Артём, зафиксируйте себе номер этого блока. Не ровен час он к вам еще вернется 😀 Клиент его кому нибудь еще впарит и его вам другие люди на ремонт пришлют 😂
@ПавелКорч2 жыл бұрын
Круговорот КЕ в природе😂
@Funtik.2 жыл бұрын
Учёного учишь)))) Они сами похлеще махинации знают))))
@СтаниславБлягоз2 жыл бұрын
@@ПавелКорч 00000
@СергейГузик-х8и2 жыл бұрын
@@YseraOneLove привет
@браконьер402 жыл бұрын
@@YseraOneLoveдай ссылку на свой канал?
@AlPa4ino2 жыл бұрын
Вот это я понимаю мотор-"миллионник"! - пока до миллиона добрался сменил 10 моторов - класс!
@flight55582 жыл бұрын
Японские милионники тоже в среднем до контракта проезжают тыщ 350. Какие там миллионы
@alexandrvb23232 жыл бұрын
Это, и есть "милионник", только не километров, а рублей.
@vanyapipa66782 жыл бұрын
@@flight5558 Японские моторы без проблем доезжали до 100 тыс км в свое время, а это у корейцев - мусор. В основном из-за станков и материалов. Всё рассчитано на то чтобы ВЫ покупали их моторы каждые 5-7 лет. С точки зрения МАРКЕТИНГА это идеальная схема. Поэтому и не существует "ВЕЧНЫХ" лампочек.
@Витёкит252 жыл бұрын
@@flight5558 очнись чувак Митсубиси грандис японка 2,4 джидай 1000100 у друга и только начал масло есть и то не много,скорее колпачки. У меня Митсубиси Галант 8 Америка пробег 400 и сколько скрутили не ясно. Замена колпачков только 50000 км назад. В мотор ни кто не лазил дальше ГРМ и свечных колодцев.
@Lavrik932 жыл бұрын
Ну правильно всё ребята,он милионник,Вы просто не так всё поняли... Современный милионник означает то,что ты сольешь в ремонт милион рублей,прежде чем машина откатает свой срок службы !
@Старый_дед2 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Пол века за баранкой, мало стало хороших, знающих Мастеров!, С большой буквы! Спасибо ребята, приятно, что ещё остались мужики с руками из правильного места!.
@АлексейАзбукин-у3п2 жыл бұрын
Зачем солнце,Монако?-Накопить бы мне на ремонт санта-фе🤣🤣🤣
@ЕвгенийМатвей-в3б2 жыл бұрын
😂😂😂👍
@AXElerator462 жыл бұрын
Новый шорт-блок светит яркооо.. в этом смысла ноль если бабла совсем нет
@Jo_Doe2 жыл бұрын
на жратву бы накопить...
@ИванТитов-в3е2 жыл бұрын
Артём, капец ты кому-то бизнес по продаже "золотых" моторов уничтожил! Следим за изменением цвета краски 😂😂😂
@QuantumColibre2 жыл бұрын
Нормальные люди производителю платят, а мы жуликам🤷♂️
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Владельцам корейских машин нужно в панель монтировать копилочку. Проехал тыщу по одометру, тысячную купюру в копилочку засунул 😅
@Akc642 жыл бұрын
Мало, две как минимум)
@valentinkrukhmalev55182 жыл бұрын
Блок стоит 170к, а двигло столько не проходит, надо по 2-3 тысячи кидать 😂😂
@slashergames39672 жыл бұрын
А то и две тысячи
@Благодать3_162 жыл бұрын
Три тысячи каждую тысячу надо откладывать)) езда как на немцах получается))
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
@@Благодать3_16 на немцах теперь, нужно унцию золота, каждую тысячу км класть 😁
@ruslan-586-naa2 жыл бұрын
Статья очень интересная когда сказали 9 моторов заменили я чуть телефон не выронил из рук от смеха. Сам езжу на Ауди 80 Б3 90 года уже 15 лет пробег 498780 км сам я проехал 350000 км на ней скоро юбилей
@nth1nK2 жыл бұрын
Я 124й мерс продал с пробегом 560, я был второй хозяин в России. Движок был ОМ 605, неубиваемый...
@Tixiirim2 жыл бұрын
Я езжу на Супер без 2006 года пробег 320+ т. км. И на St 2 более 100т.км. масло не ест от замены до замены. Автор то как новое. Это я не хвалюсь а делюсь знаниями и эксплуатацией авто. На родной подвеске рычагов, менял амортизаторы, но оригинальные стоят в гараже, в рабочем состоянии. Пробег трассой и город. Всем удачи на дорогах.
@O_S_A_R_U_S2 жыл бұрын
Н рабочем солярисе 2012 года пробег 450, обслуживается как попало. Двигатель и кпп родная, без ремонтов. Ходовку недавно тряханули.
@СтаниславКорнилов-у3ъ2 жыл бұрын
@@Tixiirim масло 5-40?
@masterwish57882 жыл бұрын
@@O_S_A_R_U_S тех годов хюндаи ходили очень много км
@Googlag2 жыл бұрын
Раньше нужно было купить 1 машину с 1 мотором, чтобы проехать 1 миллион км. Сейчас нужно купить 1 машину, 10 моторов и 4 коробки. Экологичненько !Неправда ли?
@Денис-о5й2ф2 жыл бұрын
Согласен💯
@gherthywrtywer45ty452 жыл бұрын
Это плата за экономичность и мощность
@denvvv1872 жыл бұрын
@@gherthywrtywer45ty45 Это ложь и подмена понятий.
@ВасилийСедой-ф2э2 жыл бұрын
Миллион км?! Сколько таких машин в мире интересно.
@ComradeReally2 жыл бұрын
ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ЭТИ РАЗБОРЫ ПОЛЁТОВ.....ЕЗДЫ
@Andrey_Miller2 жыл бұрын
Машина + 10 моторов + 2 АКПП в комплекте. Супер!
@Rokki_822 жыл бұрын
Артём, у меня замечание: перед каждым использованием пальцемера, его необходимо тщательно очищать, во избежание большой погрешности 👆😊
@user-oberon612 жыл бұрын
Спиртом протирать...)) Из нутри и с наружи...
@Valday3412 жыл бұрын
Приборы называются "пальцометр" и "ногтиметр". Учите матчасть 😉
@ravilg.51942 жыл бұрын
Периодическим потреблением качественного спирта пальцемер надо тарировать
@ЮрийМефед-г7ц2 жыл бұрын
Он самоочищающе-самозатачиваемый! :)
@osaosa20732 жыл бұрын
Король Непала издал указ: Гражданином Непала может быть любой человек, любого вероисповедания, любой расы, но при одном и непременном условии: он должен быть сделан не палкой и не пальцем!
@SeReGaGor182 жыл бұрын
Это уже не Соренто Вкладышева, это уже Соренто Франкенштейнова. А вместо сердца новенький шортблок))) Всё меньше и меньше и меньше Движки корейские ходят у людей И в каждом хозяине дышит Мечта что его точно пронесёт)))
@Alex_McRamen2 жыл бұрын
Этот мотор их хлеб. Любят они корейцев, а Японцев ненавидят, не знаю почему)
@SeReGaGor182 жыл бұрын
@@Alex_McRamen Современные японцы уже исправляются)))
@MichaelVorn2 жыл бұрын
Я не могу понять, как можно продать то, что отъездит неделю?! Как спать потом спокойно?! Зная, что продал такое? В голове не укладывается. Обман, ложь, мошенничество. А потом вселенское нытьё, почему дети больные рождаются, почему дети болеют, сами болеют и подобные проблемы. А это бумеранг, на обмане и беде другого, выехать не получается. И не получиться никогда. Рано или поздно, хочешь или нет, бумеранг бьёт и бьёт больно. Мне больше жаль не того кого обманывают, а тех кто обманывает. Увы. Современный мир, катящийся в ад, с песнями и плясками. Артем, тебе отдельное спасибо, за ролик, как всегда информативно и полезно! 👍
@artemvictorivoch2 жыл бұрын
Надо от Волги мотор ставить ,там 2,3 объем и продаются за копейки ) блок чугун вещщ)
@aaasss77772 жыл бұрын
С хрена ли, разве не алюминий и Дартон?
@artemvictorivoch2 жыл бұрын
@@aaasss7777 эт 402 мотор с мокрыми гильзами ,а я про 406
@Alex_Vinogradov2 жыл бұрын
402 вообще вечный, гильзы поменял и поехал дальше
@artemvictorivoch2 жыл бұрын
@@Alex_Vinogradov и цепь не надо менять
@Alex_Vinogradov2 жыл бұрын
@@artemvictorivoch если 402,то там шестерня меняется, в 406 цепь, но обычно на 150-300 её хватало, от манеры езды зависит.
@crazykuller2 жыл бұрын
В 90е были двигатели-милионники, а у нас кузова-милионники. Ну тоже неплохо
@EGOR4IK_18K2 жыл бұрын
Вот шорт-блок от Сорееентооо, Нас ценою не рааадует. Начинается лееетооо, С капиталки в K-POWEEER. Хочешь ездить в красииивооом И огромном кроссоверееее? Не забудь накопиииииить нааа Капиталку в Ка-РОВЕРЕ😆😆 (А.Глызин)
@Akc642 жыл бұрын
Артём, следите за своими мусорками или куда вы сдаете металлолом. Мне кажется скоро при вскрытии вы будете находить то что вы выбросили несколько лет назад 😂
@ВасилийВасильевич-я2ч2 жыл бұрын
Они владельцам отправляют , а они продают им ,схема рабочая как швейцарские часы
@barberkostya13762 жыл бұрын
И они снова приезжают к Артёму))
@TMA932 жыл бұрын
круговорот шорт блоков в природе 😂
@ЖеняОвсянников-о2ю2 жыл бұрын
Ну вы и чудики-недопетросяны)))
@Romeo_STO2 жыл бұрын
Очень полезная информация! Атор делится личным опытом из практики,а опыта у него хватает))
@grey_psn2 жыл бұрын
Надо принудительно изымать у клиентов старые шортблоки. Чтобы чутка отбить бабла, он его на аррито выставит, делец выкупить и соберёт из него очередной контракт за 150
@maxantinoob2 жыл бұрын
или пилить пополам хотя пакистанские технологии развиваются...
@АВЕ-х1к2 жыл бұрын
Если блок 100 тыс. ходит, я бы расходники особо не менял - не выгодно, на новом блоке всё сразу заменят)))
@ЕвгенийКувшинов-ъ9ю2 жыл бұрын
Масло раз в 30 тыс🤣
@valik89822 жыл бұрын
@@ЕвгенийКувшинов-ъ9ю лонглайф заливаешь, и сразу на весь срок службы мотора, только доливай и фильтр меняй. Я одного человека такого знаю, он в Пежо 405 масло не менял - только доливал, на три года мотора хватало, потом разборка, отскребание кокса, минимальный ремонт, сборка и в перёд, на тот момент уже по третьему кругу эта вакханалия пошла, но пыж ездит. Говорит мол дешевле чем масло менять XD
@Алекс63зверь2 жыл бұрын
С добрым утром Набережные Челны, привет из Твери
@Shuriks2 жыл бұрын
Убедительно, аргументированно и по банковски педантично. Можно просчитать маршруты, километры, шорт блоки, коробки, литры - И деньги. Лайк!
@АлександрВанкаев2 жыл бұрын
У меня была 2108, после 50 тыс поставил газ, прошла на газу 220 тыс, прогорел клапан, отремонтировал гбц, поездил до 370 тыс и продал. Масло вообще расхода не было. Машина не останавливалась, маршруты иногда были делал три замены масла в пути, краснодар-тюмень-москва-калининград-краснодар. за один рейс.
@Ghost-rd8xo2 жыл бұрын
Сравнил чугунный блок и алюминиевую соплю
@driver-842 жыл бұрын
Это у вас ещё трассовый пробег) А у меня на газовой чепырке городской пробег 389 тыс. ) всё то же самое, масло не жрёт, не стучит, не дымит) так и продал... Омоложенная перекупами до 116тыс км, ездит по сей день)
@АлександрКалашников-о5л6м2 жыл бұрын
Закладчиком работал?
@driver-842 жыл бұрын
@@АлександрКалашников-о5л6м если вы это мне, то не угадали) машина в режиме такси работала
Спасибо за комент про соренто, 7 килобаксов и миллион пробега. Получается то, что мужик за 7К не прогадал!
@evgenyzolochevskiy8702 жыл бұрын
хронология технологий ремонтов от Артема: 3 года назад) форсунки, гильзовка и все норм. 2 года назад ) ну короче не совсем норм, надо еще кольца поменять на усиленные и вкладыши заменять на другие. в этом году ) все фигня покупайте новый шорт.блок на "черном" рынке
@Павел-м3ш4ш2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 очень интересно смотреть ваши выпуски я конечно не специалист но стараюсь слушать внимательно ваши советы, но у вас почему-то много корейских двс а хотелось бы конечно японское или немецкое изобретение но и за это спасибо вы настоящий мастер своего дела без преувеличения
@РусланХ-ч1ь2 жыл бұрын
Доброго дня, Артем! Спасибо,за познавательные видео!) Смотрю Вас давно и с удовольствием! Ждём новые видео!) Успехов! 🤝👍
@andrei2013i2 жыл бұрын
насчет прокладки, порой действительно впадлу ждать пару дней какую-то не очень важную резинку, а хочется собрать побыстрее, а так, порой расход герметика дороже прокладки, но все дело во времени
@valik89822 жыл бұрын
Тем более что моторы на поток собирают, когда стоит план собрать N моторов в день, никто не будет ждать внезапно кончившиеся резинки.
@dmitrs34752 жыл бұрын
Новость огонь🤣 Вот так сплетни и рождаются, кто то не дослушал и понеслась.. Миллион прошёл 🤣
@ПетровичПетрович-о2ч2 жыл бұрын
На счёт Миши, как лицо имевшего с ним дело скажу, что люди его косячат, сильно и дико, после чего клиента шлют крайне нагло в пеший эротический квэст. Ценник у него как у соответствующего лица крайне дикий и некошерный. Я все сказал.
@alexbitti46492 жыл бұрын
Случайно не владелец развалившейся кристаллической решетки? Не?😂
@Pavjis2 жыл бұрын
А жирафа иначе не продать))
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
Это не те типы, которые какую то старую вольво пять раз починить не могли?
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е2 жыл бұрын
@@ПавелШалыгин-ш5в Они.
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
@@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е Неприятные типы. Чето налепили, потом я не я, клиент дурак
@УвеНиттель2 жыл бұрын
Про «новые» фазовращатели неделю назад наткнулись с косяком на G4NA, собрали мотор, ГРМ всё новое оригинальное, заводим горит ошибка p0014. Замена клапанов не дала результата, разобрали грм снова, метки на месте. Поставили старый фазик и всё прошло! Теперь опасаюсь оригинальных запчастей хундай, как «оригинальных» ремней грм Рено
@СергейБабичев-ф7е2 жыл бұрын
З
@ДартВэйдер-з4х2 жыл бұрын
Банальная проблема поголовная у всех владельцев Киа и хендай нет денег . Вчера были а сегодня нет ну прям нонсенс.
@frank_caprio2 жыл бұрын
Рекомендуемая розничная цена завода на удешевлённую Гранту 670 т.руб., плюс дилер будет накручивать. Забудьте о дешёвом автоВАЗе.
@Pavjis2 жыл бұрын
Купи г**но и поддержи Россию Купи г**но и езди на г**не Может мотор в гранте и проедет немного больше, но в остальном этот авто не для людей...
@Nftmdf2 жыл бұрын
Надо 2.4 гильзовать в 2.0 - дольше походит 🤔
@Nftmdf2 жыл бұрын
Потом в 1.6 и 1.4 - ставишь на солярис. Потом 1.0, один цилиндр отпиливаешь и в пиканто 😁
@АлександрВикторович-т9г2 жыл бұрын
Тоже подумал, что будет, если диаметр уменьшить.
@sherstobaevgm2 жыл бұрын
Сразу в 1.6))
@GrrrRu2 жыл бұрын
@@ПетровичПетрович-о2ч уже вроде было на канале про китайское литьё?
@Покатушкиипотоптоптушки2 жыл бұрын
Ага, а потом можно и вазовские шеснари 1.6 и 1.8 ставить. В мазды rx-8 ставят т.к. дорого родной роторный мотор чинить.
@Kurdi-kobani2 жыл бұрын
Мой Дядя Проехал на ix 35 чисто Корейская машина! На 85000 стук поршня! Итог замена на аналогичный! А Я на приоре 443000 пока норм 👌! Спасибо за обзор!
@MrNemo840072 жыл бұрын
Вообще по уму, точат цилиндры с прикрученой фальш-головкой и коробкой. Т.к болтами крепления блок деформируется. Может и проверять надо также? Может и элипс уйдёт! Как вы считаете?
@alexmartynov55032 жыл бұрын
Доброго утра(и дня))) Молодцы, контент с раненького
@ВикторЗятчин2 жыл бұрын
Вы не правы что из блока ничего не сделаешь ...... мангал , стол , стул , клапанную крышку для лады веста , применений масса😂
@АртёмНовожилов-ы5о2 жыл бұрын
Столкнулись с резинкой на щупе в Рено-Логан,машина есть,резинка была,а заказываем нет.Пришлось ставить двоюродный и мазать герметиком.Всё от того,что делаем не сами,а занимаемся отвёрточной сборкой.
@chemist36812 жыл бұрын
Краска куппер - Моторы супер!!!
@Artyr-cz1ul2 жыл бұрын
170 рублей за шорт блок вполне норм цена, покупая авто за лям полтора, два надо думать башкой сможешь ты его вывезти в ремонте или нет, шапка то по Сеньке должна быть. Я вот понимаю что ремонт 200к +, для меня сильно напряжно было бы, так и езжу на правом руле. Где карабас с двиглом в скопе больше сотки не выйдет
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
"Руль из бардачка" - наше всё!
@Серыйволк-е2щ2 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-й3х Неее, у него просто бардачок с другой стороны.
@barberkostya13762 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-й3х По логике япов , это у нас руль из бардачка, себе то машины они раньше начали делать чем на европу.
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
А это "самые умные", там бошка только в одной плоскости мыслт "куплю в кредит б\у в отличном состоянии, на первый взнос займу, потом за несколько лет расплачусь" 😂 О содержании и ремонтах они не думают))
@Sergey_UB4LDT2 жыл бұрын
@@Arkhangelsky Ремонт - это забота следующего владельца.
@SiegZeon-2 жыл бұрын
вот смотрю за всеми этими корейскими приколами с жидкими блоками, уплывающими в эллипс цилиндрами, проворотами вкладышей, тотальным "Скрипенто" салона и в целом удешевлением во всем и все больше люблю свою VW Jetta mk2 чугунок 1.6 из эры карбюраторных динозавров за отсутствие всего этого геморроя...
@SuperTrewis2 жыл бұрын
Это видео должно быть не только для тех кто хочет купить контрактный двигатель, но и для правоохранительных органов!
@Maximilians19802 жыл бұрын
Контрактные из Японии годами ходят
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@Maximilians1980 ага, конечно, все прям, что с Японии приехали, все ходят... А ещё водка полезнее пива и для здоровья нужно, каждый день бухла, хоть стаканчик вина.)
@Maximilians19802 жыл бұрын
@@Arkhangelsky по личному опыту и опыту моего немалого окружения это подтверждается...
@Maximilians19802 жыл бұрын
@@Arkhangelsky Бухайте на здоровье... Аналогию конечно провели так себе..
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@Maximilians1980 как раз аналогия, что надо, перспектива такая же) Про бухло тебе так же авторитетно заявят и сошлются на личный опыт и опыт окружения)
@cousinhubert8182 жыл бұрын
Разбудило меня уведомление нового видео канала к-павер )))
@ВалерийКулаков-о8ч2 жыл бұрын
Да.. мало таких мастеров.. Жму руку. Хотя мне как жителю Сибири, ездящему на праворуких машинах, не понять такого гемора (пока что)
@sergggio0632 жыл бұрын
Хороший и добрый ты человек Артём.
@АлександрСкрябин-р7ь2 жыл бұрын
Очень много смотрю ребят по ремонту, мне очень нравятся ихней подход к ремонту, так как я сам работаю в сервисе. Но ни как не могу понять людей которые за меньшие деньги хотят поймать птицу, при покупке таких авто, всем понятно за что!
@pigledyvigledy2 жыл бұрын
Когда уже ЗМЗ начнёте ставить?
@gazelist53r322 жыл бұрын
А почему бы и нет? 406й вполне хорошо ходит. На рабочей Газели уже около 500к. Из ремонтов: 3 комплекта грм и один шатун с разбитой верхней втулкой
@АлександрЕА2 жыл бұрын
@@gazelist53r32 ну как то тоже неслабо если ещё учитывать вероятность попадалово с запчастями
@MrPredator982 жыл бұрын
@@gazelist53r32 не, лучше 409 - мощи по больше, крутящий момент 350нм и стоит он с навесным новый как шорт один блок на этом. тысяч 350-400 до капиталки пройдет спокойно, только сразу цепь на нем поменять на 3-х рядную, что бы больше в него не лазить. Только боюсь он коробку передач разорвет своим моментом. Ее уже от даймос придется ставить
@gazelist53r322 жыл бұрын
@@MrPredator98 350 крутящего в 409м никогда не было, а чтобы и было, надо мотор переделывать полностью. Трехрядных цепей на ЗМЗ тоже нет. Есть однорядные и двухрядные, ну ещё зубчато-пластинчатые
@MrPredator982 жыл бұрын
блин сорян с 2-х рядной перепутал
@3JR2722 жыл бұрын
Всегда было интересно, про эстеровые масла и задиры-пробеги на этих чудесных моторах.
@СергейФролов-ф2б2 жыл бұрын
Как всегда всё по делу без воды. Очень интересное видео.
@Александр-п9я6л2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за контент как всегда очень информативно и интересно👍👍👍👍
@evgeniivolkov69132 жыл бұрын
Доброе доброе утро всем страна 🍮🤗
@МаксимПопов-п4з2 жыл бұрын
От двигателя осталась только головка и то не в сборе🤣🤣🤣. Вот это ремонт... Не, ну а что он хотел. Хочешь гарантию и чтоб двигатель шелестели как новый? Получи и распишись. Всё правильно сделал.
@ssitman62792 жыл бұрын
О, Артемий. Дайте хоть кофе сварить 😂
@erqjo2 жыл бұрын
Совет всем тем кто покупает корейский хлам- берите сразу в комплекте двигатель 😅
@лёпслёпс-г2д2 жыл бұрын
Я думаю не все корейцы одинаково безболезненны, я пока что проехал мало, но пробег 200.000 для Киа Рио3 2012г.в. это не предел
@nalsur98262 жыл бұрын
Было бы интересно узнать историю про присадки я так понял Супротек 😆 Я так понял начали звонить , или приехали представители ... Кем они себя возомнили, маркетологи хреновы ничего не делавшие своими руками ....
@Итаксойдёт-р2е2 жыл бұрын
Лечить изношенный мотор присадками всё равно что с венерическими болезнями бороться йодом и зелёнкой. Любят у нас люди ради понтов брать б/у премиум и удивляться почему так дорого его содержать, стоит то вроде как лада, а запчасти дороже😅
@cybernator362 жыл бұрын
Краем слышал что Куппер наехал
@nalsur98262 жыл бұрын
@@cybernator36 точно , Купер . Я перепутал с Супротек ) Спасибо
@Покатушкиипотоптоптушки2 жыл бұрын
@@Итаксойдёт-р2е Это да, если хочется авто с стоимостью обслуживания как у лады- надо брать или ладу или самые дешёвые модели иномарок и ремонтировать их только аналогами. Под иномарками я имею в виду logan, lanos, sens, nexia и прочие им подобные. У того же (казалось бы бюджетного) опеля цены на некоторые запчасти заставляют ВАЗоводов седеть. Хотя если чинить недорогими и средней цены аналогами- ещё более-менее норм.
@valik89822 жыл бұрын
@@Покатушкиипотоптоптушки просто настоящий Опель закончился на чугунных блоках, там все ходит десятками лет, только масло и фильтра меняй.
@alexlap772 жыл бұрын
Ого, какое хорошее утро
@hzûqâyâ2 жыл бұрын
9 замен двигателей 😂 отличная история 👍
@edik-1975-ed2 жыл бұрын
Артем привет когда покажите свою новую мастерскую охото посмотреть как у Вас дела продвигаются с запуском как ты говорил не помню точно вроде летом или в конце лета говорил перейдете
@evilorc85042 жыл бұрын
Сейчас шнурки погладит и напишет 😁
@Akc642 жыл бұрын
В телеграмме приключения с новым местом Артём очень подробно освещает)
@edik-1975-ed2 жыл бұрын
@@Akc64 ладно на ютуб канале время есть глянуть в поле времени нет по телеграмам лазить это не в офисе сидеть
@Akc642 жыл бұрын
@@edik-1975-ed эм, так в том-то и дело, что в телеге намного быстрее всё, чем ролики на Ютубе) тут тратишь полчаса времени, а там пару минут)
@edik-1975-ed2 жыл бұрын
@@Akc64 может быть но я и не устанавливал телегу 😊
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
С такими раскладами, наверное, любой миллион проедет🤔🤷♂️😄
@user-tc7cf6gv1y2 жыл бұрын
🤔Интересно а у нас есть такая же расширенная гарантия. 😁
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@user-tc7cf6gv1y ага, тоже за 7000$, но только на классику🤣
@user-tc7cf6gv1y2 жыл бұрын
@@Arkhangelsky Нашим владельцам корейских авто 9движков и 4 трансмиссий не хватит. 😉
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@user-tc7cf6gv1y ну не знаю, как по мне, по движку в год хватит, вполне.))
@ПетрРусаков-о1ы2 жыл бұрын
Артём! Спасибо тебе и твоим коллегам, за интересное видео. Большой анализ, информативность. Все понятно и доступно)))
@advokatoz262 жыл бұрын
Миша любит ВОЛЬВО ремонтировать 😁
@DefenceChannel2 жыл бұрын
Миша любит кристаллическую решетку вытягивать
@АлександрВ-ш7ш2 жыл бұрын
Хорошая антирекламма хундай сорая, я такую машину некуплю никогда, после таких видосов 😂👍
@Шах-л8т2 жыл бұрын
Эти корейцы все такие кроме 1.6 и дизелей
@zav4502 жыл бұрын
@@Шах-л8т А чьи там дизеля стоят и как они ходят? Нет ли там проблем с тнвд или клапанами егр?
@Шах-л8т2 жыл бұрын
@@zav450 2.2 crdi чьи не знаю. Но надёжные. Егр и сажевый ходят нормально , если лить нормальное топливо. Если дерьмо, то проблемы будут.
@амиргазизов-ь6ч2 жыл бұрын
В США владельцы киа и хёнде подали коллективный иск на завод из-за расхода масла.
@aaaaaa_19772 жыл бұрын
а можно ссылочку про это? рынок США для киа/хундая очень важен, глядиш моторчики начнут делать как японцы 😁
@АлександрИванов-з8э4г2 жыл бұрын
Как всегда, очень полезная информация! 👍
@gorobets32442 жыл бұрын
ВЫВОД! БЕРИТЕ ЯПОШЕК И ЕЗДИТЕ БЕЗ ГОРЯ)) ЭТО Я ВАМ КАК ЖИТЕЛЬ ВЛАДИВОСТОКА ГОВОРЮ)
@ДмитрийСоткар2 жыл бұрын
А ты откуда знаешь?
@ОлегВещий-щ4ъ2 жыл бұрын
У Артёма рука честного человека😎Хиромантия
@Chuk_Norris2 жыл бұрын
На третьем поршне лопнувшие перегородки колец. Явное последствие перегрева мотора. Оттуда и дикий масложор. (Думаю литр на 200-300км) Если бы не перегрели, ходил бы он свои 150-200к свободно
@Valday3412 жыл бұрын
Не уверен, что именно на третьем, но тоже заметил лопнувший поршень в районе пальца.
@evilorc85042 жыл бұрын
Я не заметил
@vitalorpik6082 жыл бұрын
Читал эту статью :) Современный автопром он такой, одноразовый, другого слова и не подабрать.
@PK-lk5gs2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за очередное видео! А куда делся профилометр Marsurf и замеры профиля хона? Было бы очень интересно вернуть их в ролики. Если есть возможность наложить иглу, то было бы интересно видеть также замеры шероховатости потертых шеек распредвалов и коленвала против новых. Спасибо!
@МастерЙодаиЗеленки-и8б2 жыл бұрын
Присадка Купер-стучит супер.... Я то помню тот стеб😂
@Е152-д5р2 жыл бұрын
Спасибо за видео, Артём! Вы лучшие! 👍👍👍
@ВладимирГрибоедов-я3л2 жыл бұрын
ГАЗЕТЫ)))Лайк сразу!!!Спасибо Артем
@avdrug4462 жыл бұрын
Интересно, возможно ли переделать этот блок в 2 литровый, типа толстые гильзы поставить?
@НубскийБог2 жыл бұрын
Самый лучший способ не заметить стоимость ремонта это, при запуске мотора сбрасывать одометр и по окончании поездки складывать в бардачек сумму равную 2рубля за 1км. 100к пробега и 2 магические сотки за ремонт)))
@sergiogonzalesYT2 жыл бұрын
Круговорот барахла в природе :)
@samogon572 жыл бұрын
Двигатель б/у конечно можно купить но это не так просто,года 4 назад брат решил вместо ремонта поменять мотор (авто. пежо) так вот пришлось сидеть на сайтах объявлений и ждать когда появится свежая битая машина в разборе и месяца через 1.5 такая появилась,сразу поехали в Москву пробили по возможным базам это авто, хотя и по машине видно было что она новая, да и было ей менее 2х лет, так вот и купили двигатель с этого авто на котором был пробег 17тыс.км, вообщем до сих пор ездит, проехал тыс. 60 пока все отлично.
@Isaac_Clark_forever2 жыл бұрын
Спасибо за Просвещение
@KonstantinJohn-l8g2 жыл бұрын
Поставьте на фон музыку из Макс Пэйна, и немного притемнить картинку, просто нуар фильм будет)) спасибо за контент!
@fizik70992 жыл бұрын
Чтоб они уехали))) Я под столом катаюсь. Мда, сейчас БУ Корейца покупать, это даже не Русская рулетка, как узнаешь сколько будет стоить ремонт, сам весть барабан зарядишь, чтоб наверняка!)
@ПоповРома-в1я2 жыл бұрын
Надо эти блоки гоночным бетоном заливать, жёсткости будет хоть отбавляй))))
@evgeniivolkov69132 жыл бұрын
При хорошем разрешении своего монитора 😂😂😂 Я понимаю двигатель усосан в смерть🤦🤦🤦
@VanHelsinguser2 жыл бұрын
Какой моник? И какое разрешение?
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@VanHelsinguser телефон, 720 😂
@zzxx-xxzz2 жыл бұрын
Это даже еа экране нокии 3310 было бы понятно
@Arkhangelsky2 жыл бұрын
@@zzxx-xxzz боюсь 3310 не вывезла бы, там разрешение было 4 пикселя на экран)
@sergeygorshkov44972 жыл бұрын
@@Arkhangelsky 84×48))
@alexandrm60662 жыл бұрын
Хорошо что есть такие люди как вы!
@Андрей-ж3ы8у2 жыл бұрын
Сделайте пошатайку на новом блоке!
@дмитрийсурала-н4э2 жыл бұрын
скорее всего там перекладка поршней......они ж коротенькие....
@pervezver12 жыл бұрын
К-повер снова в тренде ютуба! Поздравляю!
@viner9222 жыл бұрын
Продавец озалатился уже, поэтому блоки просто закидывает в комнату с золотом и достает обратно когда появляется покупатель
@nahi_sled_noha78662 жыл бұрын
Дешевле хотеть это не значит фуфло ставить. И дороже тоже ставить контрактные не горантия что все будет четко. Да и там где дороже, обычно жаднее чем надежнее
@ДжинФакерс2 жыл бұрын
Я пропустил, что ли. Насос то под замену?? Типа мертвый поставили??
@ЧтоКакЗачем-л1з2 жыл бұрын
Мой Жопель прошёл 496000 и масло даже не нюхает, не то что жрёт)))
@АнтМерк-о3м2 жыл бұрын
Уехал и пропал... Звучит неоднозначно. Тротил в блок кладёте?
@РусланРобертович-ю2ъ2 жыл бұрын
Это востребованные двс. Такую купить контрактный это лотерейный билет. В хорошем состоянии бывают прожорливые двс. V6 v8 v12. Порядка из Японии. Мне высылали в идеальном состоянии.
@КарабасБарабас-й3х2 жыл бұрын
На всех не хватит японских контрактников. Кто то должен катать мотор "из говна и палок"
@СергейСусанин-ю6ъ2 жыл бұрын
А зачем менять керамические вкладыши на алюминиевые?
@АндрейСеменов-щ8ь2 жыл бұрын
С этими моторами всё ясно. Давайте что нибудь новенькое!
@АндрейКочулимов2 жыл бұрын
Артём здравствуйте! А можете в видео рассказать что нибудь про соренто дизельный 2.2 есть ли статистика или с ними все нормально?
@VladimirPV82 жыл бұрын
"..а когда все плохо, и слух и дух появляется" ))
@kos18972 жыл бұрын
Спасибо за видео, придётся немного задержаться перед выездом))
@КафеКруг2 жыл бұрын
Благодарю Вас за информацию
@vaga_pow32942 жыл бұрын
5 минут назад. Огонь🔥🔥🔥
@Сергей-э5ы6ь2 жыл бұрын
Когда мастер говорит что сначала надо разобрать мотор а если не устроит цена то идите ищите что то другое, это так шантажисты в сервисах работают.
@Anri812 жыл бұрын
финальная стоимость настолько неприлична, что её решили не называть.