Настолько интересно и познавательно, что смотрим по 2 раза с остановками на паузу, чтобы всё прочитать и вникнуть)). Спасибо!
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Я бы сделал синхронный перевод, но тогда молодым штурманам было бы сложнее учиться воспринимать английскую речь.
@ВадимКурбатов-б9и10 ай бұрын
как в точку Мастер@@IzmailMoryak
@Ni152No10 ай бұрын
Ну ооочень круто!!!! Сам там никогда не побываю, в живую не увижу,так хоть Вы покажете. Побольше видео с рулежкой, заходами в порта,причаливания. Круто,очень понравилось.
@dmitriizpt313710 ай бұрын
Очень интересно, мир огромен. Всем мир!
@marinaalex596710 ай бұрын
Очень интересно смотреть видео с рабочими моментами! И приятно видеть капитана Максима в таком хорошем настроении, как в начале видео! 👍👍👍
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Марин, я всегда на мостике на позитиве. Там же мои пацаны. Они всё делают правильно, и я им за это благодарен!
@marinaalex596710 ай бұрын
@@IzmailMoryak 👍
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Марин, спасибо!
@acto_f8277710 ай бұрын
эти шикарные таймлапсы и невероятные цвета воды... как же нравится
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Иногда, я сам в шоке от цвета воды.
@ЮрийПавловский-щ1э10 ай бұрын
Правильно, наблюдать во все стороны, и вниз тоже, шоб подлодок не было😂
@usertv-l4s10 ай бұрын
Покидая японию, Кэп нашёл время смонтировать и выложить! Молодец! Спасибо! Побольше видео! Теперь буду отслеживать вас на сайте😂
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Честно говоря... смонтировать я это видео пару недель назад. Просто не было возможности залить раньше. Судовой инет очень слабый в этом плане.
@peterisbabra698410 ай бұрын
Max, Master 👍
@ДенисТихон-ч5ъ9 ай бұрын
Шановний Капитан Максим Когда будет ваши ролики
@IzmailMoryak9 ай бұрын
@user-xw6fk9ep2c скоро будут
@ДиксонСмоков10 ай бұрын
Как всегда видос супер,Суворово смотрит.Миру мир.Капитан удачи!!!
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Измаильский район?
@ДиксонСмоков10 ай бұрын
Да
@2508Vova7 ай бұрын
Максим, отмечаю Вы классный капитан . Знание своего дела , грамотного общения , всё это результат в видео .
@rus610510 ай бұрын
такой кайф смотреть такие видео! Спасибо Максим!!!!
@Геть_таракан_Белоруссия_202510 ай бұрын
20 метров осадка! Вот это солидно. А со стороны на воде кажется скромным )
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Морской мир обманчив
@ЛюбаветаМ8 ай бұрын
Спасибо! Вы очень доброжелательный капитан! Приятно слушать! Наверное,и работать с Вами тоже...Удачи Вам везде!
@MrTheGawk10 ай бұрын
Максим , привет из Рязани ! Впервые подписываюсь на Ваш канал. Впечатлило как Вы пританцовываете на мостике,общаясь с диспетчером.
@натали-ж3р10 ай бұрын
Блииин я женщина ,но залипла на видео.Капитан вообщеее боммбаа!!!😊😊😊😊
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Девушка🙂
@kirillmitrofanov508110 ай бұрын
Мастер:)) нужно больше таких видео!:) Очень интересно, познавательно, смотрится на одном дыхании.
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Я стараюсь делать... просто времени не так много.
@Kotalligator10 ай бұрын
Макс ждём новых видео 👍🏻
@braided_punk10 ай бұрын
Спасибо! Вам удачи, семь футов под килем и попутного ветра! HOLD FAST ! ))
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Очень благодарю! HOLD FAST оценил💪
@nishemaworld5177 ай бұрын
Таких как вы капитанов мало,и страються обучить грамотно,мне такие капитаны не попадались только высокомерие и унижение штурманского состава
@ev.z8 ай бұрын
Один из немногих каналов, который года полтора назад вышел в рекомендации, месяца полтора смотрела, потом как-то забылось. А вчера вспомнила название этого канала, с удовольствием посмотрела последние несколько видео и.... Подписалась! 😊 Я никак не связана с морем, обожаю его на уровне " послушать волны с бережка", но Ваша харизма и история повествования такая, что мне интересно узнать по секундам про катастрофу Dali, про посвящение Ваших кадетов, про покраску мачт и про все-все (ну, без технических подробностей)). А т.к. интерес - смысл нашей жизни, то спасибо Вам и за это!
@АнтонРазлуцкий10 ай бұрын
Кэп спасибо за очередное классное видео
@Евгений.Н-н3л10 ай бұрын
Макс, видео 🔥. Добра здоровья тебе и семье 🤝✊
@vadim_polischuk10 ай бұрын
Кэп, приветствую! Лайк! Спасибо! Здоровья!
@derysh922310 ай бұрын
Качество стало выше! Спасибо за вашу работу
@ДмитрийФомичёв-н1ц10 ай бұрын
Больше спасибо за видео. Почаще выкладывайте. Лучший морской канал
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Спасибо!
@СтаниславВ-о5ю10 ай бұрын
Красота)) Другой мир. Прям параллельная вселенная.
@НиколайБогданюк10 ай бұрын
Супер. Спасибо за работу
@РобертИваненко-о9к9 ай бұрын
Очень интересно, особенно для курсантов, по больше бы таких видео🔥
@arturkodenski291710 ай бұрын
Отмечу хороший музыкальный вкус у капитана 👌
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Спасибо большое 😉
@КонстантинДолматович10 ай бұрын
Здорово Максим!!! Спасибо за видос, очень интересно!!!!
@valmay237710 ай бұрын
Молодец! Хороший ролик! Как будто сам на мостике побывал, всё так знакомо!
@ДмитрийПупкин-е8р10 ай бұрын
Привет с Нижегородской области! Водитель Тонара смотрит твой канал!
@Userhkbfthsw10 ай бұрын
А я смотрю и тонаров, дальнобой и суда. Сейчас задумался, а как ящики двигаются, вообще ? Сразу сюда в Краснодар новоросс, или где-то перевалочный пункт есть, как это вообще происходит, хоть примерно. Хотелось бы короче чтобы капитан сделал ролик по этой теме.
@Андрей-л6м8ф10 ай бұрын
И там обочечники 😁
@losik0410 ай бұрын
Дуже цікаві Ваші відоси, особливо для людини, яка була на морі останній раз у 85-му році😁, а так разом з вами і на морі побував, і в іноземних портах. Цікаво 👍👍👍 не зупиняйтесь
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Дякую вам за просмотр.
@ВячеславПавлюченко-п5к10 ай бұрын
Не каждый раз такое увидишь😅... Класс 🚢😊... Удачи 😇...
@ВладимирКириленко-ш1б10 ай бұрын
Как всегда интересное видео!Лайк! Спокойного моря Капитан Максим! 🤝🤝🤝
@F-16_Block_7210 ай бұрын
Хорошая, интересная работа.
@Sova1965-z1v10 ай бұрын
Очень понравилось! Супер! Да, трафик конечно жесть, но и выдержка у Вас, у меня речь была бы исключительно с "матовым покрытием"😂,особенно когда лезут внаглую. То ,что не выспались Вы, видно! Поменьше Вам дрейфов, чтобы можно было и отдохнуть! Ждём видео с Японии.
@АлександрСоболев-ы7и10 ай бұрын
Вообще ниразу не моряк, если не считать того, что в " Мир кораблей" уже примерно 8 лет рублюсь. Смотреть твои видосы очень интересно. Продолжай! Всегда ставлю большой палец вверх перед просмотром ролика, а не после.
@АлексейКлимов-ю2с10 ай бұрын
Очень интересно. Мне понравилось. Спасибо!
@lexyskor10 ай бұрын
Спасибо за видео! Интересно! Удачи в работе!
@ilalmi10 ай бұрын
Спасибо, товарищ капитан, за интересное видео! :)
@Andrey-c7t10 ай бұрын
Макс, да всё отлично, даже на телефон!!!
@alexeykochemasov404010 ай бұрын
Я Лётчик и мне все понятно! Все очень похоже на воздушное движение (а радиообмен вообще, практически идентичен!) ... А сейчас Norma уже Тихом океане... 🤘
@PenguinAvdotii10 ай бұрын
Видео отличное, еще бы разика в два подлиннее )
@MaxF77710 ай бұрын
Очень похоже на трафик в Москве на Таганке😅😅
@ДенисБочкарев-с9ы10 ай бұрын
Кайфанул )) сам не раз проходил Сингапурский пролив ) дело это не из легких 👍
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Это всё вопрос времени и опыта.
@coroteev8 ай бұрын
О. Качество съемок улучшается. Продакшн растёт! И музыка
@ВячеславПанфиленко10 ай бұрын
Очень интересно, спасибо
@ЮрійСеливан10 ай бұрын
ДВИЖ, шо на Дерибасовской.
@Alex-r3n6k10 ай бұрын
Мне кажется движение судов в сингапурском проливе можно сравнить с движением на дорогах в Питере в час пик😅
@Djura19 ай бұрын
7:05 Не согласен . Обгоняющее судно не должно считаться идущим на пересечение курса при любом изменении во взаимном положении судов, и должно держаться в стороне от пути обгоняемого судна.
@shishoid10 ай бұрын
Видос просто ураган. Смотрю каждый раз с удовольствием. Где то читал, что есть более-менее реальная возможность на какой нибудь лег сесть пассажиром на такой сухогруз - возможная история? Спасибо за ответ.
@IzmailMoryak10 ай бұрын
У меня есть видео про пассажиров на контейнеровозе! Такая возможность действительно есть!
@shishoid10 ай бұрын
@@IzmailMoryak а с какого края лучше подходить к вопросу покупки билетов? Спасибо за ответ.
@IzmailMoryak10 ай бұрын
@shishoid Вам нужно это уточнять у крупных тур операторов. У них есть связь с судовладельцами. Скорее всего там ответят.
@vadimdash51039 ай бұрын
Можно подкинуть тему (при вашем желании конечно). Раскрыть вопрос освидетельствования судов.
@ИгорьМихайлов-б7ь9 ай бұрын
Макс, подкрашенное красным вверх судно думал что жопитом назад гребёт а это автовоз или что то такое:,) белый цвет изначально не видно.
@IconSWT10 ай бұрын
І знову ж таки надзвичайно цікавий відос!)) Чекаю наступні , капітане! :)
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Дякую💪
@ЮрийКатанов-ф6й10 ай бұрын
27:04 привет, Максим. Если бы тебе пришлось выбирать между МКАД летним вечером в пятницу и Сингапурским проливом, ты бы что выбрал? И второй вопрос. Что хуже, Сингапурский пролив, или Суэцкий («табачный») канал?
@IzmailMoryak10 ай бұрын
1. Никогда не был на мкад. 2. Сингапурский пролив и Суэц это разные миры. Их нельзя сравнивать, в принципе.
@МакарПетров-ы2в10 ай бұрын
Здравствуйте. Жду каждое ваше видео с нетерпением. Смотрю с удовольствием. Качество просто 20/10. Спасибо за ваш труд. В центре видео немного подвисло( Какая у вас скорость в переходе?
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Конкретно по скорости никто не скажет. Нам дают время когда мы должны прийти в порт. И мы приходи. Но, скорость всегда 14-20 узлов.
@ВладимирРаспертов-в7и10 ай бұрын
Спасибо Макс, очень хорошее видео. Как будто на пароход побывал опять, удачи тебе капитан и 7 футов под килем, с уважением к профессии моряка. Сам долго ходил в море на танкера.
@ИгорьМихайлов-б7ь9 ай бұрын
Кэп, понятно что делов есть, вкидывай что считаешь нужным, Человек не без ума, хоть посмотреть.
@ИгорьМихайлов-б7ь9 ай бұрын
Максимилиан, прям как у самбиков правила, только эшелона нету, хотя осадка наверно влияет? у самбиков +-30 по курсу в обе стороны, -15 до крыла, +-0.6 высота, - это минимум который пересекать нельзя.
@abcabc-ks9jn9 ай бұрын
В поддержку канала. Спасибо Капитан Максим
@NikolayPonomarenko-y9b10 ай бұрын
Максим а я работал на Харампуре , тоже нелегко
@ЭллаБобкова-г1л10 ай бұрын
Мы тоже на связи😁
@KAPRIZ-tb8yn10 ай бұрын
Здравствуйте
@весьвмазутевесьвмазуте10 ай бұрын
С буквой К интересный кораблик.Где про него можно прочитать?
@Takutat10 ай бұрын
Это Ro-Ro, автомобилевоз, компания ''K'' line
@ИгорьМихайлов-б7ь9 ай бұрын
27:50, Макс, йесли маленькая лодка с прочным корпусом столкнётся с твоим контейнером на маленькой скорости? её оттолкнёт или ням с брызгами?
@МаринаКузьмина-ш3ь10 ай бұрын
Здравствуйте. А в случае встречи с военным кораблем, у них есть какой-то приоритет перед гражданскими судами? Или действуют общие правила навигации и они тоже могут "постоять в очереди" ?
@jeton834110 ай бұрын
Конечно есть приоритет, это вооружение. Вьебет разок и путь свободен😂😂😂😂😂
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Если одиночный корабль, то нет. Если идут конвоем, то ДА. Мы должны уступать.
@gennadykrok10 ай бұрын
В некоторых Российских портах типа Владивостока есть приоритет, а если заходит подлодка движение вообще приостанавливают пока непройдет.
@МаринаКузьмина-ш3ь10 ай бұрын
@@gennadykrokСпасибо! Даже завидую жителям городов с портами - посмотреть живьём заход подлодки было бы супер!
@ЕвгенийНовиков-и6с10 ай бұрын
Да чему удивляться?Человеческий фактор!Народ летит,думает,что умнее всех,быстрее разгрузятся,но не думают,что тем самым мешают другим.Прям,как на дорогах.Дай свободу лётчикам,они тут же превратятся в подобие водителей маршруток,и авиакатострофы увеличатся в десятки раз.Нужны строгие правила,с суровым наказанием за не выполнение.Иначе человека не приструнить!
@Dizlaykunsubscribe9 ай бұрын
Расскажи про Контейнеровоз DALI, что врезался в мост
@IzmailMoryak9 ай бұрын
Придёт время - рОЗкажу
@АлександрЩербаков-ш9п10 ай бұрын
👍👍👍
@genrymorgan91419 ай бұрын
Хай Кэп, давай информацию по произошедшему столкновению контейнеровоза с мостом. Там трагедия случилась.
@IzmailMoryak9 ай бұрын
Та есть у меня уже видео. Активно обсуждаем.
@ratnikovalexander9 ай бұрын
@@IzmailMoryak Ждем видео о крушении моста.
@IzmailMoryak9 ай бұрын
@ratnikovalexander это её скоро будет
@vadorondo675810 ай бұрын
Like
@KolibriSoap-l3j9 ай бұрын
Все! Еду пассажиром на Норму😊😊😊
@СергейБрехов-ь3м9 ай бұрын
Здравствуйте! Хотел бы узнать могу ли я трудоустроится на морское судно на любую должность (моторист), с речными дипломами капитана - механика + сертификаты на прибрежку, гмссб и мппсс-72, или необходимо пройти курсы на вахтенного моториста?
@MasterRavel9 ай бұрын
CMA берет на работу с польским сименс буком? созвонился с крю менеджером, обещала узнать и перезвонить- молчит))) написал- тоже молчит))) За видео - лайк!))
@IzmailMoryak9 ай бұрын
У меня на борту два человека с таким буком.
@MasterRavel9 ай бұрын
Спасибо! как обычно за недоработки крюинга Капитану отдуваться приходится))@@IzmailMoryak
@MasterRavel9 ай бұрын
@@IzmailMoryak сегодня неожиданно ответила крю-менеджер и сказала что с польским сименс буком не берут. так что скорее исключение делают для тех кто давно работает в компании
@sandman90208 ай бұрын
Кадетский все также не приветствует душ и дезики ? 😅
@banderivez10 ай бұрын
Вітаю, Капітане! Цікаве відео. Під час перегляду виникло питання, на яке частково відповіли, але все ж. Якщо начхати на всі правила й рекомендації і проїхати Сінґапур як бидло, як часто вирулюють з заторів різні діарейщики, от як бачу, так і їду, яке буде покарання? Я не збираюсь практикувати таке, не той рівень посади, але дуже цікаво які наслідки будуть. Дякую! Успіхів Вам в вашій трудовій діяльності.
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Якщо грубо порушувати правила й рекомендації то до Вас на борт прийде Port State Control. Це може призвести до арешта судна. З іншого боку, у Сингапурській протоці дуже часто закривають на це очі. Наприклад, в Англійському каналі все набагато серьезніше.
@berg6410 ай бұрын
Добрый день, капитан. Подскажите дилетанту - на судне есть что-то наподобие черного ящика самолёта ? Много команд и переговоров, фиксируется ли всё это если вдруг что-то происходит? Спасибо
@IzmailMoryak10 ай бұрын
Конечно есть. У нас он называется - Voyage data recorder.
@Xanter409 ай бұрын
Приветствую, капитан! Скажите, можно ли работать ординари симэном со зрением -2? Как я понял, нет? Но можно ли доплатить медкомиссию?
@IzmailMoryak9 ай бұрын
Доплатить то можно... А как судне будете работать?
@kiraburana63928 күн бұрын
А вы заходили в израильские порты?
@IzmailMoryak8 күн бұрын
@@kiraburana6392 Нет.
@Manka-gt9rs7 ай бұрын
Я тоже моряк, 43 года в плаваниях. С фотоаппаратом подружился в 4 года, видео начал снимать лет 15 назад. В рейсах тоже снимаю видео, и вот что меня напрягает. Когда хожу по судну с видеокамерой или с фотоаппаратом, это вызывает почему то раздражение и негатив у окружающих, если это русский экипаж. Некоторые недоуменно спрашивают, что я такое снимаю, кругом вода и железо, каждый день одно и то же. Хорошо, что не все люди одинаковы, правда, мастер?
@IzmailMoryak7 ай бұрын
У меня другой подход... Я сначала интересуюсь у экипажа, не против ли они если попадут в кадр и только потом снимаю.