Спортивное зажигание на мопед альфа питбайк

Полная переделка зажигания ( rotor kit ) под нормальный коммутатор. идеальный запуск двигателя, резкий набор оборотов.
как увеличить максимальную скорость на мопеде alpha дельта 70 110 кубов, питбайке 140 150 160 190 кубов, снизить расход топлива и улучшить разгон. бюджетный тюнинг альфы

[@Прокачанныеколёса]

alii.pub/6943e7 - ссылка на ротор с алиэкспресс kzbin.info/www/bejne/gZbJXnx9i6-cpLc - видео про коммутатор zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал (помощь каналу 4276 1604 5209 6598 - Cбер 4100 1177 4466 9666 - ЮMoney)

[@КостяПищур]

⁹⁹ без 79э**

[@sews400]

Очень интересная тема) Жду продолжения с добавлением света! Большое спасибо тебе за качественный контент по интересным доработкам и экспериментам)

[@borntoride7180]

А почему бы не попробовать запитать световую(самодельную катушку на заряд аккумулятора, а от него уже собрать само питание на коммутатор, там есть нюансы, но вместо болта изготовить шайбу с насейчкой(точка сигнала для датчика), и датчик можно будет поставить в обычном положении, наводок быть от этого не должно) видос отличный, давно ждал такой темы, удачи в создании зажигания)

[@madrider5156]

Мега облегчение получается)

[@halil9154]

Спасибо если будет работать хорошо хотелось бы увидеть тесты топлива и скорости !

[@Прокачанныеколёса]

думаю к лету всё будет готово. не обещаю, но постараюсь. возможно даже 2 мотора будет именно на этом зажигании

[@halil9154]

@@Прокачанныеколёса верим в тебя удачи !

[@Прокачанныеколёса]

@@halil9154 спасибо)

[@ОлександрПавленко-у8ц]

Как раз собираюсь облегчить ротор 😎 крутой видос!

[@illegaloli]

В самом начале ролика субтитры: Аплодисменты.

[@СергейЛобанов-ф2е]

молодец парень рукастый ,умный ,уважаю!

[@Прокачанныеколёса]

спасибо)

[@riderrx1189]

Жду продолжения со светом👍

[@newlife1036]

*Требую найти кореша с мопедом Кольт (или купить, если 70 тыщ лишних есть) и начать освещать эту тему, так как тема Альфы настолько пронафталиненная и избитая, что нового уже ничего нету. Ещё Триклер такой же и Шинерай, а также мопед Стингрей, все четыре с нормальной рамой и полноразмерные*

[@ИванАбросимов-г7ю]

Нормальная тема со спортом, а если попробовать по принципу переделки иж с секторной шторкой и датчиком от ваза , компактнее будет .

[@ЛеонидКудрявцев-ц7ч]

Товарищ шарит но не всем это дано

[@niklogg]

Респект и успехов во всем!

[@ETuJloBa9l_DypA]

Привет, давно не заходил, это я у кого дельта 110 заряжена.Красавчик, я вот думал тоже такое зажигания прикупить , и сделать так как ты только , чтобы мне выточили втулку которая запрессую на сам ротор, и потом в указанном месте сделать напайку сваркой, да вес немного увеличиться но не критично только потом уже никак не сделать свет, ну или как делал ты только болт взять поменьше и сместить ближе к краю этим уменьшить длину,этим и кришка закроется, а поповоду зарядки, можно намотать на ту катушку более толстый проводод этим будет хорошая сила для зарядки акума а уже от акумма всё питать

[@Прокачанныеколёса]

привет. узнал)). на счёт зарядки уже который день мучаюсь, ничего толкового пока не получается. пробовал разную по толщине проволоку мотать. очень мало выходит энергии с неё. но мопед уже удалось запустить без аккумулятора. правда только на это и хватает, дальше если включить габариты, то он глохнет

[@Прокачанныеколёса]

летом планирую 2 мотора собрать на этом роторе. говорят очень ощутимо меняется динамика. по крайней мере на ух140

[@ETuJloBa9l_DypA]

@@Прокачанныеколёса да без жертв никак, или динамика или повседневная езда, смотри у тебя же две катушки, а если ещё одну приколхозить, и подобрать правильный провод может с этого выйти что то , а вообще лучше всего взять зажигалово с ух 160, там. И вес меньше всех питовских, и зарядка как у альфы у вас легче найти такое зажигания чем мне

[@Прокачанныеколёса]

@@ETuJloBa9l_DypA к сожалению у меня только одна катушка). второй комплект этого зажигания достался не полный. а так тоже думал вот бы сейчас найти вторую, перемотать обе и получить 10ватт мощности, что позволит полноценно ездить по дорогам общего пользования

[@ETuJloBa9l_DypA]

@@Прокачанныеколёса а я вот возьму себе 300 эндуро- мотарда с с мотором 170fmn и буду его тоже допиливать и тюнить, но никогда не не заброшу первый мот и первый опыт, есть некоторые планы еще на дельту

[@_.-art-._]

теперь ещё можно отровнять и заварить коленвал и спилить левую щеку коленвала

[@АлексейХравинин]

Когда будет свободное время, хочу подружить тахометр ВАЗ 2106 с Альфой. Переделка тахометра, по идее, как на Днепровский мотор.

[@4877JZ]

ОхУ..еть сколько снега!!!Где это?

[@ifox4452]

привет а можешь снять видео или шортс с снятие червячного вала спидометра

[@ModelistKonstruktor]

Что делать что бы не было мысленного голодания при станте? Есть видео?

[@_.-art-._]

а откуда искра?-если нет катушки;-от акумулятора?

[@Прокачанныеколёса]

я подключал блок питания на 12 вольт, но можно аккумулятор поставить). хватит его на вечность, если также ездить без света, только при этом работает хотя бы нормально и запуск лёгкий. сейчас потихоньку делаю световую катушку на него, чтобы полностью отказаться от аккумулятора. первый экземпляр уже получился, но надо доработать

[@alexeyelkin3173]

Закон сохранения энергии никто не отменял. Берут всё лампочки например 60 Вт, откуда? От мотора. Больше потребление, больше торможение. Лучше обратить внимание на экономию: заменить лампы накаливания на диодные!

[@Прокачанныеколёса]

это не поможет т. к. штатное зажигание работает на шунтирующем регуляторе)

[@recraft9659]

хахахахаха крутанул до 6к: чет застучало. На самом деле я с тобой согласен зажигание фуфло, идея с доработкой прикольная, если вообще откинуть идею с генератором то можно просто поставить лепестковую заслонку и легче и работать с датчиком неплохо должно

[@Прокачанныеколёса]

тоже думал об этом)

[@ОлександрПавленко-у8ц]

Привет! Хотел спросить что можно сделать если есть затуп на верхах это бедная смесь?(микуни вм 22 (88 жыклер))

[@lamduk]

Автор понимает что датчик на роторное зажигание можно поставить двумя способами? 72 куба из начала ролика был явно на позднем зажигании, датчик надо было перевернуть. Двухпроводной с альфы точно так же работает, можете перекинуть эти два провода местами и убедиться, что мотор вместо стоковых 22-25 градусов будет работать на опережении 10.

[@ОлегПозигун-г4е]

Подскажи пожалуйста можно ли ездить вообще Без электро стартера Заводить только с кика

[@Прокачанныеколёса]

можно конечно

[@nesteagames8676]

Здравствуйте. Задам довольно интересный вопрос, если сможете на него ответить буду безумно благодарен. В общем: купил себе для альфы двигатель Zongshen 160, и на данный момент стоит вопрос с проводкой. У меня альфа свежая, и на ней вся светотехника работает от аккумулятора. И нужно сделать так, чтобы аккумулятор заряжался, но пока не представляю как, ведь на генераторе нового двигателя всего одна катушка и три провода

[@Nadeshdinstn]

Привет друг, могу сказать, что надо покупать другое зажигание под свет с зарядкой. Обычно на сайтах пишут что это зажигание под свет и зарядку

[@Tvoyrotatata]

А какой там камутатор или какой подойдёт?

[@ЮриЙкарпов-г2м]

А катушку куда поставить чтоб искра была

[@Прокачанныеколёса]

если коммутатор постоянного тока, как на видео, то искровая катушка не нужна

[@raivokukojs3442]

ТОП!!

[@никитабабкин-г1р]

А что делать мне ? 🧐 Хочу поставить это же зажигание, но на скутер, на ротор прикручивается крыльчатка- поэтому датчик в таком же положении как у тебя не разместить

[@Прокачанныеколёса]

надо что-то придумывать по месту, либо другое зажигание ставить. говорят от бензопилы подходит с небольшими переделками, но я не вникал

[@никитабабкин-г1р]

@@Прокачанныеколёса от пилы нужно точить проставку под ротор, да и ротор от пилы большего диаметра, а это тоже минус Придётся что то изобретать самому Со светом ты так до конца и не разобрался ?

[@Прокачанныеколёса]

@@никитабабкин-г1р со светом уже есть видео). но там так себе результат. говорят что надо более толстой проволокой мотать, но мне кажется это не сработает, там куча нюансов

[@halil9154]

Интересно

[@gavrila6262]

Не, оно спортивное из того, что его регулировать удобненько.

[@ВадимЖуравков-х6п]

Как метки грм выставлять????

[@Прокачанныеколёса]

@@ВадимЖуравков-х6п по вмт можно

[@Александр-Р-в2г]

Смысла эту копию мотора облегчить нет Потому как мотор "Альфа" После переборки и правильной настойки выкручивает обороты и скорость естественно развивает норм Сколько не пытались любители по гонять с моими моторами не каждый "пиленый" рядом попытается ехать так не один из них и не смог У этих подобия моторов все хлюпкое и долго не живут, а когда передерживаешь обороты большие то разваливается коленвал и или обрывает шатун

[@Seyrane66]

Можешь подсказать? Форте 125 прямоток+нулевик+звёзды 14-36,больше чем 85 кмч не разгоняется,в любую погоду, карбюратор настроен идеально,метки грм тоже нормальные,крч состояния двигателя нормальное,ротор весит 1,300,хотел его облегчить,но зассал. Кстати на месте отсечка 9-10 тыс оборотов,на скорости максимум 8к

[@Прокачанныеколёса]

это абсолютно нормальная скорость для него (если говорить о честных замерах)

[@Прокачанныеколёса]

можно её значительно увеличить. для этого ещё надо спортивный распредвал поставить, карбюратор минимум микуни вм 22 (а лучше больше), коллектор 26мм, каналы расточить

[@Seyrane66]

@@Прокачанныеколёса а пз 27 пойдет? Будет ли разход больше?

[@Прокачанныеколёса]

@@Seyrane66 подойдёт. у меня на запиленной 125 (в максимум) стоял pwk 28 и pz30, расход был меньше чем на 110 кубах стоковых, если сравнивать в лёгкий газ

[@Seyrane66]

@@Прокачанныеколёса спасибо,понял буду делать к лету) удачи тебе!

[@Villageshow-km6fy]

Поставь зажигание от штиль 100

[@Lividio0]

Доброго времени суток. Получается с таким индуктивным датчиком уже не нужны магниты на роторе. Я правильно понял ?

[@Прокачанныеколёса]

добрый вечер. да, магниты ему не нужны, но они нужны, если перематывать катушку под свет. видео кстати уже выложил на канал

[@ДанилМур-б5в]

Откуда снег? У нас уже +16 сезон начался

[@Прокачанныеколёса]

в Свердловской области ещё зима пока). хотя нынче что-то рано теплеть начинает. обычно в середине марта только чуть начинало таять

[@ДанилМур-б5в]

@@Прокачанныеколёса а у нас на кавказе в январе плюс 10, в феврале плюс 20

[@Прокачанныеколёса]

@@ДанилМур-б5в жесть

[@АндрійСільчук-я4т]

И ещё подскажите может кто знает, почему ручка газа очень тяжело крутится?

[@сергейшматко-х3э]

Борода на тросе или залом рубашки.

[@АлексНарницкий]

👍👍👍🛠

[@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к]

У меня бронепроаода типа силиконовые,там внутри вместо проводов медных,какой то шнурок чорный.это что такое вообще?

[@Прокачанныеколёса]

скорее всего они с сопротивлением. на машинах обычно такие. состав не изучал

[@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к]

@@Прокачанныеколёса ну да это машинные,а на мопед они не пойдут?

[@Прокачанныеколёса]

@@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к должны пойти. но смысла особого нет. на авто их ставят чтобы не было помех в радио и вроде как для продления срока службы свечей,чтобы сильная искра не выжигала электрод за 10тыс км

[@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к]

@@Прокачанныеколёса получается обычные медные практичнее всё-таки?я хотел поставить эти силиконовые,но что-то подумал дайка их мультиметром прозвоню,а они не прозваниваются.думаю:нифига себе,что за фигня.муляж что-ли.

[@Прокачанныеколёса]

@@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к медные лучше. некоторые на авто специально изготавливают такие и даже говорят мощность поднимается, хотя я в этом сомневаюсь)

[@Вадим-ч4ъ4х]

Зачем изабретать велосипед если он изобретён я два года на родном езжу меня все устраивает

[@Прокачанныеколёса]

но не каждого устраивает)

[@Вадим-ч4ъ4х]

Конечно согласен с тобой он просто ещё новый можно сказать у меня 6000 тыщ только прошёл все родное пока стоит

[@Прокачанныеколёса]

@@Вадим-ч4ъ4х для экспериментов лучше купить ещё один мопед, чтобы основной не мучить). я примерно так и делаю. но это если есть желание

[@kamid5129]

Капец в 10 раз легче

[@Александр-Р-в2г]

🤣🤣 Смешно на вас умников смотреть Нифига не знают и везде лезут, умничают, а потом что-то не так и со слезами прибегают помогите

[@alexqq2731]

Жень привет! За труды как обычно лайк, зажигалка интересна, если реально строить что то приспортивленное, для повседнева это наверное будет во вред, момент на низах пропадет, тем более если и сцепу облегчить, но вот верх на ней получить можно, только встает вопрос, выдержит ли такие надругательства альфамотор )) кстати, что с двиглом то все таки? чего он постучать решил? Респект за контент бро и успехов во всем!

[@Прокачанныеколёса]

привет, спасибо). момент на низах совсем не изменится, потеряется только инерция коленвала, что доставит некоторые неудобства при страгивании с места. вреда тоже нету, если мотор подготовить под высокие обороты (как минимум поменять пружины клапанов). что стучит пока не знаю точно, постараюсь в скором времени вскрыть посмотреть. но кстати это не первый и даже не второй раз такой случай с 70 кубами. летом клапана загнул на абсолютно живом моторе тоже от перекрута, и до этого были похожие случаи. на 110 кубах такой проблемы не встречал. вобщем к лету постараюсь всё нормально допилить сделать, чтобы можно было делать выводы. сейчас мучаюсь с катушкой, пытаясь выжать с него электричество), но на данный момент не очень хорошие результаты. даже 5ватт нету. завтра наверное ещё раз попробую перемотать её

[@alexqq2731]

@@Прокачанныеколёса о как, походу надо пружины пожостче, клапана подвисают на перекруте, буду ждать изысканий с зажигалкой этой, но тут больше любопытство, мотор я все-таки не на скорость делаю, мне надо уверенно ехать на холостых)

[@АндрійСільчук-я4т]

Сделайте видео про то как поменять масло в вилке Дельта. Ну и сколько лить, как сальники менять

[@ДмитрийС-ф1ю]

Дааааа Альфа это, конечно, лютый Китай. Тоже имеется в хозяйстве такой помимо прочей техники.

[@ВасилийЗайцев-ь8ш]

Хотел бы иметь такого друга)

[@halil9154]

Да было бы хорошо проводить вместе експеременты

[@Прокачанныеколёса]

будет скучно) т. к. я в последнее время живу в гараже)

[@ОлександрПавленко-у8ц]

@@Прокачанныеколёса я тоже😂😂😂

[@sergopigul6297]

Самый большой касяк это афтор.Ротор это еще и маховик очень аажный элемент ДВС.

[@Прокачанныеколёса]

снова мифический крутящий момент и ротор?) ну уж нет, больше не вижу смысла эту тему поднимать. было уже видео на эту тему

[@mikolaj6744]

Бредовая идея но по хорошему импульс на датчик холла необходимо снимать с распредвала. Плюсы в том что искра бьёт как и положено 1 раз за два оборота. А за это время конденсатор в комутаторе накапливается больше энергии.

[@132l4]

4 года назад поставил роторкит, выставил на нем раннее зажигание и с тех пор никаких проблем( как у меня, так и у друга). Заводится за пару киков. Ps. Если юзаете yx140 ставьте спорт распродавал z40 + ротор кит с сdi под 9тыр + карб на 28мм + расточить бошку и патрубок + короткоходую ручку газа + ведущую звезду на зуб меньше + алюм обода = исчадие ада, не пит.(не рекомендуется любителям месить грязь в луже)

[@МишаМишуков-х9ц]

У меня питбайк с таким зажиганием Я уже катаюсь 2 года и ничего не ломается заводится с первого раза

[@tobrukov3312]

мне походу капец как повезло, в стоке работает идеально и заводиться отлично макс на холодную тяжело а на горячую с первого всегда и так уже 2 года работает)

[@zevglodon]

Это почти то же, что на бензопиле, но намног дорже и ещё к тому же не работает

[@коляялок-т1ю]

интиресний ролик получился ти прям как шурик колдуеш в своей лабаратории гггг

[@КоляЧорный-ц6у]

Работа конечно не качественная,но проблема будет в опережении зажигания.

[@Ордаорхангел]

Импульс на датчик даёт как раз таки самый сильный магнит вроде

[@blackrussiatopskiy]

Братан, как к сделать свет с таким зажиаганием?

[@kmturbomarket5784]

А коммутатор зажигания (с зелёным разъемом) из видео это обычный от альфы , который работает от переменки или аналог только на постоянке?

[@Прокачанныеколёса]

это аналог от постоянки 4х контактный с регулировкой угла. видео про него было в прошлом году

[@denis_fedorenko69]

Как называется коммутатор?

[@googlegoog9294]

Подскажи пожалуйста есть питбайк кайо 140, двигатель ух, до этого не ездил на ух 140 сравнить несчем и как понять что нужно менять кольца вроде кикстартер не тяжело дёргать, пробег незнаю, но как то подозрительно, легко немного дёргать кик, вчера завёл после простоя был в начале лёгкий дымок потом сразу прошёл, просто легко как то кикаеться заводной ножкой, едит ускоряется нормально прям подрыв, можно как то без вскрытия понять что кольца ещё походят?Мне кажется нормально если даже на 1 с толкоча завести не просто из за компрессии значит компрессия норм, или я просто преувеличиваю, а так едит, тяга есть, просто перед продажей хочу убедиться что все в порядке, просто недавно собрал двигатель 72сс, клапана притёр.там даже чувствовалась как электро стартеру тяжело стало крутить

[@Benjamin_Franklin..]

Кольца нужно менять (ну или росстачивать цилиндр и менять кольца) если дымит двигатель (на холодную и на подсосе не в щёт) или если заметно упала компрессия и тяга.Ну а вообще, как я знаю, новый 140 двиг должен при запуске пинаться в ногу немного.

[@ИвасМатвеи]

Здравствуйте! Хочу извиниться за комментарий в котором написал что купил пятиступенчатую 125 каб) там была просто наклейка со схемой пятиступенки я конечно не поверил но толковый чел усердно объяснял мне что это правда!) Я написал похвастать) а на следующий день по приходу с работы убедился в обратном и стер тот коммент. кто успел прочитать простите! Врал неумышленно)

[@Прокачанныеколёса]

всякое бывает). но я ничего не видел

[@tuninger8720]

Привет, у меня вопрос, только купил альфу точнее разбираюсь с этим двигателем первый раз) у меня 72куба можно ли на него поставить головку 110 с увеличенными клапанами? Просто без расточки каналов.

[@Прокачанныеколёса]

привет. у 110 такая же головка как у 70,только камера сгорания чуть больше). клапана одинаковые с 70 по 120 кубов

[@Сергей-и8ж1х]

Я зделал иначе ,вытащил из родного ротора феритовые магниты ,и вклеил неодимовые от колеса гироскутера ,вес легче на 300 Грамм ротора стала ,зарядка сильнее ,крутится веселее .

[@1mpullse]

не подскажете, какие они по высоте и по форме круглые, чтобы высота стандартных была или можно любую лишь бы влезло?

[@You_know70]

Искра там от синусоиды магнитного поля, коммутатор там свой Крутить я его больше не буду, так как мотор лёг 🤣

[@Прокачанныеколёса]

но было итак понятно что мотор начал крутиться). про коммутатор сказал чуть ранее

[@gadji0526]

🤣🤣🤣

[@СтаниславГиви-м5т]

Бро что нужно сменить при переходи альфа 72 Куба на 110 что нужно менять подскажи пж?

[@Прокачанныеколёса]

нужен коленвал, поршневая, шпильки цилиндра и цепь грм. головку можно оставить от 70,но желательно заливать потом 95 бензин

[@LemenGrin]

ты потрясающий!

[@igrokvgames2737]

Срочный вопрос!!! У меня двигатель 1P39FMA (мопед дельта) на 50 кубов ,а хочу поставить 80, прочитал в одном источнике, что последняя буква А - типо до 50 кубов,В -до 70кубов и т.д., а в другом увидел, что продают такой же двигатель (оканчивающийся на А), но на 110. И вот у меня вопрос можно ли ставить 80 кубов?

[@Прокачанныеколёса]

по маркировке никогда не определить объём двигателя мопеда! самое простое это замерить высоту цилиндра. сейчас скину видео

[@Прокачанныеколёса]

kzbin.info/www/bejne/fZC5Z6yfaqyUpck это видео возможно поможет чем-то. но самая большая точность будет после вскрытия). и да, если стоит 50 кубов, то при переходе на 80 кубов нужно ещё головку менять

[@ДедМудрый-щ1я]

Понятно-ставить чтоб не заводился!!!

[@Прокачанныеколёса]

но может повезёт и будет всё нормально))

[@valerapel8726]

А почему ты в вк не заходишь?

[@Прокачанныеколёса]

мало времени. захожу но не часто

[@ВаняСолнцев-ш2ъ]

Какой спорт на альфе?

[@gadji0526]

Спортивный