Живу в Германии и не рассматриваю пока электро тачку в семье...зарядка выходит дорогой на афтобанах...и до сих пор не везде есть возможность быстро зарядиться. Окупаемость такой тачки 20-30 лет...за это время батарея умрёт и корман потянет ещё ниже.
@slavacz62293 жыл бұрын
Объективное видео. Респект! А ценообразованием заведует VW, и его задача стараться не допустить внутренней конкуренции, поэтому и сегментирует модели по комплектации и отделке, хотя все понимают что платформы и технологии одинаковые...
@RechnoyCray3 жыл бұрын
спасибо за обзор, ждем 4й и-трон
@Hi---There3 жыл бұрын
Ооо. Багажник норм, есть куда генератор с канистрами поставить.
@ВалерийПаткевич3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор. А где расположена батарея?
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Внизу.
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю3 жыл бұрын
Там 62 акум стоит 😀😀😀
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю3 жыл бұрын
Привет Литва , сколько у вас газ стоит? Может на газ перевести бензиновый мотор ,рез много ездиешь. В России кто много ездет (такси,маршрутки) ставят газовое оборудование.
@АлексейЗюзин-ь9к3 жыл бұрын
Всё, халява кончилась. На 100 км. 50₽ экономия. Я вытащил балон и запаску на место положил.
@олегсажиенко3 жыл бұрын
Акамулятор 150 и ценик поменьше да и сеть зарядок быстрых... тогда таки да...
@yerzhanubish33753 жыл бұрын
красивая машина👍🏻
@supertln24922 жыл бұрын
Неужели за 10 месяцев так цены поменялись? Сейчас кодиак на средней комплектации sportline уже 45-50, а enyaq 80 уже за 60
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Именно так. Мы ещё успели взять ID4 по хорошей цене.
@Separatyuga30rus2 жыл бұрын
Да дизель бери и радуйся .
@GND17073 жыл бұрын
И непонятно почему в Украине цена без НДС и кучи других налогов машина стоит 74000$
@pashden88013 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 😀👍
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийМалинин-ю5н3 жыл бұрын
Красивые облака
@defend00r Жыл бұрын
Только подумал, что как было бы благостно увидеть ваш тест-драйв на эниак, и тут бац -- попал сюда)
@Stennigamesrus Жыл бұрын
👍👍👍
@vincentk.6443 жыл бұрын
Слушай, а какой у тебя рост?
@evgeniishevchenko18393 жыл бұрын
Зачётноя тачила👍
@Юрий-ш4з9я3 жыл бұрын
На сколько лет хватит такой красоты? интересно сколько будет стоить ремонт и обслуживание аккумулятора? за обзор спасибо, лайк однозначно
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
7 лет
@SASCH-kz5fe3 жыл бұрын
Где не глянь везде дешевизна в машине за 40 косарей решили сэкономить и поставили палку вместо газовых опор, поздравляю шкода вы сэкономили 60 евро 🤦🏽♂️, а тряпочный салон вообще убогий у меня в кодиаке за 30к и то в разы шикарнее, тфу млять. Извините но вот такие впечатления. Шкода аникак 🤣
@ДмитрийДубин-н5з3 жыл бұрын
Подскажите свои ощущения по посадке на водительском месте. Уже 2 раза брал на тест похожий автомобиль и при росте 185см каждый раз правая коленка не удобно упирается в угол панели. Друзья говорят, что я придираюсь.
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
В этом как и в Q4 мне комфортно (1.95 )
@carlita7923 жыл бұрын
Автомобиль чисто для города и если живеш за городом ездить на работу то класс по поводу цены для простого авто цена высокая.
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Об этом мы и говорим. А если нужно выехать по дальше, то в Европе это можно планировать, но заранее проложить путь. Хотя сколько мы там сейчас путешествуем. :(
@ВасяВасечкин-л8ш1г3 жыл бұрын
@@Stennigamesrus в России уже тоже нет проблем
@akmalshukurov38092 жыл бұрын
Капот на палке 😂😂😂. По идее они должны дешевле быть бензиновых авто. Материалы намного дешевле
@sergeysotnikov833 жыл бұрын
20 идеально для семейного))) браво
@Maximumkayfa3 жыл бұрын
Угарнуло China под капотом но ваг делает )))
@andriszvejnieks91103 жыл бұрын
HONDA CR-V Гибрид едет на электромоторе (то-есть никаких задержек), бензиновый мотор для подзарядки батареи, машина большая и стоит дешевле. Получаете такой электромобиль с мотором, с плюсами обеих сторон/
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Мне дизайн нового Хонда не очень
@infernoexportgmbh98643 жыл бұрын
и с минусами двс
@andriszvejnieks91103 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Мне шумка CR-V не понравилась (слышно, что под колёсами, любой камушек) и нет взрывной динамики на CR-V как на моём бензиновом 1.5TSI(150лошадок от VW), там слишком плавно и как-то не быстро, хотя разгон заявленный вроде неплох. И у CR-V устаревшие комплектации, ждём новый уже в следующем году. Уже появился новый HR-V гибрид, надо будет его заценить (пока не продают, но скоро).
@Никита-е8т5ю3 жыл бұрын
За 40к евро багажник без автоматики и капот без газовых упоров
@СергійЛука3 жыл бұрын
Тот случай,когда Шкода лучше ВОЛЬКЦВАГЕНА.....
@amokklsd3 жыл бұрын
Не смеши. Шкода это VW
@sergeegorov14143 жыл бұрын
Вот главный бонус- дотации со стороны государства! Интересное авто. А сзади- хонда какая то или мазда мпв, похоже
@olegprivalov55233 жыл бұрын
Спасибо
@AlexanderMorokhovets3 жыл бұрын
Емкость аккум батареи измеряется в киловатт-часах, а не в киловаттах-в-час
@tohanik30883 жыл бұрын
Все понятно. Взял дизель кодиак и не парься)))
@winy3223 жыл бұрын
На сколько километров хватит её на 150 или 200 км при нормальной езде на трассе а не плестись со скоростью 70-90 ?
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Нормально это сколько?
@winy3223 жыл бұрын
@@Stennigamesrus с нормальной скоростью по трассе 130-150км в час ? А если 200 км в час ехать на сколько её хватит на 100 км пути ? Для города електромобиль более менее нормально - для трассы это сплошная боль !
@verutzza892 жыл бұрын
@@winy322 если я правильно поняла то максимальная скорость, то до iv80 - максимальная скорость - 160 km/h. Уже RS - 180 или 190 km/h
@12354535 Жыл бұрын
В Китае VW ID4 (со платформенный автомобиль) стоит ровно в 2 раза дешевле.
@Stennigamesrus Жыл бұрын
В Китае все в 2-3 раза дешевле
@bibendumviventis39093 жыл бұрын
я думал в Прибалтике не говорят Прибалтика)
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
:)))
@AndrewA.D.3 жыл бұрын
Красивая
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Мне задок не очень
@AndrewA.D.3 жыл бұрын
Как у моего кодиак примерно)мне заходит
@antuanantuanov52773 жыл бұрын
Дядя ,так и не случилось того,чего я ждал...? Почему динамику разгона не показал? В полыну тапку не вмял не разу... Это же обзор
@bibendumviventis39093 жыл бұрын
уже не скрывают что made in China
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Так это всегда было
@ПЁТРПЁТР-Україна3 жыл бұрын
на одном заряде в нормальном режиме какой пробег??
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
350
@ПЁТРПЁТР-Україна2 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо.
@denislo2823 жыл бұрын
👍
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
😉
@Technik7943 жыл бұрын
Где описание машины текстом?
@lighthousekeeper733 жыл бұрын
ID4 в живую смотрится гораздо интереснее, но технически они идентичны
@user-odessa332 жыл бұрын
За тряпку ещё и доплачивать , с нашими пыльными дорогами и руками ,,,, через три года эта торпеда будет ужасная !!!! Приборная панель размером с телефон???? Не на том экономите , в огромном салоне вообще не смотрится !! И нет семиместной версии , а у конкурентов есть!!!
@da14893 жыл бұрын
После раскачки на 19х колесах звук можно выключать!
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Могли вообще не включать
@Kaktakus3 жыл бұрын
С такой ценой не конкурент против нового IONIQ 5 . Хёнде будет поинтересней.
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Ещё не тестил
@Albert...10002 жыл бұрын
В названии ролика ложь
@electro48383 жыл бұрын
Отличная машина но , не везут в Россию гады !
@Stennigamesrus3 жыл бұрын
Цена для России с налогами большая
@electro48383 жыл бұрын
Надо через Белоруссию ввозить , там с таможней всё в порядке , но дилеры понятно не повезут...
@ЖАБКА-п7т3 жыл бұрын
@@electro4838 Батька в Беларуси запретил продажи всех Шкод. Вообще. В салонах сейчас б/у стоят….
@amokklsd3 жыл бұрын
@@electro4838 как глупо так мыслить
@sainttony59932 жыл бұрын
Честно машина ни о чем, безликое пустое нечто из дешёвых материалов и абсолютно без какой-либо индивидуальности. И планшетом в центре всего этого. Китайский гаджет на колесах. Даром что к шкоде отношусь положительно и сам на ней езжу
@СергейСкуридин-й5э3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. По моему мнению,эта калымага и рядом не стоит с Кодиаком,даже при том,что она едет более резвее,разве можно заменить,то чувство,когда ты едешь в машине с хорошей кожей,привычным звуком мотора,с хорошими ощущениями материалов с этим блл.....извините комком пластика,по моему мнению,у этих машин нет ни души,ни будущего. Пустой,безликий,пластмассовый троллейбус.
@soloondotnet3 жыл бұрын
В моем Кодиаке кожа автопроизводителя *хуже* чем кожа мелких полезняшек купленных с Али.