szły. Także jako uzupełnienie tego ciekawego testu polecam obejrzeć. Warto.

[@miszka6227]

Zapomiałeś o 0w0 biedronka racing (mineralny-rzepakowy)

[@elcoyote666]

Kiedyś wlałem na dolewke do poldka. Cały się wypalił i wykopcił tłumikiem

[@sebastiankwiatkowski5769]

Auto Bachus teraz testuje masę innych biedra olej

[@BunnyRocket.]

Auto-Bachus

[@GreXOG]

Jako paliwo powinien potestować takowy do tego przepalony po frytkach

[@laserowy_general]

Z pierwszego tłoczenia

[@MrLogicsys]

Szacun, za wkład. Takie filmy nie nudzą, nawet jeśli mają 45min. Oby tak dalej 🙂

Chris robisz niesamowitą robotę na YT :-)

[@KS-rt6dn]

Takiego filmu chyba nikt jeszcze nie widział, bardzo za niego dziękuję. Kiedyś zrobiłem przyrząd dydaktyczny, taką maszynę, "przyżąd do sprawdzania smarowniści oleju" taki miał tytuł. Teraz było by to fajnym uzupełnieniem, o to na którym szybciej zużywał by się silnik. Był robiony dla syna i jego kolegów jako praca dyplomowa, i zdobył pierwsze miejsce na Śląsku:) Inspiracją było 15sekundiwe nagranie z targów samochodowych w Katowicach dostarczone przez nauczyciela. Został w szkole jako przyrząd dydaktyczny. Jak robiłem próby to różnice w różnych olejach były widoczne, danie odrobiny motodoktora, były zaskakujące na korzyść motodoktora.

[@Lukasz...]

Parę złoty na test z pewnością wydałeś. Proponuję obejrzeć wszystkie reklamy od dech do dechy , niech profesor wie ,że ma w nas wsparcie :)

[@stalewiak]

Niezniszczalny TD🤠👍😀🍺

[@adabartkowiak1598]

TD chyba

[@stalewiak]

@@adabartkowiak1598 Zgadza sie.

[@darek6982]

Jestem pełen podziwu że poświęcasz swój czas i kasę na takie testy . Łapka w górę i pozdro dla Profesora wraz z ekipą .

[@senseiekk]

Sztos materiał. Inne kanały sztucznie wypompowane powinny się uczyć od ciebie.

[@marekkot286]

Lepkość to nie do końca siła przyciągania miedzycząsteczkowego tylko miara tarcia pomiędzy cząsteczkami płynu ;) Szacun za test, bo pochłonął mega dużo czasu zaangażowania i środków.

[@foxgarden]

Napracował się doktorek do tego odcinka nie mówiąc o kosztach. Szacun. Piękny test.

[@arkadiuszhelak-barczynski403]

Kris! Krisie!!! Ale odwaliłeś KAWAŁ dobrej roboty. Jesteś 1

[@giro1zm]

39:34 nie do końca jest tak z tymi zaleceniami. Dokładnie te same silniki w UE i USA nierzadko mają różne lepkości. Nie chodzi o klimat ( zresztą w stanach jest skrajnie różny) tylko śrubowanie norm zużycia paliwa. Np silnik Hondy 2.4 B K24Z3 w USA zalecany tylko 0W20 a w Europie 0 (lub) 5W30 a nawet 0 (lub) 5W40. Obniżanie (śladowe) spalania dzięki niższej lepkości odbywa się kosztem szybszego zużycia silnika.

[@byczekkk1]

Dzięki profesorze za ten film, mam co robić w pracy! 😃 Pozdrawiam profesora

[@kimoh2]

Panie profesorze Chris...więcej pan gadaj bo masz pan dobry dowcip, poczucie humoru i sarkazm!!

[@rexsio1886]

elegancko profesorze bardzo edukacyjny film,sporo czasu i zasobów pieniężnych poświęciłeś na ten odcinek,doceniam i dziękuję:)łapa w górę i do przodu

[@olaola4963]

Najlepszy kanał

[@janusznosacz7645]

Bardzo przyjemnie się oglądało ;) Ciekawie by było zobaczyć zestawienie powiedzmy 3 olei 5w30/40 o tej samej specyfikacji ale różnych producentów, drogich i tanich

[@tomaszstankiewicz7398]

Piotr tester robi takie zestawienia.

[@nomtbg]

@@tomaszstankiewicz7398 tylko, że on robi pomiar tarcia i nie wiadomo czy dobrze. A tutaj jest pomiar "na żywym organizmie"". :-)

[@skrzypek88ck]

Ooooo to to to!

[@kfiatooh666]

Filmów o olejach było już milion. Wydawać by się mogło, że nic się o tym nie da już powiedzieć. Chris! Gnieciesz system! Szczękę zbieram z podłogi...

[@John_Snow231]

Filmów o olejach nie było nigdy... To jest pierwszy jakkolwiek miarodajny...

[@dskowron19]

Zabrakło tabelki z jakimś podsumowaniem i wynikami :/

[@sewerynhipsz1212]

racja,czekałem na to cały odcinek

[@sewerynhipsz1212]

@@Zaag82 mi chodziło o pisemne podsumowanie odcinka A nie hejt

[@kosmit265]

​@@sewerynhipsz1212 Drogi Panie. Pragnę przypomnieć, iż znajduje się Pan na częstotliwości zapewniającej i umożliwiającej rozwój podkreślam „bo trzeba wysilić ten zastygły w syfach bezmyślnych postępowań” Koniec zidiociałych kwasi wiedzą... le-piedroła ni w ząb wysiłku tylko pierdolić jebać i to na połowę jak ilość mózgu, co w za ciasnych rurkach więcej ni jak wiedzę.... to widać tak ma umysł dziś, tej nowoczesności...

[@sewerynhipsz1212]

@@kosmit265 ???? Złóż logiczną wypowiedź i dopiero odpowiedz na komentarz

[@ziemowitlewandowski]

@@kosmit265 kropki przecinki itp nie sa tylko po to zeby zapelnic puste miejsca na twojej klawiaturze. Poza tym przeczytaj na koniec to co napiszesz a nie walisz po klawiszach co akurat ci przyszlo do glowy.

[@sp5mxx]

Kris jesteś niezły ściemniacz z tym zimnym i gorącym olejem, a wskaźnik temeperatury silnika pokazuje że jest ciepły, chciałeś szybko przeprowadzić te testy i nie czekałeś aż silnik się mocno zagrzeje a potem całkowicie schłodzi ponieważ taki test trwałby ze dwa tygodnie a tak to te zimny ciepły, to takie sobie pobożne życzenia, ale i tak filmik ciekawy i można jakieś nauki z niego wyciągnąć. Fajnie że to zrobiłeś lecz nie do końca jest to rzetelne.

[@mariusz3921]

Nadal nie wiem, który najlepiej nadaje się do tłumika w moim samochodzie.

[@szymonk1741]

Ten z pierwszego tłoczenia ;)

[@mod_y7861]

Pisze pszeciez 10w40

[@szpiderman]

Do tłumika to jet, tłumik jak i silnik turboodrzutowy wyrzucają spaliny. Do silnika 10w40 bo uniwersalny, a jet w tlumiku doda mocy, bo, tłumik wytworzy ciąg jak f16.

[@83galas83]

Jak to który ?! Najlepszy jest ten, który akurat masz pod ręką :)

[@nanab256]

tumnika*

[@misiekstaszic]

SPECYFIKACJA - Nareszcie ktoś to powiedział. I to nie byle kto. Może ludzie zrozumieją i przestaną żonglować olejami "bo ten tańszy o 2 złote". Pozdrawiam!

[@este2421]

Twoi oglądacze wniebowzięci - pozdrawiam -taż już do nich dołączyłem, ale...

[@shaniaking]

Panie profesorze szacunek za poświęcony czas i chęci. Oby wyświetlenia były wysokie, bo test musiał kosztować sporo kasy. Jeszcze raz dzięki!

[@m3ntorpl]

Chris to jedyny powód dla którego Podlasie powinno zostać w Polsce xd

[@warsztat24com34]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Iluminati24]

Profesor powinieneś jeszcze pokazać jaki jest przepływ oleju na oleju zimnym czyli jak byś taki olej wyciągnął z zamrażarki - 20°C i wlal do silnika taka symulacja w zimie. Tak po za tym 👍Super

[@pogromcafiatow6071]

Nastepny test olej rzepakowy vs słonecznikowy vs oliwa z oliwek.

[@willsmith8142]

A to dopiero się na kradł! !! Ile to aut wyjechało z wymienionym jedynie filtrem i umytym korkiem !!! I do tego okradł LOT z oleju;) strach wsiadac do dreemlainera... A poważnie świetna robota-pozdrawiam oby tak dalej;)

[@rzizmont89]

Ach ci białostoccy naukowcy...! 😆😎😜😁👍 Pozdrawiam! 👏👌

[@eberhardlutra3892]

Muzyka zawsze na dobrym poziomie. Szanuję Pana Profesora.

[@AutoBachus]

No i to są konkrety ! Wiem ile trzeba poświęcić czasu na takie testy...szacun ! Może przetestuj rzepakowego? Ja wiem tyle, że co 1000km muszę go wymieniać :) co prawda korba jeszcze jest na miejscu ale nie wiem na jak długo...Pozdro !

[@zibitc6293]

Mistrzostwo świata dla Profesora!!! A i tak Janusze będą robić swoje

[@nocomment3020]

Było zalać jeszcze olejem do silników dwusuwowych hehe, pozdrawiam.

[@marcingj4871]

ale profeska to wideo, super merytorycznie, ja po nieszczesnym testowaniu na slepo w koncu wybralem olej Hyundai Xteer i jestem mega zadowolony

[@ewarekowska486]

Witam Cię serdecznie. Bardzo podziwiam twoją pracę i z ogromnym zaciekawieniem je oglądam. Super super!

[@picekkn8691]

Piatek wieczór co innego można oglądać jak nie Krisa 😁 wielki szacun za chęci 😁 ten silnik teraz powinien wylądowac w jakim Passacie i za grube miliony pójść 😁 tak przebieg a tyle wymian 😀

[@janekg16]

Pięknie!

[@Mmaarrcciinn]

Profesorze nie dość że film długi to i jeszcze tyle hajsiwa na olej 🤗🤗🤗 tam w róg na te śmieci by się przydała taka duża beczka po oleju

[@marekpowazka989]

Widzę po jednej łapce w dół że łysy już film obejrzał :D

[@gromosawsmiay3000]

no co ty...oni razem sie integrowali, no chyba łysy nie jest taki zazdrosny xD

[@andrzej445]

łapkę w dół dał pewnie jakiś debil co ciągle u Krisa robi nawiązania do Łysego

[@stud3nt944]

Nie wiem, czy to oglądał, ale mam dziwne wrażenie, że on by ten materiał bez problemu "rozrzedził" do 20 odcinków po 60 minut.

[@InHardPl]

Ja łysego nie oglądam bo pieprzy farmazony zamiast pokazywać co i jak 20min gadania teorii i 2min tego co zawarte w tytule odc. A u krisa od początku do końca pokazane co i jak dużo lepiej sie to ogląda

[@1989mesiah]

@@InHardPl Bo łysy do pajac nastawiony na dymanie kasy z yt ile wlezie.

[@konrad7298]

Panie Doktorze Krisie (nie bez kozery pisze z dużej litery) silnikowe laboratorium jest pierwszym i jednocześnie tak rzetelnym cyklem, gdzie każdy może zostać przekonany do tego,że wiele mitów naszej motoryzacji to po prostu wielka sciema ( zabobon jak wypalanie trawy na wiosne). Jedyna seria,gdzie każdy możne zobaczyć, co się dzieje,kiedy postępuje się tak,jak zalecił producent i tak,jak nam się wydaje. Wielkie uznanie za włożony trud i pieniądze. I oczywiście największy plus za obalanie "januszowych teorii". Z niecierpliwością czekam nas kolejna osłonę.

[@maxmix6263]

Dziękujemy panie profesorze-dużo pracy-szacuneczek

[@rafirafi7445]

Taki test to ja rozumiem pełna profeska .Profesorze wykonałeś kawał dobrej roboty .Również jestem tego zdania by lać taki olej jaki zaleca producent do danego silnika i tak też robię .

[@dawiddawidowski6782]

Na odcinek z testami różnych środków smarnych czekałem od początku zbudowania silnikowego laboratorium ;D Świetna robota Profesorku!!!

[@mwm222222]

Ciekawy test 👍

[@YabuSan_Bozy]

Kurde, kilka dni temu myślałem że ciekawie by było gdyby Profesor wlał do silnika ATF. (Bo amerykanie robią płukanki ATFem jak Kriss ropką z CPNU). A tu niespodzianka, ATF w filmiku. Jesteś wielki Krisie !

[@znaszgoprzeciez2229]

Amerykańce też robią płukankę z ropy ale 50% i 50% oleju silnikowego.

[@witolduljasz8931]

Podoba mi sie to szukanie wlasciwego oleju do głowy 😄 Nabrałem apetytu! Ide zamiast herbaty zrobic napoj z oleju z oliwek ii rycynowego. Płukanka pierwsza klasa...

[@pierrejanowicz519]

Bardzo pouczajacy i uswiadamiajacy eksperyment Pozdrawiam

[@marcinkasza478]

Witam, Chris dziękuje Ci, wydałeś sporo pieniędzy, poświęciłeś wiele czasu. Darzę Cie szacunkiem za trud i łamanie mitów związanych z motoryzacja. Z pozdrowieniami Marcin.

[@Modeccon12]

Zupełnie mnie to nie interesuje, ale oglądam bo fajnie się ogląda ;)

[@andrzejgorka8640]

Super filmy dzięki Tobie wiele się dowiedziałem i zrozumiałem a jeżdżę samochodem 45 lat . Bardzo dobry kontakt i ciekawy sposób na przekazanie wiedzy Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję.

[@aniagrzegorczyk8191]

Po prostu rzetelnie, jak mało kto.... bardzo ciekawy materiał - właściciel Subaru

[@WOLF-gt7ej]

Wielki szacun za taki test Pozdrawiam i nie jedna łapka tylko tyle 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@lolik1gtx]

Dla mnie jesteś gigantem w mechanice. Bardzo dobrze że prowadzisz ten kanał😉

[@vagsystem6621]

Wczoraj nie dałem rady ale dzisiaj prosto po pracy...... Filmik Chrisa.

[@gorzki1987]

Podoba mi się twoje PITOLENIE❕❗👍

[@ariuszsowianin3892]

Panie ,,Profesorze" , Szacunek!!! Że się panu profesorowi chciało? Super materiał! Dziekujemy!

[@michaljatczak1254]

3 wyświetlenia i 11 komentarzy ;D;D Krzysiu zagina czasoprzestrzeń na jutubach ;D

[@przyjacielszatana]

Szacun za czas i kasę poświęcone na nagranie tego odcinka. Powinieneś, Profesorze, założyć konto na patronite. Byłoby więcej siana na tego typu testy. Film cud, miód i orzeszki, jak cały kanał.

[@falowanablaszka]

Chris czy z Tobą wszystko ok czy to jakiś dzień dziecka? :-P 40minut materiału :O

[@pawemanka9188]

jak zobaczylem 40 min film to kuwete kotu zimalem bo jak przerwac taki seans hyhy

[@michadzwonkowski2956]

Profesorze Chrisie. Po Twoich filmach myślę że za młodu oglądałeś chyba dużo odcinków najlepszego w dziejach programu pt. Sonda. Moim skromnym zdaniem jesteś jedynym i godnym następcą śp. panów Kurka i Kamińskiego. Tak jak kiedyś czekałem na każdy odcinek Sondy, a teraz część z nich oglądam z sentymentem na YT, tak teraz czekam na każdy Twój odcinek. Dobra robota. Oby tak dalej !! Pozdrawiam.

[@campo19841122]

Czekałem na nowy odcinek jak Reksio na miskę :D

[@jakubwodarczyk1204]

Super odcinek, więcej takich!! następnym razem pilnuj takich pierdół tylko. Połóż "butelke pomiarową" na stole żeby to było w miare dokładnie wszystko, należało by znów wystudzić silnik do temperatury pokojowej przed każdym pomiarem, skoro wcześniej odmierzałeś dokładnie 60ml i ważyłeś to warto już iść za ciosem i robić temat po inżyniersku zgodnie ze sztuką. Do tego kilka kartek teorii, wzorów i masz prace Inżynierską z tego na lekko, tyle co się narobiłeś. naprawde szacun!!

[@panplay6794]

Jest Mistrz xd Brawo Krzychu :D

[@pedroleonowicz]

Bardxo duzo pracy włożyłes…dxiekuje. Bardzo pouczajacy materiał. Pozdrowienia z UK

[@lukaszp.3134]

Profesor Chris, profesor nauk technicznych - tribologii ;)

[@matiz-lifeisbrutal3095]

Ebac nauczycieli - szkoła Krisa lepsza - i nie strajkuje!

[@rafaskotarski5070]

Brak jednego ważnego testu Takiego o jakim wspomniałeś na samym końcu filmu, tj. Olej o tej samej klasie lepkości jednak o różnych specyfikacjach producenta silników. Np 5w30 w specyfikacja h vw 502.0 502.1 ect.... Choć z drugiej strony przyrządy pomiarowe zastosowane laboratorium (swoją drogą genialny pomysł) pewnie nie wykażą żadnych różnic. Pomysł na kolejne laboratoria - stymulowanie błędów/usterek i opis objawow - raportowanych kodów błędów. W szczególności może być ciekawe gdy różne uszkodzenia generują ten sam kod błędu Pozdrawiam

[@-damian3416]

Życzę miliona wyświetleń. :) Pozdro Panie Krzysiu.

[@Starzec-bj7ef]

Bardzo ciekawy i niespotykany test. Docenia,m pracę, która w niego została włożona. Aż strach pomyśleć co tam w tej głowie u Profesora jeszcze siedzi. Z przyjemnością oglądam takie filmy. Zauważyłem też jakby dość częste używanie przez Profesora słowa "kolokwialnie". :-)

[@sawomirmaksimowicz8191]

Brawo! super pomysł i genialne wykonanie, temat ogarnięty numer jeden w necie!

[@CHRISDEMO1976]

kurde na bogato ten test, tyle baniek nowego oleju poszło!!!

[@michalchrachol1704]

Krzysztof, jak zwykle mistrz! Dziękujemy :)

[@krzysiekdusinski2901]

KRIS KUPA ROBOTY I MEGA DUZO WIEDZY Z TEGO TESTU SZACUN DLA CIEBIE

[@robsson7516]

Profesorze habilitacja coraz bliżej. Ten odcinek powinien być prezentowany klientom, którzy uważają, że na oleju można oszczędzać.

[@lukaszp.3134]

Elf Evolution 5W-50, 70zł za 4 litry. Tanio i dobrze. Coobcio leje, Wagon leje, leje j ja ;)

[@absborcz6948]

Ja wiem że to jest pancerny silnik ale jest mi go szkoda podłączcie jakieś chłodzenie jak widzę ten krócieć od wody on tęskni za chłodziwem super odcinek wielki szacun .

[@adamczyzewski1644]

Olej do traktora idealnie nadaje się do tego silnika😁

[@arekwoz]

Duże brawa dla kolegi który "polewa". Ma to wyćwiczone ;)