:D :D :D Až tě chytím tak tě sním.Nějak ti dochází pára kolegině.Hmm ty si dej bacha aby ti nevypnuly proud :D :D :D
@matymajuk2 жыл бұрын
Ta náhledovka vypadá jak z nějáké hry :DDD
2 жыл бұрын
:D Díky...
@MM-ct3vy Жыл бұрын
Moc se mi líbí ty souběžné jízdy dejte vědět až zase nějaké budou ráda bych se z účastnila
Жыл бұрын
Možná až na Den železnice, zatím se nic podobného neplánuje...
@michaelapravcova96704 жыл бұрын
Hodně super video.
4 жыл бұрын
Díky.. ;)
@vladimirtlapak34566 жыл бұрын
Nádhera,pára měla svoje kouzlo.
@romansvehla73526 жыл бұрын
Děčínská LÍZA 475.179 , je to škoda že zůstalo jen několik parních lokomotiv. Pamatuji to žel. šrotiště dole pod Dianou v Děčíně kde bylo veliké množství těchto strojů rozřezáno do šrotu. To už nikdo nevrátí.
@kiaceed5966 Жыл бұрын
3:17 "Chlapi, nelejte to pivo z oken, dívejte jak vypadám!" Ta jízda musel být super zážitek... .
Жыл бұрын
Díky za komentář. :) Bylo to super!!!
@ivortomana6 жыл бұрын
Naozaj zaujímavé a nevšedné videjko.... ;-)
@olivercech4 жыл бұрын
No jo, to je krása.
4 жыл бұрын
Díky.
@moraviasotous26816 жыл бұрын
No, jak ho ta pára chvilkama brala! :-)
@tom88CZ6 жыл бұрын
Krásné video!
@menymenzl36266 жыл бұрын
Jára Cimrman
@Basso-dmitrofundo2 жыл бұрын
Как электричка называеться?
@vlakyobjektivem6 жыл бұрын
Nádhera Like
@BadMoodMax2 ай бұрын
Kreativní video! Byla to 360º kamera?
2 ай бұрын
Díky. Ne pouze 14mm na Sony a7sII.
@maso67136 жыл бұрын
To vypadá jako animace
@senulik4 жыл бұрын
To je v bylině
@Cornholiogsm4 жыл бұрын
....me by vazne zajimala soubezna jizda esusu a lochnesky...jak by asi dopadlo porovnani zrychleni :)
4 жыл бұрын
Můžete tuto akci navrhnout jako úvahu ČD Nostalgii. ;)
@jenda23486 жыл бұрын
To je neuvěřitelný napřed pára měla navrch před Žabákem pak ovšem za to Žabák vzal.llike
@Ondrus214 жыл бұрын
Ale houby, vždyť se ty vlaky vzájemně předjížděly kvůli lidem. To nebyl závod, ale souběžná jízda.
@martin70h026 жыл бұрын
Paráda, ty souběžné jízdy přišly nějak do módy a to je skvělá podívaná. Díky moc. Přemýšlím jaký je rozdíl mezi párou 475.1 a Žabotlamem EM 475? Obě mají asi na čele hvězdičku, pro cestující a foto-video nadšence je to parádní zážitek, když se soupravy navzájem předjíždí. Akorát fírové a pomocníci to mají trochu rozdílné, strojvůdce ze Žabotlamu dvakrát cvakne kontrolerem jízdy a souprava rychle akceleruje, zatímco v parní Šlechtičně musí topič v potu tváře přiložit tak 20 lopat uhlí..., tedy teoreticky, je tam asi mechanický přikladač pokud se nepletu. Tož dalším podobným jízdám starších vlaků třikrát ZDAR!
@kozlikzd6 жыл бұрын
Konkrétně tato parní lokomotiva má již mechanický přikladač uhlí. Zjednodušeně řečeno... Topič otočí jen pár kohouty a uhlí se samo sype, kam je třeba.
@ostravsketornado6 жыл бұрын
Mechanický má Štokr.
@stepa226 жыл бұрын
Žába byla na rychlej odpich jako příměstská jednotka stavěná, když se staví každejch pár km, tak s normální akcelerací bys ani nenabral plnou rychlost. A to tomu fíra moc nenakládal.
@martin70h026 жыл бұрын
Já se přiznám, že jsem se mockrát Panťákem nesvezl, akorát co si pamatuji, že to před odjezdem jakoby zapnulo jeden motor a pak další. Takový zvuk jakože se něco roztáčí nebo rozbíhá a pak to při rozjezdu jednotky zatlačovalo do sedadla. Což jsem u žádného jiného vlaku dosud nezažil, jedině u auta. Takže máte pravdu akceleraci nebo odpich to umělo řádný. Takže zážitek jedna radost.
@ostravsketornado6 жыл бұрын
To si pletete s novějším panťákem 460. Ten před odjezdem nejdřív sepne dvojici ventilátorů na trakční motory a potom jeden ventilátor na odporník, takže je slyšet nejdřív (někdy výraznější) bouchnutí stykače a potom postupný rozběh obou ventilátorů a potom ještě další rozběh toho nahoře na střeše. U žabotlamu nic takovýho není, tam se všechno chladí přirozeným prouděním vzduchu jízdou.
@dopravakfandakralicek4 жыл бұрын
Like
@kiaceed5966 Жыл бұрын
0:20 hotové TGV
Жыл бұрын
:D Je to tak...
@peca_vlaky5 жыл бұрын
Pěkné video to byla určitě sranda když jste se předjížeděli na vzájem