Специнструмент LUK для DSG. Замена сцепления ДСГ 7 инструментом LUK.

Нужен ремонт DSG? Заходи на сайт T-ONE Automotive - t-one.ru/
Галерея работ, цены и отзывы клиентов - на сайте.
Если у тебя машина с роботом ДСГ - подписывайся на мой канал. Здесь будем выкладывать полезную информацию о правильной эксплуатации, обслуживании и ремонте DSG: / @transmissionone
---
Сегодня в выпуске с механиком одного из моих сервисов мы сделаем обзор на специнструмент от компании LUK для замены и регулировки сцепления на коробках DSG. Покажем и расскажем о его сильных и слабых сторонах!

Подписывайтесь на наш Instagram: / transmission.one
Личное сообщение для меня ВКонтакте: biryukov.business
#TONEAutomotive #сцеплениеDSG #заменасцепленияDSG #АлександрБирюков

[@user-yi9ji3uo9w]

Парень, который менял сцепление молодец. Уверенный, спокойный, рассудительны. Единственное замечание - при измерении зазора Вы пользовались не микрометром, а индикатором стрелочного типа, закрепленным на стойке. Просто не люблю, когда вещи называют не своими именами

[@nataliasmirnowa5455]

Мне нравится как мой брат Влад изабретает

[@sagamonchez5589]

Дружище ты вообще моргаешь? Пересмотрел все видео и просто в шоке, скажи честно ты робот?😂 норм видос, пилите дальше

[@Kazna4eyev]

Александр подскажите пожалуйста, почему гарантия у вас на б/у сцепление больше чем на новое от люк?

[@Rivanko]

Парни,большое спасибо!Имею шкоду октавию,и знать,точнее иметь более точное понимание данной акпп очень интересно,ещё раз спасибо!

[@Tony.Crafter]

Это не АКПП

[@Rivanko]

@@Tony.Crafter да хоть как назовите.Преселективная,роботизированная,мне без разницы,мне ручку не дёргать а значит там автоматика работает,суть одна.

[@user-xr9bn4ly8s]

Преветсвую! артикул инструмента пожалуста!

[@user-dx4ko8gx5y]

Чем опасен удар при резком отпускании сцепления

[@ff-lv4dp]

Может 'разсухарится' и придется его взводить

[@user-yn3pp5dy1b]

Пауэршифт покожите

[@Tony.Crafter]

Видео про обзор инструмента без обзора инструмента. Просто показали как установить сцепление. Похоже механик сам не знает чем работает. Оригинальный VAGовский спец. инструмент является не совсем точным по его словам. Научили как сцепление поменять и всё. Сотые там вообще ни как не важны. Ещё нужно проверять подшипник установленный в коленвале. Ладно не буду дальше докапываться до разных мелочей. Немного разочарован от просмотра видоса.

[@Tony.Crafter]

@@TransmissionONE по моему мнению при обзоре инструмента нужно показать каждую позицию. Как она выглядит и как применяется. Это моё мнение и я не увидел полноченного обзора. Мне было интересно в деталях увидеть комплектацию ящиков.

[@levron46]

Такая же фигня

[@user-ys5sh3cc3g]

Поддерживаю. Видео неинформативное абсолютно. Вода - вода. А цель одна. Всем ехать менять сцепу исключительно к ним. Только у них есть специнструмент и понимание как надо это делать. Остальные все лохи гаражные. И все едут после гаражей к ним на переделку.

[@user-ys5sh3cc3g]

И оказывается даже дилерский набор хуже ихнего!

[@user-ys5sh3cc3g]

А про меркрометр и сотые доли это вообще шедевр!

[@maksimbondarenko1970]

А как Вам такой специнструмент kzbin.info/www/bejne/gmbOhmuFpcZ4m6c

[@user-ji5qf3ys2j]

Сагърай лезгияр