No video

[시승기] 2020 르노삼성 XM3 / 오토뷰 2020 4K

  Рет қаралды 717,431

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Күн бұрын

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함되어 있습니다.
▶ 르노삼성 XM3 텍스트 시승기 보기
www.autoview.co...
오토뷰 로드테스트는?
십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.
오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.

Пікірлер: 1 500
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
[공지사항 ] 안내 드립니다. ADAS 부근의 설명 중 차로 유지보조 기능은 반자율 주행의 레인센터링과 다른 것으로 차선을 넘어설 때 이탈하지 않도록 돕는 기능입니다. 타사 보다 적극적으로 지원한다는 의미가 차선 중앙 유지로 잘못 표기되어 바로 잡습니다. 즐거운 한 주 되세요.
@sanghoonjoo3976
@sanghoonjoo3976 4 жыл бұрын
이참에 1.6자연흡기도 해주셨음 어떨까요?ㅎㅎ 1.3터보는 워낙 시승기들이 많은데 1.6에 대해선 정보가 넘없는거같아서요. 오토뷰에서 해주심 넘 좋을거같네요.
@joseph_3702
@joseph_3702 4 жыл бұрын
@@sanghoonjoo3976 1.6아직 안나온걸로 알고있어용
@adalafomal8201
@adalafomal8201 4 жыл бұрын
@@soulrhythm 다른 채널에서 측정한거 보니까 XM3 트렁크 높이 60cm인가 나오던데 직접 측정해봐야겠네요
@fantastic_future
@fantastic_future 4 жыл бұрын
셀토스 = 차선중앙유지. 트레일 블레이저 = 파노라마 선루프. XM3 = 자동주차. ㅋㅋㅋㅋ
@jasonchun6860
@jasonchun6860 4 жыл бұрын
OE 타이어 외, 타이어 추천해주세요!
@eyebrightu7738
@eyebrightu7738 4 жыл бұрын
체계적인 자동차 리뷰~!!!!우리나라에서 믿고 볼수 있는 몇 안되는 고급 컨텐츠~~이런 동영상을 무료로 볼수 있다니!!!항상 감사하게 잘보고 있어요
@user-of8hp8qd4o
@user-of8hp8qd4o 4 жыл бұрын
그쵸 다른 채널은 약간 광고성 띄는거 같은데 이 채널은 진짜 진실만 이야기해주는거 같아요
@domrogers4425
@domrogers4425 4 жыл бұрын
저기요... 이게 말이 됩니까??? 오토뷰에서 신차를 이렇게 빨리 리뷰한다구요??? 오토뷰 무슨 일 생겼나요? 너무너무 황공하옵니다ㅠㅠ
@user-gm4zq5kd8r
@user-gm4zq5kd8r 4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@Orca88888
@Orca88888 4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ만 치세요 ㄹㅇㅋㅋ
@user-mt9em7bx8g
@user-mt9em7bx8g 4 жыл бұрын
그만큼 눈에 띈다는거죠. 싸고좋은 물건, 누구나 공감하죠.
@user-fn3wz7gf9p
@user-fn3wz7gf9p 4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@gamjakkang7887
@gamjakkang7887 4 жыл бұрын
원래 르노 쉐보레는 신차 일찍 리뷰 해줬어요. 현기가 협조를 잘안해주는듯
@user-ec8md3tc9o
@user-ec8md3tc9o 4 жыл бұрын
제 주위에도 xm3 오토뷰 평가보고 결정한다는 사람 있는데 결정하는 데 큰 도움이 될 것 같네요. 시승 영상 잘 봤습니다.
@user-ut9xq9ub8y
@user-ut9xq9ub8y 4 жыл бұрын
저도 지인들과 차를 이야기할때 가장 객관적인 오토뷰리뷰를 가장 참고하게 되더군요~
@eung4makim478
@eung4makim478 4 жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 진짜 칭찬을 안할수가 없습니다. 외관 내관을 설명하는 아름다운 영상미와 주행성능과 엔진등 전문가설명이 뒷받침되니 정말 볼때마다 놀랍습니다. 앞으로도 오토뷰가 잘되어 번창하기를 빕니다.
@TheMmm1mmm
@TheMmm1mmm 4 жыл бұрын
우와 되게 빠르게 리뷰를 올려 주셨네요. 항상 오토뷰의 리뷰가 가장 객관적이고 기준점이 된다 생각해서 늦게라도 업로드 되면 보려고 기다리고 있었는데 이렇게 빨리 업로드해 주셔서 감사합니다. 오토뷰 화이팅. 르노도 빨리 차량 지원해줘서 고맙고...
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
영상을 담당한 차PD가 많이 바빴습니다. 토요일 새벽에 진입하며 편집이 끝났네요. TT 덕분에 빨리 업데이트 될 수 있었습니다.
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 4 жыл бұрын
오토뷰(Autoview) 고생하셨습니다!
@user-yj7kb6ft9b
@user-yj7kb6ft9b 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@maddaeng
@maddaeng 4 жыл бұрын
우와 오토뷰 XM3 리뷰만 기다렸는데 벌써! 감사히 보겠습니다ㅠㅠ (선리플 후감상)
@user-pg4hf5wf6i
@user-pg4hf5wf6i 4 жыл бұрын
우와... 초스피드.... 선플 남깁니다.. 오토뷰 화이팅.. 단 한개만 봐야 한다면 오토뷰 ㅎㅎ 역시나 자동차 리뷰 맛집은 오토뷰징...
@Jay-kk6lk
@Jay-kk6lk 4 жыл бұрын
와 오토뷰에서 이렇게 빨리 볼줄은 상상도 못했어요 대박..... 감사합니다 ㅠㅠㅠ
@henryha8291
@henryha8291 4 жыл бұрын
XM3가 핫하긴 핫하네요. 오토뷰에서 이렇게 빨리 업로드 되는 신차는 드문데 ㅎㅎ 잘 보겠습니다~!
@Re-wire-brain
@Re-wire-brain 4 жыл бұрын
2018년 오토뷰 리뷰 보고, 김기태님께 상담 후 차량 구매한 1인인데요. 차를 아주 만족하며 타고 있습니다. 오토뷰 객관성 신뢰도 친절함에 100퍼 만족합니다. 최고의 전문가 김기태PD님께 늘 감사드려요.^^ XM3는 내년에 구매할까 합니다. ^^ 오토뷰 날로 번창하길 기원합니다. 고맙습니다. ㅎㅎ
@kkt1495
@kkt1495 4 жыл бұрын
현기에게 견재할수 있는 자체가 소비자에게 좋은겁니다 정말 잘 팔리길 바랍니다~
@jjshim1
@jjshim1 4 жыл бұрын
못난 현기임직원 알바 호갱들은 경쟁자들이 열심히 할 때 자기들도 같이 발전한다는 것을 모르고, 그저 까고 비난하기만 하죠. 참 멍청하죠?
@daesungyoo4103
@daesungyoo4103 4 жыл бұрын
오토뷰에서 이정도의 호평은 정말 드문듯... 애초에 이렇게 오토뷰가 빨리 리뷰한 것도 르노에서 작정하고 내놨다는 자신감으로 지원을 해준걸려나...? 어쨋든 xm3 흥해라!
@edwardkim4245
@edwardkim4245 4 жыл бұрын
Dae Sung Yoo 개인적으로 가장 신뢰하는 자동차 리뷰 오토뷰, 젊은 김선용 기자도 지식도 굉장히 폭 넒음 그래서 더 믿음직함
@hslee8543
@hslee8543 4 жыл бұрын
@@edwardkim4245 김선용 아니고 김선웅입니다...
@user-wq4sg4yc6c
@user-wq4sg4yc6c 4 жыл бұрын
@@reflow9901 잘못된 표기를 바로 잡는 건 서로에게 좋은 겁니다. 선비라는 표현은 과민반응이죠ㅋㅋ
@user-gv7ef1dt3i
@user-gv7ef1dt3i 4 жыл бұрын
@@reflow9901 네다선~
@ppottokki
@ppottokki 4 жыл бұрын
다른거 몰라도 이름 틀리는건 고쳐줘야죠
@user-ln1pr8wi1h
@user-ln1pr8wi1h 4 жыл бұрын
여기저기 자동차 리뷰를 볼때마다 느끼는건데 오토뷰의 영상이나 기술적인 설명이 제일 마음에 듭니다. 구간마다 자동차의 모습이 잘 잡히게 촬영한 영상미도 너무 좋고 진행자분의 음성까지도 귀에 거슬림없이 편안한 음색임. 자동차의 각 부분별로 구분해서 자세한 설명과 자료 영상까지 정말 제가 보기엔 자동차 리뷰중 우리나라 유튜브 영상 중에서 최고인듯 합니다. 저도 XM3에 관심이 많은데 이렇게 빨리 세세한 분석자료로 영상을 올려주셔서 너무 잘 봤습니다. 감사합니다.
@user-oz4lu4dq6m
@user-oz4lu4dq6m 4 жыл бұрын
오~~ 오토뷰 이렇게나 빨리~~ 감사합니다 이제야 XM3를 제대로 알겠네요^^
@user-gq7yx4sc7c
@user-gq7yx4sc7c 4 жыл бұрын
오토뷰 채널은 좋은게 자신만의 길을 오롯이 걷고 있는 모습에요! 다른 채널에 대한 비방도, 잡음도 없고, 순수하게 자동차를 감상할 수 있는 유일한 채널이라 생각이 듭니다.영상 구성도 정말 좋습니다. 오늘도 재미있게 감상할게요. 감사합니다.^^
@paullee4321
@paullee4321 4 жыл бұрын
오토뷰는 항상 수치화 된 객관적인 데이터로 차량을 평가하는 것이 무척 신뢰가 갑니다. 영상미와 더불어 차량에서 발생하는 다양한 소리까지 감성적인 측면도 놓치지 않는 것 같아 완벽한 리뷰라고 생각합니다. 중간중간 기자님들의 깨알같은 개그도 리뷰가 지루하지 않게 해주는 즐거운 요소입니다. 김기태 기자님의 전체적인 평가와 김선웅 기자님의 전문적인 설명도 귀에 쏙쏙 들어오네요. 김기태 기자님께서 칭찬하셨던 glc 43 amg coupe, s60 리뷰 볼 때와 비슷하게 리뷰 전체적인 분위기가 호평인 것 같아 오랜만에 국산 브랜드에서 나온 좋은 차량이라는 생각이 드네요. 잘 보겠습니다.
@user-nl6ko7bg4o
@user-nl6ko7bg4o 4 жыл бұрын
타 리뷰들은 감성적인부분만 따져 승차감이 좋다 나쁘다판단하는데 전문적으로 이런이유때문에 좋다로 알려주시니 이해가 빠르고 좋습니다.
@user-lg7um8hx4l
@user-lg7um8hx4l 4 жыл бұрын
오토뷰 역대 신차 이렇게빨리나오는건 처음인듯 보자마자 휴게소에서 쉬면서 보는중
@pt4776
@pt4776 4 жыл бұрын
안전운전 ♡
@user-tw9qk2vy5c
@user-tw9qk2vy5c 4 жыл бұрын
전 화장실에서...
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
휴식은 중요합니다. 휴식과 더불어 시청해주셨다니 두 배 더 감사드립니다.
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
@@user-tw9qk2vy5c 영상이 길어서 변비 생기시면 안되는데...
@user-tw9qk2vy5c
@user-tw9qk2vy5c 4 жыл бұрын
@@autoview2009 노하우(?)가 생겨서 괜찮습니다ㅎㅎㅎ
@gf401
@gf401 4 жыл бұрын
정말 잘 보았습니다. 외국어 자막이 붙어 있으면 카리뷰의 한류를 불러일으키지 않을까 하는 생각이 드네요. 감사합니다!
@_sonu_lee7256
@_sonu_lee7256 4 жыл бұрын
제가 보는 리뷰 채널 중 가장 객관적으로 평가하면서 특징적인 부분을 잘 살리는 채널입니다 ㅎㅎㅎㅎ 생각지도 못한 부분에서 단점을 잘 지적하시네요 ㅎㅎ 도움이 충분히 되었습니다~^^
@cocogipsy483
@cocogipsy483 4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰!~ 관심 차종인데 빠른 리뷰 감사합니다!~
@cocogipsy483
@cocogipsy483 4 жыл бұрын
오늘 시승하고 왔습니다. 가속은 만족, dct라 가속은 반박자 느리지만 직결감 만족. 브레이크는 답력이 뒤에 몰려있고 핸들링은 뒤가 앞을 못따라 오네요. 기대감이 컷는데 조금 실망 했습니다.
@coopungmini6496
@coopungmini6496 4 жыл бұрын
오토뷰에선 언제 올라올까 했는데 이렇게 바로 올려주시면 땡큐지 말입니더
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
이번 편은 미적인 부분을 살리기 보다 빨리 업데이트 하는데 목적을 뒀습니다. 이번 영상 담당 차PD가 정말 쉬지도 못하고 늦게까지 편집했습니다. 어제 새벽즈음해서 끝났네요. TT
@fuckchina4997
@fuckchina4997 4 жыл бұрын
@@autoview2009 아이고 모두 고생 많으셨습니다.ㅠㅠ 푹 쉬세요.
@user-ou9wg2cg3p
@user-ou9wg2cg3p 4 жыл бұрын
수고하셨습니다
@coopungmini6496
@coopungmini6496 4 жыл бұрын
@@autoview2009 정말 고생하셨습니다!!! 감사합니다.
@user-ig8co3bu5q
@user-ig8co3bu5q 4 жыл бұрын
최고의 리뷰 채널 오토뷰입니다. 객관적인 데이터, 전문적인 피디님의 드라이빙 테스트, 다양한 성능 테스트, 진짜 흥했으면 좋겠습니다.
@user-ew8cd4fk6k
@user-ew8cd4fk6k 4 жыл бұрын
정말 가성비가 말도 안되게 좋네요. 접근성 측면에서 칭찬을 안해줄 수가 없네요. 오토뷰에서 이렇게 평가를 내리니 더 신뢰가 갑니다
@dhsaryunny
@dhsaryunny 4 жыл бұрын
오토뷰에서 빨리 나왔네요. 믿고 봅니다. 감사합니다. ^^
@user-ze9ni4ss9i
@user-ze9ni4ss9i 4 жыл бұрын
자동차 리뷰중 오토뷰가 최고다 !!! 객관성 ! 꼼꼼함 ! 진짜 자동차 리뷰는 오토뷰 !!!
@unikki3124
@unikki3124 4 жыл бұрын
와... 오토뷰에서 국산차 칭찬을 이렇게까지 하는게 얼마만인지.... 정말 잘나온거 같네요 !!! 마지막에 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sizero
@sizero 4 жыл бұрын
36:47
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 4 жыл бұрын
앗 무슨 차종 리뷰죠?
@sizero
@sizero 4 жыл бұрын
H H 이영상 마지막부분입니다
@rambowoowoo1207
@rambowoowoo1207 4 жыл бұрын
엔진설명하는 부분듣고 구매결정햇습니다!!!! 다른리뷰에서는 이런 세세한 기술적용은 언급안되었는데 훨씬 믿음이 가네요~~~!!!! 리뷰 정말 잘 봤습니다!!!!!!! 항상 좋은 리뷰 감사합니다!
@BigBoss-jo5wb
@BigBoss-jo5wb 4 жыл бұрын
부럽습니다!!
@melanoma6953
@melanoma6953 4 жыл бұрын
헐... 엄청 빠른데...했는데 댓글들이 다 같은 생각이군요 ㅎㅎ
@sjlee5240
@sjlee5240 4 жыл бұрын
진짜 볼때마다느끼지만 오토뷰 만큼 상세히 자세히 설명해주는 리뷰는 아예없다 오토뷰말고는
@sjlee5240
@sjlee5240 4 жыл бұрын
@녹차마루 저도좀알려주세요 그림까지 이렇게 설명해주는데 또있으면 보게요
@sjlee5240
@sjlee5240 4 жыл бұрын
@녹차마루 말만..참..
@sims2076
@sims2076 4 жыл бұрын
모트라인 하체리뷰+외관내관 익스테리어 리뷰+주행리뷰
@user-ue1sk4wq1m
@user-ue1sk4wq1m 10 ай бұрын
오토뷰에서도 정확히 지적해주셨듯 차급이 생각 안날정도로 주행안정감과 승차감이 정말 좋은 차 입니다. 문짝도 용접이 아닌 통짜가공으로 안전성도 높여놨고 고무패킹도 꼼꼼하게 해놔서 정숙성도 좋은 편입니다.(초기 모델은 A필러에서 오는 풍절음이 좀 있었지만 23년형 이후로는 이부분도 많이 개선했다고 들었습니다.) 가스리프트, 하부 전체 커버 등 신경을 많이 쓴 차 입니다.
@BHCYANGNYEOM
@BHCYANGNYEOM 4 жыл бұрын
브레이크 페달은 없어도 통풍시트는 있어야한다 아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@adalafomal8201
@adalafomal8201 4 жыл бұрын
빵터짐ㅋㅋㅋ
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 4 жыл бұрын
난 내가 잘못들은줄 알았는데 ㅋㅋㅋㅋ
@vanish2495
@vanish2495 4 жыл бұрын
29:48
@goodnice2564
@goodnice2564 4 жыл бұрын
엔진과 스티어링 휠이 없어도 통풍시트는 있어야한다는 한국 소비자들 ㅋ
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 4 жыл бұрын
평생 통풍시트없이 타도 엉덩이는 뽀송하기만 하다 ㅎ
@user-rp9xw3uk7e
@user-rp9xw3uk7e 4 жыл бұрын
신차 출시 몇일 안되었는데.. 시승기엄청 빨리나왔네요. Xm3 상품성 개선과 주행질감이 좋은것 같네요! 르삼이 더 분발하여 좀더 소비자에게 다가가는 완성차 업체가 되길합니다. 믿고 보는 오토뷰! 관계자님 덕분에 차량구입에 많은 도움이 될것 같습니다. 감사합니다. ^^ 👍
@Nothing-wb5lz
@Nothing-wb5lz 4 жыл бұрын
아 근데 진짜 뒷때 보면 볼수록 쥑이네 .. 다만, 전면이 너무 변화가없네요. 너~~~~무 정직해ㅋ
@patg971
@patg971 Жыл бұрын
21년 4월식 타고있는데 정말 정확한 리뷰입니다 리뷰를 보고 구매한후 느낀점이 리뷰와 거의 일치하네요 저속에서의 굼뜬 약점, 좋은 연비와 고급스러운 실내재질등 차량 구매하기전에 많은 리뷰들을 보고 고민하고 또 고민했지만 구매후 가장 일치했던 리뷰입니다 한XX 님 리뷰와 오토뷰리뷰 차후차량구매할때도 기준점이 될거같습니다
@wakuma86
@wakuma86 4 жыл бұрын
31:15 가격이 중요하지 않다면 벤츠나 포르쉐 추천ㅋㅋㅋㅋㅋ당연한 말이죠
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 4 жыл бұрын
XM3는 최고급 신형 플랫폼인 CMFB+ HS(High Spec) 를 적용했다고 하네요.(HS는 KNCAP 및 중국생산 형제차의 CNCAP 의 최고 충돌성능을 위한 강화버전이라고...) 충돌안전성 측면에서도 신뢰성이 확보가 되어 보이는 만큼 르노삼성에서 간만에 저렴하면서도 제대로 만든 차량이 출시된거 같습니다.
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 4 жыл бұрын
오토뷰가 벌써 xm을 다루다니... 딴데서 물고빨던데 이제 제대로된 리뷰를 볼수있어서 다행
@hyunvan6044
@hyunvan6044 4 жыл бұрын
개리 김피디도 물고 빨던데요?!ㅋㅋ
@user-tk4pk6ux1s
@user-tk4pk6ux1s 4 жыл бұрын
브레이크 페달은없어도 통풍시트는있어야한다 이거 진짜 죨라 명언인듯ㅋㅋㅋㅋ
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 4 жыл бұрын
파워트레인이 너무 잘 나왔네요. 벤츠엔진과 저 미션이면 그것만으로도 얘기는 끝난듯. 다른 영상보니 언덕테스트에서도 안말리던데 차 정말 잘나온듯 합니다. 사실 좌석 좁은걸로 치면 국산차는 9라는 넘버달고 나오는 차밑으로는 다좁지 걸리적거리는건 매한가지
@blueslee5605
@blueslee5605 4 жыл бұрын
진짜 리뷰란 무엇인가를 느끼게 해주는 채널입니다~♡♡♡
@user-op9ef9qw2e
@user-op9ef9qw2e 4 жыл бұрын
요즘에는 오토뷰에서도 신차리뷰가 빨리빨리 올라오니까 너무 좋습니다. 이런 무지막지한 칭찬 가득한 리뷰 오랬만이네요 막 사고 싶어요 ㅎㅎ
@user-hu5oe5of4e
@user-hu5oe5of4e 4 жыл бұрын
오토뷰👍리뷰 매일 시청합니다 영상 올려 주셔서 감사합니다
@user-tp6xs4yz5v
@user-tp6xs4yz5v 4 жыл бұрын
잘 달리고 잘 선다는 자동차 본연의 기능적 가치로서의 리뷰, 그 자동차를 소비하는 소비자 관점에서의 유용성의 리뷰, 소비자도 알고 있으면 좋을 자동차 전문지식 습득으로서의 리뷰. 제가 오토뷰만 고집하는 이유이죠. 짧은 시간에 고퀄리티 영상리뷰 촬영편집하시느라 고생많으셨고 빠른 신차 리뷰로 궁금증도 많이 해소되었습니다. 잘 봤습니다. 아울러 어려운 관문(?)인 오토뷰에서 합격점을 받은 XM3의 성공을 예상해 봅니다.
@hbjhkjh
@hbjhkjh 4 жыл бұрын
오토뷰 역시 최강 ㄷㄷ XM3오지네여 사고싶다여
@adiosm57
@adiosm57 3 жыл бұрын
역시 섀시 잘 만드는 르노와 다임러 엔진 붙여 놓으니 어떻게 흠잡을 데가 별로 없는 듯... 오토뷰 리뷰는 믿음이 갑니다 :)
@user-jz2lv6sg5h
@user-jz2lv6sg5h 4 жыл бұрын
워!!! 드디어 오토뷰 리뷰!! 다른거보고 오토뷰보면 다른거본 시간아까워서 오토뷰만 기다리고 있었습니다. 흐흐
@WorkingEcosystem_Academy
@WorkingEcosystem_Academy 4 жыл бұрын
좋은 리뷰 잘 보고 있습니다. 구성도 좋고 객관적 수치를 제공하면서 전문적 자동차 지식까지 전달하는 콘텐츠가 분명 차별성을 느끼게합니다. 차량 구매전 챙겨보지 않을수가 없게됩니다. 수고하셨습니다.
@verit5678
@verit5678 4 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토뷰입니다. 최고의 리뷰, 최고의 저널로서 손색 없습니다. 응원할게요.
@user-kj6gt8qh6t
@user-kj6gt8qh6t 4 жыл бұрын
오토뷰 늘 믿고보는 리뷰 오토뷰 짱! 지금 와이프차 계약중 잘산거 같아요.
@showyourcolorlim9490
@showyourcolorlim9490 4 жыл бұрын
차 전혀알못 유튜브 두 달만에 드디어 신뢰가는 채널을 만난거 같아 기쁩니다! '개념있고 스타일 좋은' 함축적 표현 시원합니다!!
@latenight5865
@latenight5865 4 жыл бұрын
늘 가장 신뢰감이 가는 리뷰입니다.
@chef_Joseph
@chef_Joseph 4 жыл бұрын
김피디님이 이번 르노차 욕안하는거 보면 진짜 잘만든듯 ㅋㅋㅋ 까는거 볼려고 왔는데 칭찬일색이네요 ㅎ 잘 봤습니다!
@Stfstation
@Stfstation 4 жыл бұрын
르노가 항상 한두부분 조금 아쉬웠는데. 이차는 두루두루 꽉 차있네요. 보기에는 아주 좋아보입니다
@user-ut9xq9ub8y
@user-ut9xq9ub8y 4 жыл бұрын
김PD 입에서 적극 추천이라는 단어가 나왔다니 오래살고 볼일 입니다 ㅎ 품질 성능도 좋지만 가격이라는 부분이 크게 반영 되었을것 보입니다 세컨카로 갖고 싶네요
@BMW_TV
@BMW_TV 10 ай бұрын
답답한 가속력 못참는 분들은 무조건 1.3터보로 사세요. 1.6은 많이 답답합니다. 차이 많이 나요. XM3가 내장재질도 괜찮고 편의옵션은 많아요. 앞자리는 탈만하고, 뒷자리 승차감은 안좋아요.
@awesomeguy2352
@awesomeguy2352 4 жыл бұрын
오토뷰의 XM3 리뷰를 기다리고 있었습니다.. 현기충들이 늘 꼬집었던 후륜 토션빔의 승차감에 대한 김PD님의 객관적인 평을 듣고 싶었거든요.. 트레일블레이저와 엄청 비교하고 있는데..XM3로 맘이 굳어집니다.. 오토뷰의 시승기 덕분인듯요.. 킥모션과 HUD 부재가 트레일블레이저 대비 아쉽긴 하지만..ㅎ 정말 감사합니다..ㅎㅎ
@jcan0123
@jcan0123 4 жыл бұрын
차량 리뷰 정보가 넘쳐나는 요즘..솔직히 오토뷰만큼 신뢰할 수 있는 곳은 없습니다..감사합니다~!
@Donniebeer
@Donniebeer 4 жыл бұрын
역시 국내 자동차 리뷰 독보적 원탑 오토뷰 ㄷㄷ 리뷰 보기 전까진 별로였는데 보고나니까 사고싶게 만드는 능력ㄷㄷㄷ
@ltk108
@ltk108 3 жыл бұрын
정말 차에 대해서 제법 많은 부분의 특징들, 장점 혹은 단점을 두루 두루 이야기 해줄려고 하시는게 보이네요... 하긴 요즘 suv도 대형 소형으로 워낙에 다양한 회사에서 다양한 모델과 급으로 나오는지라 사람들로써는 나도 이제 suv를 한번 타볼까?? 하는 사람들에게 좋은 참고 영상이 될 거라는 생각이 드네요...
@willielyly
@willielyly 4 жыл бұрын
와.. 리뷰를 엄청 디테일하게 하시네요. xm3 사전예약 해놓아서 인도만 기다리는데요, 다른 리뷰어들에게서는 얻지 못하는 정보를 모아서 알려주시네요!
@Gram-h4p
@Gram-h4p 2 жыл бұрын
오토뷰 보고 xm3샀습니다. 역시 오토뷰 믿을만합니다 ~~~
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r 4 жыл бұрын
따끈따끈한 신차인데 리뷰를 굉장히 일찍 올려 주셨네요! XM3 차 정말 잘 나온 것 같아요ㅎㅎ 출산을 앞두고 있는 예비 아빠 입장에서 봤을 때 아주 매력적인 상품입니다. 현실적인 첫 패밀리카가 될지도 모르겠네요^__^
@kimeric1626
@kimeric1626 4 жыл бұрын
이거보고 바로 풀옵 질럿습니다 잘봤습니다
@user-qj5nd4nq9o
@user-qj5nd4nq9o 4 жыл бұрын
풀옵 얼마인가여??
@Kkasora
@Kkasora 3 жыл бұрын
구라징
@kimeric1626
@kimeric1626 3 жыл бұрын
@@user-qj5nd4nq9o 버드뷰넣고 2900쯤
@kimeric1626
@kimeric1626 3 жыл бұрын
@@Kkasora 레알
@user-zx5qk7mc6h
@user-zx5qk7mc6h 4 жыл бұрын
속시원한 멘트가 담긴 사용자 입장에서의 리뷰 최고입니다.!
@user-zy3in5tj8k
@user-zy3in5tj8k 4 жыл бұрын
오늘 실물보고 왔는데 사전계약 하길 잘한거 같습니다ㅋㅋㅋ
@user-wh6js9yd1p
@user-wh6js9yd1p 4 жыл бұрын
Bmw x6보고 와 너무이쁘다 생각햇는데. 살순없고. 르노 xm3는 현실적이네요. 너무 이쁘고 성능도 적당해요.
@ydydc3201
@ydydc3201 4 жыл бұрын
오토뷰가 최고에요~~~ 기다리고 있었습니다. 좋은 리뷰에 박수 👏👏👏👏👏
@tomcat1204
@tomcat1204 4 жыл бұрын
오토뷰 리뷰만 기달렸는데.. 이렇게 빨리! 감사합니다.
@donghwuikim8551
@donghwuikim8551 4 жыл бұрын
오토뷰가......이렇게 신차대응이 빠른 날이 올줄이야.
@stevemoon2342
@stevemoon2342 4 жыл бұрын
경쟁차량 비교하기에 최고인 영상입니다. 내용의 깊이와 넓이가 아주 좋네요
@riboha1597
@riboha1597 4 жыл бұрын
다른 차리뷰하는유튜브보면 욕만하고앉았고 불만만투성이인데 리뷰를하는건지 욕하러나온건지 알수가없고 보기도 불편한데 오토뷰는 정말 리뷰보는동안 조곤조곤 설명이라던지 말을 잘해주시고 아쉬운점과 좋은점등 잘설명해주시는게 인상깊네요 구독 좋아요 꾸욱 박고 보고있습니다^^
@clemens5584
@clemens5584 4 жыл бұрын
한달 뒤에나 나올줄 알고, 김기태 기자님 평가를 보고 전시장 가려했는데 당장 내일 가야겠네요. 예상한 정도의 평가를 주셔서 믿음이 됩니다, 마침 12년도 i30를 타는데 과거 리뷰영상과 비교하니 확신이 드네요.
@DABUcamping
@DABUcamping 4 жыл бұрын
와~ 역시 오토뷰!! 이렇게 빠른 리뷰를 볼수있게 해주셔서 감사합니다~!! 이번 xm3는 전체적으로 잘 나왔다고 생각합니다. 셋업이 잘되어있어 저 배기량 엔진으로도 좋은 성능을 내주네요! 셀토스 타고 있지만 안샀으면 xm3 샀을거 같아요!! 가격도 개소세 인하혜택으로 1700만원 초반부터 시작하던데 대박입니다.
@wilwoodj
@wilwoodj 4 жыл бұрын
1.3은 2100시작입니다
@phillippark7108
@phillippark7108 4 жыл бұрын
1.6 NA 는 휘발유 품질이 떨어지는 후진국이나 동남아 지역을 대상으로 개발된듯 하다더군요 결국에 국내 주력은 1.3터보기에 1700대 시작가격은 낚시같다는 생각이 ㅋㅋㅋ
@DABUcamping
@DABUcamping 4 жыл бұрын
@@wilwoodj 네ㅎㅎ 1.3터보도 가격이 잘 나왔어요.
@DABUcamping
@DABUcamping 4 жыл бұрын
@@phillippark7108 ㅎㅎ 경차혜택보는거 아니면 1.6자연흡기 깡통사서 타는것도 괜찮아보여요.
@sanghoonjoo3976
@sanghoonjoo3976 4 жыл бұрын
@@phillippark7108 1.6은 그것보다 현기 아반떼 ,k3 1.6자연흡기 잡기위해 만든듯하네요.. 현기 아반떼 k3 종류중에 1.6자연흡기가 판매대수퍼센테이지가 젤 높다고합니다..딱 그쪽 고객도 먹겠다라는 의지가 들어간거같습니다.. 1.3터보모델은 같은급suv와 그윗급까지와 대항하기위해서겠구요
@user-bl4vw2uq4t
@user-bl4vw2uq4t 4 жыл бұрын
르노삼성이 이렇게 살아나는군요
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
노조가 속썩이는 모양새인데, 상품 자체는 잘 나온 편입니다.
@TheJupodo
@TheJupodo 4 жыл бұрын
오토뷰(Autoview) 노동자는 주5일제 하면안되나요? 노동자는 월500이상 받으면 안되나요? 노동자는 해고 공포 없이 노동하면 안되나요? 일부자동차영상 댓글에 무조건 노조를 욕하는글들이 많은데 오토뷰가 공식적으로 노조를 욕하시니 당황스럽네요 노조의 주장중 일부 비합리적인게 있을수 있다고 봅니다 노조는 본인들 이익집단일 뿐이니까요 옳고그름을 떠나서.... 근데 반대로 사용자들은? 회장님 사장님들은 너무나 좋은사람들인가요? 사용자들도 어떻게하면 적게 주고 마니 돌릴까? 어떻게 하면 최대한 잘 써먹을까? 본인들 업적, 주머니만 먼저 생각하는건 매한가지 입니다 노조는 죄없다가 아닙니다 머만하면 노조노조 노조무새들이 싫을 뿐이죠
@user-dk5dn4tk3w
@user-dk5dn4tk3w 4 жыл бұрын
@@TheJupodo www.mk.co.kr/news/business/view/2020/01/66675/ 지금파업할떄인가요?
@user-dk5dn4tk3w
@user-dk5dn4tk3w 4 жыл бұрын
노조무새도 아니고 노조옹호도 아니지만 지금 파업하는 노조는 싹다 보내야한다는것이 맞습니다.
@user-xt9el3wq6m
@user-xt9el3wq6m 4 жыл бұрын
노조 제발 ;;
@user-vk2vl9bc7x
@user-vk2vl9bc7x 4 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰!! 관심 갖고 있던 차량인데, 생각보다 훨씬 빨리 올려주셔서 너무 감사합니다. 내일 르노 매장에 한 번 가봐야겠네요~^^
@JeyoungLee
@JeyoungLee 4 жыл бұрын
항상 느끼지만, 자동차 리뷰의 매뉴얼 같은 느낌입니다. 고생하셨습니다.
@jei089
@jei089 4 жыл бұрын
와 신차를 이렇게 빨리 ! 역시 오토뷰로 봐야 제맛입니다 기아 쉐보레 보고있나 ?
@Love-gc4kx
@Love-gc4kx 4 жыл бұрын
진짜 이번 차는 르노에서 칼을갈고 나온것 같습니다~~ 1.3배기량에 이정도 성능에 게트락 미션까지.. 거기에 가격까지~~ 진짜 대박이네요.
@user-cl1bg2ud1x
@user-cl1bg2ud1x 4 жыл бұрын
오늘 매장가서 보고 왔는데 실물이 더 괜찮네요. 182cm기준으로 운전석 시트 포지션 맞추니, 뒷좌석 레그룸, 헤드룸 아주조금 여유가 있네요. 디자인 정말 잘 나온것 같네요. 1.6가솔린 모델이 sm3와 비슷하다면 출력은 좀 떨어져도 시내위주 운전은 무난할듯 하네요. 시작가격이 일단 타사에 비해 착하네요. 트블도 시작가를 1800부터 시작했으면 소비자들에게 더 나을텐데요. 암튼 시승기 잘봤습니다.
@user-wu6gj8ei5w
@user-wu6gj8ei5w 4 жыл бұрын
마눌티볼리 팔고 xm3사고 싶다고하길래 오토뷰평가보고 사야돼라고 햇는데 벌써 오토뷰리뷰가 나오다니 ㅎ
@momoprogood
@momoprogood 4 жыл бұрын
아이고 돈나가게 생깃네요
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
티볼리와 비교하면 완성도 차이가 큽니다. 특히 서스펜션 조율을 잘했더군요. 성능 중심이라기 보다 승차감 중심입니다.
@pakryeok
@pakryeok 4 жыл бұрын
@@autoview2009 캬 이걸 이렇게 달아주시다니.. 티볼리는 이제..
@user-pg2ym6nu1q
@user-pg2ym6nu1q 4 жыл бұрын
29:47 브레이크 패달은 없어도 통풍시트는 있어야 된다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@안전제일
@안전제일 4 жыл бұрын
풉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
정확한 정답 통풍+오토스탑
@user-ro4hr6lo7t
@user-ro4hr6lo7t 4 жыл бұрын
잘못들었나 했네요 ㅋㅋㅋ
@user-kl1ck5sm8o
@user-kl1ck5sm8o 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 옵션충들 비꼬는 말 아닌가요??
@dgkim3116
@dgkim3116 4 жыл бұрын
@@user-kl1ck5sm8o 근데 통풍은 한번 써 보면 왜 사람들이 통풍통풍 외치는지 알겁니다. 다른 쓰잘데기 없는 옵션을 빼도라도 통풍은 진짜 쾌적한 주행에 도움을 줍니다.
@user-or8ft3cs3d
@user-or8ft3cs3d 4 жыл бұрын
진짜 다른회사차들 씹어먹으려고 작정하고 나왔네요 ~ 르노삼성차는 가져본적 없지만 이거 만큼 가성비좋고 구매욕 땡기는 차는 처음이네요~ 가격 중요치 않으면 ㅋㅋ진짜 사고싶은차 사면 되는거죠 지당하신 말씀 ㅋㅋ
@oopsp5155
@oopsp5155 4 жыл бұрын
최ㅇㅇ인지 뭔지 오토뷰 똑같은데서만 리뷰한다고 비하했었는데 전 늘 같은 길이기 때문에 더 정확하게 평가가 가능하다고 봅니다 늘 응원합니다 화이팅!!
@PlayHobby
@PlayHobby 4 жыл бұрын
이야, 요즘 신차 리뷰가 빠르네요,ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다.^^ 경쟁 차종에 비해 뒷자리가 상당히 제한적으로 보였는데 실제론 어떨지 궁금하네요.
@autoview2009
@autoview2009 4 жыл бұрын
180cm 이상이 아니라면 큰 불편함 없습니다. 다른 것보다 승차감 측면에서 이점이 컸네요.
@user-dd5zy2si3l
@user-dd5zy2si3l 4 жыл бұрын
뒷좌석 천정높이는 준중형세단들과 유사한가봅니다
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 4 жыл бұрын
오토뷰(Autoview) 리클라이닝 불가인 뒷좌석 각도가 좀 서있던데 오토뷰 리뷰에서 이점(SUV차량 2열시트각도)도 언급해주셨으면 더 좋은 리뷰가 될거 같습니다.(향후 타차종 리뷰에서도...)
@daymoon5385
@daymoon5385 4 жыл бұрын
xm3 가격 좋은 의미로 미쳤던데. 정날 이윤이 얼마나 남을까 하는 정도의 가격임. 쿠페형 뒷선도 정말 마음에 들고
@donghwan3172
@donghwan3172 4 жыл бұрын
@@ma-yu7yg 그래도 현대보다 비싸지 않나요 아마도 수리비로 이윤을 낼려는것 같아서 1-3년후 사는게 맞는거 같네요
@QTPapa
@QTPapa 4 жыл бұрын
그렇게 기다리면서 하이브리드 기대합니다.
@ssgneo2289
@ssgneo2289 4 жыл бұрын
@@ma-yu7yg 공임비별차이없습니다 ㅋ 20 30 차이도안나고ㅋ 평소에 막다루다가 5년정도지나고 수리값부담되면 차사면안되죠ㅋㅋ
@goodmorning-ql9ok
@goodmorning-ql9ok 4 жыл бұрын
마지막 말 기아, 쉐보레 2~3백씩 내려야한다는 일침!! 속이 다 시원함 이거 사서 돌풍에 동참 해야할듯!!
@TheLove3121
@TheLove3121 4 жыл бұрын
브레이크페달은 없어도 통풍시트는 있어야한다는 부분에 빵터지네 ㅋㅋㅋ
@user-jq5qj6ug1b
@user-jq5qj6ug1b 4 жыл бұрын
통풍시트 대구에선 없으면 불법임
@lke796219
@lke796219 4 жыл бұрын
와 이렇게 섬세한 소개 영상은 처음이에요! 좋은 영상 감사합니다😊👍👍
@entdyl
@entdyl 4 жыл бұрын
역시 최고의 영상미, 수준높은 리뷰, 고퀄리티 오토뷰 !!
@CGS-pc9yz
@CGS-pc9yz Жыл бұрын
오토뷰가 이 정도 차량을 좋게 평가하는 적이 없었는데 간만에 잘 나온 차인 듯 합니다!
@goodpms82
@goodpms82 4 жыл бұрын
역시 믿고보는 최고의 전문성을 갖춘 자동차 리뷰...명불허전 오토뷰입니다. 오늘도 역시 정말 잘 보고 갑니다!
@oiiio9673
@oiiio9673 4 жыл бұрын
XM3 리뷰 중 언급은 없었으나 안개 비 황사 눈 등 악천후에 요긴한 후방 안개등이 달린 건 마음에 들며 멋진 리뷰 잘 봤습니다.^^ PS 트레일블레이저 뒷 범퍼 하단 중앙엔 후방 안개등 흔적만 있더군요.
@hhk9264
@hhk9264 4 жыл бұрын
소형 SUV 타이틀 달고 나와서 옵션 다 붙이면 3천 넘는것이 많이 있어서 개노답이었는데 좋네요 이건
@Bbibbojjoo
@Bbibbojjoo 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감합니다
@thekikiki8048
@thekikiki8048 4 жыл бұрын
@길구 대충 봐도 국산차 기준
@Sunny-1O
@Sunny-1O 4 жыл бұрын
@길구 프리미엄 브랜드랑 일반 양산차 브랜드랑 같나요? 다른 예를 들자면 보세가방이랑 샤넬이랑 기능의 차이는 없잖아요? 담으면 그만인거지;; 이런느낌이랄까..
@user-pq1fe9xc8m
@user-pq1fe9xc8m 4 жыл бұрын
벤츠 엔진이면 말다햇지
@koodogg
@koodogg 4 жыл бұрын
@길구 엠블럼 값이여
@user-rh2fk9wb2m
@user-rh2fk9wb2m 4 жыл бұрын
가장 신뢰도 높은 오토뷰 시승기!! 기다렸습니다
@user-ut3li1dh7t
@user-ut3li1dh7t 4 жыл бұрын
꼼꼼한 소개에 감사드립니다 XM3 1.6 X 1.3 O 진행하기로했습니다
@user-be5qw4zr9k
@user-be5qw4zr9k 4 жыл бұрын
벤츠와 공동개발한 내구도하면 알아주는 도요타의 엔진과 동일한 내구성을 자랑하는 엔진에 현기 dct보다 더 좋게 작동하는 dct까지 달렸으며, 프랑스감성을 보여주며 무엇보다도 공장에서 스마트폰을 보지 않으면서 조립하는 자동차를 안 살 이유가 뭐가 있을까요?
@sungungy
@sungungy 4 жыл бұрын
르노삼성의 탁월한 빠른 차량지원^^ 이번에 진짜 작정한듯 하네요...... 다른 매체에 이어서 오토뷰까지 칭찬하는 정도라면 대박....... 하반기에(?) 르노로 로고가 바뀌면 그때 구입할래요^^
@alfredchandler4464
@alfredchandler4464 4 жыл бұрын
리뷰 많이보는데 오토뷰가 제일 깔끔합니다. 영상미 편집 색감, 거기에 화룡점정으로 솔직한 리뷰가 장점이랄까요. 잘보고있습니다 화이팅!!
서스펜션 개발, 이렇게 한다... 르노삼성 XM3 TCe260 리뷰 /  오토뷰 2021 Ver. PT
32:42
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 166 М.
르노삼성 XM3 진짜 시승기!…장단점, 가장 큰 실수는 가격책정?
36:09
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,5 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,7 МЛН
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 14 МЛН
[리뷰] 2023 르노 코리아 XM3 하이브리드 / 오토뷰 4K
31:21
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 245 М.
"An ambitious work!" Renault Samsung XM3 Test Drive
28:16
모터그래프
Рет қаралды 360 М.
쉐보레 트랙스 vs 르노 XM3 비교 시승…‘답정너’일까?
16:35
오토캐스트 AUTOCAST
Рет қаралды 50 М.
[비교] 기아 셀토스 vs 르노삼성 XM3
17:10
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 227 М.
XM3 신차출고, 이게 상품성이냐? [윤성로 리뷰]
14:49
모트라인 MOTline
Рет қаралды 1,2 МЛН
르노삼성 XM3 TCe 260 1.3 터보 시승기(RenaultSamsung XM3 TCe 260 Test Drive) - 2020.03.03
28:26
한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Рет қаралды 301 М.
트레일블레이저 셀토스 XM3 셋중에 최고는? 구매전 반드시 체크해야할 3가지 핵심 포인트
16:25
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
Рет қаралды 489 М.