Чтобы не мудохаться с рулевой колонкой когда рейку ставишь на место, в прорезь вставляешь какую нить пластинку железную или отвёртку, болт который выкрутили вкручиваешь с обратной стороны скоба разжимается и вал спокойно заходит в колонку без танцев с монтировкой и второго человека
@ПавелКостарнов5 жыл бұрын
буду знать спасибо ни додумался
@Nurtas_Ondasynuly4 жыл бұрын
Вот добрый человек, спасибо большое, а то на утро оставили это дело помучившись ночью полтора часа
@Tvorets-14 жыл бұрын
БлагоДарю! Реально полезный ЛайфХак!
@alegkakamarov4064 жыл бұрын
Мелочь а как много значит. Спасибо за подсказку.
@sira40423 жыл бұрын
Сьогодні півдня промудохались- не насадили кардан.... лишили на завтра.... не лізе і все
@АндрейБыстроумов-т9н3 жыл бұрын
Все так чинно цвильно,профессионально, под музыку на заднем плане,я свою рейку снимал и ставил 12 часов,авто 2007 года.ни одна гайка не крутилась,две шпильки сломались.и вместо музыки был только мат.
@gavciml62569 ай бұрын
Я тож шпильку крепления рейки сломал,на трех можно ездить?)
@shikosikmutosik73977 жыл бұрын
Спасибо за качественную инструкцию. Ваше видео можно подавать в пример, как нужно снимать и подавать информацию
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Спасибо, рады, что понравилось.
@юрийПотемкин-е6ф6 жыл бұрын
Shikosik Mutosik какой пример???ты о чём?
@юрийПотемкин-е6ф6 жыл бұрын
Shikosik Mutosik с
2 ай бұрын
@@юрийПотемкин-е6ф а што не так !?
@АлексейИванчиков-ь7я5 жыл бұрын
Слава ютубу и таким умельцам которые обучают. Рейку ни разу не снимал ,после просмотра вопросов нет
@kair90894 жыл бұрын
Молодец мужик без перчаток без лишних слов однозначно мастер с меня лайк
@harmontedesco8524 жыл бұрын
А отсутстивие перчаток это показатель профессионализма?
@kair90894 жыл бұрын
@@harmontedesco852 конечно руки покрылись слоем кожи вместо перчаток!?а вы что-то хотели сказать
@SuperDiwanS3 жыл бұрын
Без перчаток конечно удобнее. Не считая усердного мытья рук и сухости кожи(у некоторых) после работы. Но мне однажды в рану попала инфекция (стрептокок). Как следует не обработал и получил серьёзные проблемы со здоровьем. Теперь стараюсь работать в перчатках, чтобы избежать грязных ссадин. Обрабатывать раны врач рекомендовала только перекисью водорода и ни в коем случае не спиртом(на обожженой спиртом коже стрептокок чувствует себя лучше) и не йодом (те же ожоги+сильнейший аллерген).
@ЯлкунБакалбаев6 жыл бұрын
Братан красавчик капитальный все четка делаешь, респект уважение!!!
@ПавелКостарнов5 жыл бұрын
спасибо молодец сегодня снимал пипец это ужас еле сошла со шлицов смотрю на ютубе все так легко снимают я помучился часа полтора
@captainbleck81102 жыл бұрын
Чтобы со шлицов легче было снять, надо болт с зажима от крутить полностью, а в промежуток воткнуть отвëртку, если не влезает монетку, и закрутить гайку с другой стороны, болт упираясь в монетку разожмëт зажим и вуаля, можно легко снять со шлицов, так же ставишь обратно
@ПавелКостарнов2 жыл бұрын
спасибо за совет вставлял но ни так легко помогло
@Zimi27777 жыл бұрын
Самый лучший мастер. Молодец
@СергейНовицкий-у9ц3 жыл бұрын
Да ,всё понятно и ясно без всякой посторонней информации. Спасибо!
@ДимаБанбег2 жыл бұрын
Спасибо за наглядный пример, все понятно и просто.
@aleksandrkuklin52395 жыл бұрын
Блин коротко и ясно пасибо за инструкцыю👍✌️
@Алексей-в5ф7ч6 жыл бұрын
Очень грамотный монтаж видео, ничего лишнего.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Спасибо!
@Garage_Sever.112 ай бұрын
Да это офигеть шикарная работа 👍
@vovik93ru825 жыл бұрын
Всё понятно,мужик молодец
@zaurchikrustamov5 жыл бұрын
Я не видел лучше мастера чем вы.
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Спасибо.
@александрлаговской4 жыл бұрын
Лайк и Класс, большое спасибо,удачи во всем.
@игорьсоловейко5 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть на тот же самый процесс, но с ГУРом, +ремонт и обслуживание рейки с ГУРом.
@АлексейРязанский-м5ц6 жыл бұрын
Отличное видео! Всё очень понятно. Благодарю.
@АнатолийАнискин-ж7э2 жыл бұрын
Молодец ни слово лишнего. Все очень понято.
@АзатКалимуллин-д7ь5 жыл бұрын
Спасибо за видео,все понятно и ясно!
@ВасилийКашеваров-г7ы5 ай бұрын
Молодец.все показал как надо
@СержГОРЕЛЫЙ-ч4и6 жыл бұрын
Все ясно и просто, ничего лишнего. Пойду снимать.
@СссАаа-н4р Жыл бұрын
Самый лутший мастер ламастер ты знаеш друг по рулевым наконечникам стучать нельзя категачески для этого надо было использовать сёмник
@СмотрительЮтуба-б4з11 ай бұрын
Так он по стойке стучал вообще то
@ВасилийКачалич3 жыл бұрын
а я собрал и у меня в одну сторону руль крутит два оборота а в другую гдето один и семь скажите как виставить чтоби било одинаково спасибо ваз 2110
@ДимаБелый-х6п2 жыл бұрын
все понятно, но возник вопрос а руль нельзя сразу ровно поставить и потом рейку прикручивать?
@sergiylytvyn65006 ай бұрын
Якщо рульові тяги не відкручувати, то тоді розвал можно і не робити ?
@valeripiskynov3991 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста наконечки обязателбно на новые менять?, и надо ли смазки добавить в новую рейку?
@alegkakamarov4064 жыл бұрын
Elsa Studio А центровку как сделать ? что бы колёса одинакова обороты давали в право и в лева ?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Они в любом случае, как бы Вы ни поставили, будут одинаково вращаться вправо-влево, только в конце переставить руль в нужное положение.
@dmitrysverhov4686 жыл бұрын
всё ясно и понятно.класс!!!скажите а можно ли установить рейку так чтобы руль потом не трогать и не выставлять?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Я всегда выставляю после переборки.
@Kess7775 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!!
@АндрейОлегович-в3ъ6 жыл бұрын
Спасибо большое в сервисе за это просят 1500р рублей а Ваше видео посмотрел и все сам заменил и досехпор не могу понять за что 1500р
@NeznoMezduNog4 жыл бұрын
За то что люди работают, зарабатывают, тратят своё время, аренду за помещение ( если не своё) свет, отопление, и ткд) Никто не будет заниматься этим за 500 рублей, у нас в сервисе специализация по маркам, BMW, Mercedes Benz, Lexus, Land rover, Audi, и ценник гораздо выше, просто люди очень часто не понимаю ценообразования, у нас сотрудники, которые хотят кушать, помещение и ткд, просто кто-то учился на это очень долго и поэтому может позволить себе заработать 1500 за 10-20 минут и то я считаю это мало )
@АрошрпРрспрр4 жыл бұрын
Класс , очень подробно ,спс
@SarmatVF7 жыл бұрын
Чехлы на рулевых наконечниках целые, можно было бы напихать туда смазки перед установкой. А в целом, СПАСИБО!
@ВоваПеденко3 жыл бұрын
Говори сколько стоит работа .будет интересней
@Миша-ы6ч4ж Жыл бұрын
Подскажите есть отличие рулевой рейки ваз 2114 от ваз2110?
@sanekgarmoshkin6 жыл бұрын
Объясните пожалуйста что там нужно под замену в рейке, чтобы устранить стук? На счёт подтянуть: снял заглушку, но затянуть не получается, намертво ни в одну, ни в другую сторону..
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Нужно ремкомплект рулевой рейки, он продается. Когда Вы снимете рейку, прикипевшую гайку почистить щеткой, набить на неё спецключ и всё получится.
@sanekgarmoshkin6 жыл бұрын
А вот смотрите, ремкомплекты разные есть. Я купил втулку 50р. Следующий ремкомплект продается есть 300р, там такое как поршень, не знаю как называется она, и вот сама гайка. Есть ещё какой-то за 500+ рублей. Подскажите какую именно вот запчасть нужно поменять, чтобы купить нужный ремкомплект.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Надо конкретно смотреть на качество втулки, она должна быть заводская независимо от того, она продается в ремкомплекте или нет. Заводская как правило идет чёрного цвета, а не серого, и на заводской втулке много маркировок.
@sanekgarmoshkin6 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийМагдеев-п4е3 жыл бұрын
Привет а подскажи когда ты вставляешь рулевую колонку в рейку вернее вал на шток, ты доконца его вставил или нет?
@WaifuSilverWolf3 жыл бұрын
Подойдет ли обычная механическая рейка от 2110 или 2112 (в автомагазине они разные и стоят сильно разно, 2,9к рейка 2110 и 8к рейка 2112) без гур на приору с гур, если убрать рейку и все гур оборудование?
@Server_Krymskiy3 жыл бұрын
спасибо за информацию
@АлександрВолков-э1ж2ц6 жыл бұрын
После замены рейки нужно сделать развал схождение.??? Заранее благодарю
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
После переборки не нужно.
@Filma4og6 жыл бұрын
Как это не нужно? При любом вмешательстве в рулевое управление или подвески делать сход-развал ОБЯЗАТЕЛЬНО!
@vovuk_boichuk6 жыл бұрын
Потому что наконечники не откручивались. Проверено уже. Так и с заменой ромашек и опор. Главное не трогать наконечники и болты на стойке.
@larakroft36677 жыл бұрын
все классно сделал
@alexeia20946 жыл бұрын
А если тяги открутьть,не проще будет? Просто тоже предстоит та же процедура.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Можно просто открутить тяги без наконечников, но я когда регулирую перебранную мною рейку, я беру за тяги руками и прощупываю ее, не закусывает ли она.
@Ринат84Татарин7 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос:шлицевая что на карданчик одевается одинаковая с 2109?хочу себе поставить в 2110 рулевую 10-ную,У меня стоит 2109 рейка (уже стучит и пыльник порван)?
@JohnRamboII7 жыл бұрын
Ринат84 Татарин одинаковая, лучше поставить калиновскую (3.7) или грантовскую (3.1). Они косозубые и более тихие.
@Ринат84Татарин7 жыл бұрын
JohnRamboII дорого,итак по дешёвке нашёл 10 рейку в отличном состоянии
@Ринат84Татарин7 жыл бұрын
JohnRamboII а если от приоры поставить?читал что подходит всё и лучше чем 08 и 10 рейки.
@JohnRamboII7 жыл бұрын
Ринат84 Татарин так на приоре стоит или калиновская 1118 (на первых) или грантовская 2190 (на последних). Рейки с индексом 2170 не существует. Есть еще 2192, но у нее другой корпус и придется немного колхозить.
@Ринат84Татарин7 жыл бұрын
JohnRamboII да на рейке 11183 написано,приора с ЭУР
@ЯизРоссии-ъ1л6 жыл бұрын
Парни скажите можно какие то метки поставить, что бы не дрочится потом со снятием руля
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Нельзя, только переставлять руль.
@АлександрКоноплянный6 жыл бұрын
С гидроусилителем чтобы не переставлять руль нужно на распределителе или как называют червяк ставить метку.на т5 когда переберем рейку была выроботка на распределителе 2 зуба были с выроботкой пришлось переставлять распределитель или как говорят червяк на 180 градусов вот тогда переставлял руль.на иномарках ты не будешь переставлять руль везде нужно ставить метки.либо штангелем замеры рулевых тяг что бы было одинаковое расстояние вылета с двух сторон.ну как то так.
На приоре, на руле есть лента. Если не знать где "центр", эту ленту можно порвать. Не думаю, что просто переставить руль и все будет ок. В этом случаи что делать?
@28_062 жыл бұрын
@@УмахКихов ересь пишешь, изучи как рейка работает. Не буду колеса в одну сторону на бОльший угол поворачиваться, он же наконечники не снимал 🤣🤣
@ЮрийПыхтин-х7ь2 жыл бұрын
Проверь щуп на месте стоит ?
@ДжабраилГалимов3 жыл бұрын
Всё открутил не как не могу вытащить лейку ?
@александрк-ь7р5 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО - КОРОТКО И ИНФОРМАТИВНО - САМ ЗАМЕНИЛ РЕЙКУ ВЧЕРА, ДО ЭТОГО МЕНЯЛ РАЗБИТЫЙ НИЖНИЙ КАРДАНЧИК - ГОД НАЗАД. ТЕПЕРЬ ОН ОПЯТЬ РАЗБИТ. ПОДСКАЖИТЕ - ЗАТЯГИВАТЬ КАРДАННЧИК НАДО НАМЕРВО ИЛ ЧТОБЫ ОН ХОДИЛ ПО ШЛИЦАМ ?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Конечно намертво.
@александрк-ь7р5 жыл бұрын
Спасибо
@didarzhumagulov90427 жыл бұрын
Всё чётко объяснил
@ЛехаНовиков-у6ш6 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!!!!
@russiarussia93886 жыл бұрын
Подскажите как проверить рулевую,когда еду по гравийке в руле стучит сильно,и при повороте налево,чувствуется вибрация по рулю и вроде как стук глухой идёт,я так понимаю рулевой конец?или можно ещё как-то проверить?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Если наконечник, то стук чётко по правой или по левой стороне. Если втулка рулевой рейки, то посередине.
@vitoskisik42235 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto у меня стук слева...наконечники менял,все равно стук остался
@Slava777.vko.16 Жыл бұрын
Ручка Поворотников не будет сама отключаться шток не вставили в прорезь при установке руля
@viktorkovalev17532 жыл бұрын
отлично,молодец.
@КириллЛаухин-г1й4 жыл бұрын
Наконечники не показали как менять... А так, да. Болт 🔩 вкручиваем из салона с обратной стороны через пластинку. Видео хорошее, но немного не полное. И не сказано, что нужно ехать на сход/развал после замены. Лайк
@sira40423 жыл бұрын
Не тре на розвал... накінечники не мінялись
@fifamobileplayer36644 жыл бұрын
ЭУР стоит на 12,разницы никакой нет?только аккум отсоединить?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Да, разницы никакой.
@фаридмеджидов-р8е6 жыл бұрын
а зачем руль переставлять?
@kutulla25 Жыл бұрын
В одинокого менял, грустно было очень попадать
@РедмиКсиосми3 жыл бұрын
После замены калонки, сход развал делать надо?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
После замены колонки надо, т.к. Вы ставите новую, после переборки не нужно.
@АлексейКузнецов-х4о6 жыл бұрын
Парни подскажите, рулевая рейка с ваз 2109 инжектор подойдёт ли на ваз 21124 16кл 2007
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Подойдет.
@АлексейКузнецов-х4о6 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto спасибо! Будем ставить
@АлексейКузнецов-и6ъ6 жыл бұрын
Однако))
@ИгарьИгаревич-й3ъ7 жыл бұрын
с ГУРом все тоже самое делать?
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Да, то же самое плюс нужно открутить трубки, которые подходят к рулевому.
@ИгарьИгаревич-й3ъ7 жыл бұрын
+Elsa Studio спасибо.
@РусланАдамов-й6л6 жыл бұрын
При реставрации рейки, развал збиваеться???
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Не сбивается.
@ДмитрийИванов-д3ф4г4 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа с заменой рем комплекта????
@ГогаМагога-ъ7ь2 жыл бұрын
500 р
@maksiml15464 жыл бұрын
Всё красиво!!!! Тока где под днищем искать те гайки и болты????????????? География болтов и гаяк не совсем понятна!!!
@fsfsdf541s2d3F4 жыл бұрын
В автосервисе ребята знают, не заморачивайтесь.
@СергейТверской-й6о4 жыл бұрын
Пустая трата времени снятие рулевых наконечников. Просто откручиваешь тяги от рейки ! Всё равно их откручивать при установки ремкомплекта !
@DenisnVRN-365 жыл бұрын
Сегодня мыл машину и заметил воду в салоне на коврике, оказалось что течёт через рейку рулевую, лопнула прокладка, эта прокладка видна на этом видео в тот момент когда вытаскивают рейку 3.41мин. Этой прокладки нигде нет, и даже новые рейки рулевые продаются без неё. Кто сталкивался с такой проблемой? Я пока закачал туда силикон, не знаю поможет или нет, вроде рейка в том месте не подвижна.
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Я никогда не задавался целью искать новую эту прокладку, там упругий плотный какой-то материал, казалось бы, вечный. Я думаю, что можно вырезать из какой-то толстостенной резины или пенополистирола.
@DenisnVRN-365 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Спасибо за совет, в итоге оказалось что при повороте руля рейка имеет в том месте небольшую подвижность вправо и влево, за счёт сопротивления колёс, и силикон оторвался. Вырезал прокладку из сплэна 8 мм. и сделал козырёк под вакумом над рейкой, так как вода с жабо по водостоку течёт прямо на вакум и с него на рейку. Пока сухо. А прокладки нигде нет, даже в Тольятти звонил, тоже нет. Та что с завода там стоит она из какой то воздушной резины сделана, такую тоже нигде не нашёл. В шоке на самом деле что её нигде нет, вроде не иномарка, и штука очень нужная.
@alikkila34865 жыл бұрын
На авторазбор съездить не догадался? Там бы за копейки её купил.
@akhmedmagomedov54356 жыл бұрын
Работа сколько стоит?
@КостыринАлександр-б6и6 жыл бұрын
А после этого развал надо делать ?
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Не надо.
@stasglebov77546 жыл бұрын
ЕСЛИ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОКАЖИ КАК СНЯТЬ С ГУРОМ А ЛУЧШЕ РЕМОН
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
С ГУРом не ремонтирую.
@darkskyline68115 жыл бұрын
во це да!
@sanekvlog967 жыл бұрын
Насколько мне известно нельзя так наконечник выбивать ! Можно же было выбить другим способом! Или вы после заменили наконечник!?
@СеражутдинАхмедов6 жыл бұрын
Он не ударил в наконечник.
@Игорь-г3ш1ф6 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Про-рок26 жыл бұрын
А сразу выставить руль когда в шлицы загоняли геля было
@Алексей-в5ф7ч6 жыл бұрын
Михаил Милютин нет, проточка под болт не даст.
@grafsssiskass1176 Жыл бұрын
Как все быстро, сегодея второй день ебусь не прогодит она через окно, 10ка с гур. Двс 8кл. Уже мысль что надо весь впуск снимать и и трубки охлаждения чтобы сверху вытянуть. Как вы её легко вытянули, она физически больше окна, винты трубок не дают пройти и трубки реки.. Пытаюсь через врдмтельскую сторону достать 🤔
@artemcram45124 жыл бұрын
Ни разу так не получилось сбить наконечник рулевой, хотя сколько раз пытался. И бью, как автор на видео вроде бы и все равно не сходят так, только съёмником. В чем секрет?)
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Резче и сильней бить надо, и еще чтоб молоток был увесистый.
@викторалексеенко-щ5ф4 жыл бұрын
А как рейку отцентровать, не надо показывать. Всё сделал, а колёса трут о крыло в правую сторону, а в лево наоборот недокручивает, за то клему аккумулятора подключил...
@Islam.7634 жыл бұрын
Как из салона открутить не показал
@ЛаврентийПалыч-т7р7 жыл бұрын
А шлицевую смазать не судьба?
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Это не та шлицевая, чтоб ее мазать.
@Sabyr...7 ай бұрын
Руль нельзя трогать, надо ехать в развал сложение
@СергейМажуков3 жыл бұрын
Всем привет рулевую рейку меняют три часа, Тысяча рублей и точка
@VladimirPV86 жыл бұрын
Не ставьте пластиковые хомуты, они не прижимают толком пыльник, все г*но и влага попадают на валы и вы получаете гемор с корродирующей (а у кого гур и текущей) рулевой рейкой. А все изза экономии на нормальных металлических хомутах. Сделайте себе хомутатель из полоски железа и ставьте на проволочные хотя бы, если уж совсем бюджетно делать.
@anatolichcap83706 жыл бұрын
не неси бред,влага может попасть только если пыльник порвался.Все там плотно прижимает
@dream4596 жыл бұрын
Vladimir P пластиковый хомут очень хорошо прижимает, даже слишком. Пришлость даже снять один, боялся что он прорежет пыльник. На рейке хомут не испытывает нагрузок и не получает повреждений в отличии от шрусов. На шрусах только металлические обязательно.
@ИгорьБаженов-ц6ы6 ай бұрын
Это видео как не надо делать
@petr81684 жыл бұрын
+
@Fedel-5002 жыл бұрын
Сраный ютуб, я спрашивал гидро рейку а но сухую.
@sergeisergei75844 жыл бұрын
Гавно мастер! Одно делают, другое ломают!!! А потом будет ржаветь кузов где он отверткой поддевал рейку.!
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Сделайте аккуратно.
@НадеждаФролова-э3о3 жыл бұрын
И потом на сход развал , забыли добавить.
@vin73283 жыл бұрын
Для какой научной цели?
@sira40423 жыл бұрын
Не треба
@_13rus114 жыл бұрын
Геморрой конечно. На целый день
@khadzusoziev31344 жыл бұрын
Варвар блять за все тянет. Такому мастеру однозначно не доверял бы свою машину
@АнатолийАнискин-ж7э2 жыл бұрын
Все он правильно делает.
@ПавелКримсон4 жыл бұрын
Как всегда упущено миллион нюансов за счет которых данную процедуру реально выполнить самому, но у автора видимо свой сервис и все секреты он раскрывать не желает, например, пыльник сьемником повредеить - надо очень серьезно постараться.... а вот ударами по конусу в стойке надо делать тогда когда рулевая тяга находится под погрузкой в виде рычага иначе хер ты че выбъешь!!!! Дальше, Самыи тяги лучше снимать с рейки головкой на 15, но перед этим придется удалить пластину их фиксирующую.Окончательно затягивать рулевые надо, когда машина уже на колесах стоит, чтобы угол был правильным и косточки в тягах не испытывали постоянную нагрузку... таких вот мелочей, специально упущено дохера и больше, думаю, чтобы люди, взявшись за замену рейки плюнули и вызвали мастера, который уже за денежку приедет и все сделает.... а если этот ролик будут смотреть земляки автора, то велик шанс, что когда у них нихрена не получится, они позвонять автору и тот заработает себе пару тыщенок...
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
А если ставится заводская рейка и на неё дается гарантия, и болты крепления вместе с пластиной метятся краской, как насчёт правильного угла?
@ПавелКримсон4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Где ты видел заводскую рейку с установленными рулевыми тягами и мечеными болтами? Разве что с разборки какой-нибудь! Поставишь ее так и рейка проживет меньше, клиент приедет раньше!