Самый большой и частый вопрос - "Сколько стоит заниматься картингом?" В своем новом выпуске блога постарался на него ответить максимально подробно!
Пікірлер: 42
@AndreVin78 Жыл бұрын
Хороший информативный ролик. Небольшой комментарий по перчаткам и переговоркам. Под рули прокатных картов (Sodi, Rimo и др.) отлично подходит бюджетная модель Alpinestars TECH 1-K Race V2 (ценник до 5 т.р.). Отлично разгружают руки и довольно износостойкие. Под спортивные рули, правда, хуже подходят, чем Sparco из видеоролика. По переговоркам. В современных условиях, целесообразно, как мне кажется, брать комплект китайских интеркомов. Бюджетный комплект из двух переговорок можно взять за 6-7 т.р. на Алике (по "чёрным пятницам" даже за 4к можно взять комплект на двоих). В последние пару сезонов на марафонах в СПб (24-часовых и 10-часовых) всё больше народу едут именно с китайскими переговорками. Из проверенного на своём опыте могу порекомендовать китайские Fodsports. Служат верой и правдой уже несколько лет и держат связь отлично, как на открытых, так и на крытых картодромах. Не рекомендую Lexin (с ними было много проблем). P.S. Можно развить идею ролика и сделать дополнительные выпуски типа "Собираем бюджетный комплект для занятий картингом" (с комбинезонами без омологации или Level-1, китаскими переговорками и т.д.) и "Комплект на всю кассу" (с Level-2, Stilo Carbon, Scala PackTalk и прочими штуками).
@Light000Flight2 жыл бұрын
Дебютировал в своей первой гонке без перчаток. Мозоль был очень внушающий, причем сорвался уже в середине гонки, но надо было доезжать. Перчатки маст хэв, ребята!
@Pavel_Muraviev2 жыл бұрын
Очень было полезно про переговорку. Ни когда об этом не задумывался. Думаю будет полезно для моих гонок.
@Demonmouse2 жыл бұрын
Первыми купил шлем и перчатки. Просто потому, что шлемы в прокате прям очень ненадежными ощущались. А перчатки, конечно, липнут к рулю, и гораздо проще жить становится.
@tastyyuppp2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!)
@glab43502 жыл бұрын
А можешь ли рассказать что-то про физ подготовку? Какие минимальные и простые упражнения можешь посоветовать прямо сейчас сейчас.
@djmaxo0 Жыл бұрын
Качайте руки господа
@user-bq7jd3mn3y2 жыл бұрын
А в следующем видео про тренировки будут цены на тренера, школы и пр.?
@SinTpon2 жыл бұрын
будут)
@Al45NewLife8 ай бұрын
Тренируетесь ли в симуляторах картинга? Если да, то какой предпочли? И есть ли мысли о Kart Racing Pro - о пригодности для тренировок (не о неудобной настойке руля).
@markus483 Жыл бұрын
Круто! Мне 12 и я скоро пойду в школу картинга и ты бы мог снять видео снять форма для детей
@formulaonekarting398 Жыл бұрын
было бы неплохо увидеть как правильно установить переговорку и расположить внутри микрофон и прочее)
@Al45NewLife8 ай бұрын
Шлем друзьям показать еще можно, а, вот, возлюбленным - еще вопрос. Моя жена поняла, зачем нужно было покупать шлем, только когда обнаружила насколько удобно хранить в нем свои чулки...
@Light000Flight2 жыл бұрын
А вкладка в сидение подходит в любой карт? Типа сидения везде одинаковые?
@Al45NewLife8 ай бұрын
Охренеть... в начале 200-х аэрографию при покупке шлема Bell можно было заказать за 200 баксов, независимо от цены шлема (а стоили они тогда от 390 до, вроде бы, 2500 баксов)...
@RagE99712 жыл бұрын
После пяти - шести покатушек в прокате, на всех ходах (решил что хватит держака) ушёл в отбойник в левом повороте страдаю вторую неделю с рёбрами, так что защиту рёбер возможно стоит купить сразу после подшлемника)
@SinTpon2 жыл бұрын
ОДНОВРЕМЕННО С НИМ!
@SinTpon2 жыл бұрын
не совершайте моих ошибок - я как-то полгода по стойке "смирно" спал(
@RagE99712 жыл бұрын
@@SinTpon удобство сна это вообще отдельная история)
@sergey96272 жыл бұрын
Привет, если можно несколько замечаний,. Более менее приличные перчатки Alpinestars картинговые, стоят около 5000 руб. Двухкамерный визор - называется пинлок, делается он для всех шлемов, даже для LS2. Без этого не возможно ездить в аутдоре , особенно когда не жарко, запотевает сильно. Пинлок стоит примерно 1000, устанавливается самостоятельно. Ещё для аутдора, я бы рекомендовал дождевой комбез , они продаются в мотомагазинах. Стоят от 5000.
@SinTpon2 жыл бұрын
Pinlock - это производитель вставок к визорам, у белла тоже для мотоциклетных моделей есть. а у меня визор прям белловский, называется double visor. он чуть другой по конструкции, насколько я понимаю. и это прям с завода идет. дождевой комбез - двумя руками за, забыл про него
@SinTpon2 жыл бұрын
а про перчатки - я как-то год катал в самых дешевых за 3 тыс. руб. и вроде ничо. но я уже был опытным и было пофиг) основное отличие - менее липкии, гораздо более дубовая ткань (натирали) и быстро стали скользкими.
@sergey96272 жыл бұрын
@@SinTpon я понял что у Bell это сразу готовое решение, я имел ввиду что можно добиться такого же результата и не покупая Bell и подобные дорогущие шлемы )
@sergey96272 жыл бұрын
@@SinTpon я отъездил сезон в ALPINESTARS TECH 1-K RACE, пока живы, не трут, и пока ещё липнут, хотя конечно не так как было в начале, но в принципе можно просто купить ещё пару как эти перестанут устраивать..
@user-ff9tr8uf1j2 жыл бұрын
Sergey, сам взял такие перчатки в качестве первых, очень удобные. Из минусов только швы внутри, если долго кататься остаются следы на руках, которые быстро проходят А так все с ними хорошо
@rusttrustt37012 жыл бұрын
Со сломанными рёбрами жить можно а вот с повреждённым позвоночником гораздо хуже. Защиту шеи я бы купил перед защитой ребер.
@SinTpon2 жыл бұрын
честно скажу, за всю историю своих наблюдений в индоре я ни разу не видел аварий, где повреждалась бы пилота. Пилота в хансе тоже один раз, по-моему, видел. в спорте видел гораздо меньше, но тоже ханс не особо юзают. для детей - да, однозначно надо.
@SinTpon2 жыл бұрын
если ты про "ошейник", который типа шею разгружает - он практически не помогает и не нужен
@formulaonekarting398 Жыл бұрын
есть смысл покупать только leatt brace, потому что только их ошейники могут как то спасти, все остальное это скорее для детей, так как шлем для их шеи довольно тяжелый, и защита просто удерживает ее.
@pivoLeva Жыл бұрын
Слушай, а экипировку в каком магазине покупал?
@SinTpon Жыл бұрын
сейчас вообще непросто. я покупал недавно в GoRace(экс атомик шоп), Eagle Racing. это Москва. в Питере есть Шонкс
@AndreVin78 Жыл бұрын
Добавлю, что в СПб есть ещё Forracing
@sergey96272 жыл бұрын
Кстати, на авито есть парень из Питера делает защиту, за 3500, неказистая на вид, не очень удобная честно говоря, но прочная. Не приходилось видеть ? понятное дело если есть деньги на freem и прочее на такое нет смысла смотреть, но всё же...
@SinTpon2 жыл бұрын
Нет, именно это не видел. В Москве есть парни, которые на заказ прям по фигуре выпекают из кевлара. Где-то те же 15 и стоит. Вроде хвалят
@Pavel_Muraviev2 жыл бұрын
Есть ссылка?
@SinTpon2 жыл бұрын
если ты про мой ответ, то ссылки нет - они на картодроме Маяк базируются, вроде. Попробую найти контакты
@Pavel_Muraviev2 жыл бұрын
@@SinTpon понял.
@aserrrrrrrrr2 жыл бұрын
@@Pavel_Muraviev Yami Customs в Икше
@user-ti4rm3qn9r Жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек из опыта!) То, что картинг якобы не самый дорогой вид Автоспорта не соглашусь! Картинг один из самых дорогих видов автоспорта, если мы говорим про серьёзный уровень соревнований! Это я и по опыту знаю и по общению с такими спортсменами как Ирина Сидоркова к примеру. Общался не лично, а через интернет, через сообщения. Грубо говоря на нормальный брендовый экип придётся отвалить немного немало от 100 К. И тут возникает резонный вопрос, откуда у школьника, который хочет заниматься картингом 100 К рубасов, если только он ни родился в богатой семье.. Так что увы, для основной массы ребят картинг остаётся недоступным, так как большая часть населения России тупо выживает, а не живёт... на еду и одежду хватает денег - уже хорошо!
@timahinn0 Жыл бұрын
От 100к... Ты посмотри какие деньги в большом автоспорте, там 100к это сущие копейки