Спальник на Японский грузовик. Новый Исузу с подъёмной осью и двумя спальными полками

Приветствуем всех на канале компании Трак Прайс!
Мы являемся официальными дилерами Японской компании Исузу. У нас всегда можно купить любые серийные японские грузовики, а также заказать лёгкий коммерческий транспорт с доработками.
Компания Трак прайс осуществляет доработки автомобиля исузу nqr 90 путем установки дополнительной подъемной оси, это делается для повышения грузоподъёмности грузовика. Наши грузовики до 12 тонн уже прошли проверку временем и получили достойные отзывы.
В этом видео мы покажем Вам нашу очередную новинку исузу с подъемной осью с установленным спальным местом. Установка спальника выполняла Чайка сервис - это компания из нижнего Новгорода. Спальник для исузу выполнен, как и большинство спальных, мест которые делает «Чайка». Спальник на исузу выполнен в виде пространственного металлического каркаса, обшитого стеклопластиковыми панелями.
Японский грузовик исузу nqr90 не имеет родного спальника. Возможно вы уже встречали накрышный спальник, но это решение спорное и не получило широкого распространения среди водителей.
Новый грузовик исузу nqr 12t, как и прототип исузу нкр это городские автомобили, в крайних случаях такой коммерческий транспорт осуществляет грузоперевозки при обслуживании пригородных торговых сетей, но водителям иногда приходится ожидать разгрузки и погрузки и в этих условиях, когда есть возможность отдохнуть спальник чайка придется как нельзя кстати.
Компания трак прайс готовит предложение по полностью штатному спальному месту, которое будет выполнено в выштамповке задней панели кабины, такое спальное место будет меньше, будет иметь одну спальную полку, зато в этом случае не понадобиться дополнительный гидроподъем кабины как в случае со спальником от Чайки Сервиса.
В своих прошлых обзорах мы подробно рассказывали про грузовики исудзу. Кто хочет подробно узнать изготовлен грузовик исузу с ленивцем может найти подробную информацию в наших прошлых выпусках на нашем канале в ютубе или на канале «Константин ПРО»
Важная информация: этот фургон исузу 12 тонн даже со спальным местом от Чайки может перевозить до 15 паллет грузов.
Будем рады если Вы будете делиться в комментариях про спальник чайка, отзывы будут важны и для нас, и для потенциальных покупателей нашей продукции.
Обязательно посмотрите видео про шасси с третьей подъемной осью исузу nqr 12t, вот ссылка на это видео • Исузу нкр 12Т / Новый ...
ООО "Трак Прайс"
бесплатный многоканальный телефон [phone]
инстаграмм / isuzutruckprice
сайт по исузу с ленивцем isuzu-nqr12t.ru/
сайт общий isuzu.market/

[@isuzu-2028]

Ждем Ваши вопросы и предложения по конструкции спальника. По вопросам приобретения техники исузу, запчастей, ремонта звоните 8 800 550-73-83

[@alisherganiyev7715]

Сколка это машина исузу

[@user-ih4xx2lq9v]

Можете сказать цену?

[@user-ri8mp4mc3t]

ЧАЙКИ ОНИ МОЛОДЦЫ 👌👌👌✌️

[@xamidsalaev663]

Очен хорошо чутки маладес и спасиба

[@Andrrrrrre]

Лайк и комент оставил😁

[@user-zq5ib2vw1r]

Подскажите куда лучше крепить антену для рации?

[@user-er8df5qi9h]

Кабина к раме прикручена, плюс на рессорах. Вытряхивает все внутренности.

[@yerzhanpolatov4329]

Добрый день ! Можно сделать промтоварный фургон ? Сколько грузоподъёмность нам нужно 8-9 тонник !

[@user-zq5ib2vw1r]

Добрый спальник, предложение по доработки - шпингалеты верхнего спальника очень гремят хоть в закрытом хоть в открытом положении.

[@pogoreloviko2233]

👍👍👍

[@alexkurakov3045]

👍

[@Aservicedst]

Привет 👋

[@user-gn6vj4ss1o]

На заднюю телегу надо пару ставить и груз можно больше брать

[@qualitypereezd3669]

Всем доброго дня. Механизм для подъёма кабины установлен неправильно, практика показывает, что со-временем продавливает пол внтури салона и приходится наваривать усилители, жаль что чайка сервис за столько лет не решила эту проблему (((разумнее было-бы сделать подъёмник для кабины не спереди, а с зади где спальник. У самого исузу nqr75 с таким же спльникам 🙋‍♂️

[@user-nf5lz8nx4j]

Наконец то подумали о водилах🤣

[@Ingvar_Gatis]

Если есть спальник то тогда и кухню надо, чтоб стояла плитка и холодильник, тогда проще работать одному и спальник где-то по середине оформить, а то тут что внизу, что сверху только на локоть можно приставать лёжа и не более, а под лежанкой действительно большие рундуки и холодильник и так по мелочи, а сзади было бы круто ещё подъёмную платформу чтоб с земли брать поддоны с рохлей

[@user-ri8mp4mc3t]

💪💪💪👍👍👍😎👌

[@user-gn6vj4ss1o]

Плафон маленький дневной свет можно было установить

[@floodier]

а если есть такой NQR на двух осях, его можно переоборудовать на три оси?

[@isuzu-2028]

Нет, только на новую машину, так как выписывается ПТС. Это не переоборудование!

[@user-eq2ez2mb5w]

Хороший широкий высокий верхний спальник ставьте и не выдумывайте

[@isuzu-2028]

Запретили их

[@user-gp4ky4yz7w]

Позвоночник у водителя осыпаться должен от такой подвески кабины

[@user-gx1ry2ml8o]

А что с подвеской не так,скажи пожалуйста?

[@user-gp4ky4yz7w]

@@user-gx1ry2ml8o ну так то к раме прикручена кабина а сиденье к кабине без всяких упругих элементов.....как думаете какого это по нашим дорогам?

[@user-zq5ib2vw1r]

@@user-gp4ky4yz7w а как должно быть?

[@user-gp4ky4yz7w]

@@user-zq5ib2vw1r а вы что слаще КамАЗа ничего не видели....ну и КамАЗ сейчас даже старое поколение крепление кабины через пневмоподвеску соединяет с шасси

[@user-zq5ib2vw1r]

@@user-gp4ky4yz7w И на эти машины ставится пневмоподвеска, только зачем? год уже на ней катаю, с позвоночником все хорошо, да не MAN, но ценник на порядок ниже как на сам авто так и на обслуживание, а со спальником вы машины до 12 тонн полной массы в России от дилера не найдете. К стати за счет увеличения массы передней осис (за счет спальника) авто идет еще мягче.

[@user-bj9yv2qy4s]

Надо внимательнее смотреть...

[@user-ym8vo2it5j]

Возим на таком без спальника до 8 тонн, водитель говорит после 7.5 тонн встает в дыбы. А со спальником думаю с 6 тонн будет в козла вставать. Необходимо заднюю ось сдвигать назад

[@user-gx1ry2ml8o]

Какая грузоподъёмность автомобиля?Какой расход топлива?

[@user-ti7kc7qt2u]

Этот сарай летом по городу 24 жрет а зимой 27 по трассе если тошнить то 20

[@user-he3yh6hb8q]

​@@user-ti7kc7qt2u что-то многовато, у меня такая только без ленивца, обычно 18-20 жрёт, не сильно больше

[@user-ls4qn1lp4v]

На дальняк не ездят? На газонах ездят оказывается, и без спальника.

[@user-ik7jz8ts6z]

22 год а ребята так радуется грузовику устали наверно ездить на газонах) вы ещё в настоящих японских грузовиках не ездили типа Хино ренджер, исузу форвард, исузу гига, и много много хороших авто!

[@user-qe2or4wn8j]

Поставьте такой спальник на nqr 75

[@user-gx1ry2ml8o]

У тебя Исузу?Какая грузоподъёмность?Какой расход?

[@user-zb1dp6jy5r]

Какая общая масса по документам?

[@user-os4yw2zp6d]

Он же сказал 12т.-то есть 12 тон.

[@isuzu-2028]

11990кг ,под платон не попадает

[@user-zb1dp6jy5r]

@@user-os4yw2zp6d тоесть ленивец просто для веса

[@isuzu-2028]

@@user-zb1dp6jy5r Из-за ленивца увеличилась масса с 9500кг до 11990кг

[@user-zb1dp6jy5r]

@@isuzu-2028 вооот теперь понял

[@user-wb5nt5ze5h]

Цена сколька стоит

[@isuzu-2028]

Звоните расскажем

[@user-fo7kp7jn3i]

За обзор ставлю палец в верх. Но спальник конечно же просто ужас. Сплошной колхоз.

[@user-ww3wn6gn7x]

И на какой минуте ты ужас увидел?

[@user-ih4xx2lq9v]

Можете сказать цену ?

[@isuzu-2028]

Звоните

[@user-ih4xx2lq9v]

Каму звонить ? Я вам из Узбекистана пишу у вас телиграм канал есть

[@jevgenijsmahankovs7326]

Где там 60-70,?! Пол метра нет ширины , спальник для детей или гномов

[@jcb805]

Спальник - металлокаркас оБделан пластиковыми панелями . Я ВСЕГДА ДУМАЛ ЧТО ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ОтДЕЛКА А НЕ ОбДЕЛКА 😅😂

[@user-nf7dk6ih7d]

А зачем вообще два спальника

[@PoterebiMoiSoski]

Вопрос риторический, не имеющий смысловой нагрузки.

[@user-ti1st8dy5r]

Там буду жить и работать 2 таджика или узбека 😅😅😅

[@user-gn6vj4ss1o]

Лыжи для штор нет

[@user-gn6vj4ss1o]

Электроподьемник на кабину нет, капец в ручную поднимать ужас

[@isuzu-2028]

За ваши бабки любой каприз доплатите установим что угодно

[@user-vq3ov3ol5d]

На новый Валдай такой спальник и ленивец и прогнал закалачивать бабло

[@user-pj1ji9pw4g]

Я в чайка сервис вопрос задавал про спальник на фотоновскую кабину! Они сказали что нет ,я кобы данных машин мало и это экономически пока не выгодно!

[@70region38]

Кто это чудо проектировал их бы месяц по спали , колхоз натуральный.

[@isuzu-2028]

А что не так, напишите чем вы недовольны, как бы вы сделали

[@70region38]

Па поводу лавок (так называемые спальником) проект, если водитель 1.85 как ему там быть,под спальником можно сделать то же рундуки места вниз хватает а незодерать .

[@isuzu-2028]

Ну так поднять верхнюю полку и ездить с одной

[@alisherganiyev7715]

Исузу сколка стоит это машина

[@abdulla-pers6059]

Колёсики слабие

[@BAA-74]

Есть же нормальная кабина со спальником, а не это гавно...

[@user-zq5ib2vw1r]

Какая? в этом классе авто и за эти деньги.

[@syltanzzz1159]

Эта машина городская, спальник и на межгород. Вопрос: кто потом будет оплачивать лечение водителей? Это не машина а дерьмо. У нас нет дорог чтоб ездить с такой подвеской. Русских жопоруких инжинеров посадить и по ТТК 10 кругов дать им, после спросить а ту машину они на межгород доработал? Недоумки. Никого не пытаюсь оскорбить, это мои эмоции.

[@user-tm4oq8cj2i]

Есть дороги. Екатеринбург-Челябинск, Екатеринбург-Тюмень. Екатеринбург-Пермь-Казань.

[@user-gx1ry2ml8o]

А что с подвеской не так?

[@syltanzzz1159]

@@user-gx1ry2ml8o писец какая жёсткая. на машине как минимум должна быть пневма или рессоры по длинней.

[@user-gx1ry2ml8o]

@@syltanzzz1159 а грузить сколько можно?

[@syltanzzz1159]

@@user-gx1ry2ml8o продаваны говорят 5тонник, столько и возить. Она пустая жёсткая.

[@Jason_Bourne_]

Петля ржавая УЖЕ на первых кадрах. позорники

[@user-gn6vj4ss1o]

Зеркала дурацкие

[@user-tm4oq8cj2i]

Чем они дурацкие. Такие же как на мане .

[@user-gn6vj4ss1o]

@@user-tm4oq8cj2i а если улица будет узкая, куда зеркала денешь? Не все улицы широкие. Ты видел японский ам исудзу и как там зеркала устоновленые

[@user-tm4oq8cj2i]

@@user-gn6vj4ss1o Зато в эти обзор, просто сказка. Мне это важней. Для России самото.

[@user-zq5ib2vw1r]

@@user-gn6vj4ss1o ну во первых зеркала складываются, во вторых по узким улицам на широких машинах не ездят, в третьих общая ширина авто согласно ПДД.

[@user-er2ns5cn4x]

Ваще стремный. Колхоз !!!!

[@user-jt8wx3yd7d]

Работаю в пятерочке. Вожу с рц на магазины продукты. Исузу это гавно! Не берите его! Будете разочарованы всем, особенно подвеской