Снятие тормозного барабана на Рено Логан

  Рет қаралды 240,913

ГАРАЖ НН

ГАРАЖ НН

Күн бұрын

Снятие тормозного барабана на Рено Логан
Почта для рекламодателей xxx888@yandex.ru

Пікірлер: 124
@user-gk4gp5rz2r
@user-gk4gp5rz2r 5 жыл бұрын
Снятие тормозного барабана вместе с подшипником без съемника. Молодец однако.
@tokarnomer1Usolie-Siti
@tokarnomer1Usolie-Siti 15 күн бұрын
Ещё и на ручнике😂
@Avtobloger_Albert
@Avtobloger_Albert 5 жыл бұрын
Молодец! Полезное видео о задних колодках Рено Логан. Так называемый вами сальник это крышка подшипника, снимается и устанавливается на свое место легко. Надо крышку аккуратно не повредив подковырнуть чем либо острым и тонким. Поменяете смазку и установите обратно.
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
Спасибо друг за видео, оч помогло! 👍👍👍💪
@semeniz
@semeniz 6 жыл бұрын
Хорошее видео! Снимай больше про Логан!!!
@НикитаКвасников-н4у
@НикитаКвасников-н4у Жыл бұрын
Голос Сергея Бодрова ВЫЛЕТЫЙ😮
@grgrn_o
@grgrn_o 6 жыл бұрын
если проверяешь тормоза надо проверять на обеих сторонах, а так молодец
@aleshaisay3511
@aleshaisay3511 Жыл бұрын
Чтобы смазать его хитро,нужно подобрать две пробки,крышки или сделать из пенопласта,чтоб плотно входили в подшипник и меж ними смазку заложить,сдавить их и прокручивать барабан на этих пробках,смазка задаваться в зазор и полезет через сальники,которые ты правильно не тронул
@АлександрСкворцов-ъ7м
@АлександрСкворцов-ъ7м 5 жыл бұрын
Как раз смазывать там ничего не надо
@АлександрИванов-ю5э6н
@АлександрИванов-ю5э6н 6 ай бұрын
компетентность зашкаливает.Зачем таким мусором захламлять сервера гугла?
@dzhafdetmahor5335
@dzhafdetmahor5335 2 жыл бұрын
Не смазали резьбу для гайки и не заложили смазку под колпачок. Да и места соприкосновения колодок с щитом тоже желательно смазывать смазкой.
@ЗалознаяТатьяна
@ЗалознаяТатьяна 2 жыл бұрын
Лучший сервис - свой гараж ! ! !
@Sparrow3008
@Sparrow3008 5 жыл бұрын
Я на логане жены не стал стягивать барабан с подшипником, чтобы не тревожить его, вдруг развалится, а открутил четыре болта ступицы и барабан выходит без проблем, если прикепело нужно немного постучать молотком ,только нужно быть осторожным с тормозной трубкой, а чтобы вторая часть с колодками не болталась и не висела на тормозной трубке просто закрепил его гайкой с болтом!
@РоманРоманов-ь8ю1к
@РоманРоманов-ь8ю1к 2 жыл бұрын
Если за такой пробег колодки не изношены значит они не работают
@denbel9786
@denbel9786 Жыл бұрын
Он не тормозит просто 😂
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 11 ай бұрын
Ну у меня колодки были целы, не тормозили, закисли тормозные цилиндры, их разработал и все заработало
@ИгорьБезденежных-и1х
@ИгорьБезденежных-и1х 5 ай бұрын
Первый раз менял колодки на 210 тыс, накладки в барабанах лежали отдельно от колодок, при нажатии на тормоз сильно отдавало в педаль и раздавались очень нехорошие звуки). Сейчас на спидометре 230 тыс, менять подшипники причин нет
@alexanders3908
@alexanders3908 4 жыл бұрын
Вот если мастер почитал инструкцию, где написано, что в отверстие от болта вставляется отвертка и сводятся колодки, то снял бы барабан без проблем
@calledbylamb9082
@calledbylamb9082 4 жыл бұрын
Если возможность есть, скинь ссылку где описывается эта процедура, или процитируй сюда. Не могу снять барабан на первом логане (Тормозная система Bosh).
@user-jp8du9fq3x
@user-jp8du9fq3x 4 жыл бұрын
Дружище, от какого болта отверстие? Если можно поподробнее в личку. В следующие выходные на даче буду всё это делать, а там нет интернета. Хотя пробег 115000 и на 4 щелчках держит на любой горке. Мож и не надо лезть? Правда у меня сандеро, но ведь одна херня...
@михаилзабавский-д1у
@михаилзабавский-д1у 3 жыл бұрын
@@user-jp8du9fq3x Для начала надеть трубочку на штуцер для прокачивания тормозов,ключик на-8 трубочку опусканием в емкость для сбора жидкости
@user-hb4qi5mf7r
@user-hb4qi5mf7r Жыл бұрын
Там внутри барабана написан максимальный диаметр 204.45.
@СергейЗдоровенко-б4р
@СергейЗдоровенко-б4р 5 ай бұрын
И что дальше? Гайка на сколько? Что с механизмов ручника? Трос не клинит?
@serqbog2717
@serqbog2717 Жыл бұрын
Вызвало улыбку при просмотре видео дилетанта.
@ВИКТОРПешехонов-к2м
@ВИКТОРПешехонов-к2м 5 жыл бұрын
Я думал проверить калотки и все остальное,у меня логан 2013года пробег 40тысяч всего ,значит рано еще лесть туда.
@ибупрофен-ы3э
@ибупрофен-ы3э 3 жыл бұрын
проверь , я чуть тормозные цилиндры не сбил , колодки отстали от основания причем родные заводские не по пробегу а из за езды зимой
@user-qm8ws6kr3t
@user-qm8ws6kr3t 5 жыл бұрын
Новую не обязательно, есть герметик резьбовой. Только надо разборной покупать.А вал ступичнй надо было смазать, пару капель масла....
@esk2719
@esk2719 2 жыл бұрын
Щель у коровы под хвостом , а в подшибнике зазор 🙂
@Алексей5843
@Алексей5843 8 ай бұрын
Зазор в подшиПнике. А подшиБник это у козы, гармотей🤣🤣
@kamaru6ka
@kamaru6ka 4 жыл бұрын
Здраствуите.А подскажите резьба гаек на обеих сторонах одинаковая???
@MrMaxelf
@MrMaxelf 3 жыл бұрын
Угу !
@ЕвгенийЗайцев-ш8т
@ЕвгенийЗайцев-ш8т 2 ай бұрын
Сегодня тоже думал как снять барабан, по итогу нашёл 2 болка чуть длиннее чем те которыми прикручивается колесо, прикрутил ими колесо назад чтобы остался хороший люфт, диски у меня литые тяжёлые, короче начал таким образом дёргать колесо на себя, и через минут барабан был снят.
@ВикторКарпенко-б2д
@ВикторКарпенко-б2д Ай бұрын
А стояночный тормоз кто отпускать будет. Колодки же не дадут снять барабан.
@letruck147
@letruck147 4 жыл бұрын
150 тысяч и ручник держит на 3 щелчке? У меня 90 пробег, уже 5 щелчков
@Marvin14786
@Marvin14786 3 жыл бұрын
Там стоит механизм авторегулировки колодок и ручника. И ручник не нужно подтягивать. Механизм простой. Можно самому на ВАЗ е замудрить :в ютубе есть видосы.
@ЯйцеславИбрагимович
@ЯйцеславИбрагимович 2 жыл бұрын
У меня 175 000 км колодки родные и ручник 3 щелчка. Логан 2
@Алексей5843
@Алексей5843 8 ай бұрын
​@@ЯйцеславИбрагимовича ты зачем накручиваешь пробег. Кто поверит про 150 тыщ пробега?
@Osho774
@Osho774 3 жыл бұрын
Как можно так хорошо относиться к рено?...
@АлександрПолянцов
@АлександрПолянцов 4 жыл бұрын
Надо было полотно по металлу между подшипниками засунуть и поднажать он отщелкниться и между ними появитьса зазор 1 см.а назад они легко становиться
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
В смысле не понял это как? 🙄🤨
@АлександрПолянцов
@АлександрПолянцов 3 жыл бұрын
@@Shurko113 подшипник состоит из двух половинок. Береш полотно по металлу или любую полоску металлическую. Загибаешь кусочек примерно 1см и пихаешь в прорезь внутри подшипника. Надо найти мемто в котором он отщелкниться .зазор между половинками примерно1см . Смазка легко заходит. На место становиться все легко. Случайно все получилось. При снятии барабана он разьединился.
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
@@АлександрПолянцов гениально 👍
@oleglukyanou3212
@oleglukyanou3212 Жыл бұрын
Фигнёй не занимайся, нужно будет и вторую сторону смотреть. В Ларгусе, такая же проблема. Только рейки закисли в режиме стояночного тормоза, хотя пользовался им постоянно, пока зима не наступила
@УльфатСитдиков-м9ы
@УльфатСитдиков-м9ы 5 ай бұрын
У меня так не получилось, через отверстие болта крепления колеса ослабил гайку самоподвижения колодок, накинул колесо на 4 болта взял по длиннее от литых дисков наживил и как обратным молотком дергал за колесо и все получилось
@ПавелВасильев-в2ж
@ПавелВасильев-в2ж 5 жыл бұрын
повезло
@МаксимЕнотов-к5у
@МаксимЕнотов-к5у 2 жыл бұрын
👍
@bugay00
@bugay00 6 жыл бұрын
Лайк поставил за момент затяжки и ЛОХМАТЫЙ(старый) динамометрический ключ! Ключевой механик -одобряет! :))
@АндрейБатыркин
@АндрейБатыркин 5 жыл бұрын
Да ,ключ норм,даже момент затяжки не посмотрел,посмотрите ключ есть,я вам его показал
@HosiSui
@HosiSui Жыл бұрын
В чём сила, брат? Серёга, думал я тебя не узнаю?😑
@ДокторЗубов-ф1л
@ДокторЗубов-ф1л Жыл бұрын
Май кар - кирдык!)
@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo
@Barzhevodstvo_eto_iskusstvo 3 жыл бұрын
Скоро надо будет летнюю резину ставить, интересно....арабским дрифтом решили звняться?)))
@user-gz7sr2rv4k
@user-gz7sr2rv4k 4 жыл бұрын
у меня 560тыс пробег логан 2008 родные колодки барабаны и подшипники ))на 150тыс точно лезть ненужно.тьфу тьфу))ато сами знаете
@user-jp8du9fq3x
@user-jp8du9fq3x 4 жыл бұрын
Дружище, я не понял, а движок переберал? Если да, то на каком пробеге? Пожалуйста ответь.
@user-gz7sr2rv4k
@user-gz7sr2rv4k 4 жыл бұрын
@@user-jp8du9fq3x нет не капиталил только клапана прогарали,дак их менял,нужно обязательно каждые 10 000 регулировать ато зажимает,ну и ремень один раз рвало на потделку нарвался... Да кстати на газу 450000 проехал компрессия норм .гбо 4 поколение омвл ,так что проверено ,современное гбо двигатель не убивает... зазоры делаю 0.25 и на впуск и на выпуск Колодки уже поменял в ноль были))
@Sergey.413
@Sergey.413 4 жыл бұрын
Если за 100+ тысяч км задние колодки не стёрлись, значит тормоза не работают из-за колдуна
@АлександрИванов-ю5э6н
@АлександрИванов-ю5э6н 3 жыл бұрын
@@Sergey.413 работают.Таксы по 200 тык легко гоняют.В этом преимущество барабанов.При малых пробегах могут не сноситься,а отслоиться от времени.
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 3 жыл бұрын
@@user-jp8du9fq3x у меня на работе Ларгус с двигателем Рено. Пробег 300тыс.меняли только тормозные колодки в круг.клапана регулировали.ВСЕ!!! ПОДВЕСТКА НЕ БРЯКАЕТ.ДВИГЛО РАБОТАЕТ РОВНО. И.Т П. У МЕНЯ ГРАНТА Я УЖЕ НА ПРОБЕГЕ 120ТЫС ПОЛ МАШИНЫ ПОМЕНЯЛ.РАДИАТОР.4ДАТЧИКА. ТОРМОЗА.КОЛОДКИ.ДИСКИ.БАРАБАНЫ. ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ КАК ТРАКТОР.ХОТЯ МАСЛО МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 6ТЫС. КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАЛ. НАХ.ЭТОТ АВТОВАЗ.ВОТ СЕЙЧАС ДУМАЮ ПРОДАТЬ.И ВЗЯТЬ ПОКА ЛОГАН.
@АХАДДАВЛАТОВ-ж8к
@АХАДДАВЛАТОВ-ж8к 2 жыл бұрын
Как 90 тысяч если я ездил 35 тысяч пришлось менять а то начали свистит
@Максим-н6й7б
@Максим-н6й7б Жыл бұрын
Вращайте барабан😁
@voditelrush3396
@voditelrush3396 3 жыл бұрын
Барабан легче снимать с колесом.
@СардорЯкубжанов
@СардорЯкубжанов 3 жыл бұрын
Правильно
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
В смысле, бить по ризине? 🙄?
@ЕвлампийГадский
@ЕвлампийГадский Жыл бұрын
@@Shurko113 по башке себя побей
@АлександрЛитяев-й8е
@АлександрЛитяев-й8е 7 ай бұрын
С мотором ещё легче
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
Не удачное решение,получается что тормозной барабан отдельно не поменяешь.В Приоре барабан снимается отдельно от ступицы,что конечно же дешевле,и барабан алюминиевый,поэтому он легче.
@АнтонСавин-о9ч
@АнтонСавин-о9ч 5 жыл бұрын
ну и езди на приоре
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
@@АнтонСавин-о9ч А я на ней и езжу. Ещё я езжу на Весте, там задняя ступица такая же как и на Рено, поэтому могу сравнивать, и сравнение не в пользу Рено в этом случае.
@blezers
@blezers 4 жыл бұрын
@@m650oa поддерживаю, на Рено этот узел сложнее и не практичнее....
@Art-ze3xd
@Art-ze3xd 3 жыл бұрын
Твоя приора и рядом не тарахтела по качеству с Логаном.
@m650oa
@m650oa 3 жыл бұрын
@@Art-ze3xd Ну не знаю, я на Приору не жалуюсь, за 13 лет ни разу не подвела, были мелочи, которые на скорость не влияли
@user-iv9vr5rt6g
@user-iv9vr5rt6g 3 жыл бұрын
Видео ни о чем называется
@danya_zp0571
@danya_zp0571 4 жыл бұрын
Ты логан новый покупал?
@Marvin14786
@Marvin14786 3 жыл бұрын
Он же сказал что проехал 90 тыс. из 150. Может, я что то не понял?
@Marvin14786
@Marvin14786 3 жыл бұрын
6:10 вот даже
@ZhekaMikolayovich
@ZhekaMikolayovich 3 жыл бұрын
Підшипник ступиці або Альо або НеАльо. Чуть собі гемороя не знайшов))
@ПавелМиндюк
@ПавелМиндюк 4 жыл бұрын
Ни о чём...
@АлександрИванов-ю5э6н
@АлександрИванов-ю5э6н 3 жыл бұрын
мешает буртик выработанный.Что у нас по барабану?да все по барабану...🤣новые гайки...бред
@АлександрМитинев-т5г
@АлександрМитинев-т5г 4 жыл бұрын
Динамометрический ключ как не стыдно.
@andreygo7879
@andreygo7879 2 жыл бұрын
А если не новую гайку а фиксатор резьбы
@ОлегКопылов-л6ш
@ОлегКопылов-л6ш 3 жыл бұрын
А зачем набрызгал?
@camelmexanic6509
@camelmexanic6509 2 жыл бұрын
Че тому меня барабан так не заходит надо забивать, подшипник почти напресовать надо.. (
@АзатАбдрахимов-о5х
@АзатАбдрахимов-о5х Жыл бұрын
Долблю по колесу деревяный брусок по нему топором не хрена не выходит
@АльбертКомиссаров-ш2ъ
@АльбертКомиссаров-ш2ъ 3 жыл бұрын
Примерно через 3-5 тысяч он у вас загудит, не надо было снимать, вам ещё повезло, что внутренняя обойма не отделилась.
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 11 ай бұрын
И снимал и обоима оставалась на валу, и проблем нет, а что изменится?
@alexhandels7507
@alexhandels7507 5 жыл бұрын
Вот еще видео - Снятие сильно прикипевших тормозных барабанов: kzbin.info/www/bejne/gaWleXmGirGSjtk
@clyde4431
@clyde4431 Жыл бұрын
какие дешевые но хоршие колодки можно купить ?
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 11 ай бұрын
Тыс 70 ходят сзади колодки, хороших незнаю, беру обычные
@Алексей5843
@Алексей5843 8 ай бұрын
​@@Evgenii-Denisovа в ролике несколько раз сказано ро пробег 150 тыщ. Думаю, брехня.
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 8 ай бұрын
@@Алексей5843 я тоже так думаю, если заклинившие то они и 400 тыс будут там стоять не подвижно
@ЗалознаяТатьяна
@ЗалознаяТатьяна 2 жыл бұрын
Не мешай машине работать...
@РамосМэтью
@РамосМэтью 6 жыл бұрын
Здравствуйте, я на своем логане переобул колеса с зимних на летнюю и машина как вкопанная встала, пытаюсь тронуться но ее что то держит. Это получается болты куда то уперлись??? До этого года такого не было.
@Garagnn
@Garagnn 6 жыл бұрын
Смотреть нужно
@HEqp0pMaJI
@HEqp0pMaJI 6 жыл бұрын
Возможно у тебя штампы, а ты вкрутил болты под литье.
@НиколайКурочкин-т5к
@НиколайКурочкин-т5к 6 жыл бұрын
Болты на литых дисках длиннее. Поставил длинные болты на летнюю клинит,поставиш короткие на литой диск ,можешь колесо потерять на скорости. Смотри!!!!!!!!
@IS7tank
@IS7tank 4 жыл бұрын
Рамос Мэтью Здорова! А ты с ручника-то сними, вот она и поедет! Ручник это такая палка между сиденьями, кнопочку прижал и к земле его нагнул.
@Odin_Takoi-1
@Odin_Takoi-1 4 жыл бұрын
Да, упираются они, толи в целиндр или где то в колодки или колодочный механизм(пружинки,),я менял с одного литья на другое и тоже встала машина колом вся, посмотрел, а на том литье болты должны быть меньше, я кое как выкрутил болты и запортачил резьбу(на всех ступицах),потому что когда протянул все колеса, и везде где болт уперся он немного сплюснулся,вот так вот я въе...лся, глупо нелепо но что поделаешь😀 Друзья не забывайте и про болты) а то в копейку влетите, еще потом и барабаны новые брать, ну или уже по больше диаметром отверстие для болтов рассверливать)
@Ermak-rm9qy
@Ermak-rm9qy 4 жыл бұрын
Колодки надо было свести.
@Shurko113
@Shurko113 3 жыл бұрын
Каким образом?
@АлександрЛитяев-й8е
@АлександрЛитяев-й8е 7 ай бұрын
​@@Shurko113барабан сними и свиди
@kamaru6ka
@kamaru6ka 4 жыл бұрын
я имею ввиду левая ,правая
@ВладимирМизонов
@ВладимирМизонов 4 жыл бұрын
Одинаковая.
@ВячеславКазьмин-и8к
@ВячеславКазьмин-и8к 2 жыл бұрын
Них… он не снимается!!! Нужен только съёмник!
@ГеннадийСоколов-и8м
@ГеннадийСоколов-и8м 4 жыл бұрын
Ну и колхоз...... зачем такое еще и на всеобщее обозрение выставлять ?!!! Стыдоба
@МаликАлимарданов
@МаликАлимарданов 4 жыл бұрын
Что-то рано лезишь под логан. До 300т пробега, там нечего лазить. Это логан, он живучий.
@Василий_Север
@Василий_Север 4 жыл бұрын
Раз в год хотябы нужно просто диагностику тормозов на стенде проходить. Там сразу станет ясно, надо или не надо лезть.
@luckyan5706
@luckyan5706 4 жыл бұрын
😂😂😂умельцы,плять))) потом вместе со ступицей срезать будешь, т.к. из-за выработки по краю (борозды) даже кувалдой его не выбьешь)))))) 300т. у них тормоза ходят)))))чё не 500?)))))
@vladimirkobyakov8467
@vladimirkobyakov8467 3 жыл бұрын
А отпустить трос в салоне слабо
@ЯжеМАСТЕР-д6п
@ЯжеМАСТЕР-д6п 3 жыл бұрын
А что это даст?
@ВладимирШурыгин-н3э
@ВладимирШурыгин-н3э 3 жыл бұрын
Ручник ослабь
@lexs2476
@lexs2476 4 жыл бұрын
Вал графиточкой бы помазать не помешало
@ОлегСергеев-ш3ф
@ОлегСергеев-ш3ф Жыл бұрын
5:15 колесо прикрутил и за колесо в раскачку снял, ебётся 5 минут, а толку никакова, две отвертки погнул
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 87 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 1 Серия
40:47
Inter Production
Рет қаралды 1,4 МЛН
Amazing Parenting Hacks! 👶✨ #ParentingTips #LifeHacks
00:18
Snack Chat
Рет қаралды 19 МЛН
Рено Логан/Renault Logan как снять барабаны
18:38
автолюбитель-механик
Рет қаралды 40 М.
Снятие тормозного барабана Renault Logan (brake drum)
15:26
Автоблогер Альберт
Рет қаралды 35 М.
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 87 МЛН