СКОЛЬКО Я ПОТРАТИЛ НА БМВ Е60 за 3 года.

[@ИванЛевданский]

Лучший канал, на который я натыкался за последнее время. Автор очень приятный, удачи!) Собираюсь взять е39, сижу взвешиваю все за и против. Один раз живём, можно и раскашелиться - к такому выводу пришел ))

[@du0_matve128]

Ну как купил?

[@СергейИванов-е7т9и]

Тысяч 800 если на руках есть то можешь и рискнуть

[@dimasedin7610]

Лайк за честность )!

[@AvtoMalina]

Спасибо!

[@dimaakperov9763]

@@AvtoMalina ,сколько проехал за три года?

[@AvtoMalina]

@@dimaakperov9763 35 тыс. 90% город

[@xxparanoiaxx3630]

А че 180 тысяч за 3 года это много ?

[@mmachanneI]

за 2 с половиной года колодки масла в коробке и двигателе.2 нижних рычага свечи и 2 катушки ну и резина и новые колеса.масло меняю каждые 5 тысяч ликви молли молиген 5-40...бензин 100ый.е60 2004г м54б25 пробег 260к. и забыл -м пакет 60к и шадоу лаун и ноздри 10к но и колеса м стиль 135 с резиной 80 резину новую бпрал....берите не по низу рынка и будет вам счастье .машина надежная

[@primedrillinghdd1744]

В пробег какой составил за 3 года?

[@dzmitrydurasau9470]

Чувак, лайк однозначно! Смотрю тебя и вижу себя в середине нулевых - я себе взял Е34 М20B20 - как меня она достала. Хоть машины тогда были в целом понадежнее, но доходы мои были поменьше и обслуга явно была мне не по карману. Самый счастливый день у меня был, когда я оставил ее висящей на подъемнике на СТО и поменялся со слесарем с этой СТО на его Фолькс Венто. Ключ на ключ. Я даже диски из ченжера не забирал с этой БМВ, так она меня достала. БМВ может быть или новой, или будешь как дебил обивать пороги СТО. Нафиг-нафиг.

[@АртющенкоНиколай]

Ребята я не по теме. Подскажите Резина 225 55 17 становится на е 60 хочу машину сделать мягче,я именно про 17 радиус. Кто-то пишет цепляет что-то ,кто-то пишет супер. Напишете пожалуйста если кто ставил 225 55 17

[@AvtoMalina]

Да всё там становится. И 18-ые и 19-ые и 20-ые диски спокойно становятся. Завтра почитаю табличку на машине. Это вроде вообще стандартный заводской размер.

[@АртющенкоНиколай]

Вот именно 225 55 17 Может кто-то ставил

[@WW-by2cs]

55 это слишком высокии

[@гонки6км]

Становится легко, особенно на заводские диски

[@YouTmFlinTube]

@@АртющенкоНиколай можна

[@DevilMayCry11000]

Ну вот думаю брать е60 в рестайлинге бензин 3.0 . Актуально в 2020 году? У меня выбор либо w211 либо е60, потому что w203 в ресте с движком 3.2 просто не найти

[@greenapple7727]

Что взял?)

[@DevilMayCry11000]

@@greenapple7727 один хлам, так и хожу пешком

[@Дмитрийздравствуйте-й7н]

Ездию на е60 с 2014 года м54 25 на механе, брал с пробегом 200,сейчас 350,за всё это время сделал всё уже по 2 раза, перебрал мотор, поменял задний подрамник с япы. Короче за 8 лет владения тыщь 500 вложил если не больше, делаю всё сам! Эту е60 с м54 перебиру одной рукой. Так что друзья если хотите ездить на е60 готовьтесь, она вас будет раздевать, но если влюбитесь, никаких денег на неё не жалко

[@slautalife]

За 3 года поменял : Рулевая рейка Вакуумный усилитель тормозов Генератор Блок управления свечей накаливания Проводка багажника Аккумулятор Дроссельная заслонка Это считаю подвески )))) Лобовое стекло Патрубок интереуллера Оооо демпфер )))) уже 2раза поменял , на подходе уже этот. Какой демпфер ,какой фирмы вы покупали ?

[@ПриветПока-ц9й]

Ужас

[@ИльяЮринок]

Из бизнес класса немецкой тройки на те года лучший автомобиль, не склонен ржаветь, в ремонте самый дешёвый и самое главное простой ко всем агрегатам легко добраться что сокрашает стоимость услуг по замене запчастей на СТО

[@ДимаАлладин]

Автор видео молодец, мне очень понравился твой обзор. Хочу тоже купить е60, продать свои три таза. Можешь отдельно снять еще ролик сделать сравнение машин по ценам обслуживания е60 и АвтоВаз. Просто чтоб знать для себя, стоит такую покупать или нет

[@TheHapppen]

Рассказал бы что за сервисы

[@AvtoMalina]

Ну в самом видео не уверен, стоит ли делать рекламу ( антирекламу конечно стоило бы), а так конечно расскажу. 1 ) СТО «ВилТехСервис» г .Минск, ул.Горецкого ,49 - это тот сервис где меня развели 2) тех центр ЗауберАвто ул.Путейская 11 - это тот сервис где я обслуживаюсь чаще всего.И в котором я более-менее уверен. Возможно, там не идеально, но если они где-то и "мухлюют" ( не буду говорить точно, т.к. не ловил их за руку ) то это не заметно.

[@TheHapppen]

@@AvtoMalina Спасибо. Как тормозные диски Бош?

[@AvtoMalina]

@@TheHapppen мне кажется неплохого качества. Я не спроста взял бош, мне их друг посоветовал. У него без проблем и у меня всё отлично. А вот колодки феродо иногда попискивают. Редко, но есть.

[@joramint4564]

3000$ за 3 года.Стоимость машины при покупке и год играет большую роль.Поделитесь инфой.Возможно машина из серии "около утиль" за 6000-7000 ,тогда выводы с видео делать не стоит.

[@ONE1329]

Как я не люблю внешность Тойоты Но смотря такие видео, становится понятно что надо Брать БМВ -только новую... Либо Брать Камри - и забыть о проблемах

[@Дмитрий-ы6з3у]

Я купил е 60 , в декабре 2018 с пробегом 114000 тысяч , правда комплектация так себе , на любителя но есть x drive , проехал 15000 поменял только задние диски с колодками , удалил фильтр Дпф плюс подшипник задний поменял и две тяги потому что развал- не могли сделать . Потратил где-то 700 евро.

[@AvtoMalina]

ну пробег маленький какой-то. Если не отмотанный или "слабо отмотанный" то ничего удивительного. В е60 заложен хороший ресурс.

[@Дмитрий-ы6з3у]

Андрей AvtoMalina машину покупал с посольства, служебная машина посла была.только по городу маленькому передвигалась.

[@AvtoMalina]

Эх, везёт же людям :) Тогда на ней ездить и беды не знать ещё очень долго. Поздравляю с такой покупкой!

[@Дмитрий-ы6з3у]

Андрей AvtoMalina спасибо

[@trevorphilips6477]

Так нормально вышло. А что вы хотели от премиум автомобиля? Тем более, что вариан не самый ухоженый был на сколько я понял. Любая тачка это вложения, а тут бумер. Главное не покупайте его если у вас нет денег, просто подождите лучших времён и всё будет ок.

[@HNK_CRYPTO]

Шо то я передумал е60 брать🤣

[@themedvedkap9099]

Ахах, +

[@slautalife]

Аххха))) катаю )))))

[@АлексейАлексей-н2ж8п]

Ну не знаю , может проблема в дизеле ? С бензином нет проблем птфу что бы не сглазить

[@СтаниславФилиппов-б7д]

Ну начнём с того что получала она больше чем какая-то другая. Но бмв нельзя катать просто. Она сама просит. Ну и возраст. Сам владею е60 и могу сказать - да дорого. Но оно того стоит.

[@AvtoMalina]

Согласен! Подписывайся. Будет много классных видео и про бмв, и про е60, и про другие классные авто.

[@РоманРоманов-ъ8е]

Такие тачки только пацанье покупает.пол года ездят и спихивают так как нет денег на ремонт

[@AvtoMalina]

Так и получается. Когда машина уходит по рукам - всё, ничего хорошего уже не будет

[@guygame3202]

А цены указаны в российских или белорусских рублях?

[@AvtoMalina]

Доллары и российские рубли.

[@guygame3202]

@@AvtoMalina спасибо 😅

[@КонстантинБондарь-м1ш]

Мой друг, 3 тысячи за три года. Это норм. Вот в лагуну вторую засадить 3 за год, это я мастер х)

[@AvtoMalina]

)))))))) ну видимо накопилось проблем за годы, возможно, не всё делали вовремя, а потом снежный ком обрушился. Но всё равно немного обидно расставаться с такой суммой и за такой короткий промежуток времени....и продать готовую машину )

[@игорьИванов-г5л2к]

авто стоит 4к живое, а вы всадили 3 за год, думаю дело в том чтобы взяли трупа

[@КонстантинБондарь-м1ш]

@@игорьИванов-г5л2к не моя история. Авто а семье было 10 лет. Пришло время хорошего т.о. плюс год не ездила.

[@denvernicol487]

не знаю че там у тебя такая за лагуна,у меня 2001 года езжу 9й год и не скажу что много вложил,,ну около 140к,ни разу не пожалел что купил,

[@дамирметис-х2ю]

Нравится мне Е60 есть возможность даже купить ее Но содержание очень дорогое Я на своей Королле 2008 1.8 в день наматываю 150 км за год откатал около 90 тысяч км из вложения радиотор Китай 4000 тыс рублей радиотор печки 2000 тыс и купил новую рулевую рейку Китай за 10.000. машина надежная как автомат Калашникова Но без души

[@AvtoMalina]

Согласен, что на роль трудовой лошадки е60 не стоит покупать. Хотя я видел не раз, как люди работают в такси на них, вот бы сделать обзор на такую машину и поговорить с водителем что он себе думает))

[@M.A.D.S.]

Сначала поставил диз.. Потом все-таки лайк за чесность и краткость. Такие технологичные авто нужно покупать с головой как минимум, диагностикой естественно и не одному. Топ это лучше, когда у тебя уже был bmw до е60 и моделей моложе. Мнения владельца bmw лично.

[@Chudov]

За 3 года норм 180к. Я на Форя за год потратил 100к.

[@АлександрПетрович-у1п]

На миникупере еще вы не ездили. Сказали бы что эта машина не тянет денег

[@vitalik6079]

У меня была в пользовании а6 2003 1.9 тди свежепригнанная в 2011 за 2 года 4к ушатал ! Это не бмв это мы бедные !!!

[@AvtoMalina]

Так и есть.

[@andreyfrolov5781]

А что есть машина которой не надо зимние колеса ? Или руль не облезает? Посмотрев этот обзор понял бмв стоящая машина так как потратил за 3 года на ремонт он 20$ на печку.

[@komediant__1808]

Судя по рассказу, машина верх надёжности

[@АртемВасильев-о4г]

А масло в коробке ты не менял?

[@AvtoMalina]

Неа. Предыдущий владелец перед продажей менял масло и поддон. Но коробку бы не плохо было бы посмотреть. Ездит - но не идеально. Скоро буду заниматься.

[@АртемВасильев-о4г]

@@AvtoMalina 3 года уже пора менять масло со снятием мехатроника и под ним прокладки и так называемые очки менять из за них пинки начинаются

[@АртемВасильев-о4г]

@@AvtoMalina ты так машину отдаешь в любой сервис и не боишься ,в минске я не нашел не одного нормального сервиса где бы меня не пытались поиметь в итоге я имел их😅,т.к.разбираюсь в машинах)а львиную долю своих затрат ты потратил впустую,найди более менее адекватных людей и обращайся всегда к ним ,а не куда попало,тем более у нас такие мастера которым только сайлентблоки перепресовывать да колодки менять доверять можно,а специалистов единицы.

[@AvtoMalina]

@@АртемВасильев-о4г Согласен, везде пытаются поиметь. На СТО я обращаюсь в довольно экстренных ситуациях и не всегда удачно. А так сам стараюсь ремонтировать свой авто. Про обслуживание АКПП знаю, только я планирую в ближайшее время не просто обслужить, а влезть туда и хорошенько отремонтировать её, чтобы избавиться от вибраций и пинков.

[@atem1517]

А где обслуживаете в Минске БМВ ? ( что бы в нормальных деньгах )

[@dobriy1989]

Это небольшие деньги в наше время...не хочешь платить купи солярис и сиди плачь

[@slautalife]

По ходу , я возьму Солярис

[@boris1632]

А сколько Вы проехали за 3 года?

[@AvtoMalina]

около 35 тыс км. Плюс-минус. Город 90%

[@boris1632]

Спасибо за ответ, удачи в развитии канала!

[@AvtoMalina]

@@boris1632 Спасибо )

[@АлександрКовалев-ч7ш]

Это дизель??!

[@slautalife]

Да это дизель,

[@islamsarov7532]

3 тыс долларов это вместе с бензином да

[@ВладимирПутов-ы6ы]

Тут как Фортанет:) вторая машина была фокус 1, вот тогда я зажал поднять ее и включил " всезнаювсеумею" короче, за полгода я отдал 130к и продал ее нах по весне, ибо начал кузов гнить 😂

[@СергейЛивери]

Кстати Е60 проехала, я видел

[@tyson11234]

А сколько ты проехал за три года км?

[@AvtoMalina]

Проехал 35 тыс км. Плюс-минус. Но это 90% город,

[@НиколайСлепышев]

Почти не ездил

[@vitalik6079]

Забыл еще обслуживание плюсового провода добавить

[@AvtoMalina]

Там я всё самостоятельно делал

[@СергейИванов-е7т9и]

3000 долларов за 3 года -это копейки для bmw

[@VidosKKz]

За 1.8 год на Камри 40 потратил 115 к

[@Dirty-Endurist]

Ну запчасти вроде не дорого. А работа дорого!

[@ВладимирБоднарчук-б4ж]

Ничего не понимаю. E60 2008 2.5 бензин. 230 тыс.км. Брал 170 тыс км. Поменял радиатор кондиционера, свечи, амортизаторы по кругу, подошли сайлентблопи задних рычагов. Но это все дороги ЛНР (т.е. НЕТ дорог) . Откуда столько поломок?

[@flashdog6817]

Как по ходовой подлежит перепресовке или как на е39 замена рычагов?

[@НюшаМилоша]

А чего на машину злиться? Это физика))))) Ну и наш менталитет на СТО...но тут злись на свое незнание и неумение ремонтировать авто и опять же, всего знать не будешь. Вывод: либо меняй, либо мирись)

[@VidosKKz]

Ну смотрю ты сам много ошибался) брал одно , а надо было другое вот тебе и цена. А скажу так , все думают что БМВ не надёжная , надо брать Японцев так вот это не так. Если на БМВ ездить так как на тайоте то она и будет жить дольше тайоты

[@111179able]

Почему все суммы в долларах ? не в тугриках , гривнах ,фунтах евро?

[@AvtoMalina]

А разве это не одна из самых стабильных и популярных валют в мире?

[@гонки6км]

@@AvtoMalina в долларах всем понятно!!

[@lysyi-h8237]

Да это вообще норм кто говорит что бмв дорого я пассата себе купил б5 1999 год бензин за 6 месяцев чуть меньше ушло блин и это не трогая мотор так навесное и подвеска

[@YouTmFlinTube]

за один год владения бмв 530d потратил 2500$ проехал 12.300км

[@МихаилМосин-с8ь]

Какой год и за сколько брал, если не секрет...

[@TheGeraef]

ушатанную взял наверно

[@kotman6042]

Эталон роскоши 😀

[@tehnik74]

Я лучше на салярисе чем в сервисах тусить.

[@КакойЕсть-з8с]

е 60 530xi n52b30 за 2.5 года на запчасти 250т.р. причем в основном не оригинал + ремонт в основном сам

[@ЛюдмилаВоробьева-ш4р]

Миллион рублей за 2 года мне обошлась машына надёжная берите не бойтесь

[@hakobhakob973]

Чесно должен купить но передумал

[@ИльяЮринок]

С проводкой на реле накала проблем нет в е60 не слышал....

[@Артём-ж5я5ш]

С зп 40 к стоит покупать такую машину?

[@AvtoMalina]

Не стоит. Очень дорогое обслуживание.

[@misteranderson6058]

Не меньше 100к должна быть з.п

[@tommson1619]

Не сильно много, я за пассат б3 раза в 2 меньше отвалил за 2 года владения. Ну так блять то пассат б3 сарай 32летний. А то бмв

[@РоманРоманов-ъ8е]

Почему так дорого ремонты и запчасти ?друг, аналоги же копейки стоят. Это что получается тысяч 10 15 с зп надо тупо на эту бмв откладывать ??!!!

[@AvtoMalina]

Что-то можно поставить из аналогов, а что-то вообще никак нельзя

[@tyson11234]

Да братка ты даешь,я купил себе кдэкан сканер и сам читаю и стараюсь сам все делать ,приезжай ко мне в борисов тебе бесплатно почитаю твою е60

[@AvtoMalina]

Спасибо ) Я вот и сам думаю что пора уже приобретать инструменты для самостоятельной диагностики, тем более что болезнь "бмв головного мозга" прогрессирует у меня)

[@dimaakperov9763]

@@AvtoMalina ,когда меня хотели развести на замену блока cas и банально надо было просто синхронизировать с мозгами ,содрали 50баксов,я преобрел данное чюдо кдэкан и установил ренголд ,незаменимая вещь

[@dimaakperov9763]

@@AvtoMalina ,е60 уже старая машина и нету смысла в нее вливать такие деньги,все равно потом продаш как брал а то и ниже)

[@tyson11234]

@@AvtoMalina ,если что обращайся ,борисов не далеко 60 км,поделюсь опытом какой есть

[@AvtoMalina]

@@tyson11234 Спасибо, если что, то буду писать. Добавляйся в Вк,

[@7777alex]

за 3 года примерно 400000 но в основном на тюнинг（диски, обвес, выхлоп, музыка）

[@sams0n668]

Я так понял вы М обвес ставили. Во сколько обошелся е ли не секрет? Запчасти+работа

[@mmachanneI]

@@sams0n668 мне встал в 60к с покраской

[@SNEGROBEATS]

Блин где вы все работаете? Тут за 3 года отложить 200 с зп 70 не всегда выходит.

[@ТигранГабриелян-с6к]

Я куплю

[@pubgmobile9985]

Блин, хочю 60 взять, за 3 года 3к, ето же пиздєц как мало, я думал 6к железно будет, друг на 39 3.0 дизель тратит столько же в год

[@МихаилМосин-с8ь]

А у меня твёрдое убеждение было, что е60 будет дороже е 39 530д в разы в плане обслуживания.....

[@pubgmobile9985]

@@МихаилМосин-с8ь он просто убивает потом со шрота ставит, а оно долго не ходит

[@Alexandr860]

блеать я извеняюсь за свой французский но китайцы меньше ломаются,! при этом бнв у нас самая желанная машина!! хвала маркетолагам

[@AvtoMalina]

Не согласен. Новыми не владел, но за старые заступлюсь. Никто их никогда не ремонтирует по регламенту, жмут все соки из них. Водители меняются каждый год. И потом , когда мы становимся 5-10-ым владелец - начинаем ругать за ненадежность. Но ведь и хватает людей, кто катается без поломок (это везунчики, попадают на ухоженные экземпляры) . Да почти все вложения мои чисто ресурсные. Моему старикану 16 лет. Ну как можно требовать от него езды без вложений?

[@AvtoMalina]

Я уверен что бмв одни из самых выносливых авто. Убежден. Может я болен)

[@AvtoMalina]

Какой китаец на 15-ом году похвастается не скрипучим салоном и мощным двигателем, который по прежнему ещё может? Хотя у большинства китайцев выкупленные лицензии на японские двигатели, может по двигунам у них и норм. Я не владел китайцем

[@Alexandr860]

​@@AvtoMalina ну блин здесь не поспорить канеш с тобой, но это жесть скока ты перечислил. у меня много бу машин было, и то шо ты перечислил волосы на руках встают)

[@AvtoMalina]

@@Alexandr860 согласен, деньги потрачены не малые. Я тоже не люблю разбрасываться ими, но оказывается у меня ещё не страшно )) Зайди ради интереса на драйв2 и глянь в коментах под моим видео сколько там фантики этой марки потратили )) Я вообще выпал от их сумм )

[@automonster8474]

Это опа... полная такие бабки

[@ПриветПока-ц9й]

Ужас ведрише 😅 возьму только если нормаьтно приплатят и девтсвубщий автосервис поларят.😂

[@АбдулРахматов]

лучше куплю Круз за 400

[@АлександрПетренко-у3ч]

у тебя все в жизни беушное))

[@ivanpetrov3245]

Никакого смысла в таком авто нет, вечные ремонты! Какая бы она кайфовая не была Не машина а конструктор!

[@ясентрясен-з2к]

главная твоя жадность (на мой взгляд) это нечего брать дизельное бмв!!! это как дизельную феррари купить!!!!

[@vitalik6079]

Если не загоняться на каждые мелочи а использовать как средство передвижения сумма будет намного меньше !!! Не думаю что на другой марке такого же уровня будет надежней и дешевле !

[@AvtoMalina]

Я не то что не загонялся, я делал только то что требовало вмешательства. А если б я загнался по мелочам, то сумма была бы гораздо выше. И да, согласен по поводу других марок

[@PioneerGTR]

Я на гольф 4 загнался по мелочам на 1.5к уе и еще столько же надо. В итоге купил на пол года, загнался по доводке и перестарался, потеряю 1.5-2к, когда сча буду продавать.

[@AvtoMalina]

@@PioneerGTR да так с любой машиной может быть. На 1.5 к это точно по мелочам или все-таки с какими-то более крупными ремонтами?

[@PioneerGTR]

@@AvtoMalina крупных ремонтов практически не было: замена грм максимальным комплектом, тросы руччника, кап ремонт первого и замена второго заднего суппортов (не работал ручник), замена абсолютно всех жидкостей, включая муфту полного привода и задний мост (редкий гольф на пп с 1.9тди), замена главного тормозного цилиндра, радиатор печки, перешив карт дверей + абсолютно все новые клипсы хорошего качества, подушка кпп, трапеция дворников, пластиковое жабо на сток воды, замок багажника, переварка небольшого куска днища и кусок порога+подкраска, все новые клавиши стеклоподъемников, все новые ручки салона, не было ковриков, стойки багажника, две новые пепельницы, второй ключ, снятие всего софт тач покрытия с пластика салона + перекраска, новое лобовое (старое было родное нереально затертое), и огромное количество всякой мелочевки, болтиков, лампочек и прочих работ...Запчасти ставил все максимально качественные. В итоге осталось только турбу сделать тк есть передув. Были мысли сделать максимально заводской идеал плюс определенное количкство доработок, НО, я смог остановится почти вовремя и понять: сколько в это ведрище не вложи - оно не станет автомобилем другого уровня и останется все той же табуреткой. Так много внимания стоит уделять только тому автомобилю, который этого достоин, поэтому я посматриваю на Е60, хотя бы...

[@slavavolkov609]

Только ауди

[@МишаПупкин-в4ш]

Не понимаю, зачем ты переводишь доллары в рос рубли? Шпиен ей богу. В белках нужно писать

[@AvtoMalina]

А разве есть хоть одна причина чтобы писать в белках? Ну хоооть одну хотелось бы услышать