Лайкоссс! А нет ли у вас видео снятия поддона лады Веста на механике без полного снятия кпп? Очень нужно!!!
@callsign45505 ай бұрын
Спасибо👍
@TylerDurden-zf6tc5 ай бұрын
На бмв Петерке примерно так же с заменой, только карданчик расположен в подкапотке, в сто раз удобнее чем на тазу снимать ) зачем они уже понять не могу, грм 14к, сцепа столько же, фазик на Весту 1.8 под 80к, поло обслуживать дешевле))))
@КонстантинШевчук-р2т5 ай бұрын
Спасибо
@user-fault5 ай бұрын
Во гемор придумали, если в гараже самому снимать! Это не прошлое семейство!
@Iliagalinskii5 ай бұрын
Во во, это тебе не с гранты рулевую снять
@user-fault5 ай бұрын
@@Iliagalinskii от 2108-до гранты, снимается даже не снимая колес
@Dimych-yd3vq5 ай бұрын
там еще на ТАЗе какой то "инженер" палец пососал, в потолок посмотрел и выдал перл - чтобы на моторах 1,6 106 л.с. снять поддон - нужно коробку открутить и немного в сторону ее (либо снять) чтобы добраться до последних болтиков поддона
@Tungus-S5 ай бұрын
Ничего там сложного,зато рулёжка в разы лучше в отличие от предыдущих тазов где рейка держалась на моторном щите.
@user-fault5 ай бұрын
@@Tungus-S есть рейка короткая 3.1 об. Не лучше, а меньше стучит. Мне как-то 20 лет не мешает особо.
@АлексейИ-б4ч5 ай бұрын
оооо, я на днях на озоне заказал 18 т.р. рейка с тягами и наконечниками в сборе. Написано поставщик конвейера, рессур 100 тыс. км. У меня пробег 270 тыс км, в сервисе говорят меняй. типа стучат, а стучит тысяч 60 уже хз.
@ПавелЗагребин-щ1ф4 ай бұрын
И как она с озона, робит и сколько уже проехал?
@АлексейИ-б4ч4 ай бұрын
@@ПавелЗагребин-щ1ф привет проехал около 1000 км . всё ок. Но рано говорить еще об этом. Работа стоит 5тр р. Поменяли за 2 часа.сходил в гаражи старую реку отремонтировать 6000 р.
@Nubasik_TV3 ай бұрын
18 конвеерная рейка хм как то подозрительно дешево
@АлексейИ-б4ч3 ай бұрын
@@ПавелЗагребин-щ1ф где-то 2000 тысячи проехал. Хз вроде норм. Меня и старая устраивала. Но после ремонта с правой стороны после 1000 км удары в правую стойку чувствуется- отдаёт в лобовуху и правую стойку у лобовухи и дверь будто обшивка скрипит. БЕССИТ жестко как будто подвеска справа. Менял сразу рейку, наконечники , шаровые , стойки стабилизатора., рулевые тяги. НАДО было походу " штангу стабилизатор" саму менять видимо, менял 100 тыс км назад, думал не давно а вчера посмотрел 100 тысяч проехал) ; 4 тысячи зажал и пишут качество так себе. Зимой меняял авмортизаторы оба оригинал, вытекли.САМ ДУМАЮ ЧТО ПРИЧИНА В ОПОРНИКХ АВОРТИЗАТОРА ПИШУТ ШТО РЕЗИНКА ВЫСЫХАЕТ И БИТЬ НАЧИНАЕТ "Возросшая чувствительность ям и выбоин; Несвойственная тряска и вибрация;"
@АлексейИ-б4ч3 ай бұрын
@@Nubasik_TV Мои сообщения удалются
@Epox93965 ай бұрын
Это вам не 08...10 ваз, где рейка снимается из под капота за 15 минут.... Зато рулежка....
@Правдолюб-ъ5л5 ай бұрын
Да какая нахрен рулежка? Была восьмерка, классно рулилась.
@ilnarvafin87534 ай бұрын
Как к вам попасть на ремонт?
@АнтонЧурбанов-р1в4 ай бұрын
Ох .уж да....""Лада,, ты меня удивляешь.
@АлексейПетров-д3ц5 ай бұрын
Огонь
@Ilya984 ай бұрын
@Авто_Ремонт, приветствую, после капиталки не понятный звук появился, помогите пожалуйста, видео к себе на канал отправил, почитайте описание, шайбы регулировочные на своих местах стоят, по старому, клапана не регулировал, маслосьемы только поменял, кольца поршней, также почистил всё
@ИльнарБаратов2 ай бұрын
1 болт подрамника начал поворачиваться в лоджероне 😢
@Федор-х9к4 ай бұрын
Дружище когда будут новые ролики?
@avto_remont4 ай бұрын
первый день зашел в акаунт , до этого в блоке был
@ПавелФилипов-щ4л4 ай бұрын
За что блочат@@avto_remont
@ПавелБороденко-г1р4 ай бұрын
Подскажи пожалуйста регулировка клапанов 2107,открыл клапанную крышку по меткам не совпало, я провернул зведочку против часовой и выставил по меткам и отрегулировал 6 и 8 клапан. Верно ли я сделал?@@avto_remont
@ВиталийБеликов-б8э5 ай бұрын
Что за размерность шляп болтов и гаек?
@TapaKaH_y_KocTpa5 ай бұрын
Как в рено
@olenrulit72265 ай бұрын
Это раньше был простой и понятный ряд размеров, сейчас мастерам надо полный комплект всех размеров + дюймовые иметь. Хотя в отечественном автопроме на 11 и 15 встречался крепеж.
@Po.xer.5 ай бұрын
@@olenrulit7226тормозные трубки тут крутил на Калине 1. Одна сторона ключ на 10 у штуцера, другая на 15. Зачем? Почему не 14 или 17? В первый раз даже не сразу понял в чем проблема😂, почему она сторона ключа маленькая, а другая большая. В трёх наборах инструментов всего один ключ на 15 попался. Ладно хоть вообще попался. На Калине 2 куда уже не залазишь - дебильные звёзды. Чем простые болты не устроили? АвтоВАЗ во всей красе.
@СергейФедосеев-л6ф5 ай бұрын
Ключи,головки на 16,21 возможно на 18пригодится.
@Pilya592 ай бұрын
ДВС не на подрамнике что-ли, все также на кузове?
@muratt25095 ай бұрын
Салам алейкум самое главное не назвал, стоимость рейки и возможна ли рестоврация старой рейки и стоимость работ. 👍
@СергейФедосеев-л6ф5 ай бұрын
Скорее,всего рейка ремонтно пригодная,хозяин не захотел заморачиваться с её ремонтом.
@ВасилийРайков-р8р5 ай бұрын
Покажите как снимаете алюминевый потдон на весте 1.6
@GMD_05_DAG5 ай бұрын
Открутить болта КПП не до конца , сделать щель между КПП и двиг, сделать узкую головку на 10 что бы прошла между маховиком к двум болтам, когда будете собирать замените на болты с внутренним шестигранником
@ВасилийРайков-р8р5 ай бұрын
@@GMD_05_DAG спасибо за совет я головку закинул через отверстие от стартера магнитом доне́с до болта и открутил это тоже рабочий метод
@nikolainikolaev44884 ай бұрын
меган 2 напоминает
@user-Pavel_5 ай бұрын
Можно не снимать подрамник,просто его отпустить он повиснет на рычагах и спокойно снять рейку. Намного проще и быстрее.
@meskhishvili5 ай бұрын
Французский автопром он очень мудрённый, а советско-рфовский практичный вот и получилось мудропрактичный автомобиль.
@U_Vasi5 ай бұрын
Здравствуйте, какой пробег на автомобиле с этой рейкой?
@company55865 ай бұрын
150тыс
@ЮлияВетрова-ъ3ш5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите долго ли можно проезжать если начала подтекать передняя стойка машина ваз 2114спасибо за ответ
@mishakorzh22145 ай бұрын
Пока вся машина не сгниет ) через пару лет пойдут трещины с отверстий крепления стойки из за стуков
@ЮлияВетрова-ъ3ш5 ай бұрын
@@mishakorzh2214 очень смешно сказки перед сном четай Каму то другому
@ANDRON695 ай бұрын
почему так забрякала рейка? от удара ..... а регулировать рейку можно , ?
@СергейФедосеев-л6ф5 ай бұрын
Возможность регулировки,есть на этой рейке.
@ДмитрийД-п2ш5 ай бұрын
16, 18... похоже, закос под кого то
@user-fault5 ай бұрын
Ну хранцузы же руку приложили!
@TylerDurden-zf6tc5 ай бұрын
@@user-fault хранцузы? Кто же мы тогда, раз без этих хранцузов рулевая рейка до сих пор крепилась бы к моторному щиту 🤦🏻♂️
@KABAN09RUS5 ай бұрын
@@TylerDurden-zf6tc Итальянцы.🤣
@user-fault5 ай бұрын
@@TylerDurden-zf6tc раньше к моторному щиту крепилась с ключами на 10, 15 и ниче ходила!
@TeHb_vs5 ай бұрын
@@user-fault а еще раньше вообще деревянные колёса были!
@SemenUfimskii5 ай бұрын
Качество запчастей сейчас печаль. Похоже на 3д принтере штампуют.
@АлексейАхмадулин-э4я5 ай бұрын
Ютуб заблочат будем через впн смотреть такие видео с рекламой. А авторов в иноагенты закинут. Обидна
@Ilya984 ай бұрын
Через впн смотрю, никакой рекламы не видел
@АлексейАхмадулин-э4я4 ай бұрын
@@Ilya98 я тоже уже
@ОрынгалиКаиненов3 ай бұрын
Здравствуйте Автор подскажите 16кл мотор приоры лучше вскрывать пока ГОРЯЧИЙ?