Remise en état du moteur GY6 - 4t PROJECT #3

[@judicael60360]

Bonsoir, je viens de regarder la vidéo même si je suis pas du tout en 4 temps, c'est tellement bien expliquer que je ne peux pas m'empêcher de regarder et aussi par curiosité de voir comment et le bestio pour s'instruire, au passage un petit pousse pousse bleu pour finir que j'ai mis tellement ta vidéo et bien. Continue comme ça tu ais au top.

[@lazote443]

p’tit conseil simon ne mets jamais de nettoyant frein sur les joints spy ça les agresse et ils ont tendance à durcir et à s’user beaucoup plus rapidement par la suite 😉 Sinon super la vidéo on l’attendait depuis longtemps !

[@coopermax2842]

Je suis pas 4 temps mais c’est tellement intéressant et bien filmé que j’en perd pas une miette…ou une rondelle… enfin tu as compris. 👍👏👌

[@hamzakhelifi9622]

Tu fait les meilleurs vidéos éducatif que notre professeur universitaire 😢❤❤

[@goth-rider8635]

Super vidéo comme d'habitude ! J'ai un Kymco Agility 50 4T et c'est le même moteur. J'ai 78 000 km au compteur et roule toujours nickel ! Je monte à 75km/h avec 😁

[@mlrbm2576]

75 km débridé j'imagine 😁

[@goth-rider8635]

@@mlrbm2576 oui bien sûr 😁 tout les 50cc sont bridé à 45km/h d'origine.

[@mlrbm2576]

@@goth-rider8635 c'est très bien 75 km 😁 J'ai un kymco dink qui débridé faisait 75 km/h tout pile! Par contre, même avec un kit 82cc je ne prends que 10km/h de plus😕 En tout cas c'est increvable et fiable ces 4t quand on les connais un peu, j'ai traverser la France du Nord au sud (1000km par départemental) en 2j ER demi en plein cagnare,aucun soucis 😅

[@zezez6292]

J'ai un Kymco Agility 50 4t 2019 aussi c'est une tuerie débridé monte 85 tranquille

[@goth-rider8635]

@@zezez6292 salut, tu a mis quoi pour monter à 85 ? Je prend 75 moi mais tout d'origine.

[@philipperichard4814]

Toujours aussi précis et compréhensible pour les amateurs, merci 🙏

[@kroks06]

moi aussi j'avais galéré sur la vis de vidange, j'ai fini avec le burin et la perceuse en mode marteau piqueur, ca a pris 2 secondes :)

[@maixcum1431]

J'ai hâte de voir les résultats de scooter j'ai une scooter 4t merci pour les vidéos 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@MickaPit]

bonjour, de vieux souvenir qui remonte. j'ai moi même fait une restauration complète d'un DAELIM 4T qui à fini avec un kit 80 et vendue à contre cœur ( AVC). tu vas t'amuser avec les galets, j'ai pété un plomb avant de trouver le bon réglage, mais au final un délice sur la route, la souplesse et l'économie de carburant, un régal pour moi. bon courage et à très vite pour la suite, je suis impatient de voir les futur modification.

[@Kagary]

Super ces vidéos Gy6, en plus c'est une bonne base simple pour apprendre le 4 temps et ses spécificités.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je trouve aussi.

[@Kagary]

@@Simon-chant-du-cliquet Vais finir par racheter un 50cc 4t grâce à cette série de vidéos haha

[@hkrz258]

Vidéo professionnel de qualité et très bien expliquer 👌

[@LauRent-cf6tv]

Merci pour la video! Pédagogie, prises de vues, visuels pour les details 👍

[@polibidalmetrak]

Super Simon ne change pas et merci pour ton partage ... Le 4 temps ...pas mal du tout quand tu regarde ce qu'il consommes au nivaux du carburant c'est vraiment fou et vu le prix de l'essence actuellement c'est le combo parfait. 🙂

[@nicolascuinet1130]

Qualité des vidéos toujours au top. Mon petit Sym avec son bloc XS1P39QMB soit si j'ai bien compris le même moteur que toi on est prêt et on attend avec impatience tes conseils. Je l'ai remis en état d'origine et c'est pas glorieux on peine à atteindre les 40 km/h. Vivement la suite !!!

[@sjpcpm3297]

Excellente cette vidéo Simon 👍😀 Y a du boulot sur le 4t mais c'est toujours aussi cool ! Merci

[@MsBrunojules]

Vidéo très bien expliquée ça me donne une idée du moteur scooter 4 temps même si ça ne différe pas vraiment des voitures .

[@ryadbouchoucha323]

Toujours aussi intéressant, j’adore t’es vidéo et t’es explications. Un grand merci 👍🏼👍🏼👍🏼

[@YasinY32]

Ok j'avais pas vu ces explications maintenant je comprends mieux , merci Simon

[@jusabe64]

J'ai un gy6 4t ...superbe vidéo mec .je vais être attentif à la suite de tes leçons 4t gy6 .

[@jeanmichelioelants9064]

Haha les plots de centrages....je connais, j'ai deja pincé dans l'étau pour en sortir grrrrrrrrrrr.......belle video #Simon

[@sebneed7703]

Encore une vidéo incroyable … c’est super bien monter dynamique etc … bravo

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci! Il m'a que des trucs mais bon on a le temps de voir...

[@christophenaso9441]

​@@Simon-chant-du-cliquet Hello j'ai un buggy 150cc c'est un moteur gy6 mais au niveau du robinet ya la durite de dépression qui fait un té. L'autre durite c'est essence direct au carbu et les deux autres du té j'ai essayé mais je pige rien. Si tu peux m'éclairer c'est cool ✌️

[@MrDangerousvw]

Super vidéo comme toujours👍 Un détail par contre après deculassage on règle impérativement les culbuteurs 😁 Ça ferait une bonne prochaine vidéo 😉

[@navalonahuguesrandrianasol2757]

super vidéo, ça me donne envie de changer en 4 Temps.

[@RaphaelCkoi]

super vidéo comme d'habitude continu mec tu gère grave

[@lucast444]

J'ai exactement le même moteur merci pour les vidéo de qualité et bien expliqué

[@lucast444]

@Carnage je fait entre 120, 150, kilomètres avec un plein 4.50L

[@strungz9407]

Salut, je trouve ca super bien que tu fasse du 4 temps,je voulais juste donner un petit conseil ne remonte pas le couvre culasse avant d'avoir mis le tendeur car c'est fréquent que la distribution ce decale au moment de la pose de celui ci Ps: ce qui aurait était bien c'est que tu fasse du 4 temps sur les moto par exemple les yamaha yzfr 125 on un moteur minarelli qui sont monter sur plusieurs moto 125 cc 4 temps

[@philouphil]

Fait plutôt du cagiva Mito ou Aprilia RS. Yzfr quand tu accélére tu te demandes s'il y a pas un truc qui retient la moto tellement ça rame

[@strungz9407]

@@philouphil oui mais le 2 temps il a déjà fait et entre un moteur 2 temps de scoot et de moto le principal reste le même (part que il y a une boite de vitesse et quelque fois des valve a l'échappement)la il aurait pu faire le 4 temps + montrer une boite de vitesse

[@trayabfred4265]

toujours au top mon 4T avec les 17 000km te dit merci ;)

[@bellicniko8545]

13:32 Salut pour vérifier le niveau il ne faut pas visser le témoin d'huile mais de le coller sans le viser :)

[@_youe2n35_6]

Super vidéo je suis en CAP mécanique et je suis actuellement entrain d’apprendre le 4T !

[@john513181]

Super vidéo merci

[@hohln]

Super vidéo je me réjouis de la suite

[@avrelrmk887]

👍👍 très belle vidéo tu as tout bien expliqué Sauf le réglage soupapes 😞 Chose très importante qui te permet d’optimiser la puissance 😉 Bonne continuation pour la suite !

[@yann4780]

Salut Simon travail très soigné félicitation pour cette vidéo très bien expliqué A+ Yann

[@djejjerome1367]

Super vidéo, continue comme ça 👍 ça me tarde de voir la suite pour l augmentation de perf....

[@jadorlamer3362]

Merci beaucoup simon

[@jofe9899]

Une fois que l'ont connais le moteur 4T c'est un bijou a modifier pour certaine chose il peuvent allez plus vite comparer au 2T sinon continue comme sa tu fait de bonne vidéo toute les semaine j'attend ta video

[@sylvin5969]

Bascule ton bidon d'huile à l'horizontale pour verser , ça ira mieux, dommage de pas avoir un nouveau spy 😕,merci super vidéo 👍

[@frederic2080]

Beau boulot. Hâte de voir le résultat sur la route.

[@RSTPROJET]

En tout cas ça m’intéresse beaucoup tout ça , bon projet. A bientôt

[@davidferraton4510]

slt simon.good job..tu t en sort bien avec ce chichi. 👍j'ai hâte de voir ce que tu vas ns faire pour le faire rouler plus vite 😁

[@manalo4941]

Bonjour Simon Merci pour toutes tes vidéos elle sont top . Une suggestion de vidéo passage à l'hétanol de nos 2t. Merci

[@jugurtamika136]

tres bonne video comme d'hab, juste pour verser l'huile il faut incliner la bouteille d'huile de 5w40 a l'horizontale pour etre precis

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... vous avez raison

[@fethinasdrovia]

Ohh une belle longue video ,je vai me regalé ! Merci Simon 🙃

[@Pijepo]

Trop cool. Je kiffe

[@aymericmichel1723]

Bravo pour tout se que tu fait , t'es un génie 👌🏼

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci. Génie je sais pas. Mais je prends le com' positif!

[@Ben-tq1oc]

Bonjour Simon ! Tout d'abord je tiens à te féliciter pour tes magnifiques vidéos qui sont vraiment très bien expliquées et c'est un vrai plaisir de pouvoir les découvrir. J'aurais une question, pourrais-tu quand tu auras un moment faire une vidéo sur tout les couples de serrage pour les scooters 50cc 4 T et 2 T ??? Je pense que ça serait vraiment très bonne idée pour serrer convenablement toutes les vis et écrous des scooters. Je t'en remercie, et à très vite en vidéo 🙏💪

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bonjour. Mercibpour ton commentaire. Dans mes vidéos de remontage je les mentionné généralement.

[@Ben-tq1oc]

@@Simon-chant-du-cliquet Merci infiniment pour ton retour, je regarderai cela avec respect de ton travail et je me ferai un petit carnet pour ne pas oublier. Prends soin de toi et de tes proches 🙏

[@huangmingjian]

Magnifique！

[@yannickvenereau5515]

Merci

[@DessEttore]

16:40 belle barre de persuasion ( un p'ti clin d'œil pour ce qui on la ref )

[@ludovicliegeois4854]

top merci pour ta vidéo après un an de retard 🙂comme on dit mieux vaut tard que jamais je viens de récupérer un scooter chinois Marque : Baotian Modèle : BT49QT9 50cc et quand j'ai fait la vidange l'huile avait une forte odeur d'essence j'espère que c'est pas un problème grave

[@crevette71crecre26]

Super vidéo comme dab ! 👍🏻 💪🏻 🛠

[@redouanechaabane3919]

Merci pour la vidéo, c'était cool,

[@fujie-web]

Good job Guy :o) Tout beau ... tout propre, easy et Bost le remontage. Simon reste plus qu'à te brosser les dents ... Beuuurkke ;oP

[@GameMasterShiryu]

J'ai besoin d'un test PCR spécial COVID- 4T 😅. Jolie vidéo amigo pour les débutants ☺️

[@denissaintamans4603]

Salut Simon il faut pas oublier de tiercer les segments, vérifier l'étanchéité des soupapes et vérifier/régler le jeu, vivement la suite le 4t va trouver son intérêt avec la hausse du prix des carburants.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Yes 120°... j'aurais du en parler tu as raison.

[@Bastoss91x]

Salut, merci pour la vidéo, j'ai une petite question. Sur le GY6 tu règle combien de jeu au soupape ? Parce que t'en a qui disent 4/8 5/8 10/10 on trouve un peu de tout donc j'aimerais savoir ce que tu as fait sur le tien. Merci

[@Bogdan021]

top video merci simon et merci pour idée de la vis sur le joint ;)

[@ssr17ful]

Je m'attendais au contrôle étanchéité des soupapes

[@ralevasonmariano7232]

Merci pour tes tutos ça m'a beaucoup aider peux tu faire une video sur le reglage de la consommation d'un scooteur 2temps

[@elysaidBN]

J'attends avec impatience

[@francoisconvertini4166]

merci pour tres bon tutto

[@loiclejeune193]

merci a toi je l ai enfin ma vidéo du 4 temps :) ca eté du rapide mais genial je pourrais refaire mon 4 temps moi meme au lieux d aller au garage et payer 80 euro de main d oeuvre

[@Simon-chant-du-cliquet]

J'ai quand même pas tout décrit... il aurait fallut faire le jeu des soupapes, bien caler les segments .. on en parlera plus tard.

[@popoliniforrace]

Nickel Simon, merci beaucoup pour cette leçon😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pas de quoi.. c'est un plaisir.

[@lionelthieb5559]

Super les effets carters !

[@martinbidel216]

Moi g le même moteur c m’intéresse (perso g trouver un kit 72) continue tu gère

[@BWSMAN]

Top cette nouvelle série 4t 👍

[@maximewaloryszek6060]

Trop bien tes vidéos, continue c top !

[@abdelrsbbzs1894]

CHAPEAU SIMON

[@MatiasOFF]

Super vidéo comme d’habitude 😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@mikyblog8245]

Salut très bonne vidéo j'espère que le jeu au soupape n'a pas bouger j'ai hâte de voir e teste 👍

[@doublef4265]

BIENTÔT les MOTOCULTEURS ET LES TONDEUSES ... A LA GOTTA ....LOL 😎

[@Simon-chant-du-cliquet]

Bonne idée! Je démonté ma tondeuse!

[@BWSMAN]

KZbin me re propose ta vidéo… Suis pressé de voir la suite il faut 2 épisodes/ semaine sur ce projet 4t 😅

[@Simon-chant-du-cliquet]

2 épisodes par semaine! Je vais arrêter de dormir alors... 😃😃 C'est une bonne nouvelle pour l'algorithme YT.

[@BWSMAN]

@@Simon-chant-du-cliquet 😉

[@bambiwinner7858]

Salutations, super boulot, merci beaucoup

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@user-ym5ox8ek2q]

Salut Simon, je viens de voir tes vidéos et merci vraiment, c'est bien expliqué et ça m'a beaucoup aider J'ai une question, quels sont les produits que tu utilises pour les nettoyages que tu fais ?😅

[@coco7692]

Salut Simon superbe vidéo

[@mixel6048]

super détaillé ! merci

[@marindecron7060]

Sinon petit tips pour dévisser la vis de vidange tu peut tapé dessus pour décoller les filetages et desserrer plus facilement

[@ethandupont1196]

Bon Simon c'est pour quand le kit 100 4t?😅Sinon super video.

[@pangolinpangolin967]

tu voudrais bien le peindre ce moulin , histoire que ça arrête de faire mal aux yeux , tellement il est beau !

[@quentinseychelles6039]

Tu peux faire une vidéo de débridage sur le 4t tout les bride

[@sebmth6068]

C'est génial comme d'hab, j'ai l'impression de bricoler avec toi. 😅

[@gravity1098]

A quand le débridage sinon super vidéo comme d'habitude 👍

[@quentinseychelles6039]

Très coll ta vidéo franchement

[@sjococo]

Merci de Hollande....

[@vincentvinz2315]

Comme d'hab 😍😍

[@artaun3658]

Salut Simon, super vidéo comme d'hab 👍🏼 j'aurai une question, vu que c'est ton époque (il me semble hein 😂) connais tu MC Circulaire ?

[@louischouvelon1751]

"on trip sur des 103 custom d'batard" 😂

[@Simon-chant-du-cliquet]

Non.. je connais pas. C'est quoi ?

[@artaun3658]

@@Simon-chant-du-cliquet je sais que tu sais 😭😂

[@mobyline-phil0331]

Super taf comme d'hab c bowww force mon Simon

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci...

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il faut que je dorme pour prendre des forces..

[@mobyline-phil0331]

@@Simon-chant-du-cliquet mes un lit de camp dans l'atelier ahah micro sieste et sa repart

[@MK_POWER]

J’adore tes vidéos continue comme sa

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci

[@pdsn1961]

Superbe vidéo, merci. Dommage de ne pas faire avant le remontage un test d'étanchéité des soupapes en mettant de l'essence dans la chambre de combustion de la culasse et quand est-il du tierçage des segments de piston qui permet une bonne compression du moteur ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

En effet avec le jeu aux soupapes....

[@pdsn1961]

@@Simon-chant-du-cliquet Oui, aussi.

[@AR-Trim_Dany]

je me suis posé la même question pour le tierçage des segments au remontage et le jeu au soupapes ! super intéressant comme vidéo !

[@Bob-zl2uo]

@@AR-Trim_Dany le tiercage c'est surtout une légende même si tu le fais quand tu vas démarrer après 5 min les segments auront bougé

[@AR-Trim_Dany]

@@Bob-zl2uo je sais qu'ils tournent mais ça ne m'a jamais empêché de le faire

[@HondaCrxRasta]

La barre de fer tout le monde le fait haha😁

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et une bonne référence...

[@Corby72]

Belle vidéo bien joué 👍 #Simon , par contre au remontage du couvre culasse tu avais du oublier la pièce en plastique ou un truc comme ça puisque on voit un peu de pat à joint sur la culasse 😉. Franchement sur c'est modèle de moteur y'a pas grand chose à faire débridé l'allumage et mettre un vario genre stage 6 et hop le scoot bloque le compteur 80/90 kmh et ça reste super fiable plus de 10k km sans entretien sauf vidange, galet, couroi 👌le seul inconvénients c'est qu'on est obligé de de supprimer le système du démarreur au dessus du vario car la couroi monte tellement haut que si on le laisse la couroi frotte dessus et ce coup en deux au bout de 50km 🤣. Je parle en connaissance de cause car j'avais eu à l'époque les premier modèles du Vclic en occasion et rouler plus de 15k km avec v💪d'ailleurs je l'ai toujours il prend la poussière depuis 10ans environ 😜

[@Corby72]

#Simon 😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Observateur en effet...

[@Corby72]

@@Simon-chant-du-cliquet haha 😉

[@cannondalebike2921]

seule l'huile que vous avez utilisez est pas spéciale scooter , l'huile compatible (5w.. MB) .. et je pense que la chaine de distribution est un peut fatiguer ou usee .. MERCI SIMON pour la video 😉 a la prochaine 😊

[@robinroussel3567]

Tu aurais pu vérifier le jeu au soupape, pendant que le moteur était ouvert 😉 ! Au cas où c'est 0.10 admission et echappement !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Yes! J'aurais pu effzctivement... ça faisait trop dense pour une seule vidéo pour moi.

[@jiaimge]

Hello, ce serait cool de tester un pack 100cc qu'on trouver sur aliexpress à 150€ avec la totale.

[@jadorlamer3362]

الأسطورة 😘🥰

[@elchavezforthepeople3633]

Salut,Tu crois qu' un jour tu pourras nous faire un tuto covering sur des jantes de rocket ou booster ?? Ça pourrait être intéressant ! C'est compliqué à ce qui paraît !?

[@3amarpipou239]

glissière alenvair 😮

[@arnaudthouvenin4810]

Encore une superbe vidéo ! Vu que tu as mis de la pâte à joint sur le couvre culasse, tu vas partir sur quoi ? Préparation de l’arbre à came ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

On va faire plein de chose! Mais je comprends pas trop le rapport...?

[@arnaudthouvenin4810]

@@Simon-chant-du-cliquet pas besoin d’investir dans des joints pour chaque montage démontage. C’est pour ça que j’y ai pensé

[@leo9577]

Salut simon je regarde ta vidéo un peu en retard mais hésite pas mettre du frein filet sur les vis de tout le carter et moteur ça tiens bien mieux et évite les probleme d'étanchéité présent sur les gy6

[@leo9577]

Ensuite l'huile la le niveau que tu as n'est pas vraiment le meilleur il faut vraiment être proche de la limite max pour éviter les probleme je te le conseil

[@Simon-chant-du-cliquet]

OK. Noté.

[@es364]

Bonjour, il y a pas aussi l'huile de transmission du réducteur AR à faire comme sur un MBK 2T ?

[@cheikhgueye7665]

🙏🙏🙏