Citroen C5 Turbo diesel, замена ремня ГРМ и помпы.

Данное видео не учебное пособие, показано как мы делаем замену ремня ГРМ, присутствуют оговорки и неточности! Все что вы будете делать по материалам данного видео, вы будете делать на свой страх и риск.

[@hozyaushka_recepti]

Познавательное видео, кому-то пригодится! Дружеский лайк +10

[@AlbertiAssistent]

Лайк!очень хорошее видео, сам по молодости ни один движок перебрал, как все это знакомо, очень многим это видео может оказаться полезным!

[@PavelK77]

Спасибо!

[@prostodelaytak]

Тесновато, конечно, но не самый плохой вариант. А вообще заметил, что ремонт под видео ведет к повышению качества работ и позволяет мастеру работать самостоятельно, без помощи мамы даже в момент падения ролика...😀

[@PavelK77]

Мама периодически присутствовала, но в кадр не попала!)))

[@PlatinLena]

Приветик! Я к вам с поддержкой! Как всегда от корки докорки!

[@PlatinLena]

у вас золотые руки!

[@PavelK77]

Привет, спасибо, Вас с удовольствием всегда слушаю очаровательная Лена!

[@PavelK77]

В этот раз я только с телефоном мешался (изредка конечно принимал участие)!

[@PlatinLena]

@@PavelK77 😊

[@dmitrich.]

Привет 🖐️Павел отлично получилось 👌👍🏻👍🏻👍🏻от друзей!

[@PavelK77]

Спасибо!

[@photodexap8353]

Очень полезный ролик.

[@PavelK77]

Спасибо!

[@workoutfromscratch-8750]

От друга лайк и просмотр!

[@PavelK77]

Спасибо!

[@sihirlitvrfy110]

Ремонт автомобилей действительно интересен! Интересно, трудно ли учиться? Желаю вам успеха.

[@PavelK77]

Спасибо, учиться всегда тяжело, зато потом легко!)

[@JkFam]

Да, процесс не быстрый, но сложного ничего нет.

[@PavelK77]

Спасибо, в принципе да!

[@jannekorolewa4089]

Я даже на свой страх и риск ТАКОГО делать не буду..!

[@PavelK77]

Правильно!)))

[@user-ut7nf7dd1y]

Зачем проволоку под шестерню коленвала запихнули? Там люфт для натяжки ремня служит, затем шкивом прижимается..

[@PavelK77]

Я уже и не помню!

[@RHIDAYAT]

Good gan

[@PavelK77]

Thanks!

[@andreyshevchuk8548]

Сколько вообще имеет ремней грм ситроен с5?

[@PavelK77]

ГРМ один.

[@andreyshevchuk8548]

@@PavelK77 Почему в продаже идёт ремень ГРМ на 85 зубьев, малый, ремень ГРМ на 195 зубьев большой и ремень генератора, ручейковый

[@PavelK77]

Позже отвечу более информативно!

[@PavelK77]

Скорее всего под разные двигатели нужен определенный ремень (с определенным количеством зубьев), как вариант 8 клапанный или 16 клапанный. Информация не точная если что!

[@andreyshevchuk8548]

@@PavelK77 Нет,в дв. 2.7 дизель ситроен с5 ,2008 г.есть ремень грм большой на. 195 зубьев, малий на 85 зубьев и третий- ручейковий, для генератора