Синхронный двигатель. Устройство, принцип работы, подключение, применение

В этом видео я простым словами для чайников расскажу о синхронном двигателе. Мы рассмотрим его устройство и принцип работы. Ознакомимся с разновидностями синхронных двигателей и их отличительными особенностями. Узнаем в чем его отличие от асинхронного двигателя. Отдельно изучим режимы работы, способы пуска и схемы подключения синхронных электродвигателей. Не будем тянуть, приступаем!
В качестве устройства преобразования электрической энергии в механическую в промышленности и быту используется синхронный электродвигатель. В сравнении с другими типами электрических машин он получил меньшее распространение, но в отведенных сферах является незаменимым фаворитом. В чем особенность синхронных агрегатов и как их применяют на практике - смотрите далее в этом видеоуроке.
🔥 Подпишитесь: / @asutpp
Текстовая версия статьи на нашем сайте: www.asutpp.ru/princip-raboty-...
🎬 Видеооглавление:
0:00 Вступление
0:54 Устройство синхронного двигателя
2:38 Принцип работы синхронного электродвигателя
4:52 Отличие от асинхронного двигателя
5:53 Разновидности (виды)
7:23 Режимы работы
7:47 Генераторный режим синхронного электродвигателя
8:35 Синхронный компенсатор
8:56 Двигательный режим
9:23 Способы пуска и схемы подключения
11:09 Применение
11:45 Преимущества и недостатки
⚡ Это видео можно найти по ссылке: • Синхронный двигатель. ... - Синхронный двигатель. Устройство, принцип работы, подключение, применение
▶️ Плейлисты:
1) Основы электротехники - • Что бьёт и убивает? То...
2) Генераторы и свободная энергия - • ⚡ Генератор свободной ...
3) Советы электрика - • 🔌 Как определить сечен...
4) Школа для электрика - • Цветовая маркировка пр...
📹 Смотрите также:
1) • Подключение трехфазног... - Подключение трехфазного двигателя к сети 220 или 380 В
2) • Магнитный двигатель. О... - Магнитный двигатель. Обзор известных магнитных моторов их схемы
✔️ Мы в социальных сетях:
ok.ru/asutpp
/ asutpp
zen.yandex.ru/asutpp.ru
/ asutpp
🎵 В видео использовался трек:
Track: Heuse & Caravn - Spirits Say [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Heuse & Caravn - Spiri...
Free Download / Stream: ncs.io/Spirits
#asutpp #электродвигатель

[@igggorek]

Привет! Нигде не могу найти исчерпывающую информацию о подключении синхронного двигателя через частотный преобразователь. Для этого нужны специальные частотники, или подойдут преобразователи для асинхронных двигателей?

[@user-es9qf3it9q]

На счёт синхронных компенсаторов ошибка, не совсем верно: он может как потреблять реактивную мощность, так и вырабатывать реактивную мощность, в зависимости от тока возбуждения. Как правило их использовали раньше для выработки реактивки.

[@ASUTPP]

Да спасибо за уточнение. Я с вами согласен. Я просто в видео не сказал про это.

[@mecharenabestfight9009]

я думаю у Вас ошибка - 12:29 - Такие электродвигатели сложнее регулировать по числу оборотов - их проще регулировать так как прямая зависимость. Асинхронные хуже по регулировке

[@zaka461]

Подскажите, плиз, можно ли регулировать обороты синхронного двигателя без потери мощности? Двиг. СД10-Уч.2 10Вт 220 в. Есть схема или готовый регулятор?

[@YouTube_govno]

Воды налили. Вы лучше бы про устройство подробнее рассказали. Про полюса ротора, какие они бывают. А вы про то из чего изготовленны элементы. В видео хотелось бы отдельно увидеть 3D модель двигателя со всеми частями. Ну к примеру отдельно статор и извлечённый из него ротор

[@daxe9336]

Можно такое же видео только про генераторы постоянного и переменного токов?

[@ASUTPP]

Да можно и нужно. Уже запланировал его! Спасибо за идею.

[@zuraasatiani895]

zdrasvui drug.mozish mne atvetit na takoi vapros?kak apredelit po abarotam etix dvigatelei loshadeinuiu silu.dapustim, gia smatriu na dvigatel i tam pishitsia 3000 abarotav v minoutou.eto skolka lashatki?

[@shohruxmirzafozilov]

Спасибо

[@ASUTPP]

И вам спасибо!

[@user-vk1wt8fm8b]

Ошибка его на оборот легче контролировать обороты и у он не так плохо реагирует на не стабильное напряжения в сити да и в пуски он не сложен кандер можно и не ставить просто вилка диоднный мост и поехали а если от переменки то по суте нужен только шнур доя регулировки подойдёт обычный димер для гологенных ламп и все

[@MasterShamr]

А почему Вы показали двигатель 100 летней давности? Где двигатели с постоянными магнитами, где энкодер или датчики холла?

[@user-wd7dg9hn2r]

Что за реактивное напряжение?и для чего?

[@gooff2]

напряжение где используется мнимая единица, это не объяснить на пальцах)

[@Black_Atom083]

Откуда берется постоянное напряжение на роторе?

[@alexrus1324]

Подаётся через возбудитель или контактные кольца.

[@user-ts9is6rm9z]

Спасибо за видео. Но информация мягко говоря прошлый век. Автор не затронул современный тип синхронных двигателей в которых применяются ниодимовые магниты а для определения положения вала применяются датчики хола, эти двигателя называются BLDC-безщеточные моторы постоянного тока. На сегодня эти двигателя применяются в бытовой технике, и в электромобилях. Ждем дополнение к видео!

[@user-zt3td5ux1s]

в электромобилях асинхронные...ты чо Илон пожопился бы на неодим...это только самокатах и прочей мелко электротехнике

[@saymyname3481]

@@user-zt3td5ux1s применяются и синхронно-реактивные на магнитах (в том числе). И на тесле и на тойоте и на бмв

[@alexzik4531]

На вАлу.. после этого не смог дальше смотреть.. 😂

[@MasterShamr]

Подключение синхронного двигателя к сети напрямую, как бы запрещено.

[@pavelnapezho]

Что произойдёт, если у синхронного двигателя в работе пропадет возбуждение ?

[@user-es9qf3it9q]

При пропадании возбуждения синхронный двигатель остановится, а синхронный генератор уйдёт в разнос.

[@pavelnapezho]

@@user-es9qf3it9q интересуют физические процессы, которые будут при этом происходить. Допустим отсутствует защита от потери возбуждения.

[@ASUTPP]

В таком случае произойдет переход электрической машины синхронного типа в асинхронный режим. Эта ситуация может возникнуть в случае ошибочного отключения обмотки возбуждения, перегорания или короткого замыкания в цепи обмотки возбуждения, нарушения работы возбудителя или других элементов цепи возбуждения. Дальнейшие процессы могут немного отличаться, в зависимости от конструктивных особенностей синхронного электродвигателя, но, в общем, переход в асинхронный режим будет проходить по таким этапам: • постепенное или резкое уменьшение тока в обмотке возбуждения приведет к снижению магнитного потока возбуждения. • вместе с тем постепенно снизится или сразу прекратится взаимодействие между электромагнитным полем статора и потоком возбуждения. • из-за этого прекратиться синхронизм между частотой вращения магнитного поля статора и частотой вращения ротора. • дальнейшее взаимодействие будет происходить только в режиме асинхронной электрической машины - поле статора будет наводить ЭДС и токи в железе ротора, которые будут обеспечивать электромгнтиное взаимодействие.

[@lexa_elektrik72]

@@user-es9qf3it9q а разве на синхронный двигатель не ставят беличью клетку для пуска?

[@teddygreemtg7752]

Вообще то якорь это ротор, а статор и есть статор и никак иначе

[@slesher2243]

А вот тут ошибка у Вас. Якорь это электрический термин и означает тело на которое воздействует МП. Ротор не обязательно должен быть якорем, в случае синхронных машин, якорем может быть и то и то, но в основном это статор.

[@user-ws3rg5gg9u]

Тиристорный, это 90 е чтоли

[@user-xq1ub6pb8q]

Ты робот!!! Но тебя слушают не роботы , а люди , не забывай это ! Дизлайк однозначно ! Нифига не понятно !!!

[@user-isiberian_wanderer]

Что я только что прослушал?

[@user-wy9ge5nf8l]

Очень плохое объяснение. Где то загуглили, вставили картинки и читаете монотонным голосом без понимания. Зря только тратите время людей которые действительно хотят разобраться. Не советую тратить время на это бесполезное видео