Ссангйонг Кайрон дизель перестал заводится

[@dmitrisedykh9966]

Мне предлагали поменять головку блока с форсунками ценой вопроса более 100тыр, но я взял запасной ключ, поменял батарейку и мотор завелся.

[@diezelist4221]

Да бывает такое

[@ЕвгешенькаРодецов]

Это лучший комментарий 😂😂😂

[@diezelist4221]

@@ЕвгешенькаРодецов а че ответить ещё можна ?

[@ЕвгешенькаРодецов]

@@diezelist4221 да я на отзыв про батарейку, который оставил dmitrisedykh9966

[@mikhail7565]

В помощь, НЕ ЗАВОДИЛСЯ УТРОМ НАДО ГОНЯТЬ, НЕ ЗАВОДИЛСЯ НА ГОРЯЧУЮ, НАДО ГОНЯТЬ ИЛИ ЖДАТЬ КОГДА ОСТЫНЕТ ПАСАТ В6 ТДИ 1,9 2007, ЗАМЕНИЛ КРЫШКУ В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ ТАМ СТОИТ ТЕРМОСТАТ ОН ЗАКЛЯК, БРАЛ Б/У НОВАЯ КРЫШКА ОЧЕНЬ ДОРОГО, ВСЁ О. К.

[@ЛюдмилаКрохалева-ч7о]

Стоит ли ставить механический тнвд в место электронного? Машина пассат б5 потеряли ключи!

[@АлександрШевченко-с1ш5ш]

На кайроне она вроде 3мм. Должна быть, почему тоньше?

[@diezelist4221]

У всех по-разному .

[@ИгорьКашурников-ь2ю]

Идея изолировать колодец понравилась.

[@diezelist4221]

Да есть такое

[@АлександрШевченко-с1ш5ш]

До замены шайбы всё работало только цоканье было, поменял шайбу движок затроил, шайба была не 3мм, а 2,7мм. На 1000оборотах по диагностике ошибка пропадает работает ровно на холостых троит, и всё это после замены шайбы, чё за хрень????

[@diezelist4221]

Шайбу тоньше поставь

[@АлександрШевченко-с1ш5ш]

Здравствуйте!. Изза медной шайбы на форсунке двигатель может троить? Хотя заводится отлично.

[@diezelist4221]

Из за шайбы будет цоконье взрыва солярки .

[@NoName-bz6cw]

4 форсунку можно вытащить так: -ослабить болт крепления вилки -залить колодец форсунки керосином - кататься, подливать керосин Как "зачвакает" пальцами достанешь, без съемников, проверено!

[@utinpumer508]

Если не сильно прикипела то можно вытащить как угодно. Но обычно она прикипает так что соединение становится крепче сварки. Только высверливать. Больше ничего не помогает.

[@utinpumer508]

То что держит форсунку ничем не отмачивается. Это вещество как керамика. Происходит это от окисления алюминия водой и при горячих попадании выхлопных газов из под прогоревшей медной шайбы. Алюминий получают из глины. Видимо происходит обратный процесс с образовпнием керамики. Высверливпть колпачек(гайку) алмазной коронкой на 17 угловой насадкой на дрель или с патроном на болгарку иначе не подлезешь. Смотреть как сверлится эндоскопом.

[@NoName-bz6cw]

@@utinpumer508 да ну перестаньте, со временем, медное уплотнительное кольцо просаживается, в колодец поступают микро прорывы газов, впоследствии образуется смола, которая удерживает форсунку в колодце! Смола, благополучно размачивается агрессивными жидкостями и при температуре!

[@utinpumer508]

@@NoName-bz6cw Остается колпачек его невозможно прокрутить толстым вывертышем рычаг 70 сантиметров, тянул со всей силы трубу от велосипедной рамы погнул посередине. Где ты такую смолу видел?

[@utinpumer508]

​@@NoName-bz6cwЧто вы подразумеваете под агрессивной жидкостью? Каустическую соду? Она быстро разъест колодец но не вниз а в стороны. Азотная кислота? Тот же эфект. Вайтспирит, ацетон, трихлорэтилен, ортофосфорная кислота, масло гур, wd40 не дают никакого ощутимого эфекта, пустая трата времени. Некоторые нагревают форсунку газосваркой до расплавления колодца.

[@sergyys1990]

Предохранитель АМV знаете где находится?

[@diezelist4221]

Нет не знаю , погугли .

[@Макс-ы8б4ф]

Здравствуйте! Помогите советом! После поломки впускного распредвала в районе первого бугеля, поставил новый распредвал, собрал всë. , завëл практически сразу, авто троило, поработало с минуту, я заглушил, потом пытался завести, поначалу схватывалась, потом перестала схватываться. Крутил пока не посадил акум. Как мне еë завести? И не могло ли загнуть клапана при поломке распредвала? Авто Актион d20dt

[@diezelist4221]

Воздух в системе , надо прокачивать .

[@ВалерийСкрипка-ф7й]

А патрубок сорвало по причине неисправности вакуумного модулятора турбины-заменить или почистить сеточку внутри

[@diezelist4221]

Хорошо !

[@МаксимДоброходов]

Есть приблуда для демонтажа форсунок пневмосьемник называется. Правда ну блин очень дорого

[@ilyagulin949]

Здравствуйте. А где вы находитесь территориально?

[@diezelist4221]

Волгодонск

[@фокус.2.ф.ф]

Добрый вечер.подскажыте завожу авто с помощью эфира.надо проехать 2000 км.какие могут быть камни

[@diezelist4221]

Может конечно , компрессия вообще исчезнет , на пол пути

[@ВладимирМельников-е7я]

Если будете заводить с эфиром кольца полопаются.Знаю по своему глупому опыту.

[@diezelist4221]

@@ВладимирМельников-е7я хорошо спасибо !

[@mrmihalich]

@@ВладимирМельников-е7я в морозы от -20 только так и завожусь уже 11лет каждую зиму нет проблем

[@АндрейВоронин-д8ж]

Один отстойник другой на три выхода фильтр 2мкр

[@diezelist4221]

Да так и есть .

[@ColorWall.Saratov]

Здравствуйте. А можете вы помочь в ремонте и востановление форсунок для ауди Q7, дизель, 2014 год?

[@diezelist4221]

Только новые форсунки

[@МатвейМаковский-ч2э]

Как с вами связаться

[@diezelist4221]

89281071542

[@АндрейГоцман-о1б]

приветствую !!!

[@diezelist4221]

Привет !