Skyline R34 + MaxxECU + skrzynia DCT z BMW! Adaptacja | Hamownia | Testy

Stroimy i adaptujemy silnik i skrzynię DCT z BMW w Nissanie Skyline R34.
#nissan #r34 #dct #maxxecu #su2performance

[@noeryk]

Czekam na kolejne etapy tego projektu, fajnie że zrobiony zgodnie ze sztuką

[@vvevvevvvv]

Fajnie że odpowiedziałeś czemu nie da sie wrzucić 8HP (albo inną klasyczną skrzynię automatyczną) do silników wysokoobrotowych. Ludzie, ze swojej niewiedzy głównie, piszą jakieś bzdury typu wrzucić 8hp do Hondy którą się kręci do 10.000😅. Generalnie, nawet jak sie popatrzy na zwykłe samochody, to nie znajdziecie samochodu który się kręci powyżej 7500 obrotów ze skrzynią automatyczną. Później to już wchodzi w grę skrzynia dwusprzęgłowa. Albo manualna ale zautomatyzowana (jak miały Lamborghini Aventador, Ferrari 430, albo Lexus LFA).

[@adambicho]

dokladnie, ciekawa informacja...nigdzie wczesniej o tym nie slyszalem

[@r34t9r]

​@@adambichobo w polskim internecie jak w lesie, temat na zagranicznych forach znany. Tak jak to ze np 8hp45 w dieselu wytrzymuje 200nm mniej niz 8hp45 w benzynie :)

[@Paziuuuuuu]

Mazda rx-8 kręci się do 10k i ma wersje z automatem.

[@adambicho]

custom alternator...jeszcze troche maly jak na iscie w str hybrydy hehehee jeszcze wiekszy musi byc ;) no i pasek za cieki :D pozdro

[@kamciogt8978]

Po obrotach widzę, że skrzynia jest Gen1 (E89/E90/E92). Miałeś styczność ze skrzyniami Gen2 (M2/M3/M4)? Uchyliłbyś trochę tajemnic, jak mógłbym samodzielnie poprawić cuty i blipy w mojej Z3 z K20A2 N/A i DCT z M4? 😅

[@mamat8462]

I tak właśnie powinien wygladac r34, bez tej pierdolo.ej półki na książki 😂

[@ZajcewGames]

Czy to jest jakaś ukrywa współpraca z maxxecu? Tak mnie irytuje te ciągłe powtarzanie o tym produkcie że aż odechciewa się oglądać, ile można powtarzać „maxxecu… nie to co tańsza konkurencja” Chłopie, zlituj się, raz wystarczy powiedzieć że to taki sterownik i każdy rozumie

[@SU2Performance]

po prostu jest dobry i wcale nie jest drogi ;)

[@r34t9r]

Kazdy kto stroil maxxa zachwala i Tomek nie jest tu wyjatkiem. A ze jeszcze mial przygody iz tym tanszym sterownikiem silnika i z tym sterownikiem skrzyni co wrzuca wsteka przy 200kmh to nie dziwie mu sie ze zachwala cos co w koncu pracuje jak trzeba ;) Generalnie maxxecu nikogo nie sponsoruje, bo nie musi. w przeciwienstwie do takiego jednego producenta co w polsce polowa aut oklejona ich brandem. Z mordy dupe robia za 4k brutto xD wstyd

[@szymczokus]

32:24 Czy tutaj jest tylna oś skrętna? Myślałem że tylko w GT-R występowała

[@milo-xk4lr]

W normalnych gt i gtt też występowały ale każdy wyrzuca bo to gowno

[@MBMotorsport]

Dobra robota.Jak isterownik obsluzy cala magistrale can typu abs,wspomaganie ,dsg ,haldex w audi a3 8p 2010 rok w ktorej byl wczesniej sterownik silnika Med17.5?Chodzi mi o to zeby wtawic inny silnik niz tfsi i zeby cala buda dzialala.

[@wutazz8839]

maxxecu obsłuży ci każdy silnik i dsg również jest na liście obsługi a do haldexa masz osobne kontrolery dedykowane do twojej generacji. maxxecu mozesz sobie po ludzku wykorzystac guziki jakie masz w aucie np. od kontroli trakcji do włączania i wyłączania jej albo np. możesz guziki nieużywane np. od klimy czy czegokolwiek przypisac sobie do czego sobie życzysz. stosunkowo tani sterownik na to jakie daje możliwości ;)

[@MBMotorsport]

Czytalem opis I obsloguje DSG ktore wspolpracowaly ze sterownikiem med9.1 a w mojej budzie jest med 17.5 I jest inny Can streaming

[@wutazz8839]

@@MBMotorsport można do nich napisać a jak się okaże że nic nie poradzą zmienić skrzynie na taka z listy a obecną sprzedać chyba że da sie samo TCU przekladac miedzy tymi skrzyniami ale nie znam sie na DSG wiec nie wypowiem sie

[@pawelprzybylski2107]

Czy można takie auto przerobić na LHD(profesjonalnie)?

[@tomekfrydrychowicz705]

Robicie też mechanikę pojazdową typu wymiana kolektora, panewek itp. Czy tylko strojenie?

[@SU2Performance]

robimy też całe projekty od a do z, zapraszam do kontaktu przez fb

[@Teevez97]

@SU2 Performance, używałeś kiedyś RusEfi? Jakieś opinie?

[@SU2Performance]

tak, sprzęt hobbystyczny

[@Teevez97]

@@SU2Performance zastanawiam się jaki ster wybrać, bo chce sobie pogrzebać samemu dla siebie. Motor jaki mam do dyspozycji to T5 z volvo. Rozpatruje RusEfi, Maxxecu(street albo race) lub coś sporo tańszego typu easyEcu. MaxxEcu Race mnie kusi, bo mają też adapter do bmw z M54, które też posiadam, mógłbym wtedy wrzucić 8hp i latałoby wszystko na jednym sterze

[@SU2Performance]

mamy dystrybucję Maxxecu więc jak coś to zapraszam do kontaktu, polecam ci iść nawet w najtańszego maxxa bo to po prostu działa, przy hobbystycznym sprzęcie najpierw stracisz czas na rozwiązywanie jego problemów

[@r34t9r]

​@@Teevez97ładuj maxxa race plus lamika. Pod m54 mozesz 8hp45 z f10 535i wlozyc bez adaptera(zawsze nizszy koszt) jedynie potrzebujesz spacer do rozrusznika

[@milo-xk4lr]

Który to taki kiepski standalone ?

[@LifeForDrift]

Jak by co chłostałem w skyline tą turbinę do 1.4 bara nic jej nie było, fajnie bo oprócz ceramiki jest na kulce śmigałem tak dłuższy czas w sumie to był jej max bo już było widać że grzeje tylko powietrze

[@sawomirkobuszewski9391]

Czy na tym maxxecu da się wystroić skrzynie 8hp z seryjnym sterownikiem ?

[@SU2Performance]

tak ale nie działa to jeszcze perfekcyjnie na dzień dzisiejszy

[@patrykkowalski6]

szkoda ze trzeba czekac sekunde zanim zmieni bieg. ciekawe czy mozna przypisc neutral switch do "sprzegla" zeby zrobic wiadomo co

[@vvevvevvvv]

Ty chyba jesteś z tej planety co pokazywali w filmie Interstellar. Bo nie trzeba czekać sekundę aby zmienić bieg.

[@SU2Performance]

na pełnym obciążeniu jest prawie natychmiastowa zmiana, przy niskich obciążeniach jest opóźnienie ale za to miękko zmienia biegi

[@patrykkowalski6]

@@SU2Performance rozumiem w takim razie przeskippowalem chyba pełne obciazenie. A jest tez opcja ustawienia programu żeby prxy nizszych obciazeniach tez szybciej zmienial biegi?

[@kamilpiasecki6507]

Witam. Mam pytanie, hamujecie o stroicie też diesle??

[@SU2Performance]

nie, tylko benzyna

[@pitao9195]

Klauzula sumienia 😅

[@adambicho]

to do Kiviego

[@SU2Performance]

polecamy :)

[@Pawel-tj2xz]

Mi to nie przeszkadza ale tak dla informacji pana jest to r34 GTT bo ma silnik jak pan sam powiedział RB25

[@michagorski7190]

A no nie jest, fabrycznie to GT po swapie na RB25DET NEO.

[@adamw4023]

Nie jestem specem od R34 ale wydaje mi sie ze to nie jest prawdziwy GT-R tylko wersja GTT z przełożonym silnikiem od GT-R - ludzie przerabiają wersje GTT na GTR a mowiąć po naszemu to tak jak by przerobić BMW 330 na M3 i mowic ze ma sie M3 co jest FAKE

[@karolkaleta4421]

Przecież tu nikt nie mówił, że to GT-R. Poza tym, GT-Ry mają RB26DETT

[@ENZOX]

Jeżeli ktoś zestawi sobie dwie wersje modelu Skyline, GT-T i GT-R i rzuci nieco okiem, to można wywnioskować, że różnica jest w dokładkach, masce, zderzakach, silniku, zawieszeniu, napędzie i kosmetyce. A najprościej można powiedzieć, że GT-T ma zegary analogowe na środku deski rozdzielczej, a wersja GT-R ma już komputer.

[@jakubs4013]

Adam, za przeproszeniem, co Ty pierdolisz? Po pierwsze to nikt nie mówił, że to GTR i właściciel nie stylizuje go wcale na takiego. Nie ma tu też silnika z GTRa. A nawet jakby tam wrzucił RB26, to nic tylko pogratulować. Niemniej jednak projekt zacny a przemiłego właściciela serdecznie pozdrawiam :)

[@r34t9r]

Akurat 330i a m3 to jest inne auto. Pomijajac silnik to tu miedzy gtt a gtr to jest pare pierdol, w e36/46/90 etc buda jest inna, przeniesienie napedu zawias i generalnie malo co jest idetyczne. W nissanie to sa pierdoly wiec przerobka gtt w gtr to takie.przerabianie 325 na 330 bardziej ;)