10 лет эта машинка служила нашей семье верой и правдой. Детей - по школам и садикам, родителей - на завод, бабушек - на дачу ! В минус 30 - заводилась ! До сих пор снится... Спасибо за этот фильм!
@РусланНестеров-я3в2 жыл бұрын
Скоро, на всех доргах россии!!!
@redme78282 жыл бұрын
Машина крайне не престижная.
@slirt10132 жыл бұрын
@@redme7828 а смысл от престижа?
@oblivion3210 Жыл бұрын
10 лет ада
@СО2-м3щ Жыл бұрын
@@oblivion3210 ад бы был если бы она все это без этой швейной машинки сама пешком бегала, а так за копейки и при копеечном обслуживании 10 лет хоть как передвигалась.
@catalyst67064 жыл бұрын
7 лет езжу. 2005 года выпуска. И пепельница есть, и ремень инерционный. И пассажиры писаются, когда до 130 разгоняешь! Её бы доработать чуть- замечательная машина!
@АлександрГутник-т4ф4 жыл бұрын
Ока , вернись , но только в обновлённом виде ! И в разумной цене . Согласен с автором на все сто !
@ДмитрийСтроганов-м6г10 ай бұрын
РФия и разумная цена - понятия не совместимые.
@ua0lgc4x48 ай бұрын
Вам Японских KEI CAR мало?
@nikostalk57307 ай бұрын
@@ua0lgc4x4 почему-то стоят этий кейкары - как полноценный кроссовер
@ua0lgc4x47 ай бұрын
@@nikostalk5730 полноценный кроссовер стоит 2мульта и в гору 🫣
@igorsh5611Ай бұрын
@@ua0lgc4x4это хоть автомобиль
@iskiselevify4 жыл бұрын
"А что же безопасность? Жить вообще опасно..." - аплодирую Ивану! У меня была Ока с 2000 по 2005 г. Это мой первый автомобиль. Только самые теплые воспоминания!
@pangolindark28504 жыл бұрын
Мой не первый но тоже только тепло о ней вспоминаю 😌
@ВладимирЗудин-м1м4 жыл бұрын
Я на Оке за 120 наваливал.
@МихаилРыжков-п9г4 жыл бұрын
Много машин было но больше чем оку, только ниву любил, есть в ней что то не обьяснить что, у кого была поймёт
@Санёк-й2й3 жыл бұрын
Я тоже хотел брать, мне 15 лет, ещё мал, машина - маленькая 😂 но решил доездить на ланосе отца до 17 лет хотя-бы.
@Х.Ю-я7э3 жыл бұрын
@@ВладимирЗудин-м1м Если поставить движок от Тико,было бы очень круто.
@Аятакдумаю-е8ш4 жыл бұрын
Для ежедневки по городу, лучше не найти! Простая, надёжная, маневренная, и всегда есть место на любой парковке! Жаль, что перестали выпускать, машина и правда хорошая....
@Братишка-с2ь Жыл бұрын
У друга 2 машины, Мицубиши лансер, для дальних поездок, и ОКА для езды по местности. А до оки была Таврия, для тех же целей. Но она савсем сгнила, а в хорошем состоянии он говорит очень сложно найти сейчас, поэтому купил оку.
@nikostalk57307 ай бұрын
Лучше - всё что угодно. Матиз, Спарк, Болт, Куку, да что угодно. Там и кондиционеры, и шумка, и ремонтропригодность не хуже, и самое главное - безопасность!
@ДмитрийСинев-ц5ф4 жыл бұрын
У друга такая, прошлым летом гоняли на ней в 4 на рыбалку, с ночевкой, загрузили поуши, плюс багажник на крыше, не машина а маленький танк))))
@alanmalan38194 жыл бұрын
Главное , чтобы иконки помогали
@АлександрЦаревский-д2б4 жыл бұрын
12 лет езжу на ОКЕ - дача ,рыбалка .И ни разу не подвела .Спасибо конструкторам .
@peregrev4 жыл бұрын
Японским. Это Дайхацу Куоре с нашим движком. Только шильдиками отличаются.
@redflag76634 жыл бұрын
Вазовцы для себя делали,секрет,вот и довели))
@vv_tv4 жыл бұрын
Как я ее обожал в студенческие годы! kzbin.info/www/bejne/pHLYfKB9idmbh9U
@ВасяПечкин-о1б4 жыл бұрын
А во время ремонта, спасибо тоже говорите ????
@vv_tv4 жыл бұрын
@@ВасяПечкин-о1б А что ее так сложно ремонтировать?
@BjoerndalenApexDC4 жыл бұрын
10 лет посвятил Оке. Просто шикарный автомобиль. По городу - бензин нюхает, на рыбалку - в любую погоду. Скинул задний диван - считай пикап. Под капотом простор, всё можно достать и поменять. Поломался на дороге - починил проволокой и дальше езжай. Выручала везде. Это не просто видео, это как реквием по Окушке.
@Mr.Rubilo Жыл бұрын
Почему реквием, я вот только купил летом😊 еще все впереди. Пробег был 17т., сейчас 25т. Впечатления только положительные, хотя до Оки были и Хонды и Тойоты, и на многих других авто ездил.
@BjoerndalenApexDC Жыл бұрын
@@Mr.Rubilo Реквием для меня. 3 года прошло с моего комментария)) но до сих пор помню Оку. Это у вас было до, а я после познал иностранный автопром.
@Mr.Rubilo Жыл бұрын
@@BjoerndalenApexDC понятно, а я до Оки познал иностранный автопром, но Ока всё равно не как автохлам после иномарок. Отличная букашка👍🏻😊
@Костя-ц5е4е11 ай бұрын
@@Mr.Rubilo😮ж же.
@АндрейГавриш-ю9о4 жыл бұрын
Самая простая и ремонтопригодная машина в мире! Дай бог здоровья конструкторами!
@Александр80Диджей9 ай бұрын
Это точно, конструкторам огромное спасибо!
@dydyfedor23093 жыл бұрын
С 2006 по 2018 ездил на Оке и кто бы что не говорил, машинка супер. Когда продавал, честно, скупая мужская слеза скатилась. Только добрые и тёплые воспоминания об этой милой крохе.....
@tigranmartirosyan13038 ай бұрын
Pravda sto ocen Sumno kak v traktre.
@СергейФилиппов-щ3э8ю7 ай бұрын
Да была меня машина супер вот сейчас она нужна
@ЕГАМАФИОЗНИК4 жыл бұрын
Такая же у меня вишневая 2002года выпуска, 8 лет уже со мной, ни разу не подвела, моя любимая машина.
@papagong65374 жыл бұрын
Мы дом строили, прицеп цепляли и вперёд. Соседний город в 70км. Возили по полной. Надёжный авто, в заботливых руках многое может. Особых проблем не было.
@Croco179 Жыл бұрын
Респект. Главное в простоте, а остальное для кичи, лени 😊❤
@АлександрДонской-л6у4 жыл бұрын
Дядя Ваня ну как Ты нас порадовал в дни коронавируса своим новым видосом))) безоговорочно лайк)
@АлександрДонской-л6у4 жыл бұрын
ударим по коронавирусу своими тест драйвами)))
@egorych60074 жыл бұрын
@@dzintragalicka9672 Ой дурааак...
@ВладимирБогомолов-х2ш4 жыл бұрын
@@dzintragalicka9672 а ты зачем смотришь тогда?
@СаняПривидение4 жыл бұрын
@@egorych6007 стопудово дурак.
@АндрейАндреев-к8ю1щ4 жыл бұрын
@@egorych6007 Это вообще-то она, но с комментом я согласен.)
@Сергей77-щ9д4 жыл бұрын
Спасибо за обзор)) На протяжении 15 лет Ока является вторым-третим авто в моей семье. Жену правда не посадить в неё, боится)). А я гоняю везде, работа, охота, рыбалка,шабашки итд.Ока для меня больше чем просто машина, как член семьи наверное. Осенью взял "камазовскую" востанавливаю до заводского состояния, запчасти теперь конечно по ценам это просто пи... Живу в сельской местности, а это значит вечная стройка. Купил прицеп, думал не увезет, а нет, прёт! Да и в городе она себя ведёт замечательно. Для меня Ока один большой плюс)) Верните машину на конвейер, 200-250 за новую отдал бы и думать не стал. Всем добра и здоровья, берегите себя и сидите дома)))
@ФреддиКрюгер-й1н3 жыл бұрын
Золотые слова 👍
@ДмитрийМартынов-о2с2 жыл бұрын
Позитивка))!✊
@RuslanZak3 жыл бұрын
Как же мой отец радовался когда в 93 купил данный автомобиль и мы с ним поехали по его делам.
@ИгорьБайков-я2х2 жыл бұрын
В девяностопятом мне пришлось весь день кататься по Москве в качестве пассажира, по делам. При том, что у меня был жуткий радикулит ( еле ходил) . Ничего выжил. Отличная машинка! И много с ней интересных историй.
@ЕгорШаповалов-я2к4 жыл бұрын
"Ока, вернись! Нам тебя не хватает..." - аж прослезился))
@SeaThiefU4 жыл бұрын
Лучше пусть не возвращается
@12EC3C0F4 жыл бұрын
@@SeaThiefU ну от укороченной гранты универсал я бы не отказался, на работу кататься, самое то
@vasyapupkin12674 жыл бұрын
@@12EC3C0F Калина хэтчбек?
@12EC3C0F4 жыл бұрын
@@vasyapupkin1267 калина четырехдверная длинная, и снята с производства уже давно
@ЭльмирГаниев-б3у4 жыл бұрын
@@12EC3C0F А гранта тоже самая калина
@romskiy84894 жыл бұрын
5 лет на Оке отъездил , хорошая машинка!
@ЭжваЕмваль4 жыл бұрын
Отъездил пару лет на б/у Камазике салон был модный под матиз. ФАРКОП БЫЛ. ЩИТОК ПРИБОРОВ 2106. УДОБНО БЫЛО ПАРКОВАТЬ, ЕСЛИ НЕ ВЛЕЗАЛ -ЗА ФАРКОП И ПОДВИНУЛ))) НЮХАЛА БЕНЗИН. ПРОХОДИМАЯ, НО ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ЕЩЁ ТЕ БЫЛИ. ТЕПЛЫЕ ВОСПОМИНАНИЯ
@SeaThiefU4 жыл бұрын
Шутники
@СаняПривидение4 жыл бұрын
@@ЭжваЕмваль фаркоп для того чтобы двигать?
@АндрейШульга-ы6я4 жыл бұрын
2 года ездил.На море через Шаумян 2 детей, 3 взрослых.Думал не перееду спущусь к речке.Доехал до Лазаревской.В дороге никому не мешал.Движка конечно нет.
@nacisti-pidori_4 жыл бұрын
Это у тебя просто швейцарский синдром)
@alexbor121014 жыл бұрын
Было 3 таких в разное время. Внутри больше, чем снаружи. Отличный труженник. Респект.
@АндрейЧерноляс4 жыл бұрын
Тоже было 3 Оки с 11 по 19 год, одна на газе была и баллон 50 литров, про расход маленький сказки
@Сергей77-щ9д4 жыл бұрын
Было 4, сейчас пятая)) 2-3 я авто в семье. В селе лучшая машинка, залезал в лес так, что мужики на УАЗ охреневали. Багажник огонь, всегда вынимаю задание сиденья и вози хоть кабана, хоть солярки двести литров, бывало и больше. Иногда думаю может трактор продать )) запчасти теперь правда по ценам просто Пиз.. А по расходу скажу так. Всегда прикидываю 10 на 100.
@JoraCartman2 жыл бұрын
Первая машина! Только с годами стал понимать насколько она была офигенная!❤️
@ГабриэльБольшаков4 жыл бұрын
У деда была такая, сборка СЕАЗ!!! Отличный народный автомобиль!!!Жалко перестали выпускать!!!! Спасибо автору за отичный обзор и народную память!!!😊
@РомаКтознает4 жыл бұрын
Хочу новую с нуля!!!Отличный аппарат!Простой,как велосипед,но под крышей!!!👍👍👍😎🤝
@arturtoro69494 жыл бұрын
Ока это "Бешенная табуретка". По трассе до 130км/ч разгоняется. В салоне я бы сказал не очень тесно, просторненько. Короче на дачу съездить, на рыбалку самое то!
@ОльгаПоволоцкая-е7ш4 жыл бұрын
Мой отец ее называл "сушеный джип - просто добавь воды" :)
@punkalek3994 жыл бұрын
У меня ока я 140 разгонялся по МКАД пока камер небыло
@Колобок-у6ш4 жыл бұрын
Как говорит Петросян: "Два часа позора, и ты на даче". )))
@РустамСултанович-ъ4к4 жыл бұрын
У меня знакомые на Оке с Казани на юг ездили несколько раз, двое взрослых двое детей...
@monstermadness19904 жыл бұрын
@Артем Ильин это по спидометру) по факту если 120 ехали и то хорошо)
@mihailraskin29124 жыл бұрын
А ведь был 10 лет назад проект Ока-3 на платформе Калины. Вполне могла бы пользоваться спросом.
@МихаилВоробьёв-и4ц4 жыл бұрын
ОКА 2
@vasyapupkin12674 жыл бұрын
Калина и без того не большая 4м. Если её подрезать, то внутри только дошкольники поместятся! ББезопасноть! Был проект Ока2, но о конвейере речь так и не зашла. ВАЗ даже 2123 - новую Ниву, не смог на конвейер поставить. Отдал американцам.
@олегбогданов-п6ь4 жыл бұрын
Китайцы что-то строили на базе оки.только движки свои ставили.
@ВрагНарода-в7д4 жыл бұрын
Гранта же. Самый дешёвый таз до сих пор (другое дело что цены на авто растут постоянно, но технически от всяких неоднозначных решений фейслифта можно отказаться), сделан на базе первой Калины, по сути хетча, но с большой и вместительной задницей, а если по высоте мало есть лифтбек. Технически - простая, вполне надёжная для таза, проходимость приличная. Минусы как у Оки - управление на скорости, поэтому лучше не гонять и безопасность, естественно мелкие ремонты и качество запчастей.
@anry-anry4 жыл бұрын
@@ВрагНарода-в7д ценник у гранты далеко не народный
@АлексейФедин-п1г4 жыл бұрын
Отличная машина! У нас в семье до сих пор такая есть, бегает бодро.
@metalik9964 жыл бұрын
Этим летом купили для работы. За 28000.Как-же я её раньше недооценивал. Огонь что за машина! Юркая, шустрая и очень весёлая!
@Cheizer13312 жыл бұрын
Вы очень везучий, что нашли за такую цену. Я видел только за 60
@MRI_192 жыл бұрын
Газ есть
@MRI_192 жыл бұрын
Газ есть??????
@metalik9962 жыл бұрын
@@MRI_19 не
@MRI_192 жыл бұрын
@@metalik996 а если поставить знаешь какая она экономная будет 🙂
@СергейАлексеевич-ъ9в4 жыл бұрын
Идеальный авто для маленьких чиновников.
@Georgij5724 жыл бұрын
поправочка. для ЛЮБЫХ чиновников.
@СергейДудяк-ч8ъ4 жыл бұрын
Если его туда пинками забить,чтоб залез.
@Dmitry_Gennadyevich4 жыл бұрын
@@СергейДудяк-ч8ъ лучше того жирного чиновника, у которого фамилия пернатая, в Оку попробовать запихать, вот зрелище было бы
@arsvencim77804 жыл бұрын
Дмитрий Геннадьевич нельзя впихнуть невпихуемое
@12EC3C0F4 жыл бұрын
@@Dmitry_Gennadyevich оку надеть на него, через багажник
@konstantin7097 Жыл бұрын
Был у меня такой мопед с крышей, моя старенькая "Жужа". Служила верой и правдой. Возила меня по многим стройкам страны. Зимой приходилось в ней ночевать.. и в дороге всяко случалось. Но до сих пор вспоминаю эту малышку с теплотой в душе. Жаль не выпускают уже. Эта машинка широкое поле деятельности для не обеденного идеями механика. Снимаю шляпу перед этой малышкой.
@kramer91444 жыл бұрын
Не хватает сейчас такого авто. Очень грамотная компоновка. Поставить туда новый инжекторный мотор, обновить салон, сделать навесные из пластика или алюминия и будет просто бомба!
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
в чем проблема то, закажи с японии кейкар ока и сама сделана по мотивам Daihatsu Cuore, есть еще Mitsubishi Minica
@Тупой_Мессия4 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п так в неё и ставили напоследок трехцилиндровые моторы от дайхатсу.
@albertf69514 жыл бұрын
У меня был люксовый вариант Оки, салон обшит, нигде не было голого металла, руль другой, панель девяточная, даже тахометр был, двери обшитые, с кармашками. Вроде мелочь, а уже намного приятнее было эксплуатировать
@juivarsansar19054 жыл бұрын
@@albertf6951 не сразу понял, что словосочетание "салон обшит" завершённое))
@maxm28004 жыл бұрын
@@albertf6951 Да и цена возросла до стоимости Ваз2106-07.. вот и перестали её покупать))
@ИльяИлья-у8ь4 жыл бұрын
Нравится смотреть обзоры от дяди Вани. С такой добротой и любовью к автомобилям не относится ни один автоблогер.
@konstantinbuldog30823 жыл бұрын
3 года отъездил на такой, 90 тыщ км и никаких вложений. Только положительные воспоминания
@kreafon90154 жыл бұрын
Обожаю эту машинку! Удобная и управляется как игрушка👍👍👍
@ИрекНугуманов-к5р3 жыл бұрын
Удобно садиться,легка в управлении,заводится в любой мороз,теплая,надёжная,красивая,экономичная,отличный обзор,сиденья разложил и можно запихать то,что ни в один седан не погрузишь.Вобщем отличная машинка!
@ИрекНугуманов-к5р2 жыл бұрын
@@Artem_449-i3b Задний привод???
@Artem_449-i3b2 жыл бұрын
@@ИрекНугуманов-к5р ну передней, пофиг вобще, сути не меняет
@syonenah2 жыл бұрын
@@Artem_449-i3b как раз для человека, который не знает своего языка и не умеет ставить запятые. Необычная и наверное единственная в своём классе из отечественных дешёвых машин. Технически уже давно устарела, плюс многое зависит от сборки и условий эксплуатации, но в целом машина годная за свои деньги
@Artem_449-i3b2 жыл бұрын
@@syonenah за свои деньги да, но когда денег хватает можно взять получше
@НиколайТрасковский Жыл бұрын
@@Artem_449-i3bсвоим коментарием вы уже пошатнулось свою репутацию, у неё передний привод.
@vladimird45244 жыл бұрын
Моя первая машина! Вспоминаю с благодарностью! Мои задачи выполняла на ура!
@Croco179 Жыл бұрын
😍🎇
@ДмитрийВдовин-ж2т4 жыл бұрын
Обалденный авто, 3 штуки было. Выпускали бы сейчас без разговоров купил бы новую 100%
@АндрейСуслов-у6щ2 жыл бұрын
Эх, моя первая в жизни машина... Пусть по современным меркам это машиной сложно назвать, но тогда в мои студенческие годы она подарила мне бесценное чувство свободы и мобильности за что я навсегда останусь благодарен этому маленькому автомобильчику...
@borissavelyev34 жыл бұрын
Нормальная машина, если уж по честному. Жалко сейчас аналогов нет среди отечественных.
@schepuda4 жыл бұрын
Потому что время такое **бнутое. Микроавто у нас не в почете. Всем Солярисы, да кроссоверы подавай.
@АндрейБарышников-ь4к4 жыл бұрын
обещали электрокар сделать в этом классе. Так и осталось обещанием)
@k1rieshka0074 жыл бұрын
Ну максимально приближенное авто: Лада Калина
@UniversumXX4 жыл бұрын
по-честному
@AlexA-kc7vg4 жыл бұрын
6:47 - "Пишите в комплектации" - это что-то новое! Свежо!
@mamontprint4 жыл бұрын
шедевр
@МаксимРыскин-б6м4 жыл бұрын
Заговорился Дядя Ваня.
@АльбертМакаров-е7т4 жыл бұрын
сдает старик...
@ВладимирВладимиров-г3м4 жыл бұрын
Думал, послышалось, ан нет...
@alexandrbobrov37814 жыл бұрын
а что, звучит хайпово!
@дмитрийфиногенов-с8т4 жыл бұрын
покупал оку как первую машину,оставила только хорошие воспоминания и опыт в тех обслуживание)
@savakotov21453 жыл бұрын
привет как думаешь? ока в 13 -14 лет норма?
@корнейкорнеич-й6щ2 жыл бұрын
Обалдеть,как приятно!Ни одного дурного отзыва!Значит не я один люблю свою "маленькую понь".
@vladimirklopov4462 Жыл бұрын
Мне довелось поездить немного за рулем "Оки" в начале 2000-х. Самые положительные и приятные впечатления по всем статьям! С каким удовольствием я купил бы сегодня эту замечательную машинку! Даже в той самой тогдашней модификации, без современных наворотов!
@LoncinPruss2004 жыл бұрын
Как на мой взгляд, внешне ОКА вполне себе симпатичный автомобильчик)
@universalserj89444 жыл бұрын
Дядя Ваня, хотелось бы полное видео посмотреть про ваз 2104, а не 3 минутные, которые есть на ютубе. Го в топ, чтобы Дядя Ваня увидел
@d0208794 жыл бұрын
Бешеная табуретка? Пять здоровых лбов в салон- едет. Стиралка в багажник входит. Норм агрегатец. Только нога на две педали встает.
@СаняПривидение4 жыл бұрын
Мы вчетвером ехали на такой за 130 км. В БУГОРОК только вторая, греется сильно. Короче умудохтались. А машине было 4-5 лет.
@ИгорьФедосеев-д7е4 жыл бұрын
@@СаняПривидение год выпуска? Вы ничего не путаете?
@ПавелПервушин-о3й4 жыл бұрын
Я в своей разгибал педали (одну от другой) и нормально))
@ПолинаБонд-е3ч4 жыл бұрын
Пять лбов? Не смешите! Что за фунтики у вас в колхозе лбами зовутся?
@denisboyko53564 жыл бұрын
я холодильник перевозил
@MAD-rd2zp4 жыл бұрын
Самая любимая моя машина 😢,купил такой 20 лет назад в 19 лет на свои деньги)) сколько приключений на ней было )) больше ни одна машина таких эмоций не даст.
@-Kilowatt- Жыл бұрын
Любая первая машина подарит кучу эмоций
@ИгорьШипов-э4у4 жыл бұрын
Очень хороший и актуальный видос! Автор молодец! "Ока"- вернись, чиновники услышите! Народ просит!
@alekseiefremov22814 жыл бұрын
8 лет объездил на Оке 1994 года.Еще производства Тольятти. На тот момент лучше машины не было. За такие деньги можно было ,только копейку купить 20 летнюю. А эта современная ,экономичная ,вместительная .140 км.ч. по ровной дороге -легко.Проходимость удивительная !
@user-master804 жыл бұрын
Спасибо за оку. До слез. У меня ока 2001года. Сгнила.но вложил силы и деньги .кузов новый весь. Проблемы с запчастями на салон. Не купить.и разборок нет у нас. Но наша малышка .часть нашей семьи .с ней связано очень много. Кто понимает тот поймёт а кто нет ну и пусть.
@ЕГАМАФИОЗНИК4 жыл бұрын
У меня та же история, только 2002 года, но с запчастями проблем нет у нас.
@КонстантинБайдимиров-э4с4 жыл бұрын
@@SpectrumVoice Чем она в этом плане отличается от смарта Ниссан-Микра или матиза? Любая микролитражка - лушпайка для самоубийц)))
@EviILaugh4 жыл бұрын
@@КонстантинБайдимиров-э4с матиз построен по схеме силовой капсулы, он по безопасности во много раз превосходит оку. Ну и по комфорту объективно тоже, особенно в топовых комплектухах.
@EviILaugh4 жыл бұрын
@@SpectrumVoice это уже считай ретро. Ну по крайней мере янгтаймер, самым молодым машинам уже 14 лет. С таким же успехом можно поинтересоваться, зачем ремонтировать жигули копейку или заз-968, или москвич-2141. :)
@АндрейТатарин-ж1ф4 жыл бұрын
На авито полно всего на Оку,с доставкой!!! Моя первая новая была с камаза! Огонь аппарат.85 000 за два года,тока масло менял и ремни с тормозными в круг заменил перед продажей!!!
@serbud4 жыл бұрын
Ностальджи... владел таким авто, было дело... только позитив 👍 спасибо 🙏🏻
@КлимЧугункин-ц1д4 жыл бұрын
Два года назад ехал смотреть машину. По пути увидел объявление о продаже Оки. Созвонился и заехал ради интереса и стёба посмотреть, а когда прокатился, сразу взял.отличная тачка для города и деревни. По трассе очень страшно ездить. До 130 разгонял... Чуть не о...ел. удручает качество сборки и запчастей. Но мне очень нравится. Посадка удобная при росте 183. Было дело сзади ехали три дрища и бухали всю дорогу) Буду шаманить и ездить дальше.на работу и в Ашан самое оно. Жаль что сняли с производства и не дали альтернативы.
@АлександрШишкин-я7д4 жыл бұрын
ОКА - моя первая автомобильная любовь! Было у меня их 2 штуки - первая б/у, вторая новая. Каждой владел по 5 лет. Не пожалел ни разу. Если бы выпускались сейчас - купил бы её как второй автомобиль в семью. Ездил два раза вчетвером из Тулы на Чёрное море, без проблем. Максимальная вместимость проверенная лично - 8 человек. Заезжали за девятым (гармонист), но его жена не отпустила. Правда после этой поездки пришлось менять заднюю балку - погнулась. Минимальный проверенный расход - 4,5 л/100км АИ-92 (двигатель 0,75 м3, СеАЗ). Ремонтность - "на коленке" родным инструментом можно разобрать всю машину и так же без проблем собрать. Любовь к ней не проходит последние 15 лет!!!
@SmolDryck4 жыл бұрын
Эх ностальгия)), именно сеазовская Ока моя первая машина, именно на ней я и познакомился с женой... Как будто в прошлой жизни(((
@taxist684 жыл бұрын
Дядя Ваня, я поражаюсь таланту и харизме - снять такой ламповый обзор такого мягко говоря клопа, просто аплодисменты👏👏👏
@_gujon2 жыл бұрын
У меня 2 было. Я доволен. Что нужно от этой коробочки-возить свою жопку. И больше ничего она никому не должна. Мне очень нравилось. Надежная.
@vladychmeltsyn59364 жыл бұрын
Прогревалась сама и салон, очень быстро прогревала! Классная тачка, пока учился на права, во дворе дома ждала меня. Отличная парта в первый год прав была. По безопасности конечно мопед)) но с крышей и печкой)
@АндрейАстахов-л7и11 ай бұрын
Интересный был автомобиль. Волею судьбы меня с ним свёл случай. Один мой хороший знакомый получил возможность обладать данным автомобилем по программе помощи инвалидам. Для него это было бесплатно, однако прав на вождение, как и навыков вождения, естественно, он не имел. Обратившись ко мне, он договорился, что у меня будет возможность использовать данный автомобиль, а с моей стороны входило в обязанность возить его и его семью на дачу и оказывать всяческие транспортные услуги для него по мере необходимости. Естественно на меня ложилась обязанность обслуживания данного транспортного средства и всё такое. Машина, если к ней относиться по доброму всегда отвечает взаимностью. Что у нас с этим небольшим транспортным средством и получилось. Скажу честно, что аккуратное отношение к этой небольшой автомашине мне доставляло удовольствие. Она не приносила неожиданностей. И понятно она мне досталась с "нуля". Так что всё остальное зависело от моего мастерства как водителя. К этому моменту у меня уже был достаточный опыт вождения. Права я получил до службы в СА. Поэтому армейская школа, работа в "дальнобое" и такси и вообще к этому моменту у меня были отношения с рядом отечественных марок, которые я брал "с нуля", дали определённый эффект. Машина вела себя неплохо. На перекрёстках в городе можно было "сделать" любую отечественную модель. Но потом "на прямой" лидерство приходилось уступать: сказывалась слабость силового агрегата. Но это не смущало. По крайней мере я видел удивление в глазах "сделанных" при старте с перекрёстка водителей автомобилей. Пробовал и работать "с нагрузкой". Сидело в салоне 5 здоровых мужиков, включая меня, а машинка вела себя достойно. На проходимость я "Оку" не испытывал. Зачем надрывать создание на эти муки не приспособленное. Вот. Через три года "мой инвалид" имел право продать данное транспортное средство. Поэтому мы стали строить планы. К тому в процессе эксплуатации я стал замечать, что прокладка головки блока цилиндров стала потихоньку "гнать" масло. И это было сигналом к моменту реализации этой малолитражки. На спидометре, к тому моменту было 26000км. Что хочется сказать напослед. Машинка в своём образе была достойная. Если его, автомобиль, уважать, то он будет к тебе относиться также положительно. Сидеть за рулём "Оки" было удобно. При моём росте 186см., я входил-выходил из салона без проблем. То, что такие машины нужны нашему народонаселению, я не сомневаюсь. Слово за Государством.
@ANP764 жыл бұрын
отличный автомобиль. ругают только те, кто не ездил или ездят всю жизнь на 11-м.
@partizan_744 жыл бұрын
Не правда
@ВильданВодовсков-о2ш4 жыл бұрын
Правда
@АлексейГалкин-ы1п4 жыл бұрын
Для сельской местности машина не заменимая, артисты обсмеяли, богатеи и чиновники сидеть в такой машине заподло, а у народа кто спросил, сняли а очень жаль
@СтаниславАнисимов-т1ю4 жыл бұрын
Не знаю, у меня что только не было и немцы и японцы, но об этом ведерке я мечтаю уже несколько лет
@СергейОрлов-ь9о3 жыл бұрын
Ну, если Ока - отличный автомобиль, то что тогда дрышпак?
@ЮрийХохлачев-и3ъ4 жыл бұрын
Моя любимая первая машинка👍
@rossel-24484 жыл бұрын
Ока-2006 года-люкс, проехал 80 тыс., ездит у другого хозяина до сих пор.
@ZeuRus092 жыл бұрын
У Оки действительно была отличная подвеска и гонять на ней было очень приятно.
@oo-tech4 жыл бұрын
Хм, отличный автомобиль, покупал в 2005-2016, проблем не было, для 2 х супер, ремонт минимальный, ведомый диск сцепления только слабоват, зимой легко заводилась до -28, жаль что перестали делать, новую бы такую взял в магазин ездить
@КолесниковОлег-л8л4 жыл бұрын
Эх Окушка! Сколько их у меня было, несколько лет на них ездил! Были и Сеазовские и Камазовские, отличаются в мелочах! Были с и с европанелью и люксовым салоном! Завод не захотел инжектор ставить и дальше выпускать! Хотя гаражные умельцы с умели инжектор поставить на родной движок! Мало выпускали оку с китайским инжекторным движком 3х цилиндровым и 5 ступенчатой КПП! Насчёт веса ты дядя Ваня загнул! Это 9ка весит 900кг,а Окушка 650кг весит! За обзор лайк! Если бы сейчас выпускали ее, купил бы как второй авто в семье!
@denisboyko53564 жыл бұрын
У меня на ней зеркала с 9-ки, и сиденья с ситроена, огонь!
@ПавелПервушин-о3й4 жыл бұрын
Спасибо, Иван Сергеевич! Это уже не первый Ваш обзор на данную машинку. Про её создание хорошо было описанно в журнале " легенды СССР". И как Вы правильно заметили, что выпускалась она не одним заводом, могли быть свои нюансы. Вплоть до разности подрамников и т.д. . Даже есть видео испытаний Оки от Сеаза и Камаза. И упоминается про разность тех же ремней безопасности (инерционных и без). Хорошая машинка. До моря дошла и обратно. (5000 км) ни разу не подвела. ☺
@Maksym-ukrainian4 жыл бұрын
"Если водитель "ОКИ" пристебнет ремень безопасности, то машина превратиться в рюкзак"
@АнатолийАнтонов-г4ч4 жыл бұрын
Иди ты в опу. Я не владелец сего транспорта, но прокатился, отвечаю, нормуль. Ее даже с толкоча один чел сдвинет для завода, жигу чтобы завести надо толкать в троем.
@Maksym-ukrainian4 жыл бұрын
@@АнатолийАнтонов-г4ч Забыл лекарства принять? Я в каком месте сказал что - то плохое об авто? Или в твоей Вселенной понятие юмор ещё не придумали?
@dbnfkzful4 жыл бұрын
@@АнатолийАнтонов-г4ч вот ты её так похвалил что теперь всем понятно какое это лютое гуало
@СергейКрайнов-м7р4 жыл бұрын
Язык пристебни...
@ВладимирМладший-т8щ4 жыл бұрын
Не это как какая нибудь спортивная сумка через плечо
@kerensky38824 жыл бұрын
Езжу каждый день,машина огонь проходимость для своего класса просто бомба...машина работяга..
@Рыбалканар.МОКША4 жыл бұрын
У кого не было ОКИ, тот никогда не поймёт кайфа от этого авто!
@user-pr7bm3yd1j4 жыл бұрын
Кайф когда вибрирует руль и сиденье)?
@ВасяПечкин-о1б4 жыл бұрын
А во время ремонта как можно кайфануть 🙈
@sandsteinbruchtcarevich42714 жыл бұрын
Камрад ездил - говорит едешь как на табуретке
@ВильданВодовсков-о2ш4 жыл бұрын
Согласен , полностью согласен.
@ВильданВодовсков-о2ш4 жыл бұрын
Согласен с коментарием, к которому эти ответы
@KsyPsy4 жыл бұрын
Спасибо Дядя Ваня! Милая ОКАшка)!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
@nshrulit39634 жыл бұрын
14 лет вожу Оку, ни на что не променяю свою малышку, обожаю её)
@KRAB_2023 Жыл бұрын
Жаль что не выпускают больше Ока, вполне хорошая машинка.
@alexanderKdedmazay Жыл бұрын
Друг мне рассказал, что в 2000г. у них в цеху на ЛПЦ талоны давали и 4ре товарища сбросились, и купили Оку для поездки на работу. Жили они в новых южных кварталах г. Магнитогорска, ок. 20км до работы. И ездили на работу, работали вместе в одной смене. Довольны были очень.
@igelko4 жыл бұрын
а тем временем японцы клепают кей-кары пачками. подобных машинок для города и правда не хватает.
@BonesJovi4 жыл бұрын
И «Ока» совсем чуть-чуть по габаритам не попадает. Впрочем мы и сами немного крупней японцев =)
@НиколайВикторов-л8е4 жыл бұрын
В Японии это очень ощутимо поддерживается государством.
@lazo33664 жыл бұрын
Спасибо за обзор про мою любимую Окушку. Я ее обожаю.
@ПавелСмирнов-к7и4 жыл бұрын
Благадарю за позитивный ролик!Устал о короновируса!
@denis_kleshchev4 жыл бұрын
Машина из детства. Сначала исключительно папа за рулём ездил, потом я. Как-то коллег подвозил, во они удивлялись что сзади есть место :) а дед на аналогичной тачке 20 коробок плитки за раз возил без ущерба для машины. Просто равномерно её раскладываешь по салону и норм. А этот божественный звук когда переключается с 3 на 2 на примерно 40 км/я. Каждый раз когда еду на такси на какой нибудь весте слышу этот же звук и ностальгию :)
@DEVIL-764 жыл бұрын
Зря перестали производить. Это миниджип) едет там, где 4вд сидит на брюхе)
@Petr_Pechenushkin4 жыл бұрын
Конечно зря. Ведь уже в 2000-м кузова были дырявые и с заплатками. Надо было делать до тех пор пока как в Филинтстоунах по земле ногами не начнешь перебирать.
@TaTaPinN4 жыл бұрын
@@Petr_Pechenushkin, не надо ездить в старых машинах. Я ездил и только хорошие воспоминания. Ещё бы взял,но сначала был ценник на них конский,а после сняли с производства! В такие "дыры" заезжал на ней... "мама не горюй",и всюду вылазил! Два раза кувырнул её,и хоть бы хны! Один раз даже очевидцы были в шоке! Наехал на глыбу льда, намерзшей от водоразборной колонки,у нас на Хади Такташ,и кувыркнулся, приземлившись рядом с шиномонтажкой. Вылез. Подошёл к ребятам,стоявшим около шиномонтажа,попросил помочь. Поставили на колёса,я завёл. Сказал:" спасибо, пацаны", и уехал. В зеркале видел только недоумевающие лица, типа: "что это сейчас было?"
@БогданДубин4 жыл бұрын
как миниджип это унылое г.,не знаю где у Вас 4 вд сидели,а Вы на оке проезжали
@inv19684 жыл бұрын
в 2008 году стоимость Оки была почти как 2105 . Мало кто хотел брать за эти деньги машину с багажником как бардачок да и к тому-же туда переехала запаска . Хотя если сложить задние сидения объём больше чем 2108 . Сам предпочёл тогда 2113 . На Оке проездил с 1998 года по 2008 год
@ВадимА-ш4т4 жыл бұрын
@@БогданДубин Сам имел опыт проползания на Оке на берег реки, куда за мной не смогла без лопаты и домкрата проехать Нива.
@СергейУваров-ь4ж4 жыл бұрын
Хочу чтобы ее выпускали ее снова! Завод завалят заказами по уши!
@ДмитрийБорисенко-ш1ж2 жыл бұрын
Только стоить она будет 600-700 т.р, тогда смысл если за эти деньги есть японский кей-кар, только лучше намного
@Glariantov2 жыл бұрын
Если бы заказов было море, то не сняли бы ее с производства. Просто в начале нулевых, в "жирные" времена никому она стала не нужна.
@David.duhovny_1112 жыл бұрын
Думаю сейчас начнут
@Glariantov2 жыл бұрын
@@David.duhovny_111 эт вряд-ли. )
@David.duhovny_1112 жыл бұрын
@@Glariantov слишком технологичная)
@СергейМоисеев-ь5й2 жыл бұрын
Во всяком случае лучше чем Фиат Польский 126. Да и вообще, дизайнеры и конструкторы молодцы! Красивую и ладную машинку сварганили!😍💘👏 Из того что было.Мелочь но приятно Добротный конёкгорбунок получился!
@olegyttaaa4 жыл бұрын
Прекрасный авто был. По трассе скорость 90, два взрослых - 3.5 л на сотку. В городе (тапка в пол постоянно) до 15. Владел, знаю о чем пишу.
@КантемирСтоликов3 жыл бұрын
До 15??????? Что? Она ест как камри что-ли?
@olegyttaaa3 жыл бұрын
@@КантемирСтоликов я так ездил: постоянно педаль в пол.
@ФреддиКрюгер-й1н3 жыл бұрын
@@olegyttaaa у меня с педалью в пол по городу 7 выходит. По трассе при 100-110 5,5л на сотню
@ВадимА-ш4т4 жыл бұрын
Была Ока в качестве первого автомобиля 1998г. Башенная табуретка, впечатления от автомобиля только положительные. При моем посте в 192 см, это один из немногих автомобилей в котором сидя на водительском сиденьи мог полностью вытянуть ноги. С посадкой в автомобиль проблем не было вообще- ворота больше чем на восьмёрке! С парковкой проблем никаких, даже в самые маленькие просветы- под углом засунул морду, жопу занёс за прицепное. По снегу машина идёт великолепно, дорогу держит. Вторую Оку купил, когда по невнималельности лишился прав на пол года- Ока- машина невидимка, особенно со знаком инвалид на стекле! Кстати, та самая вторая Ока 2013 г.в. подарена тестю и по сей день жива и верой и правдой служит ему в деревне. Из минусов: - замена сцепления- требует вывешивания двигателя. - замена "штанов" тоже двигатель остаётся висеть на одной шпильке. - трубки бензопровода, хоть и проходят в салоне, но почему-то прогнивают каждые три года.
@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал Жыл бұрын
Я профессиональный шофер с водительским стажем свыше 50 лет.На многих машинах довелось ездить,да и иметь в личной собственности.Но любимая - Ока (кстати,и последняя моя).До нее была Волга ГАЗ-2410,но на пенсии надо жить скромнее.Так и появилась у меня Ока.Ну что сказать?Покупать боялся,наслушался всяких небылиц про нее.Купил подержанную,2005 года рождения (я третий хозяин),у меня она уже 13 лет.Из минусов только один - комфортом здесь и не пахнет от слова "совсем",тесновато.НО!!!На ней я проехал больше,чем на любой из предыдущих машин.Ни разу не подвела ни в одной поездке,а где я только не бывал на ней!На Азовском море,в Краснодаре,в Волгограде (3 раза)Саратове,Белгороде,Белоруссии,Новгороде Великом...Всего и не упомнишь.Про Москву молчу - это рядом (живу в Ярославской области).Достает только одно - гниет,зараза.Но это недостаток любой нашей машины.Кузовные работы достали до самых печенок,новедь и машине уже 18 лет...
@Moren_464 жыл бұрын
как передать спасибо людям сделавшим такое???
@ДмитрийДанилов-г4д4 жыл бұрын
Те люди кто это сделал .Дествительно думали о людях))) Я тоже хочу сказать тем людям огромное спасибо , за их работу и по благодарил бы за пекрасный проект)))))
@alanwalker58484 жыл бұрын
Только через честный труд вы поймёте что такое истинная свобода)))
@gariklipin1064 жыл бұрын
200% !!!))))
@НаильЮсупов-ж5р4 жыл бұрын
Моя первая машина) сам заработал)) любил его очень, бешенная белка как из мультика)
@SeaThiefU4 жыл бұрын
Ну если сам , то не стыдно на ней ездить
@АлександрБашилов-г8л4 жыл бұрын
Стыдно Это когда у тебя огурец не стоит не не на на жену Ну не на любовницу
@debianmint Жыл бұрын
Была у меня Ока,750 кубиков...Возила исправно.Старенькая уже мне досталась,но ездила бодро.Если что ломалось,только после поездки-довезла и спать.)))Утром чиним.Максимум это 200 метров до дома не довезла,помпа рассыпалась.
@stamp18 ай бұрын
Первая машинка у меня была....после того как пересел на 2104, понял, хочу Оку еще раз! И действительно, для успокоения нервов, продал 04, купил оку еще раз, с евроторпедой, переделал колеса на 4 шпильки, доделал карбюратор, бензонасос, катушку и прочие слабые места и получился аппарат который радовал меня почти 10 лет! Только хорошие воспоминания о машинке! Своевременное обслуживание, обязательный антикор всего и все хорошо будет!
@necromant19834 жыл бұрын
В европе же покупают смарты, оку нужно возродить, конечно, сделав современной
@オレグ-b7e4 жыл бұрын
Валентин Бубнов, неплохо было бы, но представляете какую цену выставят? А так себе взял бы
@vadimcio4 жыл бұрын
@@オレグ-b7e окушка и на вторичке дороже классики стоит
@ИванИванов-ъ3к8г4 жыл бұрын
@@vadimcio , к сожалению цена на вторичке за хороший экземпляр не оправдана. Но в конце девяностых эта машина стоила меньше тысячи долларов новая, примерно 27 тысяч рублей. Самый недорогой автомобиль в мире был с печкой, норм салоном. Но об этом ни кто не помнит
@ИванСинкевич-м5я4 жыл бұрын
Жизнь - штука вообще опасная, от неё умирают.
@ОльгаАлексеевнавюбке4 жыл бұрын
У меня такая. Зелёная милашка. Я ее очень люблю. Хорошая машина. И очень милая. 😜😜😜😍😍😍🤪🤪🤪
@Georgij5724 жыл бұрын
Ну а чего? Машина как машина. Мелкая, юркая, жрёт мало, места дохрена, запчасти есть везде, чинится на любой коленке. Что ещё надо? Правильно, возобновления производства.
@electrofan71804 жыл бұрын
@@Georgij572 "Что еще надо?" Хм... Ну, может быть, намека безопасность? Ездить на этой капсуле смерти в современном городском потоке - нужно быть не просто е...нутым, а вообще наглухо отмороженным...
@Morpheys_of_russia4 жыл бұрын
@@electrofan7180 80% страны такие
@ПавелЗахаров-б2э4 жыл бұрын
@@electrofan7180 Муж моей родной тётки, разбился именно на ней, хоронили в закрытом гробу. Попал под КамАЗ, предположительно - уснул. Авто после аварии, видел только на фото. Если бы не колёса (валявшиеся в разных сторонах), хрен определишь, что это вообще - машина была.
@BMW_7_750Il4 жыл бұрын
Это ведро
@nikolayomelchenko89103 жыл бұрын
Мой первый АВТОМОБИЛЬЧИК! Только с теплом вспоминаю. Часто ломалась, но только возле дома, всегда дотягивала! Ей бы мотор таврический или матизовский, и кузов оцинкованный - остальное мелочи. Ну и колёса более распространённого размера 13 с дисками под 4 гайки.
@ЕвгенийБеляев-р1к3 жыл бұрын
Ока - по - настоящему недооценённый автомобиль. В своё время и даже сейчас. Недочёты и дефекты есть во всех авто, где больше, где меньше. Ока - машина удобная. Для своих целей. Иван Сергеевич, спасибо за рассказ.
@Valchannel6664 жыл бұрын
Дядя Ваня, я почти обновил))
@DrunkLeonardo4 жыл бұрын
С нетерпением ждём говноса по обновлённой Оке!
@ВолгаНомер04 жыл бұрын
Леха, давай, меняй вкидыши змзета в Оке!
@yaaa4214 жыл бұрын
6:48 "Пишите в комплектации")))
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
@@АнатолийВоропаев-у5ж Дядя Ваня старый волк! Он умышленно оставляет оговорки, чтобы больше было комментов.😯
@efimov_5514 жыл бұрын
Да ты прям капитан очевидность
@МихаилШевчук-т9к4 жыл бұрын
Была зелененькая 2010 года отличный аппарат на дачу ездить
@Евгений-ъ3о1ц4 жыл бұрын
2010 ??? спецвыпуск с коллайдерным двигателем ?
@hotrodbelgorod73624 жыл бұрын
Ока-отличный автомобиль. Учился на ней ездить в упк. Сначала, не воспринимал её всерьёз, а потом.... Когда уже сел за руль-моё отношение сразу поменялось. Да, кстати.... Лично мне, в Оке сидеть за рулём более комфортно, чем в классике. Жаль, что их сейчас не делают. Если б её облагородить, думаю многие б брали.
@ВремяВперед-м7и4 жыл бұрын
Год назад купил Оку 2002 года выпуска, за 85 т.руб. Состояние - идиальное. Пробег был 28 тысяч км. За год намотал на ней 40 т.км. Максимально разгонял до 150 км. час.
@АлександрМаслов-у9з4 жыл бұрын
Кабина от КАМАЗа, брелок от БЕЛАЗа))
@РустамБобомуродов-у7ч4 жыл бұрын
У моего деда, кстати, «Ока» как раз камазовская. Он её в 2002 году купил, когда свою синюю «копейку» продал. Сейчас «Ока» сломанная в огороде стоит.
@dimashilov58374 жыл бұрын
@@РустамБобомуродов-у7ч так почини её
@РустамБобомуродов-д7е4 жыл бұрын
@@dimashilov5837, денег нет. И если б я разбирался ещё детально в машинах. Там пороги надо менять и движок чинить, а денег и времени на это не хватает. Тем более машине 18 лет скоро уже будет летом.
@ЮрийИльиных-э6д4 жыл бұрын
А почему маленький такой болель
@nikoiayykovlevich1254 жыл бұрын
@@РустамБобомуродов-д7е всего то 18, у меня девятка 1992 г В))
@АлександрСабаев-в1ч4 жыл бұрын
"ОКА" -- очень экономный и проходимость хорошая!
@Шторм-у8ы4 жыл бұрын
Александр Сабаев экономный? 7-8 литров город это экономный, у меня машина 1.8 , 141 лошадь и столько же жрет
@bozmanruss91524 жыл бұрын
Экономный? 😂😂😂 Не смеши у меня BMW 525i c 2-ух литровым движком на литр больше хавает😆 Мдааа
@АлександрСабаев-в1ч4 жыл бұрын
@@Шторм-у8ыУ тебя одно из двух, или что-то с автомобилем, или что-то с головой, обычно ответ посередине.
@АлександрСабаев-в1ч4 жыл бұрын
@@bozmanruss9152 Ну раз BMW то, Мдаааааа…..!
@angelagurbash4 жыл бұрын
Таврия с fiat uno 0,903 и электронным зажиганием по трассе 3,5-4 литра на 100. Заправляешь 15 литров - едешь за 120 км до областного центра, потом по нему км с 20 с пробками по делам, потом обратно и ещё бензик остаётся. Притом что когда движок новый, то со старыми 08 и 09 можно с места потягаться...
@maksfactor10944 жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что Напоминаете Нам о Истории ! Помню ОКУ обзывали - Выкидыш КАМАЗА )
@АлександрКалистратов-с5у4 жыл бұрын
Или брелок от камаза
@DAMPOSHARAM4 жыл бұрын
Ну да, ну да, и анекдоты, вроде "10 минут позора и ты на работе", или "что такой длинный забор, всё не кончается и не кончается? - Это не забор, это бордюр!"
@РусланВосканян-ы8я4 жыл бұрын
Или дочь КАМАЗа
@safil7474 жыл бұрын
Чехол для двигателя
@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
Оке вторую жизнь,как и всему нашему автопрому.Это и поддержка отеч.производителя,и любовь к Родине,если хотите.
@johanvaiss1404 Жыл бұрын
Ездили на такой вдвоем на рыбалку . По трассе 100-110км)ч шла легко. Никакого особого шума внутри не было . играла музыка...