СОВЕТСКИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ВАЗ 2801 / Редчайший серийный ВАЗ |Зенкевич Про автомобили

Серийный электромобиль от АвтоВАЗ (ВАЗ 2801) и Иван Зенкевич. Тест-драйв и обзор уникального, редкого автомобиля - сделанного на базе ВАЗ 2102. Не забудьте побрызгаться серебрянкой и - приятного просмотра!
Расскажем и покажем историю одного из самых редких и интересных жигулей 2801, в рамках цикла про автопром СССР. Уникальные автомобили, ретро автомобили, ретро автомобили - все тут. Добро пожаловать!
К слову, совсем недавно мы делали обзор на редчайшую заводскую десятку для Ралли (она в плей-листе про автомобили ВАЗ)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
▶ goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
▶ goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZ
инстаграмм / ivanzenkevich
#ваз #жигули #электроваз #2801 #ретро #авто #автомобили #ссср
#зенкевич #иванзенкевич

[@ivanzenkevich]

Товарищи))) Торпедо ВАЗ 2103)) Пишите в коментах!

[@swatikwerh557]

СССР пыталась спроектировать ведь не только элеткромобиль. Вспомните о мохавиковых машинах. Может удастся что-то найти ) Какие-нибудь остатки былой славы ))

[@user-pt5xb5hg6t]

Спасибо, дядя Ваня! Привет из жаркого Ростова

[@paxarj]

Что за крылатый член у тебя на левом плече?

[@bazlitr1724]

Торпедо 2103 - красивое, но попробуй-ка зимой в -20 разогреть лобовое и боковые окна двумя дефлекторами, в плане обогрева/обдува 2105-07 лучше.

[@user-eu2mj9ii6p]

Че в кузове зазиковский движок делает? Нес какую либо практическую функцию ,или жигуль является временным складом запчастей?😂

[@MacIn173]

7:54 - электродвигатель с логотипом ВАЗа - вот теперь я видел всё...

[@Bo0m1x]

они и дизель, и ротор делали...

[@uazovod4024]

@@Bo0m1x дизель делали в Барнауле.

[@epta4222]

Это не та страна,,, эх

[@Andy_Andrei]

@@uazovod4024 , сперва был свой дизель.

[@uazovod4024]

@@Andy_Andrei не спорю, может пот ом открыли производство в Барнауле, в СССР были важны рабочие места, а не логистика.

[@kotesaurusmew7701]

Два раритета в одном видео, советский электрокар и ручной насос.

[@konserwy]

а третий - дядь Ваня

[@evgenybessonov2028]

Недавно отказал электрический насос как же я вспоминал про этот ручной насос очень надежная вещь

[@qwertzu87]

насос который работает более 35 лет ! такого сегодня уже некупишь !!!!((((((((((((

[@OneBusTrolleybus]

@@qwertzu87 у меня 3 нерабочихсоветских

[@animalsfight3176]

*Теперь давай ВАЗ-21045 Дизель) это редкая жига на солярке)*

[@animalsfight3176]

*Теперь давай ВАЗ-21045 Дизель) это редкая жига на солярке)*

[@0le-G]

Ещё на автоматах были

[@user-lx6lu7sv7q]

Видел живую её

[@Mykki1985]

У меня 9-ка дизельная была, 1ю5 дизель. Все по заводу

[@animalsfight3176]

@Ярослав Викторов Да, это для иностранцев такие делали.

[@animalsfight3176]

@@Mykki1985 Дизельная девятка?

[@konstantinkonchalin4277]

Действительно эксклюзивное авто! Дядя Ваня давай проект по восстановлению этой тачки, будет интересно посмотреть

[@GarageMahinators]

Вот это бомба. Как всегда удивил Дядя Ваня. Ребята давайте завалим это видео лайками в ТОП. 👍👍👍

[@sw1508]

Жаль машинку.угондошили. Реставраторам бог в помощь. За обзор благодарю

[@user-ch6yr8nn6c]

По хорошему, ее нужно полностью разбирать и собирать заново!

[@DOBRYNYA992]

Теперь давай ВАЗ-21045 Дизель) это редкая жига на солярке)

[@213tula]

не машинку жаль а страну в которой эту машинку сделали. не только этот электрокар похерили с развалом Совка.

[@Akimor]

@@213tula вы чего вообще несёте?

[@213tula]

Аким что вам не понятно из моего комента?

[@zhhhhhhwwwwzhhh]

к комментариям про технологии ниже: электромобили появились раньше машин на ДВС

[@fantastm3808]

Если будет восстановлена, то честь и хвала вам! Интересно посмотреть на нее "в живую".

[@Andrew-rb9pw]

Я один не знал, что у дяди Вани есть татухи?

[@sergikplay8452]

В армии набили скорее всего

[@secondtest931]

сиделец он

[@user-gc3ef3vw6n]

За что то видать сидел. Теперь исправляется. Много блогеров сидели

[@user-pm1vv1hv1h]

@@secondtest931 да нееее, церквей нет на спине

[@valdemar9391]

Срок мотал однозначно)

[@user-ix8jy5uy2t]

Я думал что все 2801 на металл перерезали , но хорошо что нашлись люди которые сохранили ее пусть даже не в перврзданном виде , но сохранили . Спасибо этим людям

[@Numis050]

Разве этого гумна нет в музее автоваза?

[@Seemann345]

За, что «спасибо»? Нахера нужен этот совковый хлам?

[@Numis050]

@@Seemann345 для тех, кто с ним не епься. Думают что это супермашины

[@razoom1973]

@@Seemann345 Хлам, который на 40 лет опередил свое время. Как бы ни было - это история и действительно уникальная машина.

[@sskkkk1]

@@razoom1973 каким образом он опередил своё время на 40 лет?

[@user-fv4my2rm5q]

Привет, что с СССРовской теслой, будет продолжение?????

[@85Lucker]

Да она нахрен никому не нужна, ведро с болтами

[@Aleksandr_Bell]

забыли

[@user-jq2pt4ic9b]

Как и с сссром в целом сдох и хер сним.

[@MTAprovinceDubrovskiymafia]

@@85Lucker сам ведро ты

[@jcts2189]

Былабол он

[@hodyachaya_enciklopediya2.0]

А я не знал, что такая модель была. Спасибо, дядя Ваня, что показали такой редкий раритет:)

[@nickjefferson914]

Машина-гонка, жаль, что не серийная. Дядя Ваня, как обычно, впереди планеты всей. Лайк однозначен)

[@StrangerHappened]

В те времена накопители были свинцовые или, в лучшем случае, кадмиевые, поэтому был пробег мал: смысла делать серийным машину не было. Только с развитием именно литиевых накопителей электромобили стало возможно выпускать относительно широко.

[@vvv_vvv]

@@StrangerHappened так он в видео говорит, что серийный :) но серия не большая...

[@madmax3837]

@@StrangerHappened никель-цинковые были на них

[@anry-anry]

Уаз также выпускал штучно электромобили

[@user-cj7rf7hj7e]

Разработки в этом направлении вели РАФ, ЗАЗ. В начале 90-х, ЗАЗ сделал портию электро Таврий по заказу из Европы.

[@AndreyanovD]

Ух ты, владелец машины - орех из растений против зомби! Он существует в реальной жизни!)

[@Sputnik.V]

Оо, прива Денис

[@OlegTvorogov]

Орех?Это же гавно вроде как)

[@user-xd7lu5mr8z]

орех был выше! А это была картошка! Та что за 50 подсолнушков

[@user-ed3el1vq6z]

Под картошкой не Георгий Белов был?

[@user-pm5gq5ms7h]

@@OlegTvorogov это стенорех из игры "растения против зомби"

[@user-ky8cy2vw9v]

1:00 даю подсказку, чтобы накачать колесо ручным насосом, колесо нужно поддомкратить. И на насосе обратный клапан держать должен.

[@alex12650]

В то время бензин ни чего не стоил, по этому электромобиль и не был нужен совсем..

[@solevoysoleviksolovikkilla9698]

Экология

[@amigoamigos9715]

Ты думаешь сейчас делают электро мобили потому что бенз стал дорогой? Не, просто люди начели задумаваться о экологии

[@PRO-TAXI]

@@amigoamigos9715 а электричество для них ты вручную вырабатывать будешь? Да и при производстве и утилизации батарей далеко не витамины образуются.

[@mriysun7027]

@@amigoamigos9715 электромобили стали продавать не ради экологии, а что бы снова что то втюхать и да учёные давно сказали что в целом электромашины вредит не меньше

[@user-sf6gj1th2f]

@@amigoamigos9715 электромобили загрязняют окружающую среду на много больше

[@deadekak4791]

Вот это шикардос, конец 70х , а думали на 40 лет вперёд.

[@Gneisenau55]

Жаль, только сейчас всё просрали

[@andrewhomeuser]

Дык, когда пошёл весь этот тесло-пиар, я был сильно удивлён : тоже мне, эка невидаль - электромобиль! У нас этих мобилей (электрокаров) по всем заводам с середины прошлого века пачками катается, если не раньше...

[@kurtaxel3215]

Раньше собирали и не экономили а сейчас почему обсерают ВАЗ да потому что детали делают дешевые а бабла за это хотят много.

[@andrewhomeuser]

@Михаил Украинец Абсолютно пох на разницу, принцип один и тот же. Дрочи дальше на своего любимого афериста Маска.

[@thedamntrain8700]

@@andrewhomeuser думаю, если бы тогда дали эквивалентную сумму на разработку электромобиля инженерам АвтоВАЗа, то они бы тоже справились.

[@Dmitry_Melnik13]

Было бы круто восстановить её с электродвигателем

[@KsyPsy]

Ваащпе Красота! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@user-wp8sz5gu4t]

Честь, хвала и слава реставраторам и хранителям отечественной истории

[@SingleJack]

Смех смехом, но в школе нас однажды заставляли качать ручным насосом задние колеса трактора ЮМЗ 6....... Нас было 7 человек и 2 урока времени. Мы справились :)))

[@panzergazik7083]

я один в 13 лет от т25 качал))))

[@user-wi3zg7pj2g]

@@panzergazik7083 у т25 колеса не такие уж и большие

[@user-wi3zg7pj2g]

@@panzergazik7083 а у ЮМЗ 6 больше на много

[@user-fm8li4xw1v]

Всего 2 тыс раз качнуть надо

[@jevgenikulikovski2658]

Видимо вы порядком провинились :)

[@Dobriyvolshebnik-ud2fc]

Вот это да! Спасибо )

[@user-fn7pb7pj7j]

Спасибо вам за такие видосы. Всегда ждём от вас новых уведомлений)))

[@michalkoff4684]

Честно говоря-в шоке! Я родом из Союза,но о таких изобретениях ВАЗа,даже слухом не слыхивал! Спасибо, Иван! Знатный ты охотник! А о Виталике Ермолаеве,которого нельзя было в ролике показывать,мы уже забыли и простили. П.с. ФСБ всех любит,чмоки)))

[@yurak4425]

В СССР такое и не нужно не было тогда бензин стоил дешевле чем вода сейчас

[@DimitriyUKA]

Бензин и сегодня дешевле воды, не?

[@iluha_3427]

@@DimitriyUKA да это просто типичный совок, забей

[@yurak4425]

Дмитрий где это так приеду к вам заправляться? Слышал в какой то стране такое есть но надеюсь ты не от туда забыл название но долеко

[@iluha_3427]

@@yurak4425 дай угадаю, тебе не меньше 60 лет, да

[@yurak4425]

Iluha_342 мне 29 напиши адрес приеду паспорт покажу заодно язык вырву

[@user-kj6iy5rv3r]

Иван Сергеевич огромное спасибо!!! У нас в Тольятти только одна осталась и та в музее!!! Спасибо! И терпения рестораторам!!!

[@user-yj6it8gd5d]

Спасибо за обзор 👍

[@sacha220303]

Дядя Ваня, спасибо вам за обзор, даже не знал о таком автомобиле

[@user-is1du9cn6k]

Я парень простой , вижу дядю Ваню , ставлю лайк.

[@JURIISPILLBEERG]

Ему лучше в попу !

[@may3ep424]

Спасибо, Иван👍

[@user-mc5iy5en9k]

Вот это да!!! Спасибо дядь Вань, удивил так удивил!!! Мы и в тесло ленейке первые! Круть!

[@user-yz9sf8hb1x]

Ваня лучший блогер!Насчёт ручного насоса это самый надёжный и самый лучший насос который когда-либо придумали!

[@slavafoxaposol2747]

*Привет дядь Вань, спасибо за видео, как всегда приятно и интересно. Здоровья вам та побольше!* 🇷🇺🖐️🇺🇦❤️

[@user-pt5xb5hg6t]

💪👍

[@user-br2bj6sx2s]

💩💩💩

[@evgeniiippolitov371]

Что мне нравится у ДЯДИ ВАНИ, всегда адекватно (с теплотой) высказывается про СССР !

[@TIME_FILM_]

Ка только подумаю, что дядя Ваня удивил всем, чем можно, тут же, новое видео, и вновь удивление. Спасибо вам Дядя Иван.

[@alexthebear]

Жаль что они не дожили но наших времен как обычная классика. Сейчас бы на них грузили литий который вполне себе доступен,и гоняли бы дальше ... на нормальных аккумуляторах.

[@user-lr6xx1fc8h]

Хрен на 35 кобылах гонять получится😌🙁😣

[@alexthebear]

@@user-lr6xx1fc8h 35 кобыл на электричестве не сравнимы с 45-55 на бензине. По одной простой причине - у электро мотора момент другой, и начинается он почти с нуля оборотов. Особенно когда у мотора редуткор стоит на выходе. А на классическом моторе полка момента узкая, к тому же система зажигания далека от идеала. В итоге 35 кобыл электро мотора показались бы счастьем. Говорю из личного опыта. Кстати перевод классического мотора на ЭБУ даже без инжектора, на нормальное зажигание - очень его меняет

[@user-lr6xx1fc8h]

@@alexthebear не знаю, ездил и на карбюраторной девятке и на впрысковой, разницы не ощутил- таз он и есть таз с любым зажиганием, и 12 кВт для авто откровенно мало, хотя после инвалидки и они могли показаться счастьем.

[@raZZkataeV]

Это почём тебе доступен литий?

[@AlLuger-ux1rs]

Да он бредит...

[@user-wu4vv5ro3j]

Новое изобретение от Дяди Вани, Электролит-АИ 92!👍😁😁😁

[@user-og6vc6kl6l]

Ага если бы 🤨😁😁😁

[@user-pe9sj9vv6w]

Ваня, спасибо! Кто не реставрировал, тот не поймёт. Трудно объяснить жабе, что такое море. Торпедо от 2103 это фишка завода. Сколько сил и труда вложено заводчан в этот автомобиль!

[@swatikwerh557]

Афигенный автомобиль ) Даже не знал о таком ) ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Ты - ПЕРВЫЙ ))

[@pash_5595]

В чем офигенность? 😁😁😁

[@swatikwerh557]

@@pash_5595 , в том, что это сука ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 40 летней давности разработанный ещё в СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ. СОРОК ЛЕТ НАЗАД БЛЯТЬ!!!!

[@user-tv1gw2dj3g]

немного тебя огорчу, гугл тебе в помощь, ПЕРВЫЙ электромобиль появился до изобретения внутреннего двигателя!

[@swatikwerh557]

@@user-tv1gw2dj3g и что? Они на автомобии то небыли похожи, а это серийный считай автомобиль, который мог бы стать распространённым, если бы не отсутствие заправочных станций.

[@user-tv1gw2dj3g]

@@swatikwerh557 как раз то были похожи, та и серийным авто до 100 экземпляров точно не назвать. Посмотрите 1947 - прадед Лифа, Tama вышел с конвейера, как раз он то и серийник. Предшественники Теслы тоже старички, не сразу же её построили

[@user-nx1ko7bt2s]

1982 году мне тогда было 18лет помню колес от Т 40 я без остановки накачал таким насосом за 1200 качков. Прошли те времена и силы не те время другое.

[@user-kk2ws3ut9d]

На ИЖ 2715 "каблучок" родные колёса до 2,5 атмосфер качались за 400 качков, плюс-минус 10)))

[@user-nx1ko7bt2s]

@@user-kk2ws3ut9d если тебе перечесть то я помню читай 480 на уаз 350 на волгу и гдето 280 на жигуль и это с учётом на КАВКАЗ почему я подчёркиваю на КАВКАЗ потомучто мы перегружаем если для моего камаза 55111 положено 10 тонн я гружу 25тонны и я надеюсь объяснил тебе доходчиво. И не надо мне что-то доказывать

[@user-kk2ws3ut9d]

Да я и не доказывал ничего,сказал сколько я качал на своём "каблучке",а,что уж ты там себе надумал это оставь при себе.

[@user-nx1ko7bt2s]

@@user-kk2ws3ut9d ок

[@user-tu2hg6wr8g]

Обожаю обзоры дяди Вани! Экскурс в историю и тонкий не поддельный юмор! Так держать! И побольше "новых" экспонатов, и желательно на ходу )))

[@user-ip1bo6mt6u]

Дядя Ваня, спасибо!! От всей души!!! С юмором, доброе, информативное видео!!!

[@art4871]

Все такое кривое - ржавое, но такое родное ^_^ С Альберта орнул чутка

[@maxcream86]

Артур Котовой даже интересно стало, кто такой Альберт и почему скрывается)

[@user-cw8bd5oh1s]

@@maxcream86 cкорее всего человек просто не хочет показываться на камеру. А ведущий просто уважает его желание и не показывает его лица.

[@user-cl2vq6uj7w]

Перданул чутка?

[@andreyallen7792]

"Я лет 30 не качал ручным насосом"

[@user-ev2pi5zi2w]

Зенкевич топлесс без смс и регистрации

[@lexarnd5485]

ОГОНЬ ВСЕ ВИДЕО СЕРГЕИЧ!!! 👍👍👍

[@user-of8zf5bf2y]

Интересная машина. Слышал про электро УАЗы и РАФики. Но про электро Жигули не знал. Спасибо уважаемый Иван Сергеевич за интересное видео.

[@crazytiger86]

Да на ютубе есть дркументалки про буханки. Их смотрел, но про тазики я еще не смотрел.:-)

[@flashgarage]

Ещё и москвич 41 пикап электрический был

[@Zigfried_von_Stahl]

Ваз-1111 Электро. В ЗР как-то читал. 120км при 90 км/ч или 90км при "Пушкагонка" 120км/ч. Ещё было упоминание про нефиговую электропечку, представляющую из себя штатный окушный отопитель с присранным ТЭНом. Ну и всё равно батарейку 6СТ-55 для питания всей фигни при посадке тяговых батарей. Заряжалась 12в батарея от преобразователя.

[@maxmoto73]

Калина ELLADA была электро

[@moto1322]

Второй !!Спасибо Иван Сергеевич под завтрак интересное видео украсило мое утро!

[@12Jax202]

Спасибо за видео, очень интересно!!!

[@mrWhite-Sim]

Круть, ждем еще годного контента👍

[@WWert-jz7tk]

Хорошие видосы снимаешь, Иван, спасибо! С недельку назад открыл для себя твой канал и уже, наверное, всё пересмотрел. Удачи в делах!

[@user-oz3sq8ex1i]

У Дяди Вани есть ещё один канал. Тоже очень интересный, смотрел?

[@WWert-jz7tk]

@@user-oz3sq8ex1i Какой?

[@user-oz3sq8ex1i]

@@WWert-jz7tk Иван Зенкевич lZ Лив Лайфф

[@WWert-jz7tk]

@@user-oz3sq8ex1i Спасибо, посмотрю (и наверняка подпишусь))

[@elkipalki9324]

Ручной насос -это вещь для спорта . Можно стать качком

[@user-xk3vv6ze4l]

У меня такой в багажнике и никакого компрессора

[@colakube4722]

У меня ножные всегда были, с ними спокойней как-то...

[@vladislavketraru7083]

@@colakube4722 та ну, ручным всегда 2 атм качал колёса легковых своих, ножной неудобный для меня

[@yuriybaytsaev1319]

Молодец!!! С огромным удовольствием смотрю все ваши обзоры. 👏

[@Icespace183]

25 лет. Израиль. Спасибо за такой шикарный канал!

[@AndreyanovD]

Все электродвигатели имеют рекуперацию. Не все системы управления ее реализуют.

[@Golovabg]

Из постоянников только параллельного возбуждения. Последовательного и смешанного не получится.

[@user-pj3mx8fo7d]

Приветствую!

[@AndreyanovD]

@@Golovabg ничего подобного, реализуется на всех без исключения.

[@AndreyanovD]

@@Golovabg во-первых, гуглим про обратимость электрических машин. Любой электродвигатель может стать генератором, никаких ограничений по типу возбуждения нет . Во-вторых, гуглим про электровозы ВЛ8, ВЛ10, ВЛ80Р и обнаруживаем, что все они с рекуперацией, и у всех, внезапно, двигатели смешанного возбуждения. Движки последовательного возбуждения тоже могут рекуперировать, но там это уже схемотехнически сложнее.

[@CeleronG1620]

@@AndreyanovD дарова не ожидал тебя тут увидеть я твой подписон как там твой мини лифт живой ёще? Удачи в продолжениях) даже тут есть твои подписчики)))

[@user-iv2zu8ku7m]

Шикарный обзор! И насоса знакомый звук. У бати такой же в гараже, до сих пор в деле: качает будь здоров!

[@steelslayer6887]

Дядя Ваня, спасибо, благодаря Вам узнал о таком редком экземпляре)

[@frankbit3598]

Спасибо.

[@user-uh6uo4ur6k]

Дядя Ваня, как всегда красавчик🔥

[@user-ch6oo6vp7l]

Спасибо за обзор. Только я заметил на 12.20 растение семейства конопляных? Теперь понятно,почему этот чел скрывается. Но обзор просто шикарный.

[@user-jv1cn3js3l]

Дядя Ваня вообще красава ! Приятно смотреть да и слушать ! А татухи зачет

[@user-wo5ly5zi8v]

Будет интересно посмотреть:) Процесс восстановления+конечный результат.

[@YartsevD]

СарАпульский ЭГЗ :-) Спасибо за обзор!

[@stewiegriffin6295]

тоже резануло слух

[@avto_drajv]

У нас их пару штук ещё в прошлом году бегали я тогда честно офигел, в этом их уже нету, странно.. За обзор спасибо!))

[@ederof5543]

Круто. Спасибо. Шикарно. СССР СИЛА НАРОДА

[@TheDimkazZzz]

Круто, у меня насос такой есть ) Иван Сергеевич, как всегда очень интересно! Спасибо Вам за труды!

[@My_Kaizer]

Приветствую! дядь Вань , в Алуште в Крыму , у одного парня аж 2 таких осталось , белая и рыжая , надо было их снимать ! Каждый день ездят

[@AeYronu]

Так сними обзор! Сам покажи или дядь Ване вышли.

[@ViperStav]

На электротяге ездят?

[@user-re9gj8lf4f]

Продал

[@vova_life2298]

Нет не продал, у меня их две так и остались

[@alex150915]

@@vova_life2298 так они на электро ходу или тоже переделка? Что за акб там стоят если остались?

[@user-fx4tg7dk9q]

Дяд Вань ты как всегда первый, такого динозавра найти не каждый может👍

[@user-ox7os7oc4e]

Ну надо же найти такой раритет? Молодец, Иван Сергеевич! Лайк однозначно! Охотник за динозаврами.😁😁😁

[@user-bj5ps4em8m]

Привет Иван, спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи.

[@grizzli_88]

Я в детстве камеру от самолёта ручным постоянно летом накачивал. Пол дня стоишь дрыкаешь🤣

[@user-mr1st1zj7y]

Как тебе такое, Илон Маск?

[@anonymousan8485]

Осталось посадить Федора и отправить на Марс

[@shadowofrose2422]

Илон свой проект в серию пустил, а тут как обычно просрали всё.

[@Andrey_1926]

Его даже в планах тогда небыло наверное

[@FeoCustomWorks]

Больше скажу - ему похуй абсолютно

[@user-bl7jn7nq9v]

@@shadowofrose2422 сказали же серийный авто!

[@user-qe6sc1yy9g]

Класс класс класс. Как всегда класс! У вас отличные видео всегда!) Всего вам.

[@user-bd3gm5xr8k]

Я рожден в СССР тут .....слов нет просто. И я горд этим. Хоть и работаю на стройке не по профессии. ))))))

[@1676]

Я подпишусь на тебя после таких слов)что она будет восстановлена и ты ее ещё раз снимешь)

[@johnybegood7370]

Вот это прикол. Не знал ))) Респ автору!

[@raketadiesel9113]

Единственный обзор на это чудо видел только у Владельца жигуля ! Спасибо за интересное видео

[@user-vh6vc2fh4w]

Благодарю.

[@Mamont2121]

У забора стоит жёлтая праворульная копейка! Дядь Вань, давай её на обзор!)

[@Magiran79]

Сергеевич, салам из Баку 🇦🇿🤘

[@asdrubale2]

Насчёт эротики - 🤣🤣🤣. Это как в том анекдоте : Три танкиста ремонтируют гусеницу танка. Вдруг появляется Фея и спрашивает: - Ребята, что это вы тут делаете? - Не видишь, &бёмся! - А хотите &баться по настоящему? - Конечно хотим! - Она взяла и снесла им башню.

[@user-be1ge3xp1e]

Мододец!👍

[@user-om1gm3no6y]

И до сих пор моя жена их матает на Сарапульском электрогенераторном заводе

[@vitalykalabin226]

Привет Сарапулу из Сарапула

[@user-om1gm3no6y]

@@vitalykalabin226 Привет Привет

[@sergejsvecs7985]

СЛАВА Сарапульчанским электрогенерчанам!!!

[@sergejsvecs7985]

СЛАВА Сарапульским электрогенеральчанам!!!

[@garage6964]

Незнаю как там мотают, но сарапульская птичка очень вкусный торт !

[@user-tf9bs2pp2s]

Спасибо! Интересное видео, я и не знал что существует советский электромобиль

[@MEPMEXOH]

это далеко не единственный. Даже у ВАЗа он не один был

[@molodec2007]

Удачи в этом сложном проекте! Может это будет долго, но жду регулярные видео отчеты :) Спасибо!

[@Cven13]

Клас... Не знал о существовании такого рода авто на базе ваза... Спасибо Дядя Ваня,приятно удивил))))

[@Antonij_100]

Иван , а что у вас за герб на плече? Похоже на геральдику шляхты Великого Княжества Литовского

[@Baton666]

Антон родионов казалось бы фамилия Зенкевич уже должна все сказать.

[@Tyshkovec]

@@Baton666 дядя Ваня наш, советский Зинкевич, а не то, что некоторые Зинкевичусы

[@user-cl2vq6uj7w]

Это наколка-переводилка с алика, стоит около сотни рублей, неделю держится

[@Deemon1]

Фамилия белорусско-литовская

[@treetv5399]

Иван, снимите про дизельную ваз 2104, с вазовским дизелем на 50 сил!

[@rimrim9482]

Хорошая машина ,экономичная ,Но тупая ей бы турбинку и цены бы не было!!!

[@user-gq5bl1bw3c]

Rim Rim турбина ресурс снижает

[@rimrim9482]

@@user-gq5bl1bw3c ну зато будешь ездить радоваться,а не ползать

[@aleksandrpanayev8852]

Видел живьём дизель и даже ездил. Это было в далеком 1988 году. Работал топливщиком, поэтому и знаю.

[@vladimirscheck5932]

@@user-gq5bl1bw3c ,

[@user-em9kn4rr2u]

Спасибо За удачные трофеи !Счастливой охоты.

[@Ne_komers]

Круто👍

[@user-uz7qk8ej7i]

Будем ждать очень хочется посмотреть на оригинал гордяг за автором в СССР.

[@user-po5en1lm3o]

Видел такую ВАЗ 2801 на канале у Владельца Жигуля с Украины Прикольный аппарат

[@xxxsolovaxxx]

Наш старый добрый, дядя Ваня!

[@BibikiMishi]

Классная машина! Жалко что разукомплектована:(

[@user-gf9iu7jz7q]

А как у этого электромобиля оказался лючок бензобака? Переделали или с завода?

[@ce8675]

С завода, а для чего - не помню (в ЗР когда-то читал про нее).

[@user-lj4mj1bi7m]

Это гибрид. Там ДВС+ электромотор вместо КПП

[@user-em9rw5vr9y]

@@user-lj4mj1bi7m Это чо ❓ТОЁТА ПРИУС❓

[@user-lj4mj1bi7m]

@@user-em9rw5vr9y Почти. только совковый. У наших много разработок было которые ушли за бугор.

[@user-em9rw5vr9y]

@@user-lj4mj1bi7m Причём Ушли за бугор вместе с разработчиками.

[@snowwolf29]

ждёмс!

[@user-pr9qx8ei9z]

Дядя Ваня спасибо за очередной познавательный шедевр!

[@user-if2po6qh6r]

Ага, так вот у кого Илон идею стыбзил:-) Интересно сколько лет прослужили родные аккумуляторы?

[@homuchoghoma6789]

Какую идею? Идею постройки электромобиля ? Вобще то их строили всю автомобильную историю.

[@user-xb4sq9eu4f]

Дело не в том даже сколько,а в том что все свободное место кроме водительского занимали аккумуляторьі,а стоил на те времена дороже Тесльі в еквиваленте.Ето как в анекдоте про сотовьій телефон:-Мужик тьі куда ,чемоданьі с батарейками забьіл

[@dendyshmendy53]

В журнале за рулем в первые ее увидел))) Думал их уже нет. Спасибо за обзор Иван Сергеевич жду новых обзоров