Надо было снять сразу с двигателя карбюратор и трамблер, чтобы не сломать их! Карбюратор новый стоит больше 5000 рублей! Также надо было поддомкратить вверх до упора коробку передач, выбить среднюю рулевую тягу, чтобы легче было снимать-ставить двигатель! Также сначала отключается масса с аккумулятора, далее снимается стартер, а уже потом коробка передач! Сосед сделал наоборот! И если есть возможность, то дайте соседу длинный удлинитель для торцевых головок. Им удобно откручивать болты на кпп и гайки крепления двигателя! У меня есть такой, длинной 1 метр, сделанный из арматуры. Им через кардан удобно и быстро можно открутить все перечисленное! Можно состыковать несколько обычных удлинителей, и получить длинный!
@user-Purtov4 жыл бұрын
Про стартер - я подсказал,что надо снимать.Он забыл...(заходил периодически в гараж)Про ключ говорил длинный тоже...у меня есть длинные воротки и карданчики...Главное - показаны основные моменты.И что ничего сложного )
@robertm58952 ай бұрын
Но это если делать по-человечески.. Если по- звериному то только так, как мы увидели.
@СергейСергеевич-ь9щ7к Жыл бұрын
Сколько весит мотор карбюратора и инжектор???
@user-Purtov Жыл бұрын
В пределах 120кг
@ИванИванов-б5ф1ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте, коробку вы не поддомкрачивали ? ?
@user-Purtov3 жыл бұрын
да конечно
@robertm58952 ай бұрын
Какой там поддомкрачивали, кому это надо. Внимательно посмотрите как она упала вниз, когда сорвали с неё мотор.