Проехать на таком было праздником, смотришь на верх, а там сине- фиолетовая серая или зеленоватая тонировка, шикарррно...
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
В далёком детстве,лет так в 4-5,т.е.в конце 80 х.,единственный раз в жизни на таком ездил.Проехал ок.30км.,верхние окна оч.нравились.И именно из за них я и запомнил ту поездку.Лет ч-з 25 приобрел Тойоту Таун-Эйс.В ней такие же верхние окна имели шторки и их можно было приоткрыть.Приоткрывал только передние(их там 6 было).А шторки открыл и никогда не закрывал))) Ещё помню,что трясло сильно,но там и дороги были грунтовыми.
@Григорий-ъ6ю3з4 жыл бұрын
@@ИльяЛузянин-з5з мы много ездили на таких, в 80-х, особенно запомнились зимние вечерние поездки, пятницу, в райцентр, в гости к родственникам на выходные. Маленький праздник.......❤️
@artyomka334 жыл бұрын
иногда тонировка расходилась стрелками по этим иллюминаторам, аки молния! 5 лет мне было, на фабрике было два таких: один как раз оранжевый, а другой белый. Но папа ездил на КАВЗе, поэтому часть детства прошла на передней печке салона "апохи" (в то время так я звал этот автобус)
@vadimstepanov93314 жыл бұрын
В детстве в 80х такие на равне с ЛАЗами развозили колхозников с городского автовокзала по селам. Ведомственные были, ритуальные. В начале 90х еще можно было встретить предыдущую модель "павлово на оке". Иногда к нам в школу выдавали автобусы на экскурсии. Если приезжал лаз и паз - все старались попасть в лаз. Если лаз и икарус - то в икарус )))
@ARTURZIGA4 жыл бұрын
Ставим лайкkzbin.info/www/bejne/Zmq6g4Wwh5KIerM
@МальчишКибальчиш-я7д3 жыл бұрын
1986 год.Зима и уже темно. Я с папой еду на нем к бабушке. Почему то стою за мотором и смотрю на такую манящую зелёную подсветку приборов дыша в тёплый шарф и получая от этого удовольствие
@V.V.17.3 жыл бұрын
У щитка приборов очень красивое освещение!
@НиколайПетров-ы5х Жыл бұрын
Ты на моём месте стоял я тоже любил там стоять и следить за всё происходящее. И даже запах от движка нравится
@Хусейн-ф6г10 ай бұрын
❤❤СССР Союз Союз СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@7546fi2 жыл бұрын
Ездил всё детство на нём в деревню. Крутой двигатель в салоне. Водитель иногда поднимал крышку в салоне, видимо что бы лучше охлаждался.его слышно было, За 2,5 км. Ездил он в плоть до 2003 года. Потом вообще деревни всё развалили. Люди были как всё было тогда, хлеб бабушкин из печки, молоко коровье, дед встречающий, господи спасибо за детство тебе!
@garrysmith59732 жыл бұрын
мне один водитель кавказец (не знаю насколько правда) рассказывал, , что этот автобус был единственно одобрен для езды по горным дорогам. Шутка говорит была такая, при разворотах он сдавал назад и упирался колесами в отбойники и просил пассажиров посмотреть, сколько еще можно дать назад? Пассажиры смотрели через заднее стекло и охеревали, под ними пропасть, свешенного зада автобуса)))
@avitolog1774 жыл бұрын
Теплый, мягкий ароматный пазик из детства, который я буду вспоминать с теплотой
@jack-29833 жыл бұрын
Аналогично 😢
@Mavrick88 Жыл бұрын
Самый любимый автобус с детства. Уютный, светлый, мягкий. По дизайну нравился больше всех. Морда добрая и отдает тёплом. Ездил с бабушкой на таком к ней на работу после школы с обеда. Любил ездить на сиденье рядом с капотом. Было ощущение, что лучший друг, напарник водителя. Такая гордость была, что это место отхватил. Казалось, что все взрослые в автобусе мне завидуют. А потом и в командировки на таком ездил в Учкудук.
@yukos56374 жыл бұрын
Автобус детства, тонко подмечено. Как сейчас помню поездки на таком к бабушке, в деревню.)))
@ЗахарЗаровский4 жыл бұрын
Тоже к бабушке ездил. Из райцентра в деревню...
@РустамУрманов-з9с4 жыл бұрын
Отличный был автобус 3 таких новых получил.
@vladislavtudvasev4 жыл бұрын
Я когда родился уже ездили автобусы Мерседес и ещё какие-то иномарки
@pavlovo201177084 жыл бұрын
Иван, огромное спасибо за ПАЗик. Автобус моего детства, в котором я проехал не одну тысячу километров вместе со своим отцом, пусть земля ему будет пухом, катался с шестилетнего возраста на том самом ,,кондючкином,, месте, а когда пассажиров не было ,,летал,, на заднем диване. В 80 году отец пригнал с завода новый ПАЗик (бело-синий) до сих пор помню гос. номер 53-73 КЭТ. На старости лет отец оглох на правое ухо, считали что из за расположения двигателя.
@DiegoGarcia-gl7wz2 жыл бұрын
Из Красноярска?
@АлександрПопов-з8ш Жыл бұрын
У нашего в круглой дыре на щитке часы стояли вроде шоховские
@АндрейЛощилин Жыл бұрын
Если работая на пазе оглох на правое ухо, то тогда работающие на кразе должны были глохнуть на оба !!!
@pavlovo20117708 Жыл бұрын
Дивногорск.
@МаксимПортнов-и5н4 жыл бұрын
И вид у него,как будто сейчас заговорит!!! Сделано с душой!!! Спасибо дядь Вань!!! Да прибудет с тобой сила Джедая!!!
@vid19omicron.154 жыл бұрын
Роман Васильев Не Мошиаха .....
@DmitryKozlov19804 жыл бұрын
И обязательно магнит на приборке, держит листок-путевку или талоны на бензин...
@AndrejGavriluk4 жыл бұрын
Да. Раньше приборка была из металла ...
@БауыржанЖумадилов-у5н4 жыл бұрын
Точно 😊👍
@СашаПикассо-ц7щ4 жыл бұрын
Это был необходимо нужный атрибут
@АндрейСиротин-м6д2 жыл бұрын
Магнит от динамика домашнего радио (радиоточки)😁😁😁
@valeriistancev36022 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО ЭТИ ЗАВОДЫ ЧТО ВЫПУСКАЮТ СЕГОДНЯ , ОНИ СУЩЕСТВУЮТ ИЛИ ОБНУЛЕНИЯ , ОПТИМИЗАЦИЮ( РАЗГРАБРЛЕНИЕ ) ПРОШЛИ
@KoKoKo_Channel4 жыл бұрын
Воспоминание из детства: с легка подвыпившим отцом, едем стоя в таком ПАЗике-маршрутке, автобус раскачивается на ямах, и отец гордо говорит: "Как на яхте!" 😂👍
@ДенисАшуралиев4 жыл бұрын
А мне нравились ощущение при поворотах.
@AlexBruRUS4 жыл бұрын
Не в обиду, хочется продолжить, перефразировав известный анекдот. - Пап! А ты на яхте был? - Ну... - Что ну? - Ну, не был.
@mescheryakow3 жыл бұрын
Ага, прям на яхтах то все в то время ходили, знакомые ощущения :))
@бермед3 жыл бұрын
Маршруток тогда не было.
@mobatumi3 жыл бұрын
@@бермед были тогда маршрутки. Рафики.
@pntmd714 жыл бұрын
Дядя Ваня, такой ты динозавр. И находишь таких же. С детства тебя смотрю, а мне уже 30. Спасибо)
@Nestor19944 жыл бұрын
мне 25 и я тоже с детства смотрю)
@navarro_94 жыл бұрын
И что он в твоём детстве вещал?)
@Nestor19944 жыл бұрын
@@navarro_9 каждое утро перед школой я включал телевизор и ждал рубрику дяди Вани. где он за 3 минуты делал рассказ об автомобилях
@ИванШвалев-к8р4 жыл бұрын
В телеке что ли?
@pntmd714 жыл бұрын
@@navarro_9 тоже самое, что и сейчас
@ВалерийВасилич-ь1ж4 жыл бұрын
... спасибо за шикарный маршрут --- ИЗ 2020 в ДЕТСТВО --- !!!!! ...
@АндрейМакеев-и2к4 жыл бұрын
И снова Дядя Ваня за рулём ПАЗика, я на таком в школу едил.
@lxstcxnt4 жыл бұрын
Совок
@АвтомобильныйПрограммист4 жыл бұрын
@@АндрейМакеев-и2к Шикарный Бас)
@valeriistancev36022 жыл бұрын
@@lxstcxntДА , СОВОК , А ТЫ ИЗ БЕЛОГВАРДЕЙЦЕВ
@ПриораЛада-и4с4 жыл бұрын
Хороший ты мужик Зенкевич!!! Чистой души человек, не то что давидыч весь на понтах. Здоровья тебе!
@dmitriyraccoon80524 жыл бұрын
давидыч - гондон.
@СергейХхх-с7ь4 жыл бұрын
Да ты смотрю, к Зинкевичу проникся весь ;)
@vodolazina4 жыл бұрын
Сейчас показывают шоу Последний герой, где давидыч участвует. Контрацептив ещё тот.
@ArtyHiTecH4 жыл бұрын
Еще бы список музычки к ролику выкладывал, цены бы не было )
@ВіталікПалійчук-м3ф4 жыл бұрын
А я в армии на таком работал,отличная машина, паз-672 м 6757во
@ВладПетр-ы3у4 жыл бұрын
Работал на таком ПАЗике с 89 по 95 годы. Хороший автобус, тёплый и мягкий по дороге. Не зря Знак Качества. У нас ещё работают на маршрутах.
@ИванИванов-ч1я9е2 жыл бұрын
Точно так! С77 по79г.г. В Архаре колёс л по точкам... Отличный аппарат! Только рулевая..от 66. Тяга с клапаном замучила...😆Проходимость хорошая. Следующий вариант Арктика с передним приводом и двойными стеклами и печками. Сыроват был.
@niteqllc2 жыл бұрын
Ага! А уж как в дождь из всех щелей лило, а как в жару пекло, а в мороз студило - супер! В дождь все окна закроешь - сауна-баня, весь потный и вонючий, даже если только из душа вышел.
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Правильно! Хороший и даже красивый! Но почему он обманывает. На вакууме, а не на воздухе!.
@НиколайСтепаненко-ь4г4 жыл бұрын
Воздух не накачиваем, двери работают от вакуума,поубирать люфты и передачи хорошо включаются.В девяностых на ПАЗике летал шо на самолёте,БОЛЬШОЕ СПАСИБО за Вашу работу!!!
@RR-hf4lc3 жыл бұрын
Ага, и тормоза были гидравлические.
@V.V.17.3 жыл бұрын
@@RR-hf4lc с двумя вакуумными усилителями, тормоза были отличные!
@АндрейСериков-е2ь3 жыл бұрын
И компрессора там нет
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Согласен, классная машинка. Зимой снимал ремень с вентилятора, проливал движок горячей водой. Еду на конечную по графику. Отправление в 5.50. Цепляю ремень и вперёд по расписанию. Тосола не было. В 4.ОО. под'ём и бегом движок прогревать. С 5.00. можно уже пройти врача для штамта в путёвке. После есть "окно" на один "круг" около 8.30. Это завтрак. Пропускаешь час, ты же ушёл с линии. Так же обед, в 14.30. Ужин в часов 20.00. И дальше по расписанию у кого как. До 23.00. Или позже. Расписание у каждого шофёра перед глазами, часы тоже. И вот какой-то чудак начинает наез'жать. Что стоишь!!! Поехали, я опаздываю!!! На маршруте у нас точки три, четыре где ты отмечаешься по рации у диспетчера. А вот этот чудак, скорее всего на букву М подгонял бы поезд или самолёт? Автобусы тоже с расписанием. Вставай пораньше, такси есть если не вмоготу. Но никогда автобус не поедет по команде пассажира!!! Вот и водительские нервы. 7 лет терпел некоторых нелюдей, старался всегда отвечать вежливо. После ушёл на тяжёлые грузовики. Расписания нет, нагрузили полуприцеп и пошёл по трассе из точки А в точку Б. Хочешь спи, хочешь кушай в придорожных кафе, если с собой нет. Просто помни своё время прибытия, учитывай мелкий ремонт, допустим замену колеса. Их было 18. С собой 3 запаски. И я задышал более свободно. Уважаю автобусников до сих пор, тяжёлая и нервная работа!
@Вова0082 жыл бұрын
Согласен полностью.Сотню летал легко,если водитель шарящий. Тормоза тоже отличные,если тормозная жидкость нормальная залита и обслужены полностью.
@ALEHA1504 жыл бұрын
"Дядя Ваня" спасибо за ностальгию. Когда смотрю такие видео, аж НАКАТЫВАЕТ... Счастливое детство, поездки к бабушке, обязательно нужно попасть на сиденье около водителя или на задний ряд... Делай побольше таких видосов, смотрю с интересом.
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
Рад за тебя. За рулём мог быть в те годы и я.
@KevinLloyd-ug3zu Жыл бұрын
я тоже любил сидеть перед передней дверью справа от водителя, классно было все впереди видеть, будто в легковушке едешь. Правда, боком.
@АндрейКостенко-й9я4 жыл бұрын
6-й!!! Это не автобус,это портал в счастливое детство!
@pntmd714 жыл бұрын
Андрей Костенко счастье относительно. Но с детством не поспоришь.
@Илья-л9ц8е4 жыл бұрын
Деревянные игрушки , прибитые к полу. Детство епта
@ВячеславФ-я8ж4 жыл бұрын
@@Илья-л9ц8е Наверно и папка вас на розовом пони катал бедолагу
@anatolij038.4 жыл бұрын
👍
@ВладиславЕлагин-о6о4 жыл бұрын
А у меня был педальный конь
@hell-slayer4 жыл бұрын
Да прибудет с нами.. сила советской инженерной мысли!!!
@TinLeadHammer4 жыл бұрын
Прибывает поезд на станцию. Сила пребывает.
@hell-slayer4 жыл бұрын
Прибывает всё, что прибавляется, приходит. В том числе и сила. Однако, в данном случае вы частично правы, т.к. речь о конкретной аллюзии. Спасибо.
@justdriving2704 жыл бұрын
Слава СССР
@АрбатПрестиж4 жыл бұрын
Чем дальше-тем советской инженерной мысли все меньше...У Путина уже не получается выставлять старые советские военные разработки за свои инновации...
@ВладиславЕлагин-о6о4 жыл бұрын
LeadHammer до райцентра было 40 км , по грязи , чернозёму ехал не спеша .. В детстве в галактике 1976 году
@АлексейКурика-ф8д2 жыл бұрын
У родителей на работе такой служебный был. Я пацаном любил на сидушке возле движка сидеть. Особенно зимой. Тепло, мотор урчит, смотришь на дорогу, дядька шофер рычаги дергает, баранку крутит, даже давал иногда дверь рычагом открыть и закрыть. Восторга было... Современным детям этого не понять. Да, было время, был Великий Союз!!!
@Владимир-ы8с9з Жыл бұрын
Я такое еще застал в девяностые годы...
@АхметМерембаев4 жыл бұрын
Почему-то этот автобус был какой-то уютный и "теплый"во всех смыслах этого слова,чем нынешний холодный. К тому же в нем пахло автобусом. А сейчас в машинах нет автомобильного запаха,когда запах бензина перемешан с запахом дермантина сидений. Спасибо Вам за видео!
@АндрейАфонин-л4с Жыл бұрын
Новый ПАЗик пах 88-м клеем. Запах неповторимый.
@ВиталийКовбасинский4 жыл бұрын
Отец на таком работал... Малым любил валяться на капоте. Уютно, просторно, дорогу видно. А если че, то можно быстро сползти на боковую сидушку))
@СергейА-й8е4 жыл бұрын
Валятся на капоте?
@АлексейЖердев-р8ц4 жыл бұрын
@@СергейА-й8е У автобуса капот внутри салона
@СергейАртюхов-л6ш4 жыл бұрын
У меня также история, а место кондуктора как трон,в стороне от всех и над всеми возвышается, а самое главное оно твоё.
@raiventiburon66554 жыл бұрын
Обтекаемый красавчик, не то что нынешний кирпич.
@arfitness86904 жыл бұрын
та что тогда что сейчас у них проблемы со стилем
@warmike3 жыл бұрын
ПАЗик похожий, но вроде длиннее на одно окно выпускается до сих пор, ходит в Питере на пригородном 205 маршруте. Edit: модель 4234
@daimlerw12484 жыл бұрын
Когда вижу такой ПАЗик приближающейся к автобусной остановке, хочется причать : АВТОООБУУС !!!
@БауржанНасыров-я9в4 жыл бұрын
В детстве всегда так кричали👍👍👍
@Ka3ak704 жыл бұрын
Мой дядька на таком прочти до пенсии отработал, поваров в санаторий возил, лишь последние лет 5 выдали им с напарником ЛАЗ, но это было уже не то. Ох и веселились же мы, когда он нас на ПАЗике покататься брал. На задних сиденьях при езде по просёлку, подбрасывало безбожно, иногда сантиметров 30-40, а мы малолетки хохотали и радовались от души. Эх детство золотое.
@NoodlesLine2 жыл бұрын
Звук включения передачи на Пазиках это вообще отдельная песня. Даже на новых. Сейчас вот, в 2022 году, стоя на остановке и ожидая корпоративный автобус, регулярно вижу Пазик одной сельской школы, что забирает учеников и преподавателей. Хоть и Пазик там довольно свежий, но это вот "кррррыщщщщ-пыщщщщ" при включении передачи, это просто музыка для ушей лично для меня. Сразу море воспоминаний, начиная от ранней юности, когда пытался учиться на механика и проходил практику в местном ПАТП вместе с родным дедом, который там работал мотористом, до веселых времён молодости, когда работал на предприятии, где служебным транспортом был старый-добрый ПАЗ 3205, и я в силу служебных обязанностей, периодически, катался на нём (в качестве пассажира) с Подмосковья до Москвы до прачечной - работал в пансионате и раз в неделю возили бельё в стирку.
@Skvaron4 жыл бұрын
Одно вступление для видео, чего только стоит👍
@slavik70994 жыл бұрын
Ещё как
@justdriving2704 жыл бұрын
Прям для детей дебилов
@АлександрВикторович-ю6з4 жыл бұрын
у нас точно такой же в деревне был, возил на работу доярок и детей в школу)) водитель дядя Петя... эх детство... Спасибо за видео!
@Petrov_son4 жыл бұрын
Настольгия по детству. Благодарю, Иван, за то, что делаешь. Хорошей охоты!!!
@RomanRoman-gy7pi3 жыл бұрын
Смотришь такие видео и на душе теплее становится... Ностальгия) у нас такой был один на пять деревень и все, когда скупятся в райцентре, сумели вместиться и никто не возмущался)
@akbalaakbalaa59774 жыл бұрын
Салам из Кыргызстана тех кто катался на ПаЗе! Мир вам ребята
@ИванСинкевич-м5я4 жыл бұрын
Буга-га-га! Вы сделали мой день! А ПАЗики и впрямь были хороши для езды на дачу.
@КонстантинКузнецов-з4ф4 жыл бұрын
Морда этого автобуса всегда завораживала, когда мелким был. Не знаю почему)))
@mr.discopotato4 жыл бұрын
Боже! Я всегда говорил, что он красивее, чем квадратный ПАЗик. Задницу поменять, немного футуризма на морду и на конвеер его😁
@dimdimich41084 жыл бұрын
смотришь на пазик , он какой-то добрый
@mr.discopotato4 жыл бұрын
@@dimdimich4108 она вся техника добрая тех лет)
@АкзадаКенжебаева-м9к4 жыл бұрын
mr.discopotato это точно
@ДенисЯрыгин-й7я4 жыл бұрын
@@mr.discopotato потому что вся техника тогда проходила через НИИ технической эстетики - и ее делали внешне в том числе и что бы глаз радовала, а сейчас - побыстрее, да по проще...
@DenAndreyanov4 жыл бұрын
@@ДенисЯрыгин-й7я тогда это когда? ПАЗ-3205 тоже советская разработка.
@АлександрМаркин-ж8е4 жыл бұрын
Автобус ПАЗ- 672 из моего детства . Спасибо вам Иван за видео, лет на 25 назад словно вернулся.😉🚌
@lexareh9934 жыл бұрын
А что означает зелёный кружок после вашего ника?
@НиколайПетров-ы5х3 жыл бұрын
Отец работал на таких. Теплый красивый. Особенно нравилась когда темное время суток лежащая зеленая приборная доска и запах.
@БродягаСахалинский4 жыл бұрын
Родной, тёплый и уютный автобус из детства...
@metalist37934 жыл бұрын
Эх скучаю я по этим автобусам. Ностальгия.
@warmike3 жыл бұрын
похожий ПАЗик, но на 1 окно длиннее до сих пор выпускается
@nickynick95624 жыл бұрын
У нас в Беларуси этот автобус оборудовали под кафе, красный такой и в идеальном состоянии, в нем продают тако. Спасибо за обзор!
@ВладимирЕгорин-м2о4 жыл бұрын
Это "Батька"так решил или вы сами додумались???😂😂😂Что с кирпичом проблемы???
@pupsik17134 жыл бұрын
В Нижнем Новгороде тоже самое сделали
@mikeearmstrong91734 жыл бұрын
у нас в Запорожье старій Лазик стоит переоборудованный под кофейню)
@Танкист-р9у4 жыл бұрын
Ето ва первых ето задумка Белорусских людей. Чем вам так не нравится так. Наш президент у нас. Всех. Держать. В ежовых рукавицах
@ВладимирЕгорин-м2о4 жыл бұрын
@@pupsik1713 Нет,но в городе Горьком(Нижнем Новгороде),кафешку можно было и в "Волге",газ 21 сделать,ведь там их выпускали.И это был , по-моему,лучший бренд завода.Что же вы так???😋😋😋
@Vladimir351053 жыл бұрын
Легенда! Как по мне - это самый красивый и гармоничный автобус СССР.
@ВИКТОРПОНОМАРЕВ-л9щ4 жыл бұрын
Прикольный случай произошол с ПАЗ 672 . в далёком 1982 году я учился во втором классе и мне частенько снился ПАЗ 672 он гонялся за мной и проходу не давал в 2003 Купили ПАЗ 672 для маршрута по Волгограду от СХИ и до Юбилейного курсировал а вот когда на учет в ГБДД ставили я обратил внимание на выпуск 1982 и сразу всё понял , это он тот самый, родненький через сколько лет он нашёл меня... машина отличная, ремонт производил самостоятельно и рессоры менял сам и ночью на дороге КПП скидывал сцепление порвало и двигатель сам снимал и обратно сам ставил благо двигатель на салазках и в эксплуатации он вынослив как любой работящий мужик... а задний мост у ПАЗ шокировал меня до корней моих седых волос ... обратил внимание на скрежет и раза три он появлялся а понять в движении откуда он не мог... решил на всякий случай в редуктор моста залезть и в точку попал там на солнечной шестерне не хватало восьми болтов с гайками их просто в порошок стерло ... при этом зубья как на солнечной так и на конической шестерёнке были в сохранности и планетарка тоже цела... болты были не зашплинтованы вот и откручивались по очереди ... Вот такое Чудо ПАЗ 672 рождённый в 1982 г
@fokuspocus61834 жыл бұрын
Ещё Рефрижератор на его базе помню, пингвин вроде бы назывался. Красивые машины раньше делали
@Roman589774 жыл бұрын
Да, его звали пингвин.
@ЭдуардКимитюк-б2д4 жыл бұрын
Помните кондукторша все время кричала ( передаите за проезд)
@Roman589774 жыл бұрын
@@ЭдуардКимитюк-б2д они и сейчас так же кричат.
@hell-slayer4 жыл бұрын
Хороший тёплый автобус был. Ничего плохого про него не помню.
@espero214 жыл бұрын
Потому что память старается запомнить хорошее.
@andreykaravaev78124 жыл бұрын
Посмеялся в голос над сценой "посадка водителя к штурвалу") Хороший Грязелёт, держит курс на прекрасное далеко)
@АнатолийХидекель3 жыл бұрын
Работал на таком Паз 672м (ППЗК-3928 передвижной пункт забора крови) 1988 г. выпуска. С 1993 по 2007 накрутил больше 1000000км летом до +40 зимой до -40. Ездили круглый год по всей области плюс частенько Екатеринбург,Алмаата , и грязи помесил в межсезонье и снега покопал в сельской местности. Машина в обслуживании проста как пять копеек если есть запчасти и руки из плеч (в умелых руках и хрен балалайка) 90-110км бежит, разгонял и до 130 (стрелка за 120 и до упора). Новый двигатель при нормальном уходе ходит 200-250тыс.км (на автоле а не на кастроле) один 300тыс.отбегал и масло брал 1л. на 10тыс. Ставил три новых двигателя плюс родной. Весь ремонт своими руками(небыло не слесарей не ремонтной базы) правда гараж был теплый . Двигатель снять поставить 5 часов . Радиатор снять распаять прочистить запаять поставить 3-4часа(чистил в начале лета чтобы не перегреть в жару и перед зимой чтобы в салоне было тепло. Зимой до -20 я в рубашке с коротким рукавом, девчата медсестры в капрончике. Коробка передач (при двойном отжиме) родная,правда 3я передача стала вылетать если рычаг кпп не придерживать. Задний мост весь родной,не одна деталь не менялась. О двигателях. Паз.Газ-53.Газ-66 двигателя одинаковые, отличие в головках, на головках Паз и Газ-66 три отлива с резьбой для шпилек, для крепления гидроуселителя и тяги газульки(Паз) плюс по мелочи(шкив,кронштейны навесного обоорудования генераторы. Но если меняешь двигатель можно со старого снять кронштейны. Один двигатель ставил от 53-го пришлось ставить головки со старого, два раза от 66-го (Паз комплектацию не встречал) Из минусов сиденье водитнля, после суток за рулем спина затекает. Что-то я разошёлся(ностальгия наверно, лучшие годы) хороший автобус, мерседес тоже не плох но в европах,у нас чуть в сторону с асфальта...
@velonoob65124 жыл бұрын
Детство, лето, деревня в лесах Костромской области, Нея-Школьный..... Спасибо вам!!!
@ЕГАМАФИОЗНИК4 жыл бұрын
Земляк Привет
@velonoob65124 жыл бұрын
ЕГА МАФИОЗНИК приветствую! А вы откуда?
@PapashaWM4 жыл бұрын
Знаю дорогу на Нею.
@АлексейЛяшев-б6с4 жыл бұрын
Хороший обзор давайте видео в тренды выведем. Давно уже не выводили. А видео достой но этого.
@ВладимирЕгорин-м2о4 жыл бұрын
Выведем.😂😂😂через е,учи грамматику.
@СергейКоловангин-д3ч4 жыл бұрын
Самый лучший автобус. Я благодаря ему стал водителем. Это было мечтой моего детства,работать водителем именно этого автобуса
@A.l.e.x.a.n.d.r.4 жыл бұрын
Какая тёплая, солнечная поездка! У меня проснулись воспоминания из детства! Золотые ваши слова, что раньше с душой всё делалось, обтекаемое, полукруглое и в архитектуре присутствовал сталинский ампир, первые станции метро - шедевры! А сейчас на всём экономят, сплошь всё плоское, стекло да пластик бездушный!
@ВладимирВладимиров-ч9ц3 жыл бұрын
Как же я обожал маленький на нем в деревню ездить!!!!! Боковое сиденье спереди возле мотора - цель и мечта в поездке!!!!!!
@matroskin44 жыл бұрын
Смотрю на 672-й Пазик - симпатичный "паренёк", имеет своё лицо. А сейчас, современные - обрубок от шпалы, какие-то безликие.
@ИванИванов-р3э2и4 жыл бұрын
Вот все говорят что в СССР было все серое и безликое, но ведь делали же уникальные вещи со своим стилем, а сейчас все однообразное и скучное!
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
@@ИванИванов-р3э2и А какой кипяток раньше был густой!! Ложкой не провернешь...
@ilya_and4 жыл бұрын
@@ИванИванов-р3э2и серое и безликое началось с Хрущёва и в полный рост встало при Брежневе. Забавно выглядят рассуждения на эту тему, когда вся страна в хрущёвках-брежневках.
@bobtale17324 жыл бұрын
А щас авто не лучше - зализанный обмылок, сделанный из дерьма и палок с одноразовый мотором, необслуживаемой кпп и ценой за лям
@ilya_and4 жыл бұрын
@@bobtale1732В СССР и таких не было в свободном доступе, а те, что были, продавались через конскую очередь и стоили от 25 средних зарплат.
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Спасибо за видео. СуперПАЗ-легенда. Звуки, которые он издавал в движении, незабываемы и по сей день.
@ИльнурГарифов-с7ц4 жыл бұрын
Автобус детства, спасибо ссср за детство все было настоящее
@alexgroza19934 жыл бұрын
Это точно автобус детства)))
@АлександрВ-о1й4 жыл бұрын
даа уж . а теперь виртуальное детство у наших детей(
@МишаЦуканов-ш6й4 жыл бұрын
Детство было в детстве - СССР тут не причём детство это просто самый счастливый период жизни
@valerastepkun4543 жыл бұрын
очереди тоже были настоящие!хочешь обратно?
@mobatumi3 жыл бұрын
Много говна было в нашем советском детстве. На этом Пазике нас из пионерского лагеря возили в близлежащий колхоз на сбор черешни. Ухабы на дорогах были пиздец, советская грунтовка, ремней безопасности никаких не предусмотрено, разумеется. Мы только так летали по всему салону, все в синяках приезжали. Тогда нам казалось, что это весело.
@ОлегРыхлов-к4н Жыл бұрын
Моё советское детство . Тогда личных мошин было мало и , когда возвращались с родителями из деревни , ехали на таком пазике до станции 6 километров . Народу туда набивалось уйма и все с сумками , рюкзаками , мешками и вёдрами . Сейчас все на машинах и здоровенный ЛиАЗ ходит почти пустой . Раньше поездки доставляли , всё-таки , больше эмоций .
@Alex-nr2gm3 жыл бұрын
Дядька в Одесской области полжизни на таком проработал. Самое коронное место - справа от передних,входных дверей. Правда,сами двери были очень слабенькие и их можно было открыть принудительно,слегка надавив посередине любой из секций.
@DimaGrecha4 жыл бұрын
Междеревенский шатл 👍
@ТЕРЕНЛЮБИТЕЛЬПЕЧЕНЬЯ4 жыл бұрын
По селам развозил с межгородских трасс. Бездорожье проходил на ура! И теплый был, зимой в детстве это что то!!!
@АндрейВяткин-ю2х2 жыл бұрын
спасибо Иван Зенкевичь за ваш рассказ сразу вспомнил свое детство как мы с мамой и папой по картошку ездили классный автобус
@Злойлысыйдядька2 жыл бұрын
Любимый автобус детства. Такие у нас в районном центре по городу не ездили, но когда с матерью ездил к ней на родину, в Кировскую область, там такие бегали на районных маршрутах, доставляя пассажиров до деревень и посёлков районного центра.
@АндрейАфонин-л4с Жыл бұрын
После девятого класса в каникулы я работал в сборочном цеху. Правда не на конвейере а в одельной комнатушке. Собирал ручники. обычный с молотковой эмалью и на экспорт черные с хромироанным рычагом. А так-же разбирал фары и подфарники. Корпуса в один ящик ,а стекла в другой. Корпус ставился и подключался на конвейере,а стекла уже в конце перед сходом с конвейера. Сколько было гордости когда я с тележкой на склад по цеху ехал.
@ДмитрийКолотов-г5в2 жыл бұрын
В детстве ездили на лобастике в город,потом на учебу,набивались до пятидесяти человек и ведь вез, даже выталкивали из грязи и по первому снежному накату на дороге, ностальгия по юности!!! Спасибо каналу,смотрим!!!✌️
@Fliegenfresser4 жыл бұрын
Считаю пазик один из красивейших автобусов своего времени. Он как младший брат лаза.
@S0venok00734 жыл бұрын
Мне 12 лет и мне нравятся твои видео я люблю старую технику
@vasiliiberejnoi80324 жыл бұрын
Привет тебе читающий комментарии ✋🏻
@mihailsalnikov12914 жыл бұрын
И тебе привет)
@евгенийкопарушкин4 жыл бұрын
Привет
@Алексей-к7к5й4 жыл бұрын
Превед✌
@NOWAR-4 жыл бұрын
Здоров
@ВиталийКрамар-к4ф4 жыл бұрын
Привет земляк )
@Lexx0183 жыл бұрын
Благодарю за видео. Хороший автобус. В 1997 году на работе получил такой. До него на КАВЗе ездил. Паз был 1976г.в . 32000 пробега. Стоял на консервации. Автобус - песня! Тогда уже первые новые квадратные Пазы выпускали. Близко даже не родня. Поработав на старом Пазе понял, что знак качества на нём не зря стоял. За год прошёл 80000 км. Менял только расходники и резину. Не разу меня не подвел. По трассе 100 шел. Подъёмы не замечал даже. Движок зверь был. Поворотники со стопсигналами ещё круглые из стекла стояли) 👍💯
@Kolllkun4 жыл бұрын
2020 такого времени уже не будет и слезы наворчиваются не от видео а от времени что так безвозвратно ушло от нас. Я не ценил обыдоности того времени но Бог знает очень многое отдал что бы прокатиться опять в том времени куда то на этом малыше
@MitIva4 жыл бұрын
Вчера до 4 утра пересматривал ваши видосы, дядь Вань.. как чувствовал что сегодня очередная годнота подъедет:)))
@AndreyRybak3334 жыл бұрын
Да-да, сзади клёвый аттракцион!😁 Я на таком вначале 90-х к бабушке в деревню ездил.
@ДмитрийТолмачев-г3ф4 жыл бұрын
Зенкевич,ты сильно порадовал с утра, Спасибо,Жгешь!)))
@АндрейВолков-к9ш4 жыл бұрын
Да, ностальгия. Был у меня такой автобус с 1998 по 2002 в личном пользовании,как маршрутка. Пригоняли с Кавказа,на два года автобус был моложе меня тогдашнего,я с 1972 г. За две недели подшаманил( ДВС и КПП с БТРа, редуктор заднего моста с шишиги и работал каждый день по 300 км на маршруте по городу, один раз в месяц объемное ТО. Прям настольгия по тем временам.
@АндрейВолков-к9ш4 жыл бұрын
Да и ещё покраска полностью,плюс в салоне марафет
@ЮлияГросс-н9ы7 ай бұрын
Самый тёплый скотовозик, моего детства, самых козырных мест было два на заднем диване, и рядом с шофером. Ходили у нас по меж городу из Зырянвска в Усть-Каменогорск. Когда речная навигация по Иртышу закрыта. Днём любил сидеть возле Шофера, а на ночь переходил на задний диван там как в калыбели Пазик покачивал и я спал😂.теплые воспоминания о нем. А ещё помню на базе этого пазика был мобильный магазин который приезжал к нам в село три раза в неделю вход был там в корме если такой попадется сними и про его сюжет , настольная блин!!!
@Pasha-niva2924 жыл бұрын
Дааа, были времена и ведь не плохие были и все было супер и автобусы и люди, что их создавали, да и страна вообще была замечательная, та, что мы потеряли, Иван, спасибо за обзоры.....
@levin394852 жыл бұрын
Вспоминаю с неприязнью и грязные пазики, и то угрюмое время.
@КонстантинЛеонов-с9о2 жыл бұрын
И "Пазики" были в СССР на совесть СДЕЛАНЫ! А теперь их ЛЯПАЮТ как попало. И так сойдёт. Зато в цене много нулей!
@pavel03514 жыл бұрын
Я даже запах вспомнил в салоне. Такой родной ПАЗик!
@НаталияСоболева-г9ю4 жыл бұрын
Павловчане мы, а не павловцы ) Спасибо за обзор.
@СергейМалышев-д3ы9 ай бұрын
Самый лучший автобус теплый надежный никогда ни где не подводил на таких работал много лет даже из Кстово Нижег обл в Анапу ездил и никаких проблем небыло самые хорошие воспоминания
@VZabei Жыл бұрын
Это же добро на колесах! Любил ездить с переди , всегда хотелось залезть на полку над двигателем и отправиться в путешествие ! Подростком мечтал купить такой и сделать из него автодомик:)
@ВладимирТкачёв-ж2п4 жыл бұрын
Классный автобус, столько воспоминаний за 16 минут. Спасибо Иван!!!!
@rostovtrucker4 жыл бұрын
Дядь Вань, да че ж ты ему коробку рвешь???😂😂😂 Двойной выжим! ДВОЙНОЙ!!! Поэтому в конце из-за руля и выгнали!😂 Не доехал бы бедняга ПАЗик до гаража!
@izmej98854 жыл бұрын
Да не обязательно двойной. Привычка нужна, можно и без сцепления.
@ЕвгенийЧеблаков4 жыл бұрын
@@izmej9885 Можно и без сцепления. Меня так учили, когда я стажировался на львовскм автобусе. Переключаешь в момент сброса газа, а сцепление нужно только для того, чтобы тронуться с места.
@ЮсефБухминов-ж2х4 жыл бұрын
точно! в авто школе за такое переключение, мотажкой по башке можно было поймать
@KARAMAN3004 жыл бұрын
@@ЕвгенийЧеблаков Так на ЛАЗе движок и коробка ЗИЛовские были.А это совсем другая история.
@T.T.N.4 жыл бұрын
да хоть тройной! ты дурень походу только по наслышке слышал о двойном выжиме! хоть тройной сделай один хрен с хрустом зайдет, но с меньшим!!
@alexustas53434 жыл бұрын
Иван, спасибо Вам за ролики о нашем Советском автопроме!!!
@paulsheldon_20234 жыл бұрын
В детстве ощущения были непередаваемые: когда развалившись на сидениях смотрел в верхние затонированные окошки, а там проплывали облака, мелькали ветви деревьев... И всё под сладкий запашок низкооктанового бензина :) Это вписалось в генетическую память, я вот сейчас пишу коммент и ловлю ностальгирующие флешбэки.
@viksud80773 жыл бұрын
Боевой ПАЗик. Ночную смену на шахту - только он. Короткий пригород - только он . И его звук действительно нельзя было перепутать ни с кем даже в темноте. Легендарный аппарат. Спасибо за работу.
@RadioTechnick4 жыл бұрын
Какой же он няшный☺️
@АлександрМатвеев-щ3й9т3 жыл бұрын
Это Дааа ))
@ДимаДуров-щ6щ2 жыл бұрын
ХОРОШО СКАЗАНО, АВТОБУС ДЕТСТВА. Я ЕЗДИЛ НА ТАКОМ, ПРОСТО ВОСПОМИНАНИЯ ИЗ ДЕТСТВА. СЕЙЧАС ТАКОГО НЕТ, ПАЗИК НЕ ТОТ КАК БЫЛ РАНЬШЕ. 👍
@KsyPsy4 жыл бұрын
Очень Милый ПАЗик)! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ Санковским привет)
@АртемЖигайло-о9э3 жыл бұрын
Все вспоминают наверное детство) как ездили в пеонерские лагеря на таком автобусе как было грустно и тоскливо по началу ехать без родителей )) ну и воспоминания на таком же автобусе провожали и отправляли в армию)) и уже понимал что взрослый и было легче))
@МаринаГришковая2 жыл бұрын
Воздух не накачиваем, двери работают от вакуума,поубирать люфты и передачи хорошо включаются.В девяностых на ПАЗике летал шо на самолёте,БОЛЬШОЕ СПАСИБО за Вашу работу
@РаушанШакиров-п6ж4 жыл бұрын
Действительно автобус детства! Спасибо за классный обзор! Окунулся в в прошлое!Прям ностальгия!
@ВладимирПередерий-х3й3 жыл бұрын
Jhkjjjj
@ИгорьГерман-в9й4 жыл бұрын
Помню из детства!, Ездил с родителями, впереди на печке сидел.Ставрополь - МЫТРИВКА, Лесная Дача, Башанта,Подлесное и тд.
@AndreyanovD4 жыл бұрын
Да, залезать в него это особый ритуал, с непривычки дико неудобно) Приборка почти москвичовская, лампочками отличается. Угол развала цилиндров 90, а не 60 градусов. Система не воздушная, а вакуумная, поэтому не накачивать ее надо, а отс.. ну вы поняли) Там есть баллон с вакуумом. Эх, надо пойти свой запустить да по стоянке кружок катнуть) Спасибо за обзор) Про несогласие с "построен на базе грузовика" - полностью согласен, как владелец подтверждаю, общих деталей с 53-м там мало, в основном по движку только.
@flashgarage4 жыл бұрын
оооо, вы тоже смотрите, а можете свой показать в следующем ролике? я подписан на вас. Очень люблю этот автобус, был такой в семье, перебрал с отцом до последнего болтика.
@AndreyanovD4 жыл бұрын
@@flashgarage мой по запросу ПАЗ-672 открывается в первых рядах) Дядя Ваня убедил, потащу ща аккумулятор на стоянку, попробую запустить...
@SuperSergei19564 жыл бұрын
А задний мост, КПП, задние рессоры не в счёт?
@AndreyanovD4 жыл бұрын
@@SuperSergei1956 задний мост с отличиями, КПП и задние рессоры это мелочи.
@SuperSergei19564 жыл бұрын
@@AndreyanovD , а что там другое?
@ОлегМисюра-ш8т4 жыл бұрын
Прямо детством повеяло, деревней - сам у бабушки в гостях на таком катался из Шатков до Светлогорска, как раз в той местности... Спасибо, дядь Вань - теперь с хорошим настроением на работу поеду.
@mikhailkrovatkin59732 жыл бұрын
Эх, ностальгия! Едет, гремит, прыгает и наровит выкинуть тебя с кресла. Но так уютно. А запах😌
@-Varius- Жыл бұрын
С трепетом ждал поездки в деревню , к родне, Где проводил лето, стоишь с отцом на остановке и с нетерпением крутишь головой в ожидании этого красавца и прыгаешь от радости ,когда он из за угла величественно выруливает и останавливается ,обдавая ожидающих клубами пыли, элегантный ,в рубашке с галстуком,водитель дядя Лёша,в темных очках. Запах салона,дерматиновой обивки сидений,всегда хотелось сесть у окна и смотреть на поля ,деревья дома,а сверху сквозь тонированные закругленные окна проплывают причудливае облака... Детство,лето, речка,корова,парное молоко,кислые зелёные яблоки,содранные в кровь коленки ,от детских шалостей, верный пёсик шарик, невольный участник и свидетель всё это вспоминаю даже спустя столько лет,при виде этого автобуса!
@СлепойПью-р7ц4 жыл бұрын
Я всегда считал , что печь в салон, от основного радиатора - очевидная и в то же время гениальная идея.
@МихаилМихайлович-л9я4 жыл бұрын
Это же сестема была на городских автобусах лиаз, тёплый воздух вентилятором гнался через кабину водителя в салон
@Игорь-ф3б6ч3 жыл бұрын
Он очень теплый зимой ,а какие красивые тонированные стекла над головой
@Roman._.Meln7704 жыл бұрын
Дядя Ваня найди живой автобус "Кубань", было бы интересно послушать про него ?
@ДмитрийКачалкин-у6ш4 жыл бұрын
Роман Мельников +++
@dimokir50104 жыл бұрын
Про Кубань уже был выпуск
@RR-hf4lc3 жыл бұрын
А про кавз был выпуск?
@БауыржанКасымов-ы5о4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео обзоры. Когда вижу старый проезжающий автобус на дороге всегда оборачиваюсь. Обожаю смотреть на старые, уставшие от жизни ретро автобусы, и вообще все старые советские техники и что связано с реставрацией. Спасибо за ваш труд дядя Ваня. Ваши видео как глоток свежего воздуха, без всякого сарказма.
@NoName-fe1eh4 жыл бұрын
Самые приятные воспоминания о нем, запомнил по тёмным круглым стёклам сверху) ездили на нём к бабушке в деревню, по маршруту Лунинец - Малые Чучевичи) сам родился в 1988 году. У нас в Беларуси долго они ещё колесили в 90-х годах)
@dedZamotay754 жыл бұрын
Шикарус!!!Панковский ПАЗ3! Автобус из советского детства и школьного времени! Нас на них на практику всегда возили на поля. Действительно, на задних сидушках на ухабах так подкидывло! И веселья вагон было! Прекрасный автобусик :)
@user-xl2cg3oh6b3 жыл бұрын
Силы света боролись с силами тьмы, и силы тьмы в итоге победили... Жизнь, суровая безжалостная реалия... А автобус хороший, с душой) точно ты сказал дядь Вань, автобус из детства) 👍🙂
@VovanRabotakakRabota4 жыл бұрын
Хороший автобус,батя работал на таком!
@ЖууукДобрый4 жыл бұрын
у меня отец тоже работал на таком,белом с красными полосами...помню в 81 году он мыл салон возле дома,а я двухгодовалый обкакался почему то и орал-мама мама!
@yalo40254 жыл бұрын
@@ЖууукДобрый АХАХААХАХА можно было про обкакался не добавлять)
@pupsik17134 жыл бұрын
@@ЖууукДобрый Классные воспоминания из детства, спасибо, что поделился))))))))))
@metallobaza774 жыл бұрын
Воспоминания с подробностями)))))
@ИванИванов-р3э2и4 жыл бұрын
@@ЖууукДобрый В салоне обкакался?
@alen96774 жыл бұрын
Вижу Советские люди здесь)) А иначе как))) Эхх Советское время!
@maps92 жыл бұрын
вспомнил дядю Валеру, который в детстве иногда помогал летом переезжать нам на дачу на своём ПАЗике.. харизматичный невысокий мужик, куривший постоянно трубку и шутивший.. я мелким любил сидеть на пассажирском сиденье рядом с водителем и смотреть в огромную линзу лобового стекла..) спасибо за видео.. зы совсем забыл про особый запах ПАЗа слитый для меня с запахом табака трубки дяди Валеры и звук переключения передач..)
@АлександрКаратаев-з3э4 жыл бұрын
Любил ездить на переднем,боковом сидени Хороший обзор, зимой тепло,но летом жарковато.Спасибо за"прогулку" в детство.
@V.V.17.3 жыл бұрын
Просто были некоторые жопорукие водятлы, которые не открывали передние верхние лючки для обдува, не умели пользоваться, потому и жарко было! Я как-то одному, который на нём отъездил больше 10 лет показал, так он был до крайности удивлен, сказал,что вообще не знал для чего это ручка вверху, также и про нижний поворотный лючок, для обдува ног водителя летом!