СОБОЛЬ 4х4 Мечта фермера и охотника!!! Обзор и Тест.

[@ИванКоролев-р5л]

У знакомого точно такой же соболь. За год работы проблем с ним не было. Я с ним бывает подрабатываю. Мне по комфорту все нравится. Конечно, от старых соболей отличий масса и все в лучшею сторону. В целом салон просторный, как говорится удобно всем. Добавлю, что пластик довольно качественный не скрипит, не трещит. В принципе ничего не нужно доводить до ума в нем, а вот на счет шумки в чем-то согласен, но опять же не проблемно купить туже шумку для капота, стоит копейки и разница уже будет ощутима.

[@iwaniwanow267]

здравствуйте, у вас именнно 4х4 соболь? Скажите сто км в час если держать скорость, как его носит и болтает по дороге как и раньше ? Или уверенней держит ? Ну и расход именно трассовый сколько ?

[@petrovich33]

Смотрел только потому, что автор этого ролика Дима. Надеюсь завод достойно оценил его работу.

[@максростов-о6з]

Заводу глубоко наплевать на эту рекламу, тазопромышленность этой страны существует на дотации, то есть на наши с вами налоги, им даже ничего производить не нужно. Стало мало денег, пришли в гос*дуру, поплакались, им денег отсыпали, а нам налоги подняли.

[@mazutapro-.gps-4207]

​@@максростов-о6з А в чем собственно претензии к Газели? Вся Россия ездит...

[@максростов-о6з]

@@mazutapro-.gps-4207 Хмм, претензии к качеству деталей, запчастей, удобству управления, безопасности. И да, на газелях ездят отбитые и откровенно нищие собиратели металлолома. По крайней мере в 4 областях, где я постоянно бываю, газели пропадают, к счастью. Белые люди на корейцах ездят и прочих иномарках, которые давным давно перегнали тазопром, по соотношению качество/цена. И это правильно, на дворе 2020 год и использовать авто, уровня 60 годов прошлого века, это бред бредовый.

[@egord2229]

@@максростов-о6з Ты явно не в те в теме, раз сравниваешь легковые и грузовые авто. И да, Газель родом из 90-х.

[@максростов-о6з]

@@egord2229Технологически, газель родом из 70х, если не из 60х. Или там автомат появился? Кондей? Климат контроль? Системы безопасности акромя ремней? Нет конечно. Это все то же ржавеющее уже на конвейере ведро, несмотря на оцинковку, собранное кривыми руками из некачественных запчастей, стоимостью под миллион. И только не надо сейчас писать про иномарки, которые еще дороже. Вы сами виноваты в том, что покупаете тазопром, который лепит свои отбросы, потому что и так схавают.

[@davidmarkovic9975]

Дима молодец, хоть и реклама, но без неё никуда! Лучше Соболь рекламировать, чем разные опционы, казино и прочее овно!

[@ИгорьИванов-ч4о]

Я не спорю реклама нужна,но в рамках разумного. Реклама казино длится максимум пару минут а не весь ролик. Да и это газель удобно в ней ехать первые 200км и то сомнительно.

[@davidmarkovic9975]

Игорь Иванов не всем ездить на Мерседесах, и есть устрицы с чёрной икрой. Уверен, что вы пользуетесь товарами, которые можете себе позволить, а не товарами, признанными лучшими, мировым сообществом.

[@ИгорьИванов-ч4о]

@@davidmarkovic9975 Все верно и по этому если товар плохой я не буду говорить что он хороший. Но и Дмитрий с чем сравнивал, с лексусом или с уазом???

[@davidmarkovic9975]

Игорь Иванов а почему вы решили, что Соболь плохой товар? На каждый товар - есть свой купец. Соболь, рабочая лошадка, со своими минусами и плюсами, да не вверх мечтаний, но поверьте, многие бы не отказались от этого авто, и были бы счастливы его купить.

[@ИгорьИванов-ч4о]

@@davidmarkovic9975 В этом то и суть. Где честный обзор???

[@ВалерийТен-т8ж]

Ладно вам, нормальный аппарат. Так говорите как будто иномарки не ломаются и не гниют, и как будто у каждого тут по пять иномарок. Соболь всегда был востребованным автомобилем, цена на него нормальная, при этом после покупки не требует дополнительных вложений. В ремонте прост, запчасти всегда можно достать в каждом магазине, ну и конечно цены на них тоже не гнут.

[@boomzoomovich]

Так дурачкам надо чтобы как мереседес, но чтобы стоил как сдача от покупки буханки хлеба. А как это сделать и возможно ли это вообще они конечно не знают, потому что мозгов как у ракушки. Время сейчас такое, прилюдно выражать свою неосведомленность и тупость стало нормой. Вот они и буйствуют.

[@СерыйН-т4е]

Сколько стоет соболь новый?

[@DimitriyUKA]

@@boomzoomovich Если на мерсе переклеить шильдик и дать "независимым" блохерам на обзор, то найдут десятки косяков и недостатков. Помнится на свежую модель субару прифотошопили значок лады на драйве, так столько комментариев было про уродский дизайн))

[@neva7886]

что б тебе до гроба доски на таком ездить 24 часа в сутки

[@IonIavorski]

GABNO a ne mașina🤣🤣🤣

[@ВасилийНекрасов-й3з]

Конечно не иномарка, но свое дело знает... Я сам на своем соболе второй год, пробег 280 тысяч. И при этом менял только сцепление раз и форсунки. До этого была иномарка, так сцепление за такой пробег менял дважды. Что хотите от соболя? В работе норм, на нем где угодно можно работать, клиренс позволяет. Не вижу смысла столько негатива писать. Наш автопром приспособлен ко всему.

[@stanislavmikhaylovich7587]

У меня на работе два дизельных соболя на злой резине. Вопросов нет, проходимость бешенная. Проезжает даже по глубокой колее, не боится крутых уклонов, но с надежностью есть определенные проблемы. Оба авто с пробегом 70 000. Страдают в первую очередь крестовины переднего моста, растрескиваются сайлентблоки, умирают генераторы. Сажевые фильтры уже удалены на обеих авто на пробеге 50 000. На одном из авто течет сальник хвостовика коробки, разбило подшипник.Ступичные передние прожили 50 000. В целом машина супер, но по трассе на ней тяжеловато, не для нее она, особенно цельнометаллический фургон, где спинку кресла назад не наклонить, чтобы расположиться комфортно. Но на бездорожье равных ему нету. По поводу понижайки+дизель, то это просто танк. Но у нас машины эксплуатируются в хвост и в гриву, грубо говоря убиваются, принося хорошую прибыль. И к двигателю претензий вообще нету, как и к ходовой. Вот то, что вся машина в рыжиках за два года, это да, минус. До этого были форды транзит полноприводные. Так вот они бы умерли раньше, чем соболя и не проехали в 90 случаях из 100, где соболь проскакивал.

[@boomzoomovich]

@@stanislavmikhaylovich7587 ну какой нибудь ивеко дейли 4х4 будет лучше, вот прям прилично лучше. Но зная его цену.. соболь просто бесплатный

[@stanislavmikhaylovich7587]

@@boomzoomovich да и моральна проходимость у соболя больше. Как инструмент для работы он более эффективен)

[@ВасилийНекрасов-й3з]

@@stanislavmikhaylovich7587 ну это смотря как эксплуатировать, на них без перерыва по болотам что ли гоняете? У меня таких проблем не возникало. Да и от знакомых не слышал такого, не думаю, что им есть смысл скрывать это. Конечно, как и любая техника не без минусов, но у соболя по большому масса плюсов. Просто некоторые хотят, чтобы тачка прошла миллион и за это время ничего не сломалось и т.д.

[@stanislavmikhaylovich7587]

@@ВасилийНекрасов-й3з абсолюно верно. Соболя работают по газопроводам, а там и болота, и камни, и все подряд.

[@КириллАгиевцев]

Какая вам разница сколько заплатили? Содержать такое количество машин очень не просто. И я не вижу ничего плохого в такой рекламе. В видео было и субъективное мнение, и чек лист, но это совершенно нормально. Вдобавок это первое такое видео на канале. Лучше такая реклама, чем казино и викинги, плюс это дополнительное видео на канал, которое вы сможете посмотреть

[@МаксЩе-е1я]

Полностью поддерживаю Вас друзья! Есть реклама, значит будут новые истории Димы!

[@Ghost94Rus]

Смотреть 17-ти минутную рекламу, извольте!

[@КириллАгиевцев]

@@Ghost94Rus это уже ваш выбор смотреть или нет. Кому интересно тот посмотрит. Насильно никто не заставляет смотреть.

[@СеменБурлуцкий-я5я]

Лайк только из уважения к Диме. Авто - без комментариев

[@ЖораИванов-в7д]

хз шо за дима , машина хорошая!!!!

[@andreykovalenko3499]

Чего разнылись.? Канал про автомобили - вот вам очередное видео про авто. Ну, да, не совсем профильное. Ну, да, не Бентли а Газель ( прости господи). Включите мозги и сделайте скидку на ситуацию в стране. Так держать Дима✊ Живе Беларусь!

[@КурительТрубки]

Лайк влепил для поддержки канала,но уж точно не из-за этого аппарата

[@david-1971]

Я сам не любитель росговнопрома но этот хоть едет иногда)))))

[@АлексейШимко-ф3ж]

Точно подмечено,даже не из-за аппарата ,а из-за двигателя ,каминс китайский в разы лучше!

[@user-Nik92]

По той же схеме!

[@АнтонЛебедев-у9ы]

Отличный аппарат. В работе он просто незаменим, если сравнивать его со многими другими, то смело можно сказать что соболь даст многим фору, тем более цена у него адекватная, да и само по себе это не затратный автомобиль. Мы на таком же работаем бригадой. В основном электроинструменты на нем возим и где только на нем не колесим, при чем полный привод позволяет работать и в полевых условиях. Про двигло эвотек соглашусь, надежный, довольно тяговый, с приличным ресурсом, ну и простой в ремонте. Конечно если была б возможность для себя купил.

[@uragantayfun649]

Вы,Менеджер ГАЗа что ли?или бухой?

[@инкогнито-г3ж]

@@uragantayfun649 ахааа что то вроде этого тоже написать хотел

[@technica4x4]

@@uragantayfun649 у меня тоже такой соболь фермер 4×4 и я не бухой:))и не менеджер газа,машиной я тоже очень доволен,на моем канале есть видео с этим соболем!!

[@uragantayfun649]

@@technica4x4 ща гляну)))

[@uragantayfun649]

@@technica4x4 так ты не бухой ты упоротый)))))

[@АлексейМаслюковский]

Такая хорошая машина... Нужно было в нашу "канаву" там где все сидели...

[@Ничеголичного-я7л]

А смысл? Воткнуть его туда и вытаскивать

[@satori7888]

@@Ничеголичного-я7л Смысл у них видео снять и лайки получить , любят они это .

[@mixa7131]

В канаву его

[@KRIVONOGIY_KRIVORUK]

@@Ничеголичного-я7л и оставить его там!🤣

[@nazarrybchak4791]

Дядя Дима мерседес спринтер 4+4 вот это мечта, надежность и качество, а это чермет на колёсах, говорят если сидеть с ней в тишене то можно услышать как она гниет🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️

[@technica4x4]

А сколько стоит этот Мерседес??

[@НикитаОрлов-ц4ь]

Отличный обзор и что Соболь нормальный грузовик как для работы, так и для отдыха с этим я полностью согласен хотя многие его почему то недооценивают по какой то причине. На счет крейсерской скорости поспорю 80-90 в самый раз ему больше и не нужно это же вам не гоночный болид а рабочий транспорт в котором самое главное комфорт и надежность.

[@злойкот-л7щ]

Наш Соболь Ram

[@Автомахинатор]

это не обзор, а реклама

[@КайратКокумтаев]

Крейсерская 70км

[@user-nixya_sebe]

@@злойкот-л7щ вот и я под ахре нел от цен на пикапы. Превратили сегмен в понтовозку 🙁.

[@metaldron8880]

Газели и соболя на плохой дороге всегда были как корова на льду. И полный привод для них - это то что нужно. Но только не постоянный! Они на парт тайме то жрут как не в себя. Но внедорожниками они от этого не стали. Много раз слыхал в этом видео слово "бездорожье", но ниразу его не увидел. То что вы называете бездорожьем - это обычные проселочные дороги. И странно было бы если бы вы в эту горку не заехали. Туда вообще любой автомобиль заедет без проблем

[@PavelKramorov]

Дима что это было?😂

[@customtruck2403]

:)

[@alekseys4523]

@@customtruck2403 Да норм рекламка. Не противно. Вот если выпросить на хорошей резине, будет даже интересно.

[@RenKZ1980]

Да и фиг с ним! Для разнообразия лишним не будем, тем более фирма сама предложила эту машину на тест, зная о популярности Димы как автора канала на ютубе в пределах Белоруссии. Это говорит о том, что Диму смотрят и у него есть определенная целевая аудитория, которой могут быть интересны такие машины. Да это не Урал и не новый Камаз Батыр, чтоб можно было снять суровый трэш в канаве или на лесных тропах белорусских лесов, но все же.

[@АлексейМасанский]

@@RenKZ1980 не Белоруссии , а Беларуси . овен...........

[@MrBigben200]

@@АлексейМасанский что вы к словам цепляетесь? Мысль коммента совсем не об этом, а вы тут со своей политикой лезете! Человек на русском языке пишет. В России Беларусь называется Белоруссией. Например, англичане Россию Рашей называют. Их тоже переучивать предлагаете?

[@ИгорьГуляев-п6т]

Я уже два года путешествую на своем соболе если не считать всего этого времени с карантином. Решил это написать для тех, кто находится в раздумьях стоит ли брать себе такой автомобиль. Так вот поломки были не скрою, но в основном мелочи. Думаю если вы рыбак или охотник можете смело брать Мы его себе взяли именно для путешествий всей семьей на природу и поездки по стране и в этих путешествиях он нас не разу не подвел. Как его любит называть моя жена наша передвижная однушка.

[@customtruck2403]

Спасибо!!

[@odatr]

Народ, не будет рекламы, не будет проектов. Не будет проектов, не будет любимого нами канала. Так что "Улыбаемся и машем!"

[@customtruck2403]

Спасибо

[@odatr]

@@customtruck2403 да не за что. А на нытиков не обращайте внимание. Большинство - адекватные люди и это прекрасно понимают. А нытики любят гораздо чаще писать комментарии. И может создастся впечатление "массового возмущения".

[@АндрейСмирнов-п9ц]

Пару лет вот уже работаю на точно таком же, и машина себя успела не только окупить, но и зарекомендовать как неприхотливая, а главное недорогая рабочая машина с хорошей грузоподъемность. В салоне мне тоже комфортно ездить приятно, а зная наш автопром такое хочу сказать бывает не часто. Сам я по железкам не очень поэтому все только в сервисе и серьезных поломок у меня с ним не было в основном мелочевка одна да расходники.

[@passat112112]

Дима, что могу сказать по машине: 1) абсолютно неудобная кабина в этом кузове, сзади мало места для ног, залазить неудобно и из-за высоты и из-за прохода как в 3ёх дверках, передний пассажир сидит просто ужасно, и от двери далеко и до середины салона. 2) про высоту, она просто излишняя как для доступа в авто (погрузка чего-либо в кузов это просто треш, поднять чуть не до уровня головы), так и для экономичности и наката, карданы слишком изогнуты, это тратит энергию впустую. Проехав немало бездорожья на обычном соболе(по сухому конечно) могу сказать что его просвета вполне хватит для подавляющего большинства, такие высокие стоило бы делать по спец заказу. 3) полный привод сделали отключаемым, но неплохо бы ещё хабы, это позволит увеличить накат и хорошо экономить топливо. 4) если уж брать бенз, то надо с газом, иначе вытянет все деньги. 5) автомобиль реально довольно тихий и вибраций нет, у нас их в организации достаточно, так что проверил)

[@technica4x4]

Это полноприводная машина и для повышения ее геометрической проходимости высота ее больше чем у обычного соболя

[@passat112112]

@@technica4x4 я это понимаю, но нельзя делать слишком высоким, к тому же я езжу на обычном соболе по полям и бездорожью, и его просвета хватает,на полноприводной я ездил и скажу что слишком высок, угол для опрокидывания небольшой

[@ДанилПестов-м9у]

По расходу топлива я бы не сказал, что он жрет много, для него в самый раз, к тому же оно того стоит. Даже не вижу смысла переводить на газ чтобы сэкономить процентов на 20-30, к тому же у газа значительно больше минусов и зимой проблемы значительные будут. Насчет загрузки ну фиг знает, хотят высокий клиренс и при этом чтобы удобно было загружать, опять же от куда загружать. То что наконец-то зашумели машину, вообще гуд, а еще если поставить доп шумку, то как иномарка будет).

[@technica4x4]

@@passat112112 соболь4×4 не слишком высокий,угол опрокидывания у него больше чем у УАЗа 469!а при езде по пересечённой местности даже бывает задеват бампером,поэтому ниже его делать нельзя!

[@technica4x4]

@@ДанилПестов-м9у у меня соболь фермер 4×4 с 3х метровым пром.фургоном на газ не стал переводить,машина прошла 20т.км. мне все нравится,на моем канале есть видео с ним

[@Kar-g7x]

Хороший обзор! Спасибо! Было бы оч интересно узнать, не поменялось ли мнение об этом а/м сейчас, спустя 3 года эксплуатации

[@aleks4954]

Прогиб засчитан!

[@i_am_the_best2706]

Да он в очередной раз переобуется и все. Очень разочаровался в человеке.

[@Belraine]

@@i_am_the_best2706 обоснуй

[@Авось-н5ш]

Тебе никто не предлагает прогнуться, так бы в 10 раз дешевле бы прогнулся, если не в 100. А так ты никому нахер не нужен и по этому не прогибаемый. 🤡

[@angel-jl1cj]

Жду ЗилоМан 😊✋ !!!!!!!

[@RenKZ1980]

Кстати вентилятор правильно Дима взял под Зиломан. Я ему в одном из виде подсказку кинул, что не стоит париться по поводу штатного пропеллера от мотора Ман. Его можно заменить электрическим и сделать автоматическое включение по температуре.

[@bakezhex5419]

Дядя Дим) мы тебя поддерживаем. Хотя многие недолюбливают Газель 4х4, но за этот выпуск спасибо!)

[@ВячеславИванов-ш2и]

А мне понравился обзор, интересно и с душой сделан, без этих лишних технических заморочек. Гражданский бтр, одним словом, что без проблем из болота вывезет и дом построить поможет. Правда, что не говорите, а шумки ему действительно не хватает.

[@Уралец17]

Да, лопата - это уже половина внедорожника

[@p_i_l_a_t_u_s]

а две = целый внедорожник.

[@ИвановИван-н1п]

Дима,автообзоры это твой новый проект,развивай тему,удачи во всем))))

[@ЮрийМалышев-к6м]

Посмотрел только потому что автор этого ролика Дима. Ну а с соболем ни все так радужно, куча проблем)))

[@GuJyGaKL]

Конечно хороший двигатель отличный масло текет с него рекой

[@МаксимКириллов-з8б]

И жрёт он как конь)))

[@technica4x4]

На моем соболе и газелях друзей никакое масло не течет рекой

[@ottobismarck675]

@@technica4x4 значит его там нет 😂😂😂😂

[@АлексейКарпец-ш2л]

@@technica4x4 знакомые всё лица!))) Здравствуйте, Артём, рад Вас здесь видеть)))

[@technica4x4]

@@АлексейКарпец-ш2л привет Алексей😆👍👍👍

[@ВитяСомиков]

Мечта извращенца😂😃😂

[@АндрейГореличев]

Парни! Все кто пишет негатив про эту тачку, скажу так : сам отработал на простой Газели (двиг. 402 корбюр. Волговский) 8лет. Летом в пробках Москвы греется, зимой в лютый мороз с утра проблем.завести, НО! Душа в этой машине безусловно есть! Ремонто-пригодность, простота и доступность з. п. Мерин Унимог конечно гораздо лучше, скажите Вы, но где Мерин, а где Мы! Мы в России, а здесь Соболь 4*4 и наши деньги и возможности! Я бы себе такого взял! Тем более живу в деревне!

[@Алекс63зверь]

Когда же кончаться на складе Газ эти 402 движки?

[@ДмитрийЧёрный-м5ч]

Присоединяюсь к тем кто ставит лайк ради канала и большого уважения к автору. По поводу содержания могу сказать что многое правда в ролике, но пока машина новая. Она и удобнее и комфортнее буханки, но сзади почему то Дмитрий не присел. А потому что сидеть там ужасно тесно и не удобно. 4х взрослых мужиков вообще не посадить. Моё сугубо личное мнение при всех её достоинствах буханка лучше. А так неплохая реклама, хотя от Дмитрия она звучит немного неожиданно, привыкли от него слышать правду.

[@Максим-ц8м4ч]

Привет! Нормальный обзор.

[@АлександрПетров-к8е4м]

Согласен. Я вот даже не знал, что Соболь есть в таком исполнении.

[@asmake70]

Любимому каналу сразу лайк.)) А что касается этого видео: "не ошибается тот, кто ничего не делает", нужно пробовать все. Поддерживаю!

[@seregaserega6018]

Хорошая шумоизоляция. Ну дык тестовый драндулет , шумка в кабине сантиметров по двадцать в круг заклеена. А так машинёшка дермецовая конечно. Да стоимость пугающая.

[@technica4x4]

Стоимость весной была от 920т.р.это разве много?

[@seregaserega6018]

@@technica4x4 для вас не много. В моём понимании это должно стоить тысяч двести. Тем более что производство на газе драндулетов козлу Дерипаске датирует государство. Т.е мы с вами.

[@technica4x4]

@@seregaserega6018 а может вам бесплатно должны машины выдавать??какие 200т.??вы цены на машины смотрели вообще??

[@seregaserega6018]

@@technica4x4 Любезный вы чо встали в стойку за ценник на драндулеты. Мне в принципе конгруэнтно сколько стоят ведра выпуска газа. Эс кузьми , таким говнишем не пользуюсь последние лет 25.

[@technica4x4]

@@seregaserega6018 а я вот,работал на грузовых иномарках,а себе взял ГАЗ и Урал Некст так как у них есть свои плюсы перед иномарками

[@ЭдуардСмолев-щ7ж]

Можно сказать сам метаю купить себе такой, но опять же выбор пал на новый который вроде бы в этом году должен выйти, вот теперь прям задумался, по качеству тут ничего не скажешь, последние соболя в этом хороши. У меня старый соболь все бесконечно ремонтирую его, но он уже пожилой)) 15 лет ему.

[@Романроман-х2ч]

норм машина за свои деньги.. никто же не заставляет её покупать.. кому нужно тот мерс купит. я получал его новым два года назад и что то критичного с ним не случалось..

[@david-1971]

Да согласен выручала машинка хорошо и метал и мусор да и по хозяйству

[@АлексейХарченко-д8л]

Для частного дома хороший аппарат, покупал его себе как недостающего помощника по хозяйству. По мне так соболь универсальный и экономный грузовик, тянет все что загрузишь, если даже больше ему это не помеха. В плане ремонта прост и запчастей проблем найти нет. Гоняю уже четвертый год и все отлично. Единственное, конечно, после можно поставить шумку, но это не к спеху, стоит она копейки, даже если установлю, думаю ничего не изменится.

[@ВсёИнтересно-д4ь]

) 2020 год - крейсерская скорость 80-90, слышно как ноет раздатка или мосты хз. не нужна такая реклама, прекращай, обидимся

[@АлексейФедин-ю4х]

Полностью согласен по поводу мотора. Для езды по городу и иногда по трассе вполне хватает бензинового мотора. У меня тоже соболь 4х4 на нём. Расход получается 10 литров на 100 км. Зимой где-то 12-13 выходит. Заправляюсь 95 бензом.

[@ИванИванов-й8ш2л]

Про надежность двигла это шутка? (((

[@ВладимирБулатов-г1ю]

А что с двиглом ? Тако мотор у меня прошел 480т. до первой капиталки. Вам что этого мало ?

[@ГеннадийАртемов-т8м]

Тоже думаю на тест-драйв взять такой соболь. В целом мне всегда соболи нравились своей экономичностью, простотой в ремонте. Соглашусь с предпоследним коментом, лакокрасочное покрытие у новых выросло не плохо, да и в целом качество тоже. И я даже не знаю кто конкурент соболю. И по комфорту меня соболь полностью устраивает, просторный салон, у иномарки будет чуть меньше, конечно, и тут без разных выкрутасов, все по-человечески.

[@NoisyNite]

Как коробка,раздатка,мосты?Воют,ноют,но едут...Ахахааха,лишь бы вибрации не было... Мотор Дерьмо!С большой буквы!Вот 406 на 150 лошадей самое то!

[@ПроектНазадвбудущее]

Какое там самое то??? Ни УМЗ , ни ЯМЗ НЕ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ МОТОРЫ!!!

[@Владимир-ф1у]

@@ПроектНазадвбудущее а при чем Ямз, и кто сказал, что их не умеют делать, назови хотя бы один не удачный мотор ЯМЗ

[@MisterCat-o8g]

Я ездил ,ничего не ноет ,небольшой звук и все

[@ПётрЦыганов-р4м]

Самое то дизель с турбиной вот это то

[@nikolasg8616]

Во первых-- 406 никогда не был 150 лс это миф. Во вторых он на этом моторе по говну не поедет. Хоть ты лопни

[@ЯнЧертков]

У меня старый соболь, на нем лет 10 и уже думаю точно такой же купить. Сейчас выгодно покупать от газа машины, скидки норм делают, можно свой старый автомобиль сдать. Соглашусь с автором, что соболь очень практичная и удобная машина, окупает себя достаточно быстро. И работать на нем хоть где, любые места пройдет. Движок тяговый много масла и топлива не жрет.

[@tim13th]

Шрус без пыльника?

[@technica4x4]

С пыльником

[@Ivahka007]

Ух тыыы Соболь... Мммм .. Полный... После трех. Лет езды на соболе... Пойду свечку поставлю....

[@qwertqwert4192]

Если это приблизило зиломан к новой серии, то хусим

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Автономная скорость 80 вполне достаточно. Пока новая расход будет большой. Когда пройдёте обкатку, детали притрутся будет меньше брать топлива . Отличный обзор. Берегите её , не загоняйте её в грязь.

[@Константин42-ш7м]

А где её эксплуатировать, если в грязь не загонять??? Зачем тогда полный привод????

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

@@Константин42-ш7м Щоб було. На гору Краз не мог выехать , тяжёлый. А эта машинка прошла без проблем, легче.

[@negativ_factor]

Не в говна имеется ввиду, по горам, по лесам, бродам ее стихия

[@Уралец17]

Расход 14 литров - это не много, Большинство УАЗов и НИВ такой расход и больше даже

[@technica4x4]

На моем соболе4×4 расход от 17 до 20л.

[@МальчишКибальчиш-ч1п]

Буханка 409 мотор по трассе 13-15 при 80 км/ч город 18-20

[@technica4x4]

@@МальчишКибальчиш-ч1п получается примерно одинаково

[@МальчишКибальчиш-ч1п]

@@technica4x4 Ну да . И это я считаю не много , для такого сарая . Нивы и волги съедают не меньше , знаю много примеров - хотя разные весовые категории .

[@technica4x4]

@@МальчишКибальчиш-ч1п это точно 👍

[@aleksk924]

Спасибо за ролик. Рад,что Вас приглашают в рекламу !

[@АнтонПрищепа-у6о]

Мухи никогда не ошиблись!!!

[@maxmaksim3683]

Я тож заметил их

[@satori7888]

Они сейчас на тебя сели .

[@maxmaksim3683]

@@satori7888 смешно то как))))

[@АртемЖуравлев-ж6ф]

Большой привет из Бурятии. Спасибо за видео))

[@filtur2452]

За деньги и не такое будешь хвалить.

[@Alexsandr_55]

Спасибо за видео, совсем другой уровень как сьемок так и подачи информации по сравнению с началом развития канала, Кастом трак растет и это не может не радовать. Интеграция с ГАЗом думаю пойдет только на пользу, вот он поистине народный автомобиль. Всего Вам самого наилучшего жду с нетерпением следующего видео.

[@customtruck2403]

Спасибо

[@ПаПаП.С.С.их]

Нормальная машина семь лет отработал на нем пробег 300 тысяч.(Цельнометалический)К новому году будут брать новый,но уже с каменсом.

[@КотКотович-г7п]

Почему с каменсом? если не трудно ответь.

[@ПаПаП.С.С.их]

@@КотКотович-г7п Есть два варианте Эвотэк бензин и каминс дизель.Эвотэк полный отстой,поэтому Каминс.

[@fofan2913]

Не хочу писать плохо комментария, Дмитрий вам привет и лайк за Ваш труд👍я сам из России и хочу сказать Газель соболь и все что с ними связано не спорю трудовые лошадки, но цены завышены на стоимость на запчасти сами машины полное гомно качество 0% гнеет новым с завода разваливается и много чего ещё могу написать, но не буду скажу в общем это не машина а головная боль их владельцев тех кто не сталкивался с этими моделями ребят не советую пожалеете немного переплотите возьмите иномарку

[@neon_again]

современнее всего выглядят вёсла на стеклоподъёмники, ну неужели так сложно перестать их ставить и ставить электро, они же копейки стоят в масштабе конвеерной сборки...

[@МиколаІваник-х4с]

Если ручка хорошо стоит под рукой никакой разницы какой склоподемник

[@МиколаІваник-х4с]

@@marapulec Я о том и написал,електоро ето понты,а так намного удлбней,да даже вот пример:была фронтера с мезаникой а теперь с електро так с удовольствем вернул бы механику но лень и некогда етим заниматься,на зиле катаю лет 15 наверно,видел в одного електро,мне не понравилось!

[@СергейКузнецов-р7р]

Ну тут я думаю спорить глупо у соболей качество во всем выросло за последние годы и это благодаря тому, что производитель постоянно свои модели улучшает. Хоть старые тоже были ничего и их до сих пор можно встретить на наших дорогах у знакомого вот соболь 2004 года все еще в строю. Но изменений все равно масса. Тоже себе дизельного хочу приобрести иномарку даже не рассматриваю у нее на одном ремонте и обслуге можно сейчас разориться.

[@bezmozgov2007]

Тетрис убрали на панели приборов?

[@ivansv3581]

Молодец! Отличный тест) продолжай)

[@andreyprovotorov8587]

Соболь 231073 реальный работяга. Можно на него положиться.

[@АлександрКорчагин-ь5и]

Эвотек- беда! Многие до 50тыс не доезжают,меняют голову к 100тыс коленвал ломается на три части. Вожу запчасти,со многими общаюсь и с владельцами и с мастерами ,все плюются. Плюс расход конский. Сам рассматриваю вариант соболя ,для работы. После всех общений и сбора информации только дизель.Жаль новые уже на дизеле не выпускают. Смотрю более менее живые б/у. А в целом машина хороша,по своей задумке и идее,но как обычно надо допиливать.

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Привет Димон, спасибо за обзор!))

[@ВалерийРусский-б9ж]

Дима,привет! Дельный совет - Во время движения на авто не отпускай "баранку" от контроля рук. Не мало любителей такой манеры,находили конец своего пути. Успехов в перевозке с/х продукции!

[@СтройТранс-ш9о]

Пока новая и тянет и мягко идёт, через 20 тысяч км. будет всё печально.

[@technica4x4]

Мой соболь прошел как раз 20т.км.и все прекрасно:))причем с перегрузами,по 2т.грузил

[@kergudubambarbia3480]

@@technica4x4 Рама не потрескалась?

[@НашеЖиття-р4ю]

Катаюсь на фермере 95го года выпуска с УМЗ 4215, только моно привод, за 25 лет из изменений заметил, облицовка, панель , инжектор,шрусы, пластиковые рессоры, пластиковый бак и это все. Все остальное тоже самое каркас под тент на деревяных розтяжках даже регулировка рулевого колеса не изменилась.

[@dronddementiew4900]

Продался за рекламу этого говна, сколько можно людей обманывать что это хороший автомобиль?

[@dronddementiew4900]

Цена не была озвучена.

[@dronddementiew4900]

Ну с новыми определились, есть такое авто как малость пробежное, к примеру правый руль, микро грузовики, куда более удобное и не прихотливое по сравнению с представленным в видео, ну реально они ходят по 30 лет и еще могут.

[@dronddementiew4900]

Да не служит этот тип автомобилей беззаботно более 5 лет, что и сказано заводом. Не надо людям так яростно как вы в видео что это есть лучшее авто своей категории, я вам пример привел японец старенький и по такой же цене принесет больше радости и вложений не потребует при уходе достойном.

[@ФарафоновПавел]

Поехали мы как то на Оффроуд. С нами увязался один мужичок на Соболе. В условленное место я смог выбраться только в обед, остальные уже ждали на месте, а этот Соболист то же как и я чуть припоздал, и мужики попросили меня его сопроводить до точки сбора. Ну ладно, мы встретились. Я на своём УАЗе впереди, этот Соболь сзади, едем. А точка сбора была на берегу реки и чтобы подьехать туда надо было преодолеть пару серьезных бродиков. Где то был объездной путь, но я никогда не искал легких путей. На моем УАЗе стоят Белки, в заднем мосту принудительная блокировка, так что мы легких путей не ищем))). Стали мы подъезжать, я потихоньку бродики прохожу, чтобы этот соболист видел глубину, он за мной. И тут, проезжая один брод мой УАЗ прилично так заглубляется, мне даже пришлось тапок в пол давануть,( шёл налегке на повышенной). Выскакиваю, у меня от радиатора пар валит, намочило его водичкой. Я из машины выскочил, этому соболисту машу руками, «ненадо мол тебе сюда ехать». Какой там, он прет как ишак на марковку. Плюх в этот брод по фары и застыл. Я говорю: «я ж тебе махал не едь сюда, козлёночком станешь)))» А он: «Му, хрю». Короче, нахлебался он воды по самое нехочу. У него воздухозаборник в самом низу, под бампером. А этот соболист и говорит: «А я только увидел где у него воздух засасывается».... А потом когда машину сушил говорит: «А как у него воздухан снимается ?» Вот крендель пипец ! Поехал на оффроуд и машину свою не знает ! Но Соболю надо отдать должное, он до дома своим ходом добрался,( правда на эмульсии))). Вот такая история с этими Соболями и их водителями )))

[@technica4x4]

Воздухозабор у соболя не снизу бампера!а сверху за облицовкой

[@ФарафоновПавел]

Артем Боловинов да мне в принципе по фиг ) Это во первых, а во вторых модификации разные, года выпуска разные, моторы то же. Так что у твоего может быть так, а у того по другому. Но про который я рассказывал воздухозаборник был в самом низу.

[@gruz24moskva]

++++++++ Газель отличная машинка, но есть много ,,НО,, если сказать простым языком, завод не хочет прислушиваться к нам, простым шоферам, а идет путем АвтоВаза. Запчасти на Газель уже сравнялись с иномарками, иногда даже дороже, это плохо. На днях заехал в сервиз и решил провести эксперимент, сказал сделайте мне диагностику по ходовой и посчитайте сколько будет стоить. Сделали, посчитали, цена 93тыс.руб. Охренеть!!!! за эти деньги можно еще одну Газель купить на запчасти. Завод ,,ГАЗ,, не живите одним днем и думайте на 100лет вперед. Есть идея новой кабины и т.д. меняю её на Новую Газель.

[@technica4x4]

Какие запчасти на газель бизнес дороже чем на иномарки???

[@valentindavidovitch351]

СпасиБо за хорошее видео с позитивным сопровождением. Всегда интересно мнение Практика, лазающего в бездорожье и для кого оно неотъемлимая часть реалий провинции, в отличии от Пиарщиков, которые рисуются на местности. Народ ценит автора, присоединяюсь. Димыч - Гора! Молодца!!!

[@iglouch9818]

Спасибо! Хороший обзор. Посмотрел с удовольствием.

[@ruslan-586-naa]

Спасибо за обзор. Карданы такие на гранатах недолго ходят у нас в Казахстане и таких карданов нет нужно заказывать они очень дорогие чем старого образца карданы. Передние подшипники ступицы плохо ходят если прозевал подшипники то ступицу полностью надо менять

[@tim13th]

надеюсь это разовая акция

[@ivanmajoroff8606]

Уже два раза 😉 Скоро Веста кросс будет 😂

[@shakur_vp]

Если вы и вправду ждёте стоящего контента, вы просто обязаны посмотреть этот и другие рекламные ролики. Любой труд должен оплачиваться, в данном случае хотя бы, - вот так. А вообще м то, забейте наслаждайтесь жизнью, отпишитесь сейчас.

[@АлександрГорбунов-т3е]

Нормальный грузовик. Мне лично соболь всегда нравился. Универсальный и недорогой в обслуживание автомобиль, у самого соболь 14 года и за все время я бы не сказал, что были критические поломки. Масло много не жрет, у меня конечно на газе соболь и выходит прям вообще копейки. Окупил его уже по второму кругу.

[@ИгорьПлотников-з7в]

Рессоры слабы, хвост задирает, ломает раму по стыку : кузов, кабина!

[@david-1971]

Так не грузи по 2 тонны и будет он ездить долго и почти счастливо

[@ernestorafaelguevara7290]

Продаётся такая у нас, 2016 год, рама сломана, интересно можно ли ее качественно сделать?

[@user-nixya_sebe]

@@ernestorafaelguevara7290 швейлер и хорошую мастерскую 😉

[@alex-qj8jp]

Уаз профи 4х4 не лучше взять этого чуда?

[@technica4x4]

Я тоже об этом думал,но взял соболь фермер4×4 у него очень широкая кабина и на заднем ряду можно спать в полный рост,ширина заднего ряда 183см на УАЗе нет и 1.5м.к тому же соболь с такой кабиной может иметь кузов длинной 3метра!такого УАЗа нет

[@Sasha12101990]

бензинового мотора что газеле что соболю не хватает тяги, и это 100% !!! и не надо говорить что ему хватает, это безграмотное заявление

[@technica4x4]

Ездить можно,у меня такой же соболь

[@Sasha12101990]

@@technica4x4 в одного и без груза можно

[@technica4x4]

@@Sasha12101990 до 500кг без разницы,свыше тонны конечно тупит,я вожу и 2т.при этом заливаю 95й чтоб тянула лучше

[@МаксимКириллов-з8б]

Да что ты говоришь)) 405 сколько не Грузи тянет хоть бы хны.И 3 тонны пер,2 тонны обычное дело.При этом крейсерские 90 всегда.402 тоже думаю утянет что хочешь,не скоростной но тяговитый движок.Современные сотки не юзал,но думаю с тягой там норм. На каминсе тоже тысячи 4 отездил,тяги на низах больше,круиз контроль...Но расход для дизеля странный... много

[@technica4x4]

@@МаксимКириллов-з8б согласен, эвотек и 3т.потянет,но медленно и даже больше,но это уныло очень:))

[@ЕгорСоколов-г4м]

Я вот тоже уже довольно давно мечтаю о покупке нового полноприводного Соболя на замену старому. Тачка ведь просто зверь тем более за свои деньги прослужит она очень долго, ведь тут и надежность на уровне и обслуга с ремонтом недорогая. Сам вот езжу уже на своем старичке 5 лет так еще и брал я его б/у двухгодовалого и пашу на нем 5 дней в неделю без особых проблем.

[@МаксЩе-е1я]

Эта самая, добрая и милая реклама! Супер

[@pahsokrus9828]

Дима -лайк тебе . (продавай Лексус и покупай "ЭТО", шутка) ....А "ЭТО" так же замечательно гниет до дыр и сыпется как и патрИетоподобные.И рамы еще выкручивает как на современных Ужазах .

[@technica4x4]

У меня такой же соболь пробег 20/т.км.машина только радует

[@АлександрПарадня-ж9ь]

Дима, совсем недавно ты снимал обзор с выставки продажи военной техники, где вы , увидев газель побежали от нее.Что изменилось? Деньги правят миром? и еще добавлю, с такими закупочными ценами на сельхозпродукцию как у нас, а я сам с Полоцка, эта машина не мечта фермера а его страшный сон, машина, которая себя никогда не окупит

[@victorn1199]

Была полноприводная "Газель". Ну, такое... 🙃

[@andreyshuba2365]

Лайк, хочу и буду дальше смотреть твои видео. Без рекламы увы никак, как и без подобных автомобилей, которые уверенно занимают свою нишу в рынке. Удачи в проектах :)

[@jureshademian3175]

Дима, нужно было усадить её по самые помидоры, все равно тестовая)))

[@ОлегГайворонский-щ7б]

Привет Дима. ты как всегда на полном приводе))) Газели и их подобные надежно вошли в этот мир.

[@SuperSergei1956]

По поводу распространённости в России - в Волгоградской области я таких не видел, да и Соболей фургонов у нас тоже не густо, Газелей тьма, это точно. Да, забыл, если передний мост с полноприводной Газели, то это тот ещё геморой.

[@ДмитрийПопков-з8л]

Дмитрий, зря вы его рекламируете, не стоит он того, понимаю что ради финансовой помощи

[@АлександрБор-ъ5э]

Какой позитивный мужик. Лайкос тебе

[@СергейПьявкин-с5ю]

Поздравляю.Дизелек поинтереснее наверное будет.

[@АлександрПетров-к8е4м]

Наверное. И подороже

[@ПавелСеменов-ш9в]

Такая машина подойдет для выездов на туже рыбалку. Мы с друзьями раз в месяц да ездим порыбачить. У автомобиля неплохая проходимость, большой кузов. Иногда на ней подрабатываю еще, так что знаю о чем говорю. Мини танк на ней куда угодно, в тоже болото. Владею лет пять, прям серьезных поломок не было и надеюсь не будет.

[@kmikeru]

80км/ч крейсерская это печаль...

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

а ты хотел лететь на ней что ли .....

[@kmikeru]

@@ВикторНарваткин-ц8ч Ну хотя бы 95-100 ехать и не оглохнуть.

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

тогда мерин или фольц но и бабки в три раза прибавить надо....

[@aleksandrbezl9104]

А куда еще больше?

[@technica4x4]

@@kmikeru у меня такой соболь,90км/ч идёт тихо и легко,расход 18л.если на аи95

[@ВикторКазанцев-м9ь]

Я такой себе хочу взять. Брал на тес-драйв и скажу что со старыми даже не сравнить. Качество сборки салона на уровне, если в старых все трещало и скрипела, то тут уже такого нет. И главный плюс - это модернизированная подвеска, теперь машину не кидает, дорогу держит отлично, что пустая, что груженная. В целом вопросов к данному соболю нет.

[@ВладимирМордовин-о6д]

Два года и она рассыпится в дрова

[@IZSIBIRIYA77]

У наездников и за месяц в говно любая машина.

[@ВладимирМордовин-о6д]

@@IZSIBIRIYA77 согласен. Но соболь гавно. Но внедорожнный говнище. Карданы раздатка рулевые наконечники и два года не ходят. Даже по грунтовки неговаря о бездорожье. Сам получал с салона и проехал 102000км. На третьм десятки км начались проблемы. А на шестом я просто заебался с соболем. Стаж водителя 39 лет из них более 20 на внедорожниках.

[@technica4x4]

@@ВладимирМордовин-о6д у меня была газель4×4 проработала 7лет.и 200000т.км.пробег с двойными,тройными перегрузами и ничего не развалилось,рулевые наконечники продольной тяги прошли все эти 200т.км.!!и не люфтили,машина дальше служит другому владельцу,я просто хотел кабину с задним рядом поэтому и поменял газель4×4 на соболь фермер 4×4

[@ВладимирМордовин-о6д]

@@technica4x4 ну и дай бог удачи!

[@ТимурХасанов-ш9д]

Отличный грузовик и довольно экономичный. Масло и топливо не так жрет как старые. Я бы купил себе такой была бы возможность. По корту стало получше конечно и перестали экономить на материалах, к примеру пластик уже другого уровня, не скрипит не трещит. Пишет про шумку, так ее установить стоит копейки, хватает под капот установить у будет уже разница ощутима.

[@ФёдорАниканов-ц1и]

Мне кажется чтоб змз лучше б ставили чем умз

[@adonotnotdoa992]

На внедорожный автомобиль , змз , хз хз

[@анатолийАН-м9к]

@@adonotnotdoa992 у змз мощности в полтора раза больше, и момент на любых оборотах выше..

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

ЗМЗ про вместо эвотек.

[@adonotnotdoa992]

@@анатолийАН-м9к почитай пожалуйста сначала характеристики

[@анатолийАН-м9к]

@@adonotnotdoa992 ну так посмотри....

[@ОлегИванов-г7р2ц]

Я бы для себя хотел такой соболь, может в скором времени все-таки накоплю на него. У самого старый соболь, я его конечно апгрейдил, и как новый, но все-таки у новых конечно с качеством получше будет и намного лучше. У новых с лакокрасочным покрытием нет таких проблем как у старых соболей и с коробкой. Вот только с шумкой проблемы не могут исправить, но я шумку на свой соболь покупал и вышло вообще в копейки, чем и нравится этот грузовик, что после покупки не требует серьезных вложений.

[@gruz24moskva]

Правельно подметил КПП гавно и так уже 30лет. Для 402 движка эта коробка хорошо, а для инжекторных очень плохо.

[@АлександрА-м2ш8у]

Мне бы такой на работе пригодился. Был старый соболек зимой на заднем приводе не понравилось ездить.

[@fedortyumentsev5247]

Не, не, не... Фу, фу, фу... Лайк только Диме. :)

[@ПетрКудымов-й4х]

Да нормальный соболь, не смотря не на что всегда будет востребованным, куда не глянь одни соболи, такое чувство что скоро перейдут вообще все на наш автопром и не удивлюсь этому, качество газа сейчас не в чем не уступает им. Старые конечно в качестве чуть хуже были, но при этом до сих пор на ходу. Я конечно не в защиту соболя, но как по мне цена соответствует качеству.