SKODA OCTAVIA A8: ТОП-10 достоинств и ТОП-10 недостатков!

  Рет қаралды 8,816

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 258
@AndreyTvPro
@AndreyTvPro 3 жыл бұрын
Жень, забыл сказать о ЖИРНОМ минусе отсутствия разъёма ПРИКУРИВАТЕЛЯ. Теперь он есть только в багажнике. Можно сказать «привет» всем адаптерам автомобильным, а так же посочувствовать всем владельцам компрессоров у кого короткий кабель. Передние колёса придётся подкачивать другими способами.
@B00RblY
@B00RblY 3 жыл бұрын
Вообще не проблема. Регистратор подключается через блок предохранителей. Подключать через прикуриватель - это болтающийся провод. Зачем нужны адаптеры, когда можно купить копеечные шнурки. Все хорошие компрессоры имеют длинный провод, у моего провода хватает от багажника до всех колёс Кодиака. Вообще бред перетыкивать компрессор, чтобы накачать 4 колеса.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
В целом да, это минус. Хотя шнурки обновить вполне себе тоже логичная идея)
@Никитоскин-ы5ь
@Никитоскин-ы5ь 3 жыл бұрын
@@B00RblY у меня регик подключён в разъём который находится за зеркалом заднего вида
@Никитоскин-ы5ь
@Никитоскин-ы5ь 3 жыл бұрын
Когда выбирал свой автомобиль точно помню в шоуруме стояла комплектация актив,вот в ней прикуриватель был под подлокотником но в багажнике небыло У меня амбишн прикуриватель в багажнике но под подлокотником нету(
@StDbIM
@StDbIM 3 жыл бұрын
Регистратор на А7 подкючал через блок предохранителей, кататься с мотней по центру лобовухи, это каким надо быть эстетом.
@Никитоскин-ы5ь
@Никитоскин-ы5ь 3 жыл бұрын
Забавный момент когда Женя говорит что сначала открывает задние двери а потом водительскую,но на видеоряде все наоборот😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я в курсе, тут сценарий чуточку другой был, так как я собаку вперёд сажал. Обычно я сразу заднюю открываю и кидаю туда верхнюю одежду.
@WSK29
@WSK29 3 жыл бұрын
А я в свою очередь ставлю большой жирный плюс автору ролика!👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Спасибо большое!🤗
@тоткоторый-д6ц
@тоткоторый-д6ц 2 жыл бұрын
"Плюс №1" - корейщина. =Минус. "Плюс №2" - корейщина, из-за которой Октавию-8 все путают издаля то с Сератой, то вообще с Рапидом!! Почему-то с Ауди не путают;) =Минус. И не было корейщины в Октавиях НИКОГДА ранее, во всех поколениях. Помнится, в А7 недостатками считались меньший клиренс, чем в А6, и неудобное расположение горловины водозалива возле "палки" под капотом. "Плюс№3" - съеденное выступающей губой торпедо пространство, в А8 поэтому визуально теснее впереди, чем в А7. =Минус. "Плюс №5 мультимедиа" - стоит выше и ночью сильнее бьёт в глаза, увы. Ну и пылесборник, торчащий. Интересно, как его острые грани сыграют по черепам передних седоков при аварии(( =Минус. Среди минусов Вы ещё забыли упомянуть минус №11: меньшее пространство для правого колена между рулевой колонкой и "бородой" торпедо: там нонче выдаются в колено те самые мерзотные дефлекторы. А у А7 ширина этого пространства на кулак больше. Минус №12: сдвинутое вперёд на 10см заднее сиденье.
@Edogarr
@Edogarr 2 жыл бұрын
Главный минус Шкоды Октавии - её хрен купишь. На рынке нет второго такого автомобиля, у которого бы продажи в сравнении с прошлыми годами просели так сильно. По факту собирается где-то 1/4 от старых объемов. Это просто какой-то позор (с).
@stork6633
@stork6633 3 жыл бұрын
Когда захотелось, во вторник, узнать про Yulsun, включай Евгения - он покажет..., а тут, как бы между прочим - Skoda Octavia A8👍. Привет Евгений!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Привет🤣 Вы же знаете правила🤷‍♂️
@stork6633
@stork6633 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да знаем. Но и Вы помните мою просьбу рассказ про МКПП🤗
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
@@stork6633 эх, ну если будут такие коробки разобранные в профильном сервисе, то когда-нибудь сделаю.
@NikNik-sj8zm
@NikNik-sj8zm 2 жыл бұрын
Евгений спасибо за ролик. Я бы ещё добавил ко всем минусам, субъективно, что задняя часть автомобиля не удалась(срисовали у Ауди А5 или А7), украли место у задних пассажиров, багажник за счёт скоса задней стойки уменьшился. Если Шкода в таком же стиле кузова готовит выход нового Суперба, то это печально. Отсутствие крутилок у климатической системы это полный треш. А если эта смарт панель глюкнет или накроется, замерзаем зимой или паримся летом? Топливный бак стал 45л, это конечно бестолковое решение, когда машина на автомате( с 1.4),расход увеличивается по умолчанию. На А7 50 л уже край, на мой взгляд. Машина хуже не стала, чем А7, но лучше только с мотором 190л.с и матричными фарами.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
К сожалению да.
@ВладимирШаталов-ц5ж
@ВладимирШаталов-ц5ж 2 жыл бұрын
Женя, с минусами согласен. Но, по моему субъективному мнению, к минусами я отнес: вид задней части - "аля солярис"; расположение датчиков парковки сзади прямо в бампере, как будто сделано не на заводе; мультимедиа смотрится инородно. По мне гармоничнее она смотрится интегрированной в торпедо; ну и жаль, что ушли от задних С-образных фонарей. Теперь закос под ауди. Сколько А8 не рассматриваю как-то она мне не заходит. Может пройдёт 😀
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
По моему субъективному мнению, кроме формы поворотников попа получилась что надо)
@4етвёрка4
@4етвёрка4 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter унылая она какая-то. Морда хоть какое-то выражение имеет, а вот задница... Что-то там не так и в задней стойке. Она как-то утяжеляет образ. Не в восторге я...
@Алексейдачник
@Алексейдачник 2 жыл бұрын
Купишь машину, а тут раз и более интересная версия появляется. Хорошо что в наши шкоды можно до бесконечности доустанавливать что душе угодно))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Пока что все наоборот, опции временно недоступны( Но надеюсь что скоро все вернётся на круги своя.
@Алексейдачник
@Алексейдачник 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я кодиак имею ввиду. Там можно до бесконечности доустанавливать, причем хочешь оригинал- пожалуйста-только плати.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@Алексейдачник или в машины с пробегом имеется ввиду? Ну тогда да и это круто!
@Dmitrii_Petrov
@Dmitrii_Petrov 3 жыл бұрын
Читал, что в А8 есть возможность автоматического включения разных подогревов при запуске - это точно плюс 👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А А7FL как минимум сам включает подогрев руля)
@VitalyZaborov
@VitalyZaborov 2 жыл бұрын
Да, умеет включать подогрев руля и сидений (на сиденьях включается только если там действительно кто-то сидит). Можно выставить с какой мощностью включать, но нельзя выставить на сколько времени. Поэтому если поставить сильно - уже за полминуты начнёт подгорать в прямом и переносном смысле.
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
Это плюс, но вот автоподгрев лобового у меня есть, но он не работает. Уже месяц как обратился в сервис с этой проблемой, решения нет до сих пор. Сейчас заезжал, сказали ждут новую прошивку
@АндрейМ-т9р
@АндрейМ-т9р 2 жыл бұрын
Есть авто подогрев руля, авто подогрев сидений и авто подогрев лобового. Но это не тот подогрев, что включается принудительно. Это обогрев периодический от обледенения лобового при температуре воздуха если не ошибаюсь около 3 градусов.
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
@@АндрейМ-т9р уже всяко разно леденело. Температура всякая была до -25. Не работает
@АнтонАнтон-ъ9х
@АнтонАнтон-ъ9х 2 жыл бұрын
Женя, спасибо! Очередное полезное и интересное видео!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вас спасибо, очень рад!🤗
@mihashi4004
@mihashi4004 2 жыл бұрын
Как по мне, главные минусы а8, что может отвалиться селектор и может при запуске зимой (вроде только на холодную) выскочить чек (связан с электроникой, но точную причину никто не знает, но некоторые смогли решить у диллера данную проблему, хотя бы временно). Даже все остальные глюки не критичны и перезапуском, как правило, лечатся, кроме круиза, но я им не пользуюсь) . А во всем остальном машина очень радует, главное, чтобы этих проблем не было
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Про чек я впервые слышу, но многое уже исправлено в любом случае.
@Sado80
@Sado80 2 жыл бұрын
Неделю, как пересел с А7 на А8. По ощущениям она вся стала меньше. Бардачок меньше, лоток слева от руля меньше, внутри стало тесновато и Уже. Меня даже начали путать с рапидом((. Попогрей греет хуже. На А7 в минус 20 яичницу можно сделать за 5 мин, а тут можно вообще не выключать. Качество материалов в салоне тоже ухудшилось. Сравниваю амбишн а8 и хоккей эдишн а7. Меню дисплея полный ахтунг, какой-то бардак кнопок и иконок. Хаос. Ну и да - отсутсвие хард кнопок это боль. В целом дизайн бомба, в исполнении есть вопросы.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я немножко прифигел, пока последнюю фразу не прочитал. Критикуем кого любим, я так понимаю🤷‍♂️
@Sado80
@Sado80 2 жыл бұрын
Женя, это просто мои выводы и сравнение. Машина у меня корпоративная. В целом к шкоде и вагу очень хорошо отношусь. Просто тут немного намудрили они). Супруге купил Карок. Там тоже есть нюансы, но в целом он крутой.
@Sado80
@Sado80 2 жыл бұрын
И еще один момент. В новой машине за 2 ляма ужаснейшие дворники. Скрипят так, что даже страшно за стекло. Вот этого прикола я вообще не понял. А так в целом норм тачка:)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@Sado80 это менеджеры свои дворники обновили🤷‍♂️
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 3 жыл бұрын
Согласен со всеми минусами. Думаю Шкода просто хочет нас удивить в следующем кузове А9. Там эти опции вернутся. По принципу шаг назад и два вперёд. 😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ничего нельзя исключать, посмотрим)
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
В целом отличный авто. Добавлю ещё один жирный плюс: очень тёплый. Движок греется быстро, а в купе с Вебасто пулей. Авто подогревы все это круто. Завёл холодную машину и пошёл снег сметать: а в это время подключилась Вебасто, включился подогрев сидений, руля, стёкла …. Снег сметён, сеял пуховик сел в горячую машину, поехал
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Есть такое, но нет отличия от предыдущего поколения, поэтому я и не включал)
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter предыдущим не пользовался. А5 юзал
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
Но у этого тёплого счастья есть обратная сторона, когда утром на морозе ты пришёл, прыгнул в тёплую машину и …. в этот момент легко забыться и погнать, а коробка то ледяная
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
Сегодня ночью было 37 мороза. Запустилась спокойно, все элприборка и монитор ожили без проблем
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Прекрасно, спасибо за информацию!
@user07788
@user07788 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter за приборы переживал чуток
@Ustenkoroma
@Ustenkoroma 2 жыл бұрын
По поводу объема бака. Заправляюсь на Роснефти и практически всегда до полного бака. У меня 1,4 и вроде по данным там 45 литров должно быть, но при остатке запаса хода около 50 км в бак всегда входит не менее 50 литров, а то и 55, а запас хода показывает 680-720 км. Пока я предполагаю, что это недолив на заправках, но я пробовал это на разных заправках сети и везде одинаковый результат. Буду проверять дальше ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я как нибудь сниму ролик про бензин. Дело в том, что нефтепродукты покупают на вес, а продают бензин по объёму, а он ещё как на зло меняет объём в зависимости от разных факторов. Ну и плюс сам бак расширяется и присутствует горловина. Такие дела🤷‍♂️
@moultiss7783
@moultiss7783 3 жыл бұрын
Жень привет!!! отличное видео!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@андрейсвидрак
@андрейсвидрак 2 жыл бұрын
Вопрос: как считаете, есть ли смысл пересаживаться с Пассата Б7? Не будет ли это шагом назад?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, я все таки Окташку воспринимаю классом ниже, хотя они и одноклассники. Но с Б7 по идее норм должно быть, как раз Октавия подросла, а Пассат то уже не тот)
@dimocrat
@dimocrat 3 жыл бұрын
У моей А8 есть температура масла как одно из доступных показаний бортового компьютера. Я тоже любитель МКПП, однако DSG переключает быстрее и машину пускай и с топовой комплектацией, но на "ручке", продать, имхо, сложнее. К тому же я не вижу смысла в адаптивном круиз-контроле с МКПП. Тем не менее не могу не согласиться с мнением Евгения по поводу технологии Shift-by-wire, и речь здесь даже не о надежности, переключение режимов работы АКПП с помощью этой "пимпочки" неинтуитивное и я, например, боюсь переключать вслепую, т.к. есть риск хлопнуть рукой по кнопке "P". В кузове универсал перегородка в багажнике складывается (скручивается как рулон). Еще не был отмечен как "плюс" факт наличия USB-порта для видеорегистратора за зеркалом заднего вида (хотя, возможно, в А7 он тоже был)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
У Вас приборная панель аналоговая?
@dimocrat
@dimocrat 3 жыл бұрын
Нет, Евгений, точно такая же, как показана в видео. Я поэтому и решил написать комментарий. Другое дело, что я свою машину заказал в Германии и возможно, что дело здесь в регионе, но, на мой взгляд, подобное было бы бредом. Машина, котрую вы снимали, с максимальной комплектацией?
@artysark
@artysark 3 жыл бұрын
а неужели нет защиты от включения P в движении?
@dimocrat
@dimocrat 2 жыл бұрын
@@artysark наверняка есть, более того, я уверен, что она есть, но речь здесь не о движении. Когдя я останавливаю автомобиль для того чтобы переключить КПП в режим реверс, я вынужден смотреть, куда движется моя правая рука ибо не глядя нащупать этот маленький рычажок нелегко, зато, при резком движении можно случайно хлопнуть по кнопке "P". Ничего страшного произойти не может, машина не в движении и выйти из режима парковки можно всё тем же движением рычажка, но я бы не хотел задействовать "парковку" всуе. Shif-by-wire выглядит технологично и за счет уменьшения размеров не мешает прятать предметы в нишу в торпеде, но очень бы хотелось работать с КПП вслепую, а у меня это пока не получается.
@thetableflip
@thetableflip 3 жыл бұрын
Не понял только, почему отсутствие вакуумника - это плюс? Скорее уж электронасос сломается, чем архаичный вакуумный усилитель.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Мне его работа понравилась.
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 2 жыл бұрын
С температурой масла 100% залет! Согласен!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
В комментариях пишут что можно активировать отображение.
@Алексей-ч2ж1б
@Алексей-ч2ж1б Жыл бұрын
Когда вышли смартфоны, все тоже боялись - как же без кнопочек то))). А вдруг он заглючит))))). Но время идёт и уже эти опасения кажутся бредом. То же самое и с экраном Шкоды. Лет через думаю крутилки и физические кнопки у любого производителя будут считаться древним анахронизмом....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Как показывает практика все наоборот. Все понаставили сенсоров, а теперь возвращаются к тактильно понятным интерфейсам.
@Ed-sd9qb
@Ed-sd9qb 3 жыл бұрын
Не владею данным автомобилем , но очень нравится. Забыли про управление освещением салона.👍💪
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
В смысле что оно стало LED?
@Ed-sd9qb
@Ed-sd9qb 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter управление освещением. Неужели не в курсе ? Сенсорное , пальцем держишь, становится тускнее и т.д То , которое возле зеркала заднего вида.
@ssssskyline
@ssssskyline 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию Женя! Последние три минуса неприятно удивили, я сразу и не обратил внимания что нет подсветки в задних дверях. Уменьшенный бак писец, ну и полка которая не складывается - мелочь, а при имении всех вышеперечисленных вещей в а7фл, отказываться от них не охота! И активация некоторых скрытых функций вне доступа это беда. Дико важная вещь про температуру масла. Ориентироваться по температуре ож бред🤷🏻‍♂️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну вроде как пишут что последнее таки можно активировать🤗
@ssssskyline
@ssssskyline 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter фух) тогда уже легче))) а то Ваг не Ваг без температуры масла😂
@ИльяСезин
@ИльяСезин 2 жыл бұрын
да просто Женя не разбирается от слова совсем в а8 октавии, но уже выкладывает свои опусы. Полка складывается, активации есть, температуру масла смотреть можно. Бак по факту 52-53 литра.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@ИльяСезин я бы посмотрел на то, как Вы полку сложите🤣
@Никитоскин-ы5ь
@Никитоскин-ы5ь 3 жыл бұрын
Кстати,про температуру масла Есть скрытая функция при активации которой возможно контролировать температуру масла двс,кпп А так же давление наддува
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Про активацию не знаю, а вот через ELM смотреть можно, но блин, это же очень неудобно.
@x003bo
@x003bo 2 жыл бұрын
Температуру масла у меня показывает, но у меня аналоговая приборка
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 3 жыл бұрын
Женя, накроется немецкий автопром, будем искать плюсы в российский. 😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Если накроется, то будем разбираться)
@4етвёрка4
@4етвёрка4 2 жыл бұрын
Слава АВТОВАЗу!!!
@makbolt
@makbolt 2 жыл бұрын
На аналоговой отображается , на механике ещё минусуем 2 недостатка. короче выберем правильную комплектацию при покупке 😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ага, судя по всему все так)
@АндрейМ-т9р
@АндрейМ-т9р 2 жыл бұрын
Женя привет! Вопрос. Я пожалел 12 тысяч на подсветку салона А8 Сейчас жалею. Есть информация можно ее поставить?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да можно конечно же, но это будет далеко не 12 тыс)))
@АндрейМ-т9р
@АндрейМ-т9р 2 жыл бұрын
Хорошо вот эта полоска с подсветкой как думаешь во сколько встанет с подсветкой ног и кто ее у гас в Питере ставит?))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не знаю, спросите Юру vk.com/ns_technic
@wojciechwozniak8574
@wojciechwozniak8574 2 жыл бұрын
Super Top 10 Pozdrawiam 👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Долго думал отвечать на Польском или Чешском, в зависимости от и смысл немного меняется. Отвечу на Русском, Спасибо!)
@wojciechwozniak8574
@wojciechwozniak8574 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Odpowiem po polsku 🙂 Dziękuję ❗
@makseleo
@makseleo 2 жыл бұрын
Вот сижу и думаю, обменять мне свой суперб 18 года на Октавию А8 или нет. Боюсь я привык к большому автомобилю, и увы не смогу откатиться назад. Да и пробег. Всего 52 тысячи
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А зачем?
@kotek77simpa
@kotek77simpa 3 жыл бұрын
Эту новую Октавию уже не берут в Яндекс такси - она по комфорту раньше была , но теперь по такой цене не актуальна
@deniswalks
@deniswalks 3 жыл бұрын
Что за чушь, только что такая приехала за мной, новёхонькая 1.6
@kotek77simpa
@kotek77simpa 3 жыл бұрын
@@deniswalks не путай дорестайлинг
@deniswalks
@deniswalks 3 жыл бұрын
@@kotek77simpa новая А8, с двигателем 1.6, в Яндекс Такси, с очень довольным таксистом )
@maxkuznetsov8620
@maxkuznetsov8620 3 жыл бұрын
Для меня минус, что теперь нет точечной подсветки над торпедой.. когда нужно разглядеть дисташку для ворот/гаража. Отсутствие прикуривателя в салоне, хотя новый провод подошёл вполне нормально, так что старый регистратор работает. Тормоза по моему стали менее отзывчивыми, но это вопрос привычки... а так вполне приличная машина как и все предыдущие
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Тормоза имхо наоборот стали лучше. Про прикуриватель - да, забыл.
@ssssskyline
@ssssskyline 3 жыл бұрын
Блин, точечная подсветка, божественная вещь у меня в а7фл, ее теперь тоже нет☹️ неприятненько…
@DrNauk
@DrNauk 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сегодня хотел проверить сколько можно выжать из А7 Шкоды , но к моему сожалению не получилось разогнаться больше 180 ((( я так понял что ограничитель стоит, как это исправить ?!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Так а мотор то какой? У меня паспортные 235 спокойно едет и даже больше.
@DrNauk
@DrNauk 2 жыл бұрын
1,6 автомат 110 лс
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@DrNauk так а Вы на нем сколько хотите ехать? Он дальше просто не тянет, тут никаких ограничений нет.
@ВасяКозаков-б8о
@ВасяКозаков-б8о 2 жыл бұрын
Все клас. Мне интересно как тормоза будут роботать . Как машину будут буксировать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Тормоза прекрасно работают, а усилитель на буксировку никак не влияет🤷‍♂️
@buldog174
@buldog174 3 жыл бұрын
Подскажи, а как называется опция открывания багажника с ноги? Я не нашел такую в официальном прайсе. Доступна ли она в РФ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Виртуальная педаль называется. Не нашел ее в прайсе Октавии(
@ОлегПетраков-и8ч
@ОлегПетраков-и8ч 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter потому что ее нет)))
@MaximumExtremePro
@MaximumExtremePro 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter то есть вы признаете, что вы допустили ошибку в ролике на счёт открывания с ноги?
@АндрейТюлюков
@АндрейТюлюков 2 жыл бұрын
Данная функция есть на кодьяках и возможно супербах. Когда покупал, хотел именно с ней, но нет ( взял просто с приводом крышки багажника.
@buldog174
@buldog174 2 жыл бұрын
@@АндрейТюлюков а есть возможность открыть багажник без рук? Видел что в каких-то машинах достаточно постоять несколько секунд перед багажником и он сам откроется...
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii 3 жыл бұрын
Минуса 2 Лкп И завышенная цена.
@АлексейКузнецов-з7я8с
@АлексейКузнецов-з7я8с 2 жыл бұрын
Добавил бы к минусам скрипы тормозов, дребезжание в багажнике, неэффективные тормоза, балка, качество сборки, постоянная ошибка круиза, не работающие сенсорное открытие дверей в плохую погоду, а так очень красивый авто
@юрийпетров-р7э
@юрийпетров-р7э 2 жыл бұрын
Шкода Октавия А7 2019, ЛУЧШИЙ!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
По технике да, по дизайну новая мне нравится больше)
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Про балку не сказал , места сзади меньше, чем в А7 FL, эх , даже владельцы Киа знают больше об Октавиях , чем владельцы Октавий
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А с балкой все тоже самое что и в А7, по месту разница минимальная.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
Поломка джойстика акпп. Да, у двоих людей за всё время продаж он выходил из строя. Замена по гарантии. Я без DSG головного мозга, но автомат всяко надёжнее и ликвиднее. Про климат который сложно настраивать... Ну не знаю, выставил два месяца назад 22 градуса и больше его не трогал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну это пока двое, как я понимаю в конкретном ДЦ, этим машинам еще долго бегать. Насчет ликвидности может быть, а вот по надежности с последними версиями DSG если сравнивать, то вряд ли АКПП надежнее в чем то. Я специально статистику запрашивал в DSG Rem, DQ500 поймать сложно под съемку, а DQ381 еще ни разу не приезжала. Такие дела!
@kevanone4521
@kevanone4521 3 жыл бұрын
По ходу у тебя АКПП ГОЛОВНОГО МОЗГА! )))))))))))))
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
381 ставят не так давно, а 500-я никогда не ставилась на Шкоду. Смысл при этих исходных утверждать о преимуществе робота перед автоматом?) Тут не всё так очевидно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@Андрей Дыкуль он дует понемногу сначала, чтобы двигатель успел прогреться, а как только идёт тёплый воздух, так сразу ускоряется.
@sanyasanev9061
@sanyasanev9061 3 жыл бұрын
я думал, что светлый салон можно взять ТОЛЬКО с чёрным потолком. в конфигураторе можно было только так
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Так он и есть с чёрным потолком на видео. Там просто 2 машины, одна с чёрным салоном, другая с белым.
@ИльяСезин
@ИльяСезин 2 жыл бұрын
Про минусы совсем не компетентно вышло, все потому, что не владеете этим автомобилем. 1. Зачем вам знать, на какой передаче едете? 1.2. Температуру масла можно за 5 тысяч раскодировать в петранваг и еще 50 всяких плюшек. 2. Управление климатом, открою тайну, включили режим авто и больше никогда туда не заходим, 8 месяцев за рулем а8 и более 20 тысяч пробега, после а7 и а7фл и в колени ничего не дует. 3. Тут уже сложней, так как со зрением видимо явные проблемы, раз не видишь разницы в размере между рычагом и джойстиком. С джойстиком гораздо удобнее! Телефон класть в нишу тоже удобнее, когда ничего не мешает. 4. Про светодиодные ленты в задних дверях полностью согласен. 5. Бак 45 литров + магистраль = 52-53 литра. Этого хватает на 570 км по городу и на 750 км по трассе. 6. Зачем утверждать то, о чем не знаешь? Полка задняя как и в а7фл складывается! 7. Активаций около 50 штук, этого мало? И все это за 5 тысяч рублей.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
1. Для того, чтобы иметь возможность быстро подготовить ее к обгону, скинув нужное количество передач лепестком 2. Если можно активировать, то это хорошо, но не все хотят что-то активировать 3. Я тоже сперва не заметил чтобы что-то дуло, но потом в жару все таки это произошло. Климат так или иначе нужно подстраивать иногда, включать рециркуляцию и т.п. 4. Ну есть же! Не так уж и некомпетентен)))) 5. Это актуально для всех автомобилей, то есть он все равно стал меньше 6. Если только сломать ее пополам, она жесткая и не складывается. Если бы Вы первый написали, я сказал бы "не придумывайте", но т.к. не первый, то уже выяснили этот вопрос. Убирание полки за заднее сиденье не есть складывание. Посмотрите как организована полка на А7 7. По сравнению с предыдущим поколением как минимум было мало. Может быть сейчас умельцы и научились большему, не знаю.
@ВячеславПлахотя
@ВячеславПлахотя 2 жыл бұрын
По поводу бака, мерял канистрами 50 литров легко вошло.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да понятно. Я же про официальные данные говорю, значит в А7 войдёт больше канистр)
@VladimirSG01
@VladimirSG01 2 жыл бұрын
У А8 ещё и бак меньше? Не показывается какая передача включена, ой... Что-то мне эта машина всё меньше и меньше нравится, свою А7 на это точно менять не буду. Жаль, что нет возможности приобрести Суперб, пока они и его не успели испортить.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Сейчас вообще плохая идея менять машину.
@VladimirSG01
@VladimirSG01 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да, цены моё почтение. Летом делал развал-схождение, чтобы не скучать зашёл в отдел трейд-ин оценить свою машину. Они без осмотра назвали сумму большую, чем я потратил при покупке 3 года назад. В 2018 году Суперб L&K со всем чем только можно было взять за 2,5 млн. руб. Сейчас за эти деньги не факт, что Октавия будет в "полном фарше". Вопрос ровно один - эти цены уже навсегда или всё же после решения проблемы с производством и полупроводниками произойдёт хоть какой-то откат назад.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Не прошло и полгода, как Вы о минусах заговорили , ну не все рассказали
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Был большой ролик со всеми недостатками, которые были на момент первых месяцев эксплуатации. Поищите его. Но от них уже мало что осталось.
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
привыкнуть к заурядному дизайну и неудобной эргономике, безусловно, можно. Но не полюбить. Если конечно с логикой нормально в голове.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
На вкус и цвет тут. Эргономика во всем кроме климата отличная, выглядит на 5+
@vspywka
@vspywka 3 жыл бұрын
несклдывающаяся полка багажника - она вообще несъёмная теперь?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Съемная, с этим все хорошо, просто пользоваться не удобно(
@SuperDorsai
@SuperDorsai 3 жыл бұрын
Евгений имел ввиду, что на предыдущих поколениях полка багажника при открытии частично подымалась и при этом частично оставалась лежать в пазах, т.е. можно было что-то на нее положить и при открытии эти вещи не выпадали в салон, а на новой Октавии полка при открытии поднимается целиком и если вещи на ней лежали, то выпадают в салон
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Именно так)
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 2 жыл бұрын
Добрый день Евгений. Ты забыл само главное сказать в начале! Отличие в цене!!! А7 за сколько можно было купить новую и А8 которая просто сумашедших денег стоит, стоит в центре 3200мульта цена это вообще зашквар для такого сигмента авто.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну так и А7 подорожали, не настолько конечно, но тем не менее, сейчас б.у. стоят дороже чем когда-то новые
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761
@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну да и извените плевали дилеры на письма полученные. Такое впечатление после письма о недопущению роста и навязывания доп услуг, центры наоборот завысили ещё больше стоимость.
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. 2 жыл бұрын
По удобству эксплуатации стало хуже, а по дизайну лучше. Я так понял.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну если в целом, то скорее да.
@VladThe333
@VladThe333 2 жыл бұрын
Внешка конечно классная но из-за агрегатов брать не хочется. Хочется ДСГ. Поэтому грустный выдох.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Тогда только 2.0
@kamwoodspb
@kamwoodspb 2 жыл бұрын
У меня А8 1.4 , кто подскажет, останавливаюсь, ставлю на P, двигатель не глушу, выхожу из машины , закрываю дверь, проходит сек 20 и она глохнет а на приборке пишет что в целях экономии электроэнергии или что то типо этого двигатель будет заглушен, летом ладно бог с ним а зимой, когда в машине еще есть люди а она глохнет и становится ❄️🥶
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Старт-стоп выключайте каждый раз, когда заводите машину.
@ray07ban73
@ray07ban73 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter отключить еще нельзя? Очень раздражает эта фишка
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@ray07ban73 мне такой способ не известен
@zana000ful
@zana000ful 2 жыл бұрын
На 1.4 тоже 50л, проверенно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Если так, но на 2.0 будет 60 литров. При определенных условиях в бак можно задуть и на 15 литров больше. Я лично так делал в горах в мороз с Рено Дастер.
@zana000ful
@zana000ful 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в данном случае заправка происходила на проверенной заправке где и всегда заправлялся, запас хода составлял 10км заправлялся до отсечки пистолета, без заливки под горлышко. Обычная заправка с запасом хода 65-80км всегда в пределах 43-45л при тех же условиях
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вот это уже удивительно. Не знаю что сказать.
@drive_connect
@drive_connect 3 жыл бұрын
У меня в аналоговой есть температура масло
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Круто! Говорят что и в ЖК можно активировать. Сам не видел
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 2 жыл бұрын
Главный минус для меня - шум от шин.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Это к сожалению и в Супербе так(
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на кароке ездил пассажиром (спереди) показалось тише
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@vasilianotelyatnikoni от резины многое зависит. Но в принципе Карок пожалуй чуть тише, да. Не значительно.
@vasilianotelyatnikoni
@vasilianotelyatnikoni 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на Октавии да - от шин очень многое зависит. На тойоте марк 2 ездил и на шипах зимой звук был приятный - лёгкий шелест. В Октавии же если на шипах, то почти гул в салоне. В общем на марке не так критичны шины в отношении шумоизоляции, конечно.
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 3 жыл бұрын
Октавия и минусы? Еще раз, и отписываюсь))) Лайк! Согласен только на счет бака, 1,4 входит под горлышко 53 л. Селектор акпп, очень удобный!!! Привыкаешь через месяц, потом вообще не понимаешь, как дергать рычаг! Остальное из пальца высосано!
@АлексейПеченюк-ю8д
@АлексейПеченюк-ю8д 3 жыл бұрын
Каким объёмом должен быть бак? Разве запас хода при полном баке в 800км это мало?
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 3 жыл бұрын
@@АлексейПеченюк-ю8д был 50 литров, сейчас 45. Входило 60 литров, а сейчас 53. В А5 вообще был 70 литров! На 1000-1100 км хватало! 45 маловато
@АлексейПеченюк-ю8д
@АлексейПеченюк-ю8д 3 жыл бұрын
@@МихаилОскольский смотрите на это с хорошей стороны. Во-первых, «призыв» производителя делать «чаще» дозаправки, тем самым перерывы от монотонного времени за рулём, я думаю что мало таких водителей которые 800-1000км едут без остановки… во-вторых, зачем возить с собой дополнительный вес (литры)?
@4етвёрка4
@4етвёрка4 2 жыл бұрын
От излишней заправки, под горлышко, со временем теряют герметичность технологические отверстия бака (круглые на 1,8 в верхней части бака), которые запаяны в заводских условиях. Сколько выдаёт борт компьютер свободного места в баке, столько и надо заливать. Немцы не дураки, чтобы так настраивать датчики! Свободное место в баке должно оставаться.
@РусланЗакиров-с9п
@РусланЗакиров-с9п 2 жыл бұрын
Дизлайк тебе, машину совсем не знаешь. Температуру масла можно посмотреть в БК. Ну, а то, что ты бесключевой доступ, который в дождь и снег вообще не работает. Ну и головное устройство которое постоянно глючит. А почему ты не рассказал про главный минус, это практически полное отсутствие гарантии, и что дилеры просто кидают или под любым предлогом отказываются принимать гарантийные обращения.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Температуру если только активировать, я же в ролике показал все что может БК. Ну что Вы такое говорите? Про ГУ я все сказал. Бесключевой у меня ни разу не глючил, гарантия есть. Тема гарантии к этому ролику никакого отношения не имеет.
@РусланЗакиров-с9п
@РусланЗакиров-с9п 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вы в ролике говорите не про свою Октавию, а впринципе, про Октавию А8, а бесключевой доступ, точнее постоянные проблемы с ним, это известная неисправность и многие шкодоводы про это знают. И дилерв, и завод, а как чинить не знают. А температуру масла моя А8 показывает в БК.
@РусланЗакиров-с9п
@РусланЗакиров-с9п 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter про ГУ вы ничего не сказали, что может камера перестать работать, может звук пропасть, может с телефоном не коннектится, то ошибки вылазят. Так же вы не сказали, что постоянно глючит круиз-контроль и гремит багажник.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@РусланЗакиров-с9п сказал же, что сейчас все эти косяки исправлены уже. Обновите ПО.
@РусланЗакиров-с9п
@РусланЗакиров-с9п 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, ничего не исправлено, дилер говорит завод не знает, что с бесключевым. Раньше следующего года ничего они не решат.
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 3 жыл бұрын
1 минус это мотор на 2.0 tsi (миллер). 2 минус это коробка эйсин на 1.4 tsi. 3 минус почему нельзя брать с од машину без пакета плохих дорог . Для меня пока октавия , рапид , суперб ездят на ППД это уродство . Надо дать людям выбор . 4 минус держак в целом как был таким и остался . 5 минус октавия 1.4 tsi стоит очень хорошо . Почему там до сих пор балка ? подняли машину в классе ? Балку уберите ! 6 минус тормоза как были Г.... так и остались . Есть в машине один жирный плюс .Спасибо за коробку. Салон норм .К салону не придираюсь . Важнее куда силовая установка, тормоза и подвеска . Опробовал эту машину в командировки Сочи-Адлер (машина коллеги) машина 2.0 сток. Была изнасилована . Выводы не из интернет прессы !
@miramir_dubna
@miramir_dubna 3 жыл бұрын
А в чём недостаток миллера? Потенциал такой же как и у 1.8. В плане эффективности он лучше чем 1.8. Топлива тоже меньше жрёт.
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 3 жыл бұрын
@@miramir_dubna что ? сколько можно снять на сток железе мотора 2.0 и 1.8 ? напишите .
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 3 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж 2.0 спокойно чипуется под 240 сил, а если поменять турбину и интеркулер то больше 300
@ИльяВасиленко-й8й
@ИльяВасиленко-й8й 3 жыл бұрын
Ты случайно ничего не перепутал? У ВАГ одни из самых лучших тормоза. А по поводу всего остального машину просто удешевляют, чтобы держаться на рынке, потому что ценник будет вообще космос.
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 3 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 миллер на ис 20 выдаст 300 сил . 1.8 на ис 20 выдаст 330 сил .по желанию можно и 340. Я не чего доказывать не буду . Найдите 2.0 миллер и 1.8 отто оба на ст2 . увидите кто уедет .
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
Полка СКЛАДЫВАЕТСЯ. Бак вместе с горловиной 52 литра.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Уже написали, но я не представляю как. И по видео не скажешь что это возможно. Доберусь до машины - буду разбираться. Бак, по паспорту смотрю. Иначе зависит все от многих факторов, я со страха в горах в Дастер на 1000 руб больше бензина вкачал, после отсечки😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Посмотрел инструкцию. Не складывается полка.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
Евгений, ну это уже даже не смешно. Вы вроде не блондинко... Пожалуйста m.kzbin.info/www/bejne/nXKaomh4ed6pkMU
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
Неспешно, заливается. Просто в это стоит наконец то поверить, как и в складываемую полку багажника. Это так же очевидно, как бесящая реклама юлсана, выскакивающая не к месту)))
@ur7476
@ur7476 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений,полка не складывается пополам как на А7,а за спинки заднего сиденья вмещается,нужно только приловчиться.На Д2 есть видеоинструкция с описанием действий.По поводу вместимости бака,при остатке топлива на 70 км.(по Б/К),легка входит 50 литров до отстрела пистолета,не с горловиной! Если что,уже катаю вторую А8.
@ВазгенСоломонович
@ВазгенСоломонович 3 жыл бұрын
Туповато начинать наваливать на машине двигатель и коробку которой не прогрели, температура масла легко активируется, но наваливать на 1.4... Ладно, завтра попробую, предварительно покрасив брызговики в красный цвет. Подсветка задних дверей, нет и нет. Воздуховоды можно закрыть, отвернуть в сторону. Видеть передачу на которой едешь, а это зачем? Мне важнее на дорогу смотреть. Видео вирусное, потому как ни единого минуса нет, объективно)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Неее, на последнем месте по просмотрам теплится, не вирусное. Это мое мнение, а в кадре и 1.4 и 2.0, конкретно приборка с 2.0 срисована, а на ней наваливать совсем не глупо)
@АлександрКочергин-й5ш
@АлександрКочергин-й5ш 2 жыл бұрын
1.4. 50 литров
@stansl2712
@stansl2712 3 жыл бұрын
Простите автор, Вы не устали уже мусолить эту несчастную октавию?🤷
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да все с ней хорошо, про неё ещё снимать и снимать🤣
@anzorshug6102
@anzorshug6102 3 жыл бұрын
Конечно А8 хуже,тем более её у тебя нету.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А какая разница, есть или нет?
@czktash
@czktash 2 жыл бұрын
Балка это просто жесть
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Почему? Я как то снимал видео, в котором интересовался у настоящего спортсмена, почему в его раллийной машине балка, мне кажется что проблема балки надуманная какая то…
@czktash
@czktash 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сколько не ездил, на плохих дорогах гремит все равно, и раскачка неприятная сильнее на волнах. На хорошей дороге без разницы.
@ychitelnubov
@ychitelnubov 2 жыл бұрын
а где 10 то было
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
В видео ровно 10 плюсов и ровно 10 минусов
@B00RblY
@B00RblY 3 жыл бұрын
Когда Террамонт?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Терамонт в этот четверг. И ещё у меня 2 очень интересные машины отсняты.
@B00RblY
@B00RblY 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter одна из них Caddy, а вторая?
@B00RblY
@B00RblY 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня вообще сейчас такое ощущение, что ВАГу можно везти к нам любую модель из Европы и цены будут вполне актуальны. Что говорить, если уже рапид за 2 млн покупают, а это больше 25к зелени. Интересно, по чем они в Европе
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Полноприводная Октавия)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
А ещё кстати Камик загружен на канал, но там немного своеобразное видео🤷‍♂️
@АндрейГрачев-б9ъ
@АндрейГрачев-б9ъ 2 жыл бұрын
Да говно ваша шкода. Качества в машине нет просто.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не знаю, у меня за 4.5 года только форсунка одна выходила из строя и все.
@АндрейГрачев-б9ъ
@АндрейГрачев-б9ъ 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я имел ввиду 20 -21 года. Тотальная экономия на всем.
@Szavot
@Szavot 2 жыл бұрын
Какой жирный плюс у лепестков??? Кто ими пользуется на шкоде? Клерки среднего звена которым на БМВ не хватило? 🤦‍♂️перебор с лизанием, автор!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Мне пофиг, я говорю то, что думаю. Ни Вам, ни ВАГу «лизать» не буду. Лепестки нужны перед обгоном.
SKODA OCTAVIA 4x4 отзыв владельца и тест в глубоком снегу
11:45
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 55 М.
Купил Audi A6 (C8) 40 TDI Quattro из Кореи после SKODA OCTAVIA и Chery Arrizo 8
20:35
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 3 М.
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Двигатели SKODA OCTAVIA от 1.0 до 2.0 TSI все что нужно знать!
15:38
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 9 М.
Покупать Android box или нет и у кого он не будет работать?!
20:16
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 14 М.
Лучший китайский авто на замену SKODA и Volkswagen 2024!
34:41
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 63 М.
What remains of the former reliability? Skoda Octavia A5 | Used cars
16:12
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 375 М.
Chery Tiggo 4 2025, ну теперь то довели до ума или еще нет?!
18:19
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 17 М.
SKODA как ты там поживаешь без России в 2024 году?
19:14
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 19 М.
18 секретов чтобы SKODA бегала как новая до возвращения VW в Россию!🇷🇺
15:58
Toyota engine Eastern dhan academy brandonica tarika
0:19
Salmankhan car mechanic
Рет қаралды 5 МЛН
Майор полиции образцовый  #automobile #люди #дальнобой #полиция #гаи #дпс
1:01
Жизнь и бизнес в Тольятти,полиция,мусора,бандиты
Рет қаралды 19 МЛН