신형 투싼 하이브리드 400Km 일상 시승기ㅣ스포티지 페이스리프트 되더라도 잘 팔릴까? 실제로 타보니 제일 만족스러운 것들은 따로 있네요

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Күн бұрын

Пікірлер: 178

@BlindCarstory 5 ай бұрын

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@arfu1452 5 ай бұрын

2주 전에 차량 받고 운행중인데 진짜 차량에 대한 만족도는 최상입니다. 특히 HUD는 적응 끝나고 나니까 너무 맘에 드네요. 하나 안타까운점은 뭔가 조향각이 전 차량보다 작은거 같은 느낌??? 기존 차량이 싼타페 CM이었는데 주차 할 때 뭔가 몇번씩 더 왔다갔다 해야 주차가 끝납니다. 완전히 다 돌려도 한번에 안들어가더라구요. 이 점만 제외하면 차는 너무 마음에 듭니다.

@야니스-b2o 3 ай бұрын

완전 인정 이상하게 핸들이 한바퀴 덜 돌아가는 느낌 이전차는 그냥 한큐에 들어갔거든요

@LRp-u4y Ай бұрын

바퀴가 덜돌아가죠.. 실제로 5미터 넘는 대형차 수준입니다. 핸들이 덜돌아가서 펠리급입니다.

@광식-e8y 5 ай бұрын

쏘렌토 , 투싼 둘다 타봤는데 난 이게 더 맞더란, 더 편하고 잘치고 나가고, 1.6하브 에 이 사이즈가 딱인거 같음, 판매량은 스퍼티지가 더 높으나 난 디장니 이게 더 맘에 듬 실내 디자인도 마찬가지이고 인스퍼 풀옵하면 4200정도인데 , 쏘렌토 풀옵과 1000만원 이상차이,, 차급차이 잘 못느끼겠음

@신덕구-l3h 5 ай бұрын

차급차이를 왜 못느끼시나요. 승차감+뒷열 공간부터가 다른데요.. ㅎㅎ 6인승하면 2열독립시트부터 차급차이 나지요..

@정빠르 5 ай бұрын

투싼 하브 어제 출고 와이프 이년전 소렌토하브 출고 소렌토는 확실히 묵직하고 투싼은 더 가벼운 느낌이네요 실내 크기는 생각 보다 별로 안납니다.

@시골여행-s1j Ай бұрын

뒤모습이 이상하지 않나요? 아무리 살까해도 뒤가 먼가 이상해.., 나만 그런 생각이 드는건가., ,

@라온하제-p2n 5 ай бұрын

하브는 연비 때매도 타는게 있지만 정숙성... 투싼 가솔리은 DCT라서... 최악임ㅠ 셀토스 코나도 8단인데 왜 안바꿔준건지...

@masiseo5942 5 ай бұрын

그럼 셀토스 안팔리니깐요 아닐까요?

@Deungsanman 5 ай бұрын

맞음. 근데 사실 DCT라도 예전에서야 DCT지 10만 KM 이상 타도 전혀 문제없음. 운전습관이 문제.@@masiseo5942

@parknayyo5200 5 ай бұрын

투싼 스포티지급은 현기말곤 경쟁차량이 없다고 봐도 되죠 하지만 셀토스 급은 경쟁차량이 워낙 많은 지라 경쟁력 확보 차원에서 적용했다 봐야죠

@sk7078kr 5 ай бұрын

Dct 개발비를 빼먹어야하는데 셀토스급엔 경쟁차종이 많고 투산급에는 스포티지 qm6 정도니까 ㅋㅋㅋ

@user-dr.08 5 ай бұрын

쎌토스는 출력과 토크가 더 높으니까요.

@벼농사색소폰레드썬 4 ай бұрын

비 조금많이오는날 양철재붕에 빗방울떨어지는 소리나는데 다들그러신가요???

@김성베드로경택 2 ай бұрын

방향지시등만 제대로 만들었어도 벌써 샀을텐데 스포티지하고 겁나 고민중 엑티언 나온다니 좀더 기다려 보기로~

@dan4536dg Ай бұрын

꼭 액티언사라 ㅋㅋㅋ

@시골여행-s1j Ай бұрын

저도 뒤 텔라이트를 왜 저리 만들었지.., 이해가 안감.., 저거만 아니었어도 스포티지에 밀리지 않았을텐데., ,

@BLUE__55 5 ай бұрын

안드로이드 오토는 hud연동 됩니다. 핸들도 토크 감응식이지만 꽤 예민하게 세팅 되어있어서 과격하게 흔들지 않고 손가락으로 좌우 어느 방향으로 살짝만 건드려줘도 인식이 잘 되는 편입니다.

@dabret7972 2 ай бұрын

맞아요. 안드 오토는 연동 됩니다. 감압식이라기에 좀 불편할줄 알았더니 핸들 살짝만 만져도 풀리더라구요

@김허니-v9r 5 ай бұрын

기존 차 판매하고 내후년쯤에 투싼이나스포티지 하이브리드나, 스포티지 lpg 구매예정인데 좋은정보 고맙습니다.

@victormido5414 4 ай бұрын

2027년경 투싼 후속모델 미끼(?), 스파이샷이 인터넷, 유튜브등등을 달굴것으로 사료되옵니다~현재 기준2028년 투싼 후속 발표및 시판예정~

@사과맛양파 4 ай бұрын

뽑은지 한달되었는데 만족합니다.nscc

@야랑-z1c 4 ай бұрын

방향지시등이 아래로 처진 문제 때문에 거르게 되네요

@dan4536dg Ай бұрын

내가 그래서 지반게도 안삼

@오지웅-o4z 4 ай бұрын

영상에서 익숙한 풍경이 보인다 했는데 서울서 천안까지 오신거군여 ㅋㅋ 달리는 영상에서 아는 거리가 보인다 하면 둑흔둑흔 😮😮

@충성배하사 5 ай бұрын

현대차 ev모드 이거 하루빨리 hud에 표기되게 개선좀 해주세요!!제발요...

@rohka9135 5 ай бұрын

2열 매트 지적은 참 공감합니다. 상품 차별화를 이상한 데서 적용시키고 있는 것 같아요.

@종학변-l8k 4 ай бұрын

리어 턴시그날 램프가 아래쪽에 장착되어 있어 안전성이 떨어짐. 아웃사이드 판넬 벤딩형상이 저가차량 처럼보임

@dan4536dg Ай бұрын

개소리

@곱하기의삶 28 күн бұрын

방향지시등이 범퍼랑 같이 있어야 부품값 더 받아먹음

@user-lw3qt7bw9d 5 ай бұрын

지금타는 디젤 세븐이 더 타다 2세대 1.6하브 나옴 사야 겠군 빨라야 5년? 오로라1 평좋음 연비 좋은 중국르노로?

@전병철-u8b 5 ай бұрын

이런 질문 드려도 될지 모르겠는데.. 아는 분이 7~8명을 태워 다녀서 차 구입때마다 카니발을 구입하는데 최근에도 새로 구입하려고 하는데 첨엔 하이브리드를 생각했는데.. 문제는 일단 차값은 제외하고.. 운행하면 주말에만 운행하는데 영업사원 말로는 하이브리드는 비추라네요 매일 출퇴근 용도로만 써도 상관은 없는데 오랫 세워놓으면 나중에 배터리 수명이 단축된다고 해서.. 지금 고민중이랍니다 디젤은 이제 끝나는 시점이고 가솔린을 선택하려고 하니 자동차세가 넘 부담되고.. 이런 운행조건이 배터리 수명이랑 관련 있을까요??

@rlagns0802 3 ай бұрын

5일 방치는 무슨 차든 안좋을듯요. 전기차정도는 되어야 완충시켜놓으면 버티지...

@johnlee4798 3 ай бұрын

진짜로 주말만 놀러갈 때 타신다면야... 뭐 어차피 그 기름값만 쓸테니 휘발유차 사셔도 되겟구먼유. 매일 차타고 다니는 사람은 휘발유값만만치 안으니 하이브리드 생각하지만.

@민재-k2h Ай бұрын

5일 세워놓는다고 배터리 수명에 문제가 생기진 않아요. 적정량 충전 되어 있다면 그 며칠 세워놓는다고 절대 수명 단축되지 않습니다. 5일 후 시동시 출발 전 예열 좀 하시고 잦은 급가속으로 배터리 너무 방전시키지 않으시면 오래 써요.

@낙지탕탕이_LOvE 26 күн бұрын

그정도 주행패턴이면 그냥 가솔린사시는게 장기적으로 봤을때 세금차이나더라도 나을거같아요

@KH_roh 5 ай бұрын

목베개 맘에드네요

@woongbear91 5 ай бұрын

마이 드라이브 모드에서 베이비로 설정하면 동승자도 엄청난 편안함을 느끼더군요. 대충 밟아도 운전 부드럽게 잘한다는 소리 들을 수 있는 모드라서 여유롭게 타는 분들에게 추천드립니다.

@lhg6054 5 ай бұрын

가솔린은 DCT미션이라 자동6단 하브로 가는거임

@user-lw3qt7bw9d 5 ай бұрын

에프터 블로우 17년 10월에 차받음과 동시에 달았는데 아직까지 걸레냄새 안나요 기존 차들 모닝 k3 2년 정도 지날때쯤부터 조금씩 걸레냄새 낫는데 에프터블로우 강추

@beautifool2 5 ай бұрын

안드로이드 오토에서는 hud와 연동됩니다..!

@이구아나-t4e 5 ай бұрын

기아 스포티지 페리때 자동8단 가솔린나오면 투싼 거들떠도 안볼듯한데 현대안에 기아있으니 그럴일없겠지 ㅠ

@user-casebycase 4 ай бұрын

스포티지 페리 가솔린도 건식dct7단으로 나옴

@jongshinchoi8295 5 ай бұрын

투싼 하브 모두 좋은데 휠이 둔탁해 보여요, 연비에 여유도 있으니 라브4 하브처럼 가솔린차 휠과 비슷하게 보완하면 완벽할 것 같습니다

@정빠르 4 ай бұрын

엔라인 구입했는데 디자인이 정말 압도적입니다 완전 다른차인 느낌이 들어요

@야니스-b2o 3 ай бұрын

가격차이 크지 않은데 시트땜에 포기 했어요

@바로차견적 5 ай бұрын

역시 하이브리드는 연비좋고 정숙해서 좋아요~~!!

@js218 5 ай бұрын

코나 하이브리드 4천주고 산 나도 있다.ㅠㅠ. 여자분들이 운전하기에는 코나도 좋음. 근데 투싼이 더 나을듯 싶네요.그돈씨는 코나가 최고임..

@MrsOn-mi9kw 5 ай бұрын

천안에서 촬영을 하시는군요!

@irun_4u_ever 2 ай бұрын

키로수 상관없이 그냥 하이븰드 사고싶은 마음은 어떻하나욬ㅋㅋ

@우얌얌 5 ай бұрын

하브 타시는분들께 질문 있습니다! 하브는 저속에서 모터고 어느 속도 넘어가면 엔진으로 돌아간다고 알고 있는데 고속도로나 국도 같이 70~80km 이상 속도가 주 경로인분들도 연비 효과가 있나요?

@정민-t8d 5 ай бұрын

스포티지 하브긴 하지만 주말에 80~100사이 속도로 약 40키로정도 거리를 주행하니 연비 23 나오더군요. 이때가 잘 나온거긴 한데 보통때도 10 중반은 무난하게 나오는것같아요. 투싼도 비슷할듯요

@박제석-p4g 5 ай бұрын

질문 기준이라면 대충타도 15이상 나오고요, 인식하고 하면 18정도 나옵니다. 참고로 전 19인치 휠입니다.

@-Secorita- 5 ай бұрын

올해 2월에 출고 한 투싼 페리 하브 N라인 입니다 18인치 휠이구요 부모님과 가까이 살아서 제한속도 80인 국도를 주말마다 왔다 갔다 하는데요 국도에서 40~50 분 정도 운전하면 평균 연비 20정도 나옵니다

@우얌얌 5 ай бұрын

감사합니다~~!!

@야니스-b2o 3 ай бұрын

고속도로 HDA 2차선 90키로 걸어 놓고 타니 EV적절 사용해주면서 50키로 주행 연비 17 나왔어요 좋아욧 19인치 휠이에요

@nimble4338 4 ай бұрын

차 잘나가고 잘서고 엄청 좋습니다

@yunsh1004 5 ай бұрын

싼타페 쏘렌토 다 시승해봤지만 투싼 스포티지에 비해 두 차량 너무 굼떠요. 비교해서 시승해보면 딱 느낌 옵니다. 취향대로 골라서 사세요.

@dabret7972 5 ай бұрын

디자인은 스포티지가 더 맘에 드는데 승차감이랑 시트땜에 투싼 감

@midnight7089 3 ай бұрын

2열매트 고정고리가없는건 처음알았네요 ㅠ 너무하네요 현대..

@출구-w2o 5 ай бұрын

투싼하브 살까했는데 방향지시등 위치가 낮게 자리잡고 있는게 차의 기본적인 기능에 미달되는 것 같은 느낌이 계속 들어서 결국 스포티지 페이스리프트 기다리고 있습니다

@낙히 5 ай бұрын

저두요!! 실제로보니 너무하다싶더라구요 ㅠ

@이꾼-r4c 5 ай бұрын

방향지시등 밑에 있다고 욕들하시던데.저두 고민하다 계약햇구.출고받아운행중인데.스포티지비해.정숙성 너무좋구.방향지시등 밑에잇다고.불편한거전혀없이.잘운행중입니다

@낙히 5 ай бұрын

@@이꾼-r4c 맞아요 본인은 안불편한데 차막히는곳인데 뒤에 덤프같은차잇으면 절대못봏것같아요 그럴일이얼마나 잇겟느냐하시면 얼마없을수도잇지만 잇을수도잇다는게 중요하자나요 ㅠ

@웅우-g4m 5 ай бұрын

헐 저랑같은분이 있네요... 저도 일단 스포하브 하반기 존버하는중

@출구-w2o 5 ай бұрын

@@이꾼-r4c 그게 안 불편한지 뒤따라오는 차에 물어보셨나 보네요 아니면 제3의 눈이 있으셔서 주행중에 후미등을 보실 수 있으신가봅니다

@volume9662 4 ай бұрын

저는 투싼 1달반 정도 됬는데요 여기 뎃글 분들중에 DCT미션이라 안좋다고 하시는 분들 많으시던데 정말 투싼 차주분인지 궁굼 하네요.제가 대리기사 6년차입니다. 내차는 아니지만 많은차를 운전합니다 제가 투싼 차주로 솔직말하면 투싼 좋은차입니다 여러모로.투싼 안좋다 하시는분들 개인적인 생각이지만 차관리 안하신분이나 롤스로이스나 렉서스 가지고 계시는분인듯.

@뽀미-y1m 3 ай бұрын

제가 7단dct때문에 투싼 하이브리드랑 싼타페 가솔린 고민중이였는데 7단 dct 오래타도 괜찮을까요???

@호랭이와함께춤을 5 ай бұрын

정숙성 아주 좋아요

@이경근-e6f 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하이브디르!!!!

@jungsupyun5625 5 ай бұрын

이돈씨 하기 딱좋은 가격이네 투싼은 2.0 디젤이 만족도 쵝오. 엄청난 힘과 연비

@crwusiz 5 ай бұрын

썸네일 하이브디르 라고 되어있습니다.

@ROCK-wg6ug 5 ай бұрын

좋은정보 감사합니다.^^

@hankim7962 4 ай бұрын

요정도😅..... 참 힘드네요.... 요 정도가 얼마만큼인지...

@캡틴-u7g 5 ай бұрын

N라인 인스퍼 주문했는대 소식이 없습니다.

@비밀-x5j 4 ай бұрын

저도요 ㅋㅋㅋ 1월주문

@God-dk9gk 4 ай бұрын

리어 방향지시등 말곤 딱히 깔건없는듯해요

@hs3520 5 ай бұрын

제목오타요!

@ba4694 Ай бұрын

16:09

@이꾼-r4c 5 ай бұрын

투싼하브 연비28까지 나오구있습니다.정숙성 스포티지보다훨좋구. 다들 스포티지 하던데.디자인 때문에 스포티지 하시는거같은데.투싼을 왜들 타시는지.왜 외국에선 1등인지..타보면서 느끼고있습니다

@BMW벤츠 5 ай бұрын

타보세요렉서스

@이꾼-r4c 5 ай бұрын

렉서스에는안되죠ㅎㅎ 스포티지 투싼 비교하면 아직 스포티지 페이스리프트 출시되지않은상태이지만. 전 투싼 너무 만족합니다.스포티지도타본결과.투싼이 윈

@BMW벤츠 5 ай бұрын

@@이꾼-r4c 투싼만족하시다니 다행이네요 연비는 렉서스가좋대요

@오늘은빵식 5 ай бұрын

⁠@@BMW벤츠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ렉서스는 가격부터 다른데 투싼이랑 왜 비교를 하나요...

@BMW벤츠 5 ай бұрын

@@오늘은빵식 가격이고나발이고. 연비가더좋아서요

@georiboy 5 ай бұрын

페리가 된건지 만건지 기존 차주들은 좋아할듯

@volvo3496 2 ай бұрын

배기량 세금도 차이큽니다

@뚝심e 4 ай бұрын

차박은요?

@우우욱아악 3 ай бұрын

레이로도 하는사람은 하던데 투싼정도면 10가능이죠

@현이아빠-n7c 4 ай бұрын

엔진오일증가.....

@abcc774 5 ай бұрын

하이브리드 주행거리로 차값 뽑는 계산은 의미 없죠 ㅋ 중고로 팔때 하이브리드 더주고 산거 이상으로 비싸게 팔아서 적게타던 오래타던 하브 사는게 무조건 이득임 ㅋ

@amumu2220 Ай бұрын

투싼은 사야겠는데 DCT는 죽어도 싫으면 하브말고는 없는거죠?

@낙지탕탕이_LOvE 26 күн бұрын

디젤사면 되죠. 자동변속기에요

@sk7078kr 5 ай бұрын

현기에서 사면 완성도 품질 좋은차 소나타 펠리 g80

@korean_81 4 ай бұрын

풀옵 4천을 넘긴건 선넘었지

@gloss6976 4 ай бұрын

그렇다고 요즘차 시세에 3000따리면 다른차도 다 가갹 내려야됨

@우우욱아악 3 ай бұрын

투싼 페리 생각이상으로 잘만듬ㅋㅋㅋ

@hound7 2 ай бұрын

도심주행 많은사람들은 이게 최고인듯.. 쏘렌토 싼타페부터는 너무큼..

@김인근-j3g 5 ай бұрын

뒷태는 언제 바뀌나?

@sk7078kr 5 ай бұрын

투산급 타면 시트좌판이 짧이서 불편하고 4천만으ㅓㄴ 하는데 알로이페달 엔라인만 주는거 좀 무지성 suv가기에는 가격부터 품질까지 세단이 더좋고 마감차이가 ㄷ ㄷ

@김우유-i9z 5 ай бұрын

하이브리드에 에프터블로우 들어가나요?

@rlagns0802 5 ай бұрын

네 들어갑니다

@noob_deer9016 5 ай бұрын

페이스리프트 모델이 모터가 바뀌면서? 5마력 증가했다는데 솔직히 모르겠습니다.

@user-6030-b8q Ай бұрын

전세계에서 하브최고는 일본 도요타 입니다 전세계 하브 특허를 도요타 가지고 있거든요 지금 타사에서 나오는 하브는 일부 특허플린것들이 나오는 겁니다

@FlyingSoon 4 ай бұрын

트립연비는 그닥이네요 잘 봤습니다

@wooboki2315 4 ай бұрын

하브 2WD에 4천이면 이제 국산차 탈 이유가 없네

@드루와드루와-z2w 5 ай бұрын

투싼 옆모습좀 개선합시다..도어 옆을 너무 화려하게 하려고 하지 말고 단순하게 하세요...멀 이렇게 각을 줬는지...

@dan4536dg Ай бұрын

그럼 니가 만들어라 뭔 ㅋㅋㅋㅋ일본차들 저리나올땐 기술력죽인다 하고 현대가 저러니 뭔 ㅋㅋㅋㅋ

@고종호-k2c 5 ай бұрын

제발 그 연비 숫자 놀음한답시고 1차선 정속주행좀 작작 해라, 늦게 천천히 갈거면 하위차선으로 빠지고 도로 상황에 맞춰서 속도내고 다녀라 좀... 하브 민폐운전자들 부탁한다

@이송학-l4q 3 ай бұрын

DCT라서 패스

@user-sr3kx7ej0sw 5 ай бұрын

깜빡이 하나만으로도 사기싫은 차

@Deungsanman 5 ай бұрын

맞아요 왜케 밑에다가 넣는지

@낙히 5 ай бұрын

인정합니다 ㅠ 그것만아니면 딱좋은데

@근면성실정직 Ай бұрын

그치만 깜빡이 빼면 깔게없죵

@J.H-81 3 ай бұрын

계기판,핸들로고 디자인 진짜 별루다..ㅠ

@시골여행-s1j Ай бұрын

왜 현대는 뒤가 다 이상하지? 뒤 테라이트를 왜 저모양으로 만든건지..이해가 안감... 싼타페도 그렇고.., ㅡㅡ

@diren0045 5 ай бұрын

하이브디르가 먼가요??

@user-dr.08 5 ай бұрын

요즘의 편의기능은 별로 편리하지 않으면서도 나중엔 매우 불편한 경제환경을 차주에게 선사하지.

@Taito-g9v 4 ай бұрын

가솔린 DCT OUT

@울지마바보야 4 ай бұрын

비싸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@씐나리셔스 5 ай бұрын

어허 한국에서 130km

@twelvek5946 5 ай бұрын

이번투싼 정면은 확실히 이쁜데 후면 갈고리 램프 디자인 ... 이번소나타도 후면 디자인 너무 조잡하고 산타페도 그렇고 후면 디자인좀 잘하자 제발 ㅡㅡ 잘만들어 놓고 마무리가 엉망인 느낌

@alfkrm72 5 ай бұрын

그래도 소나타는 페리전 모델에 비하면 양반인듯 ㅋㅋ

@hachuljeong957 5 ай бұрын

하이브디르???? 제목이 왜 이래??? 🤔

@rockdeadly9233 5 ай бұрын

현기 하브 트립은 뻥연비임ㅋㅋ

@정신머리-l3r 5 ай бұрын

트립상 17.6 찍히고, 마이클 기준 17찍히는데 뻥연비임??

@Deungsanman 5 ай бұрын

킬요타 추종자가 할 말은 아닌듯

@dabret7972 5 ай бұрын

ㅇㅇ 찍힌거보다 더 좋음

@rlagns0802 5 ай бұрын

저는 외부온도 25도 기준 17KM 40분 주행 평균연비 21 나옵니다

@자부자 5 ай бұрын

뻥연비 맞음 실제는30정도 됨 ㅋㅋ

@Enjoyisman 5 ай бұрын

16:07 음.. HD2....HDA2.... 편집자분 실수일까? 자동차유튜브채널인데

@billiongo 5 ай бұрын

4천이면 싼타페사야지

@Deungsanman 5 ай бұрын

4천으로 산타페를 어케사요...?

@오늘은빵식 5 ай бұрын

@@Deungsanman살 수 잇어요 이번에 4500주고 샀습니다 산타페 하브

@rlagns0802 5 ай бұрын

DCT 사라구요?

@billiongo 5 ай бұрын

@@rlagns0802 시승한번해봐요 자동6단보다 나음

@rlagns0802 5 ай бұрын

@@billiongo 새차는 건식 DCT도 좋아요. 다만 3~5만km 탔을때부터 고장이 안나도 승차감이 맛이 가는게 문제지.

@parkjihoon5132 Ай бұрын

구리다고 소문이 자자 ㅡㅡ

@Ilikesojusoju 5 ай бұрын

투싼은 방향지시등부터 올리고 얘기하자 그리고 스포티지한테 비빌정도는 아니야~~~

@박제석-p4g 5 ай бұрын

크기며 출력이며 옵션등 전반적으로 동급 아닌가요?? 그럼 누구랑 비빌 수 있죠??