신형 싼타페 디자인 논란... 실내외 직접 살펴보니? 이건 동급 최고! (5세대, MX5, 6인승)

#현대자동차 #싼타페 #싼타페mx5
5세대 신형 싼타페를 직접 보고 왔습니다.
요즘 디자인을 두고 이런저런 말이 많던데...
솔직히 저는 대만족이었습니다.
요즘 소비자들이 좋아할 요소를 충실히 챙기고, 잘 팔릴 요소는 빠뜨리지 않았습니다.
부디 품질 이슈 없이, 준수한 달리기 성능만 보여주면 될 텐데...
환카도 구독자좀 확 늘었으면 좋을텐데...
지금부터 환카!
==========
00:00 (오프닝) 제 생각은요
00:58 (외관) 논란 많은 디자인
11:55 (트렁크) 이렇게 생긴 이유 있었네
14:10 (실내) 그랜저에서 봤는데
20:07 (2열) 패키징은 역시
23:28 (3열) 완전 평면으로 접히네
25:10 (총정리) 조만간 시승합니다

[@ciabatta333]

어차피 양산차 디자인 만족도 짧으면 3개월 길어야 6개월 입니다 실용성이 더 중요

[@myway2727]

썬타페 탐켄치 이전모델은 디자인으로 몇년을 욕 먹었죠.. 아직도 적응안되는 디자인입니다ㅎㅎ

[@youngmoon8762]

실제로 차를 사는 아저씨 층에게는 트렁크 아가리 크기는 선택의 기준이죠. 올란텔 이후로 마음에 드는 산타텔이 되겠네요.

[@user-nz5wn2pk3q]

1. 뒷면 현대로고 빼기 2. 뒷면 산타페로고 글자간격 붙이기 3. 뼈다귀 일자로 빼기 이것만해도.....

[@rokarmy7318]

왜 논란이긴요. 너무 못생겼잖아요. 자동차 사진에 뭐 못생겨보이는 필터라도사용했던건가요?? 그리고 타브랜드 차량과 비슷해 보이는 디자인도 논란이고. 국내 현대나 기아나. 특히 현대가 심한데. 브랜드의 디자인이 없어서 매번 이게 어떤차의 후속인지 어느브랜드의 차량인지 모르게 만든다는 것도 문제죠. 벤츠, bmw, 아우디, 페라리, 람보르기니, 포르쉐 이런 차들 엠블럼 없다고 어느브랜드의 어떤차인지 모르세요? 알죠?? 몇십년동안 그런 자기들만의 색이 없는 브랜드가 독점을 하고 있다는게 참 신기합니다.

[@rokarmy7318]

이번에 싼타페 추천하거나 칭찬하는 리뷰어들은 다 거른다.

[@user-zq5xf1ro7s]

3열리클라인 이랑 헤드레스트 못보고 넘어가네ᆢ

[@fancar.]

죄송합니다. 변명하자면 원래 행사 촬영이 좀.. 차 보자마자 찍는 데다 매우 쫓기듯 살펴봐야 해요ㅜㅜ 언급했으나 편집하기도 하고요.

[@user-bi3vw3dj5o]

구성도 좋고 전면 실내도 좋고 공간도 넓고.. 쇼룸 다녀와서 직접 봤지만 후면 디자인은...결론적으론 실용성과 공간성을 이유로 변명만 듣게 되더라고요... 뭔가 이게 뭐지... 하게되더군요... 개인적으론 많이 아쉽습니다. 쏘렌토와 더불어 판매량 많을 것 같습니다.

[@user-tv2ub5qi6p]

지금 렌지로버 개빡쳤음 결함까지 카피할까봐 떨고있음

[@hachuljeong957]

05:00 광형, 레인지로버가 생각나는 쑥색 차 옆에 계시는 분은 뉴규이신가요?????

[@fancar.]

모터플랙스 윤수정기자입니다😊

[@hachuljeong957]

@@fancar. 광형~ 💕 💜 💙 💚 😍

[@user-ir8lt8ge4c]

발음 너무 좋고 설명도 귀에 쏙쏙 들어오네요👍 싼타페 가격 시승기도 올려주세요~~

[@fancar.]

싼타페는 다음 주 중에 직접 타볼 수 있을 것 같습니다. 꼼꼼히 알아보고 후다닥 편집해서 올려드릴게요!

[@user-ow1gs8ji1w]

순정루프탑텐트는 가격이 얼마인지요

[@jayyoon7578]

트렁크 열었을때 후미등은 보이는건가???

[@uujaduck]

다 좋은것같아.. 의도도 이해하고 근데 뒷모습이 안이쁜건 어쩔수가 없다... 그래서 더 아쉽다.. 계약은 해놨지만 결국 사진 않을것같다..

[@fancar.]

그냥 예정대로 차 받으시고, 저랑 같이 오너 시승기 찍으시지요 😅🤣

[@user-hg3hh4nw3x]

북미형 리어사다리 국내출시해주면 고마울것같은데 안해줄것같네요ㅜㅜ

[@user-mv5oz5vr1w]

쏘렌토

[@babianna152]

빨아주지마! 엉덩이가 안이쁘잖아 ㅋ

[@fancar.]

엉덩이만 예뻤으면 더 빨았을 텐데 말입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-hg3hh4nw3x]

박시한데 너무 커서 좀 부담스럽지않은 차를 원했는데 딱나와줘서 좋습니다

[@user-hg3hh4nw3x]

손잡이 잡고 천장에 올라가서 할게있나?했는데 루프박스나 짐놓으시는 분들이 계셧군요 한개 배우고갑니다

[@fancar.]

시청해주셔서 감사합니다! ^^

[@jaypark9966]

00:33 형 옆에서 타이어 보면서 소개항는 여자 유투버 같은데 이름이 모야?

[@fancar.]

kzbin.info/www/bejne/Z5KTg2R5d7SasJo 모터플랙스 윤수정 기자입니다^^

[@Motorplexmedia]

어서오세요 :)

[@woong9999]

여전히 설명하나는 끝내주게 잘하주시고 궁금한점 해결해주시네요! 환카님 영상보고 V60 계약해놓은 상태인데, 와 싼타페잘나와서 이거 또 고민되네요

[@fancar.]

빨리 차가 나와야 갈등이 멈추실 텐데 말입니다 ^^;; 칭찬 감사합니다!

[@user-ij9bz8se3r]

자막에 오류 있습니다 디 올 뉴 산타 페 왜 fe만 멀찍이 떨군거래... 앞 대쉬보드쪽 엠비언트도 h !

[@fancar.]

원래 싼타페라는 이름이 미국 뉴맥시코주의 '산타페'라는 도시에서 따온 거라 그래요. 원래 이름이 'Santa Fe' 입니다.

[@tyus5176]

산타페이 산타철 산테잎

[@user-hg3hh4nw3x]

산타뜻과 페뜻 2개단어입니다

[@Djdjwklldj]

개뼉다귀가 이쁨?? 극혐

[@fancar.]

저도 썩... 아무리 이유(현대의 H에서 가져왔고, DRL과 일관성을 유지하기 위한)가 충분해도 결과가 개뼉다구라면 조금 변주할 필요도 있지 않았을까 싶어요. 마치 우리가 미니의 라디에이터 테두리를 보고 미니와 아무 관련 없는 웅이아버지가 떠오르듯이요. 웅이아버지는 우리나라만 문제지만 개뼉다구는 세계 공통인데 ㅜㅜ

[@jasonkk8525]

디자인은 개인취향이지만ㅡ많은사람들이 애기하는데에는 보편적이란 디자인이 있을건데ㅡ뒷태는 참..가분수형태에..ㅋㅋ.그리고 띄어쓰는 산타 페 레터링은ㅡㅋㅋ😓ㅡ그래도ㅡ실내공간뽑는것은 현기가 잘하긴하네요..박시스타일이라 3열도 어느정도괜찮고..폴딩하면 가로세로 모두 넓긴하네요ㅡ환카👏👍

[@fancar.]

산타페 알파벳은 원래 'SANTA FE'라서 어쩔 수 없었을 것 같아요. 저도 뒷모습은 음... "이게 최선이었을까? 쪼~끔만 더 어떻게 다듬었으면 어땠을까?" 싶은 욕심이 남긴 합니다.

[@ajburnett9]

환카 조아조아

[@fancar.]

단비꺼야 댓글 조아조아

[@user-sh5kl5et7t]

그래서 최고트림 풀옵 얼마 일까요?

[@fancar.]

아직 가격이 나오진 않았는데... 대략 500쯤 오르지 않을까 예상해 봅니다.

[@user-ug8bs6pi6y]

송풍구가 가운데 있으면 안시원한데 b필러에 있으면 시원합니다

[@schalton01]

뒷태가 스타렉스

[@jihojang]

냉장고 사용 가능한 전기 맞나요?

[@fancar.]

저희가 그건 미처 확인 못했네요. 알아보고 다시 댓글 달아드릴게요!

[@user-bx9fp3fr8x]

노트북 사용 가능

[@135WAY]

환카는 핫해핫해~~~~

[@fancar.]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 감사합니다! 태풍 피해 없는 편안한 밤 되세요😃

[@AUTOCAST]

여기가 그 말씀 잘하신다는 환카 채널이군요. 오토캐스트 화이팅!!!

[@fancar.]

우와~ EV9 심층 연재하는 오토캐스트시네요?! 환카 화이팅 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@RomanceInFlowers]

펠리보다 더비싸보여요 올리브칼라는 길에 오래 다닐듯 한이십년

[@user-bt1ul3nr8u]

이런 디자인이 유행 안타고 오래타는데 확실히 다른 브랜드였다면 대박낫을거임 ㅋㅋ 현차로고랑 따로 노는 느낌이긴 한데 개인적으론 최근 현차중에 디자인은 젤 좋게 느껴짐

[@user-my7gp9qw8f]

자동차 리뷰어중 가장 안정감,신뢰감이잇는목소리

[@fancar.]

감사합니다!😃

[@user-po4oh4ud4g]

왠지 차도 그랜저 처럼 하체 보면 엄청 원감 절감 하체 부실하거 같습니다 왠지 결합도 많를거 같음.,. 최근 현대에 횡보

[@user-wu2bw6ws5r]

실제 보니.....영상에서 말이 많던 뒷태가 정말 노답이더군요. 차를 팔려는 생각이 있는건지.....

[@sDH8988L]

후방에 카메라가 3개나 되네요(후방카메라용, 빌트인캠용, 디지털룸미러용) 이거 한 개로 합칠 수는 없나요? 너무 중복된 센서같네요... 아직은 통합 시스템이 적용이 안되서 그런걸까요?

[@fancar.]

디지털 룸미러는 용도 때문에 최상단에 다는 게 맞을 듯합니다. 빌트인캠과 어라운드뷰(후방 포함)를 위한 카메라는 빌트인캠1 때 공동으로 쓰다가 빌트인캠2가 되면서 화질이 확 좋아져 분리된 것으로 알고 있습니다. 당장 이 둘은 따로 쓰는 게 좋을지, 같이 쓰는 게 좋을지 설계나 재고(이미 만들어 놓은 후방 카메라 모듈), 제조 원가 등을 다 따져봤겠죠. 가능하면 10원이라도 아끼는 게 당연하니까요. 물론 향후 다시 합쳐질 수도 있고요. ^^

[@user-ux8hy9bq1y]

요즘 현기차 보면 뇌이징을 강요하는 느낌이 들어요. 그냥 첫눈에 보자마자 멋있다 생각드는, 보편적 미기준이 충족되는 차를 내놔줬으면 좋겠는데, 몇 년을 두고 보고 또 봐야 "어? 괜찮은데?"라는 생각이 들게끔 일부러라도 괴랄하게 디자인하는 느낌이 듭니다. 참고로 전 망둥티지 출시되고 4년쯤 지나니 예뻐보이더군요. 저 싼타페 괴상한 뒤태가 멋져보이게끔 뇌이징되는데에는 또 몇 년이 걸릴까요? ㅎㅎ

[@fancar.]

괴랄하기론 몇 해 전 일본차들이 심했죠^^; (일부는 아직도). 한 지붕 아랜데도 기아는 안전빵에 상대적으로 강한 패밀리룩, 현대는 모험적인 시도와 약한 패밀리룩이라서 재밌습니다.

[@user-tr5vl2de1w]

어쩌고 저쩌고해도 잘팔리듯 실효성 호기심

[@user-jf3nf3fx7e]

광형이 옆에 서니 작아보임 ㅎ

[@fancar.]

저 173 밖에 안돼요 ㅋㅋㅋ

[@user-vi8pl5wz7m]

카눈도 못막는 환카영상 🌀

[@fancar.]

태풍따위! ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@65216saaq1]

뒷모습이 이상한 이유..광대가 튀어나왔는데 눈이 아래로 쏠린 느낌...항아리 같이 가운데가 불룩하지 않고, 그냥 일자느낌이었으면 조금 나았을텐데.... 아님 최소한 테일램프 한솥 로고가 조금만 멋있더라면.... 보통은 테일램프가 점등되야 멋있는데 신형 싼타페는 시동 꺼져야 그나마 괜찮음

[@fancar.]

실내 공간 활용성을 높인다는 대전제를 깔고, 디테일(H램프, 디자인 흐름 등)에 신경 쓰다 보니 결과적으로 그리고 전체적으로 살짝 어색한 비율이 나오지 않았나 싶습니다.

[@Djdjwklldj]

생각이 전부 똑같네요.. 항아리 형상,개뼉다귀,깜박이후미등위치..후면때문에 구매 포기. 참 아쉽습니다. 쏘렌토 페리로 예약했네요.

[@miminttotto]

옆에 여자분은 일부러 투샷 잡으시는 거죠?

[@fancar.]

찍히는 저는 몰랐습니다. 지훈이한테 내일 물어볼게요ㅋㅋㅋ

[@sangminlee5645]

형~! 옆에 누나 밖에 안보여.

[@fancar.]

저는 원래 차만 보고 다녀서 왜 그러시는지 모르겠 (읍읍)

[@user-by7qf1dz2g]

전반적인 디자인은 좋은 것 같은데, 볼 때마다 테일램프 위치가 헤드램프 위치하고 라인이 같았으면 더 좋았을 것 같다는..

[@fancar.]

현장에서 같은 질문이 있었습니다. 디자이너 답변은 "테일게이트를 넓게 만들다 보니 좌우 가스실린더와 관련 부품들의 간섭 때문에 현재 위치에 달았다" 였어요.

[@user-hg3hh4nw3x]

브레이크등은 스포일러에 있는데 방향지시등은 스포일러로 가면 안된다는 법이 있나요?ㅇ

[@Djdjwklldj]

동감합니다. 위로 못올리는건 솔직히 핑계같네요. 올리려면 어떻게든 설계 충분히 가능한데, 하도 욕먹으니 말도안되는 핑계되는 것 같네요

[@fancar.]

@@user-hg3hh4nw3x '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙'의 별표 6의 17 '방향지시등의 설치 및 광도기준'에 의하면... "자동차 뒷면 양측에 각각 1개의 뒷면방향지시등(카테고리-2a 또는2b)을 설치해야 하며, 승합자동차와 차량총중량 3.5톤 초과 화물자동차 및 특수자동차에는 뒷면 양측에 각각 1개의 뒷면방향지시등을 추가로 설치할 수 있다."라고 적혀 있습니다. 즉 일반 승용차는 양측에 각각 하나씩만 달 수 있단 뜻이죠. 참고로 방향지시등의 높이는 "투영면은 공차상태에서 지상 350밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하일 것. 다만, 그 이외의 자동차는 500밀리미터 이상 1,500밀리미터 이하이어야 한다."라고 되어있습니다.

[@user-wu2bw6ws5r]

뭘 그리 빨아주시나...... 일반 소비자가 디자인이 좆같다면 좆같은거지. 현대차 직원인가...아니면 돈 받고 리뷰 해줘서 실드를 쳐주는건가? 돈 받고 리뷰하지는 않을거 같고...왜 실드를 쳐주지?

[@KRH_MEDIA]

X5, 노틸러스, 그랜드체로키 등 다른 대형 SUV들은 테일램프도 올리고, 트렁크 쇼바도 상단에 달고도 트렁크 입구 넓게 열립니다. 싼타페랑 비교해보면 막 엄청나게 트렁크 입구 폭이 차이나지도 않아요. 테일램프를 밑에다가 달아놓고, 비판이 쏟아지니까 그걸 해명아닌 해명을 위해 프레임을 돌리기위해 현대측에서 배포하고 있는 핑계라고 봅니다. 사고쳐놓고 내부 회의끝에 다른이유로 합리화하는? 현대측 말이 맞으려면 저런식으로 트렁크 디자인했으면 입구가 다른 SUV 대비 엄청나게 광활해야하는데 다른거랑 비교해보세요 별차이 안납니다 다른애들은 테일램프도 올리고, 쇼바도 잘들 올려서 설계했습니다 즉 앞뒤가 안맞아요 소비자를 약간 바보로 아는듯한

[@jayyoon7578]

그걸 그대로 앵무새 마냥 떠들어 재끼는 유튜버들. 차량 협조, 이벤트 초대 못 받을까봐 생각이란걸 전혀 안하는 앵무새들.

[@user-sy5xr1ko2e]

X5, 노틸러스, 그랜드체로키 전부 산타페보다 체급이 높잖아요. 동급 쏘렌토하고 트렁크 개폐, 3열 공간, 좌식 가능여부...등등 직접 비교해보세요

[@fancar.]

맞는 말씀입니다. 저는 이렇게 생각합니다. 일단 디자인적으로 리어램프 위치가 예쁘고 안 예쁘고는 차치하고... 리어램프를 저 위치에 단 이유가 적재공간, 특히 가스실린더 때문이라는 설명은 솔직히 잘 와닿지 않습니다. 싼타페만 보면 그럴듯해 보이기도 합니다만, 말씀하신 다른 SUV들 보면 가스실린더 위치를 테일게이트 쪽에 단다거나 길이를 조절하는 식으로 해결하고 있으니까요. '개발자들이 수많은 방법을 고민해서 만들었을 텐데...' 싶으면서도, 뭔가 끄덕끄덕하게 되지는 않더라고요. 시승 날 기회가 있을지는 모르겠지만, 한 번 알아보겠습니다. 트렁크 입구 넓이는 사진상으로 다른 SUV들과 비슷해 보일지 모르겠으나, 실제로는 지금처럼 파팅라인을 모서리에 딱 붙여서 파지 않았을 때 보다 몇 mm라도 더 넓을 수 있습니다. 그 몇 mm 때문에 디자인팀, 패키징팀이 머리 싸매고 고민한 결과고요. 디자인적으로는... 전 솔직히 지금 디자인도 현재 벌어지는 논란만큼 이상해 보이지 않습니다. 다만, 이게 최선이었는지는 의문입니다. 어차피 공간을 위해 높이를 키웠고, 디자인 방향도 스포티함 보다 실용성을 강조하고 있으니 램프를 차라리 세로(스타리아, 에스컬레이드, 볼보 등과 같은)로 디자인했으면 어땠을까 싶습니다.

[@KRH_MEDIA]

@@user-sy5xr1ko2e 셀토스급도 아니고 싼타페와 노틸러스 x5 같은 애들은 가격차이만 큰거지 전장 전폭에서 다 그래봤자 5센치 전후 차이입니다. 더군다나 신형 싼타페는 기존보다 더 커져서 트렁크같은 경우는 팰리보다 크다는 얘기도 나올정도니까 대형 suv와 비교하지말라는 말은 안맞습니다. 지금 신형 싼타페가 트렁크 공간에 올인을 한게 대형 suv와도 붙으려고 저짓을 한건데 대형 suv와는 비교하지말라면 현대가 서운하죠 ㅎㅎ

[@KRH_MEDIA]

@@fancar. 정확한 지적이십니다

[@user-zh4wd6ys6y]

실제로 보니 정말 이쁘네요. 쏘렌토 경쟁에서도 밀리지 않을거 같네요.

[@user-wk3ic8zu9j]

디자인과 공간, 패키징은 충분히 매력적입니다 아직 가격과 주행성능에 대한 부분은 베일에 가려져 있어, 환카의 추가 리뷰가 기대됩니다

[@fancar.]

감사합니다! 다음 주에 잘 한 번 알아볼게요^^

[@jangpdya1265]

실내만 보면 참 사고 싶네..

[@user-eq2zx6li3r]

세상에는 직업도 다양하고 먹고사는 방법도 여러가지다. 입장바꿔 쉐보레가 십자가 마크를 도배를 했다고 생각해보자.

[@fancar.]

뭔가를 그대로 가져오는 것과 이미지를 따오는 건 다른 얘깁니다. 전자라면 놀이공원 입구에 있는 코끼리열차 되는 거죠. 쉐보레 아니라 어떤 브랜드라도 응용만 잘 한다면 얼마든지 가능하고요. 전 싼타페의 H 모양, 잘 가져왔다고 생각합니다. 다만 리어램프는 빼고요. 아무리 좋아도 결과(개뼈다귀)가 이상하다면 뭔가 변주해서 넣을 수 있지 않았을까 싶기도 합니다. ^^

[@kys9339]

엔진 밋션 현가장치는요? 디자인 실내 인테리어만 강조하시넹?

[@fancar.]

소개팅 나가서 1시간 만났는데 사람 됨됨이까지 어떻게 아나요? ㅜㅜ

[@Unicorn-ux1jm]

이차는 희안하게 볼수록 이뻐보이는거같아여

[@fancar.]

저는 실제로 보니까 꽤 마음에 들었습니다. 이 정도 변화라면 당장은 낯설지 모르겠으나 조금만 시간 지나도 충분히 많은 사람들에게 설득력 갖출 수 있을 것 같고요.

[@hattsal]

형 빨리 실버버튼 받고 장가 가자 화이팅!!!

[@fancar.]

제가 가장 원하는 거 둘을 딱! (뼈 아픔ㅋㅋㅋ) 감사합니다^^

[@user-ye3iu8nu2d]

뒷모습은 망작...... 실용성을 위해 디자인을 버려? 말도 안되는 현대 디자이너들 수준

[@fase1713]

앞으로는 싼타페라 읽지 않고 싼타에프이라고 합니다.

[@fancar.]

@fancar. 7일 전 원래 싼타페라는 이름이 미국 뉴맥시코주의 '산타페'라는 도시에서 따온 거라 그래요. 원래 이름이 'Santa Fe' 입니다.

[@mightyb2070]

타 영상에서도 후방램프 위치 설명을 들었는데 '애초에 트렁크 리드에 달린 램프가 무슨 간섭이 있단 거지..?' 란 생각이 들었어요. 가스실린더 부분이랑 램프랑 직접적으로 맞닿아 있는 것도 아니고 플라스틱 마감재 안에 덮여 있는데.. 리드안쪽 저 플라스틱을 까보면 현재 램프 위치 외에 전부 뭔가 부속품들이 달렸단 건가...

[@fancar.]

저도 솔직히 '잉?' 했습니다. 입구 넓어진 건 인정하겠는데, 내부 부품이랑 램프 높이의 관계는 잘 설득이 안돼요.

[@Anyway_rider]

싼타페가 21인치 휠을 장착하는 날이 올 줄이야…놀랍네요.. 저는 전체적인 실루엣은 레인지로버보다는 디스커버리4의 박시한 모습이 떠오르더라구요..ㅎㅎ😊 흰색 무광에 블랙잉크가 제일 눈이 가네요.

[@fancar.]

맞아요. 디스커버리4도 많이 닮았어요. 요즘 SUV 신차는 소형 아니면 20, 21인치가 기본인가봐요 ㄷㄷㄷ

[@BI_photobook]

최고의 차량 유투버 환카 화이팅

[@fancar.]

와... BI_PhotoBook님의 칭찬이 부끄럽지 않도록 열심히 할게요!

[@BI_photobook]

@@fancar. 채널 분리 전부터 팬이에요. 분리 후 구독자 증가가 더딘 이유를 사실 잘 모르겠는데, 아마도 수 많은 차량 리뷰 유투버들 사이에서 도드라지는 개성을 신규 시청자 분들이 느끼지 못하시는 것 같아요. 분명 예전부터 차별화 하시려는 방향성과 의도를 저는 느꼈었는데, ….. 암튼요 ㅎㅎ 어려운 리뷰 채널 경쟁 속에서 나름의 ‘톤 앤 매너’ 구축하셔서 꼭 번창하셨으면 좋겠어요. 응원할게요~!

[@fancar.]

좋은 얘기 감사합니다! 감동했어요(또르르) 더위에 건강 조심하시고, 즐거운 주말 보내세요! 🤩

[@user-bo1cw7vs4m]

jonna 잘빠네 ㅋㅋ 머니가최고지 ㅋ

[@fancar.]

그리고 사람은 인성이 최고죠 ㅉㅉㅉ

[@user-xf3cw4hg9t]

뒷모습은 봉고차인줄.ㅋ

[@fase1713]

이게 정답... 색상도 넘 구리다..

[@DP-jr7oc]

로디우스

[@dbstjdwo]

디자인 아이덴티티가 0

[@mikechainsmoker9004]

광형 잘 보고 갈께요 싼타페 많이 돌아다니던데 개인적으로는 불호야 😢

[@fancar.]

감사합니다. 저는 전반적으로 만족스러운데... 많은 분들이 뒷모습 때문에 아쉬워하시네요ㅜㅜ

[@mikechainsmoker9004]

@@fancar. 차 자체는 좋아보이는데 도심형 SUV 컨셉이 시작이던 차를 갑자기 헤리티지 운운 하면서 오프로드틱하게 만든 것도 별로 공감이 안되어서...ㅡㅜ 뭐 제가 안사도 엄청 잘 팔리테니. 광형 리뷰는 재미있게 보고 갑니다요

[@user-fb6he6zl4v]

앞모습 완전 좋아요 옆모습 좋아요 뒷모습....아...ㅠㅠ 실내 완전 좋아요-벤비아보다 낫네 가격이 관건이겠네요

[@fancar.]

뒷모습..... 아 ㅜㅜ 솔직히 벤비아가 싼타페같이 만들었으면 몇백 몇천 더 받았을 듯합니다.

[@user-yp5dc8xc8y]

쏘렌토 : 형…님….?

[@crazyVroom]

6시 공개인데 7시로 착각하신거 아닙니까? ㅋㅋㅋ

[@fancar.]

6시 땡 하면 구독자 훨얼씬 많은 채널들이 우르르 올릴 거 같아서, 그리고 구독자님들 6시에 퇴근하고 집 가는 길에 우산 쓰고 영상 보기 힘드실까 봐 일부러 7시에 올렸습니다. ^^

[@tojimari23]

스타리아 페이스리프트

[@wodnr24wjs40]

산디우스

[@ltk108]

이번에 뭔가 현대가 칼을 제대로 갈아서 내놓은 것 같다는 생각도 들고, H가 여기 저기 들어가 있군요... 그리고 차의 디자인 자체가 네모 네모 하다보니 뒷모습의 디자인에서도 어떻게 할지 고민이 컸을 것 같다는 생각이 드네요...

[@fancar.]

제가 봐도 칼을 많이 갈고 나온 듯합니다. 이번에도 쏘렌토한테 지면 안되니까요 ㅜㅜ

[@zoili758]

사다리 붙이면 좋멋

[@fancar.]

싼타페 XTR 기대 많이 됩니다^^

[@applepen7634]

멋있는데 왜난리

[@fancar.]

저도 솔직히 이렇게 논란일 정도로 잘 못된 디자인인지 모르겠습니다.

[@user-kt7ot1rv6c]

박스카 니즈가 필요한 소비자에겐 맞는 차량 같아 보입니다. 싼타페 충성 고객에게 최선을 다해 응대와/서비스를 제공해 주시길 간절히 바랍니다. 전/후방 H 모양이 '하자'의 약자가 아닌 '현대' 라는 기업에 질을 보여주길 원합니다.

[@fancar.]

현대차가 꼭 봐야할 댓글이네요! '하자' 아닌 '현대'의 H가 되게 하라!

[@user-hg3hh4nw3x]

배우신 분의 글솜씨 감탄하고갑니다 양품받길..

[@user-nh2wr8vo8j]

다른건 다괜찮음, 방향지시등 시인성이 얼마니중요한데 전구값아낀다고 따로달아주지 시인성을 개나줘버리다니 오너 욕받이다

[@gsyoo755]

2세대가 지금봐도 제일 낳은, 최악 탐켄치 4세대보단 낫지만 리어램프 위치 때문에 뒤가 너무 구림.

[@user-hg3hh4nw3x]

브레이크등은 스포일러에 있어서 그나마 괜찮지만 방향등이 문제같아요 브레이크등처럼 방향등도 거기 달아줬음 이상했을까요?

[@wantrest99]

다 좋다… 현대니까 저렇게까지 할 수 있었겠지 싶으면서도 현대라는 이미지가 가장 큰 단점인 것 같다.

[@fancar.]

맞습니다. 요즘 글로벌에서도 현대만큼 신차개발 여력이나 동원 가능한 파워트레인과 플랫폼 종류 등 많고 차근차근 잘 해나가는 브랜드 그렇게 흔치 않습니다. 분명 현대차니까 가능한 상품성이고요. 그럼에도 정작 자국시장 국민들한테 이미지가 별로ㅜㅜ

[@beemmer2]

인터넷 안믿어요.ㅋㅋ 인터넷에서 대박난다는 차치고 대박난차 못봤다.ㅋ

[@user-ux2wb3qp7w]

ㅋㅋ 뒷모습 웃음밖에 안나옴

[@user-bx9fp3fr8x]

궁댕이 이뿌구만..왜 난리여

[@user-hg3hh4nw3x]

저도 맘에듭니닷

[@fancar.]

저도 크게 이상하지 않은데 말이죠... 🤔

[@user-qt2rf6bf5l]

저도 개인적으로 뒤도 괜찮아요 실물 봤는데 무엇보다 차 자체가 웅장하고 고급져서 너무 마음에 들었어요 우리아들 사주려고 유심히 보고 있어요 ㅎ

[@earlkim1]

사실건가요? 목숨걸고?????

[@fancar.]

차는 종교나 이념이 아닙니다. 물건이고 이동수단입니다. 차 고르는데 목숨을 어떻게 거나요 ㄷㄷㄷ

[@zoili758]

이새기는 분위기 파악을 못하네. 니 목숨이나 걸어라 진짜 사면 목숨 걸래?

[@user-sn5vd4tr4j]

마이 사세요

[@nycpark]

싼타페 개뼈다구 에디션

[@hansoo6752]

랜드로버 짝퉁.

[@user-dk3sf8id8x]

망작이네 너무못쌩김..

[@Black_Mookwang]

엠블렘위치도 불량이네 S A N T A FE 기본도 안되있는 차 뒤에서보면 포니가 떠오르네

[@fancar.]

원래 싼타페라는 이름이 미국 뉴맥시코주의 '산타페'라는 도시에서 따온 거라 그래요. 원래 이름이 'Santa Fe' 입니다.

[@stormfury5499]

살찐 박정민

[@fancar.]

다이어트 해서 그냥 박정민 닮도록 하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂

[@stormfury5499]

@@fancar. 다이어트 하심 박정민보다 잘 생겨지실듯.

[@user-fw7zr2mw4n]

않보이고 숨어 있는곳은 여지없지 자비없이 싸구려로 도배

[@fancar.]

안 보이는 곳 싸구려 떡칠이 사실 예전엔 완전히 맞는 말이었습니다...만, 요즘은 과거보다 비교도 못할만큼 좋아졌더라고요. 어떤 때는 오히려 독일차보다 나아 보이기도 하고요.

[@user-mv5oz5vr1w]

한. 8000만원정도 하는 싼타페 만들어요 지금단점 수정됨 솔찍히 bmw x5도 자꾸보면질림 볼보 닛산 도요타 기아 쌍용 다거기서 거기 아닌가 아무리 비싼차도. 몇번보고 타보면 완벽하지 않다고 전문가들이 말함 저정도 가격이면 외제 안탐

[@tuzkwer]

제발 채널 이름 그만 바꾸고 좀 꾸준히 밀고 나가세요 이번엔 또 환카라니 ㅋㅋㅋㅋ 이것도 인기없음 또 이름 바꿀거죠? 정신차리시고 그냥 하나만 가지고 쭉 가세요 이번 환카도 개인적으로 이름 진짜 별로입니다 가볍고 임펙트도 없고 가짢아요

[@fancar.]

카랩은 제가 들어가기 전부터 있었고, 환카는 나중에 따로 시작했는데 어떻게 이름을 같이 쓰나요? 같잖은 건 제가 아닌 듯 합니다.

[@woong9999]

@tuzkwer 뭣도모르면서 악플써대는 당신이야말로 같잖아요 같잖아도 몰라서 가짢 이러고 앉아있네 ㅋㅋㅋ

[@skhan-pc1lx]

이게 차가 장난감 차네 현기는 더이상 디자인 봐라 거의 다 만화에 나오는 차 옵션질 해 돈벌려는 수작 현기빠들 난리났네