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@fredericberthou5 күн бұрын
Merci Julien toit qui en a essayé beaucoup, connais tu en une qui la même boîte double embrayage que la génialissime Hyundai ionic 5 N ?
@bestattitude5 күн бұрын
Bonne année Juju !!! (si je peux me permettre ce diminutif affectueux) On t'attend de pied ferme en 2025 pour une myriade d'essais, de roadtrips et d'événements presse, toujours avec la décontraction, le sourire, l'objectivité, et les belles images qu'on adore.
@SimplementJulien5 күн бұрын
Merci infiniment ça fait trop plaisir 🤗🤗 évidemment pour « Juju » :))) bonne année à toi et toujours un plaisir de te lire !
@Scenic_CH4 күн бұрын
Bonne année Julien. Suite à tes nombreuses vidéos, je me suis décidé pour un Renault scenic (grande autonomie) et elle est dans mon garage depuis quelques jours!. Merci pour la qualité de tes vidéos. Je te souhaite de pouvoir tester, non seulement les voitures proposées par les constructeurs, mais également encore les véhicules de tes rêves. J'apprécie le contenu technique, la terminologie pertinente ainsi que ta vision des choses sur les TOPs et les FLOPs.
@SimplementJulien4 күн бұрын
Merci beaucoup, ça fait trop plaisir ! Super le Scénic, au plaisir de te croiser !
@MrSdidelot5 күн бұрын
Tous mes meilleurs vœux Julien ! Cela fait plaisir de voir le choix des VE s’étoffer avec de magnifiques nouveautés en perspective
@pascalbangratz27725 күн бұрын
Bonne Année Julien. Qu'elle vous apporte joies et félicité et vous maintienne dans votte superbe forme. Merci de vos conseils et de la fraîcheur et de la simplicité de vos essais. C'est très agréable.
@SimplementJulien4 күн бұрын
Merci beaucoup 🤗
@marclebrun16934 күн бұрын
Bravo Julien pour le travail effectué. Très belle présentation du marché actuel. A bientôt.
@Jepensedontjesuis4 күн бұрын
Merci pour ton travail En effet, il est utile pour la communauté
@bernardgombault4 күн бұрын
Bravo ! Encore une tres belle vidéo , bien construite et assez complète et tres utile dans ce monde en changement rapide!
@didier925 күн бұрын
Bonne année Julien. Superbe guide. Quelle rétrospective !! Je suis d'accord avec toi sur toute la ligne pour tous les types de voiture. Et merci pour toutes les annonces de ce qui vient pour 2025. Pas vraiment de grande révolution à venir. Il me semble que l'industrie auto a besoin d'une sorte de pause pour mieux réfléchir aux offres qui pourraient relancer le marché un peu en baisse en ce moment
@fredericdenis71533 күн бұрын
Excellente vidéo qui fait le tour des propositions. Merci !
@pat92973 күн бұрын
Bonnes année julien et Superbe video
@gmazelli2 күн бұрын
Très bon compte rendu, Merci, new sub
@romainrenaud72215 күн бұрын
Bonne année Julien !!!🎉
@SimplementJulien5 күн бұрын
Pareillement merci 🤗
@moyapocalyps4 күн бұрын
Merci Julien pour toutes ces vidéos de qualité, tu est pour moi toujours le meilleure pour les test de VE, toujours complet, en passant sur tous les points c'est toop
@SimplementJulien4 күн бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@maximebournet39535 күн бұрын
Bonne année Julien, merci pour cette vidéo une sorte de récap de l'année. Tu nous fais attendre pour la Rolls .... LOL !
@SimplementJulien5 күн бұрын
Ehehe oui j’espère que la vidéo sortira bientôt !
@maximebournet39535 күн бұрын
@SimplementJulien je serais au rdv
@Fred-zk9rp4 күн бұрын
Bonjour Julien , merci beaucoup pour cette vidéo, je te souhaite une très bonne année et plein d'essais en voiture électrique. Fred 👍😀🍾🥂🎇👏
@LaChaineEV3 күн бұрын
Super vidéo Julien, le nombre de VE essayés est juste INCROYABLE ! Je voudrais juste rectifier un truc. J'ai la "chance" d'essayer des VE après Julien (:P) et, lors de notre essai du Volvo EX30, on avait reçu une mise à jour, et on avait aucun bug. Tout marchait plutot très bien. Cela dit, je reste sur le même avis : a plutot éviter, beaucoup trop cher par rapport aux prestations offertes. Bisou à la Suisse et merci pour le clin d'oeil :) Et vive la mini :)
@davidsophie35233 күн бұрын
Merci pour toutes ces news. Je suis étonné que l'ex40 ne soit pas évoqué 🤔🤭. Sinon, vivement les essais 2025 et aussi : bonne année à vous 🙏🦾👍
@jeanluchamman92554 күн бұрын
super merci pour tous tes conseils bonne anneeet continue a nous faire rever
@Sharm745 күн бұрын
Bonne année Julien et tous mes meilleurs voeux. Il faudrait rajouter dans les SUV famille le KIA EV5. Je pense qu'il va faire mal autant que la Smart #5 :)
@denisweller12614 күн бұрын
Bravo Julien pour cette Année 2024 je suis fan. Je te souhaite le meilleur pour 2025 …et toujours en voiture électrique Bonne année 2025 Denis
@NicolasFOUQUET-d1u5 күн бұрын
Merci Julien. Vidéo très intéressante. Tu mérites plus d’abonnés. Et sans jeu de mots…Bonne Année. 😮😊
@SimplementJulien5 күн бұрын
Merci beaucoup 🤗 bonne année à toi aussi!
@anaelleshoushana52163 күн бұрын
super video!!!
@jeanchristophegouverneur58094 күн бұрын
Salut Julien, Bonne année à Toi 😊😊😊 Comme toujours, videos très instructives.... J'adore videos roadtrip, essai seul où accompagné , comparatifs ..... Vraiment encore une fois, meilleurs vœux pour ta chaîne et encore meilleurs vœux à tous... Waouhh tu vas essayer une Rolls-Royce ......vivement la vidéo.... 😊😊😊
@SimplementJulien4 күн бұрын
Top gentil merci beaucoup 😊 Trop hâte de publier la vidéo !
@pascalolivier32283 күн бұрын
helas tu as raison le manque de pré-conditionnement batterie en hiver cela fait beaucoup sur la recharge quelque soit le modèles, je ferais maintenant attention à cela avoir le pré - conditionnement batteries
@supernova2015 күн бұрын
au top, bravo
@manuelvitellius17482 күн бұрын
On attends avec impatience ta vidéo sur le nouveau skoda! Mais ne sera t´il pas sur la plate-forme MEB "classique " actuelle de Ww? Et donc pas une plate-forme 800 v. En tout cas bon format de vidéo ! Merci
@philippemerco.06305 күн бұрын
Cher Julien.voilà un beau résumé « 2024 »de ton excellent travail de youtuber ou tu as partagé tes essais en conservant ta liberté de parole, en cherchant toujours à faire mieux .Tes précisions, tes critiques constructives, ta bienveillance (pensées à faire des pauses, respectez les limitations de vitesse) et aussi les arrières plans ou on a visité les régions.Bref merci pour tes prestations…J’attends impatiemment tes vidéos prévues ce mois ci pour la « Spectre »… RR….et je pense que tes 1,88m n’ont pas été un souci à l’avant (mais à l’arrière j’ai un doute …. Bien cordialement. Et encore merci pour tes précieux conseils…..en électro mobilité…..👌👍👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
@SimplementJulien4 күн бұрын
Merci infiniment ! Trop sympa. Une très belle année à toi, et j'espère te croiser dans le sud en EQS SUV Maybach en ce mois de janvier ;)
@nathanaeldicker16702 күн бұрын
puree je me suis me suis goinfré de tes vidéos
@theprisonier4 күн бұрын
Un petit reportage sur la dépréciation des voitures électriques (ex Porsche taycan à 60k d’occasion) et les marques qui passent le plus de temps au garage. ça serait cool. Bonne année 2025
@SimplementJulien4 күн бұрын
Carrément oui, je vais essayer de faire un concept comme cela !
@MarcMarc-cf9mq2 күн бұрын
cela a de l'importance la dépréciation d'une Porsche taycan ? quand on achète ce genre de modèle, je pense qu'on s'en tape
@ruthenensis4 күн бұрын
Moi qui ai changé de VE cette année, j'ai préféré payer un poil plus cher pour le G6 que de rester avec Tesla ! Pourquoi ? en dehors du côté sportif, le G6 surpasse tous les autres domaines (confort, expérience de conduite, fonctionnalités, recharge.... Et même autopilote) ! Mais je peux comprendre que lorsqu'on a plus le gout des Allemandes typées sport, on reste sur sa faim. Note : Une nouvelle version du soft pour la G6 corrige certain petit soucis vu dans votre video dont tenue de route en sortie de virage.
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Et ce n'est que le début, Tianji XOS version 5.4.5 est la première variante internationale intégrant les optimisations européennes, mais pas encore vraiment toute, les futures versions vont chaque mois apporter des très nettes avancées sur la concurrence ! Xpeng Motors a fait du bon boulot pour Audi, VW et Cupra, qui pourtant sont beaucoup moins durables que Xpeng Motors ! On verra plus clair dans 3 semaines, et surtout dans 3 mois, et même les aveuglés par Tesla verront clair dans 3 ans... Il n'y a pas de compétition, juste un manque de Collaboration effective EJFJ, et des risques pour tous, que Xpeng Motors prévient et transpose vers des alternatives profitables !
@smainekahlouch36843 күн бұрын
Je partage ton avis. J'ai aussi une g6 perf dont je suis très satisfait (excepté la partie navigation qui est perfectible).
@Lebviero5 күн бұрын
Bonne Année 🎆🎊 2025 va être un très bon cru avec plein de tests de *Qualité* 🖖
@SimplementJulien5 күн бұрын
Merci beaucoup ! À toi aussi 😊
@Antisoleil5 күн бұрын
Quid de l'occasion pour les geux ?
@pierredicarlo19694 күн бұрын
Bonjour et meilleurs voeux pour cette nouvelle année, avec mon fils nous avons eu l'occasion de tester la Porsche Taycan 4S ainsi que le nouveau Macan a Bruxelles, et oui on roule en Porsche quand on voit les prix, pas du tout déçu par la prestation, conduite tenue de route etc... par contre au niveau régen très limité et pas de conduite une pédale, très bonne expérience Bonne continuation
@ariunboldchamintsagaan58167 сағат бұрын
En fin d’année, BYD arrive en force en Europe avec son nouveau modèle, fabriqué en Hongrie, et équipé de la batterie Blade 2.0. Cette batterie offre une charge rapide, une autonomie prolongée, un poids réduit, et un prix plus abordable que jamais. Elle promet de faire un carton sur le marché !
@Watts_is_love2 күн бұрын
, ...Toujours pas de berlines/compacte break et familliale a siege arrière individuel (ideal pour 2-3 sieges enfants isofix). Je commence a réflechir a changer ma Model 3 de 2019....et malgré qu il y a bien plus de modele dispo sur le marché qu en 2019, le nouveau model Y semble le plus polyvalent en voiture unique familliale. Quelqu un a t il trouver son bonheur sur ce type de besoin?
@francoisa8113Күн бұрын
Le C3 aircross pas une autonomie folle mais comme les autres ,mais surtout tres intéressant en prix.
@BCV3603 күн бұрын
Bonjour Julien, tu ne parles pas du modèle Byrd atto3 dans les sub compac que je trouve très bien hormis son temps de charge. J espère que le modèle 2025 se dotera de batteries pour charge rapide
@baosw5 күн бұрын
Une Polestar ou une Zeekr sans aucune hésitation 🙌 😍 ou même encore une Volvo. Il faut privilégier la sécurité et le confort 🎉
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Zeekr, éventuellement mais ils faut qu'ils fassent eux aussi un partenariat avec Xpeng Motors, et pas que Huawei qui l'a fait en novembre 2024, pour améliorer les modèles...
@stef340003 күн бұрын
super vidéo Julien, dommage de pas avoir mis des liens dans ta description des véhicules que tu as pu essayer, la je suis entrain de chercher ton road trip bordeaux Lisbonne
@sylvainlaurin10125 күн бұрын
Pour ce qui est des grandes routières, Lucid sortira son SUV nommé «Gravity» (5 m de long) à la fin 2025 en Amérique. La norme EPA lui donne 700 km d'autonomie ce qui se traduit par près de 800 selon la norme WLTP. L'année d'après, Lucid sortira une version plus courte du Gravity qui se nommera «Earth» et qui devrait se vendre autour de 50,000 Euros.
@franckb11514 күн бұрын
Bonjour et bonne année Julien. Je regarde tes vidéos que j'apprécie depuis un petit moment. Cette vidéo récapitulative est sympa et intéressante mais je pense que le titre n'est pas adapté. revoir cette liste de véhicules de 2023 et 2024 ne m'a pas trop aidé à choisir celui que j’achèterai peut-être en 2025.
@SimplementJulien4 күн бұрын
Hello merci beaucoup :) Pourtant j'ai cité presque que des nouveautés ou des voitures attendues cette année...
Il y'a d'énormes différences selon le type de trajets : l'id3 / cupra born ne sont vraiment pas adaptées aux voies rapides. Par contre une merveille en ville et sur les petites routes. Tout le contraire chez Tesla par exemple.
@domijohn514 күн бұрын
Je possède une Cupra Born et je suis déjà parti 3 fois en vacances avec. Je fais régulièrement 350 km aller-retour les week-ends, dont 240 km d'autoroute, et je fais l'aller-retour sans problème. Elle n'est pas limitée à la ville ou la route, elle se comporte très bien sur les longs voyages.
@SimplementJulien4 күн бұрын
Et pourtant, j'ai fait un Barcelone - Suisse (Delémont) en 3 arrêts recharge de 30 min (40 min en mangeant...). Je la trouve parfaitement adaptée, et une Model 3 ne fait pas beaucoup mieux
@nomit87414 күн бұрын
Moi, je dois attendre 2028 pour ma nouvelle et espère dans 3 ans l'évolution sera énorme
@Whirl765 күн бұрын
Merci pour cette super vidéo qui donne pas mal d'envies ! ;-) Quid du e3008 97kWh qui devrait (ou pas) charger nettement plus rapidement que les versions 73kWh et dépasser les 700km WLTP ?
@SimplementJulien5 күн бұрын
Merci à toi :) j’attends de voir le nouveau 3008, j’espère que ça va sauver le modèle !
@ozorgfr5 күн бұрын
Ça serait trop bien d’avoir un test d’autonomie de la tesla model 3 dans sa version grande autonomie propulsion. Sur autoroute, sur nationale et en ville
@SimplementJulien5 күн бұрын
Bonne idée 😊
@anthor174 күн бұрын
Tu as oublié la cupra raval dans les citadines cousine de l’ID 2
@jeremyoger27364 күн бұрын
Et concernant le volvo ex30, il est fini avec l'arrivée du link and co sur sa base, qui est magnifique et 10 000€ moins cher
@hledu4 күн бұрын
Beau panorama de l’offre aujourd’hui disponible en VE, mais il est dommage de privilégier autant l’achat neuf alors qu’il existe désormais une offre très intéressante en seconde main, avec notamment les retours des premières LOA. La Renault Mégane par exemple, est devenue très accessible et n’est même pas citée,
@SimplementJulien4 күн бұрын
Tout à fait ! J'en ferai une vidéo à l'occasion
@BM-hq8ed3 күн бұрын
Salut, où situerais-tu dans ce comparatif, la ford Mach-e, que tu as également pu tester ? Merci par avance
@SimplementJulien2 күн бұрын
Hello ! Pas forcément dans les modèles à recommander d’un point de vue technique
@pierrel18615 күн бұрын
Petite correction concernant kia, l'ev2 est prevu pour 2026 plutot. Pour l'ev4, il y a aussi une version compacte avec hayon en plus de la berline. Ils vont repartir les versions selon les marchés et en France on devrait plutôt avoir la compacte, meme si rien n'est encore sûr
@SimplementJulien5 күн бұрын
Merci pour les précisions !
@danielbeguelin5919Күн бұрын
Je suis surpris de ne pas voir l’excellent Mustang qui se vend justement bien. Perso j’ai une Taycan 4S qui est encore plus bestial
@jeremyoger27364 күн бұрын
Alors moi c'est pas la id2 que j'attends car son style est fade, c'est surtout la cupra raval sur sa base avec un style plus acéré que j'ai hâte de decouvrir
@mrtoma_4 күн бұрын
Salut Julien, auras-tu l'occasion d'essayer le BYD Sealion 7 ? Bonne année 2025
@kwentin63175 күн бұрын
Beau recap, je pensais que la Smart #5 était prévue le premier trimestre 2025😢. J'attends le nouveau Enyaq avec impatience, une plate-forme 800v ? Ou je peux rêver ? 😅
@SimplementJulien4 күн бұрын
Mmmhhh je ne pense pas que le 800 V arrive si rapidement ...
@kwentin63174 күн бұрын
@@SimplementJulien merci pour ta réponse, vivement le 8/1 pour découvrir la présentation en ligne
@caidpeklo5 күн бұрын
Nissan Ariya. 👍
@laurentpolisson28714 күн бұрын
Bonjour, intéressant ce tour d'horizon mais pourquoi passer sous silence la Model S et la Model X qui sont encore au top dans leur catégorie ?
@SimplementJulien4 күн бұрын
Je ne les considère pas forcément au top... Recharges assez longues (30-35 min), tarif pas forcément intéressants en location, peu de nouveautés depuis des années,...
@laurentpolisson28713 күн бұрын
@@SimplementJulien Merci pour ta réponse, mais quand même , pas au top ? 723Km d'autonomie WLTP pour la Model S grande autonomie en 19", et 0 à 100 en 3.2s. Model S Plaid 5 places et 2.1s de 0 à 100 : qui fait mieux dans leurs catégories ? L'efficience est toujours au rdv : autonomie intéressante et conso KWH très bien placée par rapport à la concurrence actuelle : la Taycan consomme plus que la modèle S, la XPeng plus que la modèle X... La recharge peut être plus longue de 20 à 80% mais c'est proportionnel aux KWH rechargés et aux km récupérés, par exemple 57 KWH et 522km en 27' sur le site comparateur automobile propre
@PNTAF4 күн бұрын
Bonne synthèse même si toujours un peu trop de " je me réjouis" .
@Lio-tz4vv5 күн бұрын
Vivement l’essai du macan en 4s Merci
@jackseg19802 күн бұрын
Salut Julien, tu sortais du stop d'Ahcortech ce matin avec une model Y de chez eux. J'arrivais en face avec une model S rouge pour aller chez eux. Je t'ai fait coucou mais tu ne m'a pas vu. C'était bien toi ?
@SimplementJulien2 күн бұрын
Hellooo ! Ahah trop drôle oui c’était moi, j’ai déposé ma Mini en réparations :) J’ai bien vu la belle Model S rouge en revanche je n’ai pas vu tes signes. Peut-être qu’on se croise à l’occasion !
@tomtommy23814 күн бұрын
Mini countryman??? Julien ? Merci
@dovy4 күн бұрын
Je ne vois pas la Smart #3 dans votre vidéo. Qu’en pensez-vous ? Quels seraient ses concurrents directs?
@SimplementJulien4 күн бұрын
Je l'ai pourtant citée :)
@dovy4 күн бұрын
@ ah? Pouvez-vous me donner le timestamp svp?
@jeffnapoli17055 күн бұрын
Euh. En SUV urbain, étonnant de ne pas parler de la R4 qui risque d’être un beau succès.
@SimplementJulien5 күн бұрын
C’est vrai 👍🏼
@francoisdelestre17284 күн бұрын
Merci Julien pour tout ce travail au profit des transports zéro émission. A très vite !
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Beau ??? Succès, que néni !
@jeffnapoli17053 күн бұрын
@@EmmanuelJotterand-n5kles chiffres de vente feront foi. Pour comprendre son potentiel faut la voir en vrai la tester(je l’ai fait en statique)
@sirishkumar-m5z3 күн бұрын
The bZ4X's child-protector rear door locks provide safety for families.
@pirusse175 күн бұрын
@SimplementJulien qu’en est-il du futur Stelvio? Il sera 100% électrique apparemment mais on n’en parle pas bcp..
@SimplementJulien4 күн бұрын
Hâte de le découvrir ! Mais j'imagine sur une plateforme Stellantis un peu dépassée...
@hass8284 күн бұрын
Et les chinoises. ByD par exemple.
@musabozkurt55095 күн бұрын
Merci bro. Et toi alors t'as quoi comme caisse ?
@SimplementJulien5 күн бұрын
On a une Model 3 Propulsion à la maison :)
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
@@SimplementJulienLol, et voilà... Alors évidemment, la Xpeng G6 ne peut pas être appréciée à sa juste valeur ! Moi aussi je préfère les P7+, X9 et G9... 😊
@hdebournonville50574 күн бұрын
BMW i4 !
@francoisa8113Күн бұрын
La R5 confortable?? Impissible de rentrer dedans à l'arrière !! Et elle sautille tout le temps ,j'ai pris la C3 moins chère et confortable
@hadriengagnaire28635 күн бұрын
En suv compact j’ai le Chevrolet equinox ev, un très bon ev américain
@mymiphone18415 күн бұрын
Les voitures amerloc c'est de la grosse DAUBE...
@nicolasdedecker6364 күн бұрын
Tu dois absolument faire attention à diminuer l’usage des mots « vraiment » et « malheureusement » dans tes reportages. J’ai dénombré 17 « malheureusement » à partir du moment où je me suis rendu compte que tu en abusais. Il n’en reste pas moins que j’apprécie tes essais. Bonne journée.
@SimplementJulien4 күн бұрын
C'est vrai, merci pour ton retour :)
@alexandregalvan54055 күн бұрын
J’attends l’essai du cyberster avec impatience 😅
@SimplementJulien5 күн бұрын
Trop hâte aussi 🥳 tournage weekend prochain !
@alexandregalvan54055 күн бұрын
@@SimplementJuliencool, régale toi bien. Elle me fait rêver, je compte l’acheter en fin d’année, c’est pour ça que j’ai hâte d’avoir ton avis
@alexandregalvan5405Күн бұрын
@ j’ai vu qu’ils vont sortir une version coupé cyber Gts avec probablement une batterie semi solide, elle est magnifique
@caliel70034 күн бұрын
Je pense que La MG ES5 fera un carton en 2025😊
@Hdk-f6i4 күн бұрын
Pour moi les meilleurs électriques du moment sont la Renault 5 et le Renault Scénic qui sont vraiment 2 produits magnifique sur le plan technologique que sur le style que sur la qualité de fabrication qui depasse les sois disant premium allemand.
@Bibijouars4 күн бұрын
Heureusement ce n’est que ton avis!! Car la réalité est toute autre toutes les 2 consomment plus que la concurrence et en terme de recharge selles sont à la ramasse. Concernant la R5 le tarif est plus que prohibitif et le Scenic sur autoroute c’est très moyen comparé à n’importe quelle allemande Chinoise et même le 3008 qui a une batterie plus petite consomme moins donc, fait comme moi essaie et tu te feras ton opinion après mais surtout pas sur les dires de certains youtubeurs dont la principale raison et de faire des vues.
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
LOL
@karimtorretta78564 күн бұрын
La vidéo à ne pas louper si on aime les VE! N’hésitez pas à contacter Julien, il m’a trouvé une super super offre pour acheter mon nouveau Q4! 🎉🎉🎉
@SimplementJulien4 күн бұрын
Hello Karim ! Tellement content de t'avoir trouvé cette bonne affaire 😊 J'espère que le Q4 te plaît ! Bonne route !
@lesbronzesdunord83165 күн бұрын
Bonjour Julien er Quentin : les bronzes du nord vous souhaitent une excellente année 2025...
@olivierbaudeau87295 күн бұрын
Julien tu as jamais essayé le countryman de mlni
@SimplementJulien5 күн бұрын
Non mais j’aimerais bien ! Je verrai au printemps 👍🏼
@PASCALAGO5 күн бұрын
Aucune pour moi 😊
@jeanmichelfinance5 күн бұрын
A quand Genesis en France 😢😢😢
@SimplementJulien5 күн бұрын
Je n’ai pas d’info malheureusement :(
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Ils sont à Genève, mais bof bof, pas terrible du tout, moins bons que Lucid Motors !
@yohfrnr5 күн бұрын
Il manque la DS n⁰8 😮
@SimplementJulien5 күн бұрын
C’était une liste non exhaustive mais oui elle a l’air intéressante !
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Lol, un parodie de Xpeng P7+ dont les capacités sont totalement dépassées ! Conçue il y a 6 ans, à sortir (de route?) en 2025... Il faudra voir ce que ça donnera, mais pas de raison d'en parler sauf pour faire de fausses promesses à des ex passionnés de véhicules confortables qui ne le sont plus du tout... Elle sera truffée de plastiques durs comme la DS7...
@MarcMarc-cf9mq2 күн бұрын
je trouve que lister les meilleurs voitures sans tenir compte du prix, cela n'a aucun sens pour l’écrasante majorité des gens pour qui le prix est un critère. c'est encore plus vrai dans la catégorie citadine où le meilleur choix est probablement "aucun des VE neuf" car les occasions ont un rapport satisfaction des besoins prix imbattable pour l'écrasante majorité des gens. exemple concrêt pour celui qui a besoin d'une vrai citadine (qui ne chargera jamais sur des bornes rapides) : une zoé ou même une leaf à 3000€ pour 10 ans soit l'équivalent de 25€/mois pour la voiture
@secklergregory86513 күн бұрын
JUNIPER 🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲🇺🇲 Tesla jeux set et match .... Pauvres constructeurs de l'ancien temps surtout les marques du groupe Stellantis batterie , recharge , efficience ..... Pour moi the BEST , NUMERO 1 CYBERTRUCK c'est un monstre , un titan ... Surtout j'ai essayé à MIAMI un bonheur..... Après c'est une voiture pour les USA
@dallasdrew23904 күн бұрын
Xpeng G9 is the car I will buy this year.
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Good choice!
@aaugenmuller775 күн бұрын
La marche....
@Photoss735 күн бұрын
la marche à assistance électrique (exosquelette) ? 🙂
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Et la Xpeng P7+? Elle manque dans ce comparatif...
@luckyluke955 күн бұрын
Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit 300 000 km à 500 000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement. Sans oublier que le seuil d’amortissement de l’empreinte carbone dû à sa production est de 70 000km, bien entendu, cette estimation s’appuie sur l’idée que vous rechargez principalement à domicile. En effet, l’accès à une borne de recharge chez soi est crucial pour que le véhicule électrique reste économiquement avantageuse. Ceci joue un rôle essentiel dans le coût des VE. Si vous comptez sur les bornes publiques pour recharger votre VE, attendez-vous à voir les coûts grimper. Cela pourrait allonger significativement le temps nécessaire pour amortir le surcoût initial de votre VE.
@SeeliLeck3r5 күн бұрын
hello, ca va? Toujours les messages ChatGPT copies-colles? 🙌
@luckyluke955 күн бұрын
@@SeeliLeck3r Merci de ta fidélité. Ce sont rarement les réponses qui apportent la vérité, mais l’enchaînement des questions. Chaque réponse n’est pas forcément sincère et encore moins la vérité. La conviction n’est pas la démonstration
@anaelleshoushana52163 күн бұрын
Alors Julien tu ne kiffes pas trop les. Chinoises je vois
@francoisa8113Күн бұрын
J'ai l'impression que vos commentaires sont pipés sur les on dit....avec des clichés, désolé
@stagg75762 күн бұрын
Sinon, on oublie juste de parler de la reine des routières, la tesla model S. Tesla bashing??? Ça fait si mal que ça de dire qu’elle surclasse tout le monde en tout, alors qu’elle a déjà 10 ans?
@MarcMarc-cf9mq2 күн бұрын
il ne liste quasi que les nouveautés. la S n'est pas vraiment une nouveauté, n'est-ce pas ? :) je doute qu'on puisse accuser un possesseur de tesla de faire du tesla bashing, cela me semble un argument assez... hum.. comment dire... qui montre la frustration de ne pas voir votre modèle favori dans la liste
@SimplementJulien2 күн бұрын
Je ne trouve pas qu’elle surclasse tout le monde en tout, bien au contraire 🤷🏼♂️ mais non, ce n’est pas du Tesla bashing. Les Model 3 et Y sont excellentes et je le dis bien dans la vidéo
@stagg75762 күн бұрын
@@MarcMarc-cf9mq après je roule en thermique… je reconnais juste que si il faut avoir une électrique aujourd’hui c’est sans aucun doute vers tesla que je me tournerais……pas spécialement pour leurs véhicule,même si ils sont quand même vachement chouette (la model Y bof bof) mais pour le réseau de Superchargeur…….
@stagg75762 күн бұрын
@@SimplementJulien je me suis peut-être un peu emporté sur le terme bashing… mais faut quand même reconnaître que parler de routière sans inclure la model s, c’est un peu bizarre… sinon chouette video que j’ai liker d’ailleurs…..
@MarcMarc-cf9mqКүн бұрын
@@stagg7576 le réseau de superchargeur est accessible à toute les marques, du coup l'argument ne tient pas la route
@luckyluke955 күн бұрын
Une étude de Geotab portant sur 10 000 voitures électriques s’intéresse à la durée de vie des batteries. L’analyse révèle une dégradation d’à peine 1,8 % par an. Concrètement, cela pourrait se traduire par une durée de vie de 20 ans. En effet, la grande majorité des batteries dureront plus longtemps que le véhicule lui-même, et n’auront jamais besoin d’être remplacées (sauf panne bien entendu). Bref, si une batterie se dégrade à raison de 1,8 % par an, son état de santé sera encore supérieur à 80 % après 12 ans. Sur un panel de plus de 40 000 véhicules avec un kilométrage moyen de 88 000 km, 94% des véhicules conservent un SoH supérieur à 80%. La crainte de devoir remplacer la batterie s’avère largement infondée. En réalité, vous avez 94% de chances d’acheter un véhicule avec une batterie en bon état de fonctionnement.
@Omar-zc4ck5 күн бұрын
Il doit pas avoir bcp monde de Suisse 😂tu pose toujours la question mdr
@SimplementJulien4 күн бұрын
Quelle question ?
@fredericbonhomme73662 күн бұрын
Stellantis est le mauvais élève de la classe et c’est amplement mérité…
@Isco70-u2c4 күн бұрын
Aucune …
@stephbab12 күн бұрын
Mouais. Video un peu en dessous de d'habitude je trouve. Beaucoup de véhicules hors de prix, des modèles à fort potentiel oubliés. Et beaucoup de placement de pub. Rébarbatif pour moi...
@SimplementJulien2 күн бұрын
Je crois que tous les véhicules électriques sont hors de prix alors… je fais un tour de toute le marché 🤷🏼♂️ Niveau publicité je trouve pas ça excessif de parler 2x15 secondes de partenaires, qui apportent une réelle plus valeur, sur une vidéo de 20 minutes… je te rappelle que la vidéo est gratuite pour toi mais me prend entre 1 et 2 jours de travail à temps plein 😊
@gillesdelion925 күн бұрын
Il faut plus mettre les voitures électriques en valeur partout les gens les critiques et se réjouisse que les constructeurs automobiles veulent revenir en arrière et vendre des voitures thermiques. Ces même constructeurs automobiles veulent faire trop de marge sur les voitures électriques d'où le manquent d'engouement pour que les automobilistes en achètent. Il faut venté leurs qualités l'autonomie etc.
@Abco-ow4ev4 күн бұрын
Enfin la voiture électrique ce n’est pas une religion non plus. Cela n’est qu’un moyen qui a ses avantages mais aussi ses inconvénients. C’est il me semble à chacun de faire son choix en fonction et de ses besoins, de son utilisation et surtout de ses moyens. Et puis financièrement je retiens surtout que comme on dit les conseilleurs ne sont généralement pas les payeurs.
@lucchristophe766113 сағат бұрын
Aucune electrique.
@JoséDematos-k2h5 күн бұрын
Surtout n'acheter pas la dob😮
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
(lò) ? Elle ne se fait plus, je crois, la Fiat...
@yvesleblanc65635 күн бұрын
Tesla malheureusement c’est Musk. Moralement, je ne peux absolument plus cautionner une telle personne. Pour cette raison, pas un seul euro vers ce monsieur.
@EmmanuelJotterand-n5k4 күн бұрын
Heureusement, car technologiquement Tesla était bien grâce à de bons ingénieurs lors de la sortie de la S et de la X, depuis c'est une coquille vide, ils ont vidé les meilleurs et ont fait des publicités mensongères ! Les Chinois ont gentiment amélioré la Y et la 3 pour ne pas fabriquer du bas de gamme à Shanghai ! Tesla va disparaître dans les 5 ans, maximum...