Приветствую! Предыстория о машине: простояла почти 2 года из-за отсутствия насоса подвески. А сломался насос по "сухому ходу". Потекла рулевая рейка за 150км от дома. Скупил всю универсальную жидкость на местных заправках - хватило еще на 100км. Насос встал за 10км до дома. Недавно заменил насос во дворе, сделал рейку, сломал расходомер (!!!снялся аварийный режим двигателя!!!), и я на радостях поотжигал)) Стало давить масло в расширительный бачок. По клапанам - масло не ела, по крайней мере литрами! Пока ехал к Евгению 350км, не заметил, чтобы вообще убавилось (по бортовому компу уровень не изменился).
@Veisatar27 жыл бұрын
Добрый день. А если в такой ситуации выдернуть предохранитель насоса, можно его сохранить? Машина поедет или ошибки насоса не дадут ехать? Даже если она ляжет на пузо, лучше пол дня ехать 100 км, чем насос менять.
@--MeTaL--7 жыл бұрын
Ну, если выдернуть разъем из насоса, то машина не заводится. Про предохранитель сам узнал только недавно. Если авто при этом поедет, то стоит так делать.
@user-vk6kb2wz4s7 жыл бұрын
в первом поколении с5 самый хороший- надежный- простой дизель это 2,0 hdi однораспредвальный 8миклапанный, маркировка RHZ
@user-no7uk9gt8l7 жыл бұрын
спасибо за видео, жду продолжение!
@sircep8696 Жыл бұрын
Спасибо
@user-hv8zc5mk6n3 жыл бұрын
Доброго времени суток. А можно более подробно рассказать о распредвалах 2.2 16v как проверить не провернуло ли звёздочки и куда должны смотреть кулачки распредвалов при учтановке
@user-vk6kb2wz4s7 жыл бұрын
Масло в коолекторе и интеркулере может быть от забитого егр - у знакомого так было
@vladimirslalom95367 жыл бұрын
для начала неплохо отключить и закольцевать охладитель масла,вдруг причина в нём,и голову снимать не придётся.
@citromon81177 жыл бұрын
причина была именно в ГБЦ! проверили на станке и все исправили! машина уже ездит
@vladimirslalom95367 жыл бұрын
так Я и пишу" для начала", а по признакам (качеству масла в бочке) на прокладку тянет.
@user-vk6kb2wz4s7 жыл бұрын
Вопрос к атвору- эти форсунки по сути не сложные. При большом сливе в обратку предусмотрен их ремонт? Если да, то может подскажете что обычно в них заменяется
@davidmiller89575 жыл бұрын
*Вы че гоните???какая турбина масла гонит???ты сначала узнай проблемы этих моторов потом видосы пили!!!у этих моторов у всех проблемы с дозатарами!Если вы не знаете то их можно удалить)))Сидел и ржал с этих гаражных "экспертов")*
@waleraminsk3 жыл бұрын
Лапать! цепь меняется на 400 тысячаш не раньше
@afinal65944 жыл бұрын
Скучное, нудное и максимально не информативное видео.
@zippo45466 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на какой герметик посадить впускной коллектор? Собираюсь менять цепь, не знаю какой герметик там понадобится
@user-np6vz2yi3e Жыл бұрын
анаэробный гермет
@user-np6vz2yi3e Жыл бұрын
461.682 ERLING
@andrewivanov612 жыл бұрын
Форсунки снять ничего сложного на этом моторе...
@zippo45466 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по каким признакам вы определили что цепь старого образца.
@citromon81176 жыл бұрын
она тоньше
@citromon81176 жыл бұрын
можно впринципе, но не уверен что видно
@zippo45466 жыл бұрын
ситроен citromon понял СПАССИБО. И ещё один вопрос - клапанная крышка сидит на прокладке или герметике?
@FunySmileXa7 жыл бұрын
А откуда на форсунках масло взялось ?
@citromon81177 жыл бұрын
как я полагаю из цилиндров давит! сверху все сухо было!
@user-hn8rw4pw2e7 жыл бұрын
перескочил ремень ГРМ,И поломало все рокера,могло ли провернут звездочки на распредвалу ?
@citromon81177 жыл бұрын
скорей всего провернуло, обычно проворачивает! на моей странице в контакте, есть правильное расположение распредвалов на случай если провернуло
@Anton-sj1gd2 жыл бұрын
@@citromon8117 ещё осталось правильное расположение распредвалов?)