Снимаем ротор генератора без съемника

[@TRAKKER252]

После просмотра данного видео мы с другом решили немного усовершенствовали процесс снятия ротора . Я уперся в ротор большой камазовской монтажкой , а бывший друг Геннадий (подлюка) со всего маху ударил по ротору (а заодно и по ребру жесткости ) хорошей кувалдочкой Сорокин 1.728 !!! Сейчас в поиске двигателя 152FMH . Автору ролика отдельное спасибо !

[@КонстантинДемяненко-т3я]

Я 4 дня с бубном вокруг ротора танцевал. На роторе внутреняя резьба и обратным молотко бил и пневмогайковёртом крутили сорвали резьбу на болту который я болгаркой срезал со ступицы москвича в одчаяньи думал болгаркой срезать но вырезал ищо один болт с рулевой тяги и накручивая болт при этом держа цепью ротор переодически постукивая по болту он сук.... слетел чуть слезу непустил.

[@доб-э9г]

Бывший друг Геннадий😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣

[@RaSSaL666]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВадимКутейкин-н2ш]

Хорошего человека Геннадием не назовут😂😂😂

[@ИгорьНиконоров-в5ъ]

За такой совет надо бить четко и аккуратно.

[@fresh_2257]

Вам надо лекции в ПТУ проводить , все четко и по делу

[@MrAlex-mb8gb]

Спасибо! Очень помог! Что бы я без тебя делал.) У кого не получилось снять таким способом-или что-то не поняли и сделали не так. Кувалда здесь ни к чему. Обычный молоток, хороший упор с обратной стороны и не мощным а резким ударом. Здесь главное, как сказал автор видео создать волну по сопряженным поверхностям металла. И волна должна быть не длинная, а ОЧЕНЬ короткая. И весь фокус Физику не обманешь. Спасибо еще раз! Лайк за видео! И подписка.

[@gameboxchannel8419]

Не бейте никогда ничего. Только ущерб причините. Конус никогда ничего не обжимает, он просто сидит на нем. Просто у человека перекосило деталь или она у него заклинила, причин может быть много, надо самому вертеть смотреть. Лучший варик съемник простейший из пары плит и шпилек (а лучше болтов класса прочности 8.8 и выше, обычные болты с внутренним шестигаранником гост 11738 (есть аналоги ISO), на болтах упрочненных обязательно на заводе наносится маркировка, можете сами горелкой раскалить и охладить в масле самодельный болт, на стали 45 получите 38 НRC и выше, в воде не надо, хрупким может слишком стать, можете глянуть в Анурьеве 1том в 1 разделе) А лучший выход как тут рекомендовали, это нагреть. Я бы на его месте взял паяльник и по диаметру посадки прогрел оправу. Отверстие бы оправы расширилось и с большой вероятностью снялось бы легко. Можно и в ведро с маслом если масла не жалко)) Механизмы любят нежность, их надо не лупить, а любить и понимать, как прикладывать к ним силу.

[@KroksikX]

Спасибо большое, очень сильно помог , а то у меня цепь лопнула и я не знал как ее туда запихнуть , а сейчас снял ротер генератор и поставил цепь

[@muha1]

А без него электрика не работает? Без цепи

[@АлександрПлахов-д7ю]

Очень познавательно... Я тупой в технике, но уловил некоторые знания в ремонте, пусть чисто теоретически, но и это полезно. По немногу вырисовывается общая картина работы двигателя. Это нужно мне будет в дальнейшем. Больше спасибо... Удачи и успехов в обзорах, в жизни так же.

[@Imsorryittooksolong]

Спасибо офигенный способ сколько роликов пересмотрел не один не помог а твой помог

[@iblis9055]

Кое как снял ротор. Имея съемник и предвкушая победу сунулся я было его снимать. Ё.т.м. Этого Рейсера (прозвал Дристер) купил по сходняку у папы одного оболдуя. Мне надо было сразу догадаться по заклиненному замку от гаража, какой у папы сынок => мотоцыкал. Ну итак по ротору: Гайки не было, хвостовик коленвала с резьбой откушен, один магнит наполовину выкрошен. И самое главное, резьба для завинчивания съемника замята. Соответственно упор на торце коленвала тоже неровный, скошен. Пришлось делать так как научил автор. Волны в металле наверное не получилось. Во всяком случае сначала. Пришлось колотить по нему от души. Но наверное удар на 15-20, процесс пошел и кругяшок слетел таки. Посмотрел я на него (ну пожалуй ничего)). Для зажигания напряжения хватит, а аккум. я ставить не собираюсь. Во всяком случае пока. Коленвал наварили а резьбу токарь нарезал. Походит ишо

[@ДенисКургузкин-о9г]

Ты просто лучший, два дня мучился не мог снять, спасибо 💪🏻

[@Виталий-щ8ф]

Спасибо помогло идём покупать новый ротор.

[@andrey_trofimoff9203]

ну так... значит кустарный ремонт не ваше дело..вам съемники подавай...у меня их нет. делаю так же.что это значит???? а то, что семь раз отмерь, 1 отреж... с головой к любому делу надо подходить. а с дуру можно и х@#й сломать...

[@Виталий-щ8ф]

@@andrey_trofimoff9203 я с вами согласен не один ,многие хуй сломали.и купили новый ротор.мне пришлось изготовить сьемник.😀

[@ИванСлободян-с9г]

На таком двигателе Которым уже несколько раз магнето ставили это не тяжело. Тяжело было когда я на новом двигателе снемал, и были видны следы,как будто его еще с завода на какой-то клей посадили. Прикол ещё в том что я его съемником еле снял и погнул магнету. Мне интересно с завода магнето на клей что он так тяжело снимается, или же всегда так в первый раз тяжело снимать?)

[@РоманРоманыч-е6р]

Я бы не рискнул так экспериментировать, от удара в дальнейшем придётся менять генератор.

[@КонстантинФёдоров-ф5п]

Съёмник для шкивов стоит 700р, а пользоваться им можно хоть сто лет. слегка откручиваеш гайку, натягиваеш и слегка бьёшь по ротору резиновой киянкой, всё....

[@ZikvanceR]

спасибо большое за твои видео. очень помогли мне с ремонтом. очень не приятно что тебе грубят в комментариях! спасибо тебе большое за инструкции!!!

[@VGarage]

Да не за что, стараемся) Удачи в ремонте.

[@Shomka-ex1sm]

VGarage Самый лучший обзорщик, слов нет ... Только не останавливайся продолжай в том же духе респект пол мопеда с помощью тебя узнал

[@mario4d1]

Способ рискованный. Если не уверены - даже не пробуйте. Можно сколоть кусок картера, если не туда ударишь. Я воспользовался советом из видео с названием: "Снимаем ротор генератора на мопеде без съемника. 100% рабочий метод!" Смял нитку резьбы, пока бил. Но ротор снял. Нитку сделаю фаской с помощью напильника.

[@VGarage]

Лучше пользоваться все-таки съемником!)

[@ВалентинДевгуть]

Очень позновательно. Скажите а вы где живëте, вчера в магазине видел очень похожего на вас человека.

[@ЕгорМорозов-ы6б]

Автор спасибо помог, у меня звездочка за ротором проскакивала когда я пытался заводить со страртера. Теперь я знаю в чем проблема.

[@VGarage]

Егор Морозов Мы рады, что наше видео Вам помогло. Будьте аккуратны при снятии ротора генератора.

[@ЕгорМорозов-ы6б]

VGarage У меня съемник есть, им снимать буду

[@VGarage]

Егор Морозов это правильно)

[@ЕгорМорозов-ы6б]

VGarage Вот все поменял, все отлично. Спасибо еще раз

[@АлександрПлахов-д7ю]

@@ЕгорМорозов-ы6б вне сомнений... Съёмник лучше . Подари!

[@владимирфедин-г2г]

Воротком головки грустить не судьба? Вроде рукастый но постоянно пользуешься сантехническим инструментом

[@НиколайЧулошников]

На железный профиль метра полтора наварить болт (м 16 )с резьбой (1.25), и сварить какое нибудь не очень тяжёлый кусок металла кг 3-4 чтобы скользило по профилю (можно трубу даже лучше будет ), и наварить гайку от болта примерно (60-100см). Обратный молот, надо накрутить болт, который мы преворили на внутреннюю резьбу. Одним резким но не очень сильным толчком толкаем эту массу, которая одета на трубе и всё. Вроде работает у себя так снимал все ништяк 👉👌😂😉

[@ДенУдиму]

Не слушайте этого мастера ломастера, после таких советах будите покупать новый ротор.

[@Traktoristy_126]

😂😂😂

[@andrey_trofimoff9203]

ну ну.. с дуру можно хер сломать... голова нужна в таких работах. а не бездурство. все с умом надо делать... в полевых условиях самое то.

[@danil_white1530]

Он даже ну вту сторону крутит😂😂😂

[@ВасяВасин-ф4р]

Это гениально!!!

[@АлексейПреображенский-ц3ж]

Хорошее видео о том как сломать ротор. 🎉

[@СалаватЮлаев-ц8к]

Мастер кулибин! Не бейте так по маховику. Достаточно нагреть посад коленвала техническим феном и маховик сам слезет

[@sergeysakevich3515]

Фена нет, есть газовая горелка для обычного баллончика, если аккуратно греть пойдет?

[@RaSSaL666]

Нельзя греть магниты мастер Кулибин)

[@TheGlebSChannel]

@@RaSSaL666 он от двигателя нагревается ещё сильнее...

[@nikitatruxin7078]

И до Дяди Олежки на рынок за новым ротором:)))Если с первого раза не сняли!:)))

[@VGarage]

Иван, возможно, вы били слишком слабо, или через какую-то проставку, либо не очень тяжелым молотком. Нужен один мощный удар по указанному ребру, немного наискосок в сторону съема ротора (т.е от двигателя). Как вариант он мог просто сильно закиснуть, но у меня, лично, с таким способом проблем не возникало.

[@familypc9575]

С первого раза магнит слетел, причём остался пригодным для использования. Спасибо вам за способ.

[@LoveLovKaysha]

После замены коленвала на 100тый . стала жать обгонная муфта об корпус, и магнит на альфе . бывало ли такое ? Если да то какое решение поможет

[@EscuelaDeMasajeTantricoOnline]

Хороший метод, но пробовать не буду, куплю съемник😁

[@golovinviktor3001]

А потом такие спецы-кулибины бегут ко мне ремонтироваться попадая на бабки . Правильно в народе говорят скупой платит дважды . Есть стандартный съёмник и не нужно изобретать велосипед - портя детали .

[@прокаченыеколеса2]

Все уже снял, но после того как молотком нахуячил там где ненужно, если бы знал что сьемник в мотомагазине свободно продается, было бы иначе все.

[@ЕгорБыков-е8р]

Спасибо, ты лучший

[@MrAlex-mb8gb]

Вопрос по мотору Honda super cub(4передачи). Открыл крышку генератора и увидел, что и магнето и катушки генратора все плавает в масле. Первый раз такое вижу. Это такая разработка японцев? Дельта и Альфа-там все сухое.

[@indochinawarsandtravel4488]

У меня Ямаха юпитер 2002 год, она же Ямаха Crypton - так же масло в генераторе. Так должно быть!

[@Asvatyran61.]

Ни хрена себе у тебя отделка гаража,мягкая мебель..Пойду добивать свой мопед,сьемника не нашел буду также пробовать.

[@VGarage]

Только ОЧЕНЬ осторожно. Все-таки этот способ очень опасен.

[@АлександрНизовцев-в2ъ]

Здравствуйте вопрос Вам когда включаешь поворот в право горят оба передних а когда включаешь влево передний вообще не горит кроме заднева всем причина

[@ВасилийГречкосей-щ5н]

В чём может быть причина не поступает масло в головку поставил Новый насос звезда привода насоса в норме

[@r.aaa_5745]

Красава, помогло! Только я с 3-х ударов таких же!

[@kokorinsrg]

У тебя на столе винтовка лежит,с коричневым прикладом?

[@Vitalja75]

Слов нету, кроме неприличных.

[@РойДжонс-я4ъ]

Как потом одеть ротор? Он у меня полностью на звездочку не находит

[@mvs4929]

Есть семник для этого.

[@ВадимФаттахов-ю4ж]

Это работает.если его до этого снимали!!!!!видно же что ротор помятый.

[@klikerx9118]

СПС брат сейчас разбираю движок по твоим видео

[@olegziryanov4801]

Спасибо, что напомнили и объяснили хороший дедовский метод.

[@NoName-i8k4d]

Рабочий способ 👍Я так на скутере снимал.

[@Амир-з9и2ш]

В роторе надо было открутиь три болта и сместь на отверстие резьб ротора от обгонной муфты.и снова закручивать равномерно Те три болта.они упрутся в обгонную муфту тем самым сдвинут ротор.вот и съёмник с тех же болтов

[@СтасИрин-з8и]

Ты так делал,или только думал?В роторе однозначно нет резьбы,ибо обгонка притягивается к ротору. Р.S. Хотя может ты и прав,нету одинаковых китайских двигателей☝😁😁😁

[@Амир-з9и2ш]

@@СтасИрин-з8и у меня японский мот.

[@СтасИрин-з8и]

@@Амир-з9и2ш Епать,а я нахуа тогда распинался тут???😬😁😁😁

[@Амир-з9и2ш]

@@СтасИрин-з8и сам же сказал что роторы разные бывают. Кому то такой вариант пригодится, или лучше молотком и какой то матери этот ротор выбивать? Потом искать новый

[@olegsergeenko1477]

скажи для чего там стоит болт сфлажком -ограничитель какой-то -у меня сломался

[@timurmaksimov3840]

Спасибо все получилось!👍

[@АрсенКеримов-ы3д]

Здравствуйте , я снял магнит и не могу открутить два болта под фигурную отвертку их слизало , не знаю что делать, подскажите

[@BROTV777]

У мене тече масло з кришки генератора і я зняв магнето, зірку стартера і круглу кришку, яка тримається на двох саморізах, замінив великий сальнік. Все поставив назад і зажишанія не настроєні. Чи я не правильно поставив магнето і зірку стартера, чи як мені настроїти?

[@владимирневажно-б9й]

при этом лопаются магниты которые стоят внутри и потом мы мучаемся с проводкой реле регулятором в поисках почему у нас плохая зарядка или нет ее вообще

[@VGarage]

Именно поэтому, этот способ можно использовать только в самом крайнем случае.

[@Shyganov]

Хитрая деталь посаженная крайне хитрым способом - мне хватит, я теперь так всегда буду отвечать

[@lackilacki6821]

😂

[@MrProtivostoyanie]

а перед этим четким одним ударом сколько раз бил? xD

[@VGarage]

MrProtivostoyanie Ни разу. Этот ротор посажен очень удобно для того, чтобы таким образом снимать.

[@MrProtivostoyanie]

VGarage а я не смог снять. при том что я движок не снимал, невозможно четко долбануть.. пару раз стукнул, труханул и и закрыл движок. фиг с ним с электростартером, после покупки сьемника поменяю муфту

[@VGarage]

MrProtivostoyanie На не снятом движке такую операцию повторить сложнее. Бить приходится по внутреннему ребру, а это довольно сложно сделать не снимая двиг.

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

@@VGarage лд

[@НАВСЕБАБКИ-к9г]

@@VGarage шл

[@сергейшаврин-х5щ]

у кого то так получилось ротор снять? мне кажется ,что неправда все это.а вот магниты расколоть можно легко.

[@exileshow2812]

Нет,их можно сломать сильнейшим ударом в ротер!! Я уже снял ротер как показано на видио

[@gameboxchannel8419]

Так и есть, они хрупкие в силу технологии производства. Если есть необходимость, пишите, подскажу как все это снимается, даже для вас накидаю простейшую оснастку, благо опыта много в этом

[@journey9901]

@@gameboxchannel8419 привет.Как снять колокол генератора? Съёмник заводской вырывает резьбу

[@daniashats]

Помогите. Еду 2 дня назад, останавливаюсь на светофоре, и слышу, что то стучит с левой стороны картера. Приехал домой, разобрал, и смотрю ротор генератора сместился в сторону. Там из дырочки ещё пружинка выпала. После этого, завёл, погазовал, и вдруг двигатель заклинил. Электростартер не крутит и ножка замерла. Что делать? Снимать пока не пробовал. Через недельку сниму. Нужно новый ротор покупать?

[@VGarage]

+Danil Shats Нужно разбирать и смотреть что не так. В лучшем случае заклинило бендикс. Судя по выпавшей пружинке. А мог и коренной подшипник развалиться. Кстати на канале есть видео "Заклинило двигатель" посмотри. А по факту только переборка поможет выявить проблему.

[@JekaMoto]

какие признаки что ротор разбит? я собрал мопед, а он не едет(провалы на средних оборотах) зажигание выставлено правильно карб тоже норм. холостые держит и заводится хорошо. подскажи плиз

[@lackilacki6821]

Карб или зажигания.

[@рыбалочкаиотдых]

спасибо очень понятно

[@ТатьянаГроц-в3ж]

какой зазор должен быть между ротором и статором на китайских мотоциклах?

[@dj_inceneration]

Спасибо это мне помогло в сборке ирбис ттр 125

[@AZLblK]

То есть мы берём головку и крутим ее газовым ключом?! Да ещё и неправильным хватом ключа?.... А вороток не годится....да.... Дальше смотреть категорически нельзя.....

[@РушБик-ъ4ч]

Вообще нельзя бить по корпусу, это полный бред деформировать корпус генератора

[@antohka1990]

спасибо огромное очень удобно. я думал уже съемник заказывать

[@VGarage]

antohka1990 Рады, что вам понравилось, однако, если есть возможность, лучше все-таки воспользоваться съемнником)

[@АндрейИгнатов-ш9ь]

Скажите мне пожайлуста если на вот таком как у вас роторе будут поцарапаны магниты искра будет или нет

[@begfore7096]

уже искры не будет, царапина заземляет и всё, это решается покупкой нового ротора, а лучше мотоцикла.

[@ОлександрВихор-ь3п]

А можна якось провірить на снятом роторе на годность Чи после снятія він буде робить

[@АндрейКузнецов-л8э]

и как потом одеть его ? если не трудно сними видео как разобрать и собрать назад на работающем ( не разобратом двигателе )

[@VGarage]

Есть цикл видео по полной переборке этого двигателя на канале. Чтобы собрать надо просто как следует затянуть гайку и ок.

[@ЯммаРос]

Ты молодец, что стараешься объяснить, но твоя информация иногда вводит в заблуждение. Правы: Ден Удиму и MrProtivostoyanie, если затянута гайка ротора как полагается снять резким ударом и подобное никогда не получиться, раздолбаешь. А показуху гнать можно, никто не запрещает. Не видитесь мужики, без съёмника не получиться.

[@ballokk]

Привет , у меня ротор с внетреней резьбой . Не снимается не как вообще . Не знаю что делать, Брал болт м16 , закручивал но он не хочет откручивать , просто от усилий слызвваеться , что делать подскажи , 2 дня не могу снять эту беду .... Может нужно нагреть??

[@VGarage]

Лучше съемник найди.

[@ballokk]

VGarage Съемник не снял , балгаркой снял

[@user-rx5rp1nk2t]

У меня не получалось, а потом я упёрся в картер и нормально ударил и получилось, а так метод хороший

[@svechnikov94]

В следующем видео: как разобрать двигатель без инструмента

[@golovinviktor3001]

А ха хахахахах , скласс ))) и переноске до сервисного центра )))

[@SkukotaSkukota]

Сделал милион раз чётких мощных ударов не слетело это че такое?

[@andreicamocvall9713]

Парни ! Подскажите пожалуйста! Завожу с ножки (кик стартер) идет тяжело и крутит стартер ! Это обгонная муфта накрылась?

[@VGarage]

Скорее всего да. Может просто попало что то под ролик.

[@ВасяКуралесов-ю5ф]

За такой совет надо бить чётко и в глаз!

[@АндрейА-ч5л]

Дайте пожалуйса ответ можно ли добавить запчастей и поставить на ттр110 кикстартер?

[@РусланЭльдаев]

Иван он и в сказке иван

[@АтыБаты-м4щ]

Благодарю. Лайк.

[@АнтонСубботкин-ю6л]

Здрасвуйте,оч.прошу вас помочь( Может подскажите почему перегорают катушки зажигания на 2ух катушечном генераторе?ттр 125)

[@MAXinTur]

Была такая проблема, от высоких оборотов, или менять пока не попадется качествннная

[@АнтонСубботкин-ю6л]

@@MAXinTur понял спасибо)

[@РоманНазарец-п4п]

Ключ разводной на оборот возьми

[@Александр50-ч6е]

Ещё и крутил в другую сторону сначала

[@golovinviktor3001]

Тоже на это обратил когда он ещё и закручивать начал . А как он за посадочное место сцепления взялся , вообще отдельная история - привет коленвалу . )))

[@АлексейТюрнин-х3с]

Подскажи, какой диаметр поршня на альфу 110 вираго? нигде не могу найти в инете, а купить надо, именно поршень с кольцами.

[@VGarage]

Рекомендую снять поршень и идти в магазин вместе с ним, т.к. на "Альфах" стоят иногда совершенно разные двигатели. Посмотри какой конкретно у тебя стоит и подбирай поршень под него.

[@АнтонСубботкин-ю6л]

Подскажите,диаметр на генераторе 27 мм резьба,а какой шаг резьбы пожалуйста скажите

[@ВячеславВасильков-н8з]

27шаг1

[@victormunteanu9313]

здрасти а можно только паменять фтулачки на бендиксе или купити новыи

[@VGarage]

Victor Munteanu Смотря что износилось. В некоторых случаях да.

[@АлексФурс-э1и]

Ты умный парень, но за этот ролик тебе --- минус

[@СпанчБоб-н3л]

Один четкий удар и возможна ли..да магнитам и попандос на магнето🤣

[@mrvit9146]

Спасибо за совет снял правда со втророва удара 😛😂

[@КамалБилалов-и3ц]

Спасибо так сделал и все получилось

[@elvantthebest9141]

Не опасно ли замыкать колинвал при откручивании гайки

[@VGarage]

Опасно. Этот способ в принципе крайне опасен, но сам удар гораздо большее опасен. Так что рекомендую воспользоваться съемником.

[@АлександрПлахов-д7ю]

Удар опасный, а раскручивать... В чём опасность? Как тогда... Есть метод у "прокачаные колеса" так он делает ударом по рычагу с головкой на 14 молотком резко, не блокируя вал. Что из этого лучше я не Спец, но думаю приемлемо то и другое.

[@yoh3831]

Это гениально

[@borisevdokimenko6935]

Блин дружище,как можно с тобой связаться? У меня столько вопрос о починке мопеда,я думаю только ты мне поможешь,не оставь мой комментарий пропущенным(

[@ДмитрийДима-в1ф]

Что делать если после съемки ротора я поставил его на место и затянул гайкой но он откручиваются, что делать?

[@VGarage]

Скорее всего не сел. Нужно проверить ничего ли не попало под него, и проконтролировать как встает шпонка. Если не помогае ничего, то только фиксатор в помощь.

[@ДмитрийДима-в1ф]

VGarage, пробывал и фиксатором сожать хватает 150-200 км и снова откручивается

[@ГригорийЖуравлев-я9с]

Легче болт найти, там в роторе есть резьба и туда болт закручиваешь и он легко сам отойдет

[@АндрейБолезин]

Ключь на закрутку держиш😂

[@GLummm155]

На двух движках от альф пытался снять этим методом. НЕРАБОТАЕТ

[@доб-э9г]

У тебя мозги может не работает

[@GLummm155]

@@доб-э9г ахахахахаха, типичный школобес ммм понимаю🤣🤦‍♂️

[@Vasily-v4q]

Кувалду надо потяжелей.

[@ЛолЛол-г8ъ2й]

спасибо помогает жаже скутерах 2 т и 4 т

[@ДенисЦарёв-э3ю]

СПАСИБО!!!!!

[@romanrubaha4890]

заглрів магніт на 110,як можна зняти ?

[@TrIpIzq]

А как поставить ротор?

[@evgeniy377]

Там другой съёмник на центр накручивается и давит в вал

[@aleksey4521]

Вариант уе№;2ать оп пол ротором уже был? Тож действенно! Только нужно выдержать определенную высоту!

[@VGarage]

Свои отзывы о видео, пожелания и собственные мнения обязательно пишите в комментарии.

[@505.05]

А как открутить слизаный болт от крышки ротора генератора все испробовал????

[@borisevdokimenko6935]

Блин дружище,как можно с тобой связаться? У меня столько вопрос о починке мопеда,я думаю только ты мне поможешь,не оставь мой комментарий пропущенным(

[@vladsivak6306]

Ето тот у кого нет дениг на сйомник 😎

[@АнтонСаметов]

почему у меня не снимается ротор я уже использовал миллион способов и нехрена не что непомагает?

[@VGarage]

съмником снимай и все ок будет мб закис.

[@АнтонСаметов]

+VGarage я уже пробовал неполучается

[@МихайлоАндрійовичЄфремов]

сколько не крутил ,не могу снять саму гайку,два ключа поломал ,не поддается

[@mj-maks]

+Михаил Ефремов головка на 14 в помощь

[@MAXinTur]

Ударной отвертной хорошо вышло