Skoda Enyaq 2021. Плюсы и Минусы. Обзор и Тест Драйв

  Рет қаралды 35,652

Stenni Тест Драйв

Stenni Тест Драйв

Күн бұрын

Пікірлер: 118
@СалаватЮлаевич-м7г
@СалаватЮлаевич-м7г 3 жыл бұрын
Спасибо!Привет всем шкодаводам
@viktoriastamat2717
@viktoriastamat2717 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста когда Вы планируете сделать сравнительное видео с Кодиаком?
@АлексейСоловьев-т1ш
@АлексейСоловьев-т1ш 3 жыл бұрын
Видео отлично, Спасибо, Андрей! VAG 💪 👍 Ждём Q4 e-tron 🔥😉
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень жду
@schamane8521
@schamane8521 3 жыл бұрын
Живу в Германии и не рассматриваю пока электро тачку в семье...зарядка выходит дорогой на афтобанах...и до сих пор не везде есть возможность быстро зарядиться. Окупаемость такой тачки 20-30 лет...за это время батарея умрёт и корман потянет ещё ниже.
@slavacz6229
@slavacz6229 3 жыл бұрын
Объективное видео. Респект! А ценообразованием заведует VW, и его задача стараться не допустить внутренней конкуренции, поэтому и сегментирует модели по комплектации и отделке, хотя все понимают что платформы и технологии одинаковые...
@RechnoyCray
@RechnoyCray 3 жыл бұрын
спасибо за обзор, ждем 4й и-трон
@Hi---There
@Hi---There 3 жыл бұрын
Ооо. Багажник норм, есть куда генератор с канистрами поставить.
@ВалерийПаткевич
@ВалерийПаткевич 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор. А где расположена батарея?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Внизу.
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 жыл бұрын
Там 62 акум стоит 😀😀😀
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 жыл бұрын
Привет Литва , сколько у вас газ стоит? Может на газ перевести бензиновый мотор ,рез много ездиешь. В России кто много ездет (такси,маршрутки) ставят газовое оборудование.
@АлексейЗюзин-ь9к
@АлексейЗюзин-ь9к 3 жыл бұрын
Всё, халява кончилась. На 100 км. 50₽ экономия. Я вытащил балон и запаску на место положил.
@олегсажиенко
@олегсажиенко 3 жыл бұрын
Акамулятор 150 и ценик поменьше да и сеть зарядок быстрых... тогда таки да...
@yerzhanubish3375
@yerzhanubish3375 3 жыл бұрын
красивая машина👍🏻
@supertln2492
@supertln2492 2 жыл бұрын
Неужели за 10 месяцев так цены поменялись? Сейчас кодиак на средней комплектации sportline уже 45-50, а enyaq 80 уже за 60
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 2 жыл бұрын
Именно так. Мы ещё успели взять ID4 по хорошей цене.
@Separatyuga30rus
@Separatyuga30rus 2 жыл бұрын
Да дизель бери и радуйся .
@GND1707
@GND1707 3 жыл бұрын
И непонятно почему в Украине цена без НДС и кучи других налогов машина стоит 74000$
@pashden8801
@pashden8801 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 😀👍
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийМалинин-ю5н
@ДмитрийМалинин-ю5н 3 жыл бұрын
Красивые облака
@defend00r
@defend00r Жыл бұрын
Только подумал, что как было бы благостно увидеть ваш тест-драйв на эниак, и тут бац -- попал сюда)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus Жыл бұрын
👍👍👍
@vincentk.644
@vincentk.644 3 жыл бұрын
Слушай, а какой у тебя рост?
@evgeniishevchenko1839
@evgeniishevchenko1839 3 жыл бұрын
Зачётноя тачила👍
@Юрий-ш4з9я
@Юрий-ш4з9я 3 жыл бұрын
На сколько лет хватит такой красоты? интересно сколько будет стоить ремонт и обслуживание аккумулятора? за обзор спасибо, лайк однозначно
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
7 лет
@SASCH-kz5fe
@SASCH-kz5fe 3 жыл бұрын
Где не глянь везде дешевизна в машине за 40 косарей решили сэкономить и поставили палку вместо газовых опор, поздравляю шкода вы сэкономили 60 евро 🤦🏽‍♂️, а тряпочный салон вообще убогий у меня в кодиаке за 30к и то в разы шикарнее, тфу млять. Извините но вот такие впечатления. Шкода аникак 🤣
@ДмитрийДубин-н5з
@ДмитрийДубин-н5з 3 жыл бұрын
Подскажите свои ощущения по посадке на водительском месте. Уже 2 раза брал на тест похожий автомобиль и при росте 185см каждый раз правая коленка не удобно упирается в угол панели. Друзья говорят, что я придираюсь.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
В этом как и в Q4 мне комфортно (1.95 )
@carlita792
@carlita792 3 жыл бұрын
Автомобиль чисто для города и если живеш за городом ездить на работу то класс по поводу цены для простого авто цена высокая.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Об этом мы и говорим. А если нужно выехать по дальше, то в Европе это можно планировать, но заранее проложить путь. Хотя сколько мы там сейчас путешествуем. :(
@ВасяВасечкин-л8ш1г
@ВасяВасечкин-л8ш1г 3 жыл бұрын
@@Stennigamesrus в России уже тоже нет проблем
@akmalshukurov3809
@akmalshukurov3809 2 жыл бұрын
Капот на палке 😂😂😂. По идее они должны дешевле быть бензиновых авто. Материалы намного дешевле
@sergeysotnikov83
@sergeysotnikov83 3 жыл бұрын
20 идеально для семейного))) браво
@Maximumkayfa
@Maximumkayfa 3 жыл бұрын
Угарнуло China под капотом но ваг делает )))
@andriszvejnieks9110
@andriszvejnieks9110 3 жыл бұрын
HONDA CR-V Гибрид едет на электромоторе (то-есть никаких задержек), бензиновый мотор для подзарядки батареи, машина большая и стоит дешевле. Получаете такой электромобиль с мотором, с плюсами обеих сторон/
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Мне дизайн нового Хонда не очень
@infernoexportgmbh9864
@infernoexportgmbh9864 3 жыл бұрын
и с минусами двс
@andriszvejnieks9110
@andriszvejnieks9110 3 жыл бұрын
​@@Stennigamesrus Мне шумка CR-V не понравилась (слышно, что под колёсами, любой камушек) и нет взрывной динамики на CR-V как на моём бензиновом 1.5TSI(150лошадок от VW), там слишком плавно и как-то не быстро, хотя разгон заявленный вроде неплох. И у CR-V устаревшие комплектации, ждём новый уже в следующем году. Уже появился новый HR-V гибрид, надо будет его заценить (пока не продают, но скоро).
@Никита-е8т5ю
@Никита-е8т5ю 3 жыл бұрын
За 40к евро багажник без автоматики и капот без газовых упоров
@СергійЛука
@СергійЛука 3 жыл бұрын
Тот случай,когда Шкода лучше ВОЛЬКЦВАГЕНА.....
@amokklsd
@amokklsd 3 жыл бұрын
Не смеши. Шкода это VW
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 3 жыл бұрын
Вот главный бонус- дотации со стороны государства! Интересное авто. А сзади- хонда какая то или мазда мпв, похоже
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 3 жыл бұрын
Спасибо
@AlexanderMorokhovets
@AlexanderMorokhovets 3 жыл бұрын
Емкость аккум батареи измеряется в киловатт-часах, а не в киловаттах-в-час
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
Все понятно. Взял дизель кодиак и не парься)))
@winy322
@winy322 3 жыл бұрын
На сколько километров хватит её на 150 или 200 км при нормальной езде на трассе а не плестись со скоростью 70-90 ?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Нормально это сколько?
@winy322
@winy322 3 жыл бұрын
@@Stennigamesrus с нормальной скоростью по трассе 130-150км в час ? А если 200 км в час ехать на сколько её хватит на 100 км пути ? Для города електромобиль более менее нормально - для трассы это сплошная боль !
@verutzza89
@verutzza89 2 жыл бұрын
@@winy322 если я правильно поняла то максимальная скорость, то до iv80 - максимальная скорость - 160 km/h. Уже RS - 180 или 190 km/h
@12354535
@12354535 Жыл бұрын
В Китае VW ID4 (со платформенный автомобиль) стоит ровно в 2 раза дешевле.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus Жыл бұрын
В Китае все в 2-3 раза дешевле
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 3 жыл бұрын
я думал в Прибалтике не говорят Прибалтика)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
:)))
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 3 жыл бұрын
Красивая
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Мне задок не очень
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 3 жыл бұрын
Как у моего кодиак примерно)мне заходит
@antuanantuanov5277
@antuanantuanov5277 3 жыл бұрын
Дядя ,так и не случилось того,чего я ждал...? Почему динамику разгона не показал? В полыну тапку не вмял не разу... Это же обзор
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 3 жыл бұрын
уже не скрывают что made in China
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Так это всегда было
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 3 жыл бұрын
на одном заряде в нормальном режиме какой пробег??
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
350
@ПЁТРПЁТР-Україна
@ПЁТРПЁТР-Україна 2 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо.
@denislo282
@denislo282 3 жыл бұрын
👍
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
😉
@Technik794
@Technik794 3 жыл бұрын
Где описание машины текстом?
@lighthousekeeper73
@lighthousekeeper73 3 жыл бұрын
ID4 в живую смотрится гораздо интереснее, но технически они идентичны
@user-odessa33
@user-odessa33 2 жыл бұрын
За тряпку ещё и доплачивать , с нашими пыльными дорогами и руками ,,,, через три года эта торпеда будет ужасная !!!! Приборная панель размером с телефон???? Не на том экономите , в огромном салоне вообще не смотрится !! И нет семиместной версии , а у конкурентов есть!!!
@da1489
@da1489 3 жыл бұрын
После раскачки на 19х колесах звук можно выключать!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Могли вообще не включать
@Kaktakus
@Kaktakus 3 жыл бұрын
С такой ценой не конкурент против нового IONIQ 5 . Хёнде будет поинтересней.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Ещё не тестил
@Albert...1000
@Albert...1000 2 жыл бұрын
В названии ролика ложь
@electro4838
@electro4838 3 жыл бұрын
Отличная машина но , не везут в Россию гады !
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Цена для России с налогами большая
@electro4838
@electro4838 3 жыл бұрын
Надо через Белоруссию ввозить , там с таможней всё в порядке , но дилеры понятно не повезут...
@ЖАБКА-п7т
@ЖАБКА-п7т 3 жыл бұрын
@@electro4838 Батька в Беларуси запретил продажи всех Шкод. Вообще. В салонах сейчас б/у стоят….
@amokklsd
@amokklsd 3 жыл бұрын
@@electro4838 как глупо так мыслить
@sainttony5993
@sainttony5993 2 жыл бұрын
Честно машина ни о чем, безликое пустое нечто из дешёвых материалов и абсолютно без какой-либо индивидуальности. И планшетом в центре всего этого. Китайский гаджет на колесах. Даром что к шкоде отношусь положительно и сам на ней езжу
@СергейСкуридин-й5э
@СергейСкуридин-й5э 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. По моему мнению,эта калымага и рядом не стоит с Кодиаком,даже при том,что она едет более резвее,разве можно заменить,то чувство,когда ты едешь в машине с хорошей кожей,привычным звуком мотора,с хорошими ощущениями материалов с этим блл.....извините комком пластика,по моему мнению,у этих машин нет ни души,ни будущего. Пустой,безликий,пластмассовый троллейбус.
@soloondotnet
@soloondotnet 3 жыл бұрын
В моем Кодиаке кожа автопроизводителя *хуже* чем кожа мелких полезняшек купленных с Али.
@СергейСкуридин-й5э
@СергейСкуридин-й5э 3 жыл бұрын
@@soloondotnet Лоуренц-Клемент комплектация,отличная кожа👍
@ruslankaa5508
@ruslankaa5508 3 жыл бұрын
😴
@TheVitaaa
@TheVitaaa 3 жыл бұрын
В Італії дотації 18 тисяч евро і всеодно ніхто не бере
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Итальянцы на 500 фиатах катаются.
@ВасяВасечкин-л8ш1г
@ВасяВасечкин-л8ш1г 3 жыл бұрын
У итальянцев на такие машины денег нет даже с дотацией
@Roman-n7c9e
@Roman-n7c9e 3 жыл бұрын
А в самой Чехии есть дотации на нее?
@aizeksedler2259
@aizeksedler2259 2 жыл бұрын
У нас нет дотаций и люди заказывают и ждут от 10 месяцев. Цена у нас с 80 кВ батареей от 58000€.
Range test. Skoda Enyaq 2022
38:16
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 166 М.
Skoda ENYAQ iV 80, Электро ! Лучше чем iD4 / iD6  🤔
33:06
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 269 #shorts
00:26
Skoda Kodiaq. На зимней дороге
4:28
Anatoly Kuznetsov
Рет қаралды 1,4 М.
Enyaq. Первые минусы
7:44
DETOX & Co.
Рет қаралды 5 М.
Замена масла в DSG- 7 DQ-500 на Skoda KODIAQ 2.0 CZPA .
51:19
Автомеханик Денчик
Рет қаралды 149 М.
ОН СДЕЛАЛ MERCEDES и BMW. Genesis GV80. Дженезис
19:55
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 229 М.